《人教版2020年物理八年級(jí)下冊(cè)第九章《第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》教案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《人教版2020年物理八年級(jí)下冊(cè)第九章《第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》教案（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系教案教學(xué)目標(biāo)1.了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；能運(yùn)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋生活中有關(guān)的現(xiàn)象。2.知道升力在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用,并能對(duì)其進(jìn)行解釋。3.通過(guò)現(xiàn)象,認(rèn)識(shí)跟流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有關(guān)的現(xiàn)象；通過(guò)學(xué)習(xí)飛機(jī)的升力,體驗(yàn)由氣體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生的力。4.初步領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差異所產(chǎn)生的奇妙現(xiàn)象,培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的熱愛(ài)、親近感。教學(xué)重點(diǎn)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系。教學(xué)難點(diǎn)解釋有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的一些現(xiàn)象。課時(shí)安排1課時(shí)課前準(zhǔn)備課件教學(xué)過(guò)程一、導(dǎo)入新課如圖所示,在離桌邊2030 cm的地方放一枚鋁質(zhì)硬幣,在硬幣前10 cm左右放置一個(gè)高度約2 cm的木塊,在硬幣后放置一本與硬幣厚度相當(dāng)?shù)墓P記本

2、。在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就可能跳過(guò)木板。是什么力使得硬幣向上“跳”起來(lái)了？今天，我們就一起來(lái)探究學(xué)習(xí)第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。（板書(shū)課題）二、自學(xué)互研（一）液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系獨(dú)立思考并完成：1.小組合作探究實(shí)驗(yàn)1：對(duì)著兩張平行拿著的紙吹氣(如圖),你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？答：現(xiàn)象：兩張紙靠攏。原因：吹氣時(shí),紙條內(nèi)側(cè)空氣流動(dòng)快,壓強(qiáng)變小,紙條外側(cè)空氣流動(dòng)慢,壓強(qiáng)大,兩紙條在壓力差的作用下靠攏。實(shí)驗(yàn)2：用嘴往倒置的漏斗吹氣(如圖),漏斗里放一乒乓球,松手后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？答：現(xiàn)象：乒乓球沒(méi)有掉下來(lái)。原因：吹氣時(shí),乒乓球上方空氣流動(dòng)快,壓強(qiáng)變小,乒乓球下方

3、空氣流動(dòng)慢,壓強(qiáng)大,上下壓力差大于乒乓球的重力,故乒乓球沒(méi)有掉下來(lái)。2.根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)探究,說(shuō)說(shuō)流體壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？答：在流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小,流速越小的位置壓強(qiáng)越大。3.如圖所示,高鐵站臺(tái)離邊緣不遠(yuǎn)處有一條踩上去有凸凹感的黃色帶區(qū)域,人們須站在黃色區(qū)域以外的位置候車(chē),其原因是火車(chē)急速駛過(guò)車(chē)站時(shí),黃色區(qū)域以內(nèi)的空氣流速大,壓強(qiáng)小,易發(fā)生安全事故。（二）飛機(jī)的升力自主閱讀教材P45的內(nèi)容,獨(dú)立思考并完成：4.飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼與周?chē)目諝獍l(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過(guò)機(jī)翼,氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,由于機(jī)翼橫截面積形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度

4、較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較?。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此,在機(jī)翼的上下表面存在壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力。(如圖) 5.在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來(lái)搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上,如圖所示。當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為15 N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20 m/s時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7 N。托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)?。淮藭r(shí)飛機(jī)模型受到的升力為8N。三、合作探究對(duì)學(xué)：對(duì)子之間相互檢查獨(dú)學(xué)完成情況,并用雙色筆做好記錄。群學(xué)：小組長(zhǎng)先統(tǒng)計(jì)本組疑問(wèn),并幫助解疑。針對(duì)展示的方案進(jìn)行討論交流。四、交流展示方案中新網(wǎng)曾轉(zhuǎn)發(fā)了一組照片,向人們展示了一只灰鵝獨(dú)特的飛行技藝。如圖所示的就是這只灰鵝在突遇強(qiáng)風(fēng)時(shí),身體猛然轉(zhuǎn)過(guò)180,而頭部卻保持正常姿態(tài)的情形。使用這種“超級(jí)扭曲”的方式能使翅膀下方的空氣流速大于(選填“大于”或“小于”)上方的空氣流速,從而使灰鵝受到一個(gè)向下的作用力,能迅速降低飛行高度,使飛行更安全。五、板書(shū)設(shè)計(jì)第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2.飛機(jī)的升力六、教學(xué)反思 4 / 4