單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【含4張CAD圖紙、說明書】
單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【含4張CAD圖紙、說明書】,含4張CAD圖紙、說明書,蝸桿,減速器,設(shè)計(jì),CAD,圖紙,說明書
27
目錄
前言
設(shè)計(jì)任務(wù)書
一、 參數(shù)選擇---------------------------------------------------01
二、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)---------------------------------------01
三、 電動(dòng)機(jī)的選擇---------------------------------------------02
四、 運(yùn)動(dòng)參數(shù)選擇---------------------------------------------03
五、 蝸輪渦桿的傳動(dòng)設(shè)計(jì)------------------------------------04
六、 蝸輪渦桿的基本尺寸設(shè)計(jì)------------------------------09
七、 渦輪軸的尺寸設(shè)計(jì)和校核------------------------------11
八、 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)---------------------------------17
九、 減速器其他零件選擇------------------------------------20
十、 減速器附件的選擇---------------------------------------22
十一、減速器的潤滑和密封------------------------------------24
十二、心得體會(huì)---------------------------------------------------24
十三、參考資料---------------------------------------------------25
附件:
1、 蝸輪零件圖
2、 蝸桿零件圖
3、 蝸輪軸零件圖
4、減速器裝配圖
前言
課程設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)學(xué)院的教學(xué)環(huán)節(jié),在2006年6月12日-2006年6月30日為期三周的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)蝸輪蝸桿減速器,減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。本減速器屬單級(jí)蝸桿減速器(電機(jī)——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——帶式運(yùn)輸機(jī)),本人是在周知進(jìn)老師指導(dǎo)下獨(dú)立完成的。該課程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:任務(wù)設(shè)計(jì)書,參數(shù)選擇,傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì),電動(dòng)機(jī)的選擇,運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算,蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì),蝸桿、蝸輪的基本尺寸設(shè)計(jì),蝸輪軸的尺寸設(shè)計(jì)與校核,減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減速器其他零件的選擇,減速器的潤滑等和A0圖紙一張、A3圖紙三張。設(shè)計(jì)參數(shù)的確定和方案的選擇通過查詢有關(guān)資料所得。并借助《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(軟件版)R2.0》設(shè)計(jì)驗(yàn)算。
該減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求,限于作者初學(xué)水平,錯(cuò)誤及不妥之處望老師批評(píng)指正。
一、 參數(shù)選擇:
總傳動(dòng)比:I=35 Z1=1 Z2=35
卷筒直徑:D=350mm
運(yùn)輸帶有效拉力:F=6000N
運(yùn)輸帶速度:V=0.5m/s
工作環(huán)境:三相交流電源
有粉塵
常溫連續(xù)工作
二、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì):
根據(jù)要求設(shè)計(jì)單級(jí)蝸桿減速器,傳動(dòng)路線為:電機(jī)——連軸器——減速器——連軸器——帶式運(yùn)輸機(jī)。(如圖2.1所示) 根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求可知,該蝸桿的圓周速度V≤4——5m/s,所以該蝸桿減速器采用蝸桿下置式見(如圖2.2所示),采用此布置結(jié)構(gòu),由于蝸桿在蝸輪的下邊,嚙合處的冷卻和潤滑均較好。蝸輪及蝸輪軸利用平鍵作軸向固定。蝸桿及蝸輪軸均采用圓錐滾子軸承,承受徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合作用,為防止軸外伸段箱內(nèi)潤滑油漏失以及外界灰塵,異物侵入箱內(nèi),在軸承蓋中裝有密封元件。 圖2.1
該減速器的結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置、蝸輪軸、箱體、滾動(dòng)軸承、檢查孔與定位銷等附件、以及其他標(biāo)準(zhǔn)件等。
三、 電動(dòng)機(jī)的選擇:
由于該生產(chǎn)單位采用三相交流電源,可考慮采用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,價(jià)格低廉,維護(hù)方便,啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。一般電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V
根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求,該減速器卷筒直徑D=350mm。運(yùn)輸帶的有效拉力F=6000N,帶速V=0.5m/s,載荷平穩(wěn),常溫下連續(xù)工作,工作環(huán)境多塵,電源為三相交流電,電壓為380V。
1、 按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉扇冷式結(jié)構(gòu),電壓為380V,Y系列
2、 傳動(dòng)滾筒所需功率
3、 傳動(dòng)裝置效率:(根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 第133-134頁表12-8得各級(jí)效率如下)其中:
蝸桿傳動(dòng)效率η1=0.70
攪油效率η2=0.95
滾動(dòng)軸承效率(一對(duì))η3=0.98
聯(lián)軸器效率ηc=0.99
傳動(dòng)滾筒效率ηcy=0.96
所以:
η=η1?η2?η33?ηc2?ηcy =0.7×0.99×0.983×0.992×0.96 =0.633
電動(dòng)機(jī)所需功率: Pr= Pw/η =3.0/0.633=4.7KW
傳動(dòng)滾筒工作轉(zhuǎn)速: nw=60×1000×v / ×350
=27.9r/min
根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社 第339-340頁表附表15-1可查得所需的電動(dòng)機(jī)Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù),查出有四種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào),因此有四種傳動(dòng)比方案,如表3-1:
表3-1
方案
電動(dòng)機(jī)型號(hào)
額定功率
Ped kw
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min
額定轉(zhuǎn)矩
同步轉(zhuǎn)速
滿載轉(zhuǎn)速
1
Y132S1-2
5.5
3000
2900
2.0
2
Y132S-4
5.5
1500
1440
2.2
3
Y132M2-6
5.5
1000
960
2.0
4
Y160M-8
5.5
750
720
2.0
綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比,可見第3方案比較適合。因此選定電動(dòng)機(jī)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6其主要性能如下表3-2:
表3-2
中心高H
外形尺寸
L×(AC/2+AD)×HD
底角安裝尺寸
A×B
地腳螺栓孔直徑K
軸身尺寸
D×E
裝鍵部位尺寸
F×G×D
132
515×(270/2+210)×315
216×178
12
38×80
10×33×38
四、運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算:
4.1蝸桿軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P0 = Pr=4.7kw
n0=960r/min
T0=9.55 P0 / n0=4.7×103=46.7N .m
4.2蝸輪軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P1 = P0·η01 = 4.7×0.99×0.99×0.7×0.992 =3.19 kw
nⅠ= = = 27.4 r/min
T1= 9550 = 9550× = 1111.84N·m
4.3傳動(dòng)滾筒軸的輸入功率、轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩
P2 = P1·ηc·ηcy=3.19×0.99×0.99=3.13kw
n2= = = 27.4 r/min
T2= 9550 = 9550× = 1089.24N·m
運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表4-1:
表4-1
類型
功率P(kw)
轉(zhuǎn)速n(r/min)
轉(zhuǎn)矩T(N·m)
傳動(dòng)比i
效率η
蝸桿軸
4.7
960
46.75
1
0.679
蝸輪軸
3.19
27.4
1111.84
35
傳動(dòng)滾筒軸
3.13
27.4
1089.24
五、 蝸輪蝸桿的傳動(dòng)設(shè)計(jì):
本設(shè)計(jì)采用圓柱蝸輪蝸桿
蝸桿的材料采用45鋼,表面硬度>210Hbs,蝸輪材料采用ZcuSn10P1,砂型鑄造。
以下設(shè)計(jì)參數(shù)與公式除特殊說明外均以參考由《機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版》 邱宣懷主編 高等教育出版社出版 1996年 第13章蝸桿傳動(dòng)為主要依據(jù)。具體如表5—1:
表5—1蝸輪蝸桿的傳動(dòng)設(shè)計(jì)表
項(xiàng) 目
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
中心距的計(jì)算
蝸桿副的相對(duì)滑動(dòng)速度
參考文獻(xiàn)5第37頁(23式)
4m/s51.7>100mm
又因軸上有鍵槽所以D6增大3%,則D6=67mm
計(jì)算轉(zhuǎn)矩
Tc=KT=K×9550×=1.5×9550×3.19/27.4=1667.76N.M<2000 N.M
所以蝸輪軸與傳動(dòng)滾筒之間選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器65×142,
因此=65m m
2.由參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的第305頁表10-1可查得普通平鍵GB1096—90A型鍵20×110,普通平鍵GB1096—90A型鍵20×70,聯(lián)軸器上鍵槽深度,蝸輪軸鍵槽深度,寬度為由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》(下冊) 張瑩 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1997年的第316頁—321頁計(jì)算得:如下表:
圖中表注
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
L1
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年第182頁表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
L1=25
L2
自定
L2=20
L3
根據(jù)蝸輪
L3=128
L4
自定
L4=25
L5
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年第182頁表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
100
L7
選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器65×142
L7=80
D1
(由參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年第182頁表15-1查得滾動(dòng)軸承6216的基本結(jié)構(gòu))
D1=80
D2
便于軸承的拆卸
D2=84
D3
根據(jù)蝸輪
D3=100
D4
便于軸承的拆卸
D4=84
D5
D6>51.7>100mm
又因軸上有鍵槽所以D6增大3%,則D6=67mm
D6=67
具體形狀尺寸見零件圖3(蝸輪零件圖)
7.2軸的校核
7.2.1軸的受力分析圖
圖7.1
X-Y平面受力分析
圖7.2
X-Z平面受力圖:
圖7.3
水平面彎矩
1102123.7
521607
97 97 119
714000
圖7.4
垂直面彎矩
436150.8
圖7.5
合成彎矩
1184736.3
714000
681175.5
圖7.6
當(dāng)量彎矩T與aT
T
aT
T=1111840Nmm aT=655985.6Nmm
圖7.7
7.2.2軸的校核計(jì)算如表5.1
軸材料為45鋼,,,
表7.1
計(jì)算項(xiàng)目
計(jì)算內(nèi)容
計(jì)算結(jié)果
轉(zhuǎn)矩
Nmm
圓周力
=20707.6N
=24707.6N
徑向力
=2745.3N
軸向力
=24707.6×tan 20o
Fr =8992.8N
計(jì)算支承反力
=1136.2N
=19345.5N
垂直面反力
=4496.4N
水平面X-Y受力圖
圖7.2
垂直面X-Z受力
圖7.3
畫軸的彎矩圖
水平面X-Y彎矩圖
圖7.4
垂直面X-Z彎矩圖
圖7.5
合成彎矩
圖7.6
軸受轉(zhuǎn)矩T
T==1111840Nmm
T=1111840Nmm
許用應(yīng)力值
表16.3,查得
應(yīng)力校正系數(shù)a
a=
a=0.59
當(dāng)量彎矩圖
當(dāng)量彎矩
蝸輪段軸中間截面
=947628.6Nmm
軸承段軸中間截面處
=969381.2Nmm
947628.6Nmm
=969381.2Nmm
當(dāng)量彎矩圖
圖7.7
軸徑校核
驗(yàn)算結(jié)果在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi),設(shè)計(jì)合格
軸的結(jié)果設(shè)計(jì)采用階梯狀,階梯之間有圓弧過度,減少應(yīng)力集中,具體尺寸和要求見零件圖2(蝸輪中間軸)。
7.3裝蝸輪處軸的鍵槽設(shè)計(jì)及鍵的選擇
當(dāng)軸上裝有平鍵時(shí),鍵的長度應(yīng)略小于零件軸的接觸長度,一般平鍵長度比輪轂長度短5—10mm,由參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的第305頁表10-1圓整,可知該處選擇鍵20×110,高h(yuǎn)=14mm,軸上鍵槽深度為,輪轂上鍵槽深度為,軸上鍵槽寬度為輪轂上鍵槽深度為
八、減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
參照參考文獻(xiàn)〈〈機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第19頁表1.5-1可計(jì)算得,箱體的結(jié)構(gòu)尺寸如表8.1:
表8.1箱體的結(jié)構(gòu)尺寸
減速器箱體采用HT200鑄造,必須進(jìn)行去應(yīng)力處理。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
計(jì) 算 公 式
計(jì)算結(jié)果
箱座壁厚度δ
=0.04×225+3=12mm
a為蝸輪蝸桿中心距
取δ=12mm
箱蓋壁厚度δ1
=0.85×12=10mm
上下一致
取δ1=12mm
機(jī)座凸緣厚度b
b=1.5δ=1.5×12=18mm
b=18mm
機(jī)蓋凸緣厚度b1
b1=1.5δ1=1.5×10=15mm
b1=18mm
機(jī)底凸緣厚度P
P=2.5δ=2.5×12=30mm
P=30mm
地腳螺釘直徑d?
d?==20mm
d?=20mm
地腳螺釘直徑d`?
d`?==20mm
d`?==20mm
地腳沉頭座直徑D0
D0==48mm
D0==48mm
地腳螺釘數(shù)目n
取n=4個(gè)
取n=4
底腳凸緣尺寸(扳手空間)
L1=32mm
L1=32mm
L2=30mm
L2=30mm
軸承旁連接螺栓直徑d1
d1= 16mm
d1=16mm
軸承旁連接螺栓通孔直徑d`1
d`1=17.5
d`1=17.5
剖分面凸緣尺寸(扳手空間)
C1=30mm
C1=30mm
C2=40mm
C2=40mm
上下箱連接螺栓直徑d2
d2 =16mm
d2=16mm
上下箱連接螺栓通孔直徑d`2
d`2=17.5mm
d`2=17.5mm
上下箱連接螺栓沉頭座直徑
D0=26mm
D0=26mm
箱緣尺寸(扳手空間)
C1=20mm
C1=20mm
C2=16mm
C2=16mm
軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目n,d3
n=12 d3=10mm
n=12
d3=10mm
檢查孔蓋螺釘直徑d4
d4=0.4d=8mm
d4=8mm
圓錐定位銷直徑d5
d5=7 mm d2=9mm
d5=9mm
減速器中心高H
H=340mm
H=340mm
軸承旁凸臺(tái)半徑R
R=C2=16mm
R1=16mm
軸承旁凸臺(tái)高度h
由低速級(jí)軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)。
取40mm
軸承端蓋外徑D2
D2=軸承孔直徑+(5~5.5) d3
取D2=180mm
箱體外壁至軸承座端面距離K
K= C1+ C2+(8~10)=44mm
K=54mm
軸承旁連接螺栓的距離S
以Md1螺栓和Md3螺釘互不干涉為準(zhǔn)盡量靠近一般取S=D2
S=135mm
蝸輪軸承座長度(箱體內(nèi)壁至軸承座外端面的距離)
L1=K+δ=56mm
L1=56mm
蝸輪外圓與箱體內(nèi)壁之間的距離
=15mm
取=15mm
蝸輪端面與箱體內(nèi)壁之間的距離
=12mm
取=12mm
機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1,m
m1=0.85δ1=8.5mm, m=0.85δ=10mm
m1=8.5mm, m=10mm
以下尺寸以參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 王昆等主編 高等教育出版社 1995年表6-1為依據(jù)
蝸桿頂圓與箱座內(nèi)壁的距離
=40mm
軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離
=4mm
箱底的厚度
20mm
軸承蓋凸緣厚度
e=1.2 d3=12mm
箱蓋高度
220mm
箱蓋長度
(不包括凸臺(tái))
440mm
蝸桿中心線與箱底距離
130mm
箱座內(nèi)長度
440mm
裝蝸桿軸部分的長度
540mm
箱體寬度
(不包括凸臺(tái))
176mm
箱底座寬度
304mm
蝸桿軸承座孔外伸長度
18mm
九、減速器其他零件的選擇
經(jīng)箱體、蝸桿與蝸輪、蝸輪軸以及標(biāo)準(zhǔn)鍵、軸承、密封圈、擋油盤、聯(lián)軸器、定位銷的組合設(shè)計(jì),經(jīng)校核確定以下零件:參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第132頁表2.8-7
表9-1鍵
參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的第305頁表10-1
單位:mm
安裝位置
類型
b(h9)
h(h11)
L9(h14)
蝸桿軸、聯(lián)軸器以及電動(dòng)機(jī)聯(lián)接處
GB1096-90
鍵10×70
10
8
70
輪緣與輪芯軸聯(lián)接處
GB1096-90
鍵20×110
20
12
110
蝸輪軸、聯(lián)軸器及傳動(dòng)滾筒聯(lián)接處
GB1096-90
鍵20×70
20
12
70
表9-2圓錐滾動(dòng)軸承
參考文獻(xiàn)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社的第313頁表12-1及第322頁表12-6和零件尺寸
單位:mm
安裝位置
軸承型號(hào)
外 形 尺 寸
d
D
T
B
C
蝸 桿
GB297-84
7312(30312)
60
130
33.5
31
26
蝸輪軸
GB/T297-94
30216
80
140
28.25
26
22
表9-3密封圈(GB9877.1-88)
參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第127頁表2.7-8和零件尺寸
單位:mm
安裝位置
類型
軸徑d
蝸桿
58X3。35
55
蝸輪軸
58X3。35
75
表9-4彈簧墊圈(GB93-87)
參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第99頁表2.4-25和零件尺寸
安裝位置
類型
內(nèi)徑d
寬度(厚度)
材料為65Mn,表面氧化的標(biāo)準(zhǔn)彈簧墊圈
軸承旁連接螺栓
GB93-87-16
16
4
上下箱聯(lián)接螺栓
GB93-87-16
16
4
為了保證軸承座孔的裝配精度,在分箱面凸緣兩端各安裝一個(gè)圓錐銷作定位用。兩圓錐銷應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)離,而且兩圓錐銷至箱體對(duì)稱線的距離不應(yīng)相等(特別是完全對(duì)稱的蝸桿減速器).。安裝位置不要妨礙裝拆凸緣上的聯(lián)接螺栓。定位銷直徑一般取凸緣聯(lián)接螺栓直徑的一半,長度應(yīng)大于分箱面凸緣的總厚度,圓錐銷的兩端都要伸出凸緣。所以定位銷為GB117-86 銷8×38 材料為45鋼
十、減速器附件的選擇
以下數(shù)據(jù)均以參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱,王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年第130頁-第133頁
表10-1視孔蓋(Q235)
單位mm
A
A1
A。
B1
B
B0
d4
h
150
190
170
150
100
125
M 8
1.5
表10-2吊耳
單位mm
箱蓋吊耳
d
R
e
b
42
42
42
20
箱座吊耳
B
H
h
b
36
19.2
9..6
9
24
表10-3通氣器
減速器工作時(shí)溫度升高,使箱體內(nèi)空氣膨脹,為防止箱體部分面和軸的密封處漏油,必須使箱體內(nèi)熱空氣通過通氣器以使內(nèi)外氣壓保持平衡。
單位mm
D
d1
d2
d3
d 4
D
a
b
s
M18×1.5
M33×1.5
8
3
16
40
12
7
22
C
h
h1
D1
R
k
e
f
16
40
8
25.4
40
6
2
2
表10-4軸承蓋(HT150)
單位:mm
安 裝
位 置
d3
D
d 0
D0
D2
e
e1
m
D4
D5
D6
b1
d1
蝸桿
10
130
11
155
180
12
13
35.5
120
125
127
8
80
蝸輪軸
10
140
11
165
190
12
13
20
130
135
137
10
100
表10-5油標(biāo)尺
單位mm
d1
d2
d3
h
a
b
c
D
D1
M16
4
16
6
35
12
8
5
26
22
表10-6油塞(工業(yè)用革)
單位mm
d
D
e
L
l
a
s
d1
H
M1×1.5
26
19.6
23
12
3
17
17
2
十一、減速器的潤滑和密封
潤滑對(duì)于滾動(dòng)軸承具有重要的意義,軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦阻力,還可以起著散熱、減少接觸應(yīng)力、吸收振動(dòng)、防止銹蝕等作用
減速器內(nèi)部的傳動(dòng)零件和軸承都需要有良好的潤滑,這樣不僅可以減小摩擦損失,提高傳動(dòng)效率,還可以防止銹蝕、降低噪聲。
本減速器采用蝸桿下置式,所以蝸桿采用浸油潤滑,蝸桿浸油深度h大于等于1個(gè)螺牙高,但不高于蝸桿軸軸承最低滾動(dòng)中心。蝸輪軸承采用刮板潤滑。
減速器的密封主要是軸承的密封,其次是結(jié)合面處(如箱體,軸承端蓋等)的密封。為了防止灰塵,水分,有害氣體和其他雜質(zhì)進(jìn)入軸承和減速器底部,同時(shí)也為了防止?jié)櫥瑒┑牧魇?。所有裝配地方都要加有密封圈。
十二、心得體會(huì)
? 經(jīng)過努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足.導(dǎo)致計(jì)算一邊又一邊的重復(fù)。至于畫裝配圖和零件圖,我很多圖是在計(jì)算機(jī)上畫的,由于對(duì)Auto CAD不是很熟悉,很多地方都要看書,幾乎又把Auto CAD學(xué)了一遍.整個(gè)作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.那么多的公式和拉丁字母,都要做成圖形,工程比較麻煩。考慮問題還是不很全面,還沒有考慮到和其他部件的配合使用的方便性,一致性。
??? 盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握。 Auto CAD ,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對(duì)我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個(gè)過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒有感性的認(rèn)識(shí),空有理論知識(shí),有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì)更完美!
十三、參考資料
1、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(修訂版) 鄂中凱 王金等主編 東北工學(xué)院出版社 1992年
2、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》(第二版) 龔桂義主編 高等教育出版社 1989年
3、《機(jī)械設(shè)計(jì) 第七版》 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 高等教育出版社2005年
4、《機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版》 邱宣懷主編 高等教育出版社出版 1996年
5、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 劉俊龍 何在洲 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1993年
6、《機(jī)械零件設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 毛振揚(yáng) 陳秀寧 施高義 編 浙江大學(xué)出版社1989年
7、《機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》 王昆等主編 高等教育出版社 1995年
8、《實(shí)用機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊》 張展 主編 科學(xué)出版社 1994 年
9、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 下冊》 張瑩 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1997年
10、《機(jī)械制圖 第五版》 大連理工大學(xué)工程畫教研室 高等教育出版社 2002年
收藏
編號(hào):83167761
類型:共享資源
大小:307.48KB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2022-05-01
50
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
含4張CAD圖紙、說明書
蝸桿
減速器
設(shè)計(jì)
CAD
圖紙
說明書
- 資源描述:
-
單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)【含4張CAD圖紙、說明書】,含4張CAD圖紙、說明書,蝸桿,減速器,設(shè)計(jì),CAD,圖紙,說明書
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。