《公路跨鐵路橋梁安全專項施工方案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《公路跨鐵路橋梁安全專項施工方案（41頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1 目 錄 第一章 工程概況 3 第二章 編制依據(jù) 3 第三章 編制目的 3 第四章 編制原則 3 第五章 自然條件 4 5 1 地形 地貌 4 5 2 氣候 水文 地質(zhì)條件 4 第六章 安全組織機構(gòu) 5 第七章 安全檢查制度 6 第八章 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度 6 第九章 安全教育制度 7 第十章 施工準備 7 10 1 安全用具準備 7 10 2 施工現(xiàn)場的準備 8 10 3 施工隊伍及特殊工種配備 8 10 4 施工前安全措施 8 10 4 1 臨時用電安全措施 8 10 4 2 雨季施工的安全措施 10 10 4 3 冬季施工的安全措施 11 10 4 4 對既有鐵路的安全防護措施 12 第十一章 施工總體部署 12 11 1 指導(dǎo)思想 12 11 2 主要施工措施 12 11 2 1 施工組織計劃向鐵路主管部門申報 12 11 2 2 建立規(guī)范的警戒制度 12 11 2 3 架梁時機選擇 13 11 3 架橋機相關(guān)安全措施 13 11 3 1 架橋機選擇或設(shè)計主要技術(shù)性能參數(shù)不得低于下述參數(shù)表 13 11 3 2 架橋機縱向前移 14 11 3 3 預(yù)制構(gòu)件橫移 14 11 3 4 構(gòu)件縱移運輸 15 11 3 5 構(gòu)件吊裝 15 第十二章 危險源控制清單 17 12 1 危險源的識別方法 17 12 2 危險源識別的分類 17 12 3 危險源識別 17 12 4 風(fēng)險評估及評估方法 17 12 5 風(fēng)險等級 19 12 6 確定重大危險源 19 12 7 制定風(fēng)險控制措施計劃 20 第十三章 安全保證措施 22 第十四章 高空作業(yè)防護 26 第十五章 施工機械安全防護 27 15 1 攪拌機安全防護 27 2 15 2 電焊機安全防護 27 15 3 吊裝機械安全防護 27 第十六章 專項應(yīng)急方案 28 16 1 施工現(xiàn)場高空墜落應(yīng)急方案 28 16 1 1 目的 28 16 1 2 范圍 28 16 1 3 應(yīng)急救援小組責(zé)任和義務(wù) 28 16 1 4 應(yīng)急響應(yīng)及處置措施 30 16 2 施工現(xiàn)場觸電事故應(yīng)急方案 31 16 2 1 目的 31 16 2 2 適用范圍 31 16 2 3 事故特征 31 16 2 4 應(yīng)急救援小組組織與職責(zé) 32 16 2 5 應(yīng)急處置 33 16 3 施工現(xiàn)場機械傷害應(yīng)急方案 34 16 3 1 目的 34 16 3 2 范圍 34 16 3 3 應(yīng)急救援小組責(zé)任和義務(wù) 34 16 3 4 應(yīng)急響應(yīng)及處置措施 35 16 4 施工現(xiàn)場防汛備汛應(yīng)急方案 36 16 4 1 目的 36 16 4 2 適應(yīng)范圍 36 16 4 3 應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)組及其主要職責(zé) 37 16 4 4 災(zāi)害預(yù)警及防治措施 37 16 4 5 應(yīng)急措施 38 16 4 6 應(yīng)急總結(jié)與獎懲 39 3 第一章 工程概況 第二章 編制依據(jù) 1 施工組織設(shè)計 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令第 70 號 3 建筑工程安全生產(chǎn)管理條例 中華人民共和國主席令第 493 號 4 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10301 2009 5 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 鐵運 2012 280 號 6 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG T F50 2011 7 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTG F90 2015 8 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 2005 9 國家 行業(yè)相關(guān)設(shè)計 施工 試驗規(guī)范與規(guī)程 10 現(xiàn)場測量資料以及相關(guān)標準 第三章 編制目的 跨鐵路橋梁工程是橋梁施工中的一項非常重要的工作 為加強工程質(zhì)量 確?？玷F 路橋梁工程質(zhì)量和施工進度 為了防止和減少現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)事故 提出預(yù)防事故的 思路和辦法 全面貫徹 安全第一 預(yù)防為主 綜合治理 全員參與 的方針 特制定 本方案 第四章 編制原則 1 本著 精心組織 突出重點 統(tǒng)籌兼顧 科學(xué)安排 均衡施工 組織連續(xù) 確 保工期 節(jié)約用地 合理投入 安全文明 注重環(huán)保水保 全面創(chuàng)優(yōu) 的原則編制 2 強化現(xiàn)場管理 控制工程成本 強化安全管理 杜絕傷亡事故 3 堅持工程施工和鐵路運營兼顧的原則 最大限度地減少對鐵路運營干擾的原則 并同時保證施工和行車安全 4 當(dāng)施工與鐵路行車安全發(fā)生矛盾時 遵循 安全第一 的原則 服從鐵路行車 安全的需要 5 執(zhí)行 安全生產(chǎn) 持證上崗 的原則 參建人員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn) 考試合 4 格后 方可上崗 6 遵循設(shè)計和驗標 正確組織施工 保證施工質(zhì)量優(yōu)良 建成福建省內(nèi)的安全 環(huán)保 舒適 和諧的 典型示范高速公路 第五章 自然條件 5 1 地形 地貌 工程位于福建省南平市 境內(nèi)地形地貌受構(gòu)造運動的影響強烈 構(gòu)造地貌特征相當(dāng) 明顯 山脈多呈東北 西南走向 低山丘陵分布廣 河谷地形呈峽谷或 V U 狀鑲 嵌該市各地 山間盆谷地沿河交替分布 山地切割明顯 高差懸殊 以斷裂為主的斷塊 山 山峰陡峭 斷層崖 斷裂谷等斷層地貌分布廣 5 2 氣候 水文 地質(zhì)條件 境內(nèi)河流都是外流河 河水來源于降水 受地形 氣候和植被的影響 具有源短流 急 暴漲暴落 水量充足 季節(jié)性變化大 河道坡降陡 含沙量少 山綠水清等特點 全市多年平均徑流深 1040 毫米 徑流的分布一般隨流域高度而增大 全市多年平均陸 面蒸發(fā)量為 720 毫米 水面蒸發(fā)量為 1000 毫米 蒸發(fā)的地理分布差異不大 大致與年 降水 徑流的趨勢相反 即西北小 東南大 5 第六章 安全組織機構(gòu) 項目安全組織網(wǎng)絡(luò)圖 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 工 程 管 理 部 設(shè) 備 物 資 部 農(nóng)民 工資 金管 理部 綜 合 管 理 部 計 劃 合 同 部 安 全 環(huán) 保 部 隧 道 工 程 作 業(yè) 隊 鋼 筋 場 作 業(yè) 隊 預(yù) 制 場 作 業(yè) 隊 路 基 工 程 作 業(yè) 隊 橋 涵 工 程 作 業(yè) 隊 試 驗 室 拌 和 站 作 業(yè) 隊 6 第七章 安全檢查制度 1 采取月檢查與不定期的巡回檢查及專業(yè)性檢查相結(jié)合的手段 進行全面的安全 檢查 檢查施工現(xiàn)場的違章現(xiàn)象和不安全因素 檢查施工管理人員及特種作業(yè)人員的安 全施工方案及分項安全技術(shù)交底 各工種安全技術(shù)交底 班組班前安全技術(shù)交底和自查 自糾 定期檢查整改記錄 施工人員安全教育活動記錄等 促使安全檢查管理形成一條 龍的保證措施 2 采取自檢與巡回檢查相結(jié)合的方法 除對定期與不定期安全檢查下達的隱患整 改通知單進行跟蹤整改外 并重點抓施工隊 班組安全管理 文明施工及安全生產(chǎn) 檢 查各項管理制度的執(zhí)行落實情況 特別是抓好施工方案及安全措施是否全面 具體 有 針對性 分部分項各工種安全措施交底是否具體得當(dāng) 安全防護措施針對性要強 施工 人員安全教育活動要認真堅持 不能流于形式 以達到教育施工員 提高自我防護意識 的目的 在抓安全管理的同時 重點抓好班組安全技術(shù)交底 班中安全檢查及整改 達 到不安全不施工的目的 要做好各項安全防護措施的檢查驗收 確保合格后方可使用 3 在檢查中 檢查組的成員應(yīng)做到分工明確 對檢查出的施工隱患應(yīng)及時認真落 實整改 除公司下達的隱患通知單外 施工隊 班組應(yīng)進行自檢互查 查交底是否按照 施工方案的要求制定安全技術(shù)措施 查是否按照安全施工方案的要求制定針對性對施工 部位的切實可行的安全技術(shù)交底 查在操作中是否按照工種安全技術(shù)交底進行作業(yè) 同 時檢查施工隊 班組的安全技術(shù)交底 班中自查整改記錄 從而達到層層定責(zé)任 處處 有指標 逐級強化安全意識 提高管理水平 4 施工隊 班組應(yīng)堅持班中檢查 主要查作業(yè)點存在的不安全因素 對存在的事 故隱患 要按照 三定 方針徹底整改 確保操作人員的人身安全和健康 實現(xiàn)安全生 產(chǎn) 第八章 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度 1 認真貫徹執(zhí)行勞動保護 安全生產(chǎn)的方針政策和法令 制定實施細則并組織實 施 2 做好勞動保護 安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督檢查和管理工作 總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗 施 工現(xiàn)場須設(shè)置安全警示標志 3 做好職工和外地施工隊伍的安全教育和宣傳學(xué)習(xí)工作 做好外地施工隊伍安全 7 簽約工作 4 做好工傷事故分析 對事故提出處理意見 解決事故隱患 發(fā)生事故及時報告 5 做好勞保用品發(fā)放 夏季防暑降溫和冬季防煤氣中毒工作 6 做好現(xiàn)場施工用電 受壓容器和塵 毒作業(yè)方面的安全檢查指導(dǎo)和監(jiān)督工作 7 嚴格落實安全生產(chǎn)形勢分析會制度 做到及時發(fā)現(xiàn) 及時解決 及時整改 第九章 安全教育制度 1 廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育 使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾 真正認識到安全生 產(chǎn)的重要性 必要性 懂得安全生產(chǎn) 文明施工的科學(xué)知識 牢固樹立安全第一思想 遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度 2 建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度 3 把 安全技術(shù)操作規(guī)范 作為對全體工人進行安全教育的重要內(nèi)容和考核 評 定工人技術(shù)水平的重要依據(jù) 考核成績記入技術(shù)檔案 4 項目部每周行一次安全生產(chǎn)教育 5 班組長對本組人員進行班前教育 6 新工人必須進行三級安全教育 教育內(nèi)容包括安全技術(shù)知識 設(shè)備性能 操作 規(guī)范 安全制度和嚴禁事項 并經(jīng)考試合格后 方可進入操作崗位 7 電工 焊工 爆破工 機操工及起重工 打樁機和各種機動車輛等特殊工種 除進行一般安全教育外 還要經(jīng)過工種的安全技術(shù)教育 經(jīng)考核合格發(fā)證后 方準獨立 操作 每兩年還要進行一次復(fù)審 對從事有塵有毒危害作業(yè)的工人 要進行塵毒危害和 防治知識教育 8 采用新技術(shù) 新工藝 新設(shè)備施工和調(diào)換工作時 要對操作人員進行技術(shù)操作 和新崗位安全教育 未經(jīng)教育部得上崗操作 9 對各級管理人員及安全員必須按規(guī)定進行年度培訓(xùn)及考核 以提高其安全管理 素質(zhì) 8 第十章 施工準備 10 1 安全用具準備 購買了安全用具 安全帽 安全色標牌 絕緣鞋 絕緣手套 各種防護用具等 根 據(jù)需要陸續(xù)配置 10 2 施工現(xiàn)場的準備 統(tǒng)一籌劃 合理布局 認真組織搭設(shè)好臨時設(shè)施 施工現(xiàn)場配電以利于施工生產(chǎn)的 順利進行 10 3 施工隊伍及特殊工種配備 配備經(jīng)過培訓(xùn)并有上崗證的電焊工 機械工 電工 選擇素質(zhì)好 安全意識強 技 術(shù)過硬的架子工隊伍和各工種隊伍 做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)工作 對施工人員進行安全 三級教育 10 4 施工前安全措施 10 4 1 臨時用電安全措施 臨時用電安全措施包括兩個方面的內(nèi)容 一是安全用電在技術(shù)上所采取的措施 二 是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施 它包括各種制度的建 立 組織管理等一系列內(nèi)容 安全用電措施應(yīng)包括下列內(nèi)容 1 安全用電技術(shù)措施 1 保護接地 是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連 接 2 保護接零 在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中 將用電設(shè)備的金屬外 殼與供電系統(tǒng)中的零線或?qū)Ｓ昧憔€直接做電氣連接 稱為保護接零 3 設(shè)置漏電保護器 施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護器 而且兩級漏電保護器 的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合 使之具有分級保護的功能 開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護器 施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備 除作保護接零外 必須 在設(shè)備負荷線的首端處安裝漏電保護器 漏電保護器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負荷 側(cè) 9 4 電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列要求 配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱 實行分級配電 動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置 如合置在同一配電箱內(nèi) 動力和照明線路 應(yīng)分路設(shè)置 照明線路接線宜接在動力開關(guān)的上側(cè) 開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電 開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機一閘 每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的 開關(guān)箱 嚴禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備 5 電氣設(shè)備的操作與維修人員必須符合以下要求 施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的施工和維修必須由經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證書的專業(yè)電工完 成 電工的等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng) 初級電工不允許進行中 高 級電工的作業(yè) 各類用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識和所用設(shè)備的性能 使用設(shè)備前必須按規(guī) 定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護用品 并檢查電氣裝置和保護設(shè)施是否完好 嚴禁設(shè)備 帶 病 運轉(zhuǎn) 停用的設(shè)備必須拉閘斷電 鎖好開關(guān)箱 負責(zé)保護所用設(shè)備的負荷線 保護零線和開關(guān)箱 發(fā)現(xiàn)問題 及時報告解決 6 施工現(xiàn)場的配電線路 現(xiàn)場中所有架空線路的導(dǎo)線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線 導(dǎo)線架設(shè)在專用電線 桿上 架空線的導(dǎo)線截面最低不得小于下列截面 當(dāng)架空線用銅芯絕緣線時 其導(dǎo)線截 面不小于 10 平方毫米 當(dāng)用鋁芯絕緣線時 其截面不小于 16 平方毫米跨越鐵路 公路 河流 電力線路檔距內(nèi)的架空絕緣鋁線最小截面不小于 35 平方毫米 絕緣銅線截面不 小于 16 平方毫米 2 安全用電組織措施 1 建立臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的編制 審批制度 并建立相 應(yīng)的技術(shù)檔案 2 建立技術(shù)交底制度 向?qū)I(yè)電工 各類用電人員介紹臨時用電施工組織設(shè)計和 安全用電技術(shù)措施的總體意圖 技術(shù)內(nèi)容和注意事項 并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行 交底人和被交底人的簽字手續(xù) 注明交底日期 3 建立安全檢測制度 從臨時用電工程竣工開始 定期對臨時用電工程進行檢測 主要內(nèi)容是 接地電阻值 電氣設(shè)備絕緣電阻值 漏電保護器動作參數(shù)等 以監(jiān)視臨時 10 用電工程是否安全可靠 并做好檢測記錄 4 建立電氣維修制度 加強日常和定期維修工作 及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患 并建立 維修工作記錄 記載維修時間 地點 設(shè)備 內(nèi)容 技術(shù)措施 處理結(jié)果 維修人員 驗收人員等 10 4 2 雨季施工的安全措施 由于雨季施工持續(xù)時間較長 而且大風(fēng) 大雨等惡劣天氣具有突然性 因此應(yīng)認真 編制好雨季施工的安全措施 做好雨季施工的各項準備工作 1 合理組織施工 根據(jù)雨季施工的特點 將不宜在雨季施工的工程提早或延后安排 對必須在雨季施 工的工程制定有效的措施 晴天抓緊室外作業(yè) 雨天安排室內(nèi)工作 注意天氣預(yù)報 做 好防汛準備 遇到大雨 大霧 雷擊和 6 級以上大風(fēng)等惡劣天氣 應(yīng)當(dāng)停止進行露天高 處 起重吊裝和打樁等作業(yè) 2 做好施工現(xiàn)場的排水 1 根據(jù)施工總平面圖 排水總平面圖 利用自然地形確定排水方向 按規(guī)定坡 度挖好排水溝 確保施工工地的排水暢通 2 應(yīng)嚴格按防汛要求 設(shè)置連續(xù) 通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施 防止泥漿 污水 廢水外流或堵塞下水道和排入河溝 3 若施工現(xiàn)場臨近高地 應(yīng)在高地的邊緣 現(xiàn)場的上側(cè) 挖好截水溝 防止洪 水沖入現(xiàn)場 4 雨季前應(yīng)做好傍山的施工現(xiàn)場邊緣的危石處理 防止滑坡 坍方威脅工地 5 雨季應(yīng)設(shè)專人負責(zé) 及時疏浚排水系統(tǒng) 確保施工現(xiàn)場排水暢通 3 運輸?shù)缆?1 對路基易受沖刷部分 應(yīng)鋪石塊 焦渣 礫石等滲水防滑材料 或者設(shè)涵管 排泄 保證路基的穩(wěn)固 2 雨季應(yīng)指定專人負責(zé)維修路面 對路面不平或積水處應(yīng)及時修好 場區(qū)內(nèi) 主要道路應(yīng)當(dāng)硬化 4 臨時設(shè)施及其他準備工作 1 施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施 在雨季前應(yīng)整修加固完畢 應(yīng)保證不漏 不塌 不倒 周圍不積水 嚴防水沖入設(shè)施內(nèi) 選址要合理 避開滑坡 泥石流 山洪坍塌等 11 災(zāi)害地段 大風(fēng)和大雨后 應(yīng)當(dāng)檢查臨時設(shè)施地基和主體結(jié)構(gòu)情況 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 2 雨季前應(yīng)清除邊溝多余棄土 減輕坡頂壓力 3 雨后應(yīng)及時對坑 槽 邊坡和護壁支撐結(jié)構(gòu)時行檢查 深基坑應(yīng)當(dāng)派專人進 行認真測量 觀察邊坡情況 如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫 疏松 支撐結(jié)構(gòu)折斷 走動等危險 征兆 應(yīng)當(dāng)立即采取措施 4 雨季施工中遇到氣候突變 發(fā)生暴雨 水位暴漲 山洪暴發(fā)或因雨發(fā)生坡道 打滑等情況應(yīng)當(dāng)停止土石方機械作業(yè)施工 5 雷雨天氣不得露天進行電力爆破土石方 如中途遇到雷電時 應(yīng)當(dāng)迅速將雷 管的腳線 電線主線兩端連成短路 6 大風(fēng)大雨后作業(yè) 應(yīng)當(dāng)檢查起重機械設(shè)備的基礎(chǔ) 塔身的垂直度 纜風(fēng)繩和 附著結(jié)構(gòu) 以及安全保險裝置并先試吊 確認無異常方可作業(yè) 軌道式塔機 還應(yīng)對軌 道基礎(chǔ)進行全面檢查 檢查軌距偏差 軌頂傾斜度 軌道基礎(chǔ)沉降 鋼軌不直度和軌道 通過性能等 7 落地式鋼管腳手架底應(yīng)當(dāng)高于自然地坪 50mm 并夯實整平 留一定的散水坡 度 在周圍設(shè)置排水措施 防止雨水浸泡腳手架 8 遇到大雨 大霧 高溫 雷擊和 6 級以上大風(fēng)等惡劣天氣 應(yīng)當(dāng)停止腳手架 的搭設(shè)和拆除作業(yè) 9 大風(fēng) 大雨后 要組織人員檢查腳手架是否牢固 如有傾斜 下沉 松扣 崩扣和安全網(wǎng)脫落 開繩等現(xiàn)象 要及時進行處理 10 4 3 冬季施工的安全措施 1 進行安全教育 杜絕燙傷 煤氣中毒等事件發(fā)生 并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療 搶救 緊急處理教育 2 冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖時 應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒 宿舍應(yīng) 保證足夠的通風(fēng)條件 每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗 通風(fēng)漏斗尺寸 長不小于 50cm 下口寬不小于 30cm 上口寬不小于 5cm 每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于 3 處 3 宿舍 辦公室 庫房嚴禁接拉電熱毯 電爐子等取暖設(shè)施 更不準用碘鎢燈在 室內(nèi) 現(xiàn)場進行取暖 4 機械行走時應(yīng)當(dāng)采取防滑措施 注意行進和移動過程中側(cè)滑 在坡道和冰雪路 12 面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛 上坡時不得換擋 下坡時不得空擋滑行 冰雪路面行駛不得急剎車 發(fā)動機應(yīng)當(dāng)搞好防凍 防止水箱凍裂 在邊坡附近使用 移動機械注意邊坡可承受的荷 載 防止邊坡坍塌 5 腳手架 通道等要有防滑措施 及時清理積雪 外腳手架要經(jīng)常檢查加固 6 現(xiàn)場使用的鍋爐 火坑等用焦炭時 應(yīng)有通風(fēng)條件 防止煤氣中毒 7 井字架 龍門架 塔機等纜風(fēng)繩地錨應(yīng)當(dāng)埋置在一定深度以下 防止春季凍土 溶化 地錨錨固作用降低 地錨拔出 造成架體倒塌事故 8 塔機路軌不得鋪設(shè)在凍脹土層上 防止土壤凍脹或春季融化 造成路基起伏不 平 影響塔基的使用 甚至發(fā)生安全事故 10 4 4 對既有鐵路的安全防護措施 1 架梁作業(yè)前 對鐵路的防護措施至關(guān)重要 根據(jù)現(xiàn)場情況 我們采用在鐵路行 車限界外搭設(shè)防護門架的防護方式 防止施工時吊物傷人和保證行車安全 同時在施工 結(jié)束后便于拆裝 2 同鐵路工務(wù)段等運營養(yǎng)護部門聯(lián)系 提前簽定好施工協(xié)議 在工務(wù)部門人員配 合下 需對線路進行加固 結(jié)構(gòu)物施工臨近既有鐵路時 一律修建欄桿隔離 以免施工 侵入限界 影響鐵路行車安全 第十一章 施工總體部署 11 1 指導(dǎo)思想 1 組織經(jīng)驗豐富的工程項目班子組織施工 以充足的人力 物力 財力 精心組 織 精心施工 科學(xué)管理 樹立安全第一的意識 確保工程有一個安全的施工環(huán)境 加 強安全教育 增強安全自我保護意識 2 施工中的難點和重點就是確保在施工期間昆河鐵路能夠安全正常運行 因此除 了在設(shè)備上有足夠的保證外 還應(yīng)做好鐵路安全防護 施工組織計劃與鐵路運行計劃相 協(xié)調(diào)等工作 在確保鐵路安全的同時 保證施工質(zhì)量和工期按計劃實施 11 2 主要施工措施 11 2 1 施工組織計劃向鐵路主管部門申報 在施工前與鐵路主管部門聯(lián)系 對運營情況進行了解和現(xiàn)場調(diào)查 掌握運營時間規(guī) 13 律和具體對施工的要求 制定詳細的施工組織計劃 并及時向鐵路主管部門申報 在得 到審批后施工 從而確保施工組織計劃得到順利實施 11 2 2 建立規(guī)范的警戒制度 施工期間派專人在施工場地負責(zé) 積極配合鐵路運營部門做好施工期間的指揮協(xié)調(diào) 工作 設(shè)安全防護員及駐站聯(lián)絡(luò)員 配置必要的通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備 以便及時與站方溝通聯(lián) 絡(luò) 施工時 在必要位置設(shè)置各種交通引導(dǎo) 提示 警告標志 確保施工安全順利實施 最大限度減少施工對既有鐵路交通的影響 11 2 3 架梁時機選擇 根據(jù)總體兩幅主線梁的架設(shè)時間避開鷹廈鐵路運行時間 依據(jù)與鐵路部門提供的營 運時間表及我部通過對通過該段列車連續(xù) 3 天統(tǒng)計表 預(yù)制梁架設(shè)采取架橋機架設(shè) 在 該段封閉時點進行架設(shè) 要點時間為無通過列車時間 計 30 分鐘 每天在架設(shè)梁時 線路處于封閉狀態(tài) 封鎖后在架梁作業(yè)區(qū)兩端各 1km 處設(shè)置警戒 配備紅綠燈和對講機 做到周密協(xié)調(diào)組織 保證架梁工作萬無一失 11 3 架橋機相關(guān)安全措施 11 3 1 架橋機選擇或設(shè)計主要技術(shù)性能參數(shù)不得低于下述參數(shù)表 架 橋 機 主 要 技 術(shù) 性 能 參 數(shù) 表 序號 性能 參數(shù) 序號 性能 參數(shù) 1 適用跨度 20m 50m 10 適應(yīng)彎橋半徑 350m 2 橋?qū)?不限 11 起吊平車額縱 行速度 4 28m min 3 最大縱坡 3 12 整機縱 橫 移速度 2 51 m min 4 平曲線半徑 450m 13 架橋機自重 218t 5 工作風(fēng)力 6 級 14 跨中最大工作 撓度 70mm 14 6 額定起重量 150t 15 縱向懸臂最大 撓度 1260mm 前支腿 110t 中支腿 135t7 有效起升高度 5 0m 16 之點最大反力 后支腿 70t 8 起升速度 0 9m min 17 總電容量 90kw 9 適應(yīng)斜橋角度 0 45 18 架橋機尺寸 110m 6m 8 9m 11 3 2 架橋機縱向前移 1 道鋪設(shè)對于整個架橋機縱向前移來講 其順直平行牢固時關(guān)系到架橋機能否連 續(xù)縱移到位的保證 因此 對枕木 鋼軌的規(guī)格間隙必須符合設(shè)計要求 2 鋪設(shè)鋼軌 必須注意兩條鋼軌的間隙 其實際中心線與軌道的幾何中心線偏差 不應(yīng)大于 3mm 鋼軌接頭可以做成直接頭 也可以制成 45 角的斜接頭 一般是縫隙為 1 2mm 同時必須采用標準鋼軌魚尾板聯(lián)接 其聯(lián)接螺栓不得少于四個 一般應(yīng)用六個 按縫底設(shè)一道枕木 用于固定鋼軌 接頭處兩根鋼軌的橫向位移或高低不平偏差均不得 大約 1mm 兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開 500mm 以上 3 縱移前 縱向開車應(yīng)開置于導(dǎo)梁后 關(guān)鎖死以增加后端平衡重量 確保抗傾覆 安全系數(shù)大于 1 5 4 鑒于縱移時 前支腿撓度過大 因此縱移前 視其前端導(dǎo)梁的撓度 拆除前支 腿或提升前端支撐桿 以保證有足夠縱移上墩的空間 否則須采取措施 如用鉤魚法將 導(dǎo)梁頭稍微吊起 5 檢查牽引卷揚機 滑車和牽引用的鋼絲繩是否符合安全技術(shù)規(guī)定 是否配套 中橫梁聯(lián)接是否穩(wěn)固妥當(dāng) 消除架橋機上下雜物及前沿途障礙物 6 架橋機縱移必須在白天進行 嚴禁在夜間進行移動架橋機作業(yè) 兩臺卷揚機應(yīng) 保持慢速同步 并注意觀察架橋機的穩(wěn)定情況 如有不妥 停機處理后 方能繼續(xù)縱移 7 縱移到位后 必須盡快安裝好前支腿 保持架橋機整體穩(wěn)定 并注意確?？鐝?空間 前 中 后支腿及上 下天車梁面 應(yīng)保持基本水平 其相對高差控制在 50mm 以內(nèi) 15 11 3 3 預(yù)制構(gòu)件橫移 1 準備工作 先在小箱梁等構(gòu)件的兩端端頭彈好中線 掛垂球經(jīng)檢查施頂及橫移 的傾斜度 及時校正 保持其垂直度 再在小箱梁等構(gòu)件的兩吊點處放置鐵凳托架千斤 頂?shù)?調(diào)平符合要求 使千斤頂與馬鞍受力 2 千斤頂施頂作業(yè)分兩步進行 第一步 將小箱梁等構(gòu)件頂高 10mm 左右 觀察情 況 第二步 起重千斤頂將小箱梁等構(gòu)件頂離底板 使橫移平車順利托入梁底并就位 然后卸除千斤頂 準備橫移 施頂作業(yè)時 應(yīng)防止發(fā)生以下情況 a 施頂過程中 梁 身偏斜 b 鐵凳底座支承能力是否適應(yīng) 有否出現(xiàn)否平整或突然下降傾斜現(xiàn)象 c 在 橋面上設(shè)預(yù)制場 必須對支承千斤頂?shù)鬃臉蛎媸芰η闆r進行驗算 防止倒梁事故的出 現(xiàn) 3 千斤頂起落小箱梁等構(gòu)件應(yīng)使用螺旋千斤頂 嚴禁使用油壓千斤頂 同時還必 須兩端交替進行 不得同時起頂 起頂過程要有專人墊木板 使其地面與保險墊木間的 距離宜控制在 30 50mm 以下 4 小箱梁等構(gòu)件鋼筋砼面與鋼材 鋼板與鋼板之間應(yīng)放木板 麻袋片或橡膠皮等 防止滑動或造成局部應(yīng)力過大 5 小箱梁等構(gòu)件橫移使用 3 5t 手拉葫蘆 一端固定在對應(yīng)有另一個梁底座鋼筋 砼上 另一端拉動橫移平車 橫移前 先讓手拉葫蘆受力 檢查鋼絲繩等是否正常 橫 移時 應(yīng)有專人指揮 并保持兩端同步運行 軌道接頭要平整 6 在整個構(gòu)件橫移有過程中 兩端必須由穩(wěn)妥的斜撐式托架支護和用扁擔(dān)梁垂直 支撐在橫移平車上 使構(gòu)件與橫移平車連成整體以加強橫移作業(yè)時橫向穩(wěn)定性 7 構(gòu)件橫移到縱移軌道就位后 按 2 3 4 點的要求 將構(gòu)件安放在縱移平車上 11 3 4 構(gòu)件縱移運輸 1 構(gòu)件縱移運輸從預(yù)制場拖運動至架橋機下起吊 若拖運距離太遠 中間除加卷 揚同接力外 還要求卷揚機位置要注意調(diào)整拉力方向 保持直線拖運 2 拖動前 先讓卷揚機受力 檢查前端的滑輪 銷子 鋼絲繩是否正常 各機具 錨鎖是否牢固 并清除拖運軌道的障礙物 3 拖運開始時 牽引卷揚機必須抵擋慢速運行 再逐步升到中檔運行 嚴禁高速 運行 16 4 拖運過程中 應(yīng)設(shè)專人指揮進行 各運行平車必須由人同時拿著三角楔塊跟隨 前進 隨時觀察構(gòu)件固定 穩(wěn)定及平行運行情況 應(yīng)特別注意的是在橋梁縱坡較大 運 距長情況下 必須做好防止牽引鋼絲繩拉斷 構(gòu)件下沖的防護措施 同時還必須在每隔 20 30M 設(shè)一橫二縱三根枋木得防沖剎車措施 以防不測 5 停車轉(zhuǎn)換鋼絲繩 卷揚機時 平車輪應(yīng)及時加塞木楔 以防滑動下溜 運行終 點位置時 也應(yīng)設(shè)止輪器 防止構(gòu)件沖撞架橋機的中橫梁 11 3 5 構(gòu)件吊裝 1 吊裝前 應(yīng)做好如下準備工作 1 檢查卷揚機制動系統(tǒng) 以防止失靈 2 檢查整個起吊系統(tǒng)是否配套 注意鋼絲繩通過滑車是否跳槽 免使部件軋傷 或絞斷鋼絲繩 3 檢查鋼絲是否破損 在纜筒上是否排列整齊 固定繩頭是否松脫 4 構(gòu)件就位時 鋼絲繩在卷筒圈數(shù)是否保持在 10 圈以上 5 檢查電器系統(tǒng)是否受潮 6 檢查吊帶與構(gòu)建接觸處的墊隔等 2 當(dāng)構(gòu)件吊離縱移平車 5 10cm 時 暫定提升 移走縱向平車 對各重點部位進 行觀察 確無疑問 才能繼續(xù)起吊 3 若構(gòu)件重心在架橋機后跨時 禁止打距離橫向移動 應(yīng)盡量做到在天平梁跨中 起吊 后跨橫移范圍不得超過架橋機軸線左右 1 0m 4 構(gòu)件進入前跨后 應(yīng)先降低其懸空高度 使之在最低的位置進行橫移 禁止橫 移與縱移動作同時進行 應(yīng)分別操作 5 起吊運行過程的保持動作的連續(xù)性 減少停頓和啟動次數(shù) 吊動后的起重系統(tǒng) 的縱橫移速度必須控制在 2m min 的水平 以減少該架橋機的擺動幅度 降落時必須平 穩(wěn) 防止構(gòu)件本身出現(xiàn)大幅度擺動而使架橋機受沖擊 6 構(gòu)件降落至距支座 5 10cm 時 要校對兩個伸縮縫的尺寸 確認無誤后 再降 落就位 先放固定端 后放滑動端 特別須強調(diào)的是該構(gòu)件就位前 必須對構(gòu)建的平面 豎向的檢查 用最后一塊構(gòu)件就位時的位置是否夠位 7 每孔第一根小箱梁等構(gòu)件就位后 待重量落在支座上 要立即設(shè)置支撐 斜撐 等 在未做好撐前不得拆除吊帶 吊夾等 17 8 吊裝第二根小箱梁等構(gòu)件 要加強觀察 注意指揮 防止碰撞第一根小箱梁 9 邊梁架設(shè)后 要隨即架好中梁并連成一體 不能使邊梁旋轉(zhuǎn)的時間過長 以防 傾斜 10 需在墩頂上橫移 落梁的必須做好以下工作 1 在橫移前 必須把兩根大梁橫向聯(lián)接 鋼筋焊牢固好 2 清除墩上障礙物 鋪好滑道 做好大梁橫移就位各種準備工作 3 大梁橫梁操作人員 必須統(tǒng)一指揮 采用手拉葫蘆 千斤頂 預(yù)拉力拉伸機 等 使兩端同步進行 4 橫移到位 穩(wěn)妥后卸除滑塊 將大梁安裝在支座上 5 落梁時 兩端要有專人察看指揮 以控制落梁位置 用千斤頂落梁時 必須 要一端先固定好 另一端才能操作 6 大梁就位橫移 應(yīng)禁止單梁橫移必須雙梁橫移 另外大梁橫移夜間應(yīng)禁止作 業(yè) 不得有誤 第十二章 危險源控制清單 12 1 危險源的識別方法 1 主要通過調(diào)查表識別危險源 2 通過收集國家 地方 行業(yè)和有關(guān)部門公布的法律 法規(guī) 規(guī)范 規(guī)程等 3 按照施工工序 逐個鑒別和評價 4 與環(huán)境因素 過程整合識別 12 2 危險源識別的分類 常見的事故類別有 高處墜落 坍塌 物體打擊 觸電 車輛傷害 燙傷 灼傷 物理爆破 化學(xué)爆炸 中毒和窒息及其他傷害 12 3 危險源識別 1 在識別危險源時應(yīng)包括以下范圍 1 所有進入工作場所的人員 含員工 合同方人員和訪問者 2 常規(guī)活動 如正常的施工生產(chǎn)活動 和非常規(guī)活動 如臨時搶修等 3 所有施工設(shè)施 設(shè)備 包括相關(guān)設(shè)備 4 所有場所和環(huán)境 18 12 4 風(fēng)險評估及評估方法 1 依據(jù)危險源辨識記錄 定量計算每一種危險源所帶來的風(fēng)險 確定出重大危險 列出清單下發(fā) 有計劃的進行控制 一般的 采用以下公式 D L E C 式中 D 為風(fēng)險值 L 為發(fā)生事故的可能性大小 E 為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 C 為發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 關(guān)于 L E C 的值見表 1 表 2 表 3 表 1 事 故 發(fā) 生 的 可 能 性 L 分 數(shù) 值 事 故 發(fā) 生 的 可 能 性 分 數(shù) 值 事 故 發(fā) 生 的 可 能 性 10 完 全 可 以 預(yù) 料 0 5 很 不 可 能 可 能 設(shè) 想 6 相 當(dāng) 可 能 發(fā) 生 0 2 及 不 可 能 3 可 能 但 不 經(jīng) 常 0 1 實 際 不 可 能 1 可 能 性 小 完 全 意 外 表 2 暴 露 于 危 險 環(huán) 境 的 頻 繁 程 度 E 分 數(shù) 值 頻 繁 程 度 分 數(shù) 值 頻 繁 程 度 19 10 連 續(xù) 暴 露 2 每 月 一 次 暴 露 6 每 天 工 作 時 間 1 每 天 幾 次 暴 露 3 每 周 一 次 或 偶 然 暴 露 0 5 非 常 罕 見 的 暴 露 表 3 發(fā) 生 事 故 產(chǎn) 生 的 后 果 C 分 數(shù) 值 后 果 分 數(shù) 值 后 果 100 大 災(zāi) 難 許 多 人 死 亡 7 嚴 重 重 傷 40 災(zāi) 難 數(shù) 人 死 亡 3 重 大 致 殘 15 非 常 嚴 重 一 人 死 亡 1 引 人 關(guān) 注 不 利 于 基 本 的 安 全 健 康 要 求 表 4 危 險 等 級 劃 分 D D 值 危 險 程 度 風(fēng) 險 類 別 D 值 危 險 程 度 風(fēng) 險 類 比 320 及 其 危 險 應(yīng) 停 止 作 業(yè) 3 類 20 70 一 般 危 險 需 要 注 意 2 類 160 320 高 度 危 險 需 立 即 整 改 3 類 20 一 般 危 險 需 要 注 意 1 類 70 160 顯 著 危 險 需 要 整 改 2 類 2 D 值求出之后 按表 4 確定風(fēng)險的級別 D 值越大 說明該系統(tǒng)危險性越大 需 要增加安全設(shè)施 或改變發(fā)生事故的可能性 或減少人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度 或減輕事故損失 直至調(diào)整允許范圍 20 12 5 風(fēng)險等級 1 風(fēng)險級別分為 3 類 1 一類 可不控制的危險源 D160 12 6 確定重大危險源 1 各部門根據(jù)調(diào)查表 按照上述方法組織有關(guān)人員進行評價 討論 確定重大危 險源 根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果 制定管理方案 2 安全環(huán)境部每年組織有關(guān)人員對重大危險源及其相應(yīng)的風(fēng)險重新進行識別 評 價 如有變化予以更新 另外 當(dāng)發(fā)生下列情況時 應(yīng)及時進行危險源的識別 評價和 更新 1 工程項目內(nèi)容有重大變更時 2 當(dāng)法律 法規(guī)極其他要求發(fā)生較大變化時 3 生產(chǎn)工藝有重大變化時 12 7 制定風(fēng)險控制措施計劃 1 通過風(fēng)險評價 確定了風(fēng)險類別后 即可按下表要求確定相應(yīng)的風(fēng)險對策 風(fēng) 險 水 平 措 施 可 承 受 的 不 需 要 另 外 的 控 制 措 施 需 要 檢 測 來 確 保 控 制 使 得 有 效 性 得 以 控 制 中 度 的 努 力 降 低 風(fēng) 險 但 要 符 合 有 效 性 原 則 重 大 的 緊 急 行 動 降 低 風(fēng) 險 2 各部門要根據(jù)識別出的重大危險源 并按下列原則分別選擇制定風(fēng)險控制措施 計劃 1 如果可能 完全消除危險或危險源 如用安全品取代危害品 2 如果不可能消除 應(yīng)努力降低風(fēng)險 如使用低壓電氣 3 可能情況下 應(yīng)使工作適合人 如考慮人的精神和體能等因素 21 4 利用技術(shù)進步 改善控制措施 5 保護每個工作人員的措施 6 將技術(shù)管理與程序控制結(jié)合起來往往十分必要 7 要求引入計劃的維護措施 如 機械安全防護裝置 8 在其他控制方案已考慮后 作為最終手段 使用個人防護用品 9 應(yīng)急方案的需求 10 預(yù)防性測定指標對于檢測控制措施是否符合計劃要求十分必要 11 還應(yīng)考慮編制應(yīng)急和疏散計劃并提供與工程的危害有關(guān)的應(yīng)急設(shè)備 22 風(fēng)險控制措施清單 作業(yè) 危害 D 值 風(fēng)險等 級 控制措施 責(zé)任部門 人 備注 高處作業(yè) 人員傷亡 設(shè)備 損壞 270 3 類 指定責(zé)任心強的專人指揮 工程技術(shù)部 重大 高處作業(yè) 人員墜落 240 3 類 高處作業(yè)防護設(shè)備齊全 工程技術(shù)部 重大 臨時用電 觸電傷人 火災(zāi) 240 3 類 規(guī)范用電線路架設(shè) 有專職電工 檢查 監(jiān)督 加強用電管理 規(guī) 范用電作業(yè) 設(shè)備物資部 重大 工地人員絆倒 嚴格執(zhí)行 安全標準工地建設(shè)規(guī) 定 安全環(huán)保部 設(shè)備 保養(yǎng)不當(dāng) 嚴格執(zhí)行 機械設(shè)備安全操作規(guī) 程 設(shè)備物資部 腳手架 模板安 裝拆除無專人指 揮和監(jiān)護 嚴格執(zhí)行 高空作業(yè)控制管理規(guī) 定 工程技術(shù)部 腳手架架設(shè)使用 不規(guī)范 嚴格執(zhí)行 高空作業(yè)控制管理規(guī) 定 工程技術(shù)部 夜間照明不足 嚴格執(zhí)行 安全用電管理規(guī)定 安全環(huán)保部 安全標示缺乏或 設(shè)置不當(dāng) 嚴格執(zhí)行 安全標識管理規(guī)定 安全環(huán)保部 材料堆碼 裝卸 搬運不當(dāng) 嚴格執(zhí)行 物資安全管理規(guī)定 設(shè)備物資部 23 第十三章 安全保證措施 1 建立以項目經(jīng)理為安全管理控制中心的安全生產(chǎn)保證體系 建立三級安 全生產(chǎn)組織機構(gòu) 牢固樹立 安全第一 預(yù)防為主 的管理觀 操作觀和目標 觀 形成全員性的 目標 為我 我為 目標 的施工現(xiàn)場安全大環(huán)境 實現(xiàn) 所有操作人員須通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 做到持證上崗 2 建立健全安全管理組織 項目部成立梁架設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組 由項目經(jīng)理 組長 項目副經(jīng)理任副組長 架梁隊主要管理人員為組員 對整個架梁過程中 安全工作進行統(tǒng)一組織協(xié)調(diào) 3 積極與相關(guān)鐵路 公路主管部門聯(lián)系 上報跨橋安全施工方案 制定明 確的施工技術(shù)和交通疏導(dǎo)方案 得到批準后方可進行施工 4 施工空間相對緊張 需認真研究對既有線干擾小 干擾時間短的施工方 案 以確保暢通和行車安全 5 利用多種形式廣泛開展安全教育 有針對性地組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)鐵 路既有線施工安全常識 做好安全預(yù)想教育 提高全員的安全意識 特殊工種 如起重工 電焊工 駕駛員等必須持證上崗 6 組織施工人員學(xué)習(xí)培訓(xùn) 掌握施工方案和安全防護措施 以及交通法規(guī) 保證施工人員持證上崗 操作人員上崗前 必須穿戴交通安全防護用品 施工 負責(zé)人員和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況 不按規(guī)定穿戴防護 用品的人員不得上崗 施工所用的各機具設(shè)備和勞動保護用品 定期進行檢查 和必要的檢驗 保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài) 不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品 嚴禁使用 7 同有關(guān)管理部門一起 制訂應(yīng)急措施方案 并按方案要求配足人員設(shè)備 并對現(xiàn)場值班人員進行培訓(xùn) 一旦發(fā)生意外安全事故 現(xiàn)場值班人員立即按應(yīng) 急方案處置 通知有關(guān)管理部門 并在道路開口處 封閉事故車道 按有關(guān)規(guī) 定設(shè)臵封閉標志 使車輛繞行 防止事故的擴大 8 在距入口 100 200m 處放置 前方施工 減速慢行 標志的警示燈 作 業(yè)區(qū)與行車道間設(shè)臵一排隔離墩 并應(yīng)涂刷熒光反光漆警示 出口處長度設(shè)置 為 50m 在末端設(shè)置解除標志 9 施工作業(yè)前 施工技術(shù)人員要對操作人員進行現(xiàn)場安全技術(shù)交底 操作 24 人員要對機械作詳細檢查 作業(yè)中必須精力集中 不得擅自離開工作崗位 10 施工過程中所有存放和停留的機械設(shè)備及施工機具必須滿足鐵路接近 界 限要求 11 封鎖停電命令下達后 經(jīng)確認接觸網(wǎng)已停電后 在線路施工地段按要 求設(shè)置封鎖標志后 施工人員方可進行作業(yè) 12 施工完成后 確認所有作業(yè)人員已撤至安全地帶后 方可解除停電封 鎖 13 施工期間必須設(shè)專人駐站 使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系 確 保 行車 人員安全 按要求進行登記 消記工作 14 長大上 下行線防電排架用鋼腳手搭設(shè) 保證排架不侵入限界 搭設(shè) 距接觸網(wǎng) 2 米以內(nèi)部分需停電進行 每處排架設(shè) 3 處接地極 接地電阻不大于 10 停電安裝防電裝置并安設(shè)接地線 接地電阻不大于 10 15 防護員上崗作業(yè)必須穿防護服 配齊防護工具 每個施工點應(yīng)配備防 護 人員 3 人 在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號傳遞設(shè)備 16 跨越鐵路 公路施工鉆孔樁和承臺時 基坑靠近既有線路側(cè)采用防護 樁基防護 采取直壁開挖 以免破壞既有線路 確保既有線路的安全 17 當(dāng)跨越公路的梁部采用支架現(xiàn)澆法施工時 現(xiàn)澆支架采用軍用器材搭 設(shè)墩梁式支架 為既有線路的正常通行提供足夠的空間 18 防護支架高度必須滿足凈空要求 在防護支架頂部設(shè)置夜間施工警示 燈 19 在通行的雙向單行道兩側(cè)的防護支架側(cè)面要懸掛整條夜間施工警示燈 作業(yè)區(qū)放置照明燈 20 在進口和改道拐彎處放置防撞砂袋 防止通行車輛撞擊到支架 21 支架前 后方設(shè)臵限寬護欄 并設(shè)臵限高架 警示燈 慢行標識牌等 支架下方的防撞墻用反光漆刷上斑馬線 以示司機和行人 22 搭設(shè)支架時 盡量利用車輛少的時候進行 搭設(shè)過程中 暫時避免車 輛通過 23 設(shè)置封閉安全防護通道 晚間在路欄上設(shè)臵施工標志燈 并配備足夠 的照明設(shè)備 保證夜間行車安全 25 24 設(shè)置安全警示牌 安全警示標語等 跨高速公路 鐵路等重要施工地 段 設(shè)專職安全員 24 小時值班 確保施工安全 25 架梁前主動與鐵路車站 工務(wù) 電務(wù) 運輸?shù)炔块T聯(lián)系 簽訂施工安 全協(xié)議 制定切實可行的施工方案 報鐵路部門同意后執(zhí)行 26 架橋機前主梁跨越鐵路懸伸前 應(yīng)特別檢查起吊平車位置及其制動裝 置是否符合要求 前主梁前端禁止懸掛任何物件及工具 27 架橋機前主梁懸伸到位后 應(yīng)派專人在前 后輪停車位置設(shè)限位器 以防架橋機因慣性或其他原因溜車造成危險 28 縱向移梁應(yīng)在已架設(shè)梁體上方移動 架梁時應(yīng)充分利用鐵路行車間隙 進行橫隔板焊接工作 29 運梁軌道在運梁平車通過前 后必須及時進行檢查 并加強軌道養(yǎng)護 30 落梁后必須立即對梁體進行支撐 設(shè)專人負責(zé)檢查 確保支撐穩(wěn)定 31 梁體橫隔板焊接時應(yīng)懸掛吊藍 底端鋪設(shè)鋼板 四周用鐵皮連接 防 止焊渣掉落 嚴禁列車通過時進行焊接 為防止發(fā)生火災(zāi) 設(shè)專職防護員 配 置必要的滅火器材 32 架梁過程中 濕接縫處應(yīng)用竹排板或木板進行覆蓋 防止工具及其他 物件墜落于軌道上 33 架梁施工設(shè)專人指揮 配備專職安全員 電工 操作員等 分工明確 統(tǒng)一指揮 安全員應(yīng)配備對講機 信號旗 限速牌等防護用具 34 架梁期間設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員 隨時與車站保持聯(lián)系 了解來往列車運行情 況 讓施工人員做到心中有數(shù) 確保行車安全 35 嚴禁機械設(shè)備 材料 機具等侵入鐵路限界 架梁施工要在規(guī)定的封 鎖時間內(nèi)完成 36 所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽 高空作業(yè)必須系好安全帶 架梁 時墩頂面設(shè)安全網(wǎng) 橋下禁止行人通過 37 每片梁跨越鐵路架設(shè)前 必須對架橋機做全面檢查 內(nèi)容包括 主梁 起吊平車 鋼絲繩 液壓及支腿 電氣及行走 檢查情況要經(jīng)現(xiàn)場架梁負責(zé)人 和安全負責(zé)人簽字后方可架梁 26 38 邊墻安裝時 采取利用天窗時間或調(diào)整列車通行股道 避開施工區(qū)段 橫梁安裝時 利用鐵路天窗時間進行 39 組織多工作面同步作業(yè) 以求高效率利用行車天窗時間 縮短干擾時 間 40 成立項目部與鐵路局聯(lián)合施工指揮組 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮各施工環(huán)節(jié) 確 保工期 工程質(zhì)量和運輸安全 41 聘請鐵路局工務(wù)部門派員作行車安全指導(dǎo) 以確保施時工不侵入限界 42 雨天或六級以上大風(fēng) 停止架梁作業(yè) 43 項目部組織定期檢查 發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取措施整改 44 經(jīng)常與鐵路相關(guān)部門保持密切聯(lián)系 認真執(zhí)行他們正確的建議和要求 共同做好施工期間的安全工作 45 對施工場地內(nèi)可能危及安全時 應(yīng)設(shè)專人看守防護 46 在雨季期間 施工人員監(jiān)視雨季水流量的變化情況 及時發(fā)現(xiàn)險情 迅速采取措施 保證安全 并立即報告有關(guān)部門 47 雨霧 雷電等不良天氣不進行施工 48 雨季前對于臨建房屋 試塊房等應(yīng)進行檢查和修理 防止漏雨 漏電 和其它不安全因素存在 49 現(xiàn)場電焊機要搭設(shè)雨棚 其電氣設(shè)備要有可靠接地措施 對電焊機把 線 電纜線 膠皮線應(yīng)檢查是否老化 破損 不合格的膠線應(yīng)調(diào)換和修理 防 止漏電事故發(fā)生 50 現(xiàn)場臨時電源應(yīng)進行全面檢查 對各種線路應(yīng)檢查是否符合安全操作 規(guī)程的要求 凡普通膠皮線 普通塑料線 只準架空鋪設(shè) 不準隨地拖設(shè) 51 雷雨時工人不要走近架子 架空電線周圍 10m 以內(nèi)區(qū)域 人若遭受雷 擊觸電后 應(yīng)立即采用人工呼吸急救并請醫(yī)生采取搶救措施 52 防直接雷措施裝設(shè)避雷針 避雷線 避雷網(wǎng) 避雷帶 避雷分獨立避 雷針和附設(shè)避雷針兩種 其中獨立避雷針的接地裝置是單獨設(shè)立的 接地電阻 不大于 10 且不設(shè)在人畜經(jīng)常通行的地方 以防跨步電壓 而附設(shè)避雷針有 時是多支 且相互之間連接起來 并與建筑物或構(gòu)筑物的金屬連接起來 其接 27 地裝置可與其它接地裝置共用 并沿建筑物或構(gòu)筑物的四周敷設(shè) 其接地裝置 的接地電阻一般為 10 防雷電裝置與相鄰導(dǎo)體之間有足夠大的安全距離 一 般大于 5m 但至少為 3m 53 防感應(yīng)雷措施將建筑物或構(gòu)筑物上的金屬體以及其它保護范圍內(nèi)的金 屬體可靠接地 設(shè)接地裝置 接地電阻不大于 10 也可與電氣設(shè)備 接地裝 置共用 屋內(nèi)接地干線與接地裝置的連接不小于 2 處 54 防雷電波侵入 對于電力線路及變配電裝置主要采用避雷器和避雷線 保 護 對于各類建筑物主要采取相應(yīng)部位的接地的措施 低壓線路釆用避雷器 第十四章 高空作業(yè)防護 1 高空 指墜落高度離地基準面 2 米以上 作業(yè)進行前 技術(shù)人員應(yīng)向施 工人員進行安全技術(shù)交底 做好應(yīng)急的準備措施 施工人員應(yīng)正確穿戴安全防 護用品 2 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢 發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥 不得從 事高處作業(yè) 嚴禁酒后登高作業(yè) 高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋 所需的 材料要事先準備齊全 工具應(yīng)放在工具袋內(nèi) 3 高空作業(yè)必須系好安全帶 戴好安全帽 對高空平臺 通道要隨時檢查 加固 臨時護欄牢固可靠 防止擺動搖晃 夜間施工要有足夠的照明設(shè)施 確 保夜間施工安全 4 在高處搭腳手架 無妨害的邊緣上作業(yè) 在受限制的高處或不穩(wěn)定的高 處作業(yè) 在沒有牢靠立足點作業(yè)等懸空高處作業(yè) 必須設(shè)有可靠的安全防護措 施 5 高空作業(yè)的貓道和掛藍要經(jīng)常檢查護欄是否牢固 后錨因筋 地錨 纜 風(fēng)繩有無安全隱患 6 高空作業(yè)所需用的各種設(shè)備 工具 儀表 安全標志 在使用前檢查確 認性能完好后方可投入使用 7 進行高空作業(yè)的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn) 身體檢查合格 并取得合格證 書 方能持證上崗 28 8 高空作業(yè) 構(gòu)建起重吊裝時 風(fēng)力影響超過 6 級 含 6 級 以上 應(yīng)停 止施工 9 運送人員或物件的各種升降電梯 吊籠 應(yīng)有可靠的安全裝置 嚴禁乘 坐運送物件的吊籃運送人員 10 高空作業(yè)下方禁止無關(guān)人員進入 停留 11 高塔 高墩 施工現(xiàn)場較高的建 構(gòu) 筑物 臨時設(shè)施及重要庫房 如炸藥庫 油庫 發(fā) 變 電房 塔架 塔吊 龍門吊架 大型辦公和設(shè)備等 均要求架設(shè)避雷裝置 第十五章 施工機械安全防護 15 1 攪拌機安全防護 1 攪拌機操作手必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn) 經(jīng)考試 合格后 持有效證件上崗 2 攪拌機作業(yè)前 機械操作手應(yīng)對攪拌機進行安全檢查 3 嚴禁操作手帶病操作 嚴禁酒后作業(yè) 4 攪拌機在雷電區(qū)應(yīng)設(shè)避雷針 應(yīng)搭建防砸防雨棚 使用前應(yīng)固定 不能 使用輪胎代替支撐 5 移動時 必須先切斷電源 6 啟動裝置 離合器 制動器 保險鏈 防護罩應(yīng)齊全完好 使用安全可 靠 7 攪拌機停止使用 料斗升起時 必須掛好上料斗的保險鏈 8 維修 保養(yǎng) 清理時必須切斷電源 并有專人監(jiān)護 9 操作手按攪拌機的維修保養(yǎng)說明按時進行保養(yǎng) 15 2 電焊機安全防護 1 電焊機操作員應(yīng)持證上崗 并佩戴相應(yīng)的勞保用品 2 電焊機應(yīng)單獨設(shè)置開關(guān) 3 電焊機外殼應(yīng)做接零或接地保護 4 電焊機一次線長度應(yīng)小于 5 米 二次線長度應(yīng)小于 30 米 兩側(cè)接線應(yīng) 壓接牢固 并安裝可靠防護罩 29 5 電焊機焊把線應(yīng)雙線到位 不得借用金屬管道 金屬腳手架及結(jié)構(gòu)鋼筋 做回路 6 焊把線無破損 絕緣良好 7 電焊機設(shè)置地點應(yīng)防潮 防雨 防砸 8 電焊機應(yīng)做定期檢查 并將檢驗記錄存檔備 15 3 吊裝機械安全防護 1 起重機進場前要進行鑒定 作業(yè)時工作場地應(yīng)平整 堅實 起重回圍半 徑范圍內(nèi)不得有障礙物 夜間作業(yè)要有充足的照明設(shè)備 2 起重機操作人員和信號指揮員必須密切配合 指揮人員必須熟悉所指揮 的起重機械的性能及被吊物的實際重量 操作人員必須執(zhí)行指揮人員的信號指 揮 3 起重機械的變幅指示器 力矩限制器 行程限位開關(guān)等安全保護裝置 必須齊全完備 靈敏可靠 不得隨意調(diào)整和拆除 嚴禁用限位裝置代替操縱機 構(gòu)進行操作 4 起重機作業(yè)時 重物下方不得有人員停留或通過 嚴禁用起重設(shè)備吊運 人員 嚴禁斜拉 斜吊或起吊埋設(shè)地下和凝固在地面上的重物 現(xiàn)場澆鑄的混 凝土構(gòu)件 必須全部松動脫離模板后才能進行起吊 起吊構(gòu)件 吊掛時應(yīng)平穩(wěn) 應(yīng)用卡環(huán)不得用掛鉤 吊掛位置點要選在適當(dāng)處或在標明的位置上 鋼絲繩與 被吊物的夾角應(yīng)大于 45 5 使用的鋼絲繩必須有制造廠的質(zhì)量合格證 鋼絲繩的規(guī)格 直徑 強度 必須符合該型起重機的要求 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固 排列整齊 放出鋼 絲繩時 卷筒上必須保留三圈以上 鋼絲繩不得打環(huán) 打結(jié) 彎折和有接頭 第十六章 專項應(yīng)急方案 16 1 施工現(xiàn)場高空墜落應(yīng)急方案 16 1 1 目的 為了預(yù)防和控制潛事故 在緊急情況發(fā)生時能做到及時響應(yīng) 保證人員的 生命安全 并減少由此伴隨的社會影響 30 16 1 2 范圍 適用于項目部施工現(xiàn)場高空作業(yè)時 發(fā)生緊急情況時的現(xiàn)場使用管理 16 1 3 應(yīng)急救援小組責(zé)任和義務(wù) 1 現(xiàn)場突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長 李桂林 項目經(jīng)理 電話 13950626789 副組長 王進河 項目副經(jīng)理 電話 15259997576 成 員 項目部各科室主要負責(zé)人及作業(yè)隊負責(zé)人 應(yīng)急指揮小組下設(shè)辦公室 辦公室設(shè)置安全環(huán)保部主要負責(zé)人陳長江電話 18706089577 應(yīng)急救援小組負責(zé)人力 預(yù)防設(shè)施 相關(guān)藥品等資源的配置 對項目部人 員進行應(yīng)急知識宣傳 教育 培訓(xùn) 發(fā)生緊急事件后 應(yīng)及時組織人員進行搶 救 疏散人員 不得以任何理由隱瞞事故情況 應(yīng)及時上報 2 應(yīng)急救援小組的責(zé)任和義務(wù) 1 應(yīng)急救援小組負責(zé)審定應(yīng)急救援預(yù)案 組織應(yīng)急救援隊伍 組織實施 和演練 督促做好高處墜落事故的應(yīng)急救援各項準備工作 2 應(yīng)急救援小組組長全面負責(zé)高處墜落事故的應(yīng)急救援 負責(zé)發(fā)布和解 除應(yīng)急救援指令 3 應(yīng)急救援小組副組長協(xié)助組長負責(zé)組織指揮實施救援行動 組織事故 調(diào)查 評價 并完善應(yīng)急救援預(yù)案 4 安全環(huán)保部負責(zé)事故報警 情況通報及高處墜落事故的牽頭調(diào)查處理 工作 5 施工技術(shù)部負責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度 事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)及機械設(shè)備應(yīng)急救 援的調(diào)度 6 綜合部負責(zé)醫(yī)療救護的指揮 對高處墜落人員的現(xiàn)場急救及護送高處 墜落人員前往醫(yī)院搶救 7 項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 單位或項目部安全第一責(zé)任人應(yīng)督 促 組織對職工進行應(yīng)急知識宣傳 教育 培訓(xùn) 8 發(fā)生緊急安全事故后 應(yīng)及時組織人員進行搶救 疏散人員 保護現(xiàn) 場 應(yīng)及時上報 31 3 應(yīng)急執(zhí)行者 各級安全人員 的責(zé)任和義務(wù) 認真學(xué)習(xí)掌握有關(guān)安全技術(shù) 勞動保護的法律 法規(guī) 條例 制度和各種 急救措施 做好安全生產(chǎn)及急救常識 急救設(shè)備的使用 宣傳教育和管理工作 總結(jié) 交流 推廣先進經(jīng)驗 認真編制應(yīng)急響應(yīng)方案 并對實施過程進行監(jiān)督 指導(dǎo) 參與組織安全活動和各種安全與應(yīng)急設(shè)備檢查及安全教育 配合有關(guān)部 門共同做好新老工人 特種作業(yè)工人安全技能 應(yīng)急急救技術(shù)的培訓(xùn)工作 制 止違章指揮和違章作業(yè) 遇有嚴重險情 有權(quán)暫停施工 并報告領(lǐng)導(dǎo)處理 及 時消除隱患 避免事故發(fā)生 積極參與工傷事故的急救工作 并用正確的急救 方法進行救助 把損失控制在最低限度 參加工傷事故的調(diào)查和處理 并對工 傷事故進行統(tǒng)計分析和報告 事故發(fā)生后項目部要在第一時間將事故報告公司 上級有關(guān)部門 4 員工的責(zé)任和義務(wù) 認真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及急救方法 并嚴格執(zhí)行 積極參加安全活動 認真執(zhí)行安全技術(shù)交底 不違章作業(yè) 服從安全人員的指導(dǎo) 發(fā)揚團結(jié)友愛精 神 互相幫助 互相監(jiān)督 對新員工要積極傳授安全生產(chǎn) 急救知識 維護一 切安全 急救設(shè)施及防護用品 并做到正確使用 積極投入急救工作 16 1 4 應(yīng)急響應(yīng)及處置措施 1 應(yīng)急響應(yīng) 1 發(fā)生事故后 當(dāng)事人應(yīng)立即報告現(xiàn)場負責(zé)人并查看受傷人員的傷情 立即采取止血措施 防止大量失血后難于救治 2 現(xiàn)場負責(zé)人接到報告后 立即將事故情況簡要上報項目經(jīng)理 同時立 即通知搶險組 救護組人員趕赴事故現(xiàn)場 3 項目經(jīng)理接到報告后視情況啟動機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案 并