《二手車鑒定與評估 課后習(xí)題（答案)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《二手車鑒定與評估 課后習(xí)題（答案)（27頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、- 《二手車鑒定與評估》課后習(xí)題及答案 項(xiàng)目一　前期準(zhǔn)備 一、思考題 1.為什么汽車要強(qiáng)制報(bào)廢.（5分） 答：①汽車在使用和存放一定年限后，由于自然的、人為的物理與化學(xué)作用，各總成及零件磨損、線路老化，使汽車的技術(shù)狀況和性能指標(biāo)劣化，導(dǎo)致汽車的行駛安全性和操縱性變差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②為了確保機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全，③節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境，鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和公平競爭，④以適當(dāng)?shù)?、必要的?qiáng)制更新措施，抑制低效率、高成本的老舊車輛繼續(xù)使用，提高安全和環(huán)保技術(shù)更優(yōu)良的新車的保有量，所以汽車必須實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①2分；②1分；③1分；④

2、1分。 2.什么是報(bào)廢汽車.在我國，對于報(bào)廢汽車應(yīng)如何處理.（5分） 答：①指已經(jīng)達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》以及各地制定的有關(guān)報(bào)廢規(guī)定、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；②或雖未達(dá)到報(bào)廢年限，但因交通事故或車輛超負(fù)荷使用造成發(fā)動機(jī)和底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的有關(guān)汽車安全、尾氣排放要求的各種汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車等機(jī)動車輛。 ③凡達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，④并將報(bào)廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①1分；②2分

3、；③1分；④1分。 3.什么是改裝車、拼裝車.（5分） 答：①改裝車有兩種基本類型：一是廠家的改裝，使用的是經(jīng)國家鑒定合格的零配件，對原車重新設(shè)計(jì)、改裝；②二是消費(fèi)者自己或委托汽車改裝公司在已購買汽車(主要是轎車和越野汽車等)的基礎(chǔ)上，做一些外形、內(nèi)飾和性能的改裝。 ③拼裝車是指使用報(bào)廢汽車的發(fā)動機(jī)，前、后橋，變速器，轉(zhuǎn)向機(jī)，車架以及其他零部件組裝的機(jī)動車輛。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①1分；②2分；③2分。 4.對從事二手車鑒定評估的人員有哪些要求.（10分） 答： ①二手車專業(yè)評估人員必須掌握一定的資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車交易有關(guān)的政策、法規(guī)、行業(yè)管理制度及有關(guān)的技術(shù)

4、標(biāo)準(zhǔn)。 ②具有一定的二手車專業(yè)知識和實(shí)際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和鑒定。 ③具有較高的收集、分析和運(yùn)用信息資料的能力及一定的評估技巧。 ④具備經(jīng)濟(jì)預(yù)測、財(cái)務(wù)會計(jì)、市場、金融、物價(jià)、法律等多方面的知識。 ⑤具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法、公正廉明，保證二手車評估質(zhì)量。 ⑥二手車評估的從業(yè)人員還需要經(jīng)過嚴(yán)格的職業(yè)資格考試或考核，從事二手車評估定價(jià)的從業(yè)人員必須取得商務(wù)部頒發(fā)的《舊機(jī)動手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格證書》。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各點(diǎn)能回答其中5個(gè)即得滿分。 5.二手車鑒定評估有什么意義.（10分） 答： ①促進(jìn)二手車交易

5、。二手車鑒定評估人員以第三方角色進(jìn)行二手車的鑒定評估，其評估結(jié)果易于被交易雙方接受，從而有助于促成交易。 ②保證合理稅收。二手車鑒定估價(jià)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到國家稅收和財(cái)政收入的多少及其公正合理性。 ③參與國有資產(chǎn)管理。我國很多車輛為國家和集體所有，對二手車的鑒定估價(jià)很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估，評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。 ④防止非法交易。目前我國對進(jìn)入二級市場再流通的二手車有嚴(yán)格的規(guī)定，鑒定估價(jià)環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。 ⑤促進(jìn)相關(guān)行業(yè)業(yè)務(wù)的有序開展。二手車鑒定估價(jià)還關(guān)系到金融系統(tǒng)有關(guān)業(yè)務(wù)的健康有序開展，司法裁決公平、公正進(jìn)行及企業(yè)依法破立、重組等諸多經(jīng)濟(jì)和

6、社會問題。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均為2分。 6.簡要說明二手車評估的目的。（15分） 答： ①車輛交易。二手車鑒定估價(jià)人員對交易的二手車進(jìn)行的鑒定估價(jià)是作為第三方估價(jià)，可以作為雙方議價(jià)的基礎(chǔ)，從而起到協(xié)助確定二手車交易成交額的作用，進(jìn)而協(xié)助二手車交易的達(dá)成。 ②車輛置換。為使車輛置換順利進(jìn)行，必須對待置換的二手車進(jìn)行鑒定評估并提供評估值。 ③企業(yè)資產(chǎn)變更。在公司合作、合資、聯(lián)營、分設(shè)、合并、兼并等經(jīng)濟(jì)活動中，牽涉資產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，車輛作為固定資產(chǎn)的一部分，自然也存在產(chǎn)權(quán)變更的問題，在產(chǎn)權(quán)變更時(shí)，必須對其價(jià)值進(jìn)行評估。 ④車輛拍賣。法院罰沒車輛、企業(yè)清算車輛、海關(guān)獲得的

7、抵稅和放棄車輛、個(gè)人或單位的抵債車輛、公車改革的公務(wù)用車均須經(jīng)過拍賣市場公開拍賣變現(xiàn)，拍賣前必須對車輛進(jìn)行評估，為拍賣師提供拍賣的底價(jià)。 ⑤抵押貸款。汽車價(jià)格評估值的高低，對貸款人則決定其可申請貸款的額度；對放貸者而言，評估的準(zhǔn)確性一定程度上影響著貸款回收的安全性。 ⑥保險(xiǎn)。出險(xiǎn)車主因車輛損壞從保險(xiǎn)公司所獲得的賠付額最大不得超出出險(xiǎn)前的車輛價(jià)值，故有時(shí)必須對出險(xiǎn)前車輛進(jìn)行評估。 ⑦司法鑒定。當(dāng)事人遇到涉及車輛的訟訴時(shí)，委托鑒定估價(jià)師對車輛進(jìn)行評估，有助于把握事實(shí)真相；同時(shí)，法院判決時(shí)，可以依據(jù)評估結(jié)果進(jìn)行宣判，這種評估也可由法院委托評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。此外評估機(jī)構(gòu)也接受法院等司法部門或個(gè)人的委

8、托，鑒定和識別走私車、盜搶車、非法拼裝車等非法車輛。 ⑧修復(fù)價(jià)格評估。汽車修理廠應(yīng)根據(jù)評估提供的查勘定損清單資料，確定更換部件的名稱、數(shù)量、金額和修理部件的范圍、工時(shí)定額費(fèi)用及附加費(fèi)，從而控制事故車輛總的修理費(fèi)用，防止修理范圍任意擴(kuò)大。 采分標(biāo)準(zhǔn)①、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧各點(diǎn)均2分，第②點(diǎn)1分。 7.二手車評估的依據(jù)有哪些.（5分） 答： 1）①法律依據(jù)。二手車鑒定估價(jià)實(shí)質(zhì)上屬于資產(chǎn)評估的范疇，因此其理論依據(jù)必然是資產(chǎn)評估學(xué)的有關(guān)理論和方法，在操作中應(yīng)遵守我國有關(guān)資產(chǎn)評估和管理的有關(guān)政策法規(guī)，具體涉及二手車價(jià)格評估的主要有：②《國有資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)施細(xì)則》

9、、③《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、④《二手車流通管理辦法》及其他有關(guān)的政策法規(guī)。 2）⑤價(jià)格依據(jù)。另外，二手車價(jià)格評估中的價(jià)格依據(jù)主要有歷史依據(jù)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均1分。 8.說明二手車評估的一般操作程序。（10分） ①二手車鑒定評估按前期準(zhǔn)備，現(xiàn)場鑒定，評定估算和撰寫評估報(bào)告的程序進(jìn)行。 ②鑒定評估的前期準(zhǔn)備工作是指進(jìn)行二手車鑒定評估前需要故的一系列工作，主要包括業(yè)務(wù)洽談、實(shí)地考察、簽訂二手車鑒定評估委托書和擬定鑒定評估作業(yè)方案等。 ③現(xiàn)場鑒定主要工作包括證件核查，二手車技術(shù)狀況的檢查及車輛拍照等。 ④評估估算主要工作包括確定二手車成新率及選擇正確的方

10、法計(jì)算二手車價(jià)格。 ⑤撰寫評估報(bào)告是根據(jù)相關(guān)要求完成評估報(bào)告的撰寫。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤各點(diǎn)均2分。 9.二手車鑒定評估應(yīng)當(dāng)遵守原則有哪些.（10分） 答： ①公平性原則。評估人員必須處于中立的立場上對車輛進(jìn)行評估。 ②獨(dú)立性原則。要求二手車評估師依據(jù)國家的有關(guān)法律和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)對被評估的車輛獨(dú)立地作出評定。 ③客觀性原則。指評估結(jié)果應(yīng)有充分的事實(shí)為依據(jù)。 ④科學(xué)性原則。指在二手車的評估過程中，必須依據(jù)評估的目的，選用合理的評估標(biāo)準(zhǔn)和評估方法，使評估結(jié)果準(zhǔn)確合理。 ⑤專業(yè)性原則。要求鑒定估價(jià)人員，接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，獲得國家頒發(fā)的統(tǒng)一職業(yè)資格證書，如

11、注冊舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師證、注冊舊機(jī)動車高級鑒定估價(jià)師證，才能上崗。 ⑥可行性原則。要求評估人員素質(zhì)是合格的，有國家注冊的評估師證；有可供利用的汽車檢測設(shè)備；能獲得評估所需的數(shù)據(jù)資料，而且這些數(shù)據(jù)資料是真實(shí)可靠的；評估的程序和方法是合法的、科學(xué)的。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各點(diǎn)均2分，答對其中5項(xiàng)即得滿分。 10.二手車鑒定評估為什么有公證的職能.（5分） 答：①二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)對二手車評估結(jié)論作出符合實(shí)際、可以信賴的證明。二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)之所以具有公證職能，是因?yàn)橐韵聝牲c(diǎn)。 ②二手車鑒定評估人員有豐富的二手車評估知識和技能，在判斷二手車評估結(jié)論準(zhǔn)確與否的問題上最具資格和權(quán)

12、威性； ③作為當(dāng)事人之外的第三方，二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學(xué)辦事。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)1分；②、③點(diǎn)各2分。 11.請解釋二手車鑒定評估的中介性。（5分） 答：①二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)作為中介人，從事評估經(jīng)濟(jì)活動，不參與相關(guān)利益的分配，為當(dāng)事人提供服務(wù)，具有鮮明的中介職能。②這是因?yàn)槎周囪b定評估機(jī)構(gòu)可以受托于雙方當(dāng)事人的任何一方；③二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)以當(dāng)事人之外的第三方身份從事二手車評估經(jīng)營活動，從當(dāng)事人一方獲得委托，以中間人立場執(zhí)行二手車評估，并收取合理費(fèi)用。 ④這樣，二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)以中間人的身份，獨(dú)立地開展二手車評估，從而得出評估結(jié)論，促成雙方當(dāng)事人

13、接受該結(jié)論，為當(dāng)事人提供中介服務(wù)，從而發(fā)揮其中介職能。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)1分；②、③點(diǎn)各2分。 12.什么是二手車鑒定評估的公開市場假設(shè). 答：①公開市場是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件。②公開市場假設(shè)，是假定在市場上交易的二手車輛，交易雙方彼此地位平等，③彼此雙方都有獲取足夠市場信息的機(jī)會和時(shí)間，④以便對車輛的功能、用途及其交易價(jià)格等作出理智的判斷。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③點(diǎn)各1分；④點(diǎn)2分。 13.請說明重置成本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)和清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)的前提條件。（10分） 答： ①置成本標(biāo)準(zhǔn)適用的前提是車輛處于在用狀態(tài)，一方面反映車輛已經(jīng)投入使用；另一方面反映車輛能夠繼續(xù)

14、使用，對所有者具有使用價(jià)值。 現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件有以下兩個(gè)基本條件： ②a.需要存在一個(gè)充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場； ③b.與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情。 ④收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件是車輛投入使用后可連續(xù)獲利。 ⑤清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)適用于企業(yè)破產(chǎn)清算，以及因抵押、典當(dāng)?shù)炔荒馨雌趦攤鴮?dǎo)致的車輛變現(xiàn)清償?shù)绕囋u估業(yè)務(wù)。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤點(diǎn)各2分。 二、單項(xiàng)選擇題 1.報(bào)廢汽車五大總成中不包含下列（D）。 2.2005年10月1日，商務(wù)部頒布實(shí)行了（B），對二手車交易作出了調(diào)整。 A.《舊機(jī)動車交易管理辦法》

15、B.《二手車流通管理辦法》 C.《機(jī)動車注冊登記工作規(guī)范》 D.《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 3.下列（C）不具有對二手車交易相應(yīng)管理職能。 4.二手車評估機(jī)構(gòu)對下列（A）不負(fù)法律責(zé)任。 5.下列關(guān)于二手車鑒定評估的目的與任務(wù)的敘述（A）不正確。 A.確定二手車交易的成交額　B.協(xié)助借、貸雙方實(shí)現(xiàn)抵押貸款 6.下列（D）不是二手車價(jià)格評估人員的崗位職責(zé)。 A.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易 C.不準(zhǔn)走私、非法拼裝、報(bào)廢車輛進(jìn)場交易 7.下列（C）不是二手車鑒定評估的職能。 A.評估職能　B.公證職能　C.罰沒職能　 D. 中介職能 8.下列對于二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)應(yīng)

16、具備的條件的敘述，（C）不正確。 B.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設(shè)施； C.有5名以上從事二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員(包括本辦法實(shí)施之前取得國家職業(yè)資格證書的舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)； D.有規(guī)范的規(guī)章制度。 9.下列（A）不是二手車鑒定評估的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 A.折扣率標(biāo)準(zhǔn)　B.重置成本標(biāo)準(zhǔn)　C.收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)　 D. 清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn) 10.舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師注冊登記管理由（B）負(fù)責(zé)。 A.中國汽車行業(yè)協(xié)會　B. 中國汽車流通協(xié)會 C.舊機(jī)動車評估委員會　D.各市勞動局 11.國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，9座以下非營運(yùn)載客汽車的使用期限為（C）。 A.10年　B.15年　C

17、.60萬千米　D.80萬千米 12.下列（A）不是二手車鑒定評估的主要方法。 A.預(yù)期收益法　B.現(xiàn)行市價(jià)法　 13. 新的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》于（D）年5月1日起實(shí)施。 14.國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，重型貨車的使用期限為（B）。 A.10年　B.15年　C.60萬千米　D.80萬千米 15.下列（D）是二手車鑒定估價(jià)師申報(bào)的文化程度規(guī)定的條件。 A.高中畢業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上 B.中等?？茖W(xué)校畢業(yè)，非汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作3年以上 C.中等?？茖W(xué)校畢業(yè)，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作4年以上。 D.大專以上，汽車專業(yè)，從事本行業(yè)工作1年以上。 16.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)

18、資格注冊有效期為（A）年。 A.1　B.2　C.3　D.4 17.已取得二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格的人員，每（B）年應(yīng)接受繼續(xù)教育或業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷更新知識，以保持較高的專業(yè)水平。 A.1　B.2　C.3　D.4 三、多項(xiàng)選擇題 1.與客戶洽談的主要內(nèi)容有（BCD）。 2.國家頒布了《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的目的有（ABCD）。 A.確保機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全 B.節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境 3.機(jī)動車報(bào)廢后，其所有人應(yīng)將（ACD）交回公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。 A.機(jī)動車登記證書 B.駕駛證 C.號牌 D.行駛證 4.下列（AB）屬于報(bào)廢汽車。

19、C.交通事故車輛 D.連續(xù)3次檢驗(yàn)不符合國家《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定的 5.下列（AB）屬于拼裝汽車。 6.（ABD）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)二手車流通的有關(guān)監(jiān)督管理工作。 7.下列（ABCD）不準(zhǔn)經(jīng)銷。 B.在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛 C.發(fā)動機(jī)號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符的車輛 8.下列（ABCD）是進(jìn)行二手車評估的意義。 9.下列（ABC）是二手車鑒定評估咨詢服務(wù)類的特點(diǎn)。 10.下列（BCD）是二手車鑒定評估的原則。 11.下列（AB）體現(xiàn)了二手車鑒定評估的公證職能。 B.二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)完全站在中立、公正的立場上就事

20、論事、科學(xué)辦事 12.下列（ABCD）是二手車鑒定評估師的崗位職責(zé)。 A.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易 C.負(fù)責(zé)收集二手車鑒定估價(jià)的政策法規(guī)資料、車輛技術(shù)資料和市場價(jià)格信息資料 D.負(fù)責(zé)報(bào)告鑒定估價(jià)結(jié)果，與客戶商定確認(rèn)評估價(jià)格 13.二手車鑒定估價(jià)師職業(yè)資格注冊后，有下列（ACD）之一的，應(yīng)由所在單位向中國汽車流通協(xié)會提出注銷注冊申請，并將“二手車鑒定估價(jià)師注冊登記證”寄回中國汽車流通協(xié)會。 A.完全喪失民事行為能力者 B.更換工作單位的 14.二手車鑒定估價(jià)師有下列（ABCD）之一的，由中國汽車流通協(xié)會視其情節(jié)輕重，給予警告、暫停從業(yè)、注銷注冊的處分。 A

21、.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對國家、委托人所造成的經(jīng)濟(jì)損失有直接責(zé)任者 B.利用執(zhí)行業(yè)務(wù)之便，索取、收受委托人不正當(dāng)?shù)某杲鸹蚱渌?cái)物，或者謀取不正當(dāng)?shù)睦? 15.下列（BC）是現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件。 B.需要存在一個(gè)充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場 四、判斷題 （×）1.如果對汽車的使用期限既規(guī)定了累計(jì)行駛里程數(shù)，也規(guī)定了使用年限，則以使用年限為準(zhǔn)。 （×）2.非營運(yùn)乘用車，因可以無限期延長使用年限，所以國家對其不規(guī)定使用年限。 （×）3.報(bào)廢汽車專指達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的使用行駛里程數(shù)或使用年限的車輛。 （×）4.二手車交易必須按照二手車鑒定評估的結(jié)果執(zhí)

22、行。 （√）5.以全散件報(bào)關(guān)進(jìn)口，在國內(nèi)組裝的汽車，屬于非法拼裝車。 （√）6.合法改裝的二手車，可以交易。 （×）7.只要未達(dá)到國家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的車輛，就可以進(jìn)行交易。 （√）8.二手車與舊車有一定的差別。 （√）9.只要進(jìn)入二手車交易市場進(jìn)行交易的車輛，二手車型評估機(jī)構(gòu)均有責(zé)任為其進(jìn)行評估工作。 （√）10.二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)可以代辦二手車鑒定評估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等手續(xù)。 （√）11.二手車經(jīng)銷機(jī)構(gòu)有定期將二手車交易量、交易額等信息向所在地商務(wù)主管部門報(bào)送的義務(wù)。 （√）12.二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)盜搶、走私等違法手段獲得的車輛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)構(gòu)報(bào)告。 （×

23、）13.二手車交易市場最好建立自己的鑒定評估機(jī)構(gòu)，以方便二手交易。 （×）14.二手車交易必經(jīng)經(jīng)過二手車交易市場。 （√）15.機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。 （√）16.不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢。 （√）17.營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢。 （×）18.委托二手車鑒定評估的人，如果不是車主，因其對車輛無處置權(quán)，故不能為其進(jìn)行二手車評估。 項(xiàng)目二　現(xiàn)場鑒定 一、思考題 1.機(jī)動車的法定證件都有哪些.各種稅費(fèi)單據(jù)有哪些.（5分） 答

24、： 1）法定證件主要有①機(jī)動車來歷證明、②機(jī)動車行駛證、③機(jī)動車登記證書、④機(jī)動車號牌、⑤道路運(yùn)輸證、⑥機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志等。 2）二手車的稅費(fèi)包括⑦車輛購置稅、⑧車船稅和⑨車輛保險(xiǎn)費(fèi)等。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨各點(diǎn)均0.5分，9點(diǎn)均答對得5分。 2.說明補(bǔ)辦《機(jī)動車登記證書》的一般程序。（10分） 答： ①填寫《補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動車牌證申請表》； ②機(jī)動車所有人的身份證明； ③屬于補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》的，還需提交車輛識別代號(車架號碼)拓印膜； ④屬于換領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》的，應(yīng)將原《機(jī)動車登記證書》交回； ⑤因被行政執(zhí)法部門依法沒收并拍賣，或

25、者被仲裁機(jī)構(gòu)依法仲裁裁決，或者被人民法院調(diào)解、裁定、判決的機(jī)動車，現(xiàn)機(jī)動車所有人未得到《機(jī)動車登記證書》的，需持行政執(zhí)法部門、仲裁機(jī)構(gòu)或者人民法院出具的證明，或者人民法院出具的《協(xié)助執(zhí)行通知書》； ⑥機(jī)動車所有人為自然人辦理補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》業(yè)務(wù)的，應(yīng)本人到場申請，不能委托他人代理。機(jī)動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》的，應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)證明。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①②③④⑤⑥各點(diǎn)均2分，答對其中5個(gè)點(diǎn)即得滿分。 3.請?jiān)敿?xì)總結(jié)，在車身的外觀檢查時(shí)，通過哪些現(xiàn)象可判斷車輛出過交通事故。（20分） 答： 1）站在車的前部一角往尾部觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不

26、直、縫隙大小不一、線條彎曲、裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現(xiàn)過事故或修理過。 2）觀看車門框線條是否規(guī)整流暢，如果有類似波浪的情形，表示此車經(jīng)過鈑金修理，即可能出過交通事故。 3）將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整，車門附近是否留有原車接合時(shí)的鉚釘（焊點(diǎn)）痕跡，如果留有痕跡則表示此車為原廠車，沒有痕跡則表示此車做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。 4）保險(xiǎn)杠有無明顯變形、損壞，有無校正、重新補(bǔ)漆的痕跡，即可能出過交通事故。 5）察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處是否有多余油漆，如果有，說明該車車身做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。 6）用一塊磁鐵沿鋼板件表

27、面移動，如果遇到磁力突然減少，表明該處局部做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。 7）用手敲擊車身時(shí)，如果遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶，表明該處做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。 8）查看油漆表面情況。如果漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕，表面有不規(guī)則的小麻坑，表面有小麻點(diǎn)，表面凹凸不平，有明顯色差等，均表示做過油漆修補(bǔ)，即可能出過交通事故。 9）當(dāng)檢查前風(fēng)窗玻璃沒有國家安全玻璃認(rèn)證標(biāo)志時(shí)，表明該車前風(fēng)窗玻璃曾經(jīng)更換，即可能出過交通事故。 10）揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有焊接的痕跡。翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無焊接過痕跡。如果有焊接的痕跡，說明車輛可能出

28、過交通事故。 11）打開發(fā)動機(jī)罩時(shí)，先檢查一下其內(nèi)側(cè)，如果有修補(bǔ)油漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過。 12）從發(fā)動機(jī)上方橫梁(散熱器安裝上橫梁)及發(fā)動機(jī)本體下方的兩條縱梁或俗稱“內(nèi)歸”的兩內(nèi)側(cè)副梁等處查看，這些地方如無意外，都應(yīng)留有圓形點(diǎn)焊的痕跡；若點(diǎn)焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊而經(jīng)過鈑金修理。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據(jù)。 13）檢查前縱梁是否有新噴漆的痕跡，前縱梁與擋泥板、減振器支座等處的焊點(diǎn)是否規(guī)則，均勻。 如果有新噴漆的痕跡或焊點(diǎn)不均勻或大小不一，說明該出過較嚴(yán)重的事故。 14）檢查車架是否有裂紋和影響車輛正常行駛的變形，螺栓和鉚釘不得缺少和松動，架不得進(jìn)

29、行焊接加工。如果有焊接加工，說明車輛可能出過交通事故。 15）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫直拉桿有無裂紋和損傷，有無拼焊現(xiàn)象。如果有拼焊現(xiàn)象，則車輛可能出過交通事故。 采分標(biāo)準(zhǔn)：上述15個(gè)點(diǎn)中，每個(gè)點(diǎn)均為2分，答對其中的10點(diǎn)即得滿分。 4.請解釋二手車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查和輔助儀器檢查的內(nèi)涵。（6分） 答： ①靜態(tài)檢查是指二手車在靜態(tài)狀態(tài)下，根據(jù)檢查人員的技能和經(jīng)驗(yàn)，輔以簡單的工具/量具，對二手車技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。 ②動態(tài)檢查是指二手車在工作狀態(tài)下(發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、二手車在運(yùn)動或靜止)，根據(jù)檢測人員的技能和經(jīng)驗(yàn)，輔以簡單的工具/量具，對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。 ③儀器檢查是指使

30、用儀器、設(shè)備對二手車的技術(shù)性能和故障進(jìn)行檢測和診斷，既定性又定量地對二手車進(jìn)行技術(shù)檢查。此項(xiàng)檢查通常委托汽車綜合性能檢測站進(jìn)行，二手車鑒定評估人員需要對綜檢站提供的檢測報(bào)告單進(jìn)行詳細(xì)的分析，給出準(zhǔn)確的二手車技術(shù)狀況評價(jià)。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各點(diǎn)均2分。 5.請解釋：整車裝備質(zhì)量、最大裝載質(zhì)量、最大總質(zhì)量、最大軸荷質(zhì)量。（8分） 答： ①整車裝備質(zhì)量是指汽車全裝備好時(shí)的質(zhì)量，包括燃油、潤滑劑、冷卻液、清洗液、備胎、滅火器、標(biāo)準(zhǔn)備件、標(biāo)準(zhǔn)工具箱和三角墊木等。 ②最大裝載質(zhì)量是指汽車在硬質(zhì)良好路面上行駛時(shí)的額定裝載質(zhì)量。 ③最大總質(zhì)量是指汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量，等于整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)

31、量之和。 ④最大軸荷質(zhì)量是指汽車滿載時(shí)各車軸所承受的最大垂直載荷質(zhì)量。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④各點(diǎn)均2分。 6.請正確描述車輛長、寬、高的準(zhǔn)確定義。（6分） 答： ①汽車長是指垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂面之間的距離。 ②車輛寬是指平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠車輛兩側(cè)固定突出部位(除后視鏡、側(cè)面標(biāo)志燈、轉(zhuǎn)向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形外)的兩平面之間的距離。 ③車輛高是指車輛沒有裝載且處于可運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，車輛支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各點(diǎn)均2分。 “

32、水貨”汽車。（14分） 答： ①進(jìn)口正品汽車，即習(xí)慣上稱大貿(mào)進(jìn)口的汽車，是指通過正常的貿(mào)易渠道進(jìn)口的汽車。 ②此類車的前風(fēng)窗玻璃上有黃色的商檢標(biāo)志，符合中國產(chǎn)品質(zhì)量法。 ③進(jìn)口正品汽車都附有中文使用手冊和維修手冊，有的還有零部件目錄，而“水貨”汽車則沒有。 ④查勘汽車型號，看其是否在我國進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上。 ⑤看外觀是否有重新做過油漆的痕跡，尤其是頂部風(fēng)窗玻璃下框處要特別注意，因?yàn)橛幸环N最常見的走私車就是所謂的“割頂”車。 ⑥打開發(fā)動機(jī)蓋，觀察發(fā)動機(jī)室內(nèi)線路、管路布置是否有條理，是否有重新裝配和改裝的痕跡。 ⑦自動變速器的車右駕改左駕通過變速桿就可以識別，因?yàn)樽詣幼兯倨髯兯贄U的

33、保險(xiǎn)按鈕仍在右側(cè)，通過這一點(diǎn)可識別不少“水貨”車。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦每點(diǎn)各2分。 8.簡單列舉汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查的項(xiàng)目。（6分） 答：①發(fā)動機(jī)啟動狀況的檢查；②檢查發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況；③檢查急加速性；④檢查發(fā)動機(jī)竄油、竄氣；⑤檢查發(fā)動機(jī)熄火情況；⑥檢查排氣顏色。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)采分點(diǎn)均1分。 9.簡單列舉汽車技術(shù)狀況輔助儀器檢查的項(xiàng)目。（9分） 答：包括：①驅(qū)動輪輸出功率、②等速百公里油耗量、③發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況、④制動力、⑤轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量、⑥轉(zhuǎn)向操縱力、⑦轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角、⑧轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量、⑨懸架吸收率、⑩汽油車尾氣排放污染物含量、柴油車尾氣排放煙度、車輛外觀

34、、車輛底盤、車速表指示誤差、汽車定置噪聲、駕駛員耳旁噪聲、汽車?yán)仍肼暭?、客車防雨密封性等? 采分標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)采分點(diǎn)各0.5分。 10.如果汽車底盤輸出功率檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（12分） 答： 1）①發(fā)動機(jī)功率不足?？赡艿脑蛴校孩谄讐嚎s壓力低；③個(gè)別汽缸工作不正常；④點(diǎn)火正時(shí)（或噴油正時(shí)）不準(zhǔn)；⑤空氣濾清器堵塞等。 2）⑥底盤傳動系技術(shù)狀況不良?？赡艿脑蛴校孩唠x合器打滑；⑧制動器間隙偏??；⑨傳動軸變形彎曲，中間軸承支架松曠，傳動軸不平衡；⑩驅(qū)動轎裝配不良或有故障；輪胎氣壓不標(biāo)準(zhǔn)，輪輞變形，輪胎花紋規(guī)格不符合要求；傳動系、行駛系潤滑不良等。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1

35、分。 11.如果制動力平衡檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（8分） 答：⑨⑩ 1）液壓制動系。①主要原因是該車輪制動器故障，②若同一制動回路兩車輪制動力均偏小，則應(yīng)檢查該制動回路中有無空氣或不密封處。③若在制動力上升階段左右輪差值過大應(yīng)檢查制動間隙是否適當(dāng)，④若在制動釋放階段左右輪差值過大，則應(yīng)檢查制動輪缸及制動蹄回位彈簧。 2）氣壓制動系。⑤主要原因是該車輪制動間隙過大或制動器故障。⑥若同一制動回路兩車輪制動力偏低，主要原因是制動管路漏氣或*一制動氣室膜片破裂。⑦在制動力上升階段左右輪差值過大應(yīng)檢查制動間隙是否適當(dāng)；⑧若在制動釋放階段左右輪差值過大，則可能是制動蹄或制動氣室回

36、位彈簧故障。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1分。 12.如果汽車懸架性能檢測結(jié)果不合格，說明車輛可能存在的問題。（10分） 答：①在懸架系統(tǒng)中，起主要作用的部件是減振器。對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，可能存在以下故障原因。 1）②減振器內(nèi)部的軸磨損壞，內(nèi)部閥片損壞，各密封處漏油，導(dǎo)致減振功能失效； 2）③減振器外部的緊固螺栓磨損，松動，脫落； 3）④減振用螺旋彈簧彈性降低，疲勞或折斷，造成早期損壞； 4）⑤懸架系統(tǒng)各連接部件磨損，松動。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。 二、單項(xiàng)選擇題 1.在核對二手車來歷證明時(shí)，下列（B）不需要《公證書》。 A.中獎的　B. 經(jīng)法院判決的 C.贈予的　D

37、.繼承的 2.二手車的合法手續(xù)證明一般不包括（D）。 A.車輛來歷證明、機(jī)動車行駛證 B.機(jī)動車登記證、車輛號牌、車輛運(yùn)輸證 C.車輛購置稅、機(jī)動交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志 D.交通事故處理意見書 3.下列（D）對判斷車輛是否出過交通事故幫助最小。 A.漆色　B.車身平整度　C.油漆質(zhì)量　D.玻璃 4.下列關(guān)于二手車技術(shù)狀況的一般檢查敘述，（A）不正確。 A.水箱的檢查重點(diǎn)是是否加注防凍液 B.蓄電池的檢查重點(diǎn)是生產(chǎn)日期 C.空氣濾清器的檢查重點(diǎn)是濾芯臟污情況 D.機(jī)油尺的檢查重點(diǎn)是查看機(jī)油狀況 5.下列（D）不是二手車交易必須具備的條件。 A.車輛種類符合國家

38、或者本地規(guī)定的安全技術(shù)性能要求，經(jīng)公安交通部門檢測合格 C.賣方具有合法、完整的車輛法定證明、憑證 6.下列（C）說明車輛有可能出過交通事故最不具有證據(jù)性。 A.保險(xiǎn)杠與車身其他部位色差較大 　B.車輛線條明顯彎曲 C.車輛后視鏡少一個(gè) 　 D.前風(fēng)擋玻璃上沒有國家安全玻璃認(rèn)證 7.下列（C）不是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查項(xiàng)目。 A.發(fā)動機(jī)起動性和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 　B.加速踏板控制檢查 C.離合器技術(shù)狀況檢查 D.排氣煙色檢查 8.下列（A）不是車輛路試檢查項(xiàng)目。 A.輪胎的技術(shù)狀況　　B.傳動系技術(shù)狀況 　C.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況　　D.

39、制動系技術(shù)狀況 9.對正規(guī)進(jìn)口汽車，下列敘述（B）不正確。 10.在檢查車體是否周正時(shí)，車體外緣左右對稱部位的高度差不理大于（B）mm。 11.如果前風(fēng)窗密封膠條上沾有油漆，說明車輛可能（D）。 C.前風(fēng)擋玻璃可能破碎過 D.車輛可能出過交通事故 12.揭開轎車地毯，發(fā)現(xiàn)底板有明顯的焊接痕跡，說明車輛可能（A）。 13.下列（C）不能用路試檢查。 14.下列（B）是機(jī)動車的產(chǎn)權(quán)證明。 A.機(jī)動車行駛證 B.機(jī)動車登記證 C.車輛購置稅完稅憑證 D.車輛號牌 15.機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例是國務(wù)院（B）年3月28日頒布的。 16.上道路行駛的機(jī)動車未

40、放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上（B）元以下罰款。 A.100 B.200 17.偽造、變造或者使用偽造、變造的保險(xiǎn)標(biāo)志，或者使用其他機(jī)動車的保險(xiǎn)標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處200元以上（D）元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 A.500 B.800 C.1000 D.2000 18.對小型汽車的號牌，標(biāo)準(zhǔn)形式為（B）。 19.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段辦理補(bǔ)、換領(lǐng)機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志等業(yè)務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者（B）元以下罰

41、款。 A.100 B.200 20.機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)持行駛證向機(jī)動車登記地或者檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)地車輛管理所申請補(bǔ)領(lǐng)或者換領(lǐng)。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起（A）日內(nèi)補(bǔ)發(fā)或者換發(fā)。 A.1 B.2 21.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)動車單車的外廓尺寸（長、寬、高）最大值為（D）m。 A.10、3、3 B.12、2.5、3 C.12、3、4 D.12、2.5、4 22.如果發(fā)動機(jī)加油機(jī)蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這很可能是（B）。 23.車輛在（C）內(nèi)能夠順利啟動，說明啟動性良好。 A.1 B.2 24.乘用車檢

42、查制動距離時(shí)，以50km/h的初速度緊急制動，制動距離應(yīng)不大于（B）m。 25.試車時(shí)，發(fā)現(xiàn)踏下制動踏板的位置很低，連續(xù)踩幾腳后，踏板才逐漸升高，但仍感覺比較軟，這很可能是（A）。 26.下列（B）敘述不正確。 A．相對汽缸壓縮壓力用來評價(jià)汽缸密封性 B．汽油機(jī)點(diǎn)火電壓用來評價(jià)蓄電池技術(shù)狀況 C．柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速用來評價(jià)調(diào)速器的技術(shù)狀況 D．起動電壓可評價(jià)蓄電池的技術(shù)狀況 27.能夠評價(jià)柴油發(fā)動機(jī)高壓泵技術(shù)狀況的指標(biāo)是（D）。 A．發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 B．發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓 C．柴油機(jī)的停機(jī)裝置性能 D．柴油機(jī)的最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 28.前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪

43、橫向側(cè)滑量的限值為±（A）m/km。 29.當(dāng)（A）匹配不當(dāng)時(shí)，車輪在直線行駛過程中就會產(chǎn)生側(cè)向滑移現(xiàn)象。 30.當(dāng)車輪側(cè)滑量值大于＋5mm/m時(shí)，是下列哪種原因造成的（A）。 A．車輪前束角過大或車輪外傾角過小 B．車輪前束角過小或車輪外傾角過大 “吸收率”，是指在檢測過程中（A）。 A．最小動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 B．最大動態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 C．靜態(tài)車輪垂直載荷與最大動態(tài)車輪垂直載荷的百分比值 D. 最小動態(tài)車輪垂直載荷與最大車輪動態(tài)載荷的百分比值 32..汽車?yán)嚷暭墤?yīng)在（B）dB（A）的范圍內(nèi)。 A．9

44、0～105 B．90～115 C．90～125 D.95～115 33.造成車速表失準(zhǔn)的原因，主要有兩個(gè)方面：一方面是車速表自身的問題；另一方面與（B）有關(guān)。 三、多項(xiàng)選擇題 1.下列（ABCD）在車輛購置稅的免稅、減稅范圍內(nèi)。 A.外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車輛 D.挖掘機(jī)、推土機(jī) 2.下列（ABD）免收車船稅。 A.拖拉機(jī) B.捕撈、養(yǎng)殖漁船 C.政府部門車輛 D.軍隊(duì)、武警專用的車船 3.下列（ABC）是要核查機(jī)動車行駛證時(shí)應(yīng)做的檢查項(xiàng)目。 A.查驗(yàn)機(jī)動車行駛證上的號牌號碼、車輛識別代號、發(fā)動機(jī)號、車架號與車輛實(shí)物是

45、否一致 B.發(fā)動機(jī)號、車架號是否有改動、鑿痕、銼痕、重新打刻等情況 4.下列（ABD）是要核查機(jī)動車登記駛證時(shí)應(yīng)做的檢查項(xiàng)目。 A.對比判斷真?zhèn)?，如發(fā)現(xiàn)登記證為偽造的，應(yīng)報(bào)告公安機(jī)關(guān) 5.目前的機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志有（ABCD）。 6.二手車賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記，賣方應(yīng)當(dāng)（BD）。 7.機(jī)動車技術(shù)狀況的變化的主要原因有（ABCD）。 8.下列（ACD）對判斷是否為“水貨”車有較好的幫助。 A.查勘汽車型號，看其是否在我國進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上 9.關(guān)于車

46、輛標(biāo)志檢查，下列敘述（ABC）正確。 10.下列（ABCD）屬于車門檢查項(xiàng)目。 B.在未打開車門時(shí)，可先看車門接縫處是否平整 C.將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整 D.來回開關(guān)車門，檢視車門開啟的順暢情況 11.下列（ABCD）能夠說明車身做過油漆修補(bǔ)。 A.察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處有多余油漆 B.用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動，遇到磁力突然減少 C.用手敲擊車身時(shí)，遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶 D.漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕等明顯缺陷 12.下列（BCD）可以反映車輛的使用程度。 13.如果車輛更換了儀表盤，說明很有可能（AC）。 1

47、4.如果發(fā)現(xiàn)車輛的鋼板彈簧片數(shù)增多，說明（BC）。 15.下列（ABC）需要有變更登記記載。 A.改變車身顏色的 B. 更換車身或者車架的 C.營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車 D. 小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置 16.發(fā)動機(jī)曲軸不能轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，其原因主要可能是（ABC）。 17.汽油發(fā)動機(jī)怠速不良，可能存在（ABCD）。 18.對于排氣煙色檢查，下列（ABCD）描述正確。 A.正常的汽油發(fā)動機(jī)排出的氣體應(yīng)該是無色的，在嚴(yán)寒的冬季可見白色的水汽 B.如果排氣顏色發(fā)藍(lán)，說明機(jī)油竄入燃燒室 C.如果排氣管冒黑煙，說明可能混合氣過濃 D.如果排氣管冒黑煙，說明可

48、能汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻過遲 19.下列對離合器分離是否徹底的檢查，描述正確的是（ABC）。 A.在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器 B.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲 C.掛擋后不抬離合器踏板，車子開始行進(jìn) D.起步困難、加速無力 20.轉(zhuǎn)向盤沉重，可能的故障有（ABCD）。 A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形 21.下列（ABCD）是汽車檢測站的職能。 C.接受委托，對車輛改裝、改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，提供檢測結(jié)果 D.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測，提供檢測結(jié)果 22.相對汽缸壓力低，可能是（ABD）造

49、成的。 A．活塞磨損過度 B．汽缸磨損嚴(yán)重 C．曲軸軸頸磨損嚴(yán)重　　D．氣門不密封 23.起動電壓和起動電流可評價(jià)（AD）。 A．蓄電池技術(shù)狀況 B．發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況 C．空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況　　D．發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況 24.充電電壓和充電電流可評價(jià)（AB）。 A．蓄電池技術(shù)狀況 B．發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況 C．空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)狀況　　D．發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況 25.能夠評價(jià)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況的指標(biāo)有（ABCD）。 A．潤滑油污染指數(shù) B．發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓 C．相對汽缸壓力 D．起動電壓 26.對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，其可能的故障原因有（AB）。 A．減振器

50、內(nèi)部零件功能失效 B．減振器外部的緊固螺栓磨損、松動、脫落 C．車架疲勞損壞 D．發(fā)動機(jī)動力變小 27.車輛制動效能是指車輛在行駛中能強(qiáng)制地減速以致停車，或下長坡時(shí)維持一定速度的能力。評價(jià)制動效能的指標(biāo)有（ABCD）。 A．制動距離 B．制動減速度 C．制動力 D．制動時(shí)間 28.前照燈的評價(jià)指標(biāo)有（AD）。 A．發(fā)光強(qiáng)度 B．光亮度 C．照度 D．光束照射位置 29.經(jīng)檢測兩只前照燈發(fā)光強(qiáng)度均偏低，其主要原因（ABCD）。 A．發(fā)電機(jī)工作不良 B．前照燈搭鐵不良 C．燈泡老化 D．蓄電池端電壓偏低 30.前照燈遠(yuǎn)

51、光或近光均不亮的原因是（ABD）。 A．變光開關(guān)或自動變光器損壞 B．遠(yuǎn)光或近光燈的導(dǎo)線有一根斷路 C．燈泡老化 D．燈光繼電器損壞 31.汽車車速表指示誤差產(chǎn)生的主要原因有（ABCD）。 A．轉(zhuǎn)速傳感器性能下降 B．車速表性能下降 C．輪胎磨損 D．輪胎氣壓偏低 32.下列對二手車拍照的一般要求的描述（ABC）正確。 33.下列對二手車整體外形照的描述（AB）正確。 A.采用平拍，其中，前面照(也稱為標(biāo)準(zhǔn)照)是在與車左前側(cè)呈45°方向拍攝 °方向拍攝 °方向拍攝 四、判斷題 （√）1.在國外購買的機(jī)動車，必須有該車銷售單位開具的銷售發(fā)

52、票及其翻譯文本。 （×）2.如果沒有機(jī)動車登記證書，則不能進(jìn)行鑒定評估。 （×）3.二手車來歷證明專指新車或二手車購置發(fā)票。 （√）4.如果車身有焊接的痕跡，說明車輛有可能出過交通事故。 （√）5.如果車輛排氣帶較重的藍(lán)色，可能是氣缸磨損較重。 （√）6.發(fā)動機(jī)機(jī)油檢查的重點(diǎn)是機(jī)油的質(zhì)量。 （√）7.蓄電池檢查的重點(diǎn)是看使用年限。 （√）8.修理單位開具的發(fā)票也可以做為機(jī)動車的來歷證明。 （√）9.機(jī)動車所有人為自然人辦理補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》業(yè)務(wù)的，應(yīng)本人到場申請，不能委托他人代理。機(jī)動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補(bǔ)領(lǐng)《機(jī)動車登記證書》的，應(yīng)當(dāng)出具有關(guān)

53、證明。 （√）10.機(jī)動車號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)。 （×）11.發(fā)動機(jī)號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認(rèn)不清或者損壞的，應(yīng)當(dāng)更換發(fā)動機(jī)或報(bào)廢車輛。 （√）12.目視檢查燈光時(shí)，重點(diǎn)是看所有的燈光是否齊全、有效。 （√）13.變速器換檔困難，很可能與離合器有關(guān)。 （×）14.如果要對二手車進(jìn)行整車性能檢測，應(yīng)該借助安全環(huán)保檢測線進(jìn)行。 （×）15.在檢測線上，汽車動力性檢測項(xiàng)目是發(fā)動機(jī)功率。 （√）16.在檢測線上，汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測項(xiàng)目是汽車等速行駛百公里耗油量。 （√）17.檢測前輪側(cè)滑量的目的是為了確知

54、前輪前束與前輪外傾的配合是否恰當(dāng)。 （√）19.充電電壓可評價(jià)發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況。 （√）19.蓄電池電壓可評價(jià)蓄電池技術(shù)狀況。 （√）20.潤滑油污染指數(shù)可評價(jià)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況。 （×）21.潤滑油水份含量可評價(jià)冷卻系技術(shù)狀況。 （×）22.停機(jī)裝置用來評價(jià)汽油車點(diǎn)火開關(guān)（鑰匙門開關(guān)）的技術(shù)狀況。 （√）23.汽車綜合性能檢測線檢測懸架裝置性能時(shí)，主要是檢測減振器性能的好壞。 （√）24.前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動車運(yùn)行安全檢測的必檢項(xiàng)目，前照燈發(fā)光強(qiáng)度和照射方向必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 項(xiàng)目三 評定估算 一、思考題 1. 什么是重置成本法.其理論依據(jù)是什

55、么.（5分） 答：①重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)市場條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評估方法。 ②重置成本法應(yīng)用的理論依據(jù)是：任何一個(gè)精明的投資者在購買*項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)，他所愿意支付的價(jià)格，絕不會超過現(xiàn)時(shí)在市場上能夠購買到與該項(xiàng)資產(chǎn)具有同等效用的全新資產(chǎn)所需的最低成本，而不管這項(xiàng)資產(chǎn)的原擁有者當(dāng)初在購買這項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)的購置價(jià)(歷史成本)是多少。 評分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，2分；采分點(diǎn)②，3分。 2.重置成本法有哪些優(yōu)缺點(diǎn).（5分） 答： 1）①比較充分地考慮了車輛的各方面損耗，反映了車輛市場價(jià)格的變化，評估結(jié)果更趨于公

56、平合理，②在不易估算車輛未來收益，或難以在市場上找到可類比對象的情況下可廣泛應(yīng)用。 2）③可采用綜合分析法確定成新率，將車況和配置以及車輛使用情況用適當(dāng)?shù)恼{(diào)整系數(shù)表征出來，比較清晰地解析了車輛殘值的構(gòu)成，使整個(gè)評估過程顯得有理有據(jù)，有助于增強(qiáng)交易雙方對評估結(jié)果的信任，④可廣泛應(yīng)用于價(jià)值較高的中高檔車輛評估。 評分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②、④，1分；采分點(diǎn)③，2分。 3.什么是現(xiàn)行市價(jià)法.應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法有什么樣的前提條件.（11分） 答：①現(xiàn)行市價(jià)法是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評估車輛價(jià)值的一種評估方法。②其基本思路是，通過市場調(diào)查

57、，選擇一個(gè)或幾個(gè)與被評估車輛相同或類似的車輛作參照車輛，分析參照車輛的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與被評估車輛進(jìn)行比較，找出兩者的差別及其在價(jià)格上所反映的差額，經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整，最終計(jì)算出被評估車輛的價(jià)格。 由于現(xiàn)行市價(jià)法是以同類二手車銷售價(jià)格相比較的方式來確定被評估二手車價(jià)值的，因此，運(yùn)用這一方法時(shí)一般應(yīng)具備兩個(gè)基本的前提條件。 1）③要有一個(gè)發(fā)育成熟、交易活躍的二手車交易公開市場，經(jīng)常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛，市場成交的二手車價(jià)格反映市場行情，這是應(yīng)用現(xiàn)行市價(jià)法評估二手車的關(guān)鍵。在二手車交易市場上二手車交易越頻繁，與被評估相類似的二手車價(jià)

58、格越容易獲得。 2）④市場上參照的二手車與被評估二手車有可比較的指標(biāo)，并且這些指標(biāo)的技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的，其價(jià)值影響因素明確，可以量化。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①點(diǎn)2分；②點(diǎn)4分；③點(diǎn)3分；④點(diǎn)2分。 4.現(xiàn)行市價(jià)法有哪些優(yōu)缺點(diǎn).（5分） 答： （1）優(yōu)點(diǎn) 1）①能夠客觀反映二手車目前的市場情況，其評估的參數(shù)、指標(biāo)，直接從市場獲得，評估值能反映二手車市場現(xiàn)實(shí)價(jià)格。 2）②結(jié)果易于被各方面理解和接受。 （2）缺點(diǎn) 1）③需要公開及活躍的二手車市場作為基礎(chǔ)，而在我國很多地方二手車市場建立時(shí)間短，發(fā)育不完善，尋找參照車輛有一定的困難。 2）④可比因素多而復(fù)雜，即使是同一

59、個(gè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一型號的產(chǎn)品，同一天注冊登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平的不同而帶來車輛技術(shù)狀況不同，造成二手車評估價(jià)值存在較大差異。 評分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①、②、③各1分；采分點(diǎn)④，2分。 5.什么是收益現(xiàn)值法，它適用于哪類二手車價(jià)格評估.（6分） 答：①收益現(xiàn)值法是通過估算被評估二手車在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，并折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來確定二手車價(jià)值的一種評估方法。②也就是說，現(xiàn)值在這里被視為二手車的評估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。 ③收益現(xiàn)值法適用投資營運(yùn)的車輛。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。 6.說明清算價(jià)格評估的三種方法。（9分）

60、 答： 1）①評估價(jià)格折扣法。②首先，根據(jù)被評估二手車的具體情況及所獲得的資料，選擇重置成本法、收益現(xiàn)值法及現(xiàn)行市價(jià)法中的一種方法確定被評估二手車的價(jià)格；然后，根據(jù)市場調(diào)查和快速變現(xiàn)原則，確定一個(gè)合適的折扣率。用評估價(jià)格乘以折扣率，所得結(jié)果即為被評估二手車的清算價(jià)格。 2）③模擬拍賣法。④根據(jù)向被評估二手車的潛在購買者詢價(jià)的辦法取得市場信息，最后經(jīng)評估人員分析確定其清算價(jià)格的一種方法。 3）⑤競價(jià)法。⑥是由法院按照破產(chǎn)清算的法定程序或由賣方根據(jù)評估結(jié)果提出一個(gè)拍賣的底價(jià)，在公開市場上由買方競爭出價(jià)，誰出的價(jià)格高就賣給誰。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、③、⑤點(diǎn)每點(diǎn)1分；②、④、⑥點(diǎn)每點(diǎn)2分。 7.應(yīng)

61、用清算價(jià)格法時(shí)，必須考慮的前提條件有哪些.（3分） 答： ①以具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)。 ②車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)。 ③所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出費(fèi)用總額。 評分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③各采分點(diǎn)均1分。 8.解釋：使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測法、綜合分析法、綜合成新率法。（12分） 答： ①使用年限法是通過確定被評估二手車的尚可使用年限與規(guī)定使用年限的比值來確定二手車成新率的一種方法。 ②行駛里程法是通過確定被評估二手車的尚可行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法。 ③部件鑒定法也稱技術(shù)鑒定法，是指評

62、估人員在確定二手車各組成部分技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上，按其各組成部分對整車的重要性和價(jià)值量的大小加權(quán)評分，最后確定成新率的一種方法。 ④整車觀測法是指評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術(shù)等級以確定成新率的一種方法。 ⑤綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮二手車的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、二手車用途及使用條件等多種因素對二手車價(jià)值的影響，以調(diào)整系數(shù)形式確定成新率的一種方法。 ⑥為了全面地反映二手車的新舊狀態(tài)，可以采用綜合成新率來反映二手車的新舊程度。所謂綜合成新率就是采用定性和定量分析的方法，綜合多種單一因素對二手車成新率的估算結(jié)果，并分別賦予

63、不同的權(quán)重，計(jì)算加權(quán)平均成新率。 評分標(biāo)準(zhǔn)：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點(diǎn)均為2分。 9.什么是物價(jià)指數(shù)法，它適用于哪類二手車重置成本價(jià)格評估.（5分） 答：①是指根據(jù)已掌握歷年來的價(jià)格指數(shù)，在二手車原始成本的基礎(chǔ)上，通過現(xiàn)時(shí)物價(jià)指數(shù)確定其重置成本。 ②當(dāng)被評估車輛已停產(chǎn)，或是進(jìn)口車輛，無法找到現(xiàn)時(shí)市場價(jià)格時(shí)，這是一種很有用的方法，③但應(yīng)用時(shí)必須要注意，一定要先檢查被評估車輛的賬面購買原價(jià)，如果購買原價(jià)不準(zhǔn)確，則不能用物價(jià)指數(shù)法。 采分標(biāo)準(zhǔn)：①、②點(diǎn)每點(diǎn)2分；③點(diǎn)1分。 10.什么情況下可采用整車觀測法確定二手車成新率。（2分） 答：整車觀測法簡單易行，但其判斷結(jié)果沒有部件鑒定法

64、準(zhǔn)確，一般用于初步估算中、低檔二手車的價(jià)格，或作為綜合分析法的輔助手段，用來確定車輛的技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)。 評分標(biāo)準(zhǔn)：敘述不完整，扣1分。 11.實(shí)際工作中，如何確定二手車的重置成本全價(jià).（5分） 答： ①對于以所有權(quán)轉(zhuǎn)讓為目的的二手車交易經(jīng)濟(jì)行為，按評估基準(zhǔn)日被評估車輛所在地收集的現(xiàn)行市場成交價(jià)格作為被評估車輛的重置成本全價(jià)，其他費(fèi)用略去不計(jì)。 ②對企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動的經(jīng)濟(jì)行為(如企業(yè)合資、合作和聯(lián)營，企業(yè)分設(shè)、合并和兼并，企業(yè)清算，企業(yè)租賃等)，其重置成本全價(jià)除了考慮被評估車輛的現(xiàn)行市場購置價(jià)格以外，還應(yīng)將國家和地方政府規(guī)定對車輛加收的其他稅費(fèi)(如車輛購置附加費(fèi)、注冊登記費(fèi)等)一并計(jì)入重

65、置成本全價(jià)中。 評分標(biāo)準(zhǔn)：采分點(diǎn)①，2分；采分點(diǎn)②，3分 12.說明二手車鑒定評估報(bào)告書的作用。（5分） 答： ①作為產(chǎn)權(quán)交易變動的作價(jià)依據(jù)。 ②作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料。 ③作為支付評估費(fèi)用的依據(jù)。 ④是反映和體現(xiàn)評估工作情況，明確委托方、受托方及有關(guān)方面責(zé)任的根據(jù)。 ⑤是評估機(jī)構(gòu)評估成果的體現(xiàn)，是一種動態(tài)管理的信息資料，體現(xiàn)了評估機(jī)構(gòu)的工作情況和工作質(zhì)量。 ⑥是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均1分，答對5點(diǎn)即得滿分。 13.請正確描述二手車鑒定評估報(bào)告書的法律效力。（12分） 答： 1）①評估結(jié)論有效期為90天。

66、 2）②當(dāng)評估目的在有效期內(nèi)實(shí)現(xiàn)時(shí)，本評估結(jié)果可以作為作價(jià)參考依據(jù)；超過90天，需重新評估。③另外在評估有效期內(nèi)若被評估車輛的市場價(jià)格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價(jià)值發(fā)生變化，對車輛評估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需委托評估機(jī)構(gòu)重新評估。 3）④鑒定評估報(bào)告書的使用權(quán)歸委托方所有，其評估結(jié)論僅供委托方為本項(xiàng)目評估目的使用和送交二手車鑒定評估主管機(jī)關(guān)審查使用，不適用于其他目的；⑤因使用報(bào)告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署報(bào)告書的鑒定估價(jià)師無關(guān)；⑥未經(jīng)委托方許可，本鑒定評估機(jī)構(gòu)承諾不將報(bào)告書的內(nèi)容向他人提供或公開。 采分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)均2分。 二、單項(xiàng)選擇題 1.車輛不能繼續(xù)使用，只能按拆件處理時(shí)，應(yīng)用（C）方法評估其價(jià)值。 2.對于現(xiàn)行市價(jià)法中，關(guān)于二手車交易的可比性敘述，（B）不正確。 C.與參照的二手車比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)資料可收集 D.價(jià)值影響因素明確，可以量化 3.下列（D）不是現(xiàn)行市價(jià)法的特點(diǎn)。 C.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎(chǔ) D.一般情況下，同一廠家，同一型號，同一天登記的車輛，其評估價(jià)格應(yīng)該是一樣的 4.下列（D）不是收益現(xiàn)值法的依據(jù)三要素。