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2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第1章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)限時(shí)檢測(cè)

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2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第1章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)限時(shí)檢測(cè)

2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第1章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)限時(shí)檢測(cè)知識(shí)點(diǎn)題號(hào)易中難質(zhì)點(diǎn)、位移、參考系1、25平均速度、速度、速率36、8加速度及與速度關(guān)系49、10綜合考點(diǎn)711、12圖11122013年6月11日17時(shí)38分,“神舟十號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.2013年6月13日13時(shí)18分與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,如圖1112所示“神舟十號(hào)”并于2013年6月26日8點(diǎn)07分安全返回關(guān)于以上消息,下列說(shuō)法正確的是()A“18時(shí)37分”表示的是時(shí)刻B“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行一周,位移和路程都為零C在“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的過(guò)程中,不可以把“神舟九號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)D“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行一周的過(guò)程中,每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,平均速度也不為零【解析】“17時(shí)38分”是“神舟十號(hào)”發(fā)射的瞬間,指時(shí)刻,A對(duì);“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行一周,路程不為零,B錯(cuò);在交會(huì)對(duì)接的過(guò)程中,對(duì)“神舟十號(hào)”姿態(tài)調(diào)整,涉及到轉(zhuǎn)動(dòng),所以不能將“神舟十號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn),C對(duì);據(jù)平均速度的定義可判斷D錯(cuò)【答案】AC8下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法正確的是()A若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都等于零C勻速直線運(yùn)動(dòng)中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D變速直線運(yùn)動(dòng)中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度【解析】若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則物體靜止,平均速度等于零,A選項(xiàng)對(duì);勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度恒定不變,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等,都等于任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,C選項(xiàng)對(duì);物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,但任一時(shí)刻瞬時(shí)速度不一定都為零若物體做圓周運(yùn)動(dòng)一周,平均速度為零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不為零,B選項(xiàng)錯(cuò);變速直線運(yùn)動(dòng)的速度在不斷變化,某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度完全有可能等于某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,D選項(xiàng)錯(cuò)【答案】AC9有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法為()點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛太空中空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零B轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大C高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度也一定很大D盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng),加速度也不為零【解析】即將升空的火箭,速度為零,但所受合外力不為零,加速度不為零,A錯(cuò)由于緊急剎車(chē),速度變化很快,故加速度很大,B對(duì)磁懸浮列車(chē)以很大的速度勻速行駛時(shí),加速度為零,C錯(cuò)空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng),速度的大小不變,但方向時(shí)刻改變,存在向心加速度,D對(duì)【答案】BD10甲、乙兩物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),a甲4 m/s2,a乙4 m/s2,那么下列判斷正確的是()A甲的加速度大于乙的加速度B甲做加速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C甲的速度比乙的速度變化快D甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化不同【解析】加速度的正、負(fù)表示方向,絕對(duì)值表示大小,甲、乙加速度大小相等,A錯(cuò)甲的加速度與速度同向,所以做加速運(yùn)動(dòng),乙的加速度與速度方向相反,所以做減速運(yùn)動(dòng),B對(duì)加速度大小表示速度變化的快慢,甲、乙速度變化一樣快,C錯(cuò)由vat可知在相等時(shí)間內(nèi),甲、乙速度變化大小相等,方向相反,D正確【答案】BD二、非選擇題(本題共2小題,共30分計(jì)算題要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)11.(15分)我市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3秒,而后才會(huì)變成黃燈,在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈.2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車(chē)頭已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可以繼續(xù)前行,車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為(本題中車(chē)輛剎車(chē)過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng))(1)若某車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē),要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18 m,該車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少?(2)若某車(chē)正以v015 m/s的速度駛向路口,此時(shí)車(chē)距停車(chē)線的距離為L(zhǎng)48.75 m,當(dāng)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃爍時(shí),經(jīng)短暫考慮后開(kāi)始剎車(chē),該車(chē)在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線以?xún)?nèi),求允許該車(chē)駕駛員考慮的時(shí)間【解析】(1)設(shè)在滿(mǎn)足題設(shè)條件的情況下該車(chē)的最大行駛速度為v根據(jù)平均速度公式x1t1解得v12 m/s(2)該車(chē)駕駛員的允許反應(yīng)時(shí)間最大值為t,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)行駛的距離為L(zhǎng)0,則L0v0t從綠燈閃爍到紅燈亮起的過(guò)程中,汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t26t汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中通過(guò)的位移為x2t2綠燈開(kāi)始閃爍時(shí),該車(chē)距停車(chē)線距離為L(zhǎng),則LL0x2聯(lián)立解得t0.5 s【答案】(1)12 m/s(2)0.5 s12.(15分)一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出,然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車(chē)的速度:時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/(m·s1)369121293(1)汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間是多少?(2)汽車(chē)通過(guò)的總路程是多少?【解析】(1)汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度a2 m/s26 m/s2設(shè)汽車(chē)從3 m/s經(jīng)t停止,t s0.5 s故汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間為105 s0.5 s11 s(2)汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a1 m/s23 m/s2汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1 s4 s汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3 s2 s汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t211t1t35 s汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v12 m/s則汽車(chē)總共運(yùn)動(dòng)的路程st1vt2t3(×412×5×2) m96 m【答案】(1)11 s(3)96 m

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