《九年級物理上冊 第二章 2 內(nèi)燃機教案 （新版）教科版》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《九年級物理上冊 第二章 2 內(nèi)燃機教案 （新版）教科版（4頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、九年級物理上冊 第二章 2 內(nèi)燃機教案 （新版）教科版 課題 二、內(nèi)燃機 執(zhí)教 教學(xué)三維目標要求 知識與技能： 1.理解內(nèi)燃機的基本原理。 2.了解汽油機在構(gòu)造和工作過程。 3.了解汽油機與柴油機的異同。 4.知道汽油機、柴油機是活塞式發(fā)動機，知道輪機和火箭發(fā)動機的原理。 過程與方法： 1.觀察“塑料盒內(nèi)酒精的爆炸過程”，活動爆炸力做功的體驗。 2.通過分析發(fā)動機的四個過程，了解活塞式發(fā)動機的工作過程。 3.了解不同的熱機的不同用處。 情感、態(tài)度與價值觀 1.通過對內(nèi)燃機和輪機在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用，感受技術(shù)進步在工業(yè)文明發(fā)展中的重要作用。鼓勵學(xué)生主動了解社會生

2、產(chǎn)中運用的技術(shù)、設(shè)備及其原理，加深對技術(shù)應(yīng)用的了解，提高學(xué)生關(guān)注科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于生活和社會的意識。 2.通過了解我國長征系列火箭的發(fā)展和成就，激發(fā)學(xué)生的愛國熱情和獻身科學(xué)事業(yè)的精神。 重點 內(nèi)燃機的基本構(gòu)造和工作原理。 難點 內(nèi)燃機的工作過程。 教具 演示 內(nèi)燃機示教模型(帶電燈指示)，教學(xué)掛圖。 學(xué)生 主 要 教 學(xué) 過 程 學(xué)生活動 教學(xué)過程設(shè)計 一.復(fù)習(xí) 教師提問： 1．改變物體內(nèi)能的兩種方法是什么？ 2．內(nèi)能有哪兩方面的主要應(yīng)用？舉例說明。 3．什么叫熱機？舉出幾種常見的熱機說明熱機中能的轉(zhuǎn)化。 二.進行新課 師：內(nèi)燃機：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機。

3、 觀察“塑料盒內(nèi)酒精的爆炸過程”，活動爆炸力做功的體驗 最常見的內(nèi)燃機，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油機和柴油機。 1．汽油機用汽油作燃料的內(nèi)燃機 （1）構(gòu)造(出示模型或掛圖。邊指示邊講解)。進氣門，排氣門，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。(介紹名稱的同時，介紹各部分的功能) 沖程：活塞從氣缸一端運動到另一端叫做一個沖程。 （2）工作原理。 (邊運轉(zhuǎn)模型邊講解，并提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況) 內(nèi)燃機的工作過程以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)又分為四個沖程。 〈吸氣沖程〉開始工作前，活塞位于氣缸上端，進、排氣門軍關(guān)閉。工作時，活塞由上向下運動，進氣門打開，

4、排氣門仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大，壓強減小，空氣和汽油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個沖程。 〈壓縮沖程〉活塞運動到最下端，就開始轉(zhuǎn)為向上運動。這時進氣門、排氣門都關(guān)閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。這是第二個沖程。 〈做功沖程〉壓縮結(jié)束時雖然溫度較高，但未能達到燃料的燃點。在壓縮沖程結(jié)束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動活塞向上向下運動，通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。實現(xiàn)了內(nèi)能向機械能的轉(zhuǎn)化。這是第三個沖程。 〈排氣沖程〉做功沖程結(jié)束，活塞繼續(xù)向下向上運動，進氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最后一個沖程。 此后，

5、活塞又由上向下運動，從此進入下一輪循環(huán)。在一個工作循環(huán)中有四個沖程，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)兩周，對外做一次功。 （3）能的轉(zhuǎn)化： 師：汽車在開動前，是如何使內(nèi)燃機起動的？ 師：“馬達”也好，“搖車”也好，都是為了給內(nèi)燃機輸入能量，通過外力先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，消耗機械能來幫助內(nèi)燃機完成吸氣、壓縮兩個沖程。內(nèi)燃機一旦開始做功，內(nèi)能就會轉(zhuǎn)化成曲軸的機械能。這時曲軸獲得的機械能一部分通過做功，一部分通過飛輪（與曲軸相連的質(zhì)量較大的輪子）保存起來。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉(zhuǎn)動，靠消耗飛輪的機械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣內(nèi)燃機就可連續(xù)工作

6、下去了。 在做功沖程燃氣對活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機械能來完成。 2．柴油機：用柴油作燃料的內(nèi)燃機。 （教師引導(dǎo)學(xué)生觀察掛圖，比較汽油機和柴油機，討論并找出它們異同點。） 柴油機與汽油機的區(qū)別： ①柴油機與汽油機的相同點：都是內(nèi)燃機；一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個沖程。 ②柴油機與汽油機的不同點：構(gòu)造方面：些油機沒有火花塞，而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴。 吸入的氣體不同，點火方式不同 3. 教師組織、指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)飛向太空部分內(nèi)容。 4.小結(jié)： 本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了內(nèi)燃機的相關(guān)知識，了解了以汽油機為代表的內(nèi)燃機的基本構(gòu)造和工作原理，了解了四沖程內(nèi)燃機工作過

7、程中的能量轉(zhuǎn)化。知道了柴油機與汽油機在構(gòu)造和工作過程中的異同點。 5.課堂練習(xí)： “發(fā)展空間”之“自我評價”部分。 6.課后練習(xí)： 活動手冊中的練習(xí)。 三.板書設(shè)計： 二、內(nèi)燃機 內(nèi)燃機：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機。 一、汽油機：用汽油作燃料的內(nèi)燃機 1. 構(gòu)造 2．工作原理 3. 能的轉(zhuǎn)化 在做功沖程燃氣對活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機械能來完成。 二、柴油機：用柴油作燃料的內(nèi)燃機 柴油機與汽油機的區(qū)別： 四.教學(xué)反思：（略） 學(xué)生回答問題，復(fù)習(xí)前面所學(xué)的相關(guān)知識。 觀察演示 觀察、討論并總結(jié)出各沖程的特點，以及做功情況。 生：接通電源，開動“馬達” 生：用手“搖車”。 引導(dǎo)學(xué)生討論回答問題。 引導(dǎo)學(xué)生試比較汽油機和柴油機 學(xué)生自主學(xué)習(xí)。