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1、2021-2022年四年級品德與社會下冊 從古到今話交通 1教學反思 人教新課標版這節(jié)課研究的是交通工具和交通設施的發(fā)展史，內(nèi)容豐富，輻射面大。而且這些內(nèi)容離學生的生活比較遠，對于四年級學生來說很難接受和理解。所以我利用多媒體將抽象的知識變成了形象的、直觀的知識，讓學生很容易的了解了自行車、汽車、火車、船、橋等交通工具和交通設施的發(fā)展演變過程，留下了比較深刻的印象。二是教師的示范做得比較充分。我把橋的發(fā)展史作為示范進行展示，是因為通過課前調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)對橋的發(fā)展史感興趣的同學不多，而橋的發(fā)展演變過程又是本節(jié)課的教學重點，不能不說，所以，我就上網(wǎng)搜集了許多有關橋的發(fā)展資料和圖片，精心演繹了這一段橋

2、的發(fā)展歷史。事實證明，這樣做，取得了很好的效果。不僅讓學生了解了橋的發(fā)展史，突出了教學重點；而且學生學會了整理資料、匯報資料的方法，起到了示范引路的作用；還讓學生有感而發(fā)，說出了橋太美了，建橋的人太偉大了等發(fā)自內(nèi)心的話語，懂得了交通設施和交通工具的變化發(fā)展是隨著人類社會的不斷進步而發(fā)展的，它凝聚著人類不斷探索、不懈努力的精神、體現(xiàn)了人們的聰明和智慧，突破了教學難點。三是匯報時形式多樣，詳略得當。本節(jié)課內(nèi)容豐富，含量很大，不能面面俱到，怎樣才能做到有所側重、重點突出呢？為此，我就把橋和車的發(fā)展史作為本節(jié)課教學的重點進行研究，而路、飛機、船的發(fā)展史則作為簡單了解的內(nèi)容來處理，做到了詳略得當、重點突

3、出。而且在學生匯報時，我為學生創(chuàng)設了靈活多樣的匯報形式，如給自行車的圖片排序、說出各種船的名字、現(xiàn)代飛機和第一架飛機相比有哪些進步等，不僅使學生的注意力集中了，而且還達到了全員參與的目的。最后一點就是對于地鐵、飛船資料的補充介紹，為后面學生設計出自己心目中最理想的交通工具奠定了基礎，培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新能力，創(chuàng)造了開放的課堂、可持續(xù)發(fā)展的課堂，為學生的思維發(fā)展提供了廣闊的空間。附送：2021-2022年四年級品德與社會下冊 從古到今話交通教案 人教新課標版教學目標1.了解交通設施的演變過程，知道車、橋、路、船的變化歷史。2.根據(jù)查找的資料，探究交通運輸方式為什么會發(fā)生這樣的變化，在探究中使學生了解

4、從古到今交通發(fā)展過程對現(xiàn)實生活的意義。3.培養(yǎng)學生查找資料，分析資料，運用資料的能力。教學重點探究交通運輸方式為什么會發(fā)生這樣的變化教學難點使學生了解從古到今交通發(fā)展過程對現(xiàn)實生活的意義教具學具課件教學流程集體智慧 活動1、由現(xiàn)實生活中交通運輸工具的變化導入師：同學們，通過前幾節(jié)課的學習，我們了解了各種各樣的交通運輸方式，并感受到交通的變化給我們生活帶來的便利。課前布置了讓大家采訪自己的爺爺、奶奶、爸爸、媽媽及身邊其他人所經(jīng)歷的交通工具的變化。同學們，都整理好了嗎？（學生匯報采訪結果，教師適當鼓勵、點評） 小結：就如同學們說的那樣，我們今天的交通變得越來越方便、快捷、舒適?；顒?、分組談交通的

5、發(fā)展史 師：正如我們剛才談到的一樣，我們今天所見到的交通設施，交通工具都經(jīng)歷了逐漸發(fā)展演變的過程。它們都有著自己的歷史，自己的故事。師：課前讓同學們按自己的興趣，分成了六個小組。分別從陸上交通、水中交通、空中交通中挑選自己喜歡的方面進行資料查找。要求：按交通方式發(fā)展演變的順序整理查到的資料。在了解資料的基礎上，找到發(fā)展過程中的重大變化，并以小標題的形式加以概括。概括后請把小標題和具體時間填在表格里，并商討如何把資料展示給大家。開始交流整理小組的資料，學生組內(nèi)整理交流。 教師的適當點播： 1.正如這位同學說得那樣，我們今天正在研究的以太陽能、燃料電池為動力的汽車是我們未來交通發(fā)展的方向。但不知大

6、家發(fā)現(xiàn)沒有，今天，我們雖有了這么多的車，但人們用得最多的還是自行車。這是為什么呢？2.再好的車，也需要寬闊平坦的道路，我們來聽一下關于道路的發(fā)展史。3.但再好的路，也有遇到河的時候，我們要想過去就需要橋。 4.老師也搜集了一些有關橋的圖片，請大家看一下。邊放圖片邊講解。這是木橋，后來人5、那有沒有不用走路、過橋的交通工具呢？船。 6.最后一組介紹什么。小結：這節(jié)課，同學們跟老師從古到今話交通，同學們講到了天上的飛機，陸地上的車。水中的輪船。(邊說邊板書)現(xiàn)在老師講講地下的地鐵，大家都坐過吧！最早的地鐵出現(xiàn)在1860年的英國，在開通的第一年，就運送了650萬人。我國的第一條地鐵是1969年建成的

7、北京地鐵。地鐵為緩解地面的交通壓力作出了巨大的貢獻。還有埋在地下的管道運輸。早在xx多年前，我們聰明的中國人在四川用竹子做成管道運送天然氣和鹵水熬制食鹽。同學們請看圖片，現(xiàn)在我國百分之八十以上的石油和全部天然氣*管道運輸，管道運輸正在我們的生活中起著越來越大的作用。（讓學生看板書）大家看，經(jīng)過無數(shù)代人的努力，我們現(xiàn)在已經(jīng)形成了，天上有飛機，水中有輪船，路上有汽車、火車、自行車，地下有地鐵、管道運輸?shù)默F(xiàn)代立體交通網(wǎng)。活動3、研討交通運輸方式為什么會有著這樣的變化師：通過以上各組同學的展示，使我們了解了交通從古到今走過的軌跡，但此時我們不能不產(chǎn)生這樣的疑問：交通運輸方式為什么會有著這樣的變化呢？請

8、大家結合我們查到的實例，談談你的看法。1.因為人類勇于創(chuàng)新，有了夢想就永不言棄。2.因為人類勇于創(chuàng)新，有了夢想就永不言棄。就拿我們船來說吧，雖然，第一艘蒸汽船被稱為“笨家伙”，但人們沒有放棄。3.是人們堅持不懈的精神。我給大家講一個關于橋的故事，可能對大家有所啟發(fā)。茅以升是我國著名橋梁專家，1934年春，他擔任錢塘江大橋工程處處長，以周密的勘測和精湛的設計，拿出了比當時鐵道部顧問、美國橋梁專家華德爾既好又省的方案。從1935年春正式開工起，他創(chuàng)造性地使用造橋方法，在兩年半的時間里建成了長1453米，高71米的錢塘江大橋。這一壯舉顯示了中國科技工作者的聰明才智和中國人民具有自立于世界民族之林的能力。4.因為人類有一種永不放棄的精神。自行車剛發(fā)明時，只能用腳蹬地前進5.人類有一種獻身精神。從人類有了飛行的夢想，就有無數(shù)人付出了汗水、心血乃至生命，才有了飛機的發(fā)明。活動4、課后引伸，為下節(jié)課做準備。師：正如同學們說得那樣，我們一起了解了交通的歷史。交通發(fā)展的歷史，是古人用勤勞與智慧創(chuàng)造的。我們了解過去，是為了更好地把握現(xiàn)在，展望未來。請同學們利用課下時間，仔細觀察我們身邊的交通所存在的問題，提出你的改進方法。在下節(jié)課時展現(xiàn)給大家。