《高中物理《功率》 課件4（18張PPT） （人教版必修2）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理《功率》 課件4（18張PPT） （人教版必修2）（21頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

歡迎進(jìn)入物理課堂 第三節(jié)功率 復(fù)習(xí)舊課 如圖在光滑的水平地面是有一質(zhì)量為1kg的滑塊 現(xiàn)分別用兩種方式使其向前運(yùn)動(dòng)2m 求兩種情況下兩力的功分別是多少 1 恒力做功的求法 W FLcos 中的F是恒力 恒力所做的功只要找出F L 即可 2 合力做功 總功 的求法 1 先求出合力F合再用W總 F合Lcos 2 先求各個(gè)分力做功W1 W2 W3 后求總功W總 W1 W2 W3 這兩種方法都要求先對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析 后一種方法還需要把各個(gè)功的正負(fù)號(hào)代入運(yùn)算 復(fù)習(xí)舊課 1 物理意義 表示物體做功快慢的物理量 2 定義式 3 功率的單位 4 功率是標(biāo)量 瓦 W 千瓦 kw 比值法定義 功率概念 P 課堂練習(xí) 1 一個(gè)力做的功隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示該力做功的功率為 A 5WB 10WC 15WD 20W B 2 一臺(tái)起重機(jī)的輸出功率是5 104w 若用它將2t的重物勻速吊起10m 需要多長(zhǎng)時(shí)間 功率的計(jì)算 1 馬拉著車(chē)在20分內(nèi)以18Km h的速度勻速前進(jìn) 如果馬的拉力為300N 求馬拉車(chē)的功率 解 由于F 300N S 5 1200m 6000m t 20min 1200sP W t又W Fs FVt所以馬拉車(chē)的功率 P W t FV 300 5 1500w 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 測(cè)定實(shí)際功率 如圖所示 雙腳跳臺(tái)階既是一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng) 又可以測(cè)試運(yùn)動(dòng)員的體能 即測(cè)出運(yùn)動(dòng)員的功率 試以雙腳跳臺(tái)階 測(cè)出你的功率 功率的另一表達(dá)式 F可以是恒力 也可以是變力 v可以是瞬時(shí)速率 也可以是平均速度大小 若力與位移的方向在同一直線 1 當(dāng)功率p一定時(shí) 牽引力F和v之間關(guān)系如何 2 當(dāng)速度v一定時(shí) 牽引力F和P之間關(guān)系如何 3 當(dāng)牽引力F一定時(shí) 功率P和速度V之間有什么關(guān)系 關(guān)于公式P Fv 思考 若保持P不變 則F與v成反比 若保持v不變 則P與F成正比 若保持F不變 則P與v成正比 在汽車(chē)等交通工具一類(lèi)問(wèn)題中 式中P為發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率 F為發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力 v為汽車(chē)的瞬時(shí)速度 平均功率和瞬時(shí)功率 1 平均功率 物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí) 力在某段時(shí)間內(nèi)的功率 2 瞬時(shí)功率 力對(duì)物體在某一時(shí)刻做功的功率叫瞬時(shí)功率 P W t 定義式 v是這段時(shí)間內(nèi)的平均速度 P平 Fv平 計(jì)算直線和曲線運(yùn)動(dòng)的功率 通常用于計(jì)算直線運(yùn)動(dòng)的功率 v是變速運(yùn)動(dòng)中某一時(shí)刻的瞬時(shí)速率 P瞬 Fv瞬 2 一物體自某一高度處做自由落體運(yùn)動(dòng) 經(jīng)5s落地 其質(zhì)量為m 2kg 問(wèn) 1 在5s內(nèi)重力的平均功率為多大 2 在4s末 重力的瞬時(shí)功率為多少 如果將該物體放在傾角為300的光滑斜面上經(jīng)5秒鐘落地 此時(shí)重力的瞬時(shí)功率又如何 思考 功率的計(jì)算 要點(diǎn) 必須弄清是何種類(lèi)型的功率 并能正確選擇公式 額定功率和實(shí)際功率 1 額定功率 2 實(shí)際功率 額定功率是動(dòng)力機(jī)器重要的性能指標(biāo) 一個(gè)動(dòng)力機(jī)器的額定功率是一定的 實(shí)際功率應(yīng)小于或等于額定功率 但不能大于額定功率 否則會(huì)損壞機(jī)器 機(jī)械或用電器正常工作狀態(tài)下所能輸出的最大功率叫額定功率 機(jī)器工作時(shí)實(shí)際輸出的功率 汽車(chē)上坡的時(shí)候 司機(jī)常用換檔的方法來(lái)減小速度 為什么 汽車(chē)上坡時(shí) 要保持速度不變 應(yīng)如何做 思考 思考 起重機(jī)在豎直方向勻速吊起一重物時(shí)由于牽引力與重力的重量相等 即牽引力保持不變 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大 起吊的速度就越大 為什么 功率的計(jì)算 3 某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kw 在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1800N 求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車(chē)勻速行駛的速度 在同樣的阻力下 如果行駛速度只有54km h 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少 功率的計(jì)算 4 卡車(chē)在水平公路上行駛 發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是2 103N 在1h內(nèi)行駛了72km 求它在這段時(shí)間內(nèi)的平均功率 如果卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是75kw 它以最大速度勻速行駛時(shí)的阻力是3 103N 求這輛卡車(chē)的最大速度 小結(jié) 功率是反映力對(duì)物體作功快慢的物理量 功與完成這些功所用時(shí)間的比叫做功率 即功率 功 所用時(shí)間定義式 P W t功率單位 瓦特 w 換算關(guān)系 1w 1J S 平均功率 P F v 是表示在某一段時(shí)間內(nèi)輸出的功率 P W t F s t也是表示平均功率 瞬時(shí)功率 P F v 是表示在某一時(shí)刻所輸出的功率 v表示瞬時(shí)速度 額定功率 是機(jī)器在正常工作情況下的最大輸出功率 某同學(xué)在跳繩比賽中 每分鐘跳120次 若每次起跳中有4 5時(shí)間騰空 該同學(xué)質(zhì)量50kg 則他在跳繩中克服重力做功的平均功率為多少 高考題 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全