《高一物理滬科版必修1 第1章 1.4《怎樣描述速度變化的快慢》課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高一物理滬科版必修1 第1章 1.4《怎樣描述速度變化的快慢》課件（57頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

歡迎進(jìn)入物理課堂 理解教材新知 第1章 隨堂基礎(chǔ)鞏固 課時(shí)跟蹤訓(xùn)練 知識(shí)點(diǎn)一 知識(shí)點(diǎn)二 把握熱點(diǎn)考向 考向一 考向二 應(yīng)用創(chuàng)新演練 1 4 知識(shí)點(diǎn)三 考向三 1 加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量 2 加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量 方向與速度變化量的方向相同 3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)是指加速度大小 方向都不變的直線運(yùn)動(dòng) 其v t圖像是一條傾斜直線 直線的斜率表示加速度 自學(xué)教材 1 加速度 1 物理意義 描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的 2 定義 物體速度的變化跟發(fā)生這一變化所用時(shí)間的 快慢 比值 米每二次方秒 m s2 m s 2 2 加速度方向與速度方向的關(guān)系 1 加速度的方向始終跟物體運(yùn)動(dòng)的方向相同 2 在變速直線運(yùn)動(dòng)中 若vt v0 即 v 0 此時(shí)a0 表示加速度方向與初速度方向 3 在變速直線運(yùn)動(dòng)中 若vt v0 即 v 0 此時(shí)a0 表示加速度方向與速度方向 速度變化 相同 相反 重點(diǎn)詮釋 速度v 速度變化量 v和加速度a的比較如下 1 以下對于加速度這個(gè)物理量的認(rèn)識(shí)中 正確的是 A 加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體 速度可以很小B 加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體 速度的變化量必然很大C 加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體 速度可以減小得很快D 加速度數(shù)值減小時(shí) 物體運(yùn)動(dòng)的速度也必然隨著減小 解析 加速度大小與速度的大小之間無必然的關(guān)系 物體的加速度大它的速度不一定大 如火箭點(diǎn)火起飛的極短時(shí)間內(nèi) A對 加速度很大的物體只有在較長時(shí)間內(nèi)它的速度變化量才很大 B錯(cuò) 加速度很大的物體在減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度減小得很快 C對 加速度數(shù)值減小的加速運(yùn)動(dòng) 物體的速度逐漸增加 D錯(cuò) 答案 AC 自學(xué)教材 1 v t圖像反映了物體的隨時(shí)間的變化規(guī)律 2 在v t圖像中 從圖線的傾斜程度 斜率大小 就能判斷大小 傾角 圖線與橫坐標(biāo)軸的夾角 越大 加速度 速度 加速度 越大 斜率 圖1 4 1 重點(diǎn)詮釋 1 利用v t圖像可以求出物體的瞬時(shí)加速度和平均加速度 1 在v t圖像中 圖線上某點(diǎn)切線的斜率表示該點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)加速度 2 在v t圖像中 圖線上兩點(diǎn)連線的斜率表示這兩點(diǎn)對應(yīng)時(shí)間內(nèi)的平均加速度 2 利用v t圖像判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)如圖1 4 2所示 1 圖線a 表示物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng) 圖線b 表示物體做加速度不變的加速運(yùn)動(dòng) 圖線c 表示物體做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng) 圖1 4 2 圖線d 表示物體做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng) 圖線e 表示物體做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng) 2 圖線a b c運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?圖線d e運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)樨?fù)方向 3 圖線a b e的加速度的方向與速度方向相同 圖線c d的加速度的方向與速度的方向相反 2 如圖1 4 3所示為兩個(gè)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體a和b的v t圖像 從圖可知兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是 圖1 4 3 A 速度方向相同 加速度方向相反B 速度方向相反 加速度方向相同C 速度 加速度方向均相同D 速度 加速度方向均相反 解析 速度方向看縱坐標(biāo)正負(fù) 則a b的速度方向相同 加速度的方向看斜率的正負(fù) 故a b的加速度方向相反 A項(xiàng)正確 答案 A 自學(xué)教材 1 勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度 都不變的直線運(yùn)動(dòng) 大小 方向 2 實(shí)驗(yàn)測量 實(shí)驗(yàn)裝置如圖1 4 4所示 圖1 4 4 1 實(shí)驗(yàn)步驟 把一端附有滑輪的平放在實(shí)驗(yàn)桌上 并使滑輪伸出桌面 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在上沒有滑輪的一端 連接好電路 把一條細(xì)線拴在上 細(xì)線跨過滑輪 并在細(xì)線的另一端掛上合適的鉤碼 把紙帶穿過 固定在的后面 長木板 長木板 小車 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 小車 把小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器處 先 然后釋放 使帶著紙帶運(yùn)動(dòng) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn) 從而得到記錄小車位置的一系列點(diǎn)跡 取下紙帶 換上新紙帶 重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次 選擇一條比較理想的紙帶 每隔5個(gè)時(shí)間間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) 標(biāo)明各計(jì)數(shù)點(diǎn) 用刻度尺測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的 接通電源 小車 小車 距離 圖1 4 5 2 圖像法利用上面數(shù)據(jù) 以速度為縱軸 時(shí)間為橫軸建立坐標(biāo)系 將各點(diǎn)速度值與對應(yīng)時(shí)刻在坐標(biāo)系中一一標(biāo)出 做出v t圖像 求出v t圖像的斜率 即是物體運(yùn)動(dòng)的加速度 3 在實(shí)驗(yàn)時(shí) 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓 填 直流 或 交流 電源上 每隔 s打一次點(diǎn) 如圖1 4 6所示是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶 舍去前面比較密的點(diǎn) 從點(diǎn)O開始 每隔5個(gè)時(shí)間間隔取1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn) 標(biāo)以A B C 那么相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的時(shí)間為 s 各計(jì)時(shí)點(diǎn)與O計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的距離依次為s1 3cm s2 7 5cm s3 13 5cm 則物體通過A計(jì)時(shí)點(diǎn)的速度v1 m s 通過B計(jì)時(shí)點(diǎn)的速度v2 m s 運(yùn)動(dòng)的加速度為 m s2 圖1 4 6 答案 交流0 020 10 3750 5251 5 例1 在光滑水平地面上 小球A以5m s的速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng) 并與另一個(gè)完全相同的 以1m s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)的小球B發(fā)生對心正碰 碰后 小球A靜止 小球B以5m s的速度水平向右勻速運(yùn)動(dòng) 若兩球碰撞過程用時(shí)0 1s 求碰撞過程中兩小球的平均加速度 思路點(diǎn)撥 首先規(guī)定正方向 確定兩球的初 末速度及其符號(hào) 然后利用加速度的定義式求解 答案 50m s2 方向向左60m s2 方向向右 借題發(fā)揮 1 加速度是既有大小又有方向的物理量 故求解加速度時(shí) 既要求出加速度的大小 還要明確加速度的方向 2 對于直線運(yùn)動(dòng) 通常取初速度方向?yàn)檎较?然后用正 負(fù)號(hào)表示出末速度的方向 若計(jì)算出的加速度為正值 說明加速度方向與初速度方向相同 若加速度為負(fù)值 說明加速度方向與初速度方向相反 若兩球碰撞后一起向右以3m s的速度勻速運(yùn)動(dòng) 作用時(shí)間為0 1s 則兩球的加速度分別為多少 答案 A的加速度大小為20m s2 方向向左 B的加速度大小為40m s2 方向向右 例2 物體沿一直線運(yùn)動(dòng) 其v t圖像如圖1 4 7所示 下列說法中正確的是 A 第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相同B 第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同C 第3s末加速度為零D 第5s內(nèi)速度方向與加速度方向相同 圖1 4 7 思路點(diǎn)撥 從圖像中讀出速度 加速度的正負(fù) 然后判斷兩者的方向關(guān)系 解析 0 3s內(nèi)圖像在時(shí)間軸的上方 速度方向都相同 A正確 第2s內(nèi)的加速度等于0 2s內(nèi)直線的斜率 為正值 第3s內(nèi)的加速度等于2 4s內(nèi)直線的斜率 為負(fù)值 故第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向不同 B錯(cuò)誤 第3s末的速度為零 但加速度不為零 加速度等于2 4s內(nèi)直線的斜率 C錯(cuò)誤 第5s內(nèi)的加速度等于4 6s內(nèi)直線的斜率 為正值 但速度為負(fù)值 加速度方向與速度方向相反 D錯(cuò)誤 答案 A 借題發(fā)揮 從v t圖像上不僅可以判斷速度與加速度的方向關(guān)系 而且還可以進(jìn)而判定物體的運(yùn)動(dòng)情況 具體方法如下 只要加速度方向和速度方向相同 就是加速運(yùn)動(dòng) 加速度方向和速度方向相反 就是減速運(yùn)動(dòng) 這與加速度的變化和加速度的正 負(fù)無關(guān) 圖1 4 8 1 如圖1 4 8所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線 下列判斷正確的是 A 物體的初速度是3m sB 物體的加速度大小為1 5m s2C 2s末物體回到出發(fā)點(diǎn)D 前2s的加速度與后2s的加速度方向相反 答案 AB 例3 在 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 的實(shí)驗(yàn)中 如圖1 4 9甲所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶 圖中A B C D E為相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn) 相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出 打點(diǎn)頻率為50Hz 圖1 4 9 1 根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離可求得vB 1 38m s vC m s vD 3 90m s 2 利用求得的數(shù)值在圖乙中作出小車的v t圖線 以打A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí) 利用紙帶上的數(shù)據(jù)或者v t圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a m s2 3 將圖線延長與縱軸相交 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0 12m s 此速度的物理意義是 思路點(diǎn)撥 先用平均速度 表示瞬時(shí)速度 然后描點(diǎn)作出小車運(yùn)動(dòng)的v t圖像 最后通過計(jì)算或根據(jù)圖像的斜率 求出小車的加速度 答案 1 2 64 2 12 5 3 開始計(jì)時(shí)時(shí) 小車的速度為0 12m s 借題發(fā)揮 1 描點(diǎn)畫直線時(shí) 要讓這條直線通過盡可能多的點(diǎn) 并使不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè) 舍去偏差較大的點(diǎn) 根據(jù)圖像求斜率時(shí) 必須在直線上取較遠(yuǎn)距離的兩點(diǎn)進(jìn)行求解 2 利用打出的紙帶求加速度時(shí) 可以用圖像法 也可以用平均值法 但采用平均值法時(shí) 不能采用 順差 的方法 要采用 逐差 的方法 要盡可能的把測量數(shù)據(jù)都應(yīng)用于計(jì)算中 2 某同學(xué)在 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 的實(shí)驗(yàn)中 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況 在紙帶上確定出A B C D E F G共7個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn) 其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1 4 10所示 每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0 10s 圖1 4 10 1 試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離 計(jì)算出打下B C D E F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度 并將各個(gè)速度值填入下表 要求保留3位有效數(shù)字 2 試用平均值的方法求出小車的加速度 答案 1 如下表所示 2 0 81m s2 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來學(xué)校和回家的路上要注意安全