遼寧省鞍山市九年級(jí)物理全冊(cè) 14.1熱機(jī)學(xué)案（新版）新人教版【學(xué)習(xí)目標(biāo)】：   1、知道熱機(jī)的概念，了解內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。復(fù)述熱機(jī)的定義，解釋熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化列舉熱機(jī)的種類(lèi)。 2、了解汽油機(jī)、柴油機(jī)的構(gòu)造。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究，發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)、柴油機(jī)沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化。能表述汽油機(jī)、柴油機(jī)沖程各沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化。 3、區(qū)分汽油機(jī)和柴油機(jī)。 【知識(shí)回顧】 1、 物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的      能與分子       能的總和，叫做物體的內(nèi)能。2、一切物體都有內(nèi)能，內(nèi)能的單位是      ，用字母     表示。3、物體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)劇烈程度與溫度有關(guān)，溫度越高，物體內(nèi)分子運(yùn)動(dòng)速度越大，分子動(dòng)能就越     ，物體內(nèi)能也就越     ?！拘抡n導(dǎo)學(xué)】 一：熱機(jī) 1、圖16.4-1的實(shí)驗(yàn)觀察并思考酒精燈對(duì)試管中水加熱時(shí)，水的內(nèi)能變化。 思考； （1）看到什么現(xiàn)象？_                                                          （2）木塞被頂開(kāi)，是誰(shuí)對(duì)它做了功？_                                         （3）水蒸氣既然能夠?qū)δ救龉Γf(shuō)明水蒸氣具有能，它具有的是什么能？ 。                                                                       （4）在加熱過(guò)程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的？_ （5）在這個(gè)過(guò)程中，有沒(méi)有不同形式能量的相互轉(zhuǎn)化？_       歸納：上面的裝置就是一個(gè)簡(jiǎn)單原始的熱機(jī)。2、熱機(jī)是指把燃料燃燒時(shí)釋放的_轉(zhuǎn)變?yōu)開(kāi)的裝置。      熱機(jī)的分類(lèi)有：_  、           、             、                    。3、內(nèi)燃機(jī)：燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)_燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油為燃料，分別叫做_和_ 二：汽油機(jī) 閱讀教材，依據(jù)圖自學(xué)并填寫(xiě)、匯報(bào)： （1）汽油機(jī)是利用             作燃料來(lái)工作的。 （2）構(gòu)造：                                                       。 （3）工作過(guò)程：工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元，一個(gè)循環(huán)有_個(gè)沖程。包括： _ 、 _ 、  _ 、 _四個(gè)沖程 第一沖程：吸氣沖程中吸入的是什么？汽缸中活塞由哪端向哪端運(yùn)動(dòng)？進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉情況？  第二沖程：壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物的過(guò)程中，是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？                  壓縮沖程末產(chǎn)生什么結(jié)果？ 。 汽油機(jī)是利用什么方式點(diǎn)火的？ 。第三沖程：做功沖程為什么能做功？是什么能向什么能轉(zhuǎn)化？ 第四沖程：排氣沖程有什么作用？    小結(jié)：一個(gè)工作循環(huán)有       個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)      周，對(duì)外做功     次，活塞往復(fù)       次，其他沖程靠飛輪的慣性完成。 三：柴油機(jī)（對(duì)比汽油機(jī)學(xué)習(xí)） （1）柴油機(jī)是利用               作燃料來(lái)工作的。 （2）構(gòu)造：                                                      （3）第一沖程：吸氣沖程中吸入的是什么 （4）柴油機(jī)是利用什么方式點(diǎn)火的？ 四、汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別汽油機(jī)柴油機(jī)頂部結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程點(diǎn)火方式特點(diǎn)適用范圍練習(xí)鞏固 1汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，     沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，此過(guò)程是將     能轉(zhuǎn)化為            能。 2、汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是: （ ）  A.汽油        B.空氣       C.汽油與空氣混合物           D.燃?xì)?#160;3、柴油機(jī)的構(gòu)造跟汽油機(jī)相似，主要不同點(diǎn)是柴油機(jī)的氣缸頂部有一個(gè)_，沒(méi)有_。 4、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是排氣,吸氣,壓縮,_這四個(gè)沖程,其中能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_沖程。 5、如圖是內(nèi)燃機(jī)的某一個(gè)沖程的工作情況，可以斷定是     沖程，它將_能轉(zhuǎn)化成_能 6、 在四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程中，壓縮沖程將   能轉(zhuǎn)化成    能。 7、 關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種說(shuō)法（  ） 在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功        汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同  以上說(shuō)法中正確的是 A只有             B只有 8、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)的由四個(gè)沖程組成，其中在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，是通過(guò)_方式增加內(nèi)能的，在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生點(diǎn)火花，是燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞做功，為了降低汽缸體的溫度，汽缸外有一個(gè)水箱體，是汽缸被水包圍，這是通過(guò)_的方式減少汽缸體的內(nèi)能的，用水包圍汽缸是因?yàn)樗腳。