資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 畢業(yè)設計（論文）開題報告 課題名稱 倍捻機傳動系統(tǒng)設計 院系名稱 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 班 級 學生姓名 （內(nèi)容包括：課題的意義，所屬領域的發(fā)展狀況，本課題的研究內(nèi)容、研究方法、研究手段和研究步驟以及參考書目等。） 一、本課題的研究意義。 一種倍捻機，包括機架、加捻部分和卷繞成形部分，加捻部分包括第一主動輪、第二主動輪，第二主動輪的軸心線與第一主動輪的軸心線相平行，并且第一主動輪和第二主動輪之間張緊有龍帶，龍帶上貼緊有多個加捻錠子，所述的第一主動輪與第一電機的轉(zhuǎn)子相傳動連接，所述的第二主動輪與第二電機的轉(zhuǎn)子相傳動連接。本發(fā)明通過增設第二主動輪使其可有效減少龍帶的磨損，延長使用壽命；同時解決了紗線捻度不均勻的問題；更重要的是其可節(jié)約40％的電能消耗，對于發(fā)展和推廣新形環(huán)保設備具有重要意義。 錠子傳動、超喂機構(gòu)、超喂卷取、橫動導絲、分別由一臺馬達控制。錠子傳動同伏克曼（volk-man）、日本村田、津田駒、法國的ACBF、意大利的拉蒂等長絲倍捻機一樣采用龍頭傳動。其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，能滿足長絲倍捻錠子傳動的要求。但是，更換皮帶輪只能變換3種龍帶速度，難以滿足需要。而且更換皮帶輪操作比較麻煩，必須停機，故不但影響生產(chǎn)，而且若更換不當還會影響龍帶的張力以及錠子與錠子之間的轉(zhuǎn)速差異，進而造成錠子之間的捻不勻。 改造前錠子傳動和卷繞傳動靠齒輪箱聯(lián)系, 采用變換齒輪進行調(diào)速 ,操作比較麻煩, 停機影響生產(chǎn)。錠子傳動由普通電機改為變頻電機.有利于工廠適應當今市場對品種規(guī)格多樣化的需求。該技術改造耗資不多,即既解決了無備件問題 ,又降低了能耗. 二、該領域的發(fā)展現(xiàn)狀 倍捻錠子的傳動與環(huán)錠細紗機或捻線機一樣采用錠帶傳動或龍帶傳動兩種方式。對于倍捻錠子的傳動來說龍帶和錠帶各有優(yōu)缺點，一段時間內(nèi)頗有爭論。但現(xiàn)在看法已經(jīng)趨向一致，全部為龍帶傳動。過去長絲倍捻機全部采用龍帶傳動，如伏克曼(Volkman)，日本村田、津田駒、法國的ACBF，意大利拉蒂等長絲倍捻機都采用龍帶傳動。因為它結(jié)構(gòu)簡單，維修操作方便，制造成本較低，能滿足長絲倍捻錠子傳動的要求。爭論發(fā)生在短纖維倍捻機上。當時意大利的薩維奧 (savio)、德國哈密耳(Hamel)、法國維爾度(verd01)采用的是錠帶傳動。而德國伏克曼、日本的村田等采用的是龍帶傳動。近幾年，哈密耳、伏克曼兩個倍捻機廠被蘇拉集團收購，只生產(chǎn)伏克曼的倍捻機型號，不生產(chǎn)哈密耳的倍捻機。而堅持了幾十年的薩維奧的倍捻錠子也由錠帶傳動改為龍帶傳動。錠帶與龍帶之爭劃上了一個圓滿的句號。最近兩年生產(chǎn)倍捻機的蘇拉、薩維奧、村田廠相繼推出了龍帶傳動電機由普通電機改為變頻無級調(diào)速電機。這一改進無疑受到使用廠的歡迎，因為改進符合技術進步的方向，為使用廠帶來許多方便和好處。當今市場所需加工的品種規(guī)格很多，更換皮帶輪只能變換4～5種錠速，難以滿足需要。而且更 換皮帶輪操作比較麻煩，需停機影響生產(chǎn)不說，更換 不當，會影響龍帶的張力，影響錠子·與錠子之間的錠 速差異，進一步影響錠子之間捻不勻。而這種改進 所需費用不大，僅增加成本的1％～2％。值得一 提的這三個廠都是采用選購的方式，而標準供應仍是更換帶輪有級變速。為此建議改成隨機標準供應。 短纖維倍捻機和長絲倍捻機統(tǒng)稱為倍捻機。它們不象捻線機(捻絲機)為人們所熟悉，但與捻線機和捻絲機一樣，兩者之間很少有共同之處，兩者的用途也絕然不同。短纖維倍捻機適用于短纖維紗線的加捻，而長絲倍捻機適合于長絲的加捻。倍捻機應用于生產(chǎn)已經(jīng)有幾十年的歷史了。對于我國來說使用倍捻機的歷史還不是很長。大約在1980年才開始進口短纖維和長絲的倍捻機。1980～1990年期間進口量不是很多，原因是這段時間內(nèi)進口噴水織機織的品種比較簡單，都是塔府綢一類的織物，經(jīng)絲、緯絲都是無捻絲，不需要加捻，只需上漿或采用網(wǎng)絡絲(不需要上漿)就能夠進行織造1990年以后市場發(fā)生了很大變化，低檔織物的市場需求已經(jīng)飽和，產(chǎn)品向高檔的復雜產(chǎn)品發(fā)展，長絲必須加強捻(約1000捻/m)才能滿足織物的需要，這樣就迎來了采購長絲倍捻機的熱潮。先后從日本、意大利、法國、南韓等國家進口了很多長絲倍捻機，有幾年日本的村田和津田駒等廠家的長絲倍捻機出現(xiàn)了供不應求的局面。同時，國內(nèi)有十幾家紡機廠加緊研究和生產(chǎn)長絲倍捻機，供應市場需要。而短纖維倍捻機又是另外一種情景。剛開始時進口的短纖維倍捻機都是精毛紡織廠用的。因為精毛紡織物用的經(jīng)紗和緯紗都是合股線，而粗毛紡織物用的經(jīng)紗和緯紗大部分是單紗，不需要加捻就能織造，所以一般不需要添制倍捻機。至于棉織物有一定比例的合股線，它的需求量比精毛紡織物大得多，一般都是采用傳統(tǒng)的環(huán)錠捻線機加捻(一般棉紡廠都配有一定數(shù)量的環(huán)錠捻線機，約占總錠數(shù)的5％～10％左右)。這是因為短纖維倍捻機有價格昂貴，占地面積大，耗電大等缺點。當然不否認有對短纖維倍捻機的優(yōu)點認識不足等原因。近年來，隨著棉織物向高支數(shù)、高捻度、高緯密方向發(fā)展，現(xiàn)有的環(huán)錠捻線機已經(jīng)遠遠不能滿足生產(chǎn)強捻織物的需要，加上人們對纖維倍捻機的進一步了解，再加上蘇拉(sayrer)集團幾年前在蘇州工業(yè)園建立了獨資短纖維倍捻機的組裝廠，使短纖維倍捻機的成本降低，銷售量也穩(wěn)步上升。意大利薩維奧短纖維倍捻機也在山東成立了組裝廠與蘇拉倍捻機展開競爭。隨著市場需求上升國內(nèi)紡機廠也紛紛生產(chǎn)短纖維倍捻機供應市場需要，估計有將近5～6家國內(nèi)紡機廠生產(chǎn)短纖維倍捻機。從發(fā)展的觀點看，短纖維倍捻機的需要量還會逐步增加，隨之而來的競爭也會愈來愈激烈。 以上改進的確可喜可賀，但是我認為不應該到此為止。十幾年前細紗機就在搞電錠，即不需要龍帶或錠帶，每個錠子由一個特種電機單獨傳動。由于細紗機錠距比較小(約75—90 mm)而且當時還是用恒速電機，所以一直未推廣應用。受自動絡筒槽筒由集體長軸傳動改為一個槽筒一個變頻電機無級變速傳動的啟發(fā)，我建議倍捻錠子由每錠變頻電機無級變速傳動，徹底撇開龍帶或錠帶傳動。這個設想已在某些倍捻機上見到過。這是徹底的革命，帶來好處太多了。因為龍帶的壽命，張力輪軸承的壽命都不長，一般不超過5年必須更換。而且這些零件的價格也不便宜，更換時要影響生產(chǎn)。實現(xiàn)這種改進，從技術角度上講是成熟的，難度不大。增加成本不會很多。這種改革符合技術進步的方向。希望倍捻機制造廠積極行動，讓使用廠早日享受到這種改革的成果。 三、本課題研究的內(nèi)容 要做出適合的倍捻機傳動系統(tǒng)設計，必須對倍捻機的工作原理有一定了解。通過對倍捻機工作原理的理解，知道電機是如何帶動傳動錠子、超微機構(gòu)等機構(gòu)的。以及使設計的傳動系統(tǒng)達到最佳的效果。所以本課題主要研究的內(nèi)容有 1. 倍捻機的工作原理，各個電機和傳動錠子的機構(gòu)的基本參數(shù) 2. 倍捻機各部件的運動關系，以及傳動的方法 3. 傳動系統(tǒng)設計的基本原理 4. 傳動系統(tǒng)方案的比較及選用 5. 對傳動系統(tǒng)的設計 6. 對設計方案的驗證 四、本課題的研究方法及大體步驟 1. 倍捻機的傳動系統(tǒng)原理 通過查閱相關書籍及相關文獻對倍捻機傳動系統(tǒng)有個整體的了解，弄清被控制的倍捻機的各個基本參數(shù)，傳動的特點。 2. 建立數(shù)學模型并計算出相關參數(shù) 參考相關書籍，計算相關參數(shù)建立好系統(tǒng)輸入與輸出的關系，即基本的工藝參數(shù)與電機速度的關系，為進一步設計打下基礎。 3. 結(jié)合要達到的目的，采用合適的傳動方法 查閱相關資料，對倍捻機傳動方法進行比較、選擇。 4. 倍捻機的傳動系統(tǒng)設計 參閱相關書籍,設計傳動系統(tǒng)。 5. 檢驗傳動系統(tǒng)的質(zhì)量 對設計從可行性、經(jīng)濟性、機構(gòu)工藝等方面，定性、定量分析，指出設計特點和存在的問題以及改進措施。 6. 總結(jié) 五、參考書目及相關文獻 [1] 周炳榮.《紡紗機械》[M].中國紡織出版社.1999. [2] 夏金國,李金海.《織造機械》[M].中國紡織出版社.1999. [3] 張智明,梅順齊.新型捻線機多電機系統(tǒng)的研究[J].棉紡織技術,2006. [4] 陽云國.DT360型倍捻機的改造及倍捻絲生產(chǎn)技術[J].化纖與紡織技術,2006,12(4):7-9. [5] 孔憲生,陸錫濱,陳衛(wèi)紅,潘志勇,顏衛(wèi)珍.HY742型倍捻機的使用體會[J].化纖與紡織技術,2005,33(6):3-5. [6] 尹成艷,許靜.高壓上漿工藝在細號高密織物上的應用[J].棉紡織技術,2003,31(8): 47. [7] 程志平.ZAX2e型噴氣織機減少停車檔的工藝調(diào)試[J].棉紡織技術,2007,35(6): 53254. [8] 李彬,穆青華,郭慶.Lyocell貢緞在噴氣織機上的生產(chǎn)要點[J].棉紡織技術,2007,35(7):90. [9] 鄭鐘.倍捻機的理論分析與實踐探討論[J].上海紡織科技,1988,(6):8-13. [10] 戚傲春.村田NO3632Ⅱ倍捻機在毛紡中的實踐[J].上海紡織科技,2005,(4):27 -29. [11] Christophe Vega,RITM,Valence/France.New two forone twister for industria lyarns[J].taiwan Adantech,2001,(10):12. [12] Vladimír ?dímal,Marek Brabec,Zdeněk Wagner.Comparison of Two Approaches to Modeling Atmospheric Aerosol Particle Size Distributions[J].Aerosol and Air Quality Research,2008,8(4):392-410 指導教師簽名： 年 月 日