《粵教版物理必修一作業(yè)：第4章 第2節(jié)第3節(jié) 影響加速度的因素 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《粵教版物理必修一作業(yè)：第4章 第2節(jié)第3節(jié) 影響加速度的因素 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系1物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的快慢，也就是物體_的大小，與物體的_有關(guān)，還與物體_有關(guān)物體的質(zhì)量一定時(shí)，受力越大，其加速度就_；物體的受力一定時(shí)，質(zhì)量越小，加速度就_2探究加速度與力的定量關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持物體_不變，測(cè)量物體在_的加速度；探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持物體_不變，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在_的加速度，這種研究問題的方法叫_法3測(cè)量物體的加速度可以用刻度尺測(cè)量_，并用秒表測(cè)量_，由公式_算出也可以在運(yùn)動(dòng)物體上安裝一條通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，根據(jù)_來測(cè)量加速度4在該探究實(shí)驗(yàn)中，我們猜想物體的加速度與它所受的力成_，與質(zhì)量成_，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)

2、據(jù)作出_圖象和_圖象，都應(yīng)是過原點(diǎn)的直線5在該實(shí)驗(yàn)中，為使滑塊所受的拉力近似等于砝碼所受重力，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使物體的加速度不易_因此實(shí)驗(yàn)中要求滿足條件：砝碼的質(zhì)量M應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量m.6若用氣墊導(dǎo)軌探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，設(shè)擋光片的寬度為d，擋光片經(jīng)過兩光電門的時(shí)間分別為t1，和t2，則滑塊通過光電門1和光電門2的速度分別為_和_，若兩光電門的間距為s，則滑塊的加速度可以表示為：_.7如果aF的圖象是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，說明物體的加速度a與施加在物體上的力是_關(guān)系；如果a的圖象是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，說明物體的加速度a與物體的質(zhì)量是_關(guān)系【概念規(guī)律練】知識(shí)點(diǎn)一實(shí)驗(yàn)的操作1(雙選)在采用如

3、圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，有以下說法，其中正確的是()圖1A為了探究a與F的關(guān)系，應(yīng)保持滑塊的質(zhì)量不變，改變砝碼的數(shù)量來改變力F的大小BA步驟中，應(yīng)使砝碼的重力與滑塊的重力大致相等較為合適C若滑塊通過光電門的時(shí)間分別為t1和t2，則滑塊經(jīng)過光電門1和2時(shí)的速度可分別表示為和.D分析a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，可以只做am圖象，不必做a圖象知識(shí)點(diǎn)二加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系2某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了物體加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度a/ms2小車與砝碼總質(zhì)量m/kg小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m1/kg110.290.205.020.250.254.030.220

4、.303.340.180.352.950.150.402.5請(qǐng)你在圖2方格中建立合適坐標(biāo)系并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線圖2【方法技巧練】一、用圖象法分析物理量之間的關(guān)系3某同學(xué)在探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，在物體所受合外力不變時(shí)，改變物體的質(zhì)量，得到的數(shù)據(jù)如下表所示.實(shí)驗(yàn)次數(shù)物體質(zhì)量m/kg物體的加速度a/(ms2)物體質(zhì)量的倒數(shù)/kg110.200.785.0020.400.382.5030.600.251.6740.800.201.2551.000.161.00對(duì)于該數(shù)據(jù)的處理，不同同學(xué)提出不同觀點(diǎn)，其中正確的是()A甲同學(xué)認(rèn)為：由表中數(shù)據(jù)直觀地看出物體的質(zhì)量越大，加速度越小，物

5、體的加速度隨質(zhì)量的增大而減小，但不是反比關(guān)系B乙同學(xué)認(rèn)為：由表中數(shù)據(jù)可以得到物體的加速度隨質(zhì)量的增大而線性減小C丙同學(xué)認(rèn)為，做出am圖象，由圖象可以看出am關(guān)系圖象好像是雙曲線，因此a與m成反比D丁同學(xué)認(rèn)為，am圖象不能直觀地確定a與m的關(guān)系，應(yīng)進(jìn)一步做a圖象才能準(zhǔn)確確定a與m的關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理技巧4.圖3如圖3所示，在探究加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2，打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為s1、s2，則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，有()A當(dāng)m1m2、F12F2時(shí)，s12s2B當(dāng)m1m2、F12F2時(shí)，s2

6、2s1C當(dāng)F1F2、m12m2時(shí)，s12s2D當(dāng)F1F2、m12m2時(shí)，s22s15用斜面、小車、小盤、砝碼等器材做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，圖4是實(shí)驗(yàn)中一條打完點(diǎn)的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出圖4圖5(1)請(qǐng)寫出三個(gè)不同的計(jì)算加速度的表達(dá)式(2)如圖5(a)所示，為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的aF圖線，表明實(shí)驗(yàn)的問題是_(3)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的aF圖線如圖(b)所示，說明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？并比較其大小1在本實(shí)驗(yàn)中，若用斜面、小車做實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是()A平衡摩擦力時(shí)，小盤應(yīng)用細(xì)線通過

7、定滑輪系在小車上，但小盤內(nèi)不能裝重物B實(shí)驗(yàn)中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于盤和重物的質(zhì)量C實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí)，即可證明加速度與質(zhì)量成反比D平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力2在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中不正確的是()A為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，懸掛物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量B為減小小車、紙帶受到摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，需把小車運(yùn)動(dòng)平面起始端略墊高C實(shí)驗(yàn)結(jié)果采用描點(diǎn)法畫圖象，是為了減小誤差D實(shí)驗(yàn)結(jié)果采用a坐標(biāo)作圖，是為了根據(jù)圖象直觀地作出判斷3在探究牛頓第二定律的實(shí)

8、驗(yàn)中，我們利用了“控制變量法”當(dāng)保持外力不變的情況下，由實(shí)驗(yàn)得出a圖象是通過原點(diǎn)的一條直線，這說明()A物體的加速度大小與質(zhì)量成正比B物體的加速度大小與質(zhì)量成反比C物體的質(zhì)量與加速度大小成正比D物體的質(zhì)量與加速度大小成反比題 號(hào)123答 案4.若采用如圖6所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，按實(shí)驗(yàn)要求安裝好器材后，應(yīng)按一定的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列給出供選擇的操作步驟：圖6A保持小盤和重物的質(zhì)量不變，在小車?yán)锛禹来a，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次B保持小車質(zhì)量不變，改變小盤中重物的質(zhì)量，測(cè)出加速度，重復(fù)幾次C用天平測(cè)出小車和砂子的質(zhì)量D在長木板沒有定滑輪的一端墊上厚度合適的墊木，平衡摩擦力E根據(jù)測(cè)出的數(shù)

9、據(jù)，分別畫出加速度和力的關(guān)系圖線及加速度和質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系圖線F用停表測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間G將放有重物的小盤用細(xì)線通過定滑輪系到小車上，接通電源，釋放小車，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)以上步驟中，不必要的步驟是_，正確步驟的合理順序是_(填寫代表字母)5某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖7所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)合力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a與其質(zhì)量m之間的關(guān)系圖7由圖中刻度尺讀出兩個(gè)光電門中心之間的距離s23 cm，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d0.52 cm.該實(shí)驗(yàn)小組在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器可以讀出遮光條通過光電門1的時(shí)間為0.026 s，遮光條通過光電門2的時(shí)間為0.010 s，則滑塊

10、經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度v1_，滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度v2_，則滑塊的加速度a_.6某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得如下數(shù)據(jù)：當(dāng)m一定時(shí)a與F的關(guān)系如表一所示；當(dāng)F一定時(shí)，a和的關(guān)系如表二所示表一F/N1.002.003.004.00a/(ms2)1.903.955.857.62表二/kg10.520.670.801.00a/(ms2)1.512.102.493.10(1)在圖8和圖9所示的相應(yīng)坐標(biāo)系中分別作出表一、表二所給數(shù)據(jù)確定物理量的圖線圖8圖9(2)在研究a與m的關(guān)系時(shí)，作了a的圖線，而沒作am的圖線，那么作a的圖線有何優(yōu)點(diǎn)？第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系課前預(yù)習(xí)練1加速

11、度質(zhì)量受力的大小越大越大2質(zhì)量不同外力作用下受力該力作用下控制變量3位移時(shí)間a紙帶打出的點(diǎn)4正比反比aFa5過大6.7正比反比解析如果aF的圖象是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，說明物體的加速度a與施加在物體上的力是正比關(guān)系；如果a的圖象是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，說明物體的加速度a與物體的質(zhì)量是反比關(guān)系課堂探究練1AC在實(shí)驗(yàn)中，通過懸掛砝碼對(duì)滑塊施加力的作用，改變砝碼的個(gè)數(shù)，可以改變力的大小，故A正確由于滑塊受到的拉力并不等于砝碼的重力，且加速度越大，它們的差別越大，因此實(shí)驗(yàn)中要求滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度不易太大，因此要求砝碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，B錯(cuò)誤滑塊在通過光電門時(shí)，時(shí)間較短，可以看成短時(shí)間的勻速運(yùn)

12、動(dòng)，因此可以用平均速度表示滑塊通過光電門的瞬時(shí)速度，C正確處理數(shù)據(jù)時(shí)若做am圖象，其關(guān)系圖線為曲線，不易找到a和m的關(guān)系，若做a圖象，當(dāng)a與m成反比時(shí)，a圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線實(shí)驗(yàn)中可以通過做am圖象和a圖象來確定a和m的關(guān)系，D錯(cuò)誤2見解析解析“a與m成反比”實(shí)際上就是“a與成正比”，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，選取適當(dāng)?shù)臉?biāo)度，描出坐標(biāo)點(diǎn)，連線得到圖象如下圖所示3D由表中數(shù)據(jù)可以看出：隨質(zhì)量的增大，加速度逐漸減小，要想確定a與m的關(guān)系，應(yīng)做a圖象，若圖象是過原點(diǎn)的傾斜直線，則說明a與m成反比答案D正確4A5(1)aaa(2)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠(3)兩小車及車上的砝碼的質(zhì)量

13、不同，且m乙m丙方法總結(jié)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理一般有兩種方法，即計(jì)算法和圖象法(1)計(jì)算法處理該實(shí)驗(yàn)時(shí)，在測(cè)得加速度或得到加速度之比后，可以將之與所受力之比進(jìn)行比較，或與物體質(zhì)量之比進(jìn)行比較，應(yīng)滿足或.(2)圖象法處理該實(shí)驗(yàn)時(shí)，將測(cè)得的F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，描點(diǎn)作aF圖象，看圖象性質(zhì)及特點(diǎn)可得結(jié)論；以為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)描繪a圖象(也可描繪am圖象，但規(guī)律不易看出)，研究圖象性質(zhì)及特點(diǎn)可得結(jié)論課后鞏固練1D2.C3.B4FDCGBAE解析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身是計(jì)時(shí)儀器，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間可由紙帶上的點(diǎn)數(shù)來確定，故不用停表計(jì)時(shí)；在本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)首先平衡摩擦力才可去做實(shí)驗(yàn)50.2 m/s0.52 m/s0.50 m/s26(1)作出的兩個(gè)圖線如下圖所示(2)am的圖線是曲線，難以找出規(guī)律；a的圖線是直線，容易找出規(guī)律