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加油站安全管理制度 文檔 (2)

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1、加油(氣)站安全管理第一節(jié) 加油站安全管理制度一. 加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制是加油站崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分。安全生產(chǎn)責(zé)任制是加油站最基本的一項(xiàng)安全制度,是其他各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以實(shí)施的基本保障。有了這項(xiàng)制度就能把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,把 “管生產(chǎn)必須管安全”. “誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則從制度上定下來。加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制按崗位可分:站長安全責(zé)任制;加油站崗位安全責(zé)任制;接卸崗位安全責(zé)任制;計(jì)量崗位安全責(zé)任制;設(shè)備維修崗位安全責(zé)任制;安全員崗位安全責(zé)任制等。(一) 加油站站長安全責(zé)任制(1) 站長對(duì)本站安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。(2) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)的安全生產(chǎn)法令,

2、規(guī)定,指示和有關(guān)規(guī)章制度,把職業(yè)安全衛(wèi)生列入工作重要議事日程,做到“五同時(shí)”。即企業(yè)單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人在管理生產(chǎn)的同時(shí),必修負(fù)責(zé)管理安全工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的法令和制度,在計(jì)劃,布置,檢查,總結(jié),評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃,布置,檢查,總結(jié),評(píng)比安全工作。(3) 樹立“安全第一”思想,落實(shí)加油站的各項(xiàng)管理制度。(4) 抓好職工的勞動(dòng)紀(jì)律,消防安全,安全知識(shí)教育。(5) 每周組織一次全站安全檢查,落實(shí)隱患整改,確保加油站的安全生產(chǎn)無事故。(6) 掌握加油站的主要設(shè)備,熟悉其性能,了解工藝流程,做到正確指揮。(7) 掌握加油站的經(jīng)營情況,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種問題。(8) 對(duì)加油站

3、發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告和處理,堅(jiān)持“四不放過”的原則。(二) 加油站班組長安全職責(zé)(1) 在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全班員工開展各項(xiàng)經(jīng)營,管理和服務(wù)工作。(2) 認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度,協(xié)助站長對(duì)本班員工及顧客進(jìn)行安全教育,檢查,監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。(3) 熟悉本班組防火要求及措施,加強(qiáng)對(duì)消防器材的管理,嚴(yán)防丟失和損壞。做到“四懂四會(huì)”。四懂:懂本崗位生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性,懂預(yù)防火災(zāi)的措施,懂撲救方法,懂疏散方法;四會(huì):會(huì)報(bào)警,會(huì)使用滅火器材,會(huì)撲救初期火災(zāi),會(huì)組織人員逃生。(4) 負(fù)責(zé)對(duì)本班人員進(jìn)行班前后教育,對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象及時(shí)糾正和處理。(5) 負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行全面清理,做好

4、作業(yè)記錄及交接班工作。(三) 加油站安全員職責(zé)(1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹企業(yè)安全管理制度,協(xié)助站(班)長對(duì)員工和顧客進(jìn)行安全教育。(2) 負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全管理工作,監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,檢查出入站人員和車輛,制止影響安全的行為。(3) 定期檢查站內(nèi)設(shè)備設(shè)施的安全情況,保持良好的工作狀態(tài),定期維修保養(yǎng)消防器材,保證其有效性。(4) 做好當(dāng)班安全檢查記錄和隱患整改記錄,與前后班安全員做好交接班工作。(5) 熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。(四) 加油站加油員安全職責(zé)(1) 在站(班)長的領(lǐng)導(dǎo)下,做好當(dāng)班加油工作。(2) 加油作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。(3) 掌握加油機(jī)

5、的性能特點(diǎn)和操作技能,并能判斷和排除一般故障。(4) 負(fù)責(zé)本場(chǎng)所的安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加油站安全的行為及時(shí)阻止和匯報(bào)。(5) 熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。(6) 作業(yè)完畢清理現(xiàn)場(chǎng),做好當(dāng)班作業(yè)記錄及交接班工作。(五) 加油站計(jì)量員安全職責(zé)(1) 計(jì)量員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和操作規(guī)程,保證加油站的安全經(jīng)營。(2) 卸油作業(yè)時(shí)必須堅(jiān)守崗位,防止跑冒油事故的發(fā)生。(3) 遇雷雨大風(fēng)天氣,應(yīng)停止計(jì)量及卸油作業(yè)。(4) 卸油作業(yè)中,嚴(yán)禁用量油尺計(jì)量油罐。(5) 作業(yè)時(shí)嚴(yán)格要求遵守防爆防靜電規(guī)定,上崗須按規(guī)定著裝。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁使用非防爆器具。(6) 熟悉本崗

6、位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。(7) 嚴(yán)格執(zhí)行交接班記錄,做好現(xiàn)場(chǎng)交接和書面記錄。(六) 加油站記賬員安全職責(zé)(1) 熟悉上級(jí)規(guī)定的有關(guān)財(cái)務(wù)制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律及加油站財(cái)務(wù)管理制度,規(guī)范操作,按章辦事。(2) 現(xiàn)金,票證的結(jié)算工作做到日結(jié)月清,及時(shí)填報(bào)各種報(bào)表,及時(shí)解交現(xiàn)金。正確反映商品流轉(zhuǎn)情況,做到賬賬,賬務(wù)相符。(3) 熟悉本崗位安全防范知識(shí),妥善保管本站現(xiàn)金,賬冊(cè),憑證,單據(jù)及有關(guān)印章。(4) 熟悉站內(nèi)消防器材性能,并能進(jìn)行操作撲救。(七) 加油站開票員安全職責(zé)(1) 熟悉上級(jí)規(guī)定的有關(guān)財(cái)務(wù)制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律及加油站現(xiàn)金,支票,油票,信用卡,發(fā)票等管理制度,規(guī)范操作,按章辦事。(2) 熟悉加

7、油站經(jīng)營的商品知識(shí),商品價(jià)格和收款,開票程序,快速,準(zhǔn)確地收款,開票。(3) 認(rèn)真做好本班加油員上繳的現(xiàn)金,支票,油票,加油憑證的核對(duì),匯總工作,核對(duì)其他商品的銷售額,填制本班銷售日?qǐng)?bào)。(4) 妥善保管發(fā)票,現(xiàn)金,支票等,嚴(yán)防丟失,被盜。(5) 熟悉站內(nèi)消防器材性能,并能進(jìn)行操作撲救。(八) 油罐汽車駕駛員安全職責(zé)(1) 認(rèn)真執(zhí)行國家和上級(jí)主管部門的有關(guān)法規(guī),制度和規(guī)程,服從指揮與分配,熱愛工作崗位,圓滿完成工作任務(wù)。(2) 嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,行駛證等證件齊全有效。(3) 保持良好駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車,切實(shí)做到“三先,五慢,七不超”。三先:會(huì)車時(shí)先慢,先讓,先停。五慢

8、:通過繁華街道慢;過窄橋,隧道慢;轉(zhuǎn)彎,下坡慢;過窄路,交叉路口慢;下雪,結(jié)冰,雨霧視線不清慢。七不超:過橋梁,涵洞不超;前車不讓不超;前車正在超越其他車輛時(shí)不超;對(duì)面來車不超;下雪,結(jié)冰,雨霧視線不清不超;轉(zhuǎn)彎不超。(4) 掌握油料防火,防爆基本知識(shí),熟悉油料裝卸,運(yùn)輸操作要領(lǐng),裝卸油料時(shí)遠(yuǎn)離車輛。(5) 熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會(huì)”。(6) 嚴(yán)禁酒后開車,私自出車,私自將車交給其他人駕駛。嚴(yán)禁超員和同時(shí)裝運(yùn)其他易燃,易爆物品。(7) 切實(shí)執(zhí)行出車前,行車中,回車后的車輛技術(shù)狀況和安全檢查工作,能排除一般故障。(8) 保證行車安全,如發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并積極搶救受傷人員和物資

9、。二 安全管理制度(一) 安全教育制度 安全教育制度是指加油站對(duì)全體員工進(jìn)行教育的要求,范圍,內(nèi)容,形勢(shì)及考核等制定的一系列規(guī)定。安全教育的內(nèi)容包括:安全思想和安全意識(shí)教育,安全技術(shù)和安全知識(shí)教育,安全技能和專業(yè)技能培訓(xùn),遵紀(jì)和守法教育。通過安全教育,不僅能提高廣大員工的責(zé)任感和自覺性,還能使加油站員工提高安全技術(shù)操作水平,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),有利于安全生產(chǎn)的開展和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。(1)三級(jí)安全教育 對(duì)生產(chǎn)崗位所有新職工(包括學(xué)徒工,外單位調(diào)入職工,合同工,代培人員和大中專院校實(shí)習(xí)生等)上崗前必須進(jìn)行廠(公司)級(jí),車間(加油站)級(jí),班組級(jí)三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育時(shí)間不得少于72小時(shí)。其中公司

10、級(jí)安全教育時(shí)間不得少于24小時(shí),加油站級(jí)安全教育時(shí)間不得少于24小時(shí),班組級(jí)安全教育時(shí)間不少于8小時(shí)。(2) 特殊安全教育 凡從事電氣,鍋爐,焊接,車輛駕駛等特殊工種作業(yè)人員,必須有企業(yè)有關(guān)部門與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T組織進(jìn)行專業(yè)性安全技術(shù)教育,經(jīng)考試合格,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗工作。特種作業(yè)人員應(yīng)按當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門的有關(guān)規(guī)定,定期參加培訓(xùn)和復(fù)審,成績(jī)記個(gè)人安全教育卡片。在新工藝,新技術(shù),新裝置,新產(chǎn)品投入前,各主管部門要組織編制新的安全操作規(guī)程,進(jìn)行專門教育。有關(guān)人員經(jīng)考試合格,取得安全作業(yè)證后,方可上崗操作。(3) 日常安全教育加油站必須開展以班組為單位的安全活動(dòng),班組安全活動(dòng)每月不得少于3次

11、,每次不少于1小時(shí)。加油站全站安全活動(dòng)每月不少一1次,每次不少于2小時(shí)。安全活動(dòng)時(shí)間你的挪作它用。(4) 外來施工人員的安全教育 進(jìn)站施工人員在施工前,主管公司(或)加油站應(yīng)與施工隊(duì)簽訂安全合同,明確雙方責(zé)任,落實(shí)安全措施。對(duì)施工人員進(jìn)行安全防火教育。(二) 安全檢查制度安全檢查制度是指對(duì)加油站的安全檢查內(nèi)容,目的,方法,要求和評(píng)比等而制定的規(guī)定。安全檢查制度是保證安全檢查能正常有效地進(jìn)行,為安全工作提供約束力。加油站應(yīng)切實(shí)執(zhí)行安全檢查,不能為了應(yīng)付檢查而檢查,要堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合的原則,做到制度化和經(jīng)?;?。(1) 加油站應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持自檢自查為主,上級(jí)主管監(jiān)督檢查相

12、結(jié)合的原則,分級(jí)落實(shí)安全工作。 加油站每周組織一次安全檢查。 當(dāng)班安全員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權(quán)制止和向上級(jí)反映。 加油站主管公司每月和重大節(jié)日要對(duì)加油站進(jìn)行安全檢查。(2) 檢查主要內(nèi)容包括:安全責(zé)任制落實(shí)情況,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,設(shè)備技術(shù)狀況,沒火作戰(zhàn)預(yù)案以及隱患整改情況等。(3) 安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,加油站能解決的,應(yīng)限期抓經(jīng)整改;加油站無力解決的,應(yīng)書面向上級(jí)報(bào)告,同時(shí)采取有效地防范措施。(三) 明火管理制度 明火管理制度應(yīng)包括用火范圍,用火部位的危險(xiǎn)程度及應(yīng)采取的措施,用火的原則,用火的審批權(quán)限等。 加油站安全用火管理的范圍包括站內(nèi)各種明火作業(yè),明火取暖

13、和明火照明,加油站明火包括生產(chǎn)性動(dòng)火和生活用火。 1 用火級(jí)別的確定(1) 一級(jí)用火。凡在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的動(dòng)火均為一級(jí)用火。根據(jù)用火部位的火災(zāi)危險(xiǎn)性,加油站,加氣站在下列地點(diǎn)動(dòng)火為一級(jí)用火: 加油站。儲(chǔ)油罐區(qū),加油區(qū),卸油區(qū)。 LPG加氣站。液化石油氣儲(chǔ)罐,加氣區(qū),液化石油氣接卸區(qū),LPG站烴泵房,壓縮機(jī)間。 CNG加氣站。儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣井,加氣區(qū),CNG站調(diào)壓間,壓縮機(jī)間。(2) 二級(jí)用火。凡在火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域的動(dòng)火均為二級(jí)動(dòng)火。加油(氣)站在下列地點(diǎn)動(dòng)火為二級(jí)用火: 從易燃,易爆區(qū)拆除,且運(yùn)到安全地點(diǎn)的容器,管線,經(jīng)吹掃處理和檢查合格者。 生產(chǎn)設(shè)備,罐區(qū)的非防爆場(chǎng)所及防火間距以外的區(qū)域。(3)

14、三級(jí)用火。在加油(氣)站內(nèi)一,二級(jí)用火以外的臨時(shí)動(dòng)火均屬三級(jí)用火。2 生產(chǎn)性動(dòng)火管理(1) 三級(jí)火票制度。加油站內(nèi)除特殊情況下需要維修外,應(yīng)控制動(dòng)火作業(yè)。因設(shè)備檢修等情況必須動(dòng)用明火時(shí),應(yīng)制定可靠的防火措施,并填寫加油站動(dòng)火審批報(bào)告書,書面報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門,即執(zhí)行三級(jí)火票制度,經(jīng)批準(zhǔn)后停止加油作業(yè),采取可靠措施后方可動(dòng)火,認(rèn)真做到“三不動(dòng)火”,即沒有審批的不動(dòng)火,防火措施不落實(shí)不動(dòng)火,沒有防火監(jiān)護(hù)人或臨護(hù)人不在場(chǎng)不動(dòng)火。請(qǐng)示動(dòng)火的書面報(bào)告主要內(nèi)容包括動(dòng)火作業(yè)的原因,地點(diǎn),時(shí)間及相應(yīng)的安全防范措施。 用火票是與安全用火管理制度對(duì)應(yīng)的一種檢修用火憑證。它分為三種,即一級(jí)火票,二級(jí)火票和三級(jí)火票。每

15、種火票一式三聯(lián),第一聯(lián)為存根,一級(jí)火票巾安全監(jiān)督部門存檔,二級(jí)火票由中請(qǐng)單位存檔,三級(jí)火票由審批部門存檔;第二聯(lián)為動(dòng)火人留存,作業(yè)時(shí)隨身攜帶;第三聯(lián)為用火監(jiān)護(hù)人留存。(2) 動(dòng)火安全措施 將動(dòng)火設(shè)備,如儲(chǔ)油罐,LPG儲(chǔ)罐,輸送管線等地油品,LPG等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時(shí)間進(jìn)行蒸汽吹掃和水洗,達(dá)到動(dòng)火條件。 切斷與動(dòng)火相連的所有管線,加盲板蓋。 油罐,容器動(dòng)火,應(yīng)做到爆炸分析,合格后方可動(dòng)火。動(dòng)火前在外邊進(jìn)行明火實(shí)驗(yàn),工作時(shí)容器外應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。 動(dòng)火點(diǎn)范圍(最小半徑15m)的下水井,水封升,隔油池,地漏,地溝等應(yīng)清除易燃物,并予以封閉。 電焊回路線應(yīng)接在焊件上,不得穿過下水或其他設(shè)備搭火

16、。 高處動(dòng)火(2m以上)必須采取防止火花飛濺措施,風(fēng)力較大時(shí),視具體情況而定,大于5級(jí)是禁止動(dòng)火。 動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材,如滅火器,鐵鍬,滅火毯的位置和數(shù)量。 動(dòng)火開始前和動(dòng)火結(jié)束后,均應(yīng)認(rèn)真檢查條件是否變化,不得留有余火。(3) 監(jiān)護(hù)人的資格和職責(zé) 用火監(jiān)護(hù)人資格:必須有崗位操作合格證;必須了解動(dòng)火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程,熟悉工藝操作和設(shè)備情況;必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,出現(xiàn)問題能正確處理;有應(yīng)付突發(fā)事故的能力。 用火監(jiān)護(hù)人的職責(zé):在安全技術(shù)人員和單位領(lǐng)導(dǎo)的指示下,逐項(xiàng)檢查并落實(shí)防火措施,檢查用火現(xiàn)場(chǎng)的情況。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施,要求監(jiān)護(hù)時(shí)佩戴明顯標(biāo)志,不得私自離開現(xiàn)場(chǎng)。 用火監(jiān)護(hù)人的權(quán)限:對(duì)用火

17、部位與火票不符,安全措施不落實(shí)的,有權(quán)制止動(dòng)火;異常情況發(fā)生時(shí)有權(quán)停止用火;對(duì)動(dòng)火人不執(zhí)行“三不動(dòng)火”又不聽勸阻的可以收回動(dòng)火票。并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。(4) 用火的基本原則 凡在生產(chǎn),儲(chǔ)存,輸送可燃物料的設(shè)備,容器及管道上動(dòng)火(儲(chǔ)油罐,LPG儲(chǔ)罐及輸送管道),應(yīng)首先切斷物料來源加好盲板,經(jīng)徹底吹掃,清洗,置換后,打開孔蓋,通風(fēng)換氣,并經(jīng)檢測(cè)分析合格方可動(dòng)火。 正常生產(chǎn)的裝置和灌區(qū)內(nèi)。凡是可動(dòng)可不動(dòng)得火一律不動(dòng),凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動(dòng)火,節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動(dòng)火,一律禁止。對(duì)節(jié)假日中必須的動(dòng)火,按特殊用火處理。 用火審批人:必須親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查,落實(shí)防火措施后,方可簽發(fā)火票。一張火票只限一

18、處。 除經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)的用火點(diǎn)外,不得自行變更或擴(kuò)大用火范圍。反沒有經(jīng)過批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè),應(yīng)視為違章。沒有落實(shí)防火及制定動(dòng)火作業(yè)責(zé)任人的,一律不準(zhǔn)動(dòng)火作業(yè)。對(duì)于電焊,氣焊,氣割作業(yè)者必須具有“特殊工種操作證”資格,持證操作;(5) 動(dòng)火作業(yè)的審批權(quán)限 凡在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)動(dòng)用明火作業(yè)時(shí),即一級(jí)動(dòng)火,由加油站安全負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,制定出防火措施,填寫加油站動(dòng)火審批報(bào)告,經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T同意直屬公司主管部門和主管經(jīng)理共同審批鑒定后方可動(dòng)火,同時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門備案。 凡在火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),即二級(jí)動(dòng)火,由加油站安全負(fù)責(zé)人組織制定防火措施,填寫加油站動(dòng)火審批報(bào)告書。經(jīng)直屬公司主

19、管部門審批鑒定后方可動(dòng)火。 凡是在一般用電區(qū)域內(nèi)動(dòng)用明火作業(yè)時(shí),由施工單位會(huì)同動(dòng)火單位負(fù)責(zé)制定落實(shí)防火措施填寫加油站動(dòng)火審批報(bào)告書報(bào)送加油站安全管理科室審批后方可動(dòng)火。3 生活用火管理 加油站生活固定用火必須與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域完全隔離。固定用火點(diǎn)的確定應(yīng)有上級(jí)主管部門審核。新建,改造加油站在設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)生活固定用火點(diǎn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì),其安全距離須符合設(shè)計(jì)規(guī)范安全距離要求。制定相應(yīng)的用火管理制度,固定生活用火點(diǎn)須確定責(zé)任人,做到定點(diǎn),定人,定設(shè)備,定措施。經(jīng)常對(duì)站內(nèi)員工進(jìn)行安全防火教育,提高員工的安全防火責(zé)任心。4 其他明火管理要求(1) 在加油站營業(yè)室,休息間等場(chǎng)所,禁止使用電爐等易引起火災(zāi)的電器(2)

20、水上加油站,當(dāng)船只來加油時(shí),禁止船上人員吸煙,熄滅明火。(3) 加油站嚴(yán)格控制閑雜人員逗留加油站,防止吸煙等引起火災(zāi)。(4) 防止加油站附近居民在節(jié)日期間燃放煙花爆竹引起火災(zāi)。加油站應(yīng)在平時(shí)就應(yīng)注意安全宣傳工作,在節(jié)日前采取多種形式加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全教育宣傳工作。同時(shí)與當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系,在加油站周圍劃定禁放區(qū)。(四) 消防管理制度消防管理制度應(yīng)包括消防組織的建立,滅火作戰(zhàn)預(yù)案的制定,各種消防器材的配置,消防器材的管理等內(nèi)容,具體有一下幾方面:(1) 成立群眾性義務(wù)消防組織,站長是防火第一責(zé)任人,每個(gè)員工都是義務(wù)消防員,應(yīng)做到“四懂四會(huì)”。每半年組織一次消防訓(xùn)練。(2) 加油站應(yīng)有滅火作戰(zhàn)預(yù)

21、案,并編制圖標(biāo)說明,作為訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)的主要依據(jù),其主要內(nèi)容: 火場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮系統(tǒng); 加油站地理位置;油罐位置,數(shù)量,容積;加油機(jī)機(jī)位,數(shù)量;輸油管線走向;其他重要設(shè)備及其他油品的存放地點(diǎn),數(shù)量; 建構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式,耐火等級(jí),面積,高度,內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離。 滅火作業(yè)人員的配置,分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救,人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序; 各種消防器材的數(shù)量,擺放位置,應(yīng)急補(bǔ)充措施; 對(duì)外通訊 聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署,指揮等;(3) 加油站各種消防器材按有關(guān)規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便(4) 消防器材應(yīng)定專人管理,定期檢查,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),定期換藥,保證完好有效。(五) 事故管理制度事故管理

22、制度是為加強(qiáng)加油站事故的科學(xué)管理而制定的規(guī)定,其內(nèi)容包括事故的分類和分級(jí),事故報(bào)告,事故調(diào)查,事故處理。加油站應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行事故管理制度,減少事故的發(fā)生。三 落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度 安全管理的目標(biāo)就是現(xiàn)實(shí)安全控制,其核心內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)對(duì)人的不安全因素控制。在加油站,加氣站的墻上,常常張貼著各種各樣的制度,職責(zé)等。但在實(shí)際工作中,這些規(guī)章制度并沒有從墻上走下來。制度不是目的而是手段,用以規(guī)范人們的行為,以現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)安全,所以抓制度重在抓落實(shí)。 1 抓落實(shí),首先抓站長 加油站或加氣站,站長是管理者。所有的管理目標(biāo)都通過站長來實(shí)現(xiàn)。站長的率先垂范,本身就是無聲的語言,制度不再是墻上的文字,而成了活生生的樣板。現(xiàn)

23、在一些加油站的站長,距離一個(gè)合格的管理者的標(biāo)準(zhǔn)還存在著不小的差距。有的加油站站長一味追求利潤,安全意識(shí)薄弱,消防器材配置不足或滅火劑過期失效仍不更換;有的站長無視加油現(xiàn)場(chǎng)不允許使用手機(jī)的規(guī)定,常常在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用手機(jī),何以約束他人?因而,落實(shí)安全管理制度最重要的環(huán)節(jié)是抓站長。 2 抓制度落實(shí),要強(qiáng)化群體意識(shí) 制度與制約機(jī)制是必要的,但屬于成為約束的他律范疇。而使安全意識(shí)成為全體職工的共同意識(shí),使管理從他律走向自律,才是管理的最終目標(biāo)。因此,需要管理者不厭其煩地天天講,反復(fù)講,時(shí)時(shí)講,常抓不懈,使安全生產(chǎn)的觀念深入人心,成為每個(gè)職工的自覺行為。第二章 加油站安全操作規(guī)程一 加油作業(yè)安全規(guī)程

24、1 加油機(jī)操作人員,必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格,持證上崗。 2 加油機(jī)操作人員進(jìn)入操作現(xiàn)場(chǎng),必須穿防靜電工作服,不得穿化纖,毛料服裝和使用該類物質(zhì)的墩布,不得穿底部帶有鐵釘?shù)男?3 加油機(jī)操作人員在使用加油機(jī)前,應(yīng)檢查加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象,并要保持加油機(jī)的整潔。 4 加油機(jī)操作人員在啟動(dòng)加油機(jī)前,汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動(dòng)加油機(jī)。 5 加油機(jī)計(jì)數(shù)器同零后方可加油,加油機(jī)操作人員必須親自操作加油機(jī),加油中油槍不得交給顧客自行加油,并做到一人一槍制。 6 加油機(jī)操作人員要做到精心操作,注意油槍輕拿輕放,不得折彎加油軟管,不得將軟管拉到極限位置。油槍要牢固地插入油箱的注油口,防止油

25、的滲漏,濺灑。 7 加油過程中隨時(shí)注意加油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止加油,排除故障后方可繼續(xù)加油。 8 發(fā)現(xiàn)或發(fā)生危及加油站安全的情況,應(yīng)立即停止加油。 9 雷擊天氣應(yīng)停止加油。 10 停止作業(yè)應(yīng)關(guān)閉加油機(jī),切斷電源。二 加油站卸油作業(yè)安全規(guī)程 1 卸油員上崗時(shí)應(yīng)穿防靜電工作服裝,鞋; 2 油罐車進(jìn)站后,卸油人員應(yīng)檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,檢查合格后,引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油現(xiàn)場(chǎng),接好靜電接地,備好消防器材; 3 通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油的空容量,防止跑,冒油事故的發(fā)生; 4 油罐車熄火并靜置15min后,卸油員按工藝流程連接卸油管,將接頭結(jié)合緊密,保持卸油管自然彎曲; 5 計(jì)量

26、員應(yīng)檢查油罐計(jì)量孔,確定計(jì)量孔密封良好后,油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油; 6 卸油員集中精力監(jiān)視,觀察卸油管線,相關(guān)閘閥,過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題; 7 卸油完畢,油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥; 8 卸油員拆卸連接管線,蓋嚴(yán)卸油帽,整理靜電導(dǎo)線; 9 卸油員引導(dǎo)油罐車啟車,離站,清理卸油現(xiàn)場(chǎng); 10 卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不應(yīng)離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),雷雨天不應(yīng)進(jìn)行卸油作業(yè)。第三章 建立健全安全組織 有人曾做過一個(gè)形象的比喻:安全組織和各類安全制度與措施仿佛形成了一道企業(yè)安全生產(chǎn)的大堤。這道防護(hù)堤會(huì)受到來自方方面面的沖擊。安全管理的目的就是要通過安全組織,規(guī)章制度和行之

27、有效地安全措施的執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)安全控制,排除各種安全隱患的干擾,護(hù)好堤壩,保證企業(yè)的正常經(jīng)營和效益的實(shí)現(xiàn)。 一 建立防火安全領(lǐng)導(dǎo)組織為確保加油站的業(yè)務(wù)經(jīng)營正常進(jìn)行,各?。▍^(qū),市)公司應(yīng)統(tǒng)一制定加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制。加油站應(yīng)成立以站長為第一責(zé)任人,有關(guān)人員參加的安全小組。安全小組的主要任務(wù)是:(1) 定期召開安全議會(huì),分析安全隱患,總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn),解決工作中存在的實(shí)際問題。(2) 制定消防議案,定期開展安全教育,組織學(xué)習(xí)加油站規(guī)章制度。同時(shí)開展形式多樣的安全活動(dòng)。如消防模擬演練,事故分析,安全知識(shí)競(jìng)賽等。(3) 定期組織安全檢查,查找站內(nèi)安全的薄弱環(huán)節(jié),制定防范措施。二 建立班組安全員 加油站一般

28、實(shí)行三班工作制,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)每班均應(yīng)有安全員或兼職安全員,負(fù)責(zé)檢查督促安全管理措施的落實(shí)。班組安全員是搞好安全生產(chǎn)最基層的人員,其崗位職責(zé)是:(1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹企業(yè)安全管理制度,協(xié)助站(班)長對(duì)員工和顧客進(jìn)行安全教育。(2) 負(fù)責(zé)當(dāng)班的安全管理工作,監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,檢查出入站人員和車輛,制止影響安全的行為。(3) 定期檢查站內(nèi)設(shè)備設(shè)施的安全狀況,保持良好的工作狀態(tài),定期維護(hù)保養(yǎng)消防器材,保證其有效性。(4) 做好當(dāng)班安全檢查記錄和隱患整改記錄,與前后班安全員做好交接班工作。 在加油站,事故大部分出在第一線,受害人大部分是一線員工。所以,只有自己保護(hù)好自己才是最有效地。員工在安

29、全生產(chǎn)方面的職責(zé)主要是遵守各自的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,不違章作業(yè);遵守有關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)制度,為設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)盡到職責(zé);遵守站內(nèi)勞動(dòng)紀(jì)律,管理制度;正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品;有責(zé)任勸阻,糾正他人的違章作業(yè);有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反規(guī)章制度的指揮;積極參加各種安全生產(chǎn)教育,評(píng)比,競(jìng)賽活動(dòng);向站長或有關(guān)部門提出合理化建議或意見。三 建立群眾性義務(wù)消防組織 建立群眾性義務(wù)消防組織是全面提高和加強(qiáng)加油站防護(hù)能力的重要手段。義務(wù)消防隊(duì)是以加油站員工為基礎(chǔ)組件起來的,他們既是生產(chǎn)者,又是消防員,所以稱為義務(wù)消防員。由于加油站員工的崗位是生產(chǎn)第一線,即懂工藝,又懂設(shè)備,用火,管火是他們的職責(zé),開展防火,滅火工

30、作最為有利。加油站一旦發(fā)生火災(zāi),他們首當(dāng)集中,最先發(fā)現(xiàn),最先報(bào)警,最先到場(chǎng),最先撲救。所以義務(wù)消防隊(duì)不但是加油站生產(chǎn)的主力軍,又是消防工作的先鋒。實(shí)踐證明,早期火災(zāi)撲救,大多數(shù)是生產(chǎn)一線的義務(wù)消防員完成的,動(dòng)用專業(yè)消防撲救的較少。由此可見,義務(wù)消防是加油站消防工作絕對(duì)不可忽視的重要力量。 從上可知,義務(wù)消防的管理工作必須加強(qiáng),為此應(yīng)認(rèn)真做好以下幾方面工作:(1) 做到組織,任務(wù),防火責(zé)任制三落實(shí),建立其一直以站長為核心的義務(wù)消防組織。(2) 每年要有組織,有計(jì)劃地開展消防業(yè)務(wù)和技能訓(xùn)練,結(jié)合本崗位實(shí)際進(jìn)行消防演習(xí),掌握防火,滅火基本知識(shí)和技能,提高消防意識(shí)和滅火技術(shù)水平。(3) 對(duì)加油站配置的

31、消防器材應(yīng)勤維護(hù),勤保養(yǎng),做到“四懂四會(huì)”。(4) 學(xué)習(xí)滅火技術(shù)知識(shí),學(xué)習(xí)加油站初期火災(zāi)的撲救方法,做到不延誤時(shí)間,不擴(kuò)大事故,不失掉滅火良機(jī)。(5) 要牢記“119”火警電話號(hào)碼。會(huì)用火警電話或其他報(bào)警工具報(bào)警。報(bào)警時(shí),態(tài)度要冷靜,能迅速,準(zhǔn)確地將著火點(diǎn),燃燒物,自己的姓名,聯(lián)系電話等向?qū)Ψ街v清楚。在特殊情況下,還應(yīng)將火勢(shì)發(fā)展情況,有無危險(xiǎn)物爆炸情況,人員傷亡情況等向?qū)Ψ街v明。以便掌握情況,正確判斷,決策,及時(shí)調(diào)集力量,部署指揮滅火戰(zhàn)斗。(6) 在火場(chǎng)上,應(yīng)按分工,積極主動(dòng)配合專業(yè)消防員進(jìn)行滅火工作。四 建立聯(lián)防組織 加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織,定期開展活動(dòng)。建立聯(lián)防組織對(duì)做好防火,防盜

32、,防破壞工作有著重要作用。加油站人員相對(duì)較少,一旦發(fā)生事故,出現(xiàn)問題能與聯(lián)防組織齊心協(xié)力,把事故控制在最小程度內(nèi),以真正達(dá)到群防群治的效果。第四節(jié) 加油站事故預(yù)防措施一 防混油措施 不同的油品或不同標(biāo)號(hào)的油品相混,會(huì)使得油品質(zhì)量下降,使加油站蒙受經(jīng)濟(jì)損失,影響加油站的正常營業(yè)。倘若混油后的油品加入車輛,還會(huì)造成油路故障或車輛損壞,甚至威脅生命和財(cái)產(chǎn)安全,損壞加油站形象。防止混油措施有:(1) 卸油員會(huì)同駕駛員對(duì)罐車油品及運(yùn)單品種進(jìn)行核對(duì)。(2) 堅(jiān)持來油監(jiān)卸制度,卸油過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)卸。(3) 卸油口用鮮明標(biāo)志書寫油品標(biāo)號(hào),核對(duì)卸油罐與罐車所裝品種是否相符。二 防冒油措施 據(jù)資料介紹,冒

33、油事故有73%屬于責(zé)任事故。20%是由于設(shè)備事故造成。由于油品有流動(dòng)擴(kuò)散的特性,冒油事故發(fā)生后,油品迅速向四周擴(kuò)散和蒸發(fā),所以加油站一旦發(fā)生冒油事故,不易控制,還易引發(fā)火災(zāi)事故,故必須搞好冒油事故的防止工作。(1) 加強(qiáng)計(jì)量工作。接卸前通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量。(2) 按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。(3) 堅(jiān)持來油監(jiān)卸制度,卸油過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)卸,卸油員集中精力監(jiān)視,觀察卸油管線,相關(guān)閥門等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí),罐車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。(4) 防止設(shè)備老化或帶傷作業(yè)。加油站應(yīng)定期對(duì)站內(nèi)有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)。三 防漏

34、油措施1 防油箱溢油機(jī)械式加油機(jī)并同時(shí)配有普通加油槍的加油作業(yè)時(shí),極易發(fā)生油箱溢油事故。特別對(duì)一些摩托車,助動(dòng)車等由于油箱容量小,附近又安裝有電氣線路,發(fā)動(dòng)機(jī),加油時(shí)應(yīng)特別注意?,F(xiàn)在已普遍換代的電腦加油機(jī),一次作業(yè)加油總量可以預(yù)置,在加油接近總量時(shí)會(huì)自動(dòng)控制減慢流量。配有自封性能的加油槍,當(dāng)加油槍口接觸油液面時(shí)會(huì)自動(dòng)封槍停泵。這些設(shè)備都有效地避免了加油作業(yè)中油箱溢油事故的發(fā)生。但也經(jīng)常會(huì)由于加油槍自封部件的損壞或司機(jī)估計(jì)油箱容量不準(zhǔn)而發(fā)生溢油事故。故應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)和維護(hù)加油槍的自封部件。2 防油箱漏油這是因?yàn)樗緳C(jī)對(duì)油箱已破損的狀況并不了解,在加油中一邊加油一邊漏油,此時(shí)應(yīng)停止加油(漏油數(shù)量較多時(shí)還

35、應(yīng)用鐵桶接住),并將車推走,遠(yuǎn)離加油機(jī)后。在檢查油箱(注意不得在站內(nèi)休息)。及時(shí)清理地面油污。3 防加油槍漏油或膠管破損 加油槍漏油是指加油槍口封閉部件滲漏及膠管連接處滲漏。另外,膠管在長期的作業(yè)中,也可能由于某一局部頻繁曲折,摩擦,損壞而產(chǎn)生滲漏。故使用加油槍時(shí)不能用力拉動(dòng)膠管,同時(shí)防止加油槍膠管被車輛碾壓,加油完畢應(yīng)迅速將膠管收起。4 防加油機(jī)滲漏 加油機(jī)易產(chǎn)生滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭口與吸入管口法蘭連接處,油泵,油分離器排出口等加油機(jī)一旦發(fā)生滲漏,應(yīng)立即停止加油,然后放空回油,關(guān)閥,切斷電源進(jìn)行檢查。四 火種管理措施(1) 嚴(yán)禁煙火(火柴,香煙和打火機(jī))。站內(nèi)嚴(yán)禁煙火在加油站人所共知,但

36、在實(shí)際工作中卻還存在著一定差距。管理人員和安全員在日常檢查中。要特別注意在加油場(chǎng)地,營業(yè)室內(nèi)外,值班室,衛(wèi)生間附近是否有煙頭。(2) 禁用非防爆電器。嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用非防爆電器。要注意在油站停電或夜間作業(yè)時(shí),不得采用非防爆燈具進(jìn)行照明檢修和作業(yè)。加油站營業(yè)室,值班室,休息間,嚴(yán)禁使用電爐,電茶壺,熱得快等易引起火災(zāi)的電器。(3) 機(jī)動(dòng)車熄火加油,拖拉機(jī),摩托車推離危險(xiǎn)區(qū)域后發(fā)動(dòng)。行駛中的車輛排出的尾氣中可能有未燃盡的油氣所攜帶的火星,所以任何車輛都必須熄火后加油。摩托車,助動(dòng)車和拖拉機(jī)的安全燃燒程度低,特別在啟動(dòng)時(shí),其尾氣中的火星更多,故要求拖拉機(jī),摩托車推離危險(xiǎn)區(qū)域后

37、發(fā)動(dòng)。(4) 嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修車輛,敲打鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。(5) 嚴(yán)格執(zhí)行明火管理制度,防止意外事故發(fā)生。 五 防靜電措施 加油站產(chǎn)生靜電的主要因素有:汽車油罐車在運(yùn)油過程中產(chǎn)生靜電;接卸過程中儲(chǔ)油罐產(chǎn)生靜電;油品在輸油管線中產(chǎn)生靜電;油品在過濾器,泵的計(jì)量器重產(chǎn)生靜電;作業(yè)人員人體靜電。下面將安全管理方面的內(nèi)容作簡(jiǎn)單敘述。 1 卸油前連接好靜電接地線 輸油管線與儲(chǔ)油罐都安裝右靜電接地裝置,卸油前必須連接好靜電接地線,否則為違章作業(yè)。個(gè)別加油站在打開卸油閥門后才接上靜電接地夾,而且有的接到油罐車的絕緣部位,這樣將影響靜電荷的泄露。 2 檢測(cè)接地電阻值 加油站防雷,防靜電接地裝置每年至少在雷

38、雨季節(jié)錢檢測(cè)一次其有效性。油罐,站房和罩棚的接地電阻值不得超過10,輸油管線的接地接地電阻值不得超過30n,卸油靜電接地電阻值不得超過100。 3 經(jīng)常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接 加油槍膠管上的金屬屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接由于經(jīng)常移動(dòng),有可能發(fā)生斷裂,從而造成靜電事故。某加油站曾經(jīng)發(fā)生過在加油過程中油箱爆燃事故,經(jīng)檢查室加油槍上的靜電接地導(dǎo)線斷裂造成的。所以操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查加油槍膠管上的靜電接地導(dǎo)線的完整性。4 嚴(yán)禁向塑料桶直接加注汽油向絕緣的塑料桶直接加注汽油時(shí),由于塑料的絕緣會(huì)使桶內(nèi)的油晶靜電荷大量積聚,靜電電壓很快升高,當(dāng)靜電壓升高到靜電放電電壓時(shí),發(fā)生靜電放電

39、引起燃油蒸發(fā),發(fā)生火災(zāi)事故。正確的操作是將油品加入鐵桶內(nèi),在將鐵桶提到安全區(qū)域,通過漏斗將油品注入塑料桶內(nèi)。此外,嚴(yán)禁向汽車汽化器直接加注汽油。這是因?yàn)橹苯酉蚱嚻骷幼⑵鸵装l(fā)生回火引燃發(fā)動(dòng)機(jī)外地油品、5 作業(yè)人員要穿防靜電工作服,以消除人體靜電 化纖面料服裝在穿著摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生很高的靜電電壓,會(huì)生產(chǎn)靜電火花,具有相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性。所以,加油站員工的工作服必須是防靜電面料或全棉面料,不允許穿化纖服裝上崗操作,更不允許在加油現(xiàn)場(chǎng)穿脫,拍打化纖服裝,以免發(fā)生靜電事故。6 弱電系統(tǒng)(通訊,信號(hào),監(jiān)測(cè)和微機(jī)控制) 應(yīng)按有關(guān)專業(yè)規(guī)定或產(chǎn)品技術(shù)的要求,采取防雷措施。六 防電器火災(zāi) 加油站一旦發(fā)生電氣火災(zāi),后

40、果很難預(yù)料,故應(yīng)特別重視電器的選型,安裝和操作。平時(shí)在檢查電氣線路時(shí)應(yīng)注意:電氣是否老化;配線,接線是否松動(dòng)和脫落;電器設(shè)備是否有破損等。七 其他事故的預(yù)防 加油站除應(yīng)重視搞好火災(zāi)事故的預(yù)防外,還應(yīng)重視防盜,防騙和防搶劫。確保人,財(cái),物的安全,其防范措施主要有:(1) 加油站應(yīng)采取防盜措施。如安裝防盜門窗,通訊報(bào)警電話等。(2) 當(dāng)天的郵票當(dāng)天清,如剪角,蓋付訖章等。當(dāng)天的現(xiàn)金應(yīng)及時(shí)送解銀行,少量現(xiàn)金及時(shí)放入保險(xiǎn)柜。(3) 加油站應(yīng)通過提高加油員的防偽鑒別技術(shù),采用新的技術(shù)印票,縮短新舊票更換時(shí)間等手段來防止出現(xiàn)假鈔和假票。(4) 推廣IC卡在加油站的應(yīng)用,組成IC卡加油機(jī)管理系統(tǒng)。不僅提高了

41、工作效率,并且在銷售過程中減少了現(xiàn)金交易量,安全可靠。第五章 加油站安全管理措施 做好加氣站的安全管理工作,確保加氣站經(jīng)營活動(dòng)的正常開展,只靠設(shè)備的配置是不夠的,還必須根據(jù)加氣站的特點(diǎn),結(jié)合石化行業(yè)有關(guān)于消防管理的有關(guān)規(guī)定,制定一套切實(shí)可行的安全管理辦法和各項(xiàng)操作規(guī)程,并落實(shí)到崗,到人,嚴(yán)格執(zhí)行,以有效地預(yù)防,控制和消除火災(zāi)事故的發(fā)生。 加氣站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特:一 建立防火,防爆和防泄漏制度(1) 建立防火安全責(zé)任制,落實(shí)專人管理,把防火,防爆,防泄漏安全管理工作放在各項(xiàng)工作的首位。在加氣站經(jīng)營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。(2) 根據(jù)加氣站實(shí)際,科學(xué)合理地制

42、定適應(yīng)加氣站的各崗位工作制度和操作規(guī)程。(3) 強(qiáng)化員工的安全教育,包括氣體燃料知識(shí)的學(xué)習(xí),樹立安全觀念,增強(qiáng)安全意識(shí)。二 強(qiáng)化明火管理制度,嚴(yán)防火種進(jìn)入 俗話說“水火無情”,液化石油氣(LPG)站和天然氣(CNG)站的火更是無情,因火災(zāi)爆炸造成的損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質(zhì)火災(zāi),蔓延和擴(kuò)展的速度相對(duì)較慢,在發(fā)生的初期,范圍較小,撲滅比較容易。液化石油氣和天然氣火災(zāi)蔓延和擴(kuò)展速度極快,其火焰速度達(dá)2000m/s以上。且難以撲滅,特別市爆炸事故,一旦發(fā)生,將立即造成重大火災(zāi)。加強(qiáng)明火管理,嚴(yán)防火種進(jìn)入是加氣站安全管理的一項(xiàng)首要措施,具體應(yīng)做好以下幾點(diǎn)。(1) 加氣站內(nèi)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴(yán)禁

43、煙火”等警戒標(biāo)語和標(biāo)牌。操作和維修設(shè)備時(shí),應(yīng)采用防爆工具。(2) 進(jìn)入站內(nèi)的汽車車速不得超過5km/h。禁止拖拉機(jī),電瓶車,摩托車和畜力車等進(jìn)入站內(nèi)。三 接卸氣作業(yè)安全管理(1) 認(rèn)真查驗(yàn)送貨單據(jù),核對(duì)品名,數(shù)量,質(zhì)量化驗(yàn)和進(jìn)氣儲(chǔ)罐位號(hào),嚴(yán)禁腐蝕介質(zhì)超標(biāo)的氣體卸人儲(chǔ)罐。(2) 嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行卸氣作業(yè)。(3) 送汽車應(yīng)按指定位置停車,熄火,并將車鑰匙交操作員暫時(shí)保管。(4) 接卸氣時(shí),須先接靜電接地線,確認(rèn)氣,液相軟管上截止閻(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài),再連接卸氣管。槽車卸液設(shè)備應(yīng)由送氣方操作。(5) 卸氣期間,操作員必須監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)檢查壓力,溫度和液位。LPG儲(chǔ)氣罐液量不得超過儲(chǔ)氣罐容積的85

44、%。CNG儲(chǔ)氣罐的壓力不得超過25MPa.(6) 操作員監(jiān)督送氣司機(jī)離開送氣車輛,但是不得遠(yuǎn)離操作現(xiàn)場(chǎng),不得清掃,維修車輛。(7) 卸氣結(jié)束后,由操作員拆卸輸氣管,靜電接地線,檢查無誤后,將車鑰匙交司機(jī),送氣車輛方可啟動(dòng),離開現(xiàn)場(chǎng)。 四 加氣作業(yè)安全管理(1) 作業(yè)時(shí),每臺(tái)加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員,但一人不能同時(shí)操作兩把加氣槍作業(yè)。(2) 操作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在有明顯標(biāo)識(shí)的制定位置,保持與加氣站1m以上距離。(3) 汽車停穩(wěn)后,操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。(4) 加氣前,操作員應(yīng)對(duì)車輛的儲(chǔ)氣瓶?jī)x表,閥門管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否

45、在使用期限內(nèi)。(5) 潛液泵在出液管道和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動(dòng)。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。(6) 作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設(shè)備。(7) LPG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)部壓力過高無法加氣時(shí),應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場(chǎng)放空排氣;CNG放空時(shí)。槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人。(8) 加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及車輛的儲(chǔ)氣瓶的液位或壓力是否正常。(9) 加氣期間,操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁讓非操作人員代為操作,嚴(yán)禁非操作人員自己主動(dòng)充裝。(10) 加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即 停止作業(yè)。(11) 加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍,車輛儲(chǔ)氣瓶閥,加氣管閥,卸下加氣

46、槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機(jī)啟動(dòng)車輛。(12) 接泄氣,加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時(shí)巡檢儲(chǔ)氣罐的運(yùn)行參數(shù)。儲(chǔ)氣罐液位低于20%時(shí)應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\(yùn)作并停止加氣作業(yè)。(13) 加油站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的汽車儲(chǔ)氣瓶加氣;嚴(yán)禁為汽車儲(chǔ)氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置,氣瓶加氣。 五 加氣安全操作規(guī)程(1) 加氣員必須具備LPG(或CNG)知識(shí)及消防知識(shí),并應(yīng)持證上崗。(2) 加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火,手剎是否剎住。(3) 對(duì)改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看,聽,嗅等方法檢驗(yàn)容器的渡

47、面計(jì),閥門,配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。(4) 加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。(5) 加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,LPG加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;CNG加氣量不得超過20MPa。(6) 加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍。不得擅自離開正在加氣的車輛。(7) 加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。(8) 加氣站過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣

48、體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。(9) 加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。(10) 加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。(11) 加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣,計(jì)量器具發(fā)生故障,加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。六 接卸氣安全操作規(guī)程(1) 專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸油過程。(2) 引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎,排氣管防火罩等設(shè)備是否完好,車輛是否掛檔,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(LPC,應(yīng)符合SY7548-1988的質(zhì)量要求)。(3) 檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度,壓力,液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致并根

49、據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。(4) 檢查氣,液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好。(5) 完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運(yùn)員接裝氣,液相軟管,并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。(6) 軟管接裝完畢后,打開卸油管上的氣,液管接口上的截止閥,在啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。(7) 槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸油泵,嚴(yán)格控制卸油泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。(8) 檢查一次儀表讀數(shù),當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸油泵工作。(9) 停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣,液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位。(10) 卸液結(jié)束后,應(yīng)在檢查一,二次儀表讀數(shù)是否一致,做好記錄,并根據(jù)卸液前和卸液后

50、的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量,確認(rèn)與送液?jiǎn)挝幌喾娇珊炇铡#?1) 卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。(12) 加氣站如遇有電閃雷擊,卸液設(shè)備發(fā)生故障,加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全的和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。七 應(yīng)急措施 為了切實(shí)做好“預(yù)防為主。防止結(jié)合”工作,確保加氣站經(jīng)營活動(dòng)的正常進(jìn)行,并及時(shí)處理可能發(fā)生的突然事件。應(yīng)制定應(yīng)急措施。 1 停電應(yīng)急措施 加氣站一旦發(fā)生停電,應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈,檢查各重點(diǎn)部位;關(guān)閉各類開關(guān),以防突然來電損壞電器設(shè)備,并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告;查清停電原因,記錄停電時(shí)間和來電時(shí)間。2 漏氣應(yīng)急措施(1) 加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣,應(yīng)迅速查明泄漏點(diǎn),立即關(guān)閉泄漏點(diǎn)兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲(chǔ)罐閥門,把氣源切斷。(2) 切斷電源,停止一切作業(yè),做好人員和外來車輛的疏散工作,并消除一切火源,并防止因搶險(xiǎn)造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。(3) 用濕棉被包住泄漏點(diǎn),用誰對(duì)其冷卻。(4) 如果泄漏量大,一時(shí)難以控制,應(yīng)擴(kuò)大警戒區(qū)域,迅速報(bào)警“119”。(5) 如果是卸車臺(tái)處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉槽車和卸液裝置的氣管和液相管。槽車立即停泵,分別用惰性氣體吹掃和消防沖淋,一時(shí)難以控制時(shí)應(yīng)迅速報(bào)警“119”。

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