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數(shù)控車床橫向進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上傳人:澤*** 文檔編號(hào):76493569 上傳時(shí)間:2022-04-18 格式:DOC 頁數(shù):6 大?。?53KB
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1、 1 、數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)概述 1.1 伺服進(jìn)給系統(tǒng)概述 數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)由伺服驅(qū)動(dòng)電路、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行部件組成。它的作用是接收數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號(hào),由伺服驅(qū)動(dòng)電路作轉(zhuǎn)換和放大后,經(jīng)伺服驅(qū)動(dòng)裝置(直流、交流伺服電動(dòng)機(jī),功率步進(jìn)電機(jī),電業(yè)脈沖馬達(dá)等)和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)床的工作臺(tái)、主軸刀架等執(zhí)行部件實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給和快速移動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)與一般機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)有本質(zhì)的差別,他能根據(jù)指令信號(hào)精確地控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng)速度與位置,以及幾個(gè)執(zhí)行部件按一定運(yùn)動(dòng)規(guī)律 所合成的運(yùn)動(dòng)軌跡。 1.2 伺服進(jìn)給系統(tǒng)分類 數(shù)控私服進(jìn)

2、給系統(tǒng)按有無位置檢測和反饋進(jìn)行分類,有以下三種: (1) 開環(huán)伺服系統(tǒng) (2) 半閉環(huán)伺服系統(tǒng) (3) 閉環(huán)伺服系統(tǒng) 1.3 伺服進(jìn)給系統(tǒng)的基本要求 (1)精度要求 (2) 響應(yīng)速度 (3) 調(diào)速范圍 (4) 低速、大轉(zhuǎn)矩 2、運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 2. 1 傳動(dòng)方案擬定 數(shù)控機(jī)床按控制方式分為開環(huán)、閉環(huán)、半閉環(huán),由于采用直流式交流 伺服電機(jī)的閉環(huán)控制方案,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)難度大,調(diào)試和維修困難,造 價(jià)也高。閉環(huán)控制可以達(dá)到很好的機(jī)床精度,能補(bǔ)償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中各種 誤差,消除間隙、干擾等對(duì)加工精度的影響,一

3、般應(yīng)用于要求高的數(shù)控設(shè)備中,由于數(shù)控車床加工精度不十分高,采用閉環(huán)系統(tǒng)的必要性不大。若 采用直流或交流伺服電機(jī)的半閉環(huán)控制,精度較閉環(huán)控制的查,但是穩(wěn)定 性好,成本較低,調(diào)試維修較容易;但是對(duì)于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床來說必要性不大。故在本次設(shè)計(jì)中,采用開環(huán)控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 確定設(shè)計(jì)任務(wù)后,初步擬定三種傳動(dòng)方案  即 1 電機(jī)直接與絲杠相 連; 2  電機(jī)通過同步帶的傳動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng);  3 電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)絲 杠轉(zhuǎn)動(dòng)。 步進(jìn)電機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)  : (1)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)角與輸入的脈沖個(gè)數(shù)嚴(yán)格成正比,

4、 故控制輸入步進(jìn)電動(dòng) 機(jī)的脈沖個(gè)數(shù)就能控制位移量; (2)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與輸入的脈沖頻率成正比, 與要控制脈沖頻率就能調(diào)節(jié)步 進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速; (3)停止送入脈沖時(shí),只要維持繞組內(nèi)電流不變,電動(dòng)機(jī)軸可以保持在某個(gè) 固定位置上,不需要機(jī)械制動(dòng)裝置; (4)變通電相序即可以改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向; (5)進(jìn)電動(dòng)機(jī)存在齒間相鄰誤差,但是不會(huì)產(chǎn)生累積誤差; (6) 進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,啟動(dòng)、停止迅速。滾珠絲杠副具有摩擦數(shù)小傳動(dòng)效率高,所需的傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩?。混`敏度高,傳動(dòng)平穩(wěn),不易產(chǎn)生爬行;隨著精度和定位精度高,磨損小,壽命長,精度保持性好,可通過預(yù)緊間隙 消除

5、措施提高軸承剛度和反向精度,運(yùn)動(dòng)具有可性。 。 2. 2 降速比計(jì)算 2. 3 絲杠螺母機(jī)構(gòu)的選擇與計(jì)算 2. 3. 1 確定滾珠絲杠副的導(dǎo)程 強(qiáng)度計(jì)算 3、動(dòng)力計(jì)算 3.1 傳動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算 1 、傳動(dòng)比的計(jì)算 2、初步分配傳動(dòng)比 3、初步估計(jì)齒輪 4、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算 3.1.2 工作臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 3.1.3 絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 3.1.4 負(fù)載折算到電動(dòng)機(jī)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 3.2 電動(dòng)機(jī)力矩計(jì)算 計(jì)算加速力矩 Ma 計(jì)算摩擦力矩 M f

6、 計(jì)算附加摩擦力矩 M 0 3.3 絲杠螺母機(jī)構(gòu)的 傳動(dòng)剛度計(jì) 算 4、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.1 滾珠絲杠的支承 滾珠絲杠的主要 圖 5-1 偏心軸套調(diào)整法 載荷是軸向 載荷,徑向載荷主要是 臥式絲杠的 自重。因此對(duì)絲杠的軸 向精度和軸 向剛度應(yīng)有較高要求,其兩端支承的配置情況有:一端軸向固定一端自由的支承配置方式,通常用于短絲杠和垂直進(jìn)給絲杠;一端固定一端浮動(dòng)的方式,常用于較長的臥式安裝絲杠;以及兩端固定的安裝方式,常用于長絲杠或高轉(zhuǎn)速、高剛度、高精度的絲杠,這種配置方式可對(duì)絲桿

7、進(jìn)行預(yù)拉 伸。因此在此設(shè)計(jì)中采用兩端固定的方式,以實(shí)現(xiàn)高剛度、高精度以及對(duì)絲杠進(jìn)行拉伸。 絲杠中常用的滾動(dòng)軸承有以下兩種:滾針—推力圓柱滾子組合軸承和接觸角為 60°角接觸軸承,在這兩種軸承中, 60°角接觸軸承的摩擦力矩小于后者,而且可以根據(jù)需要進(jìn)行組合,但剛度較后者低,目前在一般中小型數(shù)控機(jī)床中被廣泛應(yīng)用。滾針—圓柱滾子軸承多用于重載和要求高剛度的地方。 4.2 滾珠絲杠螺母副間隙消除和預(yù)緊 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)裝置,是數(shù)控機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)中使用最為廣泛的傳動(dòng)裝置。 滾珠絲杠在軸向載荷作用下,滾珠和螺紋滾道接觸區(qū)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重接觸變形

8、,接觸剛度與接觸表面預(yù)緊力成正比。如果滾珠絲杠螺母副間存在間隙,接觸剛度較??;當(dāng)滾珠絲杠反向旋轉(zhuǎn)時(shí),螺母不會(huì)立即反向,存在死區(qū),影響絲杠的傳動(dòng)精度。因此,滾珠絲杠螺母副必須消除間隙,并施加預(yù)緊力,以保證絲杠、滾珠和螺母之間沒有間隙,提高滾珠絲杠螺母副的接觸剛度。 滾珠絲杠螺母副采用偏心軸套式調(diào)整法達(dá)到消除齒輪間隙的目的 ,如圖 5- 1 所示: 1. 齒輪; 2. 偏心軸套; 3. 齒輪。 圖中 1 代表齒輪, 2 代表偏心軸套,電動(dòng)機(jī)通過偏心軸套 2 安裝在齒輪 箱上,偏心軸套可以在一定程度上消除因齒厚誤差和中心距誤

9、差引起的齒側(cè)間隙。 通過調(diào)整兩個(gè)螺母之間的軸向位置,使兩個(gè)螺母的滾珠在承受載荷之前,分別與絲杠的兩個(gè)不同的側(cè)面接觸,產(chǎn)生一定的預(yù)緊力,以達(dá)到提高 軸向剛度的目的。調(diào)整預(yù)緊有多種方式,上圖所示的為墊片調(diào)整式,通過 改變墊片的厚薄來改變兩個(gè)螺母之間的軸向距離,實(shí)現(xiàn)軸向間隙消除和預(yù)緊。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、剛度高、可靠性好。 5、主要結(jié)構(gòu)性能及特點(diǎn)分析 5.1 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)工作原理及特點(diǎn) 如圖 5-2 所示,在絲杠和螺母上分別加工出圓弧形螺旋槽,這兩個(gè)圓 弧形槽合起來便形成了螺旋滾道,在滾道內(nèi)裝入滾珠。當(dāng)絲杠相對(duì)螺母旋 轉(zhuǎn)時(shí),滾珠在螺旋滾道內(nèi)

10、滾動(dòng),迫使二者發(fā)生軸向相對(duì)位移。為防止?jié)L珠從螺母中滾出來,在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置,使?jié)L珠能返回 絲杠螺母之間構(gòu)成一個(gè)閉合回路。由于滾珠的存在,絲杠與螺母之間是滾動(dòng)摩擦,僅在滾珠之間存在滑動(dòng)摩擦。 圖 5-2 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu) 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)具有下列特點(diǎn): (1)摩擦損失小、傳動(dòng)效率高; (2)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),摩擦力小、靈敏度高、低速時(shí)無爬行; (3)軸向剛度高、反向定位精度高; (4)摩損小、壽命長、維護(hù)簡單; (5)傳動(dòng)具有可逆性、不能自鎖; (6)同步性好,用幾套相

11、同的滾珠絲杠副同時(shí)傳動(dòng)幾個(gè)相同的部件或 裝置時(shí),可獲得較好的同步性; (7)有專業(yè)廠生產(chǎn),選用配套方便。 5.2 滾珠絲杠安裝方式特點(diǎn) 采用兩端固定的安裝方式,這種支承剛度最高,只要軸承無軸向間隙, 絲杠的拉壓剛度可提高四倍??梢赃M(jìn)行預(yù)拉伸安裝,克服熱膨脹。當(dāng)溫升 超過預(yù)計(jì)的溫升時(shí),不會(huì)像雙向游動(dòng)那樣產(chǎn)生軸向間隙,但實(shí)現(xiàn)預(yù)拉伸及 其調(diào)整方法 6 、設(shè)計(jì)體會(huì) 參考文獻(xiàn) 1. 簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)適用手冊(cè)胡家秀 主編 2. 數(shù)控車床 夏鳳芳 主編 3. 機(jī)械工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

12、 黃淑容 主編 4. 互換性與技術(shù)測量 屈波 主編 5. 機(jī)械零件手冊(cè) 周開勤 主編 出師表 兩漢:諸葛亮 先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。 宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。 侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是

13、以先帝簡拔以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。 將軍向?qū)?,性行淑均,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。  “能 ”,是以眾議舉寵為督:愚以為營中 親賢臣,遠(yuǎn)小人,此先漢所以興隆也;親小人,遠(yuǎn)賢臣,此后漢所以傾頹也。先帝在時(shí),每與臣論此事,未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之, 則漢室之隆,可計(jì)日而待也 。 臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)

14、世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。 先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄臣以大事也。受命以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,以傷先帝之明;故五月渡瀘,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,當(dāng)獎(jiǎng)率三軍,北定中原,庶竭駑鈍,攘除奸兇,興復(fù)漢室,還于舊都。此臣所以報(bào)先帝而忠陛下之職分也。至于斟酌損益,進(jìn)盡忠言,則攸之、祎、允之任也。 愿陛下托臣以討賊興復(fù)之效,不效,則治臣之罪,以告先帝之靈。若無興德之言,則責(zé)攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自謀,以咨諏善道,察納雅言,深追先帝遺詔。臣不勝受恩感激。 今當(dāng)遠(yuǎn)離,臨表涕零,不知所言。

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