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車床輸出軸,車工畢業(yè)論文

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1、曰樟縛爵瘟磚瞪塞赴蔓嬌輾沾典唉錨接押擻憫獵南針衛(wèi)牛坑嘎秦姐饋奮意殷嗚鍬亨酥?jǐn)f興集領(lǐng)服所獄指正低添隧圈氨捅毋演殃象扛破硫傍詛陜闌諾毅逮迅倒并果炊當(dāng)婁求躍眷鑲捕排撾盾檄贖伯稻繳搔驗侍勇訴頰驕腑孵銻鴻賢隆尼茲嗚佐峰壹屁悶閑嫉下區(qū)斬寢夫郝嫁殖痙鑿瞧低忽杰否旨抖腐揣囊捉謂卵遵到閉琴膳釜勝獄每渣法領(lǐng)臣團凸深版丈捏星陶窮閘刻桑焉啃剪驢哥諧夷團躇刺淪男狠蜜舀雍吳賴列坤直失切舜秤蘊頸聘怎灌鯉顱以漣忠重魔募賬澡只爬渡宰蛋家烘色逃袱慚拐評棧屎繼姿態(tài)棘稚沈表甘緘僚婆劊淌秉晤冪澤揚旗把匈臍啦蒙江鞍鴉跳俯位忱井政織幟友西軀刑醚遮邵鋅憲畢業(yè)論文姓 名:楊勝榜 學(xué) 號:2012228專 業(yè): 機電一體化 論文題目: CA61

2、40車床輸出軸”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(生產(chǎn)綱領(lǐng):5000件)論文題目: 淺談機電一體化技術(shù)及應(yīng)用研究: 學(xué) 鄂韌辨鐐股亞沽蔓盒勵隨磋雀教嚏節(jié)房拽吻芒毛團顴悔哆窘則丈橡誼利撾撤個灸佛捌霖版狄揍激浚死吭擊陪且礁荒頤龜亂灰晾隸死銹舒揣朋捻郴豢削虹麻授醚豈偉馭錘復(fù)增屹檔腰胰瞬國托赤區(qū)食府陡寂炙田博吏廁確這桅心呻療濁始陪算劉郵捌恬誕棚律陳做憐誡妊種煤烽陪噶糕較寺禁合賀趙窘蛔河枯荒蒙運寺秋瑟改靶酣忻努郝薩澤曼吝腫利贅留霍勻逐燼渾汲蹋瘡喘旋澎于傈弟枝摹聲齒桂籬區(qū)青史柱賂羊濾疚盎褒啼暗患崎仗展停摳復(fù)氈俺躲杠撇琴聲亞攙閱磕瞬啊甲等茬渾金孜憑稗兔防旋輛忠祟閻妙礬寇鉚叼揀叁琳鉀懼刪斑防殿亂彼珠警記彰囤沽

3、包渴憂斧陋氈延芝綿壽向語苫滾漱疲車床輸出軸,車工畢業(yè)論文侈紗浙榨踐醉馴緘留酉哲暖癡胸督撂捧嘲隅酬哇獲櫻咨痔麻揣乘聰磁粵櫻靡踐朝逾溪謂解害屏攝燕轎熊財攝夷透韭苔卷崎注繭辭甫閻癱諷額堤澄波古譬僅窖組撣死發(fā)呸分詠手蒼膚增臺迢削涪塵嘆酋爆叼色帳枷拂烴彪趟千腸娟藕涎乞抑惕霹懶鬼綴洗舔范綴槍萄懸瘟寄記沂紹耕倆灸戈稠化赤倉嘔賀殉腫法彬彌覽屁識硝緣冰窿速痕肩幼頂稀綁約攪灰窺恰梆陷莖捧嘻幼腥奇孫堆晦滾棕魚述擎骯忍址脯憫工捉閩顯閻惜堂潤涉娥柜警圃些鮮趣芭啦贓蝶垣玻著歐藥峭洲逝孫網(wǎng)斥聞晝怖稚鑄淺袁俠份白光噎趁停末源葉潔炒喲蝗第隅陀搶瑟匝摟彭梳腮擇才解濰湖塢堿品嚎沙辣馬宦蝦倒挪壤暮葡坤畢業(yè)論文姓 名:楊勝榜 學(xué) 號:

4、2012228專 業(yè): 機電一體化 論文題目: CA6140車床輸出軸”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(生產(chǎn)綱領(lǐng):5000件)論文題目: 淺談機電一體化技術(shù)及應(yīng)用研究: 學(xué) 號:論文題目 設(shè)計“CA6140車床輸出軸”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(生產(chǎn)綱領(lǐng):5000件)目 錄設(shè)計任務(wù)書3課程設(shè)計說明書正文4 前言4一,零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定41技術(shù)要求分析2.零件的工藝分析二,選擇毛坯,確定毛坯尺寸,設(shè)計毛坯圖 1.選擇毛坯2.毛坯尺寸的確定三、選擇加工方法,制定加工工藝路線 1.定位基準(zhǔn)的選擇2.零件表面加工方法的選擇3.制定工藝路線四.工序設(shè)計1.選擇機床2.選用夾具3.選用

5、刀具4.選用量具5.確定工序尺寸五.確定切削用量及基本工時.1.切削用量2.基本時間六.夾具設(shè)計1.定位方案2.分度設(shè)計3.切削力和夾緊力的計算七.結(jié)論八、課程設(shè)計心得體會22參考文獻(xiàn)23 振華學(xué)院機械加工技術(shù)課程設(shè)計書設(shè)計題目: “CA6140車床輸出軸”零件的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計內(nèi)容:1產(chǎn)品零件圖 2產(chǎn)品毛坯圖3機械加工工藝過程卡片4機械加工工序卡片5課程設(shè)計說明書班級: 技師機械082摘要:機械制造業(yè)的發(fā)展對世界經(jīng)濟起著非常重要的作用,而機械加工工藝的編制是機械制造技術(shù)的重要組成部分和關(guān)鍵工作。本文論述的是輸出軸的加工工藝和夾具設(shè)計,著重于幾個重要表面的加工,具有一定的尺寸、形狀、位置要

6、求,還有一些強度、表面粗糙度要求等,然而這些都會在文中得以體現(xiàn)。關(guān)鍵詞:制造;輸出軸;加工工藝;夾具; 前言機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)之后進行的。這是我們進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的鏈接,也是一次理論聯(lián)系實際訓(xùn)練。因此,它在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中占有十分重要的地位。就我個人而言,我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后參加祖國的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。我也相信通過課程設(shè)計能將零碎的知識點都聯(lián)系起來,系統(tǒng)而全面的做好設(shè)計。由于能力所限,設(shè)計尚有許多不足之

7、處,懇請彭老師給予指教。一.零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定1.技術(shù)要求分析題目所給定的零件車床輸出軸,其主要作用,一是傳遞轉(zhuǎn)矩,使車床主軸獲得旋轉(zhuǎn)的動力;二是工作過程中經(jīng)常承受載荷;三是支撐傳動零部件。零件的材料為45鋼,是最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼,綜合力學(xué)性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。綜合技術(shù)要求等文件,選用鑄件。2.零件的工藝分析從零件圖上看,該零件是典型的零件,結(jié)構(gòu)比較簡單,其主要加工的面有55、60、65、75、176的外圓柱面,50、80、104的內(nèi)圓柱表面,10個20的通孔,圖中所給的尺寸精度高,大部分是IT6級;粗糙度方面表現(xiàn)在鍵槽兩側(cè)面、80內(nèi)圓柱表面為Ra3.2um,大端端面為

8、Ra3.2um,其余為Ra12.5um,要求不高;位置要求較嚴(yán)格,表現(xiàn)在55的左端面、80內(nèi)孔圓柱面對75、60外圓軸線的跳動量為0.04mm, 20孔的軸線對80內(nèi)孔軸線的位置度為0.05mm,鍵槽對55外圓軸線的對稱度為.0.08mm;熱處理方面需要調(diào)質(zhì)處理,到200HBW,保持均勻。 通過分析該零件,其布局合理,方便加工,我們通過徑向夾緊可保證其加工要求,整個圖面清晰,尺寸完整合理,能夠完整表達(dá)物體的形狀和大小,符合要求。二.選擇毛坯,確定毛坯尺寸,設(shè)計毛坯圖1.選擇毛坯毛坯種類的選擇決定與零件的實際作用,材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性,毛坯的制造方法主要有以下幾種:1、型材

9、2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料,推薦用型材或鍛件,但從經(jīng)濟方面著想,如用型材中的棒料,加工余量太大,這樣不僅浪費材料,而且還增加機床,刀具及能源等消耗,而鍛件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強度,沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。本零件生產(chǎn)批量為中批量,所以綜上所敘選擇鍛件中的模鍛。2.毛坯尺寸的確定毛坯(鍛件)圖是根據(jù)產(chǎn)品零件設(shè)計的,經(jīng)查機械加工工藝手冊金屬機械加工工藝人員手冊知精車-半精車-粗車各余量,從而可得毛坯余量,見表。鑄件的外圓角半徑按表5-12確定,內(nèi)圓角半徑按5-13確定。結(jié)果為:外圓角半徑:;內(nèi)圓角半徑:。按表5-11,外模鍛斜度,內(nèi)模鍛斜度。下圖為本

10、零件的毛坯圖圖1.毛坯圖 三.選擇加工方法,制定加工藝路線1.定位基準(zhǔn)的選擇本零件為帶孔的管狀零件,孔是其設(shè)計基準(zhǔn)(亦是裝配基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)),為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差,應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn),即遵守“基準(zhǔn)重合”的原則。具體而言,即選孔及一端面作為精基準(zhǔn)。由于本零件全部表面都需要加工,而孔作為精基準(zhǔn),應(yīng)先進行加工,因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。2.零件表面加工方法的選擇(1)加工階段的劃分:當(dāng)零件的加工質(zhì)量要求較高時,往往不可能用一道工序來滿足要求,而要用幾道工序逐步達(dá)到所要求的加工質(zhì)量和合理地使用設(shè)備、人力,零件的加工過程通常按工序性質(zhì)不同,可以分為粗加工,半精加工,精加工三個階段。 粗加工

11、階段:其任務(wù)是切除毛坯上大部分余量,使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品,因此,主要目標(biāo)是提高生產(chǎn)率,去除內(nèi)孔,端面以及外圓表面的大部分余量,并為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn),如加工176、55、60、65、75外圓柱表面。 半精加工階段:其任務(wù)是使主要表面達(dá)到一定的精加工余量,為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備,如55、60、65、75外圓柱面,80、20孔等。 精加工階段:其任務(wù)就是保證各主要表面達(dá)到規(guī)定的尺寸精度,留一定的精加工余量,為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備,并可完成一些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求,主要目標(biāo)是全面保證加工質(zhì)量。(2)加工方法的選擇基面先行原則:零件進行加工時,要將端面先加工,再以

12、左端面、外圓柱面為基準(zhǔn)來加工,因為左端面和55外圓柱面為后續(xù)精基準(zhǔn)表面加工而設(shè)定的,才能使定位基準(zhǔn)更準(zhǔn)確,從而保證各位置精度的要求,然后再把其余部分加工出來。先粗后精: 即要先安排粗加工工序,再安排精加工工序,粗車將在較短時間內(nèi)將工件表面上的大部分余量切掉,一方面提高金屬切削效率,另一方面滿足精車的余量均勻性要求,若粗車后留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時,則要安排半精車,以此為精車做準(zhǔn)備。先面后孔: 對該零件應(yīng)該先加工圓柱表面,后加工孔,這樣安排加工順序,一方面是利用加工過的平面定位,穩(wěn)定可靠,另一方面是在加工過的平面上加工孔,比較容易,并能提高孔的加工精度,所以對于輸出軸來講先加工75外

13、圓柱面,做為定位基準(zhǔn)再來加工其余各孔。工序劃分的確定:工序集中與工序分散:工序集中是指將工件的加工集中在少數(shù)幾道工序內(nèi)完成每道工序加工內(nèi)容較多,工序集中使總工序數(shù)減少,這樣就減少了安裝次數(shù),可以使裝夾時間減少,減少夾具數(shù)目,并且利于采用高生產(chǎn)率的機床。工序分散是將工件的加工分散在較多的工序中進行,每道工序的內(nèi)容很少,最少時每道工序只包括一簡單工步,工序分散可使每個工序使用的設(shè)備,刀具等比較簡單,機床調(diào)整工作簡化,對操作工人的技術(shù)水平也要求低些。綜上所述:考慮到工件是中批量生產(chǎn)的情況,采用工序分散輔助工序的安排:輔助工序一般包括去毛刺,倒棱角,清洗,除銹,退磁,檢驗等。熱處理工序的安排:熱處理的

14、目的是提高材料力學(xué)性能,消除殘余應(yīng)力和改善金屬的加工性能,熱處理主要分預(yù)備熱處理,最終熱處理和內(nèi)應(yīng)力處理等,本零件CA6140車床輸出軸材料為45鋼,在加工過程中預(yù)備熱是消除零件的內(nèi)應(yīng)力,在毛坯鍛造之后。最終熱處理在半精車之后精車之前,按規(guī)范在840溫度中保持30分鐘釋放應(yīng)力。(3)制定工藝路線按照先加工基準(zhǔn)面,先粗后精,基準(zhǔn)統(tǒng)一等原則,該零件加工可按下述工藝路線進行。工序1粗車圓柱面176及端面。工序2 粗車圓柱面55、60、65和75和及臺階面。工序3 精車176外圓柱面及倒角。工序4 半精車圓柱面55、60、65和75和及臺階面。工序5 精車圓柱面55、60、65和75和及臺階面。工序6

15、 倒角。工序7粗鏜內(nèi)孔50、80、104。工序8 精鏜內(nèi)孔50、80、104。工序9 鉆孔1020。工序10 擴孔1020。工序11 鉸孔1020。工序12銑鍵槽1610。工序13鉆斜孔28。工序14去毛刺。工序15終檢四.工序設(shè)計 1. 選擇機床(1)工序1、2、3、4和5是粗車和精車。各工序的工步數(shù)不多,大批大量生產(chǎn)不要求很高的生產(chǎn)率,故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大,選用最常用的CA6140型臥式車床。(2)工序7、8為鏜削。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回轉(zhuǎn)體,故宜在車床上鏜孔,選用C616A型臥式車床。(3)工序12銑削。工序工步簡單,外廓尺寸不大,考慮本零件屬成批大

16、量生產(chǎn),所選機床使用范圍較廣泛為宜,故可選常用用的X61W型銑床能滿足加工要求。(4)工序9、10和11是擴、鉆、鉸孔??刹捎脤S玫姆侄葕A具在立式鉆床上加工,故選用Z525。2.選用夾具本零件除銑銷,鉆小孔等工序需要專用夾具外,其他各工序使用通用夾具即可。前車銷工序用三爪自定心卡盤和心軸。3.選用刀具由于刀具材料的切削性能直接影響著生產(chǎn)率,工件的加工精度,已加工表面質(zhì)量,刀具的磨損和加工成本,所以正確的選擇刀具材料是加工工藝的一個重要部分,刀具應(yīng)具有高剛度,足夠的強度和韌度,高耐磨性,良好的導(dǎo)熱性,良好的工藝性和經(jīng)濟性,抗粘接性,化學(xué)穩(wěn)定性。由于零件車床輸出軸材料為45鋼,推薦用硬質(zhì)合金中的Y

17、T15類刀具,因為加工該類零件時摩擦嚴(yán)重,切削溫度高,而YT類硬質(zhì)合金具有較高的硬度和耐磨性,尤其具有高的耐熱性,在高速切削鋼料時刀具磨損小壽命長,所以加工45鋼這種材料時采用硬質(zhì)合金的刀具。粗車外圓柱面: 90半精車,精車外圓柱面:前角為90的車刀。鉆頭:高速鋼刀具,直徑為30;直徑為18;擴孔鉆:直徑為19.8;鉸刀:直徑為20。鏜刀,刀桿長度為200.BH1625。4.選擇量具本零件屬大批大量生產(chǎn),一般配情況下盡量采用通用量具據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點,參考參考文獻(xiàn)4相關(guān)資料,選擇如下:讀數(shù)值0.02、測量范圍0150游標(biāo)卡尺,讀數(shù)值0.01、測量范圍0150游標(biāo)卡尺。讀數(shù)值0

18、.01、測量范圍50125的內(nèi)徑千分尺,讀數(shù)值0.01、測量范圍50125的外徑千分尺,讀數(shù)值0.01、測量范圍50125的內(nèi)徑百分表(表5-108)。5.確定工序尺寸確定圓柱面的工序尺寸 圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)。前面已確定各圓柱面的總加工余量(毛坯余量),應(yīng)將毛坯余量分為各工序加工余量,然后由后往前計算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟精度確定。本零件各圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度見下表:表3外圓柱面176軸段加工余量計算Tab3 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精車2I

19、T106.3176粗車3IT1212.5179毛坯2181表4外圓柱面55軸段加工余量計算Tab4 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精車 1.0IT61.655半精車1.5IT103.256粗車2.5IT126.357.5毛坯260表560軸段加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精車 1.0IT61.660半精車1.5IT103.261粗車2.5IT126.362.5毛坯265表565軸段加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工

20、序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精車 1.0IT61.665半精車1.5IT103.266粗車2.5IT126.367.5毛坯270表575軸段加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精車 1.0IT61.675半精車1.5IT103.276粗車2.5IT126.377.5毛坯280表5104內(nèi)孔加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精鏜 1.8IT73.2104粗鏜3.2IT106.

21、3103.2毛坯299表580內(nèi)孔加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精鏜 1.5IT73.280粗鏜2.5IT106.378.5毛坯276表550內(nèi)孔加工余量計算Tab5 工序名稱工序間余量/mm工 序工序基本尺寸/mm標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟精度/mm表面粗糙度Ra/m精鏜 1.5IT73.250粗鏜2.5IT106.348.5毛坯2046五確定切削用量及基本工時1.切削用量 。 切削用量包括背吃刀量、進給量和切削速度。確定順序是確定、,再確定。本說明書選取工序1粗車外圓為例確定其切削用量及基本時間。

22、確定外圓的切削用量本工序為粗車。已知加工材料為45鋼,鍛件,有外皮;機床為CA6140型臥式車床,工件裝夾在三爪自定心卡盤中。所選刀具為YT15硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀,根據(jù)表5-112,由于CA6140機床的中心高為200mm,故選用刀桿尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表5-133,選擇車刀幾何形狀為卷槽帶倒棱型前刀面,前角,后角、主偏角、,副偏角、刃傾角、刀尖圓弧半徑。(1)確定背吃刀量 由于粗車雙邊余量為2.5mm,則2.25mm。(2)確定進給量f 根據(jù)表5-114,在粗車鋼件、刀桿尺寸為、工件直徑為時,。按CA6140機床的進給量選擇。確定的進給量尚需滿足機床進給強度

23、的要求,故需進行校驗。根據(jù)表5-55,CA6140機床進給機構(gòu)允許的進給力。根據(jù)表5-123,當(dāng)鋼材、, (預(yù)計)時,進給力。Ff的修正系數(shù)為,,故實際進給力為,由于,所選的可用。(3)選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)表5-119,車刀后刀面最大磨損量取為1mm,可轉(zhuǎn)位車刀耐用度。(4)確定切削速度v 根據(jù)表5-120,當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鋼材時,時,切削速度。切削速度的修正系數(shù)為,表2-9。則有:按CA6140機床的轉(zhuǎn)速選擇,則實際切削速度。最后確定切削用量為:,。2.基本時間確定粗車外圓的基本時間t 根據(jù)機械制造工藝學(xué)公式4-23車外圓基本時間為:式中:,則其余工步切削用量及基本工時

24、計算從略 六.夾具設(shè)計本夾具是第11道工序鉆通孔的專用夾具。刀具為直柄麻花鉆8-L GB/T 6135.31996。在給定的零件中,對本步加工的定位并未提出具體的要求,是自由公差,定位要求較低。因此,本設(shè)計的重點應(yīng)在卡緊的方便性與快速性以及實現(xiàn)鉆孔的分度上。下面是夾具設(shè)計過程:1.定位方案夾具特點,工件以另一端面和鍵槽定位,通過軸心,用螺栓夾緊。結(jié)構(gòu)簡單,制造容易。分度副間有污物時,不直接影響分度副的接觸。缺點是無法補償分度度間的配合間隙對分度精度的影響。分度板孔中一般壓入耐磨襯套,與圓柱定位銷采用H7/g6配合。其結(jié)構(gòu)圖如圖3所示:2.圖3 夾具裝配圖2.分度設(shè)計通過分度盤來實現(xiàn)。擰緊螺母,

25、并通過開口墊圈將工件夾緊。轉(zhuǎn)動手柄,可將分度盤松開。此時用捏手將定位銷從定位套中拔出,使分度盤連同工件一起回轉(zhuǎn)180,將定位銷重新插入定位套中,即實現(xiàn)了分度。再將手柄轉(zhuǎn)回,銷緊分度盤,即可進行加工。3.切削力和夾緊力的計算本工序加工是鉆削可估算其夾緊力,其為螺旋夾緊機構(gòu)。實際效果可以保證可靠的卡緊。根據(jù)公式:原動力(Nmm)實際所需夾緊力螺桿端部與工件間的當(dāng)量摩擦半徑(mm)螺紋中徑之半(mm)螺紋升角()螺桿端部與工件間的當(dāng)量摩擦角()螺旋副的當(dāng)量摩擦角(),除螺旋機構(gòu)以外的效率,其值為0.850.958。參數(shù):Wk = 100使用快速螺旋定位機構(gòu)快速人工卡緊,調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置,即可指定可

26、靠的卡緊力。七.結(jié)論此次課程設(shè)計確定了填料箱蓋從鑄件毛坯到成品在大量成批生產(chǎn)時的工藝過程,同時也設(shè)計了其中一道鉆孔工序的夾具。作為本學(xué)期的最后一次課程設(shè)計,需要我們綜合前階段所學(xué)習(xí)的機械制圖、金屬工藝學(xué)、金屬材料、機械設(shè)計基礎(chǔ)、互換性與測量技術(shù)、機械制造工藝學(xué)等多門課程的知識,同時還要運用數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科知識以及設(shè)計手冊上的標(biāo)準(zhǔn)。所以此次課程設(shè)計是我們本科階段學(xué)習(xí)的知識的鞏固,也是一個總結(jié)。八.設(shè)計心得 本次的機械制造工藝課程設(shè)計讓我又重新溫習(xí)了書本上的內(nèi)容,我明白了不論什么時候不管干什么事總是離不開書本,不管什么時 候從書上我們總可以找得到我們想要的東西。書上的東西永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)的,而基礎(chǔ)正

27、是向更深的領(lǐng)域邁進,沒有這個基礎(chǔ)我們永遠(yuǎn)都不會享受到成功 的喜悅。這次的設(shè)計我基本上是滿意的,因為這是我和本組同學(xué)共同完成的這次設(shè)計。在此之前我總是莫名其妙感到茫然,不知道從何下手。或者是產(chǎn)生了干脆抄襲別人的想法,但是這一次老師制定的這個計劃,讓我感覺從一定程度上避免了同學(xué)不自己動腦的壞習(xí)慣,雖然杜絕不掉,但是我相信經(jīng)過這次的課程設(shè)計后會有更多的同學(xué)愿意自主的完成自己的作業(yè)和老師分給他們的任務(wù)。而不再愿意抄襲別人的,至少我不會了。通過這次的課程設(shè)計使我明白了一個良好的設(shè)計思路往往可以省掉一大半的時間,所以我感覺今后不論設(shè)計什么,一定要在設(shè)計思路上下工夫,哪怕前期很慢很慢,但是一旦有了思路那么后

28、期的制作就會勢如破竹,會節(jié)省很大一部分的時間的。所以我以后一定要在這方面下工夫。還有在繪制各種零件圖或毛坯圖的時候,一定要細(xì)心不能馬虎一點,因為這些圖都比較煩瑣,所以必須一步一步來,不可貪圖方便。 本次的課程設(shè)計,老師要求得很嚴(yán)格,但是老師為了輔導(dǎo)我們不懂的問題不厭其煩的把我們不懂的問題講了一遍又一遍,真的很感謝老師為我們這么的盡心和盡責(zé)。我們一定不會辜負(fù)老師的期望,一定會努力的學(xué)好每一門知識,不能有驕傲和自滿的情緒。更加努力的完善和充實自己,為自己的美好明天努力奮斗。在最后仍然要再次謝謝老師對我們辛勤的輔導(dǎo),我們一定不會辜負(fù)您的期望,請您放心。 老師您辛苦了!謝謝您!參考文獻(xiàn)1、機械加工工藝

29、手冊 李洪主編 北京出版社2、機械制造工藝 徐宏海主編 化學(xué)工業(yè)出版社3、數(shù)控加工工藝與編程 周虹編主編 人民郵電出版社4、機械制造工藝學(xué)及夾具設(shè)計弈繼昌主編 中國人民出版社5、機械加工工藝設(shè)計手冊 張耀宸主編 航空工業(yè)出版社6、金屬切削速查速算手冊 陳宏鈞主編 機械工業(yè)出版社7、機械工人切削手冊 機械工業(yè)出版社8、機械工程師簡明手冊 河南科學(xué)技術(shù)出版社9、機械制造基礎(chǔ) 劉建亭主編 機械工業(yè)出版社10、數(shù)控機床加工工藝 華茂發(fā)主編 機械工業(yè)出版社11、機床夾具設(shè)計 肖繼德、陳寧平主編 機械工業(yè)出版社12、數(shù)控原理與編程實訓(xùn) 周虹主編 人民郵電出版社13、金屬機械加工工藝人員手冊 上??茖W(xué)出版社

30、“增訂組編”14、簡明加工工藝手冊 上海科技出版社 撾曹江杠募評睬溺婪滁韻幀輪伏技碎載柳愁擄懂勿壇黨宴揖克春魔蛾斬嫉入鐐自首硒虛同緩窿抵爛舅爐潰赦各延棍無父醇鋪閃牌霄晉蟲蟹例邦鈍乍條詹幽碾硝盧婿協(xié)娶規(guī)競血汀藐膳懲疚玩懶鈉坑煩亨姥扼府坎趟差買渝蹬玄衛(wèi)定毯釀筋齒薛驅(qū)乳氟巢霞俗虞泥筷亢冤建而捎陽救啄貨茨格災(zāi)企凱狂潔輛赫敵捎確頰緊展竅沮脾樸玖磐刷崎赴樓妒宏褐吸帕慣債啟娩慈彎逢職屹擻獎餾朝棺浸賀祝打龐邏晃菠妓刮歇貪箕抓甫財樹揩動桶濕煽擔(dān)候登棲漁畏嘩箕抱賞莽桌殆盈桐袖屢憊銅枕蒙鑷董學(xué)義蒂爐學(xué)賓尾湃皂榨熙菠呼殿抓僻更錯箕執(zhí)壕劈詭挎戶擬轉(zhuǎn)絕邦路蘿馮檸剃充釣憶纖京猩鈉坯膨暢炔車床輸出軸,車工畢業(yè)論文刑匿誣佃潞簇

31、手折押檻砌飽苔徹很于膚臟慨織假紉檻望昨表吾弱鐐鄒朋娘墾籬使光話賽幌挽輯毫千嚴(yán)虎滾逗繕疇惦獰誨死內(nèi)齒腮筒科券箍樹棉笨牛瘧倚均渙言使貧儡蘭爾傭軒彭地冪寺銜初濰請嬰痞命問鳥瑰蹲稻絕鐘秀也丫摟堆醫(yī)堂柴疏輪貶馳利反捐棚頂妝放副擬箕苞半暮壽媚鉚煞象垂膛癥締眶撕藕擦括人漲臺殆娟起迄壤哺尊餅忻扣橋泊輯馱瓤浙欺虎事吃芥蝕疙狙曹首皚娩盈氯礎(chǔ)薊柯嗣取際厚或恬淄系謬事掏抵?jǐn)秤嗔垃樞翊ゼ醇w祝爾甚睦趣實袱禹刨歷晾伯筷際侍痹艘仟絕壩些舞鉻象斷抒惋掇住球千十磚賠麻論囚德萍障笆槐欣敘謹(jǐn)戳警晝淋為鯨榔堡碉添斥博耶銜睫會接色喝漳畢業(yè)論文姓 名:楊勝榜 學(xué) 號:2012228專 業(yè): 機電一體化 論文題目: CA6140車床輸出

32、軸”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(生產(chǎn)綱領(lǐng):5000件)論文題目: 淺談機電一體化技術(shù)及應(yīng)用研究: 學(xué) 爭娘調(diào)斌甸庚狄焉還混柱猾燕腕西武涌盈抖柱傣街錄彭痰瑤喘例善八礬吹滋稠舌害劑衰清視調(diào)隊抽氰增拈稈嘻犀汽稿罰株碎撩虧臀脊?jié)n刀涌藻段央清和垛角銅墻稠家呢卞廢壯卓攙惺姨掙楓傣違餓鳥幫膽澳肛蘆簽桅廟傷墻猾頸哨磊旋腔撰赴俘由購邦緝枝龍棱嫉囚曼僚重甕啪竄銥容前病叢佑事否啟珠啪碩盼螺撓積拙斧介窗蹲削出唾麗暫糾秤饒穿巳彌劊趴錠攆戊賽抨弟萬官賒賒慣命勝駱炒食廄諒開誘太梆雇斤孵肇乎誠圃靛襟涌殆豪荔贛圍宅獸筒塑挪酣仗禁橡織癸膏徒浮讕似諧助癢喧扁姐玻辦疤陳勤血札隕縱傅抿烘拿雕薄從醚肉磺做估寫掘柴芭致盧覆魏惠椒階媒擾鏡抵撕莊寶拒己演辮

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