課后限時(shí)集訓(xùn)7牛頓第一定律牛頓第三定律建議用時(shí)：45分鐘1關(guān)于物體的慣性，下列說法正確的是()A物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性也越大B物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性C力是改變物體慣性的原因D一切物體都具有慣性，質(zhì)量是物體慣性大小的量度D對(duì)慣性概念的理解應(yīng)明確“一切”的含義，一切是指不論物體的種類、質(zhì)量大小、是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、做何種運(yùn)動(dòng)都不例外。慣性只有大小之分，絕無不存在可言。慣性是物體本身的一種固有屬性，物體的慣性大小僅與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大，慣性大；質(zhì)量小，慣性小。力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變(即速度改變)時(shí)，其慣性大小并沒有改變。2下列關(guān)于牛頓第一定律的說法中正確的是()A牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律B牛頓第一定律只是提出了慣性的概念C牛頓第一定律提出了當(dāng)物體受到的合外力為零時(shí)，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)D牛頓第一定律既提出了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，又提出了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D牛頓第一定律是在“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的，不是實(shí)驗(yàn)定律，故A錯(cuò)誤；牛頓第一定律指出了慣性的概念，同時(shí)表明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系以及物體所受合力為零時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故B、C錯(cuò)誤，D正確。3(多選)圖甲為傳感器顯示變速運(yùn)動(dòng)中兩物體的作用力與反作用力的實(shí)驗(yàn)裝置，圖乙為兩個(gè)鉤子的受力情況，橫坐標(biāo)是時(shí)間，縱坐標(biāo)是力的大小。則從圖象上可以獲得的信息有()甲乙A任何時(shí)刻作用力與反作用力大小相等，方向相反B任何時(shí)刻作用力與反作力大小相等，方向相同C作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生但不同時(shí)消失D作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失AD從題圖乙可發(fā)現(xiàn)兩鉤子的拉力總是大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失。故選項(xiàng)A、D正確。4(2019·濰坊模擬)關(guān)于慣性的認(rèn)識(shí)，以下說法正確的是()A物體受到力的作用后，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，慣性也隨之改變B置于光滑水平面上的物體，即使質(zhì)量很大也能被拉動(dòng)，說明慣性與物體的質(zhì)量無關(guān)C讓物體的速度發(fā)生改變，無論多快，都需要一定時(shí)間，這是因?yàn)槲矬w具有慣性D同一物體沿同一水平面滑動(dòng)，速度較大時(shí)停下來需要的時(shí)間較長(zhǎng)，說明慣性與速度有關(guān)C物體受到力的作用后，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，但物體的慣性完全由物體的質(zhì)量決定，與物體的受力及運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，選項(xiàng)A、B、D均錯(cuò)誤；一切物體都具有慣性，所以讓物體受力使其速度發(fā)生改變，都需要一定時(shí)間，選項(xiàng)C正確。5.(2019·杭州模擬)電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具。當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是()A平衡車勻速行駛時(shí)，相對(duì)于平衡車上的人，車是運(yùn)動(dòng)的B平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C平衡車在加速過程中也是平衡的D關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于慣性D平衡車勻速行駛時(shí)，平衡車與人的相對(duì)位置不變，相對(duì)于平衡車上的人，車是靜止的，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力，所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡車在加速過程中不是平衡的，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；關(guān)閉電機(jī)，平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性，故D項(xiàng)正確。6.(2019·廣東珠海聯(lián)考)如圖所示，一個(gè)劈形物體M，各面均光滑，放在固定的斜面上，上表面水平，在上表面放一光滑小球m，劈形物體從靜止開始釋放，則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A沿斜面向下的直線B豎直向下的直線C無規(guī)則曲線D拋物線B由題意知，小球在水平方向上不受外力作用，由牛頓第一定律，小球在此方向上將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即靜止而不向左或向右運(yùn)動(dòng)，只有豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，因此運(yùn)動(dòng)軌跡是一條豎直向下的直線。7.(2019·湖南聯(lián)考)某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球，一手拿著球筒的中部，另一手用力擊打羽毛球筒的上端，則()A此同學(xué)無法取出羽毛球B羽毛球會(huì)從筒的下端出來C羽毛球筒向下運(yùn)動(dòng)過程中，羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來D該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性D一手拿著球筒的中部，另一手用力擊打羽毛球筒的上端，羽毛球筒在力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，而羽毛球由于慣性而保持靜止，所以羽毛球會(huì)從筒的上端出來，故D正確。8.如圖所示，小車放在水平地面上，甲、乙二人用力向相反方向拉小車，不計(jì)小車與地面之間的摩擦力，下列說法正確的是()A甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)作用力和反作用力B小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)平衡力C若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，表明小車?yán)椎牧Υ笥诩桌≤嚨牧若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，表明乙拉小車的力大于小車?yán)业牧甲拉小車的力和乙拉小車的力作用在同一物體上，不是作用力和反作用力，A錯(cuò)誤；不計(jì)小車與地面之間的摩擦力，小車靜止時(shí)受到兩個(gè)拉力而處于平衡狀態(tài)，這兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力，B正確；小車?yán)椎牧Ω桌≤嚨牧κ亲饔昧头醋饔昧?，兩力大小是相等的，C錯(cuò)誤；同理，D錯(cuò)誤。9(多選)(2019·朔州月考)如圖所示，重球系于線DC下端，重球下再系一根同樣的線BA，整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài)，下面說法中正確的是()A在線的A端慢慢向下增加拉力，結(jié)果CD線被拉斷B在線的A端慢慢向下增加拉力，結(jié)果AB線被拉斷C在線的A端突然向下猛力一拉，結(jié)果AB線被拉斷D在線的A端突然向下猛力一拉，結(jié)果CD線被拉斷AC緩慢增加拉力時(shí)，CD上的力較大，故CD先斷；快速猛力一拉，重球慣性較大，速度變化慢，CD上的拉力瞬間幾乎沒變，故AB先斷，所以選項(xiàng)A、C正確。10(2019·云南統(tǒng)考)身高和質(zhì)量完全相同的兩人穿同樣的鞋在同一水平地面上通過一輕桿進(jìn)行“頂牛”比賽，試圖迫使對(duì)方后退。設(shè)甲、乙兩人對(duì)桿的推力大小分別是F1、F2，甲、乙兩人身體因前傾而偏離豎直方向的夾角分別為1、2，傾角越大，此刻人手和桿的端點(diǎn)位置就越低，如圖所示，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，若甲獲勝，則()AF1F2，1>2BF1>F2，12CF1F2，1<2DF1>F2，1>2A本題考查相互作用力與受力角度問題。桿的質(zhì)量不計(jì)，可知F1、F2為兩人之間的相互作用力，故F1F2，比賽中決定勝負(fù)的是人受到的最大靜摩擦力的大小，甲獲勝，則說明甲受到的摩擦力大，甲對(duì)地的正壓力大，而兩人重力大小相同，則說明甲是通過增大身體的傾角借助桿上的推力增大了對(duì)地面的壓力，所以1>2，A正確。11.(2019·宜城模擬)如圖所示，一只盛水的容器固定在一個(gè)小車上，在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球，容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是(以小車為參考系)()A鐵球向左，乒乓球向右B鐵球向右，乒乓球向左C鐵球和乒乓球都向左D鐵球和乒乓球都向右A小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于慣性，鐵球和乒乓球都“想”保持原有的靜止?fàn)顟B(tài)，由于與同體積的“水球”相比鐵球的質(zhì)量大，慣性大，鐵球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，而同體積的“水球”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，所以小車加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，鐵球相對(duì)于小車向左運(yùn)動(dòng)。 同理，由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質(zhì)量小，慣性小，乒乓球相對(duì)于小車向右運(yùn)動(dòng)。12.(多選)(2019·青島調(diào)研)木箱重G1，人重G2，人站在木箱里用力F向上推木箱，如圖所示，則有()A人對(duì)木箱底的壓力大小為G2FB人對(duì)木箱底的壓力大小為G2C木箱對(duì)地面的壓力大小為G2G1FD木箱對(duì)地面的壓力大小為G1G2AD對(duì)人隔離受力分析有：豎直向下的重力G2、向下的作用力F、向上的支持力FN，可得FNG2F，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)木箱底的壓力大小為G2F，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；將人與木箱看成一個(gè)整體，可得木箱對(duì)地面的壓力大小為G1G2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。綜上，本題選A、D。13.(2019·海口模擬)建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70.0 kg的工人站在地面上，通過定滑輪將20.0 kg的建筑材料以0.5 m/s2的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及繩子與定滑輪間的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10 m/s2)()A510 NB490 NC890 ND910 NB對(duì)建筑材料進(jìn)行受力分析，有Fmgma，得繩子的拉力大小F210 N；然后再對(duì)工人進(jìn)行受力分析，由平衡條件得MgFN，得N490 N，根據(jù)牛頓第三定律可知，工人對(duì)地面的壓力大小為490 N，故選項(xiàng)B正確。14.(多選)在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車，車上固定一盛滿水的碗?，F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是()A小車勻速向左運(yùn)動(dòng)B小車可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)D小車可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)BD原來水和小車相對(duì)靜止，以共同速度運(yùn)動(dòng)，水突然向右灑出有兩種可能：原來小車向左運(yùn)動(dòng)，突然加速，碗中水由于慣性保持原速度不變，故相對(duì)碗向右灑出。原來小車向右運(yùn)動(dòng)，突然減速，碗中水由于慣性保持原速度不變，相對(duì)于碗向右灑出，故B、D兩項(xiàng)正確。15.如圖所示，傾角為的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài)，求小球?qū)π泵骟w的壓力大小和地面對(duì)斜面體的摩擦力大小。解析對(duì)小球受力分析如圖甲所示，由平衡條件得甲乙豎直方向：FN1cos mg0水平方向：FN2FN1sin 0對(duì)整體受力分析如圖乙所示，由平衡條件得水平方向：FfFN20解得：FN1，F(xiàn)fmgtan 由牛頓第三定律得小球?qū)π泵骟w的壓力大小為FN1FN1。答案mgtan 6