書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟！ 住在富人區(qū)的她北京交通大學(xué)21秋“交通運(yùn)輸”城市軌道交通應(yīng)急處理期末考核試題庫帶答案參考一.綜合考核(共50題)1.限界可以分為()A.車輛限界B.設(shè)備限界C.接觸軌或接觸網(wǎng)限界D.建筑限界參考答案：ABCD2.折返線的折返方式包括()A.環(huán)形B.渡線折返C.盡端式D.T形折返參考答案：ABC3.城市軌道交通車輛的組成包括()A.轉(zhuǎn)向架B.車門C.車鉤緩沖裝置D.車體參考答案：ABCD4.下列屬于城市軌道交通特點(diǎn)的有()A.速度快B.運(yùn)量大C.正點(diǎn)率高D.安全性好參考答案：ABCD5.車站所處位置分，可以分為()A.高架車站B.換乘站C.地面車站D.地下車站參考答案：ACD6.車門要均勻分布，方便乘客上、下車。()A.正確B.錯誤參考答案：A7.我國地鐵軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1345mm。()A.錯誤B.正確參考答案：A8.地鐵線路按其在運(yùn)營中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗(yàn)線、出入庫線和聯(lián)絡(luò)線等。()A.正確B.錯誤參考答案：A9.乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。()A.錯誤B.正確參考答案：B10.世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機(jī)車牽引。()A.正確B.錯誤參考答案：B11.列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等。()A.正確B.錯誤參考答案：B12.鋼軌斷面形狀為“T”字形，由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。()A.錯誤B.正確參考答案：A13.危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()A.錯誤B.正確參考答案：B14.城市軌道交通運(yùn)營安全評價指標(biāo)體系常由隱患指標(biāo)、風(fēng)險指標(biāo)和事故指標(biāo)三類指標(biāo)構(gòu)成。()A.錯誤B.正確參考答案：B15.車門要均勻分布，方便乘客上、下車。()A.錯誤B.正確參考答案：B16.地鐵運(yùn)營由區(qū)間隧道、或護(hù)欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實(shí)施左側(cè)行車慣例(日本、英聯(lián)邦國家除外)。()A.錯誤B.正確參考答案：A17.樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。()A.錯誤B.正確參考答案：A18.人的素質(zhì)對于降低事故的損失尤為重要。()A.正確B.錯誤參考答案：A19.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準(zhǔn)時、高效運(yùn)行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕?biāo)。()A.正確B.錯誤參考答案：A20.城市軌道交通運(yùn)營安全管理，主要是組織實(shí)施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()A.錯誤B.正確參考答案：B21.地鐵安全裝置一般包括()A.列車報(bào)警按鈕B.車門緊急解鎖手柄C.司機(jī)室與車廂通道門的緊急拉手D.通風(fēng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)參考答案：ABCD22.GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達(dá)與輸出五項(xiàng)功能。()A.錯誤B.正確參考答案：B23.人的素質(zhì)對于降低事故的損失尤為重要。()A.錯誤B.正確參考答案：B24.城市軌道交通運(yùn)營安全管理的難度較大的原因包括()A.城市軌道交通運(yùn)營專業(yè)性強(qiáng)B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜C.客流量大D.時效性強(qiáng)參考答案：ABCD25.從使用功能上看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站。()A.正確B.錯誤參考答案：B26.地鐵運(yùn)營由區(qū)間隧道、或護(hù)欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實(shí)施左側(cè)行車慣例(日本、英聯(lián)邦國家除外)。()A.正確B.錯誤參考答案：B27.城市軌道交通運(yùn)營安全評價指標(biāo)體系常由隱患指標(biāo)、風(fēng)險指標(biāo)和事故指標(biāo)三類指標(biāo)構(gòu)成。()A.正確B.錯誤參考答案：A28.換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用。()A.正確B.錯誤參考答案：B29.城市軌道交通車輛的組成包括()A.車體B.車門C.車鉤緩沖裝置D.轉(zhuǎn)向架參考答案：ABCD30.道岔由哪些部件組成()A.連接導(dǎo)軌B.轍叉C.轉(zhuǎn)轍器D.護(hù)軌參考答案：ABCD31.軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強(qiáng)設(shè)備等組成。()A.正確B.錯誤參考答案：A32.城市軌道交通運(yùn)營安全管理的難度較大的原因包括()A.時效性強(qiáng)B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜C.客流量大D.城市軌道交通運(yùn)營專業(yè)性強(qiáng)參考答案：ABCD33.試驗(yàn)線是設(shè)在車輛基地檢修庫內(nèi)，檢修線是設(shè)在車輛基地。()A.正確B.錯誤參考答案：B34.道岔由哪些部件組成()A.轉(zhuǎn)轍器B.連接導(dǎo)軌C.轍叉D.護(hù)軌參考答案：ABCD35.道床一般有碎石道床和整體道床兩種，地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。()A.錯誤B.正確參考答案：B36.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準(zhǔn)時、高效運(yùn)行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕?biāo)。()A.錯誤B.正確參考答案：B37.木枕彈性好，易加工，運(yùn)輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修方便，絕緣性能好。()A.正確B.錯誤參考答案：A38.折返線的折返方式包括()A.環(huán)形B.盡端式C.渡線折返D.T形折返參考答案：ABC39.車站所處位置分，可以分為()A.地下車站B.地面車站C.換乘站D.高架車站參考答案：ABD40.城市軌道交通運(yùn)營安全管理研究的對象主要包括()A.站務(wù)員B.文明乘車引導(dǎo)員C.地鐵乘客D.車輛系統(tǒng)參考答案：ABCD41.城市軌道交通運(yùn)營安全管理，主要是組織實(shí)施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()A.正確B.錯誤參考答案：A42.木枕彈性好，易加工，運(yùn)輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修方便，絕緣性能好。()A.錯誤B.正確參考答案：B43.列車開行密度大，導(dǎo)致列車相撞等運(yùn)行事故的發(fā)生機(jī)率增大。()A.錯誤B.正確參考答案：B44.車站出入口的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場附近，盡量擴(kuò)大服務(wù)半徑，方便乘客。()A.正確B.錯誤參考答案：A45.高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)。()A.正確B.錯誤參考答案：B46.鋼軌斷面形狀為“T”字形，由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。()A.正確B.錯誤參考答案：B47.列車自動防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。()A.錯誤B.正確參考答案：A48.城市軌道交通運(yùn)營安全管理研究的對象主要包括()A.車輛系統(tǒng)B.站務(wù)員C.文明乘車引導(dǎo)員D.地鐵乘客參考答案：ABCD49.限界可以分為()A.車輛限界B.設(shè)備限界C.建筑限界D.接觸軌或接觸網(wǎng)限界參考答案：ABCD50.列車自動防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。()A.正確B.錯誤參考答案：B