紙箱膠帶封箱機(jī)設(shè)計(jì)【10張cad圖紙+文檔全套資料】
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一、主要任務(wù)與目標(biāo):
紙箱膠帶封箱機(jī)是包裝車間和物流公司常用的包裝機(jī)械。使用封箱機(jī)可提高封裝質(zhì)量和生產(chǎn)效率,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少運(yùn)輸過程包裝的破損和產(chǎn)品損失。
本設(shè)計(jì)要求達(dá)到如下技術(shù)參數(shù):
(1) 包裝速度:≥15箱/min
(2) 適合紙箱尺寸:長(zhǎng)180~500mm,寬150~500mm,高125~500mm
(3) 封箱膠帶寬度:36mm、48mm、60mm
(4) 使用膠帶類型:OPP膠帶
(5) 工作臺(tái)高度:750mm-785mm
二、主要內(nèi)容與基本要求:
主要內(nèi)容:
1. 了解國(guó)內(nèi)外包裝機(jī)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、應(yīng)用,分析包裝機(jī)的發(fā)展趨勢(shì);
2. 對(duì)封箱機(jī)工作原理進(jìn)行分析,按照本設(shè)計(jì)要求給出初步設(shè)計(jì)方案;
3. 完成電機(jī)選型、傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、主軸部分的設(shè)計(jì)計(jì)算、等;
4. 整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制工程圖樣;
5. 撰寫封箱機(jī)機(jī)的安裝、操作以及日常維護(hù)手冊(cè);
6. 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書。
基本要求:
1. 設(shè)計(jì)方案合理,整機(jī)先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性好,整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,操作、維護(hù)方便,安全可靠;
2.圖紙、說明書、開題報(bào)告、文獻(xiàn)翻譯等符合學(xué)習(xí)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量、數(shù)量和格式的要求。
三、計(jì)劃進(jìn)度:
時(shí) 間
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容
2013年11月23日~2013年12月15日
調(diào)研、資料查找;學(xué)習(xí)封箱機(jī)的類型、特色、應(yīng)用等基本知識(shí)
2013年12月16日~2014年1月10日
完成方案設(shè)計(jì),完成開題報(bào)告
2014年1月11日~2013年2月15日
設(shè)計(jì)一套傳動(dòng)方案及電動(dòng)機(jī)選型
2014年2月16日~2014年3月10日
傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算
2014年3月11日~2014年4月15日
主軸部分的設(shè)計(jì)與計(jì)算
2014年4月16日~2014年4月30日
整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與封箱機(jī)安裝、操作以及維護(hù)方法
2014年5月1日~2014年5月10日
整理畢業(yè)論文
2014年5月10日~2014年5月18日
完成論文,準(zhǔn)備答辯
紙箱膠帶封箱機(jī)設(shè)計(jì)
摘 要
包裝機(jī)械能大幅度地提高生產(chǎn)效率,加快產(chǎn)品的不斷更新;降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;能節(jié)約材料,降低成本,保護(hù)環(huán)境;有利于被包裝產(chǎn)品的衛(wèi)生,提高產(chǎn)品質(zhì)量。本次課題設(shè)計(jì)的是紙箱膠帶封箱機(jī),采用傳送帶驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行封箱的方案,上下封箱、經(jīng)濟(jì)、快速、平穩(wěn)。這種方案在技術(shù)上是相當(dāng)成熟的一種,它被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際中。
這次設(shè)計(jì)的紙箱膠帶封箱機(jī),可以根據(jù)紙箱規(guī)格,手動(dòng)調(diào)節(jié)寬度及高度,可單機(jī)作業(yè),也可與自動(dòng)化包裝流水線配套使用。工作時(shí),當(dāng)箱體進(jìn)入工作空間后,箱體在底部傳送帶的輸送下前進(jìn)。當(dāng)箱體運(yùn)行至刀架位置時(shí),箱體將刀架和前膠帶壓輪壓退位,而后膠帶壓輪在四桿機(jī)構(gòu)的作用下與前膠帶壓輪保持同步運(yùn)動(dòng)而退位,并使前面的膠帶與紙箱貼合并封箱。隨著箱體前進(jìn),膠帶不斷地抽出封在箱體上。當(dāng)箱體的后部離開刀架時(shí),前膠帶壓輪由于四桿機(jī)構(gòu)的作用與后膠帶壓輪的運(yùn)動(dòng)一致,而刀架受彈簧彈力作用,復(fù)位彈起,切斷膠帶。當(dāng)箱體運(yùn)動(dòng)至離開后膠帶壓輪時(shí),后膠帶壓輪也由于受可調(diào)彈簧回位作用而復(fù)位,使連在箱體上最后的膠帶也貼在箱體上,完成后段封箱任務(wù)。該論文詳細(xì)說明了本次封箱機(jī)設(shè)計(jì)的步驟及其依據(jù)。包括設(shè)計(jì)方案的選擇、電機(jī)的選擇、工作臺(tái)部件的設(shè)計(jì)、頂式部件設(shè)計(jì)和刀片的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:封箱機(jī);四桿機(jī)構(gòu);工作臺(tái)部件;齒輪;滾筒
Abstract
Packaging machinery can greatly increase productivity, accelerate constantly updated products; reduce labor intensity and improve working conditions; energy saving materials, reduce costs, protect the environment; conducive to health is packaged products, improve product quality. This topic is designed carton tape sealing machine, using belt drive for sealing solutions, sealing up and down, economic, fast and smooth. This approach is technically quite mature one, it is widely used in actual production.
The design of the carton tape sealing machine, carton size can be adjusted according to the manual width and height can be stand-alone operation, but also with supporting the use of automated packaging line. In operation, when the working space into the box, the box at the bottom of the forward conveying belt. When the tank runs to turret position, the knife box and press wheel pressure to step down before the tape, and then push the wheel under the influence of tape four-bar mechanism to keep pace with the movement of the wheel while pressing the tape before the abdication, and to the front of the tape Post merger with carton sealing. With forward box, tape withdrawn continuously sealed in the housing. When the rear of the cabinet to leave the knife, tape before pressing wheel due to the effect of the four-bar mechanism is consistent with the movement of the tape pressure roller, and knife by the elastic force of the spring, reset bouncing off the tape. When the box moves to the left pinch roller tape, the tape is also due to the pressure roller adjustable spring return action reset, so that even at the end of the tape on the box is also attached to the box, after the completion of the task segment sealing . The paper details the design of this step and sealing machine basis. Including the selection of design options, select the motor, design workbench components, component design and top-blade design.
Keywords: Sealing machine; Four institutions; Workbench components; Gear; Drum
目 錄
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 緒論 1
1.1課題背景 1
1.2封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 1
1.2.1 國(guó)外封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 1
1.2.2 國(guó)內(nèi)封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 2
1.3 課題研究的內(nèi)容以及采取的方法 4
1.4 技術(shù)參數(shù)要求 4
第二章 方案設(shè)計(jì) 5
2.1 傳送機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 5
2.2.1 方案一:間歇式傳送 5
2.1.2 方案二:連續(xù)式傳送 6
2.2 封箱機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 6
2.3 設(shè)計(jì)方案的確定 7
2.3.1 傳送機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
2.3.2 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
2.3.3 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
第三章 傳送裝置設(shè)計(jì) 9
3.1 電動(dòng)機(jī)的選用 9
3.1.1 電動(dòng)機(jī)的性能和分類 9
3.1.2 選擇電動(dòng)機(jī)應(yīng)綜合考慮的問題 9
3.1.3 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的類型選擇 10
3.2傳動(dòng)比的分配 12
3.3 各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 12
3.4 減速器的選用 14
3.4.1 減速器性能和分類 14
3.4.2 減速器類型的選擇 14
3.5 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 15
3.5.1 平帶傳動(dòng) 15
3.5.2 V帶傳動(dòng) 16
3.6 主軸部分的設(shè)計(jì) 19
3.6.1 軸材料的選擇 19
3.6.2 各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定 19
3.6.3 主軸的載荷分析 21
3.6.4 軸的校核 22
3.6.5 軸承的強(qiáng)度校核 24
3.7 聯(lián)軸器的選用 25
3.8 滾筒的設(shè)計(jì)與計(jì)算 26
第四章 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 27
4.1 工作臺(tái)高度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.2 紙箱寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.2.1 導(dǎo)向桿的設(shè)計(jì) 27
4.2.2 寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.3 紙箱高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 28
4.4刀架部件設(shè)計(jì) 29
4.5刀片的設(shè)計(jì) 29
4.6 壓帶機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 30
第五章 安裝、操作以及日常維護(hù) 32
5.1封箱機(jī)安裝注意事項(xiàng) 32
5.2 封箱機(jī)的日常維護(hù) 32
5.3 封箱機(jī)常見故障及其排除方法 32
結(jié) 論 34
參考文獻(xiàn) 35
致 謝 36
0
第一章 緒論
1.1課題背景
包裝機(jī)械能大幅度地提高生產(chǎn)效率,加快產(chǎn)品的不斷更新;降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;能節(jié)約材料,降低成本,保護(hù)環(huán)境;有利于被包裝產(chǎn)品的衛(wèi)生,提高產(chǎn)品質(zhì)量。增強(qiáng)市場(chǎng)銷售的競(jìng)爭(zhēng)力;延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期,方便產(chǎn)品的流通;可減少包裝場(chǎng)地的面積,節(jié)約基建投資。因此,設(shè)計(jì)、安裝自動(dòng)包裝機(jī)械,無論是從提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率,還是從消除加工誤差、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度方面,都表現(xiàn)出十分明顯的作用。
隨著社會(huì)的發(fā)展,封箱機(jī)在各種機(jī)中發(fā)揮著越來越重要的作用。包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)。同時(shí)伴隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,封箱機(jī)在流通領(lǐng)域中起著越來越重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展和各種食品加工品的出現(xiàn),對(duì)包裝技術(shù)和包裝設(shè)備都提出了新的要求。封箱機(jī)更是包裝機(jī)中不可缺少的部分。它主要是采用膠帶對(duì)紙箱封口,可以根據(jù)紙箱大小隨意調(diào)整封箱尺寸,封箱平整,可一次完成上、下封箱動(dòng)作,即可單機(jī)作業(yè),也可與流水線配套使用,廣泛應(yīng)用于家用電器、紡織、百貨、醫(yī)藥等行業(yè)。
紙箱膠帶封箱機(jī)設(shè)計(jì)
摘 要
包裝機(jī)械能大幅度地提高生產(chǎn)效率,加快產(chǎn)品的不斷更新;降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;能節(jié)約材料,降低成本,保護(hù)環(huán)境;有利于被包裝產(chǎn)品的衛(wèi)生,提高產(chǎn)品質(zhì)量。本次課題設(shè)計(jì)的是紙箱膠帶封箱機(jī),采用傳送帶驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行封箱的方案,上下封箱、經(jīng)濟(jì)、快速、平穩(wěn)。這種方案在技術(shù)上是相當(dāng)成熟的一種,它被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際中。
這次設(shè)計(jì)的紙箱膠帶封箱機(jī),可以根據(jù)紙箱規(guī)格,手動(dòng)調(diào)節(jié)寬度及高度,可單機(jī)作業(yè),也可與自動(dòng)化包裝流水線配套使用。工作時(shí),當(dāng)箱體進(jìn)入工作空間后,箱體在底部傳送帶的輸送下前進(jìn)。當(dāng)箱體運(yùn)行至刀架位置時(shí),箱體將刀架和前膠帶壓輪壓退位,而后膠帶壓輪在四桿機(jī)構(gòu)的作用下與前膠帶壓輪保持同步運(yùn)動(dòng)而退位,并使前面的膠帶與紙箱貼合并封箱。隨著箱體前進(jìn),膠帶不斷地抽出封在箱體上。當(dāng)箱體的后部離開刀架時(shí),前膠帶壓輪由于四桿機(jī)構(gòu)的作用與后膠帶壓輪的運(yùn)動(dòng)一致,而刀架受彈簧彈力作用,復(fù)位彈起,切斷膠帶。當(dāng)箱體運(yùn)動(dòng)至離開后膠帶壓輪時(shí),后膠帶壓輪也由于受可調(diào)彈簧回位作用而復(fù)位,使連在箱體上最后的膠帶也貼在箱體上,完成后段封箱任務(wù)。該論文詳細(xì)說明了本次封箱機(jī)設(shè)計(jì)的步驟及其依據(jù)。包括設(shè)計(jì)方案的選擇、電機(jī)的選擇、工作臺(tái)部件的設(shè)計(jì)、頂式部件設(shè)計(jì)和刀片的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:封箱機(jī);四桿機(jī)構(gòu);工作臺(tái)部件;齒輪;滾筒
Abstract
Packaging machinery can greatly increase productivity, accelerate constantly updated products; reduce labor intensity and improve working conditions; energy saving materials, reduce costs, protect the environment; conducive to health is packaged products, improve product quality. This topic is designed carton tape sealing machine, using belt drive for sealing solutions, sealing up and down, economic, fast and smooth. This approach is technically quite mature one, it is widely used in actual production.
The design of the carton tape sealing machine, carton size can be adjusted according to the manual width and height can be stand-alone operation, but also with supporting the use of automated packaging line. In operation, when the working space into the box, the box at the bottom of the forward conveying belt. When the tank runs to turret position, the knife box and press wheel pressure to step down before the tape, and then push the wheel under the influence of tape four-bar mechanism to keep pace with the movement of the wheel while pressing the tape before the abdication, and to the front of the tape Post merger with carton sealing. With forward box, tape withdrawn continuously sealed in the housing. When the rear of the cabinet to leave the knife, tape before pressing wheel due to the effect of the four-bar mechanism is consistent with the movement of the tape pressure roller, and knife by the elastic force of the spring, reset bouncing off the tape. When the box moves to the left pinch roller tape, the tape is also due to the pressure roller adjustable spring return action reset, so that even at the end of the tape on the box is also attached to the box, after the completion of the task segment sealing . The paper details the design of this step and sealing machine basis. Including the selection of design options, select the motor, design workbench components, component design and top-blade design.
Keywords: Sealing machine; Four institutions; Workbench components; Gear; Drum
目 錄
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 緒論 1
1.1課題背景 1
1.2封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 1
1.2.1 國(guó)外封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 1
1.2.2 國(guó)內(nèi)封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 2
1.3 課題研究的內(nèi)容以及采取的方法 4
1.4 技術(shù)參數(shù)要求 4
第二章 方案設(shè)計(jì) 5
2.1 傳送機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 5
2.2.1 方案一:間歇式傳送 5
2.1.2 方案二:連續(xù)式傳送 6
2.2 封箱機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 6
2.3 設(shè)計(jì)方案的確定 7
2.3.1 傳送機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
2.3.2 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
2.3.3 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定 8
第三章 傳送裝置設(shè)計(jì) 9
3.1 電動(dòng)機(jī)的選用 9
3.1.1 電動(dòng)機(jī)的性能和分類 9
3.1.2 選擇電動(dòng)機(jī)應(yīng)綜合考慮的問題 9
3.1.3 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的類型選擇 10
3.2傳動(dòng)比的分配 12
3.3 各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 12
3.4 減速器的選用 14
3.4.1 減速器性能和分類 14
3.4.2 減速器類型的選擇 14
3.5 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 15
3.5.1 平帶傳動(dòng) 15
3.5.2 V帶傳動(dòng) 16
3.6 主軸部分的設(shè)計(jì) 19
3.6.1 軸材料的選擇 19
3.6.2 各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定 19
3.6.3 主軸的載荷分析 21
3.6.4 軸的校核 22
3.6.5 軸承的強(qiáng)度校核 24
3.7 聯(lián)軸器的選用 25
3.8 滾筒的設(shè)計(jì)與計(jì)算 26
第四章 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 27
4.1 工作臺(tái)高度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.2 紙箱寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.2.1 導(dǎo)向桿的設(shè)計(jì) 27
4.2.2 寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 27
4.3 紙箱高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 28
4.4刀架部件設(shè)計(jì) 29
4.5刀片的設(shè)計(jì) 29
4.6 壓帶機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 30
第五章 安裝、操作以及日常維護(hù) 32
5.1封箱機(jī)安裝注意事項(xiàng) 32
5.2 封箱機(jī)的日常維護(hù) 32
5.3 封箱機(jī)常見故障及其排除方法 32
結(jié) 論 34
參考文獻(xiàn) 35
致 謝 36
35
第一章 緒論
1.1課題背景
包裝機(jī)械能大幅度地提高生產(chǎn)效率,加快產(chǎn)品的不斷更新;降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;能節(jié)約材料,降低成本,保護(hù)環(huán)境;有利于被包裝產(chǎn)品的衛(wèi)生,提高產(chǎn)品質(zhì)量。增強(qiáng)市場(chǎng)銷售的競(jìng)爭(zhēng)力;延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期,方便產(chǎn)品的流通;可減少包裝場(chǎng)地的面積,節(jié)約基建投資。因此,設(shè)計(jì)、安裝自動(dòng)包裝機(jī)械,無論是從提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率,還是從消除加工誤差、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度方面,都表現(xiàn)出十分明顯的作用。
隨著社會(huì)的發(fā)展,封箱機(jī)在各種機(jī)中發(fā)揮著越來越重要的作用。包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)。同時(shí)伴隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,封箱機(jī)在流通領(lǐng)域中起著越來越重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展和各種食品加工品的出現(xiàn),對(duì)包裝技術(shù)和包裝設(shè)備都提出了新的要求。封箱機(jī)更是包裝機(jī)中不可缺少的部分。它主要是采用膠帶對(duì)紙箱封口,可以根據(jù)紙箱大小隨意調(diào)整封箱尺寸,封箱平整,可一次完成上、下封箱動(dòng)作,即可單機(jī)作業(yè),也可與流水線配套使用,廣泛應(yīng)用于家用電器、紡織、百貨、醫(yī)藥等行業(yè)。
目前封箱機(jī)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,未來的封箱機(jī)將配合產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì),促進(jìn)包裝設(shè)備總體水平提高,發(fā)展多功能、高效率、低消耗的包裝設(shè)備,而封箱機(jī)技術(shù)也正朝著以下幾個(gè)趨勢(shì)發(fā)展:機(jī)電一體化、機(jī)功能多元化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、控制智能化、結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)高精度化[1]。
1.2封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r
隨著世界科技的發(fā)展,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)把核能技術(shù)、微電子技術(shù)、激光技術(shù)、生物技術(shù)和系統(tǒng)工程融入了傳統(tǒng)的機(jī)制造技術(shù)中。新的合金材料、高分子材料、復(fù)合材料、無機(jī)非金屬材料等新材料也得到了推廣應(yīng)用,封箱機(jī)的集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化將成為未來發(fā)展的主流。
1.2.1 國(guó)外封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r
國(guó)外的封箱機(jī)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展大體經(jīng)歷了以下幾個(gè)幾段;簡(jiǎn)單機(jī)化、初級(jí)自動(dòng)化、自動(dòng)封箱機(jī)、計(jì)算機(jī)控制的高度自動(dòng)化封口機(jī)。
20世紀(jì)40年代中期,在食品、卷煙、火柴等行業(yè)最先使用了封箱機(jī)對(duì)產(chǎn)品包裝箱進(jìn)行封口。如英國(guó)的巧克力包裝封口,美國(guó)的餅干包裝封口被稱為包裝箱封口界的先驅(qū)。50年代,封箱機(jī)上廣泛采用了光電管、電氣開關(guān)實(shí)現(xiàn)了封箱機(jī)的初級(jí)自動(dòng)化。60年代,在封箱機(jī)上廣泛采用了各種新型電子元件組成控制系統(tǒng),并采用機(jī)、電氣、液壓、氣動(dòng)等綜合技術(shù),出現(xiàn)了自動(dòng)封箱機(jī)。70年代,由于采用電子計(jì)算機(jī)對(duì)封箱機(jī)進(jìn)行控制,進(jìn)一步了解單片機(jī)和自動(dòng)化封箱機(jī)的水平。80年代,封箱機(jī)行業(yè)大量的應(yīng)用了高新技術(shù),如微電子技術(shù)、激光技術(shù)、超聲波技術(shù)以及光電纖維等,從而使封箱機(jī)及生產(chǎn)線高度自動(dòng)化,使用效果更加理想可靠,包裝封口質(zhì)量更加提高。經(jīng)過60多年的發(fā)展,國(guó)外封箱機(jī)的發(fā)展已經(jīng)形成了獨(dú)立完整的體系,成為機(jī)制造行業(yè)的一個(gè)重要分支。
美國(guó)包裝工業(yè)起步于20世紀(jì)初期,自二戰(zhàn)以來得到快速發(fā)展,逐步建立并形成包括包裝材料、包裝工藝和包裝機(jī)完整而獨(dú)立的工業(yè)體系。其包裝工業(yè)總產(chǎn)值占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值3%。據(jù)美國(guó)行業(yè)調(diào)查分析,其封箱機(jī)最大使用行業(yè)是食品產(chǎn)業(yè),其次是飲料產(chǎn)業(yè)、家庭清潔用品與化妝品產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥用品及煙草業(yè)。 美國(guó)當(dāng)前前景看好的封箱機(jī)是:水平枕式微機(jī)控制、配有伺服電機(jī)和薄膜張力好的電力控制裝置的包裝機(jī)。今后微電子、電腦、工業(yè)機(jī)器人、智能型、圖像傳感技術(shù)和新材料等在包裝機(jī)中將會(huì)得到越來越廣泛的應(yīng)用,使包裝機(jī)日趨向自動(dòng)化、高效率化、節(jié)能化方向發(fā)展。
德國(guó)的封箱機(jī)在計(jì)量、制造、技術(shù)性能方面均屬世界一流。該國(guó)生產(chǎn)的啤酒、飲料灌裝成套設(shè)備生產(chǎn)速度快、自動(dòng)化程度高、可靠性好。主要體現(xiàn)在:工藝流程的自動(dòng)化、生產(chǎn)效率高,滿足了交貨期短和降低工藝流程成本的要求;設(shè)備具有更高的柔性和靈活性。主要體現(xiàn)在生產(chǎn)的靈活性、構(gòu)造的靈活性和供貨的靈活性,以適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要;利用計(jì)算機(jī)和仿真技術(shù)提供成套設(shè)備,故障率低,可以進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷服務(wù);對(duì)環(huán)境污染少,主要包括噪音、粉塵和廢棄物的污染。
意大利生產(chǎn)的封箱機(jī)中,40%是食品封箱機(jī),如糖果包裝機(jī)、茶葉包裝機(jī)、灌裝機(jī)等。產(chǎn)品的特點(diǎn)是外觀考究、性能優(yōu)良、價(jià)格便宜。意大利包裝機(jī)行業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)就在于可以按照用戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),并能保證很好地完成設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)監(jiān)督、檢驗(yàn)、組裝、調(diào)整和用戶需求分析等。
日本是封箱機(jī)的后起之秀。它是第二次世界大戰(zhàn)后才發(fā)展起來的,但是
發(fā)展速度很快,20世紀(jì)60年代至70年代,封箱機(jī)的產(chǎn)值平均每年增長(zhǎng)20%。70年代初期達(dá)到世界先進(jìn)水平,成為第二包裝大國(guó),封箱機(jī)的平均年產(chǎn)量是60萬臺(tái)(套),其年增長(zhǎng)率為10%。發(fā)展速度快的原因是日本善于引進(jìn)、仿制、創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)。
德國(guó)的封箱機(jī)也很發(fā)達(dá)。它擁有幾家在世界上號(hào)稱規(guī)模最大的包裝機(jī)廠,它的包裝機(jī)產(chǎn)品大量用于出口。
此外,英國(guó)、法國(guó)、瑞典、瑞士等國(guó)家的封箱機(jī)業(yè)各有優(yōu)勢(shì),它們都在不斷研制新型封箱機(jī),都有久享盛譽(yù)的封箱機(jī)供應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)[3]。
1.2.2 國(guó)內(nèi)封箱機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r
(1)我國(guó)封箱機(jī)概況
解放前,我國(guó)封箱機(jī)基本上是空白的。絕大部分產(chǎn)品都不用包裝,只有少數(shù)產(chǎn)品采用手工包裝,因此談不上不上包裝機(jī)化。只有上海、北京、天津、廣州等幾大城市有英、美等國(guó)進(jìn)口的啤酒、汽水灌裝機(jī)及卷煙小包裝機(jī)等。
解放后的30年間,我國(guó)封箱機(jī)的發(fā)展相當(dāng)緩慢。1956年我國(guó)生產(chǎn)了第一臺(tái)卷煙小包裝機(jī)。20世紀(jì)60年代,我國(guó)又生產(chǎn)了果酒、啤酒灌裝機(jī),20世紀(jì)70年代木逐漸開發(fā)了真空包裝機(jī)等,但是還沒有形成包裝工業(yè)體系。
進(jìn)入20世紀(jì)80年代,由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易不斷擴(kuò)大人民生活水平顯著提高,對(duì)產(chǎn)品的包裝要求越來越高,迫切要求包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)化、自動(dòng)化,從而大大促使了包裝機(jī)的發(fā)展,包裝機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有的位置越來越重要。
20世紀(jì)90年代以來,包裝機(jī)工業(yè)每年平均以20%-30%的速度增長(zhǎng),發(fā)展速度高于整個(gè)包裝工業(yè)平均增長(zhǎng)速度的15%-17%,比傳統(tǒng)的機(jī)工業(yè)的平均增長(zhǎng)值高4.7%。包裝機(jī)工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的非常重要的新興行業(yè)。
隨著我國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的繁榮和人民生活水平的提高,封箱機(jī)包裝技術(shù)的前景十分樂觀。近年來,國(guó)家加大了對(duì)食品和藥品質(zhì)量和安全的監(jiān)督力度,對(duì)食品的生產(chǎn)加工包裝技術(shù)都提出了新的要求。一批生產(chǎn)企業(yè)先后投入資金進(jìn)行包裝設(shè)備的技術(shù)改造和生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新,在一定程度上提升了我國(guó)封箱機(jī)的水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
盡管我國(guó)封箱機(jī)包裝技術(shù)的水平有了提高,但是我國(guó)的包裝箱機(jī)包裝技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家的相比在競(jìng)爭(zhēng)中還是明顯處于弱勢(shì)。無論在產(chǎn)品品種、技術(shù)水平還是產(chǎn)品質(zhì)量方面都有一定的差距。并且我國(guó)包裝機(jī)行業(yè)30%左右的企業(yè)存在低水平的重復(fù)建設(shè)。這種狀況不但浪費(fèi)了有限的資金、人力等重要資源,還造成了包裝機(jī)市場(chǎng)的無序混亂,阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展,制約了我國(guó)中小食品企業(yè)包裝機(jī)的升級(jí)換代和包裝技術(shù)的創(chuàng)新。
我國(guó)的包裝機(jī)多以單機(jī)為主,科技含量和自動(dòng)化程度低,在新技術(shù)、新工藝、新材料方面應(yīng)用的少,滿足不了我國(guó)當(dāng)前食品企業(yè)發(fā)展的要求。一些食品企業(yè)為了技術(shù)改造,不得不花費(fèi)大量的資金從國(guó)外引進(jìn)一些技術(shù)先進(jìn)的、生產(chǎn)效率高、包裝精度高的成套食品包裝生產(chǎn)線,導(dǎo)致很大一部分國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌所占領(lǐng)。我國(guó)的食品包裝機(jī)發(fā)展空間依然廣闊,食品包裝機(jī)包裝技術(shù)的水平有待迫切開發(fā)的需要。
日前,隨著包裝機(jī)技術(shù)含量日趨增加,國(guó)外已經(jīng)已將很多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在包裝機(jī)上,如遠(yuǎn)距離遙控技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、自動(dòng)柔性補(bǔ)償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的一些包裝機(jī)技術(shù)含量較低,先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用較少,國(guó)內(nèi)包裝機(jī)低水平重復(fù)建設(shè)對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)換代和創(chuàng)新已經(jīng)構(gòu)成了阻礙。另外,包裝機(jī)市場(chǎng)日趨壟斷化。目前中國(guó)除了瓦楞紙箱包裝機(jī)和一些小型包裝機(jī)有一定規(guī)模和優(yōu)勢(shì)外,其他包裝機(jī)幾乎不成體系和規(guī)模,特別是市場(chǎng)上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線,在世界包裝市場(chǎng)中均被幾家大包裝機(jī)企業(yè)(集團(tuán))所壟斷,包裝機(jī)零部件生產(chǎn)專業(yè)化。國(guó)際包裝界十分重視提高包裝機(jī)加工和整個(gè)包裝系統(tǒng)的通用能力,所以包裝機(jī)零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢(shì),很多零部件不再由包裝機(jī)廠生產(chǎn),而是由一些通用的標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn),某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),真正有名的包裝機(jī)廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。包裝機(jī)的最終作用在于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品多樣化。包裝機(jī)行業(yè)面對(duì)市場(chǎng)的需求和如何趕上甚至超越發(fā)達(dá)國(guó)家的包裝機(jī),及如何加大自主創(chuàng)新的步伐,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,是擺在我國(guó)封箱機(jī)機(jī)企業(yè)面前的緊迫任務(wù)[4]。
1.3 課題研究的內(nèi)容以及采取的方法
課題研究?jī)?nèi)容為:封箱機(jī)的原理及結(jié)構(gòu),首先制定出設(shè)計(jì)過程中各部分的方案,如傳動(dòng)方案、結(jié)構(gòu)方案、壓帶機(jī)構(gòu)、封箱機(jī)構(gòu)的方案等,利用方案的對(duì)比的要求,確定最佳方案,然后根據(jù)這套方案進(jìn)行具體設(shè)計(jì),如強(qiáng)度校核、尺寸選擇、材料選擇等。
擬采用的方法是理論推導(dǎo)和計(jì)算繪圖分析的方法。機(jī)械裝備現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法也為我們提出了很多的新思路,如機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析、機(jī)構(gòu)的力學(xué)分析、利用CAD/CAM進(jìn)行設(shè)計(jì)等。在設(shè)計(jì)過程中我們應(yīng)該綜合運(yùn)用這些方法,可以使設(shè)計(jì)更為細(xì)致。另外,要使我們的設(shè)計(jì)盡量?jī)?yōu)化,以達(dá)到符合要求的性價(jià)比。
1.4 技術(shù)參數(shù)要求
(1) 包裝速度:≥15箱/min
(2) 適合紙箱尺寸:長(zhǎng)180~500mm,寬150~500mm,高125~500mm
(3) 封箱膠帶寬度:36mm、48mm、60mm
(4) 使用膠帶類型:OPP膠帶
(5) 工作臺(tái)高度:750mm-785mm
第二章 方案設(shè)計(jì)
2.1 傳送機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì)
2.2.1 方案一:間歇式傳送
(1)槽輪機(jī)構(gòu)
槽輪由主動(dòng)撥盤、從動(dòng)槽輪和機(jī)架組成。主動(dòng)撥盤以一定加速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)主動(dòng)撥盤上的圓銷沒有進(jìn)入槽輪的槽中的時(shí)候,槽輪上的內(nèi)凹鎖止弧被撥盤外凸的鎖止弧卡住,槽輪靜止;當(dāng)主動(dòng)撥盤上的圓銷進(jìn)入槽輪的槽中的時(shí)候,撥盤鎖止弧與槽輪鎖止弧分離,撥盤撥動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng),直到圓銷與槽輪的槽脫離為止。如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)槽輪的間歇運(yùn)動(dòng),如圖1所示:
圖1 槽輪機(jī)構(gòu)
(2)曲柄連桿機(jī)構(gòu)
該機(jī)構(gòu)實(shí)際為雙曲柄機(jī)構(gòu),中間連桿在曲柄的帶動(dòng)下可以實(shí)現(xiàn)桿上任一點(diǎn)軌跡為圓的運(yùn)動(dòng),依靠連桿上的特殊結(jié)構(gòu)來推動(dòng)其上物品,實(shí)現(xiàn)間歇式的傳送,如圖2所示
圖2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
(3)其他機(jī)構(gòu)
可以實(shí)現(xiàn)間歇式運(yùn)動(dòng)的其他機(jī)構(gòu)還有:不完全齒輪,曲柄搖塊機(jī)構(gòu)等,在此未考慮選用,故不作詳細(xì)說明。
2.1.2 方案二:連續(xù)式傳送
直接依靠變速系統(tǒng)輸出的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)傳送帶實(shí)現(xiàn)連續(xù)的傳送。變速系統(tǒng)通過帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、以及平帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
2.2 封箱機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì)
封箱機(jī)構(gòu)的具體功能是使封箱膠帶把紙箱封住,并且切斷膠帶,然后回到初始狀態(tài)等待下一次工作。
機(jī)構(gòu)主要依靠紙箱的運(yùn)動(dòng),滾輪的滾動(dòng)和彈簧(彈簧未畫出)的回復(fù)力壓緊膠帶,在紙箱通過各個(gè)機(jī)構(gòu)后,機(jī)構(gòu)依靠彈簧的彈力恢復(fù)初始位子。具體方案示意圖如圖3:
圖3 封箱過程示意圖
2.3 設(shè)計(jì)方案的確定
以上各種機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案中各有優(yōu)缺點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行比較分析,選擇最終的方案。
2.3.1 傳送機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定
間歇式傳送的一個(gè)很大的好處是可以配合其他裝置進(jìn)行有規(guī)律的加工,但若電機(jī)轉(zhuǎn)速不變,其每次傳送距離與停留時(shí)間是固定的,考慮到現(xiàn)實(shí)中紙箱尺寸的不確定,在這里選取間歇式傳送機(jī)構(gòu)已無多大意義,因?yàn)槿艏埾涑叽绺淖儯瑒t不能保證裝置可以正常工作。并且間歇式的傳送工作效率較低,不能滿足快速封箱的要求。因此,傳送機(jī)構(gòu)選擇連續(xù)式傳送。運(yùn)動(dòng)由電機(jī)提供依次經(jīng)過帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、傳送帶傳遞到封箱機(jī)構(gòu)下。
2.3.2 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定
上面設(shè)計(jì)的封箱機(jī)構(gòu)的方案我們可以簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)成2滾輪的,當(dāng)箱體從右往左行進(jìn)時(shí),推動(dòng)滾輪1,滾輪2會(huì)跟著滾輪1一起運(yùn)動(dòng),并且把刀片抬起;膠帶被貼在箱體上,接著繼續(xù)向前行進(jìn),直至箱體通過滾輪2時(shí),滾輪2向下運(yùn)動(dòng),而滾輪1隨著滾輪2一起向下運(yùn)動(dòng),由于滾輪1的向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)刀片的向下運(yùn)動(dòng),因此膠帶會(huì)被切斷,當(dāng)箱體完全通過時(shí),機(jī)構(gòu)回到初始狀態(tài)(依靠彈簧回到初始狀態(tài),圖中未畫出)。
圖4 封箱機(jī)構(gòu)的改進(jìn)圖
2.3.3 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的確定
(1)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選用絲杠,確定為手動(dòng)調(diào)節(jié),因?yàn)閱尉€絲杠自鎖性好,所以選單線絲杠,螺紋大徑取30mm,螺距取10mm,矩形螺紋牙,螺紋牙高度5mm。
(2)水平寬度的調(diào)節(jié)使用同軸的旋向相反的絲桿,可以實(shí)現(xiàn)兩邊對(duì)稱的調(diào)節(jié)。
第三章 傳送裝置設(shè)計(jì)
根據(jù)上述選定的傳送機(jī)構(gòu)方案,采用連續(xù)傳送,即:直接依靠變速系統(tǒng)輸出的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)傳送帶實(shí)現(xiàn)連續(xù)的傳送。變速系統(tǒng)通過帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、以及平帶傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。結(jié)構(gòu)如下圖示:
圖3-1 傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖
1-傳送帶 2-滾筒 3-V帶 4-減速器 5-電動(dòng)機(jī)
3.1 電動(dòng)機(jī)的選用
3.1.1 電動(dòng)機(jī)的性能和分類
電動(dòng)機(jī)可分為交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)兩大類?,F(xiàn)就這兩種類型電機(jī)論述如下:
(1) 交流電動(dòng)機(jī)
交流電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單、耐用、可靠、易維護(hù)、價(jià)格低、特性硬,但起動(dòng)和調(diào)速性能差,輕載時(shí)功率因素低,一般在無調(diào)速要求的機(jī)械廣泛應(yīng)用。在可變級(jí)頻率電源供電下可平滑調(diào)速。
(2) 直流電動(dòng)機(jī)
直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能好,范圍寬,采用電子控制,能充分適應(yīng)各種機(jī)械負(fù)載特性的需求,但它的價(jià)格貴、維護(hù)復(fù)雜且需要直流電源,因此只有在交流電動(dòng)機(jī)不能滿足要求時(shí)才采用。其中串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過載能力大、特性軟、適用于電力牽引機(jī)械等。復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和過載能力比并勵(lì)電動(dòng)機(jī)大,但調(diào)速范圍稍窄。
3.1.2 選擇電動(dòng)機(jī)應(yīng)綜合考慮的問題
選擇電動(dòng)機(jī)應(yīng)綜合考慮的問題:
(1) 根據(jù)機(jī)械的負(fù)載性質(zhì)和生產(chǎn)工藝對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、調(diào)速等要求,選擇電動(dòng)機(jī)的類型。
(2) 根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩,速度變化范圍和起動(dòng)的頻率程度要求,考慮電動(dòng)機(jī)的溫升限制,過載能力和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,選擇電動(dòng)機(jī)的功率。所選電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)留有余量,負(fù)載率一般取0.8 ~ 0.9。過大的備用功率會(huì)使電機(jī)的效率降低,對(duì)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī),其功率因素將變壞。
(3) 如溫度、濕度、灰塵、雨水、腐蝕及易燃易爆氣體和其他因素的必要保護(hù)方式選擇電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。
除此之外,選擇電動(dòng)機(jī)還必須考慮運(yùn)行的可靠性、設(shè)備的供貨情況、安裝檢修的難易、以及產(chǎn)品的價(jià)格、建設(shè)費(fèi)用和生產(chǎn)過程前后期電動(dòng)機(jī)功率變化關(guān)系等各種因素。
3.1.3 本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的類型選擇
由于本設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)是用來給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)做動(dòng)力,且載荷平穩(wěn),常溫下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)批量為小批量,所以按工作要求及工作條件選用三相異步電動(dòng)機(jī),代號(hào)為Y系列,同時(shí)為了其具有廣泛的適用性,采用了380V電壓50HZ的頻率。
A 選擇電動(dòng)機(jī)的功率(容量)
電動(dòng)機(jī)功率選擇是否合適,對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作和經(jīng)濟(jì)性都有影響。功率過小不能保證工作機(jī)的正常工作,若功率選得過大,電動(dòng)機(jī)的價(jià)格高,效率和功率因數(shù)都較低,造成浪費(fèi)。
負(fù)荷穩(wěn)定(或變化很小)、長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械(例如運(yùn)輸機(jī)),可按照電動(dòng)機(jī)的額定功率選擇,而不必校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。選擇時(shí)應(yīng)保證
式中 — 電動(dòng)機(jī)額定功率,kW;
— 工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率,kW;
所需電動(dòng)機(jī)功率有下式計(jì)算
=
式中 — 工作機(jī)所需有效功率,有工作機(jī)的工藝阻力及運(yùn)行參數(shù)確定;
— 電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)的總效率。
傳動(dòng)裝置的總效率,有傳動(dòng)裝置的組成確定。多級(jí)串聯(lián)的傳動(dòng)裝置的總效率為:
B 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
選擇電動(dòng)機(jī),除了選擇合適的電動(dòng)機(jī)系列及容量外,尚需確定適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。因?yàn)槿萘肯嗤耐愲姍C(jī),可以有不同的轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)工作機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí),勢(shì)必使傳動(dòng)比增大,致使傳動(dòng)裝置復(fù)雜,外廓尺寸增大,制造成本高。而選用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí),優(yōu)缺點(diǎn)剛好相反。因此,在確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)分析比較,權(quán)衡利弊,安最佳方案選擇。
考慮到包裝速度,包裝箱長(zhǎng)度:180mm~550mm,因此輸送帶速度應(yīng)滿足:
考慮到紙箱傳送、膠帶切斷等時(shí)間因此輸送帶速度應(yīng)適當(dāng)提高該處取運(yùn)輸帶速v=0.5m/s。
本設(shè)計(jì)中運(yùn)輸帶運(yùn)輸?shù)氖羌埾?。假設(shè)運(yùn)輸箱體的質(zhì)量M=50kg,運(yùn)輸帶滾筒直徑D=100mm,查《機(jī)械設(shè)計(jì)使用手冊(cè)》表1-1-39知,紙箱與皮帶之間的摩擦系數(shù)為0.4~0.5,取μ=0.45。則
運(yùn)輸帶的有效拉力 F=μmg=(0.45×50×9.81)N=220.73 N
滾筒所需有效功率 P===0.11 KW
傳動(dòng)裝置總效率 =....
按《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表4.2-9?。?
聯(lián)軸器效率 =0.99
齒輪傳動(dòng)效率 =0.97
滾動(dòng)軸承效率 =0.98
滾筒效率 =0.96
帶傳動(dòng)效率 =0.95
則傳動(dòng)總效率 =0.99×0.97×0.98×0.96×0.95=0.81
所需電動(dòng)機(jī)效率 P==≈0.14 KW
滾筒轉(zhuǎn)速 ===95.54 r/min
查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表4.12-1,選擇Y801-4型號(hào)電動(dòng)機(jī),其額定功率=0.55 KW,同步轉(zhuǎn)速1500 r/min,滿載轉(zhuǎn)速1390 r/min。
由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表4.12-2查得電動(dòng)機(jī)中心高H=80mm,外伸軸段DE=19mm40mm
3.2傳動(dòng)比的分配
傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比可根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)軸的轉(zhuǎn)速,由=算出。然后將總傳動(dòng)比合理地分配給各級(jí)傳動(dòng)。總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積,即
當(dāng)設(shè)計(jì)多級(jí)傳動(dòng)比的傳動(dòng)裝置時(shí),分配傳動(dòng)比是一個(gè)重要的步驟。往往與有傳動(dòng)比分配不當(dāng),造成尺寸不緊湊、結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、成本高、維護(hù)不便等許多問題。
傳動(dòng)比可按下式分配
即
式中 分別為高速級(jí)和低速級(jí)的傳動(dòng)比;為減速器的傳動(dòng)比。
本設(shè)計(jì)中,傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比
===14.55
根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表4.2-9取=2.5,則減速器傳動(dòng)比為
===5.82
3.3 各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算
在選出電動(dòng)機(jī)型號(hào)、分配傳動(dòng)比之后,應(yīng)將傳動(dòng)裝置中各軸的傳遞功率、轉(zhuǎn)速、專據(jù)計(jì)算出來,為傳動(dòng)零件和周的設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù)。
(1)各軸的轉(zhuǎn)速可根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速及傳動(dòng)比進(jìn)行計(jì)算。
(2)各軸的功率和轉(zhuǎn)矩均按輸入計(jì)算,有兩種計(jì)算方法,其一是按工作機(jī)的需要功率計(jì)算;其二是按照電動(dòng)機(jī)的額定功率計(jì)算。前一種方法的優(yōu)點(diǎn)是,設(shè)計(jì)出的傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)尺寸較為緊湊;而后一種方法,由于一般所選定的電動(dòng)機(jī)額定功率略大于所需電動(dòng)機(jī)功率,故根據(jù)計(jì)算出個(gè)州功率和轉(zhuǎn)矩較實(shí)際需要的大一些,設(shè)計(jì)出的傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)尺寸較實(shí)際需要的大一些,因此傳動(dòng)裝置的承載能力對(duì)生產(chǎn)具有一定的潛力。
將傳動(dòng)裝置中各軸從高速到低速依次定為Ⅰ軸、Ⅱ軸……(電動(dòng)機(jī)的0軸),各軸的輸入功率為,……,各軸轉(zhuǎn)速為……,各軸的輸入轉(zhuǎn)矩為……,則本設(shè)計(jì)中傳動(dòng)系統(tǒng)各軸功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算為:
0軸:0軸即電動(dòng)機(jī)軸
==0.14 KW
=1390 r/min
=9.55=9.55=0.96 Nm
Ⅰ軸:Ⅰ軸即減速器高速軸
==0.14=0.139 KW
==1390 r/min
==9.55=0.955 Nm
Ⅱ軸:Ⅱ軸即減速器低速軸
=..=0.1390.970.98=0.13 kW
===238.83 r/min
=9.55=9.55=5.2 Nm
Ⅲ軸:Ⅲ軸即傳動(dòng)滾筒軸
=..=0.130.980.95=0.12 kW
===95.54r/min
=9.55=9.55=12 Nm
整理各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)如下:
軸名
功率
轉(zhuǎn)矩
轉(zhuǎn)速
電機(jī)軸
0.14
0.96
1390
Ⅰ
0.139
0.955
1390
Ⅱ
0.13
5.2
238.83
Ⅲ
0.12
12
95.54
3.4 減速器的選用
減速器是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的封閉的傳動(dòng)裝置。由于減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便等特點(diǎn),故在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用甚廣。
3.4.1 減速器性能和分類
減速器按其機(jī)構(gòu)分為:圓柱齒輪減速器、圓錐—圓柱齒輪減速器;蝸桿減速器;行星輪齒輪減速器;擺線針輪減速器以及諧波輪減速器等等。常見減速器的類型及其應(yīng)用簡(jiǎn)述如下:
(1)圓柱齒輪減速器
兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器。它是兩級(jí)減速器中運(yùn)用最廣,最簡(jiǎn)單的一種。齒輪相對(duì)軸承位置不對(duì)稱。當(dāng)軸產(chǎn)生彎曲變形時(shí),載荷在齒寬上分布不均勻。因此,軸應(yīng)具有較大的剛度,并盡量使高速齒輪遠(yuǎn)離輸入端,高速級(jí)可制成斜齒,低速級(jí)可制成直齒。相對(duì)分流式講,用于載荷較平穩(wěn)的場(chǎng)合,傳動(dòng)比一般為i=8~60。
(2)圓錐及圓錐圓柱齒輪減速器
圓錐—圓柱齒輪減速器:它主要用于輸入軸與輸出軸相交而傳動(dòng)化又較大的傳動(dòng)。圓錐齒輪應(yīng)在高速級(jí),以減少錐齒輪尺寸,齒輪可分別制成直齒和斜齒。傳動(dòng)比在直齒圓錐齒輪為8~22,斜齒輪及螺旋齒輪為8~40。
3.4.2 減速器類型的選擇
由前面計(jì)算知本設(shè)計(jì)所用減速器傳遞的功率P=0.14 kW,傳動(dòng)比 =8.732,輸入轉(zhuǎn)速n=1390 r/min,則選擇兩級(jí)圓柱齒輪(ZLY)減速器。
由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表9-1-2查得:兩級(jí)減速器總中心距a=192mm,=80mm,=112mm。
根據(jù)表9-1-4選取減速器公稱傳動(dòng)比系列 =5.8
根據(jù)表9-2-3 ZLY型減速器低速級(jí)許用輸入功率=1.4 kW
根據(jù)表9-2-9 ZLY型減速器外形尺寸設(shè)計(jì)減速器的尺寸。
3.5 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
帶傳動(dòng)的類型很多,根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-1長(zhǎng)用帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用,選擇普通V帶用于連接減速器低速軸和滾筒軸之間的傳動(dòng);而置于導(dǎo)軌上用于輸送箱體的帶則選用聚酰胺片基復(fù)合平帶。
3.5.1 平帶傳動(dòng)
平帶傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用較普遍。它的特點(diǎn)是:⑴ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能適應(yīng)多種傳動(dòng)形式如交叉與角度傳動(dòng)、多被動(dòng)輪傳動(dòng)、張緊離合器等。⑵ 主動(dòng)輪與被動(dòng)輪之間距離較大。適于體積較大的機(jī)具之間的傳動(dòng)。⑶ 膠帶有彈性,傳動(dòng)中產(chǎn)生打滑,可以緩和沖擊載荷和短時(shí)過載,又安全作用。⑷ 不能保持準(zhǔn)確穩(wěn)定的速比。⑸ 軸和軸承上受壓力較大。
聚酰胺片基復(fù)合平帶按承載層(聚酰胺片基)的能力(抗拉強(qiáng)度)分為輕型L、中型M、重型H和特輕型EL、加重型EH、超重型EEH等幾種,其尺寸規(guī)格見《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-39。
本設(shè)計(jì)中采用聚酰胺片基復(fù)合平帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)可以參照《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-35進(jìn)行,但應(yīng)考慮下列幾點(diǎn):
(1) 選擇帶型時(shí),現(xiàn)根據(jù)用途、載荷的大小和變化情況按《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-40選擇貼面類型,然后再根據(jù)設(shè)計(jì)功率和小帶輪轉(zhuǎn)速由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》圖8-1-7選擇帶型。
(2) 小帶輪直徑可按表8-1-35的計(jì)算值減小30%~50%,但必須大于表8-1-39中規(guī)定的,并應(yīng)使帶速〉10~15m/s。
(3) 曲撓次數(shù)應(yīng)小于=15~50小帶輪直徑大時(shí)取高值,若〉,則應(yīng)該用輕薄的帶或較大的帶輪直徑,以免影響帶的壽命。
(4) 確定帶寬
(15)
式中 —設(shè)計(jì)功率,=,kW;
—傳遞功率,kW;
—保教修正稀疏,查表8-1-37;
—傳動(dòng)布置系數(shù),查表8-1-38;
—聚酰胺片基復(fù)合平帶的基本額定功率,(kW),查表8-1-41。
根據(jù)上式算出帶寬,再結(jié)合所要輸送箱體的寬度,初步確定輸送帶的寬度,并按《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-39選取標(biāo)準(zhǔn)值。取=250mm,選用兩根該帶。
由以上推理計(jì)算可知,本設(shè)計(jì)中使用的聚酰胺片基復(fù)合平帶為:
LR-M 2503350 GB/1063-89(一面粘鉻鞣革、一面粘彈性膠片、帶寬為250mm、帶長(zhǎng)為3350mm的聚酰胺片基復(fù)合平帶)。
3.5.2 V帶傳動(dòng)
V帶比平帶應(yīng)用更廣泛,在許多情況下代替了平膠帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)。V帶傳動(dòng)的特點(diǎn):
(1)與鏈傳動(dòng)相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,制造、使用、維護(hù)方便,能適應(yīng)多種復(fù)雜的傳動(dòng)形式。但其傳動(dòng)不穩(wěn)定,局部損壞不易修理,需更換新品。
(2)與平帶相比,不易掉帶,帶輪安裝要求不太嚴(yán)格,允許兩輪中心面有較大的位置度和平行度偏差,能更好地適應(yīng)多種傳動(dòng)形式,簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。V帶得出拉力較低,允許用較小的包角和中心距,傳動(dòng)比可以比較大,外廓尺寸小,沒有接頭,運(yùn)行平穩(wěn)。
本設(shè)計(jì)中使用的是A型普通V帶(基準(zhǔn)寬度制),其截面尺寸見《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-4,選擇A型普通V帶,其截面尺寸:節(jié)寬=11.0mm;基本尺寸:頂寬b=13mm,高度h=10mm,楔角=40°?;鶞?zhǔn)長(zhǎng)度系列見《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-8。根據(jù)型號(hào)可以外購到該V帶。
(1)V帶的基本參數(shù)
1)確定計(jì)算功率:
已知:;;
查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表13-8得工況系數(shù):;
則:
2)選取V帶型號(hào):
根據(jù)、查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖13-15選用Z型V帶,
3)確定大、小帶輪的基準(zhǔn)直徑
(a)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑:
;
(b)計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑:
;
圓整取,誤差小于5%,是允許的。
4)確定V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距:
(a)中心距:
初選中心距
(b)基準(zhǔn)長(zhǎng)度:
對(duì)于Z型帶選用
(c)實(shí)際中心距:
5)驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角:
由
得
主動(dòng)輪上的包角合適。
6)計(jì)算V帶的根數(shù):
(a),查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表13-3 得:
;
(b),查表得:;
(c)由查表得,包角修正系數(shù)
(d)由,與V帶型號(hào)Z型查表得:
綜上數(shù)據(jù),得
取合適。
8)V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)整理并列表:
帶型
帶輪基準(zhǔn)直徑(mm)
傳動(dòng)比
基準(zhǔn)長(zhǎng)度(mm)
中心距(mm)
根數(shù)
Z
2.5
710
214
1
(2)帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
1)帶輪的材料:
采用鑄鐵帶輪(常用材料HT200)
2)帶輪的結(jié)構(gòu)形式:
V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與V帶的基準(zhǔn)直徑有關(guān)。小帶輪接電動(dòng)機(jī),較小,所以采用實(shí)心式結(jié)構(gòu)帶輪。
3.6 主軸部分的設(shè)計(jì)
3.6.1 軸材料的選擇
主軸零件要求材料具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、韌性和耐磨性。這些性質(zhì)是通過熱處理方法實(shí)現(xiàn)的。因此要求材料具有良好的淬火硬度,同時(shí)保持材料內(nèi)在的韌性。低碳合金鋼的韌性優(yōu)于中碳鋼,故于重載、高速。氮化鋼具有淬火變形小的特點(diǎn),使之適于精密主軸使用。
軸的材料主要是碳鋼和合金鋼。鋼軸的毛坯多數(shù)用于軋制圓鋼和鍛件,有的則直接用圓鋼。由于碳鋼比合金鋼價(jià)廉,對(duì)應(yīng)力集中的敏感性較低,同時(shí)也可以用熱處理或化學(xué)處理的辦法提高其耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度,故采用碳鋼制造尤為廣泛,45號(hào)鋼等優(yōu)質(zhì)中碳鋼是最常用的材料。Q235-A等普通碳素鋼用于不重要的軸或受載較小的軸。
合金鋼比碳鋼具有更高的力學(xué)性能和更好的淬火性能。因此,在傳遞大動(dòng)力,并要求減少尺寸與質(zhì)量,提高軸頸的耐磨性,以及處于高溫或低溫條件下工作的軸,常采用合金鋼。
各種熱處理(如高頻淬火、滲碳、氮化、氰化等)以及表面強(qiáng)化處理(如噴丸、滾壓等),對(duì)提高軸的抗疲勞強(qiáng)度都有著顯著的效果。
由于此設(shè)計(jì)中軸主要傳遞運(yùn)動(dòng),且受力較小,選擇45鋼作為軸的材料,調(diào)質(zhì)處理。
3.6.2 各軸段直徑和長(zhǎng)度的確定
(1)初步確定主軸的最小直徑
查閱表,由于彎矩較小,載荷平穩(wěn),無軸向載荷,所以取較大值,MPa,取較小值,mm2,則軸的最小許用直徑為:
軸上鍵槽對(duì)軸有削弱作用,所以本次設(shè)計(jì)選取最小主軸直徑mm。
(2)軸上各段長(zhǎng)度和直徑的初步確定
如圖6-1所示,根據(jù)總體分析取主軸總長(zhǎng)mm,在根據(jù)軸上各段的作用,分別確定各段的尺寸如下:
軸上1段安裝帶輪,初定尺寸:mm;軸上2段安裝深溝球軸承,初定尺寸:mm,軸上3段安裝滾筒,初定尺寸:mm,軸上4段安裝深溝球軸承,初定尺寸:mm。
(3)軸承與軸上配件的選擇
根據(jù)主軸初步尺寸選擇配件。由于不承受軸向力,故選用深溝球軸承,選擇代號(hào)6204(GB/T276-1994)安裝在2和4兩段軸上,其基本尺寸:mm,mm,安裝尺寸:mm,mm,mm。
鎖緊螺旋主要用來鎖緊帶輪,實(shí)現(xiàn)軸向定位,采用圓螺母鎖緊。由表查得:螺紋采用的普通螺紋,其基本尺寸為螺距P=1,中徑mm,小徑mm。由表查得,選擇圓螺母的螺紋規(guī)格為(GB/T810-1988) 其基本尺寸為:外徑mm,厚度mm,外小倒角。鏈輪用緊定螺釘來實(shí)現(xiàn)軸向定位。滾筒處選擇普通A型平鍵,平鍵尺寸:,帶輪處選擇普通A型平鍵,平鍵尺寸:。
(4)精確確定各軸段的尺寸
軸1段: mm
軸2段: mm
軸3段: mm
軸4段: mm
3.6.3 主軸的載荷分析
根據(jù)文獻(xiàn)進(jìn)行受力分析和彎矩及扭矩的計(jì)算
(1)軸的受力確定
首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu),做出軸的載荷分析圖,如圖3-2所示
圖3-2 主軸的載荷分析
(2)支反力的計(jì)算
水平面:
由于軸上的零件是對(duì)稱布置,且其載荷也是對(duì)稱,則
N
垂直面:
N
(3)彎矩扭矩的計(jì)算
大鏈輪輸入的扭矩:N
每個(gè)帶輪的輸出扭矩為鏈輪的一半,即
N
水平作用在C點(diǎn)的彎矩:
水平作用在D點(diǎn)的彎矩:
垂直作用在E點(diǎn)的彎矩:
由圖6-2可知,可以看出軸的危險(xiǎn)截面在E處
3.6.4 軸的校核
(1)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度
進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上最大彎矩和扭矩的截面(即危險(xiǎn)截面E)的強(qiáng)度。根據(jù)軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為不對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力,取,軸的計(jì)算應(yīng)力
MPa
前已選軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》,表查得,MPa。因此,故安全。
(2)精確校核軸的疲勞強(qiáng)度
截面E左側(cè):
抗彎截面系數(shù):mm3
抗扭截面系數(shù):mm3
截面E左側(cè)的彎矩M為:
截面E上的彎曲應(yīng)力:MPa
截面E上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力:MPa
軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》,表查得抗拉強(qiáng)度,彎曲疲勞強(qiáng)度MPa,扭轉(zhuǎn)疲勞極限MPa。
截面上由于軸肩而形成的理論主應(yīng)力集中系數(shù)及按表查得,因,可查得:,
又由附圖3-1可查得,軸的材料的敏感系數(shù)為
,
故有效應(yīng)力集中系數(shù)為
由附圖查得,尺寸系數(shù);由附圖查得,扭轉(zhuǎn)系數(shù),軸按精車加工,由附圖查得,表面質(zhì)量系數(shù)為
軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,即,則得,綜合系數(shù)為
又由附圖得,低碳鋼的特性系數(shù)
,取
,取
于是計(jì)算安全系數(shù)的值,得
故可知其安全,由于左右兩側(cè)結(jié)構(gòu)為對(duì)稱形式,且所受載荷相同,對(duì)稱分布,故可知另一側(cè)也安全。因此軸的強(qiáng)度是足夠的。
3.6.5 軸承的強(qiáng)度校核
主軸的軸承主要受徑向力:
N
額定靜負(fù)荷的計(jì)算公式:
式中 ──基本額定負(fù)荷計(jì)算值,單位(N)
──當(dāng)量靜負(fù)荷,單位(N)
──旋轉(zhuǎn)軸承安全系數(shù)。
由于軸承受較小的沖擊負(fù)載荷=2.0,N,則
故所選軸承能滿足靜負(fù)荷要求。
軸承的基本額定動(dòng)載荷
式中 C──基本動(dòng)載荷計(jì)算值(N)
P──當(dāng)量動(dòng)載荷(N)
──壽命系數(shù),由表7-2-4[2]選取1.970
──速度系數(shù),由表7-2-5[2]選取1.166
──力矩負(fù)荷系數(shù),由表7-2-5[2]選取2.0
──定負(fù)荷系數(shù),由表7-2-6[2]選取1.8
──溫度系數(shù),取1.0
故
故所選軸承能滿足動(dòng)負(fù)荷要求。
3.7 聯(lián)軸器的選用
聯(lián)軸器按計(jì)算轉(zhuǎn)矩進(jìn)行選擇,要求所選聯(lián)軸器允許的最大轉(zhuǎn)矩大于計(jì)算轉(zhuǎn)矩,且孔徑應(yīng)與被連接的兩軸直徑一致。
聯(lián)軸器的類型應(yīng)根據(jù)工作要求選擇,一般多采用可移式聯(lián)軸器,它可以補(bǔ)償由于制造、安裝生產(chǎn)的徑向位移和角位移。在啟動(dòng)頻繁、變載荷、高速級(jí)正反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器。
本設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)與減速器高速軸之間使用聯(lián)軸器。
根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩公式:
=﹒=﹒9550≤ Nm=1.3×9550×=4.9 Nm
式中:
—公稱轉(zhuǎn)矩,Nm
T—理論轉(zhuǎn)矩,Nm
n—工作轉(zhuǎn)速,r/min
—驅(qū)動(dòng)功率,kW
K—工作情況系數(shù)(由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表4-2-2查得,K=1.3)
再根據(jù)軸徑的大小查《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表4-2-19選用TL3聯(lián)軸器。其主要參數(shù)如下:
TL3:軸孔直徑范圍為16~22mm,公稱轉(zhuǎn)矩=63 Nm合適,許用轉(zhuǎn)速[n]=4700(鐵),[n]>合適。
3.8 滾筒的設(shè)計(jì)與計(jì)算
簡(jiǎn)單的帶式輸送機(jī)上裝有傳動(dòng)滾筒和張緊滾筒;較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)上還設(shè)有該項(xiàng)滾筒,用以增加包角或改變輸送方向。
常用的滾筒結(jié)構(gòu)型式見《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》圖13.3-3。為了獲得所需的傳動(dòng)牽引力,而又不致使輸送帶的張力過大,可在傳動(dòng)滾筒表面包覆木材、皮革或橡膠,以增加滾筒與輸送帶之間的摩擦力,并可采用各種輸送帶圍繞型式以增大輸送帶在滾筒上的包角。滾筒基本參數(shù)和尺寸見《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表13.3-9。
重型帶式輸送機(jī)多采用各種類型的多滾筒傳動(dòng)方式,以增加傳動(dòng)功率,見《實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》圖13.3-5。
根據(jù)滾筒在本設(shè)計(jì)中的作用以及它與封箱機(jī)的連接形式,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間少、具有足夠承載能力的滾筒,如圖3-2所示。
圖3-2 滾筒
第四章 封箱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1 工作臺(tái)高度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
為適應(yīng)不同生產(chǎn)線的要求,工作臺(tái)的高度可通過4根支柱上所連接的4根中間含有矩形孔的支柱通過螺栓連接來調(diào)整??烧{(diào)范圍是20cm。由于4根支柱上的孔是矩形分布的,調(diào)節(jié)起來特別容易。采用這種設(shè)計(jì),具有簡(jiǎn)單、方便的優(yōu)點(diǎn)。
4.2 紙箱寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
4.2.1 導(dǎo)向桿的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)中,導(dǎo)向桿用于使隨輸送帶動(dòng)作的紙箱由于導(dǎo)向桿的作用,使箱體自動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)中位置,并進(jìn)入封箱位置中,完成紙箱的自動(dòng)封箱動(dòng)作。結(jié)合《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》選用45#鋼作為導(dǎo)向桿的材料。
可以將寬度調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)成如圖4-1所示的結(jié)構(gòu)。
圖4-1導(dǎo)向桿
4.2.2 寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
為適應(yīng)各種紙箱的寬度,兩調(diào)節(jié)桿的寬度在150-500mm范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)桿之間的距離由兩根螺桿確定,兩螺桿兩頭分別為左旋和右旋螺紋,中間留有40mm光桿,用于把不同旋向的螺紋分開。當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪如圖4-2所示,兩根螺桿通過鏈條的帶動(dòng)同方向旋轉(zhuǎn),于是兩調(diào)節(jié)桿靠攏或向兩邊分開,以適應(yīng)不同的箱體寬度。
圖4-2調(diào)節(jié)導(dǎo)帶寬度圖
4.3 紙箱高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選用絲杠,確定為手動(dòng)調(diào)節(jié),因?yàn)閱尉€絲杠自鎖性好,所以選單線絲杠,螺紋大徑取30mm,螺距取10mm,矩形螺紋牙,螺紋牙高度5mm。
圖4-3紙箱高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
4.4刀架部件設(shè)計(jì)
該機(jī)構(gòu)分別由上刀架和下刀架組成,完成紙箱的頂面和底面的封口和膠帶切斷任務(wù)。由于是膠帶封箱機(jī)封箱質(zhì)量的關(guān)鍵部件,要求:
(1)要確保其工作的準(zhǔn)確性和合理性。
(2)要確保其工作的穩(wěn)定性。
(3)要確保去工作的高效率。
刀架結(jié)構(gòu)如圖4-4所示。在當(dāng)箱體進(jìn)入工作空間后,箱體在側(cè)面的齒將皮帶的摩擦力作用下前進(jìn)。當(dāng)運(yùn)行至刀架位置時(shí),箱體將刀片架和膠帶壓輪1壓退位,而膠帶壓輪2在四桿機(jī)構(gòu)的作用下與膠帶壓輪1保持同步運(yùn)動(dòng)而退位,并使前面的膠帶與紙箱貼合并封箱。隨著箱體前進(jìn),膠帶不斷地抽出封在箱體上。當(dāng)箱體的后部離開刀片時(shí),膠帶壓輪1由于四桿機(jī)構(gòu)的作用與膠帶壓輪2 的運(yùn)動(dòng)一致,而刀片架受小彈簧彈力作用,復(fù)位彈起,切斷膠帶。當(dāng)箱體運(yùn)動(dòng)離開膠帶壓輪2時(shí),膠帶壓輪2也由于受可調(diào)彈簧回位作用而復(fù)位,使連在箱體上最后的膠帶也貼在箱體上,完成后段封箱任務(wù)。
圖4-4 刀架結(jié)構(gòu)如
4.5刀片的設(shè)計(jì)
膠帶刀片設(shè)計(jì)如圖4-5所示。膠帶在切斷前繃得很緊,只要斷開處有一點(diǎn)先被切破,斷口就會(huì)迅速擴(kuò)大,直到全部切斷。為了增強(qiáng)切斷瞬間的壓強(qiáng)的作用效果,設(shè)計(jì)刀齒的排列有一定的斜度,其斜度為3°,從而使瞬間的接觸面積大大減少,盡可能的使刀片一次性切斷膠帶[20]。
圖4-4刀片的結(jié)構(gòu)圖
4.6 壓帶機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
壓帶機(jī)構(gòu)初步選定采用四連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)的共同點(diǎn)是原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)都要經(jīng)過一個(gè)不與機(jī)架直接相連的中間構(gòu)件才能傳動(dòng)從動(dòng)件,即連桿機(jī)構(gòu)。
連桿機(jī)構(gòu)具有以下一些傳動(dòng)特點(diǎn):
連桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副一般均為低副,其運(yùn)動(dòng)副元素為面接觸,壓力較小,承載能力較大,潤(rùn)滑好,磨損小,加工制造容易,且連桿機(jī)構(gòu)中的低副一般是幾何密封,對(duì)保證工作的可靠性有利。
在連桿機(jī)構(gòu)中,在原動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的條件下,可用改變各相對(duì)長(zhǎng)度來使從動(dòng)件得到不同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
在連桿機(jī)構(gòu)中,連桿上個(gè)點(diǎn)的軌跡是各種不同形狀的曲線,其形狀隨著各構(gòu)件相對(duì)長(zhǎng)度的改變而改變,故連桿曲線的形式多樣,可用滿足一些特定工作需要。
連桿機(jī)構(gòu)也存在如下一些缺點(diǎn):
由于連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)必須經(jīng)過中間桿件進(jìn)行傳遞,因而傳動(dòng)路線較長(zhǎng),易產(chǎn)生較大的誤差積累,同時(shí)也使機(jī)械效率降低。
在連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中,連桿及滑塊所產(chǎn)生的慣性力難以用一般平衡方法加以消除,因而連桿機(jī)構(gòu)不宜用于高速運(yùn)動(dòng)。
連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
連桿機(jī)構(gòu)如圖4-5所示,連桿4的長(zhǎng)度可調(diào),從而可以調(diào)節(jié)膠帶壓輪2的高度,膠帶壓輪2的高度取決于箱體上所粘膠帶的高度,限位桿3起限位作用,彈簧5起復(fù)位的作用。
1壓桿2膠帶壓輪3限位桿4連桿5彈簧
圖4-5 連桿機(jī)構(gòu)示意圖
第五章 安裝、操作以及日常維護(hù)
5.1封箱機(jī)安裝注意事項(xiàng)
1.先將封箱機(jī)置于水平底面,調(diào)整腳架至適合高度,使機(jī)器架座為水平位置。
2.將所需封箱的紙箱放在輸送臺(tái)上:
(1)調(diào)整升降手柄,使上膠帶頭座的輸送底平面低于紙箱的高度約3~5mm左右;
(2)松開鎖緊手輪,調(diào)整輸送夾棍,使輸送夾棍靠緊紙箱,再鎖緊鎖緊手輪;
(3)調(diào)整紙箱定位輪,使紙箱定位輪與輸送夾棍同時(shí)靠緊紙箱,再鎖緊鎖緊手輪。
3.打開電源開關(guān),使機(jī)器工作,再推入紙箱進(jìn)行封箱,如果發(fā)現(xiàn)上下封箱的膠帶松緊不一致,調(diào)整膠帶筒座的旋鈕(一般膠帶過緊,則放松彈簧壓力;膠帶過松,則加緊彈簧壓力)。
4.如果封箱膠帶的兩端長(zhǎng)度不一致,調(diào)整膠帶頭中的切刀片(一般頭長(zhǎng)尾短,調(diào)整切刀片,松開切刀片的鎖緊螺絲,把切刀往外移一點(diǎn),再鎖緊螺絲,反之頭短尾長(zhǎng),則把切刀往里移一點(diǎn))
5.2 封箱機(jī)的日常維護(hù)
經(jīng)常對(duì)封箱機(jī)進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以延長(zhǎng)封箱機(jī)的使用壽命,還可使封箱機(jī)少出故障,從而提高生產(chǎn)效率。封箱機(jī)封箱帶度快,在工作量較大的地方每臺(tái)機(jī)器每天需要工作16小時(shí),因而需要其機(jī)件應(yīng)經(jīng)常處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài),底部傳動(dòng)鏈條應(yīng)一周加黃油一次。
5.3 封箱機(jī)常見故障及其排除方法
1.封箱機(jī)夾釘動(dòng)作太慢或夾釘行程不足:螺栓松了,前扣或板機(jī)內(nèi)片磨損。此時(shí)可以將螺栓旋緊,注意前扣軸的正確位置。也可以更換前扣或板機(jī)內(nèi)片,完成上述動(dòng)作后,測(cè)試其功能,如果行程太短則向上微調(diào)前扣軸,如果動(dòng)作慢則向下微調(diào)前扣軸。
2.傳動(dòng)環(huán)松動(dòng)無法定位:塑鋼條和傳動(dòng)彈簧無彈性。拆下板機(jī)組合,并將彈簧梢重新裝好或者更換塑鋼條和傳動(dòng)彈簧
3.封箱完成后,膠帶折角出現(xiàn)打褶情況。
解答:造成這種情況主要有以下原因:
(1)機(jī)頭上面的膠帶沒有固定好。
解決辦法:將機(jī)頭的膠帶拉力調(diào)小一點(diǎn)。
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