整章練習(xí)題一、選擇題1下列關(guān)于燃料燃燒值的說法中正確的是 A燃燒值大的燃料燃燒時放出的熱量一定多B燃燒值大的燃料完全燃燒時放出的熱量一定多C燃料完全燃燒放出熱量的多少，不僅和燃燒值的大小有關(guān)，而且和燃料的質(zhì)量有關(guān)D以上說法都是錯誤的2下列關(guān)于汽油機和柴油機的主要區(qū)別，其中錯誤的的是 A柴油機的氣缸上是噴油嘴，汽油機的頂部有火花塞B在做功沖程中，柴油機的點火方式叫點燃式，汽油機的點火方式叫壓燃式C柴油機比汽油機笨重，但燃料便宜D柴油機吸入氣缸的只是空氣，汽油機吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物3內(nèi)燃機工作過程中，關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的下列說法中錯誤的是 A燃料燃燒時將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能B在壓縮沖程中將飛輪的機械能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能C在做功沖程中將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為飛輪的機械能D在壓縮沖程中將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為飛輪的機械能4提高熱機效率的主要途徑是 A保證燃料的完全燃燒B減少克服摩擦所做的功C減少廢氣所帶走的內(nèi)能D以上辦法，效果相同5柴油機的效率比汽油機高，這說明 A在單位時間內(nèi)柴油機消耗的燃料比汽油機少B在單位時間內(nèi)柴油機消耗的燃料比汽油機多C柴油的燃燒值比汽油高D柴油機把柴油燃燒后的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的比率比汽油機高6圖3-5是單缸四沖程內(nèi)燃機的四個沖程的示意圖，符合內(nèi)燃機的工作循環(huán)順序的是 A丙、丁、乙、甲B乙、甲、丁、丙C甲、乙、丙、丁D乙、丁、甲、丙7一臺內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速是1440轉(zhuǎn)分，那么在每秒鐘內(nèi) A轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動24轉(zhuǎn)，燃氣對活塞做功12次，活塞完成48個沖程B轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動1440轉(zhuǎn)，燃氣對活塞做功720次，活塞完成2880個沖程C轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動1440轉(zhuǎn)，燃氣對活塞做功1440次，活塞完成1440個沖程D轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動24轉(zhuǎn)，燃氣對活塞做功24次，活塞完成24個沖程8汽油機的效率是25，柴油機的效率是35，如果它們的功率相同，則在相同時間內(nèi)燃燒的汽油和柴油產(chǎn)生的內(nèi)能之比為 A57 B75 C807 D7809若將2千克、8的水燒開，用燃燒值為4.6×107焦千克的煤油作燃料，設(shè)煤油完全燃燒放出的內(nèi)能有25被水吸收，需燃燒煤油的質(zhì)量是c水=4.2×107焦/(千克·) A16.8克B268.8克C67.2克D6.72克二、填空題(每題3分，共30分)10汽油的燃燒值是4.6×107焦千克，氫的燃燒值是1.4×108焦千克在燃燒單位質(zhì)量這兩種燃料時，_放出的熱量多，因此，發(fā)射火箭時常用_做燃料11柴油機的效率為40，用這臺柴油機工作時，完全燃燒2千克的柴油可做有用功_焦(柴油的燃燒值3.3×107焦千克)12利用內(nèi)能的主要途徑是_和_日常生活中生火煮飯是通過_的方式利用內(nèi)能的，而噴氣式飛機是通過_的方式利用內(nèi)能的13一臺柴油機的轉(zhuǎn)速是2880轉(zhuǎn)分，這臺柴油機的活塞每秒鐘經(jīng)過_個沖程，完成_個循環(huán)，燃氣做了_次功14熱電站是利用_來供熱的，與一般火電站相比，熱電站大大提高了_三、綜合題15(1)將3千克、10的水燒開時，水總共吸收了多少熱量？(2)若不計熱量損失，需要完全燃燒多少克煤油？(煤油的燃燒值是4.6×107焦千克)(3)若實際燃燒了80克的煤油，則該煤油爐的熱效率是多少？16一臺單缸四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中的平均功率是8.64千瓦，該汽油機每分鐘需燃燒汽油50克，問該汽油機的效率是多大？(汽油的燃燒值是4.6×107焦千克)17一架飛機以720千米/時的速度飛行了1800千米，發(fā)動機的功率為1176千瓦，效率為30，那么該飛機在飛行中消耗了多少汽油？