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北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通應(yīng)急處理》期末考核試題庫帶答案參考
一.綜合考核(共30題)
1.乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
2.道床一般有碎石道床和整體道床兩種,地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
3.危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()
A.正確
B.錯誤
參考答案
2、:A
4.道岔由哪些部件組成()
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接導(dǎo)軌
C.轍叉
D.護(hù)軌
參考答案:ABCD
5.城市軌道交通運(yùn)營安全管理的難度較大的原因包括()
A.時效性強(qiáng)
B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜
C.客流量大
D.城市軌道交通運(yùn)營專業(yè)性強(qiáng)
參考答案:ABCD
6.地鐵運(yùn)營由區(qū)間隧道、或護(hù)欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路,一般為上下行雙線,實(shí)施左側(cè)行車慣例(日本、英聯(lián)邦國家除外)。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
7.軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強(qiáng)設(shè)備等組成。()
A.正確
3、B.錯誤
參考答案:A
8.城市軌道交通車輛的組成包括()
A.轉(zhuǎn)向架
B.車門
C.車鉤緩沖裝置
D.車體
參考答案:ABCD
9.GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達(dá)與輸出五項功能。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
10.地鐵線路按其在運(yùn)營中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗(yàn)線、出入庫線和聯(lián)絡(luò)線等。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:A
11.地鐵安全裝置一般包括()
A.通風(fēng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)
B.車門緊急解鎖手柄
C.
4、司機(jī)室與車廂通道門的緊急拉手
D.列車報警按鈕
參考答案:ABCD
12.折返線的折返方式包括()
A.環(huán)形
B.渡線折返
C.盡端式
D.T形折返
參考答案:ABC
13.地鐵運(yùn)營由區(qū)間隧道、或護(hù)欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路,一般為上下行雙線,實(shí)施左側(cè)行車慣例(日本、英聯(lián)邦國家除外)。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
14.列車自動防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng),其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
15.鋼軌斷面形狀為“T”字形,由軌頭、軌
5、腰、軌底三大部分組成。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
16.城市軌道交通運(yùn)營安全評價指標(biāo)體系常由隱患指標(biāo)、風(fēng)險指標(biāo)和事故指標(biāo)三類指標(biāo)構(gòu)成。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
17.地鐵是指車輛的軸重大于15t,高峰小時單向運(yùn)輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
18.折返線的折返方式包括()
A.環(huán)形
B.盡端式
C.渡線折返
D.T形折返
參考答案:ABC
19.軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強(qiáng)設(shè)備等組
6、成。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
20.列車自動防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng),其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
21.限界可以分為()
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.接觸軌或接觸網(wǎng)限界
參考答案:ABCD
22.我國地鐵軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1345mm。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
23.車門要均勻分布,方便乘客上、下車。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
24.列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同
7、修程的專用線路,包括架修線、定修線等。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
25.鋼軌斷面形狀為“T”字形,由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
26.地鐵安全裝置一般包括()
A.列車報警按鈕
B.車門緊急解鎖手柄
C.司機(jī)室與車廂通道門的緊急拉手
D.通風(fēng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)
參考答案:ABCD
27.樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
28.城市軌道交通車輛的組成包括()
A.車體
B.車門
C.車鉤緩沖裝置
D.轉(zhuǎn)向架
參考答案:ABCD
29.城市軌道交通運(yùn)營安全管理的難度較大的原因包括()
A.城市軌道交通運(yùn)營專業(yè)性強(qiáng)
B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜
C.客流量大
D.時效性強(qiáng)
參考答案:ABCD
30.車站所處位置分,可以分為()
A.高架車站
B.換乘站
C.地面車站
D.地下車站
參考答案:ACD