第11節(jié)　簡單的邏輯電路 「基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練」 1．夜間，居民樓的樓道里只是偶爾有人經(jīng)過，“長明燈”會(huì)造成浪費(fèi)．科研人員利用“光敏”材料制成“光控開關(guān)”——天黑時(shí)自動(dòng)閉合，天亮?xí)r自動(dòng)斷開；利用“聲敏”材料制成“聲控開關(guān)”——當(dāng)有人走動(dòng)發(fā)出聲音時(shí)自動(dòng)閉合，無人走動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷開．若將這兩種開關(guān)配合使用，就可以使樓道里的燈變的“聰明”．這種“聰明”的電路是圖中的(　　) 解析：選D　在白天時(shí)，一般不需要燈照明；天黑以后，特別是夜深人靜時(shí)，一般也不需要燈照明的，也就是說天黑且人在樓道里走動(dòng)時(shí)需要．對于選項(xiàng)A，“聲控開關(guān)”閉合時(shí)，發(fā)生短路；對于選項(xiàng)B，不管是“光控開關(guān)”，還是“聲控開關(guān)”各自都能讓燈發(fā)光，節(jié)能目的達(dá)不到；對于選項(xiàng)C，“光控開關(guān)”閉合時(shí)，發(fā)生短路；對于選項(xiàng)D，“光控開關(guān)”與“聲控開關(guān)”同時(shí)閉合時(shí)，燈才亮，所以達(dá)到節(jié)能的目的． 2．為了保障行駛安全，一種新型雙門電動(dòng)公交車安裝了雙門控制裝置：只要有一扇門沒有關(guān)緊，汽車就不能啟動(dòng)．如果規(guī)定：車門關(guān)緊時(shí)為“1”，未關(guān)緊時(shí)為“0”；當(dāng)輸出信號為“1”時(shí)，汽車可以正常啟動(dòng)行駛，當(dāng)輸出信號為“0”時(shí)，汽車不能啟動(dòng)．能正確表示該控制裝置工作原理的邏輯電路是(　　) A．與電路　　　　　　 　 　B．或電路 C．非電路 D．與非電路 解析：選A　車門關(guān)緊時(shí)輸入信號為“1”，未關(guān)緊時(shí)輸入信號為“0”；根據(jù)門電路的性質(zhì)可知，輸入“1,0”“0,1”“0,0”輸出都為“0”，而輸入“1,1”輸出為“1”，該邏輯門是與電路，A選項(xiàng)正確． 3．(多選)“或”門電路的邏輯關(guān)系可表示為Y＝A＋B，則下列結(jié)果正確的是(　　) A．0＋0＝0 B．0＋1＝1 C．1＋0＝1 D．1＋1＝0 解析：選ABC　根據(jù)“或”門的邏輯關(guān)系可知，A、B、C均正確． 4．如圖是一個(gè)簡單的車門報(bào)警電路圖，圖中的開關(guān)S1、S2分別裝在汽車的兩扇門上，只要有車門打開(電路處于開路狀態(tài))，發(fā)光二極管就發(fā)光報(bào)警，請根據(jù)報(bào)警裝置的要求，指出虛線方框是何種門電路(　　) A．與門 B．或門 C．非門 D．與非門 解析：選B　車門中只要有一個(gè)車門打開，報(bào)警電路即應(yīng)當(dāng)工作，則可知應(yīng)為或門電路，故選B. 5．如圖為監(jiān)控汽車安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車啟動(dòng)開關(guān)，汽車啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測傳感器，駕駛員末系安全帶時(shí)其阻值較小，系好安全帶后RT阻值變大，且遠(yuǎn)大于R1.要求當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是　　(　　) A．“非”門 B．“或”門 C．“與”門 D．“與非”門 解析：選C　未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警，說明蜂鳴器兩端有高電壓，即輸出端為高電勢，蜂鳴器兩個(gè)輸入端已有一個(gè)是高電勢，系安全帶時(shí)，RT阻值大，兩端電勢差也大，即輸入端為低電勢，此時(shí)蜂鳴器不報(bào)警，知輸出端為低電勢．所以該元件為“與”門，C選項(xiàng)正確． 6．如圖所示，低電位報(bào)警器由兩個(gè)基本的門電路和蜂鳴器組成．該報(bào)警器只有當(dāng)輸入電壓過低時(shí)，蜂鳴器才會(huì)發(fā)出警報(bào)，則(　　) A．甲是“或”門，乙是“非”門 B．甲是“或”門，乙是“與”門 C．甲是“與”門，乙是“或”門 D．甲是“與”門，乙是“非”門 解析：選A　如果甲是“或”門，乙是“非”門，當(dāng)輸入電壓為低電壓時(shí)，經(jīng)過兩個(gè)門電路后的輸出電壓為高電壓，蜂鳴器報(bào)警，A選項(xiàng)正確；分析門電路符號可知，乙門一定是“非”門，B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤；如果甲是“與”門，乙是“非”門，無論輸入電壓為低電壓還是高電壓，經(jīng)過兩個(gè)門電路后的輸出電壓為高電壓，蜂鳴器都報(bào)警，D選項(xiàng)錯(cuò)誤． 7．如圖所示，用1表示有信號輸入，用0表示無信號輸入，用1表示有信號輸出，用0表示無信號輸出，則當(dāng)A、B、C的輸入分別為0、1、0時(shí)，在輸出端Y的結(jié)果是(　　) A．0 B．1 C．0或1 D．無法確定 解析：選B　當(dāng)“或”門的A、B輸入分別為0、1時(shí)，輸出1；當(dāng)“非”門的C輸入為0時(shí)，輸出為1；故“與”門的輸入端為1、1，故輸出為1，故選B. 8．下表是某邏輯電路的真值表，該電路是(　　) 輸入 輸出 0 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 解析：選D　根據(jù)該邏輯電路的真值表可以判斷，該門電路是一個(gè)“與”門電路和一個(gè)“非”門電路的組合，選項(xiàng)D正確． 「能力提升練」 1．下面的門電路中，它們的輸出結(jié)果正確的是(輸入信號如圖所示)(　　) 解析：選D　選項(xiàng)A中，“與”門輸出“0”，“非”門輸出“0”，則“或”門輸出“0”，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；選項(xiàng)B中，“與”門輸出“1”，“非”門輸出“0”，則“或”門輸出“1”，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；選項(xiàng)C中，“或”門輸出“1”，非門輸出“1”，則“與”門輸出“1”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；選項(xiàng)D中，“或”門輸出“1”，“非”門輸出“1”，則“與”門輸出“1”，選項(xiàng)D正確． 2．(多選)如圖所示為由二極管構(gòu)成的邏輯電路，A、B為輸入端，Y為輸出端，高電位用真值“1”表示，低電位用真值“0”表示，則(　　) A．A＝0，B＝0時(shí)Y＝0 B．A＝1，B＝0時(shí)Y＝1 C．A＝0，B＝1時(shí)Y＝1 D．A＝1，B＝1時(shí)Y＝1 解析：選AD　二極管具有單向?qū)щ娦?，由圖可知，當(dāng)有一個(gè)二極管導(dǎo)通時(shí)，Y輸出即為低電位，故在圖中相當(dāng)于一個(gè)與門電路，當(dāng)AB都輸入低電位時(shí)，輸出低電位；當(dāng)AB都輸入高電位時(shí)，輸出高電位，當(dāng)AB中只有一端輸入低電位，則輸出低電位，故A、D正確，B、C錯(cuò)誤． 3．如圖所示，用兩個(gè)基本門電路連接成邏輯電路，根據(jù)該電路的真值表，下列判斷中正確的是(　　) A．虛線框內(nèi)應(yīng)是“與”門，真值表內(nèi)空缺處應(yīng)填“0” B．虛線框內(nèi)應(yīng)是“或”門，真值表內(nèi)空缺處應(yīng)填“0” C．虛線框內(nèi)應(yīng)是“與”門，真值表內(nèi)空缺處應(yīng)填“1” D．虛線框內(nèi)應(yīng)是“或”門，真值表內(nèi)空缺處應(yīng)填“1” 解析：選A　A、B輸入為0,0，即輸入虛線框?yàn)?,0，輸出為0；A、B輸入為0,1，即輸入虛線框?yàn)?,1，輸出為1，知虛線框中是“與”門．輸入為1,1，則輸入與門為0,1，所有輸出為0.即真值表內(nèi)空缺處應(yīng)填“0”．故選A. 4．在車門報(bào)警電路中，兩個(gè)按鈕開關(guān)分別裝在汽車的兩扇門上，只要有開關(guān)處于斷開狀態(tài)，報(bào)警燈就發(fā)光．能實(shí)現(xiàn)此功能的電路是(　　) 解析：選D　燈泡與低電壓端相連，故該門電路輸出高電平報(bào)警燈發(fā)光，B、C錯(cuò)誤；能實(shí)現(xiàn)此功能的電路是或門電路，D正確，A錯(cuò)誤． 5．某銀行有一扇很大的電動(dòng)倉庫門，門上裝有三把電動(dòng)鎖，三位保管員各有一把鎖的鑰匙，只有三位同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)自己的鑰匙(閉合自己的開關(guān))才能通過一個(gè)繼電器把門打開，圖中S1、S2、S3是三把電動(dòng)鎖內(nèi)的開關(guān)，J為繼電器(圖中未畫出電動(dòng)機(jī)電路)，請?jiān)谙聢D中畫出需要的門電路符號． 解析：由題意知三位同時(shí)閉合自己的開關(guān)，才能把門打開，顯然是“與”門電路． 答案：如圖 6．火警自動(dòng)報(bào)警器用“非”門、電位器、熱敏電阻、蜂鳴器和電池等如圖所示連接，調(diào)節(jié)電位器使蜂鳴器正好不報(bào)警，然后用火焰靠近熱敏電阻，蜂鳴器就會(huì)發(fā)生報(bào)警信號．在不報(bào)警時(shí)，P為低電位記“0”，報(bào)警時(shí)，P為高電位記“1”．試問： (1)報(bào)警時(shí)，A點(diǎn)電位為高電位“1”還是低電位“0”？ (2)當(dāng)用火焰靠近熱敏電阻時(shí)，熱敏電阻的阻值是增大還是減小？ 解析：(1)報(bào)警時(shí)，P點(diǎn)為高電位“1”，由于此電路運(yùn)用了“非”門電路，輸出端P為高電位時(shí)，輸入端A點(diǎn)一定是低電位“0”． (2)題圖的等效電路圖如圖所示．當(dāng)火焰靠近熱敏電阻時(shí)，蜂鳴器報(bào)警，說明此時(shí)P點(diǎn)為高電位，A點(diǎn)為低電位，也就是說熱敏電阻兩端的電壓減小，由電路圖可知，熱敏電阻的阻值減?。? 答案：(1)低電位“0”　(2)熱敏電阻的阻值減小 6