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(通用版)2021版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解教學(xué)案

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(通用版)2021版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解教學(xué)案

第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天高考導(dǎo)航考點(diǎn)內(nèi)容要求高考(全國(guó)卷)三年命題情況對(duì)照分析201720182019命題分析運(yùn)動(dòng)的合成與分解卷·T15:平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律卷·T17:平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)T19:開(kāi)普勒定律、機(jī)械能守恒定律卷·T14:天體的運(yùn)動(dòng)卷·T20:雙星模型卷·T16:天體密度的估算卷·T15:衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)參量的計(jì)算卷·T17:斜面上的平拋運(yùn)動(dòng)卷·T21:萬(wàn)有引力定律綜合應(yīng)用卷·T19:平拋與圖象T14:萬(wàn)有引力與圖象卷·T15:衛(wèi)星運(yùn)行參數(shù)的比較1.題型以選擇題居多,計(jì)算題較少。2.高頻考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的合成與分解、平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力與天體運(yùn)動(dòng)。3.天體運(yùn)動(dòng)一般單獨(dú)命題;平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)常與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、功能關(guān)系、能量守恒定律、電磁學(xué)知識(shí)綜合命題。拋體運(yùn)動(dòng)勻速圓周運(yùn)動(dòng)、角速度、線速度、向心加速度勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力離心現(xiàn)象萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用環(huán)繞速度第二宇宙速度和第三宇宙速度經(jīng)典時(shí)空觀和相對(duì)論時(shí)空觀核心素養(yǎng)物理觀念:合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)、平拋運(yùn)動(dòng)、斜拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、向心力、向心加速度、線速度、角速度、萬(wàn)有引力、宇宙速度、經(jīng)典時(shí)空觀、相對(duì)論時(shí)空觀(如2019卷·T14)??茖W(xué)思維:運(yùn)動(dòng)的合成與分解、平拋斜面模型、豎直平面圓周運(yùn)動(dòng)模型、萬(wàn)有引力定律、開(kāi)普勒定律、雙星模型、多星運(yùn)動(dòng)模型(如2019卷·T21,2018卷·T17)??茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任:離心現(xiàn)象與行車安全、萬(wàn)有引力與衛(wèi)星發(fā)射、變軌、回收(如2018卷·T20)。第1節(jié)曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、曲線運(yùn)動(dòng)1速度的方向質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向,為沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向。2運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的方向時(shí)刻在改變,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。3曲線運(yùn)動(dòng)的條件二、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1遵循的法則位移、速度、加速度都是矢量,故它們的合成與分解都遵循平行四邊形定則。2合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)是等效替代關(guān)系,且具有等時(shí)性和獨(dú)立性。3合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)判斷4兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)、一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)如果v合與a合共線,為勻變速直線運(yùn)動(dòng)如果v合與a合不共線,為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)1思考辨析(正確的畫(huà)“”,錯(cuò)誤的畫(huà)“×”)(1)曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小可能不變。()(2)曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可以為零。(×)(3)合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于分運(yùn)動(dòng)的速度。(×)(4)只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)。(×)(5)船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)即為船的合運(yùn)動(dòng),其軌跡與水流速度和船在靜水中的速度有關(guān)。()(6)船頭指向的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榇陟o水中的速度方向。()2(人教版必修2P6“演示實(shí)驗(yàn)”改編)如圖所示,水平桌面上一小鐵球沿直線運(yùn)動(dòng)。若在鐵球運(yùn)動(dòng)的正前方A處或旁邊B處放一塊磁鐵,下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()A磁鐵放在A處時(shí),小鐵球做勻速直線運(yùn)動(dòng)B磁鐵放在A處時(shí),小鐵球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C磁鐵放在B處時(shí),小鐵球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D磁鐵放在B處時(shí),小鐵球做變加速曲線運(yùn)動(dòng)D磁鐵放在A處時(shí),小鐵球做變加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;磁鐵放在B處時(shí),小鐵球做變加速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。3(人教版必修2P4“演示實(shí)驗(yàn)”改編)如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中勻速上浮。在紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),使玻璃管以速度v水平向右勻速運(yùn)動(dòng)。紅蠟塊由管口上升到頂端,所需時(shí)間為t,相對(duì)地面通過(guò)的路程為L(zhǎng)。則下列說(shuō)法正確的是()Av增大時(shí),L減小Bv增大時(shí),L增大Cv增大時(shí),t減小Dv增大時(shí),t增大B紅蠟塊沿玻璃管上升的高度和速度不變,運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變,由合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性知,玻璃管勻速運(yùn)動(dòng)的速度越大,則合速度越大,合位移越大,選項(xiàng)B正確。4(人教版必修2P7T2改編)(多選)跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,如圖所示,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后,在下落過(guò)程中將會(huì)受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法中正確的是()A風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的動(dòng)作B風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員著地速度越大,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害C運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力無(wú)關(guān)D運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力無(wú)關(guān)BC運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),豎直方向向下落和水平方向隨風(fēng)飄,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,相互獨(dú)立,因而,水平風(fēng)速越大,落地的合速度越大,但落地時(shí)間不變,故選項(xiàng)B、C正確,A、D錯(cuò)誤。 曲線運(yùn)動(dòng)條件與軌跡分析依題組訓(xùn)練1(2019·江蘇黃橋中學(xué)模擬)關(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A物體在不垂直于速度方向的合力作用下,速度大小可能一直不變B物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),某點(diǎn)的加速度方向就是通過(guò)這一點(diǎn)曲線的切線方向C物體受到變化的合力作用時(shí),它的速度大小一定改變D做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,一定受到與速度不在同一直線上的外力作用D如果合力與速度方向不垂直,必然有沿速度方向的分力,速度大小一定改變,故A錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)某一點(diǎn)的曲線的切線方向是該點(diǎn)的速度方向,而不是加速度方向,比如平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;物體受到變化的合力作用時(shí),它的速度大小可以不改變,比如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是一定受到與速度不在同一直線上的外力作用,故D正確。2(2019·青島模擬)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng),從A到B速率逐漸減小,如圖所示,有四位同學(xué)用示意圖表示A到B的軌跡及速度方向和加速度的方向,其中正確的是()ABCDA由于質(zhì)點(diǎn)的速率逐漸減小,則加速度方向與速度方向夾角大于90°;因?yàn)榍€運(yùn)動(dòng)中,加速度指向軌跡的“凹側(cè)”,可知A正確,B、C、D錯(cuò)誤。(1)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度沿軌跡的切線方向,合力指向軌跡凹側(cè),可以速記為“無(wú)力不彎,力速兩邊”,如圖所示。(2)因?yàn)樗俣炔荒馨l(fā)生突變,所以曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡也不能突變,除非速度和加速度同時(shí)減小為零并立刻開(kāi)始沿其他方向加速運(yùn)動(dòng)。(3)若合外力的方向與速度方向夾角成銳角,則物體速率增大,如圖所示,若兩者夾角為鈍角,則速率減小。 運(yùn)動(dòng)的合成與分解依題組訓(xùn)練1分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等時(shí)性各個(gè)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)開(kāi)始,同時(shí)結(jié)束,經(jīng)歷時(shí)間相等(不同時(shí)的運(yùn)動(dòng)不能合成)等效性各分運(yùn)動(dòng)疊加起來(lái)與合運(yùn)動(dòng)有完全相同的效果獨(dú)立性一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)時(shí),各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行,互不影響2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解的運(yùn)算法則運(yùn)動(dòng)的合成與分解是指描述運(yùn)動(dòng)的各物理量,即位移、速度、加速度的合成與分解,由于它們均是矢量,故合成與分解都遵守平行四邊形定則。3合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)判斷(1)加速度(或合外力)(2)題組訓(xùn)練1(多選)互成角度(0,180°)的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)()A有可能是直線運(yùn)動(dòng)B一定是曲線運(yùn)動(dòng)C有可能是勻速運(yùn)動(dòng)D一定是勻變速運(yùn)動(dòng)BD互成角度的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)合成后,加速度不變,是勻變速,且合速度的方向與合加速度的方向不在一條直線上,故其做曲線運(yùn)動(dòng),所以選B、D。2某人騎自行車以4 m/s的速度向正東方向行駛,天氣預(yù)報(bào)報(bào)告當(dāng)時(shí)是正北風(fēng),風(fēng)速為4 m/s,那么,騎車人感覺(jué)到的風(fēng)向和風(fēng)速為()A西北風(fēng)風(fēng)速為4 m/sB西北風(fēng)風(fēng)速為4 m/sC東北風(fēng)風(fēng)速為4 m/sD東北風(fēng)風(fēng)速為4 m/sD以騎車人為參考系,人向正東方向騎行,感覺(jué)風(fēng)刮向正西,風(fēng)速大小為v14 m/s,當(dāng)時(shí)有正北風(fēng),人感覺(jué)到的風(fēng)刮向?yàn)檎?,風(fēng)速為v24 m/s,如圖所示,可求得人感覺(jué)到的風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng),風(fēng)速為v4 m/s,D正確。3(2019·河北邯鄲模擬)質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在直角坐標(biāo)系xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),在x軸方向的速度時(shí)間圖象和y軸方向的位移時(shí)間圖象分別如圖甲、乙所示,下列說(shuō)法正確的是()甲乙A質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為3 m/sB質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為3 NC質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直D2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/sB通過(guò)圖甲可以看出質(zhì)點(diǎn)在x軸方向的分運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為vx3 m/s;通過(guò)圖乙可以看出質(zhì)點(diǎn)在y軸方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為vy4 m/s,因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為v05 m/s,故A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在y軸方向上做勻速運(yùn)動(dòng),所受合力為零,在x軸方向加速度為ax m/s21.5 m/s2,由牛頓第二定律可知,質(zhì)點(diǎn)在x軸方向所受合力為Fxmax3 N,所以質(zhì)點(diǎn)所受合外力為3 N,故B正確;質(zhì)點(diǎn)初速度方向與x軸方向成銳角,與合外力方向不垂直,故C錯(cuò)誤;在2 s末,質(zhì)點(diǎn)在x軸方向分速度為6 m/s,y軸方向分速度為4 m/s,合速度為2 m/s,故D錯(cuò)誤。 小船渡河問(wèn)題講典例示法1船的實(shí)際運(yùn)動(dòng):是水流的運(yùn)動(dòng)和船相對(duì)靜水的運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。2三種速度:船在靜水中的速度v船、水的流速v水、船的實(shí)際速度v。3兩類問(wèn)題、三種情景渡河時(shí)間最短當(dāng)船頭方向垂直河岸時(shí),渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間tmin渡河位移最短如果v船>v水,當(dāng)船頭方向與上游河岸夾角滿足v船cos v水時(shí),合速度垂直河岸,渡河位移最短,等于河寬d如果v船<v水,當(dāng)船頭方向(即v船方向)與合速度方向垂直時(shí),渡河位移最短,等于典例示法小船在200 m寬的河中橫渡,水流速度為2 m/s,船在靜水中的航速是4 m/s,求:(1)若小船的船頭始終正對(duì)對(duì)岸行駛,它將在何時(shí)、何處到達(dá)對(duì)岸?(2)要使小船到達(dá)河的正對(duì)岸,應(yīng)如何航行?歷時(shí)多長(zhǎng)?(3)小船渡河的最短時(shí)間為多長(zhǎng)?(4)若水流速度是5 m/s,船在靜水中的速度是3 m/s,則怎樣渡河才能使船漂向下游的距離最短?最短距離是多少?解析(1)小船參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),即船隨水漂流的運(yùn)動(dòng)和船在靜水中的運(yùn)動(dòng)。因?yàn)榉诌\(yùn)動(dòng)之間具有獨(dú)立性和等時(shí)性,故小船渡河的時(shí)間等于垂直于河岸方向的分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,即t s50 s小船沿水流方向的位移x水v水t2×50 m100 m即船將在正對(duì)岸下游100 m處靠岸。(2)要使小船到達(dá)正對(duì)岸,合速度v應(yīng)垂直于河岸,如圖甲所示,則甲cos 故60°即船的航向與上游河岸成60°角,渡河時(shí)間t s s。(3)考慮一般情況,設(shè)船頭與上游河岸成任意角,如圖乙所示。船渡河的時(shí)間取決于垂直于河岸方向的分速度vv船sin ,故小船渡河的時(shí)間為t,當(dāng)90°,即船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間tmin50 s。乙(4)因?yàn)関船3 m/sv水5 m/s,所以船不可能垂直河岸橫渡,不論航向如何,總被水流沖向下游。如圖丙所示,設(shè)船頭(v船)與上游河岸成角,合速度v與下游河岸成角,可以看出:角越大,船漂向下游的距離x越短。以v水的矢尖為圓心,以v船的大小為半徑畫(huà)圓,當(dāng)合速度v與圓相切時(shí),角最大。丙則cos ,故船頭與上游河岸的夾角53°又,代入數(shù)據(jù)解得x267 m。答案見(jiàn)解析“三模型、兩方案、兩確定”解決小船渡河問(wèn)題跟進(jìn)訓(xùn)練1有一條兩岸平直、河水均勻流動(dòng),流速恒為v的大河。一條小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線與河岸垂直,小船在靜水中的速度大小為?;爻膛c去程所用時(shí)間之比為()A32B21C31D21B設(shè)河寬為d,則去程所用的時(shí)間t1;返程時(shí)的合速度:v,回程的時(shí)間為:t2;故回程與去程所用時(shí)間之比為t2t121,選項(xiàng)B正確。2.(2019·濰坊統(tǒng)考)如圖所示,河水由西向東流,河寬為d800 m,河中各點(diǎn)的水流速度大小為v水,各點(diǎn)到較近河岸的距離為x,v水與x的關(guān)系為v水x(m/s)(x的單位為m)。讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河,小船劃水速度大小恒為v船4 m/s。則下列說(shuō)法正確的是()A小船渡河的軌跡為直線B小船在河水中的最大速度是5 m/sC小船在距南岸200 m處的速度小于在距北岸200 m處的速度D小船渡河的時(shí)間是160 sB由題意可知,小船在南北方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在東西方向上先加速,到達(dá)河中間后再減速,小船的合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),即小船渡河的軌跡為曲線,A錯(cuò)誤;當(dāng)小船運(yùn)動(dòng)到河中間時(shí),東西方向上的分速度最大,為×400 m/s3 m/s,此時(shí)小船的合速度最大,可得最大值vm5 m/s,B正確;由v水與x的關(guān)系可知,水流在距南岸200 m處的速度等于在距北岸200 m處的速度,故小船在距南岸200 m處的速度等于在距北岸200 m處的速度,C錯(cuò)誤;小船的渡河時(shí)間t200 s,D錯(cuò)誤。3.(多選)如圖所示,某河寬d150 m,水流的速度大小為v11.5 m/s,一小船以靜水中的速度v2渡河,且船頭方向與河岸成角,小船恰好從河岸的A點(diǎn)沿直線勻速到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn);若船頭方向保持不變,小船以v2的速度航行,則小船從河岸的A點(diǎn)沿與河岸成60°角的直線勻速到達(dá)河對(duì)岸的C點(diǎn)。下列判斷正確的是()Av21.5 m/sB30°C小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為100 sD小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為 sBD小船速度合成情況如圖所示。則小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程,有v2cos v1,小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)正弦定理有,解得30°,v2 m/s,A錯(cuò)誤,B正確;小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間t1100 s,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間t2 s,C錯(cuò)誤,D正確。4如圖所示,河水流動(dòng)的速度為v,且處處相同,河寬度為a。在船下水點(diǎn)A的下游距離為b處是瀑布。為了使小船渡河安全(不掉到瀑布里去),則()A小船船頭垂直河岸渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為tB小船軌跡垂直河岸渡河位移最小,渡河速度最大,最大速度為vmaxC當(dāng)小船沿軌跡AB渡河時(shí),船在靜水中的最小速度為vminD當(dāng)小船沿軌跡AB渡河時(shí),船在靜水中的最小速度為vminD當(dāng)小船船頭垂直河岸渡河,時(shí)間最短,最短時(shí)間為t,且t必須小于或等于,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小船軌跡垂直河岸渡河,位移最小,大小為a,但船頭必須指向上游,合速度不是最大,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng),船在靜水中的速度最小時(shí),船頭方向與AB垂直,可得vmin,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。1模型特點(diǎn)沿繩(桿)方向的速度分量大小相等。2思路與方法合速度繩(桿)拉物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度v分速度方法:v1與v2的合成遵循平行四邊形定則。3解題的原則把物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個(gè)分量,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相等求解。常見(jiàn)的模型如圖所示。甲乙丙丁示例一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)小球A和B(均可視為質(zhì)點(diǎn))。將其放在一個(gè)光滑球形容器中從位置1開(kāi)始下滑,如圖所示,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時(shí)球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平方向成30°角,B球的速度大小為v2,則()Av2v1Bv22v1Cv2v1Dv2v1思路點(diǎn)撥:(1)兩個(gè)小球的速度都可分解為沿桿方向和垂直桿方向的兩個(gè)分速度。(2)桿的長(zhǎng)度不變,兩小球在沿桿方向的速度相等。解析因球A與球形容器球心等高,則此時(shí)其速度方向豎直向下,將速度v1分解如圖所示。由圖可知:v11v1sin 30°v1,對(duì)球B分析知,球B此時(shí)速度方向與桿所在直線夾角為60°,如圖所示,將球B的速度v2分解。由圖可知v21v2cos 60°v2。又沿桿方向兩球分速度相等,即v21v11,解得v2v1,選項(xiàng)C正確。答案C繩(桿)牽連物體的分析技巧(1)先確定合速度的方向(物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向)。(2)分析合運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的實(shí)際效果:一方面使繩或桿伸縮;另一方面使繩或桿轉(zhuǎn)動(dòng)。(3)確定兩個(gè)分速度的方向:沿繩或桿方向的分速度和垂直繩或桿方向的分速度,沿繩或桿方向的分速度大小相同。即時(shí)訓(xùn)練1.(2019·遼寧瓦房店三中期中)如圖所示,A、B兩物體系在跨過(guò)光滑定滑輪的一根輕繩的兩端,當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí),系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成、角,此時(shí)B物體的速度大小為()A B C DD將A物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,如圖所示,則A在沿繩方向的速度大小為vcos ;將B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則B在沿著繩子方向的速度大小為vBcos ,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以有vcos vBcos ,因此vB,且方向向右,選項(xiàng)D正確。2.(2019·陜西寶雞二模)如圖所示的機(jī)械裝置可以將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連桿AB、OB可繞圖中A、B、O三處的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),連桿OB在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)可通過(guò)連桿AB使滑塊在水平橫桿上左右滑動(dòng)。已知OB桿長(zhǎng)為L(zhǎng),繞O點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)且角速度為,當(dāng)連桿AB與水平方向夾角為,AB桿與OB桿的夾角為時(shí),滑塊的水平速度大小為()A B C DD設(shè)滑塊的速度大小為v,A點(diǎn)的速度的方向沿水平方向,如圖將A點(diǎn)的速度進(jìn)行分解,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知,A點(diǎn)在沿桿AB方向的分速度為vA分vcos ,B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),實(shí)際速度是圓周運(yùn)動(dòng)的線速度,可以分解為沿桿方向的分速度和垂直于桿方向的分速度,如圖,設(shè)B的線速度為v,設(shè)v與桿AB夾角為,由幾何知識(shí)可知,則vB分v·cos vcos(90°)vsin ,vL,二者沿桿AB方向的分速度是相等的,即vA分vB分,聯(lián)立可得v,故D正確。14

注意事項(xiàng)

本文((通用版)2021版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第4章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解教學(xué)案)為本站會(huì)員(Sc****h)主動(dòng)上傳,裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!

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