2020高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng) 第6節(jié) 向心力課堂優(yōu)練(含解析)新人教版必修2
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2020高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng) 第6節(jié) 向心力課堂優(yōu)練(含解析)新人教版必修2
向心力1(2019·黑龍江牡丹江一中高一下學(xué)期期中)關(guān)于向心力的說法正確的是(D)A物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了向心力B向心力就是物體受到的合外力C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力是不變的D向心力不改變圓周運(yùn)動(dòng)物體速度的大小解析:物體做圓周運(yùn)動(dòng)就需要向心力,向心力是由外界提供的,不是物體本身產(chǎn)生的,故A錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)中合力提供向心力,變速圓周運(yùn)動(dòng)中合力與向心力不一定相等,故B錯(cuò)誤;向心力始終指向圓心,方向時(shí)刻在改變,則向心力是變化的,故C錯(cuò)誤;向心力的方向與速度方向垂直,不改變速度的大小,只改變速度的方向,故D正確。2(2018·河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一下學(xué)期期中)圖示為公路自行車賽中運(yùn)動(dòng)員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景,運(yùn)動(dòng)員在通過彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會(huì)發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線,將運(yùn)動(dòng)員與自行車看作一個(gè)整體,下列論述正確的是(B)A運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的支持力與重力的合力提供B運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的摩擦力提供C發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心D發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合外力大于所需的向心力解析:自行車轉(zhuǎn)彎所需的向心力由地面對(duì)車輪的靜摩擦力提供,A錯(cuò)B對(duì);發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)樵撃Σ亮π∮谒璧南蛐牧?,C、D錯(cuò)。3(2018·安徽師大附中高一下學(xué)期期中)小明站在水平地面上,手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動(dòng)手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩突然斷掉,球飛行水平距離d后落地,如圖所示。已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長(zhǎng)為3d/4,重力加速度為g。忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。求:(1)繩斷時(shí)球的速度大小v1;(2)球落地時(shí)的速度大小v2;(3)繩能承受的最大拉力多大?答案:(1)v1(2)v2(3) Tmg解析:(1)設(shè)繩子斷后球的飛行時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,豎直方向gt2水平方向dv1t得v1(2)v1vy由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得v2(3)設(shè)繩子能夠承受的最大拉力為T,這也是球受到繩的最大拉力,球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為Rd,根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式Tmgm得Tmg- 2 -