《機(jī)械式停車規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械式停車規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則（28頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

天津市機(jī)動車機(jī)械式停車庫 規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則 前 言 為響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，體現(xiàn)集約節(jié)約利用土地精神，推動機(jī)動車機(jī)械式停車在天津的發(fā)展，根據(jù)市規(guī)劃局統(tǒng)一部署，天津市城市規(guī)劃設(shè)計研究院開展了《天津市機(jī)動車機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》的編制工作。導(dǎo)則編制組認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國內(nèi)機(jī)械式停車庫相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合天津市實(shí)際情況制定了本導(dǎo)則。 本導(dǎo)則的主要內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.一般規(guī)定；4.升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備；5.簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備；6.平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備；7.垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備；8.垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備；9.汽車專用升降機(jī)。 目 錄 1 總則 1 2 術(shù)語 2 3 一般規(guī)定 4 4 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 9 4.1 布置形式及適用條件 9 4.2 泊位數(shù)量及尺寸 11 5 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備 17 6 平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備 18 7 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 20 8 垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 21 9 汽車專用升降機(jī) 22 附錄A：升降橫移類機(jī)械式停車庫占用最小空間尺寸 23 1 總則 1.0.1 為規(guī)范天津市機(jī)械式停車庫的規(guī)劃設(shè)計工作，服務(wù)城市規(guī)劃管理，保障機(jī)械式停車設(shè)備的高效使用，依據(jù)國家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定本導(dǎo)則。 1.0.2 本導(dǎo)則適用于天津市市域范圍內(nèi)的新建、改建機(jī)械式停車庫的規(guī)劃設(shè)計。 1.0.3 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計在建設(shè)項(xiàng)目修建性詳細(xì)規(guī)劃或總平面設(shè)計方案階段，應(yīng)按照本導(dǎo)則內(nèi)容初步確定機(jī)械式停車庫的類型、規(guī)模和車位布置策劃方案。在建設(shè)工程規(guī)劃許可證階段，設(shè)計單位應(yīng)進(jìn)行機(jī)械式停車庫的詳細(xì)設(shè)計，并將有關(guān)內(nèi)容納入施工圖設(shè)計之中。 1.0.4 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車庫，每個防火分區(qū)內(nèi)停車數(shù)量及消防設(shè)備、設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)防火設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。 1.0.5 機(jī)械式停車樓與住宅之間的間距應(yīng)滿足相關(guān)管理規(guī)范要求。 1.0.6 機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計除應(yīng)遵守本導(dǎo)則外，尚應(yīng)符合國家和天津市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。  2 術(shù)語 2.0.1 機(jī)械式停車設(shè)備 mechanical parking system 用來存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。 2.0.2 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 lift-sliding mechanical parking system 利用載車板升降和橫向平移存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.3 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備 mini mechanical parking system 使用升降或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.4 平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備 plane moving mechanical parking system 在同一水平層上用搬運(yùn)器平面移動汽車或載車板，實(shí)現(xiàn)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備，多層平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備還需使用升降機(jī)來實(shí)現(xiàn)不同層間的升降。 2.0.5 巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備 aisle-stacking mechanical parking system 使用有軌巷道堆垛機(jī)，將汽車水平且垂直移動到停車位旁，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.6 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 vertical mechanical parking system 使用升降機(jī)將汽車升降到指定層，并用存取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備，該類停車設(shè)備也成為塔式立體停車庫。 2.0.7 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 vertical curculating mechanical parking system 使用垂直循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生垂直循環(huán)運(yùn)動到達(dá)出入口層而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.8 水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 level curculating mechanical parking system 使用水平循環(huán)機(jī)構(gòu)使車位產(chǎn)生水平循環(huán)運(yùn)動到達(dá)升降機(jī)或出入口而存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.9 多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 multi-storey curculating mechanical parking system 使用上下循環(huán)機(jī)構(gòu)或升降機(jī)將汽車在不同層的車位之間進(jìn)行循環(huán)換位來實(shí)現(xiàn)汽車存取的機(jī)械式停車設(shè)備。 2.0.10 汽車專用升降機(jī) elevator for car 用于停車庫出入口至不同停車樓層間升降搬運(yùn)汽車的機(jī)械設(shè)備。 2.0.11 住宅類建設(shè)項(xiàng)目 residential construction project 各種以居住為主要目的的建設(shè)項(xiàng)目，包括普通商品住宅建設(shè)項(xiàng)目以及社會保障性住宅建設(shè)項(xiàng)目。 2.0.12 公建類建設(shè)項(xiàng)目 public building construction project 為居民服務(wù)和使用的各類建設(shè)項(xiàng)目，包括辦公類建設(shè)項(xiàng)目、商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目、公寓類建設(shè)項(xiàng)目、酒店類建設(shè)項(xiàng)目、醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目等。 4 3 一般規(guī)定 3.0.1 結(jié)合機(jī)械式停車設(shè)備中車輛進(jìn)出原理，各種停車設(shè)備特點(diǎn)及適用情況如表3.0.1所示。 3.0.1 各類機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn)及適用情況 設(shè)備特點(diǎn) 適用情況 升降橫移類 機(jī)械式停車設(shè)備 設(shè)備形式較多，目前應(yīng)用較為廣泛，對土建要求較低，規(guī)?？筛鶕?jù)不同場地和空間進(jìn)行任意組合和排列。 對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下。 簡易升降類 機(jī)械式停車設(shè)備 結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，但部分車位進(jìn)出受到一定限制。 適用于空間較小、停車空間受限制情況。 平面移動類 機(jī)械式停車設(shè)備 設(shè)備自動化程度較高、存取車效率較高，車庫內(nèi)由于減小車道面積，可增加停車密度，空間利用率高。 可建在地上、地下，適用于停車空間較大場地。 巷道堆垛類 機(jī)械式停車設(shè)備 為全封閉式停車庫，存車容量較高，車庫內(nèi)通過巷道堆垛機(jī)組織車輛存取，一部堆垛機(jī)負(fù)責(zé)50-100輛車。 可建在地上、地下，適用于停車空間較大場地，層數(shù)一般為二至六層。 垂直升降類 機(jī)械式停車設(shè)備 也稱為塔式立體停車庫，一般以兩輛車為一個層面、占地面積不到50平方米，車庫可多達(dá)20-25層，即最多可停放40-50輛車，在各類車庫中該類設(shè)備空間利用率最高。 適用于建在地上，并可采用地上車位與地下車位相結(jié)合形式。 垂直循環(huán)類 機(jī)械式停車設(shè)備 該類停車設(shè)備占地面積小，采用豎向循環(huán)模式，每次存取車輛需要設(shè)備內(nèi)部所有車輛完成一次循環(huán)。 適用于建在地上。 水平循環(huán)類 機(jī)械式停車設(shè)備 采用平面循環(huán)模式，每次存取車輛需要設(shè)備內(nèi)部所有車輛完成一次循環(huán)。 適用于用地狹長的空間。 多層循環(huán)類 機(jī)械式停車設(shè)備 采用平面和豎向組合循環(huán)模式。 適用于空間用地狹長，且豎向?qū)訑?shù)可建二至六層。 汽車專用升降機(jī) 采用垂直升降設(shè)備搬運(yùn)車輛。 適用于項(xiàng)目空間受限、無法建設(shè)進(jìn)出坡道情況。 垂直循環(huán)類停車設(shè)備 垂直循環(huán)類停車設(shè)備 垂直升降類停車設(shè)備 簡易升降類停車設(shè)備 升降橫移類停車設(shè)備 平面移動類停車設(shè)備 巷道堆垛類停車設(shè)備 水平循環(huán)類停車設(shè)備 3.0.2 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際的場地條件選擇適應(yīng)類型，在規(guī)劃階段各類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)選用停車相對便捷的停車方式為主。住宅類建設(shè)項(xiàng)目和公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目推薦采用的機(jī)械式停車設(shè)備如下表3.0.2所示。 表3.0.2 住宅類和公建類建設(shè)項(xiàng)目推薦機(jī)械式停車設(shè)備情況 應(yīng)使用類型 不應(yīng)使用類型 住宅類建設(shè)項(xiàng)目 簡易升降類 升降橫移類 垂直升降類 垂直循環(huán)類 水平循環(huán)類 多層循環(huán)類 汽車專用升降機(jī) 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施及商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目 升降橫移類 平面移動類 巷道堆垛類 垂直升降類 3.0.3 在機(jī)械式停車庫規(guī)劃設(shè)計中，各種機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)滿足大型轎車停放，即汽車長車寬車高不大于5000mm1850mm1550mm。 3.0.4 機(jī)械式停車僅在特殊困難情況下選用，且各類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位比例應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）社會保障性住房類建設(shè)項(xiàng)目（包括廉租住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、限價商品房）不應(yīng)選用機(jī)械式停車方式。 （2）商品住房類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的80%。 （3）自有辦公類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的90%。 （4）公共辦公類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的70%。 （5）商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的70%。 （6）醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的50%。 （7）其他類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)械式停車泊位不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的90%。 3.0.5 在城市道路上設(shè)置的機(jī)動車機(jī)械式停車場出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 機(jī)動車停車泊位數(shù)小于等于100個時，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則出入口總數(shù)應(yīng)為一個；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個。 機(jī)動車停車泊位數(shù)大于100個且小于等于300個時，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過三個。 機(jī)動車停車泊位數(shù)大于300個時，且項(xiàng)目一側(cè)為主干路，其余任一側(cè)為次干路或支路的，主干路上不應(yīng)設(shè)置車輛出入口，且出入口總數(shù)不應(yīng)超過三個，并應(yīng)分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設(shè)置有出入口的，主干路上出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個。 3.0.6 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車單向行駛的出入口車行道寬度宜為4.0米，雙向行駛的出入口車行道寬度宜為10.0米。 9 4 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備 4.1 布置形式及適用條件 4.1.1 全上部布置方式：該車位布置模式設(shè)備安裝在地面層或地下層，最下層車輛可直接存取。位于地面層車位總層數(shù)一般不超過5層、位于地下層車位總層數(shù)一般為2層或3層。 圖4.1.1 全上部升降橫移類機(jī)械式停車基本形式 4.1.2 帶基坑布置方式：該車位布置模式增加一層地下基坑用于停放車輛，基坑深度一般為2m，通過增加基坑形成半地下停車布置。 圖4.1.2 帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車基本形式 4.1.3 重列式布置方式：該布置模式為一個車道服務(wù)于多排車輛，即后排車輛需進(jìn)出前排車位，受車位尺寸限制，進(jìn)出極為不便。該種停車方式僅在特殊困難條件下可采用。 圖4.1.3 重列式升降橫移類機(jī)械式停車基本形式 4.1.4 根據(jù)停車設(shè)備所在建筑層數(shù)情況，各種升降橫移類停車設(shè)備適用建設(shè)項(xiàng)目所在層數(shù)如下表4.1.4。 表4.1.4 各類建設(shè)項(xiàng)目升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備適用層數(shù)情況 住宅類建設(shè)項(xiàng)目 公建類建設(shè)項(xiàng)目 全上部布置 兩層停車設(shè)備 地下二層、地下一層、 地面層 地下二層、地下一層、地面層、地上二層 三層停車設(shè)備 不應(yīng)使用 地下一層、地面層 四層及以上停車設(shè)備 不應(yīng)使用 地面層 帶基坑布置 地面層、地下一層 地面層、地下一層 4.2 泊位數(shù)量及尺寸 4.2.1 結(jié)合停車泊位布置方式差異，每組停車泊位數(shù)量如下： （1）全上部布置方式 表4.2.1-1 不同組合下全上部升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量 每組泊位數(shù)量（個） （N為并列單元數(shù)） 備注 兩層機(jī)械式停車 2N-1 N=2，每組實(shí)際泊位為3個 N=3，每組實(shí)際泊位為5個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于10個 三層機(jī)械式停車 3N-2 N=2，每組實(shí)際泊位為4個 N=3，每組實(shí)際泊位為7個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于9個 四層機(jī)械式停車 4N-3 N=3，每組實(shí)際泊位為9個 N=4，每組實(shí)際泊位為13個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于8個 五層機(jī)械式停車 5N-4 N=3，每組實(shí)際泊位為11個 N=4，每組實(shí)際泊位為16個 最大并列數(shù)N值應(yīng)不大于7個 （2）帶基坑布置方式 表4.2.1-2 不同組合下帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車泊位數(shù)量 每組停車泊位數(shù)量（個） （N為并列單元數(shù)） 備注 帶基坑上部一層機(jī)械式停車 2N-1 N=2，每組實(shí)際泊位為3個 N=3，每組實(shí)際泊位為5個 帶基坑上部兩層機(jī)械式停車 3N-1 N=2，每組實(shí)際泊位為5個 N=3，每組實(shí)際泊位為8個 帶基坑上部三層機(jī)械式停車 4N-2 N=2，每組實(shí)際泊位為6個 N=3，每組實(shí)際泊位為10個 帶基坑上部四層機(jī)械式停車 5N-3 N=2，每組實(shí)際泊位為7個 N=3，每組實(shí)際泊位為12個 4.2.2 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不小于表4.2.2的規(guī)定。 表4.2.2 不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位尺寸要求 長（米） 凈寬（米） 備注 兩層機(jī)械式停車 5.8 2.45N+0.40 N=3，實(shí)際最小柱間距凈寬為7.75m（實(shí)際最小柱間距8.35-8.55m） 三層機(jī)械式停車 6.0 2.45N+0.40 四層機(jī)械式停車 6.2 2.50N+0.40 五層機(jī)械式停車 6.2 2.50N+0.40 重列式機(jī)械式停車 12.4 2.80N+0.40 4.2.3 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的凈空高度（除相關(guān)設(shè)備層以外的實(shí)際高度）應(yīng)不小于表4.2.3的規(guī)定。 表4.2.3 不同組合下升降橫移類機(jī)械式停車泊位凈空高度要求 凈高（米） 全上部布置 兩層停車設(shè)備 3.6 三層停車設(shè)備 5.4 四層停車設(shè)備 7.2 五層停車設(shè)備 9.0 基坑 2.0 4.2.4 升降橫移類機(jī)械式停車庫內(nèi)部通道的寬度應(yīng)遵循以下規(guī)定： 車輛雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于6.0米，單向行駛的不應(yīng)小于4.0米； 全上部布置和帶基坑布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于6.0米； 重列式布置機(jī)械式停車設(shè)備具有存取車輛功能的進(jìn)出通道寬度不應(yīng)小于7.0米。 4.2.5 升降橫移類機(jī)械式停車庫的地下出入口坡道數(shù)應(yīng)遵循以下規(guī)定： 機(jī)動車停車泊位總數(shù)小于等于100個時，應(yīng)設(shè)置不少于一個雙車道或兩個單車道的出入口； 機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于100個且小于等于500個時，應(yīng)設(shè)置不少于兩條車道進(jìn)、兩條車道出的出入口； 住宅類建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于500個時，應(yīng)設(shè)置不少于三個雙車道的出入口，具體出入口坡道數(shù)量應(yīng)結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目自身特點(diǎn)確定； 公建類建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于500個且小于等于800個時，應(yīng)設(shè)置不少于三個雙車道的出入口；機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于800個且小于等于1000個時，應(yīng)設(shè)置不少于四個雙車道的出入口；機(jī)動車停車泊位總數(shù)大于1000個時，應(yīng)設(shè)置不少于五個雙車道的出入口。 4.2.6 地下停車庫坡道出入口寬度，單車道凈寬度宜為4.0米，雙車道凈寬度宜為7.0米。 4.2.7 地下停車庫坡道出入口終點(diǎn)面向城市道路時，其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5米。 18 5 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備 5.0.1 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備在規(guī)劃設(shè)計階段應(yīng)選擇垂直升降半地下兩層和垂直升降半地下三層兩種方式。 5.0.2 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備占用空間最小平面尺寸應(yīng)不小于表5.0.2的規(guī)定。 表5.0.2 不同組合下簡易升降類機(jī)械式停車泊位尺寸要求 長（米） 寬（米） 高（米） 備注 垂直升降半地下兩層 地下部分 5.3 2.45N+0.40 2.25 地上部分 5.3 2.45N+0.40 3.45 整體提升后高度 垂直升降半地下三層 地下部分 5.3 2.45N+0.40 4.20 地上部分 5.3 2.45N+0.40 5.15 整體提升后高度 注：N為簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備并列單元數(shù)。 6 平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備 6.0.1 平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備可設(shè)置在建設(shè)項(xiàng)目地上或者地下部分。 6.0.2 巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門個數(shù)要求應(yīng)不小于表6.0.2要求。 表6.0.2 巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門個數(shù)要求 智能出入口庫門個數(shù) ≤100個泊位 2個 ＞100個泊位；≤200個泊位 3個 ＞200個泊位；≤300個泊位 4個 ＞300個泊位；≤400個泊位 5個 ＞400個泊位；≤500個泊位 6個 ＞500個泊位 6個以上 6.0.3 平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備智能出入口庫門（即堆垛機(jī)）方向應(yīng)與車庫主要行車通道相平行，方便車輛進(jìn)出。 圖6.0.3 智能出入口庫門（即堆垛機(jī)）方向與車道關(guān)系圖 6.0.4 平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫為全自動車庫，駕駛員不進(jìn)入車庫，考慮到其難以滿足特殊車輛停放需要，因此平面移動類和巷道堆垛類機(jī)械式停車庫內(nèi)自走式停車位應(yīng)大于總停車位20%。 20 7 垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備 7.0.1 垂直升降類機(jī)械式停車庫最大停車泊位不宜超過50個。 7.0.2 垂直升降類機(jī)械式停車庫應(yīng)采取前進(jìn)入庫、前進(jìn)出庫的進(jìn)出形式。 7.0.3 垂直升降類機(jī)械式停車庫出入口附近應(yīng)設(shè)置不少于2個車位的容車空間，以滿足車輛進(jìn)入車庫排隊(duì)使用。 21 8 垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 8.0.1 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過50個。 8.0.2 水平循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過40個。 8.0.3 多層循環(huán)類機(jī)械式停車庫最大停車泊位數(shù)不宜超過46個。 8.0.4 循環(huán)類機(jī)械式停車庫出入口附近應(yīng)設(shè)置必要的容車空間，以滿足車輛進(jìn)入車庫排隊(duì)使用，各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備最小容車空間應(yīng)不小于表8.0.4要求。 表8.0.4 各種循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備出入口附近最小容車空間 最小容車空間 ≤20個泊位 1個 ＞20個泊位；≤30個泊位 2個 ＞30個泊位；≤40個泊位 3個 ＞40個泊位；≤50個泊位 4個 ＞50個泊位；≤60個泊位 5個 ＞60個泊位 6個 25 9 汽車專用升降機(jī) 9.0.1 汽車專用升降機(jī)出入口附近應(yīng)設(shè)置不少于2個車位的容車空間，以滿足車輛進(jìn)出升降機(jī)排隊(duì)使用。 附錄A：升降橫移類機(jī)械式停車泊位占用最小空間尺寸 A.0.1　全上部布置方式 不同組合下全上部升降橫移類機(jī)械式停車庫每個車位占用最小的占地面積如下表所示。 表A.0.1 不同組合下全上部升降橫移類機(jī)械式停車庫每個車位占用最小的占地面積要求 2車并列 3車并列 4車并列 5車并列 6車并列 7車并列 8車并列 9車并列 10車并列 兩層機(jī)械式停車最小占地面積（m2/車位） 26.7 24.0 22.9 22.2 21.8 21.5 21.3 21.2 21.1 三層機(jī)械式停車最小占地面積（m2/車位） 20.0 17.1 16.0 15.4 15.0 14.7 14.5 14.4 - 四層機(jī)械式停車最小占地面積（m2/車位） 16.0 13.3 12.3 11.8 11.4 11.2 11.0 - - 五層機(jī)械式停車最小占地面積（m2/車位） 13.3 10.9 10.0 9.5 9.2 9.0 - - - A.0.2　帶基坑布置方式 不同組合下帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車庫每個車位占用最小的占地面積如下表所示。 表A.0.2 不同組合下帶基坑升降橫移類機(jī)械式停車庫每個車位占用最小的占地面積要求 2車并列 3車并列 4車并列 5車并列 6車并列 7車并列 8車并列 9車并列 10車并列 帶基坑上部一層機(jī)械式停車 最小占地面積（m2/車位） 26.7 24.0 22.9 22.2 21.8 21.5 21.3 21.2 21.1 帶基坑上部兩層機(jī)械式停車 最小占地面積（m2/車位） 16.0 15.0 14.5 14.3 14.1 14.0 13.9 13.8 13.8 帶基坑上部三層機(jī)械式停車 最小占地面積（m2/車位） 13.3 12.0 11.4 11.1 10.9 10.8 10.7 10.6 10.5 帶基坑上部四層機(jī)械式停車 最小占地面積（m2/車位） 11.4 10.0 9.4 9.1 8.9 8.8 8.6 8.6 8.5