喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請(qǐng)放心下載，，有疑問(wèn)咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 2008屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書 系(部)： 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師 職稱 學(xué)生姓名 課題名稱 180t61m造船用龍門起重機(jī)及其下小車設(shè)計(jì) 內(nèi) 容 及 任 務(wù) 設(shè)計(jì)180t-61m造船龍門起重機(jī)與小車起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 橋架結(jié)構(gòu)采用偏軌箱形截面梁，這種形式具有能夠克服中軌箱型梁上翼板局部彎曲的問(wèn)題，且具有較強(qiáng)的抗扭剛度，受扭后扭轉(zhuǎn)角一般不超過(guò)1度，從而不致影響小車的正常工作，而且具有制造工藝較型鋼簡(jiǎn)單，組裝方便等優(yōu)點(diǎn)。 驅(qū)動(dòng)裝置采用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造船用門式起重機(jī)在拼裝分段時(shí)，由于分段對(duì)接要求精確對(duì)位，因此對(duì)起重機(jī)調(diào)速性能要求較高。 通過(guò)本次設(shè)計(jì)，了解中國(guó)造船業(yè)的現(xiàn)狀、造船中起重機(jī)的應(yīng)用及有關(guān)龍門起重機(jī)的設(shè)計(jì)、改進(jìn)知識(shí)，完成所要求的起重機(jī)整機(jī)方案有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算及小車起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，從而掌握和加深有關(guān)對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和鞏固。學(xué)習(xí)有關(guān)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，并進(jìn)一步掌握有關(guān)辦公軟件、畫圖軟件和分析軟件。 擬 達(dá) 到 的 要 求 或 技 術(shù) 指 標(biāo) 1.造船龍門起重機(jī)的總體布置方案選型論證，總體設(shè)計(jì)計(jì)算，繪制造船龍門起重機(jī)總圖1張； 2.下小車主、副起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，繪制下小車總圖1張、主起升機(jī)構(gòu)裝配圖1張、卷筒裝配圖1張、運(yùn)行機(jī)構(gòu)圖1張、下小車車輪圖1張。 3.設(shè)計(jì)（論文）工作量： （1）撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中英文摘要和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告。 （2）撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告書（設(shè)計(jì)計(jì)算書）一份，其字?jǐn)?shù)1萬(wàn)字以上。 （3）完成設(shè)計(jì)圖紙折合A0圖紙3張以上。 （4）專業(yè)外文翻譯3000漢字以上。需交外文資料原文和翻譯稿。 （5）專業(yè)文獻(xiàn)資料檢索12篇，其中外文資料2篇，每篇摘要為200~300個(gè)中文字。論文格式和內(nèi)容符合長(zhǎng)沙學(xué)院的統(tǒng)一格式和規(guī)范要求。 進(jìn) 度 安 排 起止日期 工作內(nèi)容 4.1以前 熟悉課題、調(diào)研、收集資料、翻譯文獻(xiàn) 4.1 – 4.17 系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì) 4.18 – 5.31 編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書，繪制圖紙，翻譯稿 檢查圖紙和論文的格式、規(guī)范等是否符合統(tǒng)一要求 6.1 – 6.9 準(zhǔn)備答辯 主 要 參 考 資 料 [1] 張質(zhì)文, 王金諾. 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè). 北京：中國(guó)鐵道出版社. 1998 [2] 陳瑋璋, 顧迪民. 起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu). 北京：人民交通出版社. 1986 [3] 蔣國(guó)仁, 畢華林. 港口起重機(jī)械. 大連：大連海事大學(xué)出版社. 1995 [4] GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范. 北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社. 1984 [5] TJ17-74鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范. 北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社. 1975 [6] GB6067-85起重機(jī)安全規(guī)程. 北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社. 1986 [7]何慶生. 300t大型造船門式起重機(jī)的設(shè)計(jì).《造船設(shè)備》. 2000.3 [8]張浩星, 胡桂軍. 480t門式起重機(jī).《機(jī)械設(shè)備》. 2001.12 [9]徐兆君. 中小型造船龍門起重機(jī)和橋式起重機(jī). 《造船技術(shù)》. 1995年第8期 [10] 劉鴻文主編. 材料力學(xué). 北京：高等教育出版社. 2004 [11] 潘淑清主編. 幾何精度規(guī)范學(xué). 北京：北京理工大學(xué)出版社. 2003 [12] 彭文生主編. 機(jī)械設(shè)計(jì). 武漢：華中理工大學(xué)出版社，1999 [13] 倪慶紅主編. 起重機(jī)械. 上海：上海交通大學(xué)出版社，1990 [14] 楊叔子主編. 機(jī)械工程控制基礎(chǔ). 武漢：華中科技大學(xué)出版社，2002 [15] F.A.A. Crane and J.A. Charles. Selection and use of engineering materials。Butterworths,1984 [16] Higgins R A.．The Properties of Engineer Materials．Hooder and Stonghton，1977 D.H. Campbell. Mobile crane manual。Butterworths，1985 [17] Rangwala S C．Enginneering Materials．Charotor Book stoll，1980 [18] complied by D.E.Dickie,Douglas Short. Crane handbook。Butterworths, c1981 教研室 意見(jiàn) 簽名： 年 月 日 系(部)主管領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn) 簽名： 年 月 日 注：本任務(wù)書一式三份，由指導(dǎo)教師填寫，經(jīng)教研室審批后一份下達(dá)給學(xué)生，一份由指導(dǎo)教師保留，一份交系部存檔。 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 （2008屆） 系　　　　部： 機(jī)電工程系 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué) 生 姓 名： 班 級(jí)： 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師姓名： 職稱 職稱 2008年 3 月 1 日 XI 題目：180t61m造船龍門起重機(jī)及其下小車設(shè)計(jì) 1. 結(jié)合課題任務(wù)情況，查閱文獻(xiàn)資料，撰寫1000字以上的文獻(xiàn)綜述。 起重機(jī)最有特點(diǎn)的就是那長(zhǎng)長(zhǎng)的臂架，在裝卸和安裝大型物品及設(shè)備的時(shí)候，臂架起著重要的作用。起重機(jī)也叫吊車。它在運(yùn)作中發(fā)揮著怎樣的作用呢？比如一件大型的設(shè)備要從甲地運(yùn)到乙地，運(yùn)輸工具有了，但怎么把它裝到運(yùn)輸工具上呢？靠我們?nèi)肆隙ㄊ遣恍械?，這就用到了起重機(jī)。在起重機(jī)的操作過(guò)程中除了有司機(jī)操縱外，信號(hào)員的作用也是不容忽視的。信號(hào)員主要負(fù)責(zé)在吊運(yùn)過(guò)程中，給操作人員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘?hào)，使吊運(yùn)工作順利進(jìn)行。 起重機(jī)是現(xiàn)代化生產(chǎn)必不可少的重要機(jī)械設(shè)備，它對(duì)于減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械化、自動(dòng)化以及改善人民的物質(zhì)、文化生活需要都具有重大的意義。 起重機(jī)廣泛用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、海洋開(kāi)發(fā)、宇宙航行等各個(gè)工業(yè)部門，可以說(shuō)陸地、海洋、空中、民用、軍用各個(gè)方面都有起重機(jī)在進(jìn)行著有效的工作。 起重機(jī)不僅可以作為輔助的生產(chǎn)設(shè)備，完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、搬運(yùn)，進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝、維修，而且它是一些生產(chǎn)過(guò)程工藝操作中的必須設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)冶金、煤炭部門的機(jī)械設(shè)備總臺(tái)數(shù)或總重中，起重運(yùn)輸機(jī)械約占25%-65%。 起重機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)是：研制更合理的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和零部件，以減少金屬消耗量；發(fā)展大起重量的起重機(jī)；提高工作速度、擴(kuò)大調(diào)速范圍；研究結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題；提高金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備的可靠性和使用壽命；改善司機(jī)操作的條件，保證作業(yè)安全提高自動(dòng)化控制程度和擴(kuò)大遠(yuǎn)距離控制系統(tǒng)的使用范圍尤其是把它們應(yīng)用到作業(yè)頻繁的倉(cāng)庫(kù)堆垛起重機(jī)和環(huán)境惡劣的冶金起重機(jī)上。 起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。 隨著我國(guó)造船工業(yè)的不斷發(fā)展，各中小型船廠都在進(jìn)行技術(shù)改造和擴(kuò)建。但是，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何縮短造船周期，主要是縮短船塢(臺(tái))的使用周期，已成為國(guó)內(nèi)造船業(yè)的主要課題。目前，各船廠采用的方法主要是采用大分段建造方式，即分段在船體分廠預(yù)制，通過(guò)平移設(shè)備移至分段堆場(chǎng)，然后利用大型的起重設(shè)備或在分段堆場(chǎng)上拼裝成更大的分段或直接吊入船塢(臺(tái))進(jìn)行總體拼裝，這就要求與之相應(yīng)的起重機(jī)的起吊能力越來(lái)越大。隨著我國(guó)造船工業(yè)的不斷發(fā)展，各中小型船廠都在進(jìn)行技術(shù)改造和擴(kuò)建。由于造船工藝的完善，先進(jìn)工藝路線的推廣應(yīng)用，中小型船廠紛紛在船臺(tái)區(qū)和分段建造區(qū)增建較大跨度的造船龍門起重機(jī)，以滿足分段建造、拼裝、吊運(yùn)和翻身等焊制工藝的要求，以提高生產(chǎn)效率，縮短造船周期，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。? 由于造船工藝的完善，先進(jìn)工藝路線的推廣應(yīng)用，中小型船廠紛紛在船臺(tái)區(qū)和分段建造區(qū)增建較大跨度的造船龍門起重機(jī)，以滿足分段建造、拼裝、吊運(yùn)和翻身等焊制工藝的要求，以提高生產(chǎn)效率，縮短造船周期，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了滿足了中小型船廠及其船體車間生產(chǎn)發(fā)展的需要，我們?cè)O(shè)計(jì)了這臺(tái)180t—61m具有結(jié)構(gòu)型式實(shí)用，使用操作方便，制造價(jià)格較低，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)的造船用龍門起重機(jī)。 2.選題依據(jù)、主要研究?jī)?nèi)容、研究思路及方案。 根據(jù)課題所給定的180t—61m造船龍門起重機(jī)與下小車起升機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求和原始數(shù)據(jù)，本人主要的任務(wù)是造船龍門起重機(jī)總體設(shè)計(jì)，即： 1）造船龍門起重機(jī)的總體布置方案選型論證，總體設(shè)計(jì)計(jì)算，繪制造船龍門起重機(jī)總圖； 2）下小車主、副起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，繪制、主起升機(jī)構(gòu)裝置裝配圖、卷筒裝配圖、主要零件圖； 3）設(shè)計(jì)說(shuō)明書。 3.工作進(jìn)度及具體安排。 07年10月： 熟悉課題，查閱相關(guān)資料； 07年12月： 集整理資料，完成開(kāi)題報(bào)告； 08年3月： 畢業(yè)實(shí)習(xí)； 08年4月1日—17日： 明確設(shè)計(jì)過(guò)程和制定設(shè)計(jì)進(jìn)度表； 08年4月18日—30日： 180t61m造船龍門起重機(jī)與下小車起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算； 08年5月1日—31日： 繪制總圖和零件圖，完成說(shuō)明書、論文、翻譯； 08年6月1日—9日： 準(zhǔn)備答辯。 4.指導(dǎo)教師意見(jiàn)。 該學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)具有可行性，課題具有一定得深度和廣度，工作量較飽滿。雖然其中的設(shè)計(jì)內(nèi)容還有待完善，但可以看出設(shè)計(jì)者對(duì)這方面的興趣和努力，相信通過(guò)本次設(shè)計(jì)能較好的考察設(shè)計(jì)者查閱資料，計(jì)算，繪圖的能力，同時(shí)對(duì)所學(xué)知識(shí)也是一個(gè)很好的復(fù)習(xí)、總結(jié)和提高。 指導(dǎo)教師： 年 月 日 教研室意見(jiàn) 教研室主任： 年 月 日 說(shuō)明：開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一，此報(bào)告應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下，由學(xué)生填寫，將作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)考查的重要依據(jù)，經(jīng)導(dǎo)師審查后簽署意見(jiàn)生效。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期報(bào)告 系(部) 機(jī)電工程系 班級(jí) 機(jī)本5班 學(xué)生姓名 賀禮慧 指導(dǎo)教師 朱宗銘 課題名稱：180t61m造船用龍門起重機(jī)及其下小車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 課題主要任務(wù)： 1. 龍門起重機(jī)整體設(shè)計(jì)。 2. 下小車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 1、簡(jiǎn)述開(kāi)題以來(lái)所做的具體工作和取得的進(jìn)展或成果 （1）潛心研究，查閱了很多的資料，積累了一定的資料。進(jìn)行了可行性方案的分析，有了基本的設(shè)計(jì)方案！ （2）用cad設(shè)計(jì)了總裝配圖。 2、下一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排 （1）設(shè)計(jì)下小車的裝配圖和其他主要機(jī)構(gòu)圖； （2）對(duì)說(shuō)明書進(jìn)行修改、整理、排版、打印及裝訂； （3）檢查全部設(shè)計(jì)資料，熟悉全部資料以準(zhǔn)備答辯。 3、存在的具體問(wèn)題 任務(wù)重，畫圖較慢，有些東西要在畫圖的過(guò)程中進(jìn)行修改。 4、指導(dǎo)教師對(duì)該生前期研究工作的評(píng)價(jià) 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 200 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師評(píng)閱表 系（部）： 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 班 級(jí) 專 業(yè) 指導(dǎo)教師姓名 課題名稱 評(píng)語(yǔ)：（包括以下方面，①學(xué)習(xí)態(tài)度、工作量完成情況、材料的完整性和規(guī)范性；②檢索和利用文獻(xiàn)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；③學(xué)術(shù)水平或設(shè)計(jì)水平、綜合運(yùn)用知識(shí)能力和創(chuàng)新能力；） 選題與文獻(xiàn)綜述（20分） 分值： 創(chuàng)新性(15分) 分值： 基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)(35分) 分值： 作者寫作、表達(dá)能力(30分) 分值： 合 計(jì) 分值： 是否同意參加答辯： 是□ 　　 否□ 指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī) 分值： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 說(shuō)明：各項(xiàng)成績(jī)的百分比由各系部自己確定，但應(yīng)控制在給定標(biāo)準(zhǔn)的20％左右。 00 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱表 系（部）： 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 班 級(jí) 專 業(yè) 評(píng)閱教師姓名 課 題 評(píng)語(yǔ)：（對(duì)論文學(xué)術(shù)評(píng)語(yǔ)。包括選題意義；文獻(xiàn)利用能力；所用資料可靠性；創(chuàng)新成果及寫作規(guī)范化和邏輯性） 選題與文獻(xiàn)綜述（20分） 分值： 創(chuàng)新性(15分) 分值： 基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)(35分) 分值： 作者寫作、表達(dá)能力(30分) 分值： 合 計(jì) 分值： 是否同意參加答辯 是□ 否□ 評(píng)閱人（簽名）： 年 月 日 說(shuō)明：各項(xiàng)成績(jī)的百分比由各系部自己確定，但應(yīng)控制在給定標(biāo)準(zhǔn)的20％左右。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)審表 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 班級(jí) 答辯日期 課題名稱 指導(dǎo)教師 地點(diǎn) 答 辯 小 組 成 員 姓 名 職務(wù)（職稱） 姓 名 職務(wù)（職稱） 姓 名 職務(wù)（職稱） 答辯中提出的主要問(wèn)題及回答的簡(jiǎn)要情況記錄： 會(huì)議主持人： 記 錄 人： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)審表 成績(jī)?cè)u(píng)定 評(píng)定內(nèi)容 分值 　　　評(píng)　　　定 小計(jì) 教師1 教師2 教師3 教師4 教師5 報(bào)告內(nèi)容 思路清新：語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確，概念清楚，論點(diǎn)正確；實(shí)驗(yàn)方法科學(xué)，分析歸納合理；結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)，論文（設(shè)計(jì)）有應(yīng)用價(jià)值。 40 報(bào)告過(guò)程 準(zhǔn)備工作充分，具備必要的報(bào)告影象資料；報(bào)告在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作完報(bào)告。 10 答 辯 回答問(wèn)題有理論依據(jù)，基本概念清楚。主要問(wèn)題回答簡(jiǎn)明準(zhǔn)確 50 合　　　計(jì) 100 答辯評(píng)分 分值（平均分）： 答辯小組長(zhǎng)簽名： 答辯成績(jī)：a: ×35％＝ 指導(dǎo)教師評(píng)分 分值： 指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)b： ×50％＝ 評(píng)閱教師評(píng)分 分值： 評(píng)閱教師評(píng)定成績(jī)c： ×15％＝ 最終評(píng)定成績(jī) 分?jǐn)?shù)：　　　　　　　　　　　　　等級(jí)： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　教學(xué)系主任簽名： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年　月　日 學(xué)校意見(jiàn) 　　　　　　　　　　　　　　　　 負(fù)責(zé)人（簽名）： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年　月　日 說(shuō)明：最終評(píng)定成績(jī)＝a+b+c，三個(gè)成績(jī)的百分比由各系部自己確定，但應(yīng)控制在給定標(biāo)準(zhǔn)的20％左右。