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【優(yōu)化探究】年新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí)人教物理---必修--運(yùn)動(dòng)描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

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【優(yōu)化探究】年新課標(biāo)高考總復(fù)習(xí)人教物理---必修--運(yùn)動(dòng)描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究_第1頁
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1、運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 1在下面研究的各個(gè)問題中可以被看做質(zhì)點(diǎn)的是()A乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧旋球B運(yùn)動(dòng)員在萬米長跑中,研究運(yùn)動(dòng)員所需時(shí)間C運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中,研究運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)D研究一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間解析:A、C中研究的是乒乓球的旋轉(zhuǎn)和運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作,不能視為質(zhì)點(diǎn),A、C錯(cuò);B中研究的是運(yùn)動(dòng)員在萬米長跑中的快慢,可忽略其身高與擺臂動(dòng)作,可看做質(zhì)點(diǎn),B對(duì);研究火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí)不能不考慮它的長度,在這種情況下火車就不能視為質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)答案:B2如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()AA船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的BA

2、船肯定是靜止的CB船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的 DB船可能是靜止的解析:圖中河岸是靜止的,由旗幟向右飄,可知此時(shí)風(fēng)向向右(相對(duì)河岸而言)A船上的旗幟向右飄表明A船可能有以下三種可能:一是A船不動(dòng),風(fēng)把旗幟吹向右方;二是A船向左運(yùn)動(dòng),風(fēng)相對(duì)A船向右吹,風(fēng)把旗幟吹向右方;三是A船向右運(yùn)動(dòng),但船速小于風(fēng)速,風(fēng)仍能把旗幟吹向右方對(duì)B船,則只有B船向右運(yùn)動(dòng)并大于風(fēng)速,風(fēng)才能把旗幟吹向左方C正確答案:C3(2013年大連模擬)如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是:1 s,2 s,3 s,4 s下列說法正確的是()A物體在AB段的平均速度為1 m/

3、sB物體在ABC段的平均速度為 m/sCAB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度解析:由可得:AB m/s1 m/s.AC m/s,故A、B均正確;所選取的過程離A點(diǎn)越近,其階段的平均速度越接近A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,故C正確;由A經(jīng)B到C的過程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程,故B點(diǎn)雖為中間時(shí)刻,但其速度不等于AC段的平均速度,D錯(cuò)誤答案:ABC4(2013年銀川模擬)下圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片,關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷,下列說法正確的是()A火箭的速度很小,但加速度可能較大B火箭的速度很大,加速度可能也很大C火箭的速度很小,

4、所以加速度也很小D火箭的速度很大,但加速度一定很小解析:火箭點(diǎn)火升空瞬間速度很小,火箭得到高速氣體的反沖力,加速度可以較大,A正確,B、D錯(cuò)誤;加速度的大小與速度的大小無必然聯(lián)系,故C錯(cuò)誤答案:A命題報(bào)告教師用書獨(dú)具知識(shí)點(diǎn)題號(hào)參考系1、7質(zhì)點(diǎn)2位移、路程、速度3、4、5平均速度6、9、10勻速直線運(yùn)動(dòng)8、11加速度的計(jì)算12一、選擇題(本題共10小題,每小題7分,共70分,每小題至少有一個(gè)選項(xiàng)正確,把正確選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi))1下列說法中與人們的日常習(xí)慣相吻合的是()A測(cè)量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度,選擇三樓地板為參考系B測(cè)量井的深度,以井底為參考系,井“深”為0米C以卡車司機(jī)為參考系,卡

5、車總是靜止的D以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動(dòng)解析:在解本題時(shí),很多同學(xué)受生活習(xí)慣的影響,往往錯(cuò)誤地認(rèn)為參考系只能選地面,其實(shí)不然,如A選項(xiàng),可以選擇與地面相對(duì)靜止的三樓地板為參考系參考系的選擇沒有對(duì)錯(cuò)之分,只有合理與不合理的區(qū)別,只要有利于問題的研究,選擇哪個(gè)物體為參考系都可以B、C與日常習(xí)慣不吻合,故選A、D.答案:AD2做下列運(yùn)動(dòng)的物體,能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是()A自轉(zhuǎn)中的地球B旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片C在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員D勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車解析:選項(xiàng)A、B、C中研究對(duì)象的大小和形狀均不能作為次要因素忽略掉,故不能看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D中火車在平動(dòng),可看作質(zhì)點(diǎn),D對(duì)答案:D3(2013

6、年合肥模擬)以下說法中正確的是()A做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,t s內(nèi)通過的路程與位移的大小一定相等B質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體C速度的定義式和平均速度公式都是v,因此速度就是指平均速度D速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)解析:只有單向直線運(yùn)動(dòng)中位移大小等于路程,A錯(cuò);可看作質(zhì)點(diǎn)的物體體積和質(zhì)量都不一定小,B錯(cuò);速度分為平均速度和瞬時(shí)速度兩種,C錯(cuò);速度不變的運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng),D對(duì)答案:D4(2013年長沙模擬)如圖是某輛汽車的速度表,汽車啟動(dòng)后經(jīng)過20 s,速度表的指針指在如圖所示的位置,由表可知()A此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是90 km/hB此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是90 m/sC啟動(dòng)后20 s內(nèi)汽車

7、的平均速度是90 km/hD啟動(dòng)后20 s內(nèi)汽車的平均速度是90 m/s解析:汽車速度表的指針指示的是汽車瞬時(shí)速度的大小,其單位是km/h,并不是20 s內(nèi)的平均速度,故A正確答案:A5三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),下列說法正確的是()A三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同解析:位移是指從初位置指向末位置的有向線段,在任意時(shí)刻,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移方向不同,只有均到達(dá)M點(diǎn)后,位移方向相同,故C錯(cuò)誤、D正確;根據(jù)平均速度

8、的定義式可知三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同,A正確;質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向沿軌跡的切線方向,故三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度方向不會(huì)在任意時(shí)刻都相同,B錯(cuò)誤答案:AD6如圖所示,甲物體運(yùn)動(dòng)的xt圖象為曲線,乙物體運(yùn)動(dòng)的xt圖象為直線,則下列說法正確的是()A甲物體做變速直線運(yùn)動(dòng),乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B兩物體的初速度都為零C在0t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等D在t1時(shí)刻甲的速度大于乙的速度解析:xt圖線中,曲線上各點(diǎn)的切線的斜率表示物體在該時(shí)刻的速度大小,選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤;在t1時(shí)間內(nèi)兩物體位移相同、時(shí)間相等、平均速度大小相等,選項(xiàng)C正確;在t1時(shí)刻,由曲線斜率表示速度知,甲的速度大于乙的速度,選項(xiàng)D正

9、確答案:ACD7兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起,結(jié)果兩人同時(shí)落到蹦床上,若以演員自己為參考系,此過程中他們各自看到對(duì)方的運(yùn)動(dòng)情況是()A甲看到乙先朝上,再朝下運(yùn)動(dòng)B甲看到乙一直朝上運(yùn)動(dòng)C乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動(dòng)D甲看到乙一直朝下運(yùn)動(dòng)解析:乙上升過程,甲、乙間距越來越小,故甲看到乙向上運(yùn)動(dòng);乙下降過程,因甲的速度仍然大于乙的速度,甲、乙間距仍然變小,故甲看到乙還是向上運(yùn)動(dòng),只有B項(xiàng)正確答案:B8(2013年泰安模擬)在街頭的理發(fā)店門口,??梢钥吹接羞@樣的標(biāo)志:一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒,外表有彩色螺旋斜條紋,我們感覺條紋在沿豎直方向運(yùn)動(dòng),但實(shí)際上條紋在豎直方向并沒有升降,這是由于圓

10、筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而使我們的眼睛產(chǎn)生的錯(cuò)覺如圖所示,假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶,相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離(即螺距)為L10 cm,圓筒沿逆時(shí)針方向(從俯視方向看),以2 r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng),我們感覺到的升降方向和速度大小分別為()A向上10 cm/s B向上20 cm/sC向下10 cm/s D向下20 cm/s解析:當(dāng)圓筒沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),感覺彩色斜條紋向下移動(dòng)且每個(gè)周期下移距離為L10 cm,轉(zhuǎn)動(dòng)周期T s,故感覺條紋下降速度v20 cm/s,D正確答案:D9一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了2/3的路程,接著又以速度v220 km/h行駛完其余1/3的路程,如果汽車對(duì)全程的

11、平均速度為28 km/h,那么汽車在前2/3路程上速度的大小是()A25 km/hB34 km/hC35 km/hD38 km/h解析:設(shè)全程的路程為x,由平均速度公式可以計(jì)算出汽車行駛?cè)毯秃?/3的路程所用時(shí)間分別為t,t2則行駛前2/3路程所用時(shí)間為t1tt2x所以v135 km/h,選項(xiàng)C正確答案:C10運(yùn)能是指一輛客車單位時(shí)間內(nèi)最多能夠運(yùn)送的人數(shù)某景區(qū)客運(yùn)索道(如圖)的客車容量為50人/車,它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站單程用時(shí)10分鐘該客車運(yùn)行的平均速度和每小時(shí)的運(yùn)能約為()A5 m/s,300人 B5 m/s,600人C3 m/s,600人 D3 m/s,300人解析:從題圖中數(shù)據(jù)可看出

12、,其平均速度 m/s5 m/s.因單程用時(shí)10分鐘,則1小時(shí)運(yùn)送6次,其每小時(shí)的運(yùn)能為50人6300人答案:A二、非選擇題(本題共2小題,共30分,解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11(15分)南京軍區(qū)某部進(jìn)行了一次海上軍事演習(xí),一艘魚雷快艇以30 m/s的速度追擊前面同一直線上正在逃跑的敵艦當(dāng)兩者相距x02 km時(shí),以60 m/s的速度發(fā)射一枚魚雷,經(jīng)過t150 s艇長通過望遠(yuǎn)鏡看到了魚雷擊中敵艦爆炸的火光,同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦仍在繼續(xù)逃跑,于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令,第二枚魚雷以同樣速度發(fā)射后,又經(jīng)t230 s,魚雷再次擊中敵艦并將其擊沉求第一枚魚雷擊中前

13、后,敵艦逃跑的速度v1、v2分別為多大?解析:第一枚魚雷擊中前,敵艦逃跑的速度大小為v1,當(dāng)魚雷快艇與敵艦相距x02 km時(shí),發(fā)射第一枚魚雷,經(jīng)t150 s擊中敵艦,則有(vv1)t1x0,即:(60v1)502 000解得v120 m/s.擊中敵艦時(shí),魚雷快艇與敵艦的距離為x0(30v1)t11 500 m馬上發(fā)射第二枚魚雷,擊中前瞬間敵艦的速度大小為v2,經(jīng)t230 s,魚雷再次擊中敵艦,則有(vv2)t21 500,即:(60v2)301 500,解得v210 m/s.答案:20 m/s10 m/s12(15分)有些國家的交通管理部門為了交通安全,特別制定了死亡加速度為500g(g10

14、m/s2),以醒世人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn),那么大的加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時(shí),就會(huì)達(dá)到這一數(shù)值試問:(1)一輛以72 km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路邊的大貨車上,設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng),汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0103 s,汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?(2)若汽車內(nèi)裝有安全氣囊,緩沖時(shí)間為1102 s,汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?解析:選汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,v072 km/h20 m/s.(1)汽車的加速度:a m/s2104 m/s2因加速度大小為104 m/s2500g,所以駕駛員有生命危險(xiǎn)(2)在裝有安全氣囊的情況下駕駛員的加速度a m/s22 000 m/s2因加速度大小為2 000 m/s2500g,所以駕駛員無生命危險(xiǎn)答案:(1)有生命危險(xiǎn)(2)無生命危險(xiǎn)

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