軸承端蓋的沖孔修邊復(fù)合模設(shè)計(jì)【含全套CAD圖紙】
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購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 軸承端蓋沖孔修邊復(fù)合模設(shè)計(jì) 系 、 部: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 職稱(chēng) 專(zhuān) 業(yè): 班 級(jí): 完成時(shí)間: I 摘 要 本設(shè)計(jì)為軸承端蓋沖孔修邊復(fù)合模及典型工作零件的工藝分析。全文將設(shè)計(jì)思 路作為一條主線(xiàn)貫穿始終,所采用的設(shè)計(jì)思路為:取得必要的資料對(duì)沖裁零件進(jìn)行多方面的認(rèn)識(shí)、分析,其中最重要的是對(duì)其進(jìn)行工藝方面的分析。作好以上的工作之后,設(shè)計(jì)進(jìn)入了最為核心、最為重要的一步,即對(duì)零件進(jìn)行必要的工藝計(jì)算和確定模具主要工作零件的結(jié)構(gòu)型式、相關(guān)尺寸。有了整個(gè)設(shè)計(jì)的核心靈魂后,然后對(duì)模具的其它組成零件完成設(shè)計(jì),從而完善整個(gè)模具。綜合上述的分析、計(jì)算、總體設(shè)計(jì)后,選好沖壓設(shè)備,畫(huà)好模具總裝配圖和各非標(biāo)準(zhǔn)零件圖。整個(gè)設(shè)計(jì)思路是成一條脈絡(luò)呈現(xiàn)的 。 關(guān)鍵詞: 沖孔;修邊;復(fù)合模;工藝分析;模具 he is of of to In it is of is of of it is to it be a of to to of on a of 目 錄 摘要 ................................................................... I ................................................... 5 裁零件圖 ......................................................... 5 裁零件的工藝性分析 ............................................... 5 3 必要的工藝計(jì)算 ......................................................... 7 壓力的計(jì)算(沖裁力、卸料力、推件力) ............................. 7 具壓力中心的確定 ................................................. 9 模和凹模工作部分尺寸的計(jì)算 ....................................... 9 、凹模合理間隙的確定 ............................................ 13 具各主要零件高度尺寸的計(jì)算或估算 ................................ 13 料所用彈性元件(彈簧)的選擇 .................................... 13 .......................................................... 16 ................................................ 17 模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) .................................................. 17 模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) .................................................. 17 料或推件型式的確定 .............................................. 18 據(jù)國(guó)標(biāo)選用導(dǎo)向和安裝緊固零件 .................................... 20 ........................................................ 27 力機(jī)的公稱(chēng)壓力必須大于沖壓的工藝力 .............................. 27 力機(jī)的閉合高度必須滿(mǎn)足模具閉合高度要求 .......................... 28 力機(jī)工作臺(tái)尺寸必須大于模具下模座外形尺 寸 ........................ 28 見(jiàn)所附的圖紙) ...................................... 25 見(jiàn)所附的圖紙) ................................ 25 ................................................ 25 凹模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) .................................................. 25 凹模的一些技術(shù)要求 .............................................. 26 凹模機(jī)械加工工藝過(guò)程 ............................................ 26 4 凹模的檢驗(yàn) ...................................................... 29 10 參考文獻(xiàn) ............................................................. 30 致謝 .................................................................... 31 附錄 .................................................................... 32 設(shè)計(jì)體會(huì) ................................................................ 36 1 1. 前 言 具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位 模具在現(xiàn)代生產(chǎn)中,是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備,它以其特定的形狀通過(guò)一定的方式是原材料成形。 模具是制造業(yè)的一種基本工藝裝備,它的作用是控制和限制材料(固態(tài)或液態(tài))的流動(dòng),使之形成所需要的形體。用模具制造零件以其效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,材料消耗低,生產(chǎn)成本低而廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中。 模具工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè),是國(guó)際上公認(rèn)的關(guān)鍵工業(yè)。 模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志,它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量,效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。振興和 發(fā)展我國(guó)的模具工業(yè),正日益受到人們的關(guān)注。早在 1989 年 3 月中國(guó)政府頒布的《關(guān)于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策要點(diǎn)的決定》中,將模具列為機(jī)械工業(yè)技術(shù)改造序列的第一位。 模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)組成部分,又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域。模具在機(jī)械,電子,輕工,汽車(chē),紡織,航空,航天等工業(yè)領(lǐng)域里,日益成為使用最廣泛的主要工藝裝備,它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中 60% ~90% 的產(chǎn)品的零件,組件和部件的生產(chǎn)加工。 模具制造的重要性主要體現(xiàn)在市場(chǎng)的需求上,僅以汽車(chē),摩托車(chē)行業(yè)的模具市場(chǎng)為例。汽車(chē),摩托車(chē)行業(yè)是模具最大的市場(chǎng),在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó) 家,這一市場(chǎng)占整個(gè)模具市場(chǎng)一半左右。汽車(chē)工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)是發(fā)展零部件,經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和重型汽車(chē),汽車(chē)模具作為發(fā)展重點(diǎn),已在汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中得到了明確。汽車(chē)基本車(chē)型不斷增加, 2005 年將達(dá)到 170 種。一個(gè)型號(hào)的汽車(chē)所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求,汽車(chē)將不斷換型,汽車(chē)換型時(shí)約有 80% 的模具需要更換。中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量位居世界第一,據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)摩托車(chē)共有 14 種排量 80 多個(gè)車(chē)型, 1000 多個(gè)型號(hào)。單輛摩托車(chē)約有零件 2000 種,共計(jì) 5000 多個(gè),其中一半以上需要模具生產(chǎn)。一 個(gè)型號(hào)的摩托車(chē)生產(chǎn)需 1000 副模具,總價(jià)值為 1000 多萬(wàn)元。其他行業(yè),如電子及通訊,家電,建筑等,也存在巨大的模具市場(chǎng)。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量及款式都有越來(lái)越高的要求。為了滿(mǎn)足人類(lèi)的需要,世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都十分重視模具技術(shù)的開(kāi)發(fā),大力發(fā)展模具工業(yè),積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,提高模具制造水平,并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。美國(guó)是世界上超級(jí)經(jīng)濟(jì)大國(guó),也是世界模具工業(yè)的領(lǐng)先國(guó)家。據(jù) 1989年統(tǒng)計(jì),美國(guó)模具行業(yè)有 12554個(gè)企業(yè),從業(yè)人員 具總產(chǎn)值達(dá) 美元。日本 模具工業(yè)是從 1957 年開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的,當(dāng)年 2 模具總產(chǎn)值僅有 106 億日元,到 1991年總產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò) 17900億日元,在 34年之間增長(zhǎng)了 169倍,這也是日本經(jīng)濟(jì)能飛速發(fā)展,并在國(guó)際市場(chǎng)上占有一定優(yōu)勢(shì)的重要原因之一?,F(xiàn)在,日本的模具工業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和商品化。據(jù) 1991 年統(tǒng)計(jì),日本全國(guó)有 13115 家模具工業(yè)企業(yè),其中生產(chǎn)沖模的占40%,生產(chǎn)塑料模的占 40%,生產(chǎn)壓鑄模的占 5%,生產(chǎn)橡膠模的占 4%,生產(chǎn)鍛模的占 3%,生產(chǎn)鑄造模的占 3%,生產(chǎn)玻璃模的占 3%,生產(chǎn)粉末冶金模的占 2%。現(xiàn)在,大家都認(rèn)識(shí)到, 研究和發(fā)展模具技術(shù),對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有特別重要的意義。模具技術(shù)已成為衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志之一。模具工業(yè)能促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展的質(zhì)量提高,并能獲得極大的經(jīng)濟(jì)效益,因而引起了各個(gè)國(guó)家的高度重視和贊賞。在日本,模具被譽(yù)為“進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力” ,在德國(guó)則冠之以“金屬加工業(yè)中的帝王” ,在羅馬尼亞視為“模具就是黃金” 。因此可以斷言,隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展,模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位會(huì)日益提高,模具技術(shù)也會(huì)不斷發(fā)展,并在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 種模具的分類(lèi)和占有量 模 具主要類(lèi)型有:沖模,鍛摸,塑料模,壓鑄模,粉末冶金模,玻璃模,橡膠模,陶瓷模等。除部分沖模以外的的上述各種模具都屬于腔型模,因?yàn)樗麄円话愣际且揽咳S的模具形腔是材料成型。 沖模:沖模是對(duì)金屬板材進(jìn)行沖壓加工獲得合格產(chǎn)品的工具。沖模占模具總數(shù)的 50%以上。按工藝性質(zhì)的不同,沖模可分為落料模,沖孔模,切口模,切邊模,彎曲模,卷邊模,拉深模,校平模,翻孔模,翻邊模,縮口模,壓印模,脹形模。按組合工序不同,沖模分為單工序模,復(fù)合模,連續(xù)模。 鍛模:鍛模是金屬在熱態(tài)或冷態(tài)下進(jìn)行體積成型是所用模具的總稱(chēng)。按鍛壓設(shè)備不同 ,鍛模分為錘用鍛模,螺旋壓力機(jī)鍛模,熱模鍛壓力鍛模,平鍛機(jī)用鍛模,水壓機(jī)用鍛模,高速錘用鍛模,擺動(dòng)碾壓機(jī)用鍛模,輥鍛機(jī)用鍛模,楔橫軋機(jī)用鍛模等。按工藝用途不同,鍛??煞譃轭A(yù)鍛模具,擠壓模具,精鍛模具,等溫模具,超塑性模具等。 塑料模:塑料模是塑料成型的工藝裝備。塑料模約占模具總數(shù)的 35%,而且有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。塑料模主要包括壓塑模,擠塑模,注射模,此外還有擠出成型模,泡沫塑料的發(fā)泡成型模,低發(fā)泡注射成型模,吹塑模等。 壓鑄模:壓鑄模是壓力鑄造工藝裝備,壓力鑄造是使液態(tài)金屬在高溫和高速下充填鑄型,在高壓下成型 和結(jié)晶的一種特殊制造方法。壓鑄模約占模具總數(shù)的6%。 粉末冶金模:粉末冶金模用于粉末成型,按成型工藝分類(lèi)粉末冶金模有:壓模,精整模,復(fù)壓模,熱壓模,粉漿澆注模,松裝燒結(jié)模等。 3 模具所涉及的工藝繁多,包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造,塑料,橡膠加工,金屬材料,鑄造(凝固理論),塑性加工,玻璃等諸多學(xué)科和行業(yè),是一個(gè)多學(xué)科的綜合,其復(fù)雜程度顯而易見(jiàn)。 國(guó)模具工業(yè)的現(xiàn)狀 自 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)逐漸起飛,也為模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的動(dòng)力。 20 世紀(jì) 90 年代以后,大陸的工業(yè)發(fā)展十分迅速,模具工業(yè)的總產(chǎn)值在 1990 年僅 60 億元人民幣, 1994 年增長(zhǎng)到 130 億元人民幣, 1999 年已達(dá)到245 億元人民幣, 2000 年增至 260~270 億元人民幣。今后預(yù)計(jì)每年仍會(huì)以10℅~15℅的速度快速增長(zhǎng)。 目前,我國(guó) 17000 多個(gè)模具生產(chǎn)廠(chǎng)點(diǎn),從業(yè)人數(shù)五十多萬(wàn)。除了國(guó)有的專(zhuān)業(yè)模具廠(chǎng)外,其他所有制形式的模具廠(chǎng)家,包括集體企業(yè),合資企業(yè),獨(dú)資企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)等,都得到了快速發(fā)展。其中,集體和私營(yíng)的模具企業(yè)在廣東和浙江等省發(fā)展得最為迅速。例如,浙江寧波和黃巖地區(qū),從事模具制造的集體企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)多達(dá)數(shù)千家,成為我國(guó)國(guó)內(nèi)知名的 “模具之鄉(xiāng) ”和最 具發(fā)展活力的地區(qū)之一。在廣東,一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),為了提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,紛紛加入了對(duì)模具制造的投入。例如,科龍,美的,康佳和威力等知名集團(tuán)都建立了自己的模具制造中心。中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)則多集中于沿海工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),現(xiàn)已有幾千家。 近年來(lái),我國(guó)模具技術(shù)的主要進(jìn)步表現(xiàn)在: 1) 研究開(kāi)發(fā)了幾十種模具新鋼種及硬質(zhì)合金、剛結(jié)硬質(zhì)合金等新材料,并采用了一些熱處理新工藝,是模具使用壽命延長(zhǎng)。 2) 發(fā)展了一些多工位級(jí)進(jìn)模和硬質(zhì)合金模等新產(chǎn)品,并根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需要研制了一批精密塑料注射模。 3) 研發(fā)了一些新 技術(shù)和新工藝,如三維曲面數(shù)控仿形加工、模具表面拋光、表面皮紋加工、模具鋼的超塑性成形技術(shù)和各種快速制模技術(shù)等。 4) 模具加工設(shè)備已得到較大的發(fā)展,國(guó)內(nèi)已能批量生產(chǎn)精密坐標(biāo)磨床、計(jì)算機(jī)控制( 形銑床, 火花線(xiàn)切割機(jī)床以及搞精度的電火花成形機(jī)床等。 5) 模具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造(模具 在國(guó)內(nèi)很多單位得到開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。 雖然我國(guó)模具技術(shù)已得到較大發(fā)展,但任然不能 滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng) 濟(jì)高速發(fā)展的需要,還需花費(fèi)大量資金從國(guó)外進(jìn)口一些模具,其原因是: 1) 專(zhuān)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。目前專(zhuān)業(yè)化程度不到 10% ,而 標(biāo) 4 準(zhǔn)化程度也只有 20% 。 2) 模具品種少,效率低,經(jīng)濟(jì)效益也較差。 3) 制造周期長(zhǎng),模具精度不高,制造技術(shù)不先進(jìn)。 4) 模具使用壽命不長(zhǎng) 根據(jù)我國(guó)模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,今后應(yīng)朝著如下幾個(gè)方面發(fā)展: 1) 開(kāi)發(fā)、發(fā)展精密、復(fù)雜、大型、長(zhǎng)壽命模具,以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要。國(guó)家已經(jīng)規(guī)劃分別在山東、廣東、北京、上海等地的有關(guān)單位重點(diǎn)扶植發(fā)展熱鍛模、熱鑄模、塑料模、冷沖模、頂桿等,以便于集中力量發(fā)展這些有影響的高水平模具及標(biāo)準(zhǔn)件。 2) 加速模具標(biāo)準(zhǔn)化和商品化,以提高模具質(zhì)量,縮短模具制造周期。 3) 大力開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用模具 高模具制造過(guò)程的自動(dòng)化程度。 4) 積極開(kāi)發(fā)模具新品種、新工藝、新技術(shù)和新材料。 5) 發(fā)展模具加工成套設(shè)備,以滿(mǎn)足高速發(fā)展的模具工業(yè)需要。 5 裁零件圖 圖 1 沖裁零件圖 裁零件的工藝性分析 沖壓件工藝性是指沖壓零件在沖壓加工過(guò)程中加工的難易程度。雖然沖壓加工工藝過(guò)程包括備料 — 沖壓加工工序 — 必要的輔助工序 — 質(zhì)量檢驗(yàn) — 組合、包裝的全過(guò)程,但分析工藝性的重點(diǎn)要在沖壓加工工序這一 過(guò)程里。而沖壓加工工序很多,各種工序中的工藝性又不盡相同。即使同一個(gè)零件,由于生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、工藝裝備情況及生產(chǎn)的傳統(tǒng)習(xí)慣等不同,其工藝性的涵義也不完全一樣。這里我們重點(diǎn)分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性。 冷沖壓模具包括沖裁、彎曲、拉深、成形等各種單工序模和由這些基本工序 6 組成的復(fù)合模、級(jí)進(jìn)模等各種模具。設(shè)計(jì)這些模具時(shí),首先要了解被加工材料的力學(xué)性能。材料的力學(xué)性能是進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)各種計(jì)算的主要依據(jù)。故在分析零件沖壓成形工藝,設(shè)計(jì)沖壓模具前,必須要了解和掌握材料的一些力學(xué)性能,以便設(shè)計(jì)。該零件產(chǎn)品的基本工序?yàn)闆_孔、 修邊,現(xiàn)將軸承端蓋(零件材料為 10號(hào)鋼)的力學(xué)性能主要參數(shù)及其概念敘述如下: 應(yīng)力:材料單位面積上所受的內(nèi)力,單位是 N/ ,用 106 1 1N/; 109 屈服點(diǎn)s?,材料開(kāi)始產(chǎn)生塑性變形時(shí)的應(yīng)力值,單位是 N/ 。彎曲、拉深、成形等工序中,材料都是在達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行塑性變形而完成該工序的成形。經(jīng)查表取s?=205 抗拉強(qiáng)度b?, 材料在拉伸斷裂前所能夠承受的最大拉應(yīng)力 ,單位是 取b?=335 抗剪強(qiáng)度b?,材料受到剪切作用,開(kāi)始產(chǎn)生斷裂時(shí)的應(yīng)力值,單位是 b?=為 268 彈性模量 E,材料在彈性范圍內(nèi),表示受力與變形的指標(biāo),彈性模量大,表示材料受力后變形較小,或者說(shuō),產(chǎn)生一定的變形需要較大的力。 屈服比s?/b?。是材料的屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比,其值越小,表示材料允許的塑性變形區(qū)越大,在 拉深工序中,材料的屈服比較小時(shí),所需的壓邊力和所需克服的摩擦力相應(yīng)的減小,有利于提高成形極限。 伸長(zhǎng)率δ。在材料性能實(shí)驗(yàn)時(shí),試件由拉伸試驗(yàn)機(jī)拉斷后,對(duì)接起來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度,其伸長(zhǎng)量與原長(zhǎng)度之比稱(chēng)為伸長(zhǎng)率,其數(shù)值用“%”表示,其數(shù)值越大表示材料的塑性越好。經(jīng)查表可得,材料為 10 號(hào)鋼的伸長(zhǎng)率δ =31%。 綜上所述,對(duì)該軸承端蓋零件材料 10 號(hào)鋼的力學(xué)性能分析,主要是為了便于模具設(shè)計(jì)中各參數(shù)的計(jì)算,因此在后序的模具設(shè)計(jì)中各參數(shù)的計(jì)算均以上面所取的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。 沖裁件的工藝性是指從沖壓工藝方面來(lái)衡量其設(shè)計(jì)是否合理。一般的 講,在滿(mǎn)足使用的要求的條件下,能以最簡(jiǎn)單最經(jīng)濟(jì)的方法將工件沖制出來(lái),就說(shuō)明該件的沖壓工藝性好,否則,該件的工藝性就差。工藝性的好壞是相對(duì)的,它直接受到工廠(chǎng)的沖壓技術(shù)的水平和設(shè)備條件等因素的影響。 該沖裁件的外形形狀簡(jiǎn)單、規(guī)則,能減少工序數(shù)目,并提高模具壽命,降低工件成本??梢匀〉幂^好的沖裁件質(zhì)量和較高的經(jīng)濟(jì)效益。 7 3 必要的工藝計(jì)算 壓力的計(jì)算(沖裁力、卸料力、推件力) 第一、沖裁力的計(jì)算: 沖裁力是沖裁過(guò)程中凸模對(duì)材料的壓力,它是隨凸模的行程而變化的。通常說(shuō)的沖裁力是指沖裁力的最大值。它是 選用壓力機(jī),模具設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度校核的重要依據(jù)。為了充分發(fā)揮壓力機(jī)的潛力,避免因過(guò)載而損壞壓力機(jī),沖裁力的計(jì)算是非常必要的。 沖裁是一個(gè)剪切過(guò)程,沖裁力可按照下式計(jì)算: F=······················································ (1) 公式( 1)中: F:沖裁力( N) L:零件周長(zhǎng)( t:材料厚度( b?:材料的強(qiáng)度極限( 其一、沖孔時(shí)的沖裁力的計(jì)算 : 由以下的 軸承端蓋零件圖(圖 2)及所給的原始資料可知: L=? D=13? ( t=2( 圖 2 沖裁零件俯視圖 8 將以上的已知的數(shù)據(jù)代入式( 1)可得到: 沖裁力 F=N) 所以沖四個(gè)孔的沖裁力為: 4F=N) 其二、修邊時(shí)的沖裁力的計(jì)算: 由軸承端蓋零件圖(圖 2)及所給的原始資料可知: 'L =180? =565.2((說(shuō)明: 'L 為修邊時(shí)零件的周長(zhǎng)) t=2(b?=3351)得: 修邊時(shí)的沖裁力 378684' ?F ( N) 第二、卸料力、推件力的計(jì)算: 影響卸料力的因素較多,主要有材料的性能及厚度、沖裁間隙、零件形狀及尺寸、搭邊、模具結(jié)構(gòu)以及潤(rùn)滑情況等。不可能準(zhǔn)確計(jì)算出這些 力,一般用下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: 卸料力: F ·························································· (2) 推件力: F ························································ (3) 式 (2)、式 (3)中: F:沖裁力( N) 分別為卸料力、 推件力系數(shù)(其值可以從《冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》一書(shū)第 28 頁(yè)表 2— 4 查得: 表 1 系數(shù) K 材料種類(lèi) 板料厚度 /1K 2K 3~. 1 銅、紫銅 、鋁合金 取 9 其一、沖孔時(shí)卸料力、推件力的計(jì)算: 卸料力的計(jì)算:已知 4F=已知的數(shù)據(jù)代 入式( 2)可以得沖孔時(shí)卸料力: N) 推件力的計(jì)算:已知 4F=已知的數(shù)據(jù)代入式( 3)可以得沖孔時(shí)推件力; N) 其二、修邊時(shí)的卸料力、推件力的計(jì)算: 修邊時(shí)卸料力的計(jì)算:已知 378684' ?F ( N) , 將已知 的數(shù)據(jù)代入式 (2)可以得修邊時(shí)卸料力: F'1 =N) 修邊時(shí)推件力的計(jì)算:已知 378684' ?F ( N) , 將已知的數(shù)據(jù)代入式 (3)可以得修邊時(shí)推件力: F'2 =N) 具壓力中心的確定 沖裁合力的作用點(diǎn)稱(chēng)為模具的壓力中心。模具設(shè)計(jì)時(shí),模具壓力中心應(yīng)與沖床滑塊中心一致,否則將降低模具壽命,甚至損壞模具 ,因此應(yīng)根據(jù)沖件圖樣確定模具壓力中心。通常利用求平行力系合力作用點(diǎn)的解析法或圖解法確定壓力中心。此處沖裁的工件是對(duì)稱(chēng)的,因此模具的壓力中心在幾何中心。 模和凹模工作部分尺寸的計(jì)算 孔凸、凹模工作部分尺寸計(jì)算 因工件為圓形的簡(jiǎn)單形狀,可采用凸模與凹模分開(kāi)加工的方法來(lái)加工模具。采用這種方法要分別標(biāo)注凸模和凹模刃口尺寸與制造公差(凸模p?、凹模d?), 為了保證間隙值,必須滿(mǎn)足下列 條件: p?+d? ? 根據(jù)以上原則,沖孔時(shí)首先確定刃口尺寸,使的凸模基本尺寸接近或等于工件孔的最大極限尺寸,再增大凹模尺寸以保證最小合理間隙值凸模制造偏差取負(fù)偏差,凹模取正偏差。 首先確定基準(zhǔn)件沖孔凸 模(如下圖所示)工作部分尺寸 加上 是凹模工作部分尺寸。 10 圖 3 沖孔凸模圖 其計(jì)算式如下: d+x? )0p??················································· (4) d??0=(d+ x? + d??0···················· (5) 其中式子 (4)、 (5)中: d:零件孔徑公稱(chēng)尺寸( 孔凸模工作部分尺寸( 沖孔凹模工作部分尺寸( ?: 零件制造公差( 最小合理間隙( p?:凸模制造公差( d?:凹模制造公差( x? :磨損量,磨損系數(shù) x 是為了使零件的實(shí)際尺寸盡量 11 接近零件公差帶的中間尺寸。 x 值在 之間,與零件制造精度有關(guān)??梢圆楸?5( 見(jiàn)附錄),或者可按下列關(guān)系取: 表 2 系數(shù) X 工件尺寸公差等級(jí) X 1 3 級(jí) 直徑為 13孔,查表 3(見(jiàn)附錄)、表 4(見(jiàn)附錄)和表 5(見(jiàn)附錄)可得: p?= d?= x= =核間隙: p?+d?=( 合p?+d? ?件 將以上查得的已知數(shù)據(jù)代入式子 (4)和 (5)得: 13+) 0020.0? 13+ 因此: 沖孔凸模工作部分尺寸 沖孔凹模工作部分尺寸 12 邊凸凹模工作部分尺寸計(jì)算 修邊凸模(草圖方案)如下圖所示: 圖 4 修邊凸模圖 修邊凹模(草圖方案)如下圖所示: 圖 5 修邊凹模圖 13 首先確定修邊凹模工作部分尺寸,凹模磨損后,凹模磨損后 A— x? ) d??0············································ (6) 式 (6)中 模韌口尺寸( A: 零件相應(yīng)的極限尺寸( ? :工件公差 ( ? :基準(zhǔn)件制造偏差( 當(dāng)刃口尺寸公差標(biāo)注形式為 +?(或 — ? )時(shí), ? =? /4,當(dāng)標(biāo)注形式為 ? ? 時(shí), ? =? /8。 查表 3(見(jiàn)附錄)得: x=? =沖裁零件圖上可知:零件圓弧直徑為 180以上的數(shù)據(jù)代入式 (6)可得: 表 3(見(jiàn)附錄)得: 模工作部分尺寸按照凹模實(shí)際尺寸配制,保證雙面間隙值 、凹模合理間隙的確定 凸、凹模合理間隙可以依據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定法確定,因此可以查表 3(見(jiàn)附錄)得: ( 1) 沖孔凸、凹模合理間隙值為: 2) 修邊凸、凹模合理間隙值為; 具各主要零件高度尺寸的計(jì)算或估算 根據(jù)必要的工藝計(jì)算,初步估算出模具各主要零件高度尺寸(其估算出的模具各主要零件高度尺寸可參考所附的各零件圖)。 料所用彈性元件(彈簧)的選擇 已知工件材料厚度 t=2料力 N),所選定圓形鋼絲彈簧的尺寸和規(guī)格。 選用彈簧時(shí),除了已知的卸料力外,還必須具備有關(guān)彈簧的標(biāo)準(zhǔn),它給出了彈簧的數(shù)據(jù)和特征曲線(xiàn)。具體選用可以按照如下步驟進(jìn)行: 據(jù)模具結(jié)構(gòu)和卸料力 F 確定彈簧根數(shù) n,求 出每根彈簧的卸料力 F0=··························································· (7) 為了使沖模正常工作,沖模不工作時(shí),彈簧預(yù)壓力應(yīng)等于每根彈簧的卸料力 14 據(jù) 表 9(見(jiàn)附錄)初選彈簧規(guī)格,使選用的彈簧的許用最大工作負(fù)荷 [F]大于 大 70%~90%),并求出彈簧最大允許壓縮量 [h] [h]=] ······················································ (8) 公式 (8 )中, 簧的自由長(zhǎng)度( [H]: 彈簧最大工作負(fù)荷時(shí)的長(zhǎng)度( 據(jù)彈簧的預(yù)壓力 出其預(yù)壓縮量 : ? ?? ?···················································· (9) 算沖壓過(guò)程 中彈簧的總壓縮量 總壓力 彈簧工作時(shí)的總壓縮量為: h0+h' + h" ··············································· (10) 式 (10)中, 簧預(yù)壓縮量( h' :卸料板工作行程。 h' =0.5+t+0.5=t+1( 式中 t 為材料厚度) h" :凸模總修模量。凸模修模后長(zhǎng)度變短,工作時(shí)彈簧壓縮量變大,該值一般取 5~10 沖壓時(shí)彈簧的總壓力為: 010······················································· (11) 核所選用彈簧滿(mǎn)足沖壓工藝的需要 把彈簧的總壓 縮量和總壓力同允許的壓縮量和允許的壓力相比較,若 [h], [F]則選用彈簧合理,否則,需重選。有時(shí),滿(mǎn)足使用要求的彈簧可能有幾種,這時(shí)可根據(jù)結(jié)構(gòu)空間的要求,選擇一種比較合適的彈簧。 解每根彈簧的卸料力 根據(jù)模具結(jié)構(gòu),可以安放 4 個(gè)彈簧,則每根彈簧的卸料力,即彈簧裝于模具后的預(yù)壓力為(由公式 7 可見(jiàn)): F0=nF=N),取為 1231N。 15 據(jù) 表 8— 4(見(jiàn)附錄)初選彈簧規(guī)格,使選用的彈簧的許用最大工作負(fù)荷 [F]大于 為 70%~90%),并求出彈簧的最大允許壓縮量 [h] 由 (見(jiàn)附錄),預(yù)選 32 號(hào)彈簧( D=50d=8可知: 取彈簧自由長(zhǎng)度 5許最大負(fù)荷 [F]=2400N,每圈壓縮距離f=距 t=彈簧許可的總壓縮量 [h]= 彈簧的預(yù)壓縮量 9)可知: ? ?? ?400 = 算沖壓過(guò)程中彈簧的總壓力和總壓縮量 總壓縮量: 由公式( 10)可知: h0+h' +h" h' =0.5+t+0.5=t+1=2+1=3( h" 取為 5h" :凸??傂弈チ俊M鼓P弈ズ箝L(zhǎng)度變短,工作時(shí)彈簧壓縮量變大,該值一般取 5~10 : +5=壓時(shí)彈簧總壓力: 由公式 (11)可知: 010=N) 核 因: [h]=1 = [F]=2400N 因此所預(yù)選的序號(hào) 32 的圓鋼絲螺旋彈簧滿(mǎn)足沖壓工藝要求,能保證模具的正常工作。 16 在以上的基礎(chǔ)上,對(duì)模具進(jìn)行整體設(shè)計(jì),初步畫(huà)出模具整體草圖。(草圖可參考以下的圖) 圖 6 模具裝配草圖 1— 下模座 2— 下墊板 3— 導(dǎo)柱 4— 凸凹模固定板 5— 凸凹模 6— 卸料板 7— 修邊凹模 8— 修邊凹模固定 板 9— 工件 10— 螺釘 11— 螺釘 12— 螺釘 13— 銷(xiāo)子 14— 模柄15— 圓柱定位銷(xiāo) 16— 上模座 17— 推桿 18— 導(dǎo)套 20— 沖孔凸模固定板 21— 沖孔凸模 22— 推板 23— 彈簧 24— 卸料螺釘 模具閉合高度 模具閉合高度是指工作行程終了時(shí),模具上模座上表面與下模座下表面之間的距離。通過(guò)前文的分析、論述、計(jì)算畫(huà)出模具整體草圖,初步計(jì)算出模具閉合高度為: 6017 模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) 凸模按橫斷面形狀分為圓 形和非圓形,按刃口形狀分為平刃和斜刃等。凸模在模架內(nèi)的固定應(yīng)滿(mǎn)足如下的要求: 證足夠的穩(wěn)定性; 作的可靠性; 損壞和修理時(shí)應(yīng)保證拆卸方便 采用的凸模結(jié)構(gòu)形式為圓形斷面標(biāo)準(zhǔn)凸模,為了避免應(yīng)力集中,保證強(qiáng)度和剛度方面的要求,做成圓滑過(guò)渡的階梯形,另外采用護(hù)套結(jié)構(gòu)既可以提高抗縱向彎曲的能力,又能節(jié)省模具鋼,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。 任何模具的凸模、凹?;蛲拱寄?,無(wú)論形式怎樣多樣化,其結(jié)構(gòu)主要有兩部分,一是工作部分,用以成形零件;二是固定部分,用來(lái)使凸模、凹模正確地固定在模架上,設(shè)計(jì)模 具工作部分時(shí)候,主要是決定刃口形式和固定方法。 一般情況下,凸模(見(jiàn)圖 3)的強(qiáng)度是足夠的,不必作強(qiáng)度校驗(yàn)。但是,在凸模特別細(xì)長(zhǎng)而坯料厚度較大的情況下,要進(jìn)行校驗(yàn)。 模結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì) 凹模常用的孔口形式有錐形凹??卓?、柱孔口錐形、筒形。第一種形式?jīng)_裁件容易通過(guò),但刃口強(qiáng)度較低,孔口尺寸在修磨后略有增大。一般用于形狀簡(jiǎn)單且精度要求不高的零件沖裁。第二種形式刃口強(qiáng)度較高,修磨后孔口尺寸不變,但在孔口內(nèi)可能積存沖裁件而增加沖裁力和孔口的磨損??卓谀p后每次修磨量較大,所以模具總壽命較低。適用于沖裁形狀復(fù)雜而且 精度要求較高的沖壓件。第三種形優(yōu)缺點(diǎn)類(lèi)似前兩者,另外其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、適用,比較而言宜采用筒形式的凹模。 凹模是模具中主要的零件,起到比較重要的作用,因此凹模的制造質(zhì)量對(duì)沖裁工件的影響稍微大些。 凹模的型式多樣,對(duì)于如何選用凹模的型式應(yīng)根據(jù)具體所要設(shè)計(jì)的模具以及 其它一些方面的影響因素。 18 在此,凹模選用如下的結(jié)構(gòu)比較好。 圖 7 凹模結(jié)構(gòu)形式圖 料或推件型式的確定 卸料形式有剛性、彈性和廢料切刀等型式。剛性卸料形式的卸料力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,但有時(shí)候零件要變形,適用于厚料。彈性卸料形式卸料力小,卸料均勻,工件平整,適用于薄料,還能實(shí)現(xiàn)廢料沖壓,常用于復(fù)合模中。就本零件而言應(yīng)采用彈性卸料較適宜。 19 卸料板結(jié)構(gòu)型式如圖 8,經(jīng)過(guò)計(jì)算(詳細(xì)過(guò)程請(qǐng)參見(jiàn)彈性元件的選擇)在卸料板上放四個(gè)彈簧。 圖 8 卸料板結(jié)構(gòu)型式圖 推件裝置有剛性和彈性的兩種,剛性推件一般裝于上模,推件力大而且可靠。推件力來(lái)自壓力機(jī)滑塊。彈性推件一般用于下模。根據(jù)設(shè)計(jì)的模具結(jié)構(gòu)型式, 應(yīng)采用剛性推件,置于上模。 推件的型式具有多樣化,不同型式的推件適用不同的模具,且用在不同的情 20 況中。 選好推件裝置對(duì)于模具的整體結(jié)構(gòu)有比較積極方面的意義。 此處所選用的推件裝置其結(jié)構(gòu)如下圖所示。 推件裝置結(jié)構(gòu)型式如下圖 9: 圖 9 推件裝置結(jié)構(gòu)型式圖 據(jù)國(guó)標(biāo)選用導(dǎo)向和安裝緊固零件 (如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、模柄、上下模座等結(jié)構(gòu)型式)導(dǎo)柱、導(dǎo)套的選擇: 模具導(dǎo)向有導(dǎo)板、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等,最常見(jiàn)的是導(dǎo)柱和導(dǎo)套導(dǎo)向。導(dǎo)柱、導(dǎo)套都是圓柱形,加工方便,容易裝配,是模具應(yīng)用最廣的導(dǎo)向裝置。導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合表面要求堅(jiān)硬耐 磨,而且具有一定的強(qiáng)韌性。導(dǎo)柱、導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)如下圖 10: 導(dǎo)柱 21 導(dǎo)套 圖 10 導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu)圖 模柄的選擇: 模柄是 安裝在上模架最上面上的一個(gè)柄狀的零件 ,類(lèi)型有很多種 ,因?yàn)闆_壓模是要裝到壓力機(jī)上的 ,在壓力機(jī)的滑塊上會(huì)有一個(gè)孔 ,這個(gè)孔就是模柄插進(jìn)去的地方 ,滑塊上會(huì)有鎖緊機(jī)構(gòu) ,在模具設(shè)計(jì)時(shí)你的模柄就要和你選的壓力機(jī)的模柄孔要相符才行 精度要求高時(shí)還需要導(dǎo)柱導(dǎo)套 ),并且壓力機(jī)的滑塊在上升時(shí) ,也需要模柄來(lái)傳遞上模向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力 。 根據(jù)所設(shè)計(jì)的模具,選擇應(yīng) 用比較廣泛,模柄中間有孔,可以通過(guò)推件裝置 22 的打桿的這種結(jié)構(gòu)的模柄,同時(shí)按照模柄尺寸(直徑 ? 深度)與所選擇的壓力機(jī)中的滑塊的參數(shù)模柄孔尺寸 d? l (直徑 ? 深度)要求一致的原則來(lái)選擇模柄。 根據(jù)以上的分析和選用原則,按照所選用的壓力機(jī)中的模柄孔尺寸 d? l(直徑 ? 深度)為 8070?? 從而選擇的模柄(凸緣模柄 B 70 2008)如下: 圖 11 模柄 23 模柄的參數(shù)如下表: 表 6 模柄參數(shù)表 材料 45 d ( 基本尺寸 70 極限偏差 ( 基本尺寸 152 極限偏差 0 100 h 23 15 110 20 13 上下模座的選擇: 模座分為上模座、下模座。 上模座是上模最上面的板狀零件,工件時(shí)緊貼壓力機(jī)滑塊,并通過(guò)模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定 , 下模座是下模底面的板狀零件,工作時(shí)直接固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面或墊板上。 它們的作用是安裝全部模具零件以構(gòu)成模具的總體和傳遞壓力。上、下模座用于安裝導(dǎo)柱、導(dǎo)套以及凸凹模固定板等零件。對(duì)它們的技術(shù)要求如下: ( 1) 上、下兩平面應(yīng)保持平行,平行度偏差不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。 ( 2) 安裝導(dǎo)柱、導(dǎo)套的孔,位置應(yīng)該一致,而且要求孔與底面垂直。 24 因而,模座應(yīng)該具有足夠的強(qiáng)度和剛度。選用或設(shè)計(jì)模座時(shí)應(yīng)注意,圓形模座的外徑應(yīng)比圓形凹模直徑大 30~70便安裝和固定模具。上、下模座的結(jié)構(gòu)如圖所示。 上模座結(jié)構(gòu)示意圖: 圖 12 上模座圖 25 下模座結(jié)構(gòu)示意圖: 圖 13 下模座圖 26 表 7 上模座的參數(shù)表 凹模周界起重孔尺寸 H h S R 1l 2l D(t 基本尺寸 偏差 基本尺寸 偏差 200 45 40 210 280 260 50 85 90 100 45 +0 +4 28 180 50 250 45 40 260 340 315 55 95 90 100 50 +5 +1632 220 50 表 8 下模座的參數(shù)表 凹 模 周 界 起重孔尺寸 H h S R 1l 2l D(t 基本尺寸 偏差 基本尺寸 偏差 200 50 40 210 280 260 50 85 90 100 32 +5 +4 28 180 60 250 50 40 260 340 315 55 95 90 100 35 +0 +1632 220 60 27 根據(jù)總的沖壓力選取大于總沖壓力的壓力機(jī)沖裁。選擇合適的壓力機(jī) 型號(hào),使之與模具行成合理的配置關(guān)系 ,可提高模具使用過(guò)程中的安裝可靠性,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率和模具壽命。選擇壓力機(jī)型號(hào)主要是使其技術(shù)規(guī)格能符合模具成型工藝的要求,主要考慮公稱(chēng)壓力、閉合高度、滑塊行程以及工作臺(tái)墊板尺寸等。 根據(jù)所要完成的沖壓工藝性質(zhì),生產(chǎn)批量的大小,沖壓的集合尺寸和精度要求等來(lái)選擇設(shè)備的類(lèi)型 加工小型工件,可選用開(kāi)式可傾壓力機(jī)。 開(kāi)式可傾壓力機(jī)機(jī)身為可傾式鑄造結(jié)構(gòu),傾斜時(shí)便于沖壓件或廢料從模具上滑下。采用剛性轉(zhuǎn)鍵離合器,具有單次和連續(xù)操作規(guī)范。使用帶式制動(dòng)器,滑塊裝有壓塌式保險(xiǎn)器,超載時(shí)保險(xiǎn)器被壓塌,從而保證整機(jī)不受損壞。本機(jī) 具有通用性強(qiáng),精度高,性能可靠,便于操作的優(yōu)點(diǎn)。配備自動(dòng)送料裝置可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)沖壓作業(yè)。 25 噸以上機(jī)床可選配緊急制動(dòng)裝置。 開(kāi)式可傾壓力機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵制造,采用單盤(pán)氣動(dòng)塊式摩擦離合器和制動(dòng)器 ,接合平穩(wěn) ,磨損小,無(wú)故障使用壽命遠(yuǎn)高于同類(lèi)產(chǎn)品?;瑝K帶有壓塌式保險(xiǎn)裝置,當(dāng)機(jī)床超載時(shí),保險(xiǎn)器首先被壓塌,從而保 證了 整機(jī)不受損壞。 曲柄壓力機(jī)必須滿(mǎn)足以下要求: 力機(jī)的公稱(chēng)壓力必須大于沖壓的工藝力 當(dāng)沖裁、修邊時(shí),在這個(gè)過(guò)程中,總沖壓力 ?P 不要超過(guò)壓力機(jī)額定壓力的30% ~ 40%。 即: ?············································· (12) 又: ?P ? 沖裁力 +卸料力 +頂件力 =F' + F'1 + F'2 ····················································· (13) 式 (12)中, ?P :總沖壓力 壓力機(jī)F:壓力機(jī)額定壓力 已知: 沖裁力: F' =378684 ( N) 卸料力 : F'1 =N) 頂件力: F'2 =N) 將已知數(shù)據(jù)代入式 (13)得: 總沖壓力: ?P =N) = 28 將 ?P =入式 (12 可得:?力機(jī)F ····················· (14) 力機(jī)的閉合高度必須滿(mǎn)足模具閉合高度要求 選擇壓力機(jī)時(shí),必須使模具的封閉高度介于壓力機(jī)的最大裝模高度與最小裝模高度之間,一般應(yīng)滿(mǎn)足: H ? 10······························· (15) 式 (15)中, 桿調(diào)節(jié)到最短(偏心沖床的行程應(yīng)調(diào)到最?。r(shí),壓力機(jī)的裝模高度。 連桿調(diào)節(jié)到最長(zhǎng)(偏心沖床的行程應(yīng)調(diào)到最大)時(shí),壓力機(jī)的裝模高度即最小裝模高度。 H:模具的閉合高度。 式 (15)中的 5考慮裝模方便所留的 間隙, 10保證修模所留尺寸。 通過(guò)以上的分析、計(jì)算和壓力機(jī)選用原則,查《材料成形設(shè)備》(王衛(wèi)衛(wèi)主編 機(jī)械工業(yè)出版社)一書(shū)中的表 2用的壓力機(jī)為: 125,所選用的壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力為 1250詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表 10(見(jiàn)附錄) 校核: 因?yàn)? ?250壓力機(jī)閉合高度亦滿(mǎn)足模具閉合高度的要求,所以所選的壓力機(jī)符合要求。 29 見(jiàn)所附的圖紙) 模具總圖的繪制是在以上各方面準(zhǔn)備充分的基礎(chǔ)上所要完成的很關(guān)鍵的一步,其集中體現(xiàn)了整個(gè)設(shè)計(jì)核心內(nèi)容。因此繪制模具總圖時(shí)務(wù)必科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。 見(jiàn)所附的圖紙) 零件圖是生產(chǎn)中必不可少的非常重要的技術(shù)文件,是組織生產(chǎn)的重要依據(jù)。因此要充分仔細(xì)的繪制好零件圖。 下模座之凸凹模(以下簡(jiǎn)稱(chēng)凸凹模)的工藝分析: 凹模的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 凸凹模是模具中的主要組成部分,它在沖裁過(guò)程中起著重要作用。其技術(shù)要求較高,制造時(shí)應(yīng)注意保證質(zhì)量。因此,凸凹模的加工質(zhì)量直接影響著模具的性能、精度和壽命。 圖十五為凸凹模簡(jiǎn)圖。由圖可以知道,凸凹模結(jié)構(gòu)相對(duì)稍復(fù)雜,加工部位較多,在整個(gè)模具加工過(guò)程中,其所占的機(jī)械加工勞動(dòng)量約占整個(gè)產(chǎn)品的15%~20%。 圖 15 凸凹模簡(jiǎn)圖 30 凹模的一些技術(shù)要求 孔徑精度 孔徑的尺寸誤差和幾何形狀誤差會(huì)使導(dǎo)柱、導(dǎo)套與孔配合不良??讖竭^(guò)大,配合過(guò)松,使導(dǎo)柱的軸線(xiàn)不穩(wěn)定,并降低了支承剛度,易產(chǎn)生振動(dòng);孔徑 過(guò)小,使配合過(guò)緊,導(dǎo)柱將因?qū)鬃冃味荒苷_\(yùn)動(dòng),縮短壽命。裝導(dǎo)套的孔不圓,也使導(dǎo)套外環(huán)變形而引起導(dǎo)柱的徑向跳動(dòng)。從以上的分析可以知道,對(duì)孔的精度要求較高。 孔與孔的位置精度 同一軸線(xiàn)上各孔的同軸度誤差和孔端面對(duì)軸線(xiàn)垂直度誤差,會(huì)使導(dǎo)柱、導(dǎo)套裝配到模座上后產(chǎn)生歪斜,致使導(dǎo)柱產(chǎn)生徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng),同時(shí)也使溫度升高,加劇導(dǎo)柱、導(dǎo)套的磨損。 主要平面的精度 裝配基面的平面度誤差影響凸模與模座連接時(shí)的接觸剛度,若在加工過(guò)程中作為定位基準(zhǔn)時(shí),還會(huì)影響孔的加工精度。因此底面和導(dǎo)向面必須平直和相互垂直。 表面粗糙度 重 要孔和主要表面的表面粗糙度會(huì)影響連接面的配合性質(zhì)或接觸剛度,其具體要求一般用 來(lái)評(píng)定。 凹模機(jī)械加工工藝過(guò)程 凸凹模結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜,加工面多點(diǎn)。通常平面的加工精度較易保證,而精度要求較高的孔以及孔與孔間、孔與平面間的相互位置精度則較難保證,往往成為生產(chǎn)中的關(guān)鍵。所以在制定凸凹模加工工藝過(guò)程時(shí),應(yīng)將如何保證孔的精度作為重點(diǎn)來(lái)考慮。 在機(jī)械制造中,采用各種機(jī)械加工方法將毛坯加工成零件,再將這些零件裝配成機(jī)器。為了使上述制造過(guò)程滿(mǎn)足“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本”的要求, 首先要指定零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程和機(jī)器的裝配工藝規(guī)程,然后按照所制訂的工藝規(guī)程來(lái)進(jìn)行機(jī)械加工和裝配。由于零件的工藝過(guò)程可以是多種多樣的,工藝人員的任務(wù)是從現(xiàn)有生產(chǎn)條件出發(fā),制訂出一個(gè)切合實(shí)際的最優(yōu)工藝過(guò)程,并將其有關(guān)內(nèi)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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