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1、(山東專用)2022年高考地理一輪復習 第二章 行星地球 課時規(guī)范練4 地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義 新人教版
(2018湖北荊州第一次質(zhì)檢)下圖是地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖。讀圖,完成1~2題。
1.上圖所示區(qū)域大部分位于( )
A.北半球中緯度
B.北半球低緯度
C.南半球中緯度
D.南半球低緯度
2.上圖中a、b兩點緯度相同,但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同,原因可能是( )
A.a點地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大
B.b點地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大
C.a點地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大
D.b點地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大
答案1.C 2.D
2、解析第1題,讀圖可知,圖中地球表面自轉(zhuǎn)線速度小于1 447千米/時(30°緯線的線速度),大于837千米/時(60°緯線的線速度),且越向北線速度越大,故圖中區(qū)域大部分位于南半球的中緯度地區(qū)。第2題,a、b兩點緯度相同,由于兩地地勢不同,線速度不同。地勢高的地方線速度大。讀圖可知,b點的線速度大于a點的線速度,即b點地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大。
(2019江西新余四中月考)2019年1月,湖南某大學邀請英國牛津大學戴維斯教授來湘講學。下圖為戴維斯教授通過社交軟件與馬教授聯(lián)系接機事宜的截圖。據(jù)此完成3~4題。
3.根據(jù)戴維斯教授與馬教授的聊天信息可推知,戴維斯教授飛抵長沙黃花機場的時間(北京時
3、間)約為( )
A.13日5:00 B.13日21:00
C.14日4:00 D.14日12:00
4.倫敦和長沙兩地相比( )
A.地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都相同
B.地球自轉(zhuǎn)角速度相同,線速度長沙大于倫敦
C.地球自轉(zhuǎn)角速度相同,線速度長沙小于倫敦
D.地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都不同
答案3.D 4.B
解析第3題,北京時間與倫敦時間相差8小時,戴維斯教授起飛時間是倫敦時間13日13:00,相當于北京時間13日21:00。飛行時間約15小時,到達時北京時間是14日12:00。第4題,地球自轉(zhuǎn)的線速度由赤道向兩極遞減,角速度各地相等;倫敦的緯度比長沙高,地球自轉(zhuǎn)角速度相同,
4、線速度長沙大于倫敦。
(2017江蘇卷)某乘客乘航班從悉尼起飛,約9小時后抵達廣州。下圖為航班起飛時的全球晝夜狀況圖。讀圖,完成5~6題。
5.乘客抵達廣州時的北京時間大約是( )
A.12時 B.15時
C.18時 D.21時
6.該日悉尼和廣州( )
A.日出同為東南方向 B.正午樹影朝向相同
C.正午太陽高度相同 D.晝夜長短狀況相同
答案5.C 6. A
解析第5題,據(jù)圖中晨線與赤道交點(約75°E)的地方時為6時,可推算此時北京時間約為9時。飛機飛行時間約為9小時,可計算出到達廣州時的北京時間約為18時。第6題,據(jù)圖中晝夜狀況可知,此時太陽直射點位于南半球
5、,悉尼和廣州都日出東南方向,悉尼和廣州正午樹影朝向相反,悉尼正午太陽高度較廣州大。此時位于南半球的悉尼晝長夜短,而位于北半球的廣州晝短夜長。
地軸北極在自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)中始終指向北極星附近。下圖為甲地觀測者夜晚觀察北極星示意圖。讀圖,完成7~8題。
7.甲樹位于乙樹的( )
A.北方 B.東方
C.南方 D.西方
8.如果甲處觀察者在夜間連續(xù)觀察2小時,會發(fā)現(xiàn)( )
A.北極星與地面夾角將逐漸升高
B.北極星與地面夾角將逐漸降低
C.圖中某恒星沿圓形軌道向M方向移動
D.圖中某恒星沿圓形軌道向N方向移動
答案7.D 8.C
解析第7題,讀圖可知,該地位于40°N(該地
6、觀測北極星的仰角即為該地的地理緯度),北極星所在方向為正北,所以甲樹位于乙樹的正西方。第8題,北極星與地面的夾角與當?shù)氐牡乩砭暥认嗤?當?shù)氐牡乩砭暥炔粫l(fā)生變化,所以北極星與地面夾角不會發(fā)生變化。由于地球自西向東自轉(zhuǎn),恒星的位置相對固定,因而其視運動方向應為向M方向運動。
讀河岸線示意圖(圖中實線和虛線分別表示自然狀態(tài)下不同時期的河岸),完成9~10題。
9.有關(guān)該河段的敘述正確的是( )
A.實線所示河岸形成時間較早
B.河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān)
C.該河段以侵蝕作用為主
D.該類河段一般發(fā)育于河流的上游
10.沿L1、L2所作河流剖面最有可能與下面剖面相一致的是(
7、 )
A.① B.② C.③ D.④
答案9.A 10.B
解析第9題,在河岸平直處,由于受地轉(zhuǎn)偏向力的作用,北半球右岸河床較深,左岸則較淺,南半球相反,故河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān),B項錯誤;該河段凹岸以侵蝕作用為主,凸岸以沉積作用為主,C項錯誤;該河段河曲發(fā)育,說明該河段位于河流的中下游地區(qū),D項錯誤。第10題,在河岸彎曲處,由于受水流的沖刷,凹岸河床較深,凸岸往往形成河漫灘,河床較淺;圖中,L1為凹岸,河床較深;L2為凸岸,河床較淺。結(jié)合剖面圖可知,②正確。
在廣東省肇慶市(22.5°N,111.5°E)美麗的仙女湖上,有座山酷似一臥佛,每年都有幾天,可見到太陽徐徐從臥佛口
8、中落下,形成“臥佛含丹”的地理奇觀。10月3日是當?shù)亍芭P佛含丹”節(jié)。據(jù)此完成11~12題。
11.觀測者要想看到“臥佛含丹”景觀,應該在臥佛山的( )
A.東北方 B.東南方
C.西北方 D.西南方
12.若對“臥佛含丹”現(xiàn)象進行現(xiàn)場直播,則直播時間與下列圖中大體相符的是( )
答案11.A 12.B
解析第11題,10月份太陽應在西南方向落下,所以在與日落方向相對的東北方向才能看見此景觀。第12題,讀材料分析可知,該日為10月3日,太陽直射點在赤道以南,此時北半球晝短夜長,因此日落時間應在18:00之前,且此時剛過秋分,日落時間應接近18時。A圖中的晨昏線為晨線,6
9、0°W為6時,因此111.5°E為17:26,與題意不符,A項錯誤;圖B中,晝半球的中央經(jīng)線為22.5°E,時間為12時,據(jù)此推算,111.5°E為17:56,在18:00之前,符合題意,B項正確;圖C中,0°經(jīng)線為24時,因此111.5°E經(jīng)線為7:26,與題意不符,C項錯誤;圖D中,30°E為日期界線,因此該經(jīng)線為0時經(jīng)線,由此推算,111.5°E的時間為5:26,與題意不符,D項錯誤。
(2018山東濟南二模)我國中山站位于(69.5°S,76.5°E),下圖為經(jīng)歷漫長極夜后南極中山站迎來的第一輪紅日照片。據(jù)此完成13~14題。
13.當日,科考隊員在中山站看日出時,北京時間約為
10、( )
A.3:06 B.6:06
C.12:54 D.14:54
14.圖中太陽位于拍攝者的( )
A.正東方向
B.正西方向
C.正南方向
D.正北方向
答案13.D 14.D
解析第13題,經(jīng)歷漫長極夜后南極中山站首次看見日出,如下圖所示,應該是當?shù)氐胤綍r12:00,北京時間比當?shù)氐胤綍r早2小時54分鐘,因此北京時間約是14:54,故選D項。第14題,此刻中山站地方時為12:00,據(jù)下圖判斷太陽位于中山站(拍攝者)正北方向,故選D項。
15.下圖中,為晨昏線的一部分,該日黃河水量大。據(jù)圖完成下列各題。
(1)寫出a點的地方時。
(2)說出該日地球
11、繞日公轉(zhuǎn)速度的變化特點。
(3)說出該日后c地正午太陽高度及晝夜長短的變化。
(4)據(jù)上圖信息,在下圖中,繪制出該日太陽光照情況。(繪圖要求:①用陰影標出夜半球;②至少標出兩條經(jīng)線的度數(shù))
答案(1)16時。(2)越來越慢。(3)正午太陽高度逐漸增大。晝漸長,夜?jié)u短。(4)見下圖。
解析第(1)題,圖示是以南極為中心的俯視圖,地球順時針自轉(zhuǎn)。該日黃河水量大,說明北半球為夏季,南半球為冬季,為晨昏線的一部分,故為昏線,為晨線,b點所在經(jīng)線(90°E)為12:00,a、b點經(jīng)度相差60°,時差相差4小時,按 “東早西晚”確定a點地方時為16:00。第(2)題,此日黃河水量大,南極圈
12、及其以南出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,據(jù)此判斷日期為6月22日。7月初地球位于公轉(zhuǎn)軌道的遠日點,公轉(zhuǎn)速度最慢,故該日公轉(zhuǎn)速度的變化特點為越來越慢。第(3)題,該日為6月22日,該日后太陽直射點開始南移,南半球(c地)正午太陽高度逐漸增大,且晝漸長,夜?jié)u短。第(4)題,注意畫圖要表達:北極圈及其以北為極晝,南極圈及其以南為極夜;90°E為12:00。
16.讀以極地為中心的光照圖,完成下列各題。
(1)此圖表示的節(jié)氣是 ,圖中表示昏線的是 。?
(2)此時太陽直射點的地理坐標為 。?
(3)簡述此日以后北半球各地的晝夜變化情況。
(4)此時A點地方時是 時,C點的晝長是
13、 小時,D點的夜長是 小時,B點的夜長是 小時。?
(5)A、B兩點線速度大的是 地。?
(6)該日,廣州、北京、三門峽、哈爾濱四城市中最早打開路燈的是 。?
答案(1)冬至 (2)(23°26'S,45°E) (3)晝變長,夜變短。(4)9 12 0 6 (5)A (6)哈爾濱
解析第(1)題,根據(jù)圖中地球自轉(zhuǎn)的方向可知,該圖是以南極點為中心的光照圖,此時南極圈及其以內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,說明此日為冬至日,節(jié)氣為冬至。圖中表示昏線的是。第(2)題,根據(jù)題圖可知,此日為冬至日,太陽直射南回歸線。根據(jù)圖中的經(jīng)線可知,每兩條經(jīng)線之間差45°,根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可知,此時太陽直射經(jīng)線為45°E。第(3)題,此日為冬至日,北半球各地晝長達一年中最小值,之后晝逐漸變長,夜逐漸變短。第(4)題,讀圖可知,赤道與晨線交點的地方時為6時,A點所在經(jīng)線位于赤道與晨線交點以東45°,故A點地方時為9時;C點位于赤道上,故晝長為12小時;D點位于南極圈上,此時出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,晝長為24小時;讀圖可知,圖中B點所在緯線夜弧長為90°,故夜長為6小時。第(5)題,赤道上線速度最大,從赤道向兩極逐漸遞減,圖中A點的緯度位置低,故線速度大于B點。第(6)題,此日為冬至日,北半球越往北白晝越短,黑夜越長;白晝越短,打開路燈的時間越早,哈爾濱白晝最短,故打開路燈時間最早。