機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)需求分析報告姓名：日期： 引言3編寫目的3參考文獻(xiàn)3一、 調(diào)查用戶需求3二、 系統(tǒng)功能的設(shè)計和劃分4三、總體結(jié)構(gòu)與模塊外部設(shè)計5四、數(shù)據(jù)字典6五、運(yùn)行環(huán)境9引言網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)運(yùn)行于Internet環(huán)境，提供遠(yuǎn)程機(jī)票預(yù)訂功能，包括遠(yuǎn)程航班信息查詢，機(jī)票預(yù)訂與確認(rèn)等；使用網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)可使機(jī)票訂購過程簡單化、電子化、數(shù)字化，節(jié)省常規(guī) 過程所不必要的資源浪費(fèi)。編寫目的需求分析說明書提供用戶與開發(fā)人員對開發(fā)軟件的共同理解，使用戶與開發(fā)單位就該系統(tǒng)的功能定義、環(huán)境需求達(dá)成共識，是今后各階段設(shè)計工作的基礎(chǔ)和依據(jù)，也是本階段評審和測試階段確認(rèn)與驗(yàn)收的依據(jù)。本需求分析的讀者對象包括客戶、業(yè)務(wù)人員需求分析人員、測試人員、用 戶文檔編寫人和項(xiàng)目管理人員。參考文獻(xiàn)列舉編寫軟件產(chǎn)品需求分析報告時所用到的參考文獻(xiàn)及資料，可能包括： 本項(xiàng)目的合同書； 上級機(jī)關(guān)有關(guān)本項(xiàng)目的批文； 本項(xiàng)目已經(jīng)批準(zhǔn)的計劃任務(wù)書； 用戶界面風(fēng)格指導(dǎo)； 開發(fā)本項(xiàng)目時所要用到的標(biāo)淮； 系統(tǒng)規(guī)格需求說明； 使用實(shí)例文檔； 屬于本項(xiàng)目的其它己發(fā)表文件； 本軟件產(chǎn)品需求分析報告中所引用的文件、資料； 相關(guān)軟件產(chǎn)品需求分析報告；為了方便讀者查閱，所有參考資料應(yīng)該按一定順序排列。如果可能，每份資料都應(yīng)該給出： 標(biāo)題名稱； 作者或者合同簽約者； 文件編號或者版本號； 發(fā)表日期或者簽約日期； 出版單位或者資料來源。一、 調(diào)查用戶需求使用本系統(tǒng)的最終用戶可以定位為所有電腦使用者，尤其以旅游商務(wù)人員為主。由于本軟件系統(tǒng)操作簡單，界面友好，所以對用戶的教育水平和技術(shù)水平幾乎沒有任何要求，只要會用電腦進(jìn)行常規(guī)使用的用戶均可。本系統(tǒng)將可能會被反復(fù)使用于日常的上網(wǎng)過程當(dāng)中。普通管理員，只能對庫（航班庫和客戶庫）中的信息進(jìn)行查詢操作；超級管理員，可以根據(jù)具體需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)管理（增、刪、改、更）?？蛻糁荒軐桨嘈畔熘械膬?nèi)容進(jìn)行查詢操作，客戶進(jìn)入到頁面之后在不進(jìn)行登錄的情況下只能進(jìn)行航班信息查詢操作，要預(yù)訂機(jī)票就必須要先注冊登錄提交自己的基本信息；系統(tǒng)會根據(jù)管理員和客戶的各種操作做出相應(yīng)的返回信息進(jìn)行提示。二、 系統(tǒng)功能的設(shè)計和劃分各模塊具體解釋及含義： 用例名稱：查詢航班信息用例描述：當(dāng)客戶查詢航班信息時，這個用例開始；它對客戶咨詢的信息做出處理；當(dāng)客戶停止查詢時結(jié)束活動者：客戶位置：客戶的電腦狀態(tài)：已定義路徑假設(shè)：查詢值無論為真還是假都可以隨時退出，執(zhí)行其他模塊功能先決條件：客戶要先登錄到網(wǎng)站主頁面后續(xù)條件：執(zhí)行訂票功能或退出主路徑：客戶根據(jù)具體需要查詢信息，包括票價信息和航班信息例外路徑：客戶進(jìn)行查詢，但該航班信息不存在 用例名稱：客戶機(jī)票預(yù)訂用例描述：該用例從客戶注冊登錄網(wǎng)站開始，處理客戶預(yù)訂機(jī)票等問題，在客戶注銷時該用例結(jié)束活動者：客戶和管理員位置：客戶的電腦和管理員的電腦狀態(tài)：已定義路徑假設(shè)：當(dāng)客戶進(jìn)行過預(yù)訂操作后，管理員才能管理客戶信息先決條件：客戶要先注冊登錄后續(xù)條件：客戶注銷；管理員將發(fā)郵件給客戶確定主路徑：客戶預(yù)訂某個種類某個數(shù)量的機(jī)票可選路徑：客戶修改個人基本信息例外路徑：客戶進(jìn)行訂票，但訂票不成功 用例名稱：維護(hù)航班信息用例描述：該用例從管理員處理航班信息開始，處理航班信息數(shù)據(jù)的問題，在管理員操作完畢時該用例結(jié)束活動者：管理員位置：管理員的電腦狀態(tài)：已定義路徑假設(shè)：獲得管理員權(quán)限才可以進(jìn)入先決條件：管理員要先登錄到管理系統(tǒng)后續(xù)條件：退出管理系統(tǒng)主路徑：管理員對航班信息進(jìn)行維護(hù)例外路徑：管理員對航班信息操作不成功三、總體結(jié)構(gòu)和模塊外部設(shè)計客戶機(jī)部分 服務(wù)器程序部分四、 數(shù)據(jù)字典 4.1輸入數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱說 明 類 型長 度航班號客戶從頁面中自主選擇列表中要查詢的航班號信息，可用于查詢航班航班信息和機(jī)票信息字符串型20字節(jié)起航地點(diǎn)客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航地點(diǎn)信息，用于航班航班信息查詢字符串型50字節(jié)降落地點(diǎn)客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的降落地點(diǎn)信息，用于航班航班信息查詢字符串型50字節(jié)起航時間客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航時間信息，用于航班航班信息查詢?nèi)掌谛?字節(jié)身份證號碼客戶在預(yù)訂機(jī)票時所填入的基本信息，用于區(qū)分不同客戶字符串型18字節(jié)密碼及確認(rèn)密碼客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，起信息保護(hù)和確認(rèn)作用字符串型50字節(jié)姓 名客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，與身份證號碼相對應(yīng)字符串型50字節(jié)電 話客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時使用字符串型20字節(jié)Email客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時使用字符串型50字節(jié)聯(lián)系地址客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時使用字符串型50字節(jié)航班等級客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票價格字符串型20字節(jié)訂票數(shù)量客戶在預(yù)訂機(jī)票時所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票數(shù)整型8字節(jié) 4.2輸出數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱說 明類 型長 度航班號客戶查詢航班信息后的返回值字符串型20字節(jié)起航地點(diǎn)客戶查詢航班信息后的返回值字符串型50字節(jié)降落地點(diǎn)客戶查詢航班信息后的返回值字符串型50字節(jié)起航時間客戶查詢航班信息后的返回值日期型8字節(jié)身份證號碼客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型18字節(jié)密碼及確認(rèn)密碼客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)姓 名客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)電 話客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)Email客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)聯(lián)系地址客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)航班等級客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型20字節(jié)訂票數(shù)量客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息整型8字節(jié)4.3故障處理要求：系統(tǒng)失效后能給出錯誤信息，提示用戶采取適當(dāng)手段處理故障。五、運(yùn)行環(huán)境5.1 設(shè)備服務(wù)器硬件：CPU133M，64M或以上內(nèi)存，300M硬盤空間；VGA顯示器或更高客戶機(jī)硬件：最低CUP133M，16MB內(nèi)存；最少8MB的RAM存儲器；VGA顯示器或更高條件與限制服務(wù)器和客戶機(jī)要求都能接入 Internet 。5.2支持軟件服務(wù)器軟件：Windows 2000 Server中文版或更高；VB、MS SQL Sever2000客戶機(jī)軟件：Windows 98以上或以上；IE 4.0以上該軟件運(yùn)行于Windows系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為MS SQLServer，使用VC+，JAVA，ASP等語言開發(fā)5.3硬件接口本工程產(chǎn)品不需要特定的硬件或硬件接口進(jìn)行支撐5.4軟件接口本工程產(chǎn)品的軟件接口由編程操作系統(tǒng)、SQL數(shù)據(jù)庫以及機(jī)票管理應(yīng)用軟件的詞典和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)組成5.5控制運(yùn)行控制將嚴(yán)格按照各模塊間函數(shù)調(diào)用關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。在各事務(wù)中心模塊中，需對運(yùn)行控制進(jìn)行正確的判斷，選擇正確的運(yùn)行控制路徑。在網(wǎng)絡(luò)傳方面，客戶機(jī)在發(fā)送數(shù)據(jù)后，將等待服務(wù)器的確認(rèn)收到信號，收到后，再次等待服務(wù)器發(fā)送回答數(shù)據(jù)，然后對數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。服務(wù)器在接到數(shù)據(jù)后發(fā)送確認(rèn)信號，在對數(shù)據(jù)處理、訪問數(shù)據(jù)庫后，將返回信息送回客戶機(jī)，并等待確認(rèn)。9