力、力和運(yùn)動(dòng)一、看書后完成下列問(wèn)題：1在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是 ，常用單位還有 、 、 、 、 、 ； 在國(guó)際單位制中，時(shí)間的基本單位是 ，常用單位還有 、2刻度尺的正確使用：測(cè)量前，觀察它的和 ；測(cè)量時(shí)，使刻度尺 的一端緊靠被測(cè)物體，放正尺的位置，刻度尺的和被測(cè)物體的一端對(duì)齊；讀數(shù)時(shí)，視線與尺面，測(cè)量值要估讀到分度值的下一位；記錄時(shí)，記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)，要寫出和 。3測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)要進(jìn)行估讀，估讀值有時(shí)偏大，有時(shí)偏小，這樣就會(huì)產(chǎn)生誤差注意：誤差是不可避免的，誤差不可能消除,只能盡量的減小。 減小誤差的辦法：減小誤差的措施比較多，取 作結(jié)果是常用方法。誤差不是錯(cuò)誤4、速度是描述的物理量；常用公式：；基本單位是 ，還有常用單位。兩者關(guān)系是 5、人步行的速度是1.5m/s，表示的物理意義是 。6、勻速直線運(yùn)動(dòng)是指 ，某一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)其速度與路程和時(shí)間 。試判斷下列四幅圖中物體分別做什么運(yùn)動(dòng) _ _ _ _7、 變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢我們常常用速度來(lái)表示，對(duì)于這個(gè)速度，我們應(yīng)指明是哪一段路程內(nèi)或哪一段時(shí)間內(nèi)在我們用實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)量這個(gè)速度時(shí)，常用到測(cè)時(shí)間和測(cè)路程8、機(jī)械運(yùn)動(dòng)指的是，其中 叫參照物物理學(xué)中的運(yùn)動(dòng)和靜止是物體間保持相對(duì)靜止的條件是：（1） ；（2） 。二、課后作業(yè)：1、李白在望天門山一詩(shī)中寫道：“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)。”作者在這兩句優(yōu)美的詩(shī)句中，先后選擇的參照物是( )A岸邊和行船 B行船和岸邊 C都是行船 D都是岸邊2飛機(jī)在空中飛行，受油機(jī)想讓加油機(jī)給它加油，它們的飛行方向必須_，快慢也應(yīng)該_，讓二者處于_狀態(tài)。3完成下列單位換算：（1）15m/s= km/h ；（2）72km/h= m/s 。4一個(gè)作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在10秒內(nèi)通過(guò)50m，則它在第5秒末的速度為_，它6秒鐘通過(guò)路程為_。5在日麗無(wú)風(fēng)的體育場(chǎng)，進(jìn)行百米賽跑。站在終點(diǎn)的計(jì)時(shí)員，如果在聽(tīng)到起跑槍聲開始計(jì)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)秒表的讀數(shù)為10.59秒，則運(yùn)動(dòng)員跑完百米的時(shí)間應(yīng)為（ ）A10.30秒 B10.59秒 C10.88秒 D10.18秒6可以用圖象來(lái)表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如下左圖所示，表示物體運(yùn)動(dòng)速度相同的是（ ） A甲乙 B甲丁 C乙丙 D丙丁7如上右圖所示測(cè)量一木塊長(zhǎng)度的示意圖?？潭瘸叩姆侄戎凳莀，物體的長(zhǎng)度是_cm。8如下左圖所示，該機(jī)械秒表的大表盤一周量度的時(shí)間為 ，其分度值為 ；小表盤一周量度的時(shí)間為 ，其分度值為 .此時(shí)該表的讀數(shù)為 分 秒.9上右圖是直尺和直角三角板配合測(cè)圓柱體直徑的示意圖，其中正確的是（ ）10、如圖為一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍一次，分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)作的是_運(yùn)動(dòng)(勻速直線/變速直線)。小球從B點(diǎn)到F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程是_cm，平均速度是_ms。11. 請(qǐng)你完成下列單位換算：(1)3×103m= cm = m （2）3×10-3km= m= mm（3）1 .2h= min= s （4）720m/min = m/s = km/h12XX大橋，下層鐵路橋全長(zhǎng)6900米，其中江面正橋長(zhǎng)1500米。一列長(zhǎng)300米的火車通過(guò)江面正橋用了2分鐘，求：（1）這列火車的速度是多少米/秒？（2）以這個(gè)速度行駛，通過(guò)整個(gè)鐵路橋要多長(zhǎng)時(shí)間？13如圖甲所示，在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)氣泡上升過(guò)程中，若以氣泡為參照物，玻璃管口的塞子是 (選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.(2)若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為56cm，所用的時(shí)間為7s，則在這個(gè)過(guò)程中氣泡的平均速度為 m/s.(3)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間.為便于時(shí)間的測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較 (選填”快”或“慢”).(4)下表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你根據(jù)他所測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出st圖像14汽車追尾是高速公路上常見(jiàn)的一種交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車.研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離s1；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離s2，如圖所示：下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。 速度(km/h)反應(yīng)距離(m)制動(dòng) 距離(m)停車距離(m)2042640881680163248100205070（1）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是_s；，（2）由這個(gè)測(cè)試可見(jiàn)，_是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；(3)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線。(4)一起發(fā)生在限速50kmh路段的交通事故中交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡 (制動(dòng)距離)長(zhǎng)為25m請(qǐng)你根據(jù)上面圖象 判斷司機(jī)是否超速? _(該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)(5)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是_。A疲勞駕駛 B酒后駕駛 C打手機(jī) D超速駕駛(6)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑，則在相同情況下，制動(dòng)距離會(huì)變_15圖甲為某地距離傳感器發(fā)出和接受超聲波信號(hào)檢測(cè)汽車速度的示意圖（1）已知超聲波的速度為340m/s，某次檢測(cè)車速時(shí)，汽車與傳感器距離為58m時(shí)，傳感器發(fā)出超聲波，經(jīng)過(guò)0.4s傳感器接受到超聲波反射信號(hào)，求汽車的速度是多少？（2）如果將距離傳感器與計(jì)算機(jī)連接，可以將物體運(yùn)動(dòng)的距離（s）時(shí)間（t）圖像顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上利用傳感器測(cè)得某一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的距離（s）時(shí)間（t）圖像如圖乙所示，請(qǐng)?jiān)诒麍D中畫出汽車運(yùn)動(dòng)的速度（v）時(shí)間（t）圖像