《2020屆高考物理一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述（7）加速度練習(xí)（含解析）新人教版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020屆高考物理一輪復(fù)習(xí) 專題一 運(yùn)動(dòng)的描述（7）加速度練習(xí)（含解析）新人教版（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、加速度 1、有關(guān)加速度方向的理解,下列說法中正確的是(?? ) A.由知,a的方向與Δv的方向相同 B.a的方向與初速度v0的方向相同 C.只要a>0,物體就做加速運(yùn)動(dòng) D.a的方向與初速度的方向相同,則物體做加速運(yùn)動(dòng) 2、下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是（? ） A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化 B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng) C.速度方向?yàn)檎?加速度方向可以為負(fù) D.速度變化越來越快,加速度越來越小 3、關(guān)于加速度,下列說法中正確的是(?? ) A.加速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 B.加速度表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小 C.加速度表示物體

2、運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢 D.加速度的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相同 4、臺(tái)球以10m/s的速度沿與框邊垂直的方向撞擊后以8m/s的速度反向彈回．若球與框邊的接觸時(shí)間為0.1s，則臺(tái)球在與邊框碰撞的過程中，它的平均加速度大小和方向?yàn)椋?　?。? A.20m/s2，沿球彈回的方向 B.20m/s2，沿球撞擊的方向 C.180m/s2，沿球彈回的方向 D.180m/s2，沿球撞擊的方向 5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（ ） A． 速度變化越快，加速度就越大 B． 速度變化量越大，加速度就越大 C． 當(dāng)加速度增大

3、時(shí)，速度一定增大 D． 物體運(yùn)動(dòng)越來越快，則加速度一定越來越大 6、關(guān)于一輛汽車的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(?? ) A.汽車的速度改變量越大,加速度一定越大 B.汽車的速度很大,其加速度可能很小,但不能為零 C.某時(shí)刻汽車速度為零,其加速度可能很大 D.汽車加速度很大時(shí),其速度一定很大 7、汽車的百公里加速時(shí)間指的是汽車從靜止加速到100km/h所用的時(shí)間，是衡量汽 車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。下表是幾款汽車的百公里加速時(shí)間，請(qǐng)選出平均加速度 最大的汽車類型( ) 汽車類型 甲 乙 丙 丁 百公里加速時(shí)間 14.9s 10.5s 8.6s 6.8s A．甲

4、 B．乙 C．丙 D．丁 8、關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是(???) A.物體加速度增大時(shí),速度一定增大 B.物體速度變化量越大,加速度一定越大 C.物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大 D.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大 9、下列根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù)情況,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是(??? ) A. ,,物體做加速運(yùn)動(dòng) B. ,,物體做加速運(yùn)動(dòng) C. ,,物體做減速運(yùn)動(dòng) D. ,,物體做加速運(yùn)動(dòng) 10、如圖所示是汽車中的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位

5、置的變化,開始時(shí)指針指示在圖甲所示的位置,經(jīng)過7s后指針指示在圖乙所示的位置,若汽車做變速直線運(yùn)動(dòng),有關(guān)上述過程,下列說法正確的是( ? ) ? A.乙速度計(jì)直接讀出的是汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度 B.乙速度計(jì)直接讀出的是汽車7s時(shí)的瞬時(shí)速率 C.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2 D.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2 11、下列說法中的“快”指加速度較大的是(?? ) A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快 B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快 C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南,如果走高速公路能很快到達(dá) D.汽車在緊急剎車的情況下,能夠很快地停下來 12、—物體以6m/s的速度沿一光滑傾斜木板從

6、底端向上滑行,經(jīng)過2s后,物體仍向上滑行,速度大小為1m/s,若增大木板傾角,仍使物體以6m/s 的速度從底端向上滑行,經(jīng)過2s后,物體向下滑行,其速度大小變?yōu)?m/s ,以沿木板向上為正方向,用? 分別表示物體在前后兩種情況下的加速度,則以下選項(xiàng)正確的是(???) A. B. C. D. 13、有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說法是(?? ) A.點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零 B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車.因轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大 C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所

7、以加速度也一定很大 D.太空中的空間站繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其加速度為零 14、足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí),用腳踢球使球獲得30m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1s,球又在空中飛行1s后被守門員擋住,守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.2s,且球被擋出后以10m/s沿原路反彈,求: 1.罰球瞬間,球的加速度的大小? 2.守門員接球瞬間,球的加速度? 15 如圖所示,物體從光滑斜面的頂端A點(diǎn)由靜止開始下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙的水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停在C點(diǎn),每隔0.2s通過速度傳感器測(cè)量物體的速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)(g取10m/

8、s2) t(s) 0 0.2 0.4 ... 1.2 1.4 ... v(m/s) 0 1.0 2.0 ... 1.1 0.7 ... 1.在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小 2.從開始運(yùn)動(dòng)到停止所用的總時(shí)間 3.斜面的長(zhǎng)度L 1.AD 2.AC 解析：由加速度的定義式? 可知,加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化,選項(xiàng)A正確;當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),速度增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度方向?yàn)檎?加速度方向可以為正(速度增加)也可以為負(fù)(速度減小),選項(xiàng)C正確;加速度表征速度變化的快慢,速度變化越來越快,加速度越來越大,選

9、項(xiàng)D錯(cuò)誤。 3.C 解析：試題分析:加速度表示速度變化的快慢,與速度、速度變化量的大小無關(guān),AB錯(cuò);C對(duì);由牛頓第二定律可知加速度的方向與合外力方向相同,與速度方向無關(guān),D錯(cuò);故選C 點(diǎn)評(píng):本題難度較小,明確加速度的物理意義,加速度表示速度變化的快慢,與速度、速度變化量的大小無關(guān)即可判斷本題 4.C 解析：規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍瑒t，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反，與球彈回的方向相同．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤． 5.A 解析：A、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大；A正確。 B、根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大；B錯(cuò)誤。 C、若加速度方

10、向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度增大，但速度減?。籆錯(cuò)誤。 D、物體運(yùn)動(dòng)越來越快指速度在增大，表示有加速的加速度，但加速度的大小可以增大、減小或不變；D錯(cuò)誤。 6.C 解析：汽車的速度改變量越大,加速度不一定越大,因?yàn)榧铀俣扰c速度改變量和時(shí)間間隔兩個(gè)因素有關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤; 汽車的速度很大,加速度可能很小,也可能為零.例如勻速行駛, 選項(xiàng)B鐠誤;汽車速度為零時(shí),加速度可能很大,例如汽車剛啟動(dòng)時(shí),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。 7.D 8.CD 9.BCD 解析：速度和加速度都是矢量,正、負(fù)號(hào)不表示大小,表示方向,若同向,即符號(hào)相同,物體就做加速運(yùn)動(dòng),若反向,即符號(hào)相反,物體就做減速

11、運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)BCD正確。 10.BD 解析：速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速率,第一次觀察速度計(jì),速率為20,7后第二次觀察時(shí)速率為60,根據(jù)加速度的定義有,選項(xiàng)B、D正確。 11.AD 解析：汽車啟動(dòng)得快指速度變化得快,即加速度大,A正確;客機(jī)在高空飛行得快指的是速度大,B錯(cuò)誤;走高速公路能很快到達(dá),指用時(shí)短,平均速度大,C錯(cuò)誤;汽車緊急剎車能夠很快停下來、指速度變化得快,加速度太,D正確 12.C 解析：題中規(guī)定以沿傾斜木板向上為正方向,則初速度 ，在木板傾角增大前后,物體在2s末的速度分別為? ,根據(jù)加速度的定義式? 可得：,選項(xiàng)C正確。 13.B 解析： 點(diǎn)火后,火箭的

12、速度為零,但是加速度不為零,故A錯(cuò)誤.轎車緊急剎車,速度變化比較快,即加速度很大,故B正確.磁懸浮列車高速行駛,速度很大,若做勻速運(yùn)動(dòng),加速度為零,故C錯(cuò)誤.太空中的空間站繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng),有向心加速度,其加速度不為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B. 點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系. 14.1.在0.1S內(nèi)球獲得30m/s速度。則加速度 2.接球瞬間。球速在0.1S內(nèi)由30m/s變?yōu)?10m/s,總共改變40m/s。所以 負(fù)號(hào)表示加速度方向與球原來運(yùn)動(dòng)方向相反。 15. 1. 2. 3. 解析： 1.由表格中最后兩組數(shù)據(jù)可知:物體在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為: 2.由前三列數(shù)據(jù)可知物體在斜面上勻加速下滑時(shí)的加速度為: 研究物體由t=0到t=1.2s過程,設(shè)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t, 則有:, 代入得:,解得: 勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:故總時(shí)間為 7