《高二歷史人民版必修3課前預(yù)習(xí) 課堂作業(yè) 課后作業(yè)：7.4向“距離”挑戰(zhàn) Word版含解析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高二歷史人民版必修3課前預(yù)習(xí) 課堂作業(yè) 課后作業(yè)：7.4向“距離”挑戰(zhàn) Word版含解析（13頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、四向“距離”挑戰(zhàn)目標(biāo)導(dǎo)航課程標(biāo)準(zhǔn)1.以蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用為例，說明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對社會發(fā)展的作用。2以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為例，理解現(xiàn)代信息技術(shù)對人類社會的影響。學(xué)習(xí)視點(diǎn)重點(diǎn)：1立體交通的表現(xiàn)和影響。2電信事業(yè)發(fā)展的主要事實(shí)。3電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明、使用以及影響。難點(diǎn)：科技發(fā)展對人類生活的影響。課前預(yù)習(xí)一、立體交通的誕生1條件(1)第二次工業(yè)革命使人類社會從蒸汽時(shí)代跨入_。(2)高效率內(nèi)燃機(jī)的推廣，推動了_、航空工業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展。2概括項(xiàng)目時(shí)間人物國家成就陸1885年卡爾本茨、戴姆勒德國制成最早的汽車水1887年無無把內(nèi)燃機(jī)裝配到輪船上空1903年萊特兄弟美國制成飛機(jī)，開創(chuàng)人類交通事業(yè)的新紀(jì)元3.影響

2、：人類從_時(shí)代迅速步入水、陸、空_時(shí)代。二、穿越大洋的電波1電報(bào)(1)1837年，美國人莫爾斯，利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象發(fā)明了_。(2)1851年，橫跨英吉利海峽的_鋪設(shè)成功。(3)1866年，橫跨大西洋連接_兩洲的海底電纜鋪設(shè)成功。2電話1876年，美國人貝爾根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)明了電話機(jī)。電話在通信領(lǐng)域?qū)⑹澜邕B成一個(gè)整體。3無線電(1)意大利人馬可尼將電磁波理論首先運(yùn)用到無線電通信上，被后人稱為“_”。(2)1902年，馬可尼橫跨_傳送無線電信息的試驗(yàn)獲得了成功。(3)1916年，馬可尼_試驗(yàn)取得重大突破，奠定了幾乎所有現(xiàn)代_通信技術(shù)的基礎(chǔ)。三、改變世界的網(wǎng)絡(luò)1計(jì)算機(jī)的發(fā)明(1)標(biāo)志：1946年，_

3、研制出第一臺電子計(jì)算機(jī)。(2)發(fā)展：已經(jīng)經(jīng)歷了電子管、_、集成電路和大規(guī)模集成電路四個(gè)發(fā)展階段，目前正在研制第五代新型計(jì)算機(jī)。(3)影響為_和控制論的建立奠定了基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域。其“_”功能，可以模擬人類的智能活動，部分地代替了人類的智力活動。2互聯(lián)網(wǎng)的誕生(1)條件：_與通信技術(shù)的結(jié)合。(2)影響有利于縮小_距離。使信息能夠大量、高速運(yùn)行，有“_”之稱。以人們無法預(yù)料的速度、深度和廣度，改變著_的進(jìn)程。答案：一、1.(1)電氣時(shí)代(2)汽車工業(yè)3平面交通立體交通二、1.(1)有線電報(bào)機(jī)(2)海底電纜(3)歐美3(1)無線電之父(2)大西洋(3)短波遠(yuǎn)距離無線電三、1.(1)美國(2

4、)晶體管(3)自動化人工智能2(1)電子計(jì)算機(jī)(2)全球空間信息高速公路人類文明課堂作業(yè)一、選擇題知識點(diǎn)一立體交通的誕生1活塞式內(nèi)燃機(jī)起源于荷蘭物理學(xué)家惠更斯用火藥爆炸獲取動力的研究，但因火藥燃燒難以控制而未獲得成功。1794年，英國人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動力，并且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞做功的設(shè)計(jì)。上述關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的敘述()A說明電氣時(shí)代已經(jīng)開始B說明機(jī)械制造業(yè)進(jìn)入新階段C說明動力機(jī)器的發(fā)明孕育著新的突破D說明英國率先進(jìn)入電氣時(shí)代答案：C解析：材料敘述的是發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的歷史。調(diào)動所學(xué)知識可知，內(nèi)燃機(jī)發(fā)明后逐漸取代蒸汽機(jī)成為新

5、的動力，據(jù)此可得出答案為C。2下面圖片展示了工業(yè)文明進(jìn)程中一項(xiàng)重大成果的發(fā)明過程，下列表述符合其特點(diǎn)的是()A科學(xué)巨人發(fā)揮決定性作用B重視對實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)C科學(xué)與技術(shù)密切結(jié)合D電力成為新的動力答案：C解析：抓住“法拉第”“電磁感應(yīng)現(xiàn)象”“西門子”“早期發(fā)電機(jī)”這些關(guān)鍵信息加以分析可知，法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，奠定了研制發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)，西門子利用法拉第等人的科學(xué)成果制成了發(fā)電機(jī)，體現(xiàn)了科學(xué)與技術(shù)的密切結(jié)合；由此可得出答案為C。3下列為某歷史興趣小組舉辦的第二次工業(yè)革命成果展覽的一部分，其中有助于人類步入立體交通的發(fā)明是()A飛機(jī) B火車C電報(bào) D電話答案：A解析：抓住“第二次工業(yè)革命”“立體交

6、通”等關(guān)鍵信息加以分析可知，立體交通指水、陸、空三方面的交通有較大突破。B為第一次工業(yè)革命的成果，C、D屬于通信領(lǐng)域的發(fā)明，故B、C、D均排除。知識點(diǎn)二穿越大洋的電波4下面哪項(xiàng)成就不是愛迪生發(fā)明或改進(jìn)的() A電影放映機(jī) B電燈 C電話 D發(fā)電機(jī)答案：C解析：電話是貝爾發(fā)明的。51857年，印度民族大起義時(shí)，設(shè)在加爾各答的殖民政府和四處分散的英軍之所以能保持聯(lián)系，主要靠的是()A快馬 B有線電報(bào)C無線電報(bào) D電子郵件答案：B解析：調(diào)動所學(xué)知識可知，1837年美國人莫爾斯發(fā)明了有線電報(bào)機(jī)，隨后在歐美各國普及，印度是英國的殖民地，由此可推知此時(shí)英國殖民政府與英軍之間能保持聯(lián)系主要是使用了有線電報(bào)，

7、答案為B。既然發(fā)明了電報(bào)，快馬就不可能是主要的通訊手段，無線電報(bào)的發(fā)明是在1902年，電子郵件是當(dāng)代的科技成就，故A、C、D排除。6在北京通信電信博物館里，有本印有宣統(tǒng)三年正月刊的老號簿手抄本，這本1911年出版的電話簿，原件保存在中國第一歷史檔案館。這本老號簿可以說是可以考證的最早的一本公開出版的中國電話號簿，至今已有一百多年歷史。中國最早的電話簿與電話的最初發(fā)明相距()A35年 B45年C55年 D65年答案：A解析：調(diào)動所學(xué)知識可知，美國人貝爾于1876年發(fā)明了電話，將1 876年與1911年加以比較即可得出答案為A。72012年是“泰坦尼克”號沉船一百周年。早在20世紀(jì)初，由英國白星輪

8、船公司耗資7 500萬英鎊打造的當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪“泰坦尼克”號，曾被稱作“永不沉沒的船”和“夢幻之船”。這艘豪華客輪在她的處女之航中，因撞上冰山而在大西洋沉沒。百年來，關(guān)于“泰坦尼克”號沉沒的原因一直是人們爭論不休的話題。“泰坦尼克”號所使用的通信設(shè)備最有可能是()A有線電話 B有線電報(bào)C無線電報(bào) D移動電話答案：C解析：調(diào)動所學(xué)知識可知，有線電報(bào)出現(xiàn)于1837年，有線電話出現(xiàn)于1876年，無線電報(bào)出現(xiàn)于1902年。結(jié)合材料所述可知，“泰坦尼克”號為“當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪”，應(yīng)使用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的通訊設(shè)備，據(jù)此可推斷出“泰坦尼克”號于1912年使用的是無線電報(bào)，據(jù)此排除A、B，答案為C

9、。D為當(dāng)代的通信工具，故排除。知識點(diǎn)三改變世界的網(wǎng)絡(luò)820世紀(jì)，人類最偉大的發(fā)明之一電子計(jì)算機(jī)()首先由美國研制成功可以模擬人類的智能活動廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活領(lǐng)域開始將全球聯(lián)成一個(gè)整體A BC D答案：A解析：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是將世界聯(lián)成一個(gè)整體的重要手段，但計(jì)算機(jī)不是第一個(gè)將世界聯(lián)成整體的發(fā)明，故排除含的選項(xiàng)。920世紀(jì)90年代以來的三次局部戰(zhàn)爭中，美軍的海灣戰(zhàn)爭中從發(fā)現(xiàn)一個(gè)機(jī)動目標(biāo)到發(fā)動襲擊需要一天的時(shí)間，在科索沃戰(zhàn)爭中這個(gè)時(shí)間差已經(jīng)縮小到一個(gè)小時(shí)，在阿富汗戰(zhàn)爭中僅需要10分鐘的時(shí)間，這一狀況與哪一高新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用直接相關(guān)()A信息技術(shù) B原子能技術(shù)C激光技術(shù) D宇航技術(shù)答案：A解析：以計(jì)算機(jī)

10、技術(shù)為代表的信息技術(shù)的發(fā)展帶來了戰(zhàn)爭方式的巨大變革，注意題干中強(qiáng)調(diào)的是時(shí)間長短問題，而信息技術(shù)使信息的傳播速度大大加快了，故此A項(xiàng)符合題意。10.右畫漫畫天使？魔鬼？形象地表明了互聯(lián)網(wǎng)是一把雙刃劍，它給我們生活帶來了極大方便的同時(shí)，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)普及帶來的社會問題不包括()A垃圾信息充斥B網(wǎng)絡(luò)犯罪出現(xiàn)C網(wǎng)絡(luò)世界誘惑青少年D嚴(yán)重污染環(huán)境答案：D解析：不可否認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息泛濫、垃圾信息、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)犯罪等問題，的確對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了越來越大的影響，但是環(huán)境污染卻不是網(wǎng)絡(luò)帶來的。二、非選擇題11閱讀下列材料：材料一材料二材料三有人認(rèn)為，國際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)把古今中外全人類的智慧都匯

11、聚到覆蓋全球的巨型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之中，從而創(chuàng)造了一個(gè)每時(shí)每刻都在急劇發(fā)展的全人類的“大腦”。請回答：(1)材料一的發(fā)明從屬于哪次工業(yè)革命？其發(fā)明是根據(jù)什么原理？從中你得出什么認(rèn)識？(2)材料二的發(fā)明與材料一相比，具有哪些新特點(diǎn)？(3)材料三的互聯(lián)網(wǎng)是怎樣出現(xiàn)的？結(jié)合材料三和身邊實(shí)例談?wù)勀銓ヂ?lián)網(wǎng)的認(rèn)識。(4)以上的通訊手段或發(fā)明給人類帶來怎樣的影響？答案：(1)第二次工業(yè)革命。電磁感應(yīng)原理?？茖W(xué)理論的發(fā)展對人類技術(shù)的發(fā)明有重要的指導(dǎo)意義。(2)電子計(jì)算機(jī)誕生是由于戰(zhàn)爭的需要；電子計(jì)算機(jī)誕生后更新?lián)Q代速度快，至今，第五代電子計(jì)算機(jī)即將問世；電子計(jì)算機(jī)具有人腦的部分功能，可以代替人腦進(jìn)行高水平的腦力勞動

12、，被人們譽(yù)為“電腦”。(3)電子計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)相結(jié)合。互聯(lián)網(wǎng)使許多青少年沉醉于網(wǎng)絡(luò)，他們難以辨別網(wǎng)絡(luò)中的真實(shí)與虛擬，從而耽誤正常學(xué)習(xí)，這是客觀存在的。但是，我們不能因噎廢食，互聯(lián)網(wǎng)是科技革命的成果，也帶來了一場經(jīng)濟(jì)上的革命，它給人類帶來的巨大的社會進(jìn)步遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其不利影響。因此，我們一方面要大力發(fā)展信息技術(shù)，另一方面要采取措施，克服其不利影響，以使其更好地為人類發(fā)展服務(wù)。(4)縮短了地球間的距離，推進(jìn)了人類文明的進(jìn)程。課 后 作 業(yè)時(shí)間：45分鐘滿分：60分一、選擇題(每小題3分，共36分)11850年，英國便停止建造以帆為動力的軍艦，蒸汽動力開始發(fā)展起來。十年后，以蒸汽為輔助動力的民用帆船開

13、始露面，接著又為以風(fēng)帆為輔助動力的汽船所取代。上述材料說明()A水上交通面臨新的轉(zhuǎn)折B英國成為海上霸王C農(nóng)耕文明向工業(yè)文明轉(zhuǎn)型完成D汽船開始航行于海上答案：A解析：分析材料可以看出，蒸汽動力由應(yīng)用于軍艦到應(yīng)用于普通帆船，又由輔助動力演變?yōu)橹饕獎恿Γ@推動了交通領(lǐng)域內(nèi)的轉(zhuǎn)折，據(jù)此可得出答案為A。213世紀(jì)，英國哲學(xué)家培根在寫給朋友的信中說：“總有那么一天，我們會賦予運(yùn)輸車以難以置信的速度，而無須求助于動物！”材料中所述狀況實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是()A內(nèi)燃機(jī)和火車的發(fā)明B蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的使用C蒸汽機(jī)和汽車的使用D火車和飛機(jī)的出現(xiàn)答案：B解析：蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)都是動力機(jī)械，火車、汽車、飛機(jī)都是在這些動力機(jī)械的基

14、礎(chǔ)上產(chǎn)生的，故B項(xiàng)符合題意。31889年，為迎接第四屆世界博覽會，法國巴黎修建了300米高的埃菲爾鐵塔作為新的標(biāo)志性建筑。下列關(guān)于這次盛會與埃菲爾鐵塔的表述，不正確的是()A鐵塔上有可能會采用電燈照明技術(shù)B人們可看到巴黎上空有飛機(jī)在飛行C展品中會有以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)D游客可用快捷方便的電話進(jìn)行聯(lián)系答案：B解析：美國萊特兄弟試飛成功世界上第一架飛機(jī)是在1903年，因而巴黎上空在1889年不可能出現(xiàn)飛機(jī)；A、C、D三項(xiàng)均有可能出現(xiàn)在1889年的巴黎。41894年，年滿二十歲的馬可尼了解到海因里希赫族幾年前所做的實(shí)驗(yàn)，這些實(shí)驗(yàn)清楚地表明不可見的電磁波是存在的，并以光速在空中傳播，后來，馬可尼根據(jù)這

15、一科學(xué)發(fā)現(xiàn)發(fā)明了()A. 電動機(jī) B發(fā)電機(jī)C內(nèi)燃機(jī) D無線電發(fā)報(bào)機(jī)答案：D解析：根據(jù)“電磁波”及所學(xué)知識可知，馬可尼發(fā)明了無線電發(fā)報(bào)機(jī)，據(jù)此可得出答案為D。519世紀(jì)七八十年代，上海給人的突出印象：一是洋，二是奇，三是妙。當(dāng)時(shí)人們是這樣描述上海的奇與妙：“西域移來不夜城，自來火較月光明。東西遙隔語言通，此器名稱德律風(fēng)。滬上巨商裝設(shè)廣，幾如面話一堂中?！辈牧现械摹捌妗迸c“妙”所指的事物反映了()A高架鐵路的建立B水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展C電力與通訊事業(yè)的發(fā)展D化學(xué)工業(yè)的進(jìn)步答案：C解析：由材料中“自來火較月光明”“東西遙隔語言通”可知這是描述電力與通訊事業(yè)的發(fā)展。6中國近代有人曾贊嘆一種西方發(fā)明：“入手而

16、能用，著而能得聲。坐一室可對百朋，隔顏色而可親聲咳。此亙古未有之便宜，故創(chuàng)行未三十年，遍于各國。其始之達(dá)數(shù)十里，現(xiàn)已可通數(shù)千里。”這項(xiàng)發(fā)明是 ()A電話 B有線電報(bào)C無線電報(bào) D廣播電臺答案：A解析：從材料中的關(guān)鍵信息“入手而能用”“著耳而得聲”可以判斷出，這項(xiàng)發(fā)明是電話。7計(jì)算機(jī)的發(fā)明不僅豐富和發(fā)展了系統(tǒng)論、控制論、信息論，而且使人的認(rèn)識實(shí)現(xiàn)了由分散到系統(tǒng)、由局部到整體，由微觀到宏觀的升華，不僅提高了人類認(rèn)識自然、改造自然、控制自然的水平，而且大大解放了人類自身。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了()A由手工操作到大機(jī)器生產(chǎn)的飛躍B動力機(jī)械的實(shí)質(zhì)性飛躍C使人類體力勞動的強(qiáng)度大為降低D從體力解放到腦力解放的大跨越答

17、案：D解析：計(jì)算機(jī)又稱電腦，具有模擬人類腦力勞動的能力，如進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算，它的發(fā)明使人類實(shí)現(xiàn)了從體力解放到腦力解放的大跨越，據(jù)此可得出答案為D。A、B、C為兩次工業(yè)革命的成就，不符合計(jì)算機(jī)的作用，故排除。8世界資本主義工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展極大地推動了生產(chǎn)力的發(fā)展，對下圖理解正確的選項(xiàng)是()a處對應(yīng)的歷史時(shí)代，石油是英國主要使用的工業(yè)能源a處對應(yīng)的歷史時(shí)代，資本主義世界市場最終形成b處對應(yīng)的歷史時(shí)代，電力作為新能源得到廣泛應(yīng)用b處對應(yīng)的歷史時(shí)代，電話、電報(bào)等通訊工具發(fā)展迅速A錯(cuò)誤，正確B正確，錯(cuò)誤C正確，錯(cuò)誤D正確，錯(cuò)誤答案：A解析：石油作為主要使用的工業(yè)能源是在第二次工業(yè)革命時(shí)。資本主義世界市場最終

18、形成的時(shí)間是19世紀(jì)末20世紀(jì)初。92009年7月中旬，在百度貼吧里，一個(gè)標(biāo)題為“賈君鵬，你媽媽喊你回家吃飯！”的空帖，在一天時(shí)間內(nèi)被點(diǎn)擊數(shù)百萬次；同時(shí)，與其意思相似的流行語開始大行其道。由此可見，網(wǎng)絡(luò)傳媒()決定社會的輿論導(dǎo)向改變?nèi)藗兊纳罘绞侥軌蜓杆俚貍鬟f信息表現(xiàn)力和感染力很強(qiáng)A BC D答案：D解析：由“被點(diǎn)擊數(shù)百萬次”“與其意思相似的流行語開始大行其道”等信息，可判斷D項(xiàng)符合題意；與題干材料無關(guān)，故排除A、B、C三項(xiàng)。10下表是“國際互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)(億人)”。它所反映現(xiàn)象的出現(xiàn)是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)()信息量大信息傳播和交流迅速快捷有利無害具有開放性特點(diǎn)1995年1999年2000年2006年20

19、09年0.32.43.67.417.6A. BC D答案：C11在1991年的海灣戰(zhàn)爭“沙漠風(fēng)暴”行動中，電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用，通過摧毀伊拉克的通訊能力而一舉將其擊潰，海灣戰(zhàn)爭被稱為“一盎司硅片比一噸鈾還要有作用的戰(zhàn)爭”。這說明了()網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)把人們帶進(jìn)了信息時(shí)代網(wǎng)絡(luò)拉近了世界各地的距離現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用改變了戰(zhàn)爭的局勢網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在戰(zhàn)爭中起了重要作用A BC D答案：D解析：材料通過信息技術(shù)對海灣戰(zhàn)爭的巨大影響，說明了信息時(shí)代人類社會發(fā)生的許多變化，均符合題意。12下圖為美國勞動力構(gòu)成變化，造成這種變化的原因是()A互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，非體力勞動人員急劇增加，體力勞動人員急劇減少B經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致大量體力勞

20、動者失業(yè)C出于冷戰(zhàn)的需要，美國大力發(fā)展科技，非體力勞動人員急劇增加D第三次科技革命使得第一、二產(chǎn)業(yè)比重下降，第三產(chǎn)業(yè)比重上升答案：D解析：由圖可知，1945年以后體力勞動人員比重下降，非體力勞動人員比重上升。這種現(xiàn)象正是由于第三次科技革命的興起引起的。主要干擾項(xiàng)是A，要注意互聯(lián)網(wǎng)的誕生是1969年。二、非選擇題(共24分)13(11分)識讀下列兩幅圖片：請回答：(1)概括指出圖一、圖二所示科技成果的發(fā)明者，并說明這些發(fā)明的前提條件。(6分)(2)結(jié)合所學(xué)知識和自己的理解，簡要談?wù)勆鲜隹萍及l(fā)明所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。(5分)答案：(1)發(fā)明者：汽車的發(fā)明者有德國的卡爾本茨和戴姆勒，飛機(jī)的發(fā)明者是美國的

21、萊特兄弟。前提條件：高效率的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)入推廣使用階段。(2)促進(jìn)了全世界交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使人類從平面交通時(shí)代迅速步入水、陸、空立體交通時(shí)代，為人們的出行提供了極大的便利，大大擴(kuò)展了人們活動的空間，縮短了時(shí)間，深刻改變了人們的消費(fèi)觀念、出行方式乃至社會生活的內(nèi)涵；但帶來了交通擁擠、環(huán)境污染、資源短缺等負(fù)面影響。14(13分)閱讀材料，完成下列各題。材料1868年，英國倫敦議會大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號燈。它由一位警察牽動皮帶操作：紅燈停，綠燈行。這盞信號燈出現(xiàn)后，倫敦這個(gè)最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。1903年，美國頒布實(shí)施了首部交通法規(guī)，第一次提出了建立紅綠燈信號、行人安全島、

22、人行橫道標(biāo)志等設(shè)施，后為世界各國所仿效。1914年，美國的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動的交通信號燈，緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問題。隨著美國汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，城市人口不斷增加，對城市道路通行提出更高要求。此后，美國開始把多個(gè)交叉路口信號燈聯(lián)接為一個(gè)聯(lián)動式信號系統(tǒng)，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。1926年，英國第一次安裝和使用自動化的控制器來控制交通信號燈，成為城市交通自動控制的起點(diǎn)。20世紀(jì)30年代初，美國開始使用車輛感應(yīng)式信號控制器，雷達(dá)、超聲波、電磁等檢測器相繼問世。1952年，美國丹佛市首次把模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號燈控制。1964年，加拿大多倫多建立了一套由

23、計(jì)算機(jī)控制的交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，成為世界上第一個(gè)擁有電子計(jì)算機(jī)交通控制系統(tǒng)的城市。這是道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。20世紀(jì)80年代后期以來，城市交通狀況日趨惡化，擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)重的社會問題。人們認(rèn)識到，只有綜合考慮路口交通流與信號控制方案，并完善配套的城市交通法規(guī)，才有望改善城市交通，消除相關(guān)社會問題。智能交通控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它采用實(shí)時(shí)偵測數(shù)據(jù)并自動調(diào)控信號燈，以保證道路的順暢。據(jù)鄭祖武城市道路交通等(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出城市道路交通信號燈誕生的歷史背景。(3分)(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，簡述影響20世紀(jì)交通信號燈重大改進(jìn)的主要科技成果。(

24、6分)(3)根據(jù)城市交通信號燈的發(fā)展歷程，說明技術(shù)進(jìn)步在哪些方面改善了城市生活。(4分)答案：(1)背景：工業(yè)革命；城市快速發(fā)展(城市化進(jìn)程加快，工業(yè)城市出現(xiàn))；城市交通狀況日益復(fù)雜(交通運(yùn)輸工具數(shù)量和種類增多)。(2)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，新式交通工具不斷出現(xiàn)；電燈的發(fā)明和電力的廣泛應(yīng)用；計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生和普及；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的與應(yīng)用。(3)解決了城市化進(jìn)程中日益突出的交通問題，改善了城市生活環(huán)境；推進(jìn)城市化進(jìn)程，提高城市管理水平；提高了城市文明程度(規(guī)則意識、法制觀念、行為方式)。解析：本題以城市交通信號燈的發(fā)展歷程為切入點(diǎn)，考查學(xué)生對科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步及城市發(fā)展等知識的掌握。第(1)問，根據(jù)英國倫敦議會大廈前安裝煤氣信號燈的時(shí)間、地點(diǎn)，從工業(yè)革命的影響、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化等角度分析即可。第(2)問，結(jié)合所學(xué)知識分析引發(fā)20世紀(jì)交通信號燈改進(jìn)的科技成果。第(3)問，結(jié)合材料內(nèi)容分析技術(shù)進(jìn)步與城市生活變化的關(guān)系。