參數(shù)計算和結構設計的帶式輸送機外文文獻翻譯
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參數(shù)計算和結構設計的帶式輸送機 張再美 1 ,周芳 2 ,季建恒 2 1 中國山東省濟南大學機械工程學院,濟南 250022 2 中國山東省山東職業(yè)學院信息工程系,日照 276826 摘要 貝爾輸送 機 是一種新型的特殊皮帶輸送機,廣泛 地 應用于輸送粉末材料。 本文介紹了管子皮帶輸送機的好處。 管子皮帶輸送機的主要參數(shù)不同于傳統(tǒng)的輸送機。 參數(shù)例如生產(chǎn)量、傳送帶速度、傳送帶寬度、抵抗力和張緊力。 折彎部分的長度,它對傳送帶很重要。 六角形支承滾柱和傾斜裝置是管子皮帶輸送機的必要的部分。 結構設計也需要討論。 關鍵字: 管子皮帶輸送機,折彎部分,六角形支承滾柱,傾斜裝置 1. 介紹 管帶輸送機是從常規(guī)皮帶輸送機開發(fā)出的一種特別皮帶輸送機。 在這臺傳動機上,平的傳送帶由支承滾柱壓成 筒形,并且所需要的材料被包圍著。 所以密封裝置會在整體運輸線上。 1964年管子皮帶輸送機由日本管子傳動機 (提議, 1979 年,它進入實際應用。 在那以后,它在德國和美國迅速地被開發(fā)并且廣泛應用于海外。 但是沒有被深入地學習,而且它的用途在中國也被受限制。 2. 管子皮帶輸送機的特點 當傳送帶通過驅動膠輥跑時,由一系列的支承滾柱逐漸弄成筒形,這時傳送帶是平的。 從而實現(xiàn)密封輸送。 為了運輸,管子進行了一系列的支承滾柱在驅動膠輥附近。 傳動機驅動在它的頭部。 雙向運輸工具可以實現(xiàn)。 但必須為傳送帶增 加傾斜裝置。特殊的結構和其他皮帶輸送機相比其特征是很明顯的。 (1)清潔的運輸工具 在圓管帶式輸送機,材料不出來,而不是環(huán)境的影響,因為帶管狀和雙方圈超過對方。 當它輸送粉末、食物和化學制品材料等時,這好處是很顯然的。 (2)大傾斜的運輸工具 在常規(guī)皮帶輸送機傾斜可能達到大約 180 。 但在管子皮帶輸送機,材料在管子被包圍,并且材料和傳送帶之間的摩擦大于以前。這樣傾斜可以增加到 300 。更大的斜度,更短的長度將會出 現(xiàn)。 這可能導致皮帶輸送機更加便宜。 (3)雙向輸送是方便的 管狀皮帶可以在返回的圓管帶式輸送機和物質可以轉達了相反方向的特殊裝置 。例如特殊的給料器和傾斜裝置。 (4)輸送寬度窄 在運輸帶中,帶寬窄,因為橫剖面是圓的。 減少空間是很必要的餓的。帶的費用很低,當空間是有限時,就可以使用它。 3. 管子皮帶輸送機主要參數(shù) 管子皮帶輸送機中的 主要參數(shù) 是:生產(chǎn)量、傳送帶寬度、傳送帶速度和力。但生產(chǎn)能力是有限的。 傳動機生產(chǎn)量可以下式來表達: Q=3600 ?? ? 是物質密度,并且 ? 是物質裝填系數(shù), ? = 如果物質大小少于管子直徑, ? = 如果物質大小是管子直徑, ? = 如果物質大小是一半管子直徑, ? = 如果物質大小是管子直徑, ? =三分之二。 傳送帶速度取決于材料、生產(chǎn)量、傳送帶寬度和傳動機設計方法的特征。 一般來說,傳送帶速度快是有利的,當生產(chǎn)量是恒定時,它在傳送帶可能減少傳送帶寬度和張緊。投資在傳送帶的電力消費將節(jié)約。傳送帶速度通常是 2~5 m/s。 傳送帶寬度可以用下式表達: ???1 40 0? d:是管子直徑。 一圈的雙方約為三分之一或管子直徑一半。 當傳送帶為筒 形時,傳送帶寬度和管子直徑之間的關系是: )2/1~3/1(( ?? ? 管子皮帶輸送機和常規(guī)皮帶輸送機之間的阻力計算方法是沒有區(qū)別。一般來說,阻力系數(shù)通常用于阻力計算。張緊力 逐點計算 。因為材料在管子被包圍,擠壓力增加。所以阻力系數(shù)在管子皮帶輸送機大于在常規(guī)皮帶輸送機。 (1)阻力在切線處 有負載的阻力: (c o s)( 10210 ????? ?? 無負載的阻力: 30 c o s)( ????? 0 上部支承滾柱的平均單位質量每米沿傳送帶, 長度, ? 是傾斜的運輸工具和 ? 是在支持輥系數(shù)阻力 。 (2)阻力在曲率上 阻力在曲率上引起傳送帶僵化和滾柱軸承的摩擦。 它與張緊是在曲率入口處成正比的。 可以表示為: 1?? ?且 在每一節(jié)阻力計算,我們可以計算出每一個點上的 張緊 局勢。在我們計算 之前, 我們可以將整個路徑分成幾個切線與曲率和數(shù)量。 張緊在任何點可由下式計算: ?? ?? )1(1在傳送帶在點 i 和點 1?i ,?)1(是抵抗在點 i 和點 1?i 之間。 張緊在驅動膠輥入口和驅動膠輥出口可以獲得。 環(huán)輥驅動力 由以下表示: 1n ??P 是周圍力量在驅動膠輥,口, 1S 是張緊在傳送帶在驅動膠輥出口。 因為傳送帶在運行時不允許滑動,搖滿足下式要求。 ??? ? 是傳送帶和驅動膠輥之間的摩擦系數(shù), ? 是包圍在路輾的傳送帶的角度。 力主要是消耗在克服運行阻力。 并且一些力是用在提高材料的傾斜運輸。力在驅動膠輥軸可以按下式計算: 10000 , 因此電機功率是: ? 0 , K 是因素設備效率。 ? 傳輸安全系數(shù) 4. 管子皮帶輸送機結構設計 轉換部分的長度在表 2。 傳送帶在驅動膠輥和驅動膠輥是平的。 傳送帶從平的傳送帶被轉動入筒形一個在轉折部分。 轉折的長度取決于傳送帶可允許延長帶。 如果轉折部分是太短的,另外的變形將是在傳送帶的雙方。 這對傳送帶有損傷。 如果轉折部分太長,密封裝置在運輸線上將縮短。 一般 轉折長度 等于 25 直徑的尼龍帶,而在 50 直徑 鋼絲繩帶。 并行在驅動膠輥和驅動膠輥附近使用平行的支承滾柱,以便包圍在路輾的傳送帶的角度是足夠大的。 但在其他位置在轉折部分低谷支承滾柱使用。 因而平的傳送帶可能逐漸成為筒形,并且可以減少邊緣帶的壓力。 因此角度通常是 200 ,300 ,450 ,600 和 900 。由于沖擊載 荷在物質入口是不可避免的,三組緩沖支承滾柱可能切斷,減少沖擊載荷強度間距約 300~500 在平的傳送帶成為筒形之后,六角形支承滾柱用途廣泛。 輥可配備在同一側或兩側的支持 面上 。很容易精確定位,并且力在傳送帶是一致的,當 輥可配備在同一側 。 一般來說, 相鄰輥間距不應超過帶的厚度,通常是 4 - 8 毫米 。 如果間距太大, 邊帶將堵塞它。有三 個滾輪一邊支持在一面上 。滾子的長度可長于長度六角方和帶可不堵塞的空間相鄰輥。 剛度大大增加后扁帶成為 管狀 。因此,支持輥間距也可約 或 ,它是在返回 傳統(tǒng)的輸 送,但隨管道直徑圓管帶式輸送機。更大的管 b 直徑是,更大的間距 是 殘余材料在傳送帶放電以后將污染環(huán)境并且遵守 輥 和支承滾柱在。 這將導致皮帶磨損。 因此,同一側總是在輸送材料是使用。帶傾斜裝置切斷推翻帶。 它包括幾個 輥 。 該帶是由兩個橫向輥和兩個垂直輥關閉。然后另外兩個橫向滾輪舉 起 ,并把它帶在同一方向。因此帶推翻實現(xiàn)。間隔橫向滾輪和垂直滾輪取決于帶的寬度和操作條件 。 與傳統(tǒng)帶式輸送機,圓管帶式輸送機有這么多的優(yōu)勢,這將是廣闊的應用前景。當計算參數(shù),一些公約帶式輸送機可用于圓管 帶式輸送機,但有些系數(shù)必須修改。更大的權力是在圓管帶式輸送機比常規(guī)帶式輸送機摩擦是巨大的,因為在圓管帶式輸送機。過渡段長度取決于帶式和管徑。并行支持輥和支撐輥槽常規(guī)帶式輸送機還可以用在圓管帶式輸送機,但槽角隨毒藥在槽支持輥安裝。六角支持輥和小費設備只存在于圓管帶式輸送機及其結構本文描述。托輥組間距也隨管徑。 參考資料 [1]劉凱, “ 應用與發(fā)展的管帶 ” ,煤炭技術, 2006,25 ( 09 ) 19 [2]治平李, “ 應用圓管帶式輸送機散裝處理 ” ,電力勘測設計, 2003年,我 :48 - 52 [3]剛松,葉魚, “ 發(fā)展與批判技術圓管帶式輸送機 ” ,水泥, 2005,04:42[4]馬岳峰 , “ 圓管帶式輸送機 ” , 2006,2:39[5]格雷戈里阿 “ 管道輸送 ,散裝固體處理, 1998,8:451 參數(shù)計算和結構設計的帶式輸送機 張再美 1 ,周芳 2 ,季建恒 2 1 中國山東省濟南大學機械工程學院,濟南 250022 2 中國山東省山東職業(yè)學院信息工程系,日照 276826 摘要 貝爾輸送 機 是一種新型的特殊皮帶輸送機,廣泛 地 應用于輸送粉末材料。 本文介紹了管子皮帶輸送機的好處。 管子皮帶輸送機的主要參數(shù)不同于傳統(tǒng)的輸送機。 參數(shù)例如生產(chǎn)量、傳送帶速度、傳送帶寬度、抵抗力和張緊力。 折彎部分的長度,它對傳送帶很重要。 六角形支承滾柱和傾斜裝置是管子皮帶輸送機的必要的部分。 結構設計也需要討論。 關鍵字: 管子皮帶輸送機,折彎部分,六角形支承滾柱,傾斜裝置 1. 介紹 管帶輸送機是從常規(guī)皮帶輸送機開發(fā)出的一種特別皮帶輸送機。 在這臺傳動機上,平的傳送帶由支承滾柱壓成 筒形,并且所需要的材料被包圍著。 所以密封裝置會在整體運輸線上。 1964年管子皮帶輸送機由日本管子傳動機 (提議, 1979 年,它進入實際應用。 在那以后,它在德國和美國迅速地被開發(fā)并且廣泛應用于海外。 但是沒有被深入地學習,而且它的用途在中國也被受限制。 2. 管子皮帶輸送機的特點 當傳送帶通過驅動膠輥跑時,由一系列的支承滾柱逐漸弄成筒形,這時傳送帶是平的。 從而實現(xiàn)密封輸送。 為了運輸,管子進行了一系列的支承滾柱在驅動膠輥附近。 傳動機驅動在它的頭部。 雙向運輸工具可以實現(xiàn)。 但必須為傳送帶增 加傾斜裝置。特殊的結構和其他皮帶輸送機相比其特征是很明顯的。 (1)清潔的運輸工具 在圓管帶式輸送機,材料不出來,而不是環(huán)境的影響,因為帶管狀和雙方圈超過對方。 當它輸送粉末、食物和化學制品材料等時,這好處是很顯然的。 (2)大傾斜的運輸工具 在常規(guī)皮帶輸送機傾斜可能達到大約 180 。 但在管子皮帶輸送機,材料在管子被包圍,并且材料和傳送帶之間的摩擦大于以前。這樣傾斜可以增加到 300 。更大的斜度,更短的長度將會出 現(xiàn)。 這可能導致皮帶輸送機更加便宜。 (3)雙向輸送是方便的 管狀皮帶可以在返回的圓管帶式輸送機和物質可以轉達了相反方向的特殊裝置 。例如特殊的給料器和傾斜裝置。 (4)輸送寬度窄 在運輸帶中,帶寬窄,因為橫剖面是圓的。 減少空間是很必要的餓的。帶的費用很低,當空間是有限時,就可以使用它。 3. 管子皮帶輸送機主要參數(shù) 管子皮帶輸送機中的 主要參數(shù) 是:生產(chǎn)量、傳送帶寬度、傳送帶速度和力。但生產(chǎn)能力是有限的。 傳動機生產(chǎn)量可以下式來表達: Q=3600 ?? ? 是物質密度,并且 ? 是物質裝填系數(shù), ? = 如果物質大小少于管子直徑, ? = 如果物質大小是管子直徑, ? = 如果物質大小是一半管子直徑, ? = 如果物質大小是管子直徑, ? =三分之二。 傳送帶速度取決于材料、生產(chǎn)量、傳送帶寬度和傳動機設計方法的特征。 一般來說,傳送帶速度快是有利的,當生產(chǎn)量是恒定時,它在傳送帶可能減少傳送帶寬度和張緊。投資在傳送帶的電力消費將節(jié)約。傳送帶速度通常是 2~5 m/s。 傳送帶寬度可以用下式表達: ???1 40 0? d:是管子直徑。 一圈的雙方約為三分之一或管子直徑一半。 當傳送帶為筒 形時,傳送帶寬度和管子直徑之間的關系是: )2/1~3/1(( ?? ? 管子皮帶輸送機和常規(guī)皮帶輸送機之間的阻力計算方法是沒有區(qū)別。一般來說,阻力系數(shù)通常用于阻力計算。張緊力 逐點計算 。因為材料在管子被包圍,擠壓力增加。所以阻力系數(shù)在管子皮帶輸送機大于在常規(guī)皮帶輸送機。 (1)阻力在切線處 有負載的阻力: (c o s)( 10210 ????? ?? 無負載的阻力: 30 c o s)( ????? 0 上部支承滾柱的平均單位質量每米沿傳送帶, 長度, ? 是傾斜的運輸工具和 ? 是在支持輥系數(shù)阻力 。 (2)阻力在曲率上 阻力在曲率上引起傳送帶僵化和滾柱軸承的摩擦。 它與張緊是在曲率入口處成正比的。 可以表示為: 1?? ?且 在每一節(jié)阻力計算,我們可以計算出每一個點上的 張緊 局勢。在我們計算 之前, 我們可以將整個路徑分成幾個切線與曲率和數(shù)量。 張緊在任何點可由下式計算: ?? ?? )1(1在傳送帶在點 i 和點 1?i ,?)1(是抵抗在點 i 和點 1?i 之間。 張緊在驅動膠輥入口和驅動膠輥出口可以獲得。 環(huán)輥驅動力 由以下表示: 1n ??P 是周圍力量在驅動膠輥,口, 1S 是張緊在傳送帶在驅動膠輥出口。 因為傳送帶在運行時不允許滑動,搖滿足下式要求。 ??? ? 是傳送帶和驅動膠輥之間的摩擦系數(shù), ? 是包圍在路輾的傳送帶的角度。 力主要是消耗在克服運行阻力。 并且一些力是用在提高材料的傾斜運輸。力在驅動膠輥軸可以按下式計算: 10000 , 因此電機功率是: ? 0 , K 是因素設備效率。 ? 傳輸安全系數(shù) 4. 管子皮帶輸送機結構設計 轉換部分的長度在表 2。 傳送帶在驅動膠輥和驅動膠輥是平的。 傳送帶從平的傳送帶被轉動入筒形一個在轉折部分。 轉折的長度取決于傳送帶可允許延長帶。 如果轉折部分是太短的,另外的變形將是在傳送帶的雙方。 這對傳送帶有損傷。 如果轉折部分太長,密封裝置在運輸線上將縮短。 一般 轉折長度 等于 25 直徑的尼龍帶,而在 50 直徑 鋼絲繩帶。 并行在驅動膠輥和驅動膠輥附近使用平行的支承滾柱,以便包圍在路輾的傳送帶的角度是足夠大的。 但在其他位置在轉折部分低谷支承滾柱使用。 因而平的傳送帶可能逐漸成為筒形,并且可以減少邊緣帶的壓力。 因此角度通常是 200 ,300 ,450 ,600 和 900 。由于沖擊載 荷在物質入口是不可避免的,三組緩沖支承滾柱可能切斷,減少沖擊載荷強度間距約 300~500 在平的傳送帶成為筒形之后,六角形支承滾柱用途廣泛。 輥可配備在同一側或兩側的支持 面上 。很容易精確定位,并且力在傳送帶是一致的,當 輥可配備在同一側 。 一般來說, 相鄰輥間距不應超過帶的厚度,通常是 4 - 8 毫米 。 如果間距太大, 邊帶將堵塞它。有三 個滾輪一邊支持在一面上 。滾子的長度可長于長度六角方和帶可不堵塞的空間相鄰輥。 剛度大大增加后扁帶成為 管狀 。因此,支持輥間距也可約 或 ,它是在返回 傳統(tǒng)的輸 送,但隨管道直徑圓管帶式輸送機。更大的管 b 直徑是,更大的間距 是 殘余材料在傳送帶放電以后將污染環(huán)境并且遵守 輥 和支承滾柱在。 這將導致皮帶磨損。 因此,同一側總是在輸送材料是使用。帶傾斜裝置切斷推翻帶。 它包括幾個 輥 。 該帶是由兩個橫向輥和兩個垂直輥關閉。然后另外兩個橫向滾輪舉 起 ,并把它帶在同一方向。因此帶推翻實現(xiàn)。間隔橫向滾輪和垂直滾輪取決于帶的寬度和操作條件 。 與傳統(tǒng)帶式輸送機,圓管帶式輸送機有這么多的優(yōu)勢,這將是廣闊的應用前景。當計算參數(shù),一些公約帶式輸送機可用于圓管 帶式輸送機,但有些系數(shù)必須修改。更大的權力是在圓管帶式輸送機比常規(guī)帶式輸送機摩擦是巨大的,因為在圓管帶式輸送機。過渡段長度取決于帶式和管徑。并行支持輥和支撐輥槽常規(guī)帶式輸送機還可以用在圓管帶式輸送機,但槽角隨毒藥在槽支持輥安裝。六角支持輥和小費設備只存在于圓管帶式輸送機及其結構本文描述。托輥組間距也隨管徑。 參考資料 [1]劉凱, “ 應用與發(fā)展的管帶 ” ,煤炭技術, 2006,25 ( 09 ) 19 [2]治平李, “ 應用圓管帶式輸送機散裝處理 ” ,電力勘測設計, 2003年,我 :48 - 52 [3]剛松,葉魚, “ 發(fā)展與批判技術圓管帶式輸送機 ” ,水泥, 2005,04:42[4]馬岳峰 , “ 圓管帶式輸送機 ” , 2006,2:39[5]格雷戈里阿 “ 管道輸送 ,散裝固體處理, 1998,8:451
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上傳時間:2017-07-08
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