《高一物理滬科版必修1 第5章 5.1《牛頓第一定律》課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高一物理滬科版必修1 第5章 5.1《牛頓第一定律》課件（39頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

歡迎進(jìn)入物理課堂 理解教材新知 第5章 隨堂基礎(chǔ)鞏固 課時(shí)跟蹤訓(xùn)練 知識(shí)點(diǎn)一 知識(shí)點(diǎn)二 把握熱點(diǎn)考向 考向一 考向二 應(yīng)用創(chuàng)新演練 5 1 考向三 1 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止 2 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 3 慣性是物體保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 4 一切物體都有慣性 質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度 自學(xué)教材 1 亞里士多德的觀點(diǎn)力是運(yùn)動(dòng)的原因 維持 2 伽利略的實(shí)驗(yàn)及結(jié)論 1 伽利略的理想實(shí)驗(yàn) 讓一個(gè)小球從一個(gè)斜面的頂端滾下 緊接著又滾上另一個(gè)對(duì)接的斜面 如果沒(méi)有 這個(gè)小球?qū)⑦_(dá)到跟原來(lái) 如果減小對(duì)接斜面的傾斜度 小球仍會(huì)達(dá)到同一高度 但經(jīng)過(guò)的會(huì)更長(zhǎng)些 如果不斷減小對(duì)接斜面的傾斜度 小球經(jīng)過(guò)的路程就會(huì)越來(lái)越長(zhǎng) 當(dāng)把對(duì)接斜面變成水平面 這時(shí)既沒(méi)有使小球加速的因素 也沒(méi)有使它減速的因素 小球?qū)⒁杂肋h(yuǎn)滾下去 摩擦力 同樣的高度 恒定的速度 路程 2 實(shí)驗(yàn)結(jié)論 力不是運(yùn)動(dòng)的原因 是使物體的原因 3 牛頓第一定律一切物體總保持狀態(tài)或狀態(tài) 直到迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止 維持 加速或減速 勻速直線運(yùn)動(dòng) 靜止 外力 重點(diǎn)詮釋 1 牛頓第一定律的意義 1 明確了慣性的概念 定律的前半句話 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 揭示了物體所具有的一個(gè)重要的屬性 慣性 即物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) 牛頓第一定律指出一切物體在任何情況下都具有慣性 因此牛頓第一定律又叫慣性定律 2 確定了力的含義 定律的后半句話 直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止 實(shí)際上是對(duì)力的定義 即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 3 定性地揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 牛頓第一定律指出物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 它描述的只是一種理想狀態(tài) 而實(shí)際中不受外力作用的物體是不存在的 當(dāng)物體所受合外力為零時(shí) 其效果跟不受外力的作用相同 但是 我們不能把 不受外力作用 理解為 合外力為零 2 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的三種情況 1 速度的方向不變 只有大小改變 物體做直線運(yùn)動(dòng) 2 速度的大小不變 只有方向改變 物體做曲線運(yùn)動(dòng) 3 速度的大小和方向同時(shí)發(fā)生改變 物體做曲線運(yùn)動(dòng) 1 關(guān)于力和運(yùn)動(dòng) 下列說(shuō)法正確的是 A 如果物體在運(yùn)動(dòng) 那么它一定受到力的作用B 力是使物體做變速運(yùn)動(dòng)的原因C 撤去作用力 運(yùn)動(dòng)物體最終總要停下來(lái)D 力只能改變物體運(yùn)動(dòng)速度的大小 解析 力的作用是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 即改變速度 而不是產(chǎn)生速度 故A錯(cuò)誤 物體做變速運(yùn)動(dòng) 一定受到力的作用 力不僅改變速度的大小 也改變速度的方向 故B正確 D錯(cuò)誤 運(yùn)動(dòng)的物體若不受力 或所受合外力為零 將以不變的速度一直運(yùn)動(dòng)下去 故C錯(cuò)誤 答案 B 自學(xué)教材 1 慣性物體保持或狀態(tài)的特性 2 慣性的量度物體的是慣性大小的量度 越大 物體的慣性越大 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變 勻速直線運(yùn)動(dòng) 靜止 質(zhì)量 質(zhì)量 重點(diǎn)詮釋 1 慣性與質(zhì)量 1 慣性是一切物體的固有屬性 與物體的受力狀況 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 地理位置 溫度等因素均無(wú)關(guān) 2 質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度 質(zhì)量越大 慣性越大 2 慣性與力 1 慣性不是力 而是物體本身固有的一種性質(zhì) 因此說(shuō) 物體受到了慣性作用 產(chǎn)生了慣性 受到慣性力 等都是錯(cuò)誤的 2 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 慣性是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 力越大 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越易改變 慣性越大 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變 3 慣性與物體的受力情況無(wú)關(guān) 3 慣性與速度 1 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 慣性是物體本身固有的性質(zhì) 2 慣性和物體是否有速度及速度的大小均無(wú)關(guān) 4 慣性與慣性定律 1 慣性不是慣性定律 慣性沒(méi)有條件限制 一切物體都具有慣性 2 慣性定律是物體不受外力作用時(shí)物體運(yùn)動(dòng)所遵守的一條規(guī)律 2 關(guān)于慣性有以下敘述 正確的是 A 慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力B 速度越大物體的慣性越大C 不論在什么地方 質(zhì)量越大慣性越大D 同一物體 在地球上的慣性比在月球上的大 解析 物體總想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性 慣性是物體的固有屬性 而不是力 A錯(cuò)誤 慣性大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和地理位置均無(wú)關(guān) 質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度 所以B D錯(cuò)誤 C正確 答案 C 例1 關(guān)于牛頓第一定律的理解正確的是 A 牛頓第一定律反映了物體不受外力的作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B 不受外力作用時(shí) 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變C 在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái) 是由于沒(méi)有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果D 飛跑的運(yùn)動(dòng)員 由于遇到障礙而被絆倒 這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 思路點(diǎn)撥 從牛頓第一定律的意義特別是力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系來(lái)分析解答本題 解析 牛頓第一定律描述的是物體不受外力作用時(shí)的狀態(tài) 總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)不變 A B正確 牛頓第一定律揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái) 是由于摩擦阻力的作用而改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 飛跑的運(yùn)動(dòng)員 遇到障礙而被絆倒 是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔枚淖兞诉\(yùn)動(dòng)狀態(tài) C錯(cuò)誤 D正確 答案 ABD 借題發(fā)揮 1 應(yīng)用牛頓第一定律分析實(shí)際問(wèn)題時(shí) 要把生活感受和理論問(wèn)題聯(lián)系起來(lái)深刻認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 正確理解力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 克服生活中一些錯(cuò)誤的直觀印象 2 如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變 則物體必然受到不為零的合外力作用 因此判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變 以及如何改變 應(yīng)分析物體的受力情況 1 火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛 門(mén)窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起 發(fā)現(xiàn)仍落回到火車上原處 這是因?yàn)?A 人跳起后 車廂內(nèi)空氣給他以向前的力 帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B 人跳起的瞬間 車廂的地板給他一個(gè)向前的力 推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng) C 人跳起后 車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) 所以人落下后必定偏后一些 只是由于時(shí)間很短 偏后距離太小 不明顯而已D 人跳起后直到落地 在水平方向上和車始終具有相同的速度 解析 人跳起后 由于在水平方向不受外力的作用 根據(jù)牛頓第一定律可知 人跳起后直到落地 在水平方向上和車始終具有相同的速度 故本題正確答案為D 答案 D 例2 下列說(shuō)法中正確的是 A 擲出的鉛球速度不大 所以其慣性小 可以用手去接B 用力打出的乒乓球速度很大 因此其慣性很大 不能用手去接 C 相同的兩輛車 速度大的比速度小的難以停下 是因?yàn)樗俣却蟮膽T性大D 相同的兩輛車 速度大的比速度小的難以停下 是因?yàn)樗俣却蟮倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化大 思路點(diǎn)撥 慣性是物體的固有屬性 質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度 解析 因?yàn)閼T性的大小僅由質(zhì)量決定 鉛球的質(zhì)量大 其慣性大 盡管速度不大 但是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)很難改變 故不能用手去接 而乒乓球與其相反 質(zhì)量小 慣性小 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變 盡管速度很大 也可以用手去接 選項(xiàng)A B錯(cuò)誤 相同的兩輛車慣性相同 速度大的比速度小的難以停下是因?yàn)樗俣却蟮倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化大 選項(xiàng)C錯(cuò)誤 D正確 答案 D 借題發(fā)揮 關(guān)于慣性問(wèn)題的分析應(yīng)注意慣性的 1 普遍性 任何物體都有慣性 2 無(wú)關(guān)性 慣性與物體的受力情況及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān) 3 唯一性 慣性大小由物體的質(zhì)量唯一決定 2 下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中 正確的是 A 人走路時(shí)沒(méi)有慣性 被絆倒時(shí)有慣性B 百米賽跑到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)是由于慣性 停下來(lái)時(shí)就沒(méi)有慣性了C 物體沒(méi)有受外力作用時(shí)有慣性 受外力作用后慣性被克服了D 物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān) 解析 慣性是物體的固有屬性 物體在任何情況下都有慣性 且慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān) 它僅取決于物體的質(zhì)量大小 因此A B C錯(cuò)誤 D正確 答案 D 例3 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車上水平放置一密閉的裝有水的瓶子 瓶?jī)?nèi)有一氣泡 如圖5 1 1所示 當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí) 氣泡相對(duì)于瓶子怎樣運(yùn)動(dòng) 思路點(diǎn)撥 由突然停止時(shí)水的運(yùn)動(dòng)方向間接判斷氣泡的運(yùn)動(dòng)方向 圖5 1 1 解析 由于水的密度比氣泡的密度大很多 當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí) 氣泡后面的水由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng) 后面留出了氣泡的空間 故氣泡向后運(yùn)動(dòng) 答案 向后運(yùn)動(dòng) 借題發(fā)揮 處理慣性問(wèn)題的一般方法 1 明確所要研究的物體和它原來(lái)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 2 分析當(dāng)外力作用在該物體上 或外力作用在與該物體有關(guān)聯(lián)的其他物體上 時(shí) 該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化情況 3 再分析該物體由于慣性將保持怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 最后會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象 在上例的裝置中 如果觀察到氣泡相對(duì)于瓶子向前運(yùn)動(dòng) 那么小車的運(yùn)動(dòng)情況如何 解析 當(dāng)小車突然加速運(yùn)動(dòng)時(shí) 氣泡前面的水由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài) 故瓶子前面留出了氣泡的空間 氣泡會(huì)向前運(yùn)動(dòng) 答案 小車突然做加速運(yùn)動(dòng) 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全