第十二章第四節(jié) 機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化班級(jí) 姓名一、課前預(yù)習(xí)：1熱機(jī)是 的簡(jiǎn)稱，它是將 能轉(zhuǎn)化為 能的裝置。2汽油機(jī)的主要結(jié)構(gòu)的名稱各是什么？3汽油機(jī)的活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程稱為 。一個(gè)工作循環(huán)包括 。4. 各個(gè)沖程中進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉情況如何？活塞的運(yùn)動(dòng)方向怎樣？二、課后鞏固：1 以下屬于做功使物體內(nèi)能改變的是 ，屬于熱傳遞使物體內(nèi)能改變的是 。 （填“（1）、（2）、（3）、（4）”）（1）放在室內(nèi)的熱水溫度逐漸降低 （2）用打氣筒打氣，氣筒壁發(fā)熱（3）冬天，用“哈氣”的辦法取暖 （4）“流星”進(jìn)入大氣層時(shí)燃燒發(fā)光2下列實(shí)例中，屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是（ ）A四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程 B點(diǎn)燃的火箭升向太空C隕石墜入地球大氣層成為流星 D夏天廣場(chǎng)上的石凳被曬的發(fā)燙3汽油機(jī)在壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、內(nèi)能和體積的變化情況是（）A溫度升高，內(nèi)能增加，體積減小 B溫度升高，內(nèi)能增加，體積增大C溫度降低，內(nèi)能減少，體積減小 D溫度降低，內(nèi)能減少，體積增大4. 下列有關(guān)溫度或內(nèi)能的說(shuō)法中，正確的是（ ）A物體的溫度越高，所含的熱量越多 B物體內(nèi)能增大，一定是從外界吸收熱量C一個(gè)物體吸收了熱量，它的溫度一定升高D一個(gè)物體溫度升高，它的內(nèi)能一定增加5汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能6一臺(tái)四沖程柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，那么該柴油機(jī)每秒做功（ ）A10次 B15次 C20次 D40次7物體沿斜面勻速滑下的過(guò)程中，物體的（）A機(jī)械能不變，內(nèi)能不變 B機(jī)械能減少，內(nèi)能增加C動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能不變 D機(jī)械能減少，內(nèi)能減少8冬天手冷時(shí)，我們經(jīng)常將兩只手相互搓搓使手暖和，這是利用_的方式使手的內(nèi)能增加；也可以用“暖手寶”焐手，這是利用_的方式增加手的內(nèi)能。9取一只透明膠卷盒，底部鉆一小孔，剛好能將電子式火花發(fā)生器的放電針管緊緊地塞進(jìn)孔中，向盒中滴入數(shù)滴酒精，再將盒蓋蓋緊當(dāng)撳動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕點(diǎn)燃酒精時(shí)，可觀察到盒蓋 ，同時(shí)聽(tīng)到“砰”的一聲響這是通過(guò) （“做功”或“熱傳遞”）方式改變了燃?xì)獾膬?nèi)能，根據(jù)這個(gè)原理，可以制成 機(jī)。10如圖所示，是四沖程汽油機(jī)工作的部分沖程示意圖，其中_圖是做功沖程， _圖是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程。11若汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，那么，1s內(nèi)完成_個(gè)沖程，活塞往復(fù)_次，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功_次。12如圖，將鐵絲快速地彎折幾次后，用手指觸摸彎折處，會(huì)發(fā)現(xiàn)該處溫度 ，這是由于彎折時(shí)人對(duì)鐵絲 ，使鐵絲_能增加。13火柴頭在火柴盒上輕輕劃過(guò)就能擦燃，從能量轉(zhuǎn)化的角度講，是將_能轉(zhuǎn)化為_能，這是通過(guò)_的方式實(shí)現(xiàn)的14目前我國(guó)研發(fā)出一款新型空氣動(dòng)力汽車，它利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力，這種車在開車時(shí)將空氣的_能轉(zhuǎn)化為_能，這種車與汽油機(jī)相比優(yōu)點(diǎn)是_（說(shuō)出一點(diǎn)）。15汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，吸氣沖程吸入汽缸的物質(zhì)是 ，壓縮沖程將 _能轉(zhuǎn)化為_能，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞遠(yuǎn)離火花塞的是_沖程。16. 用打氣筒給自行車打氣時(shí)，筒壁會(huì)發(fā)熱針對(duì)這一現(xiàn)象，小光說(shuō)：“這主要是活塞壓縮氣體做功，使內(nèi)能增加“小明說(shuō)：“這主要是克服活塞與筒壁間的摩擦做功，使內(nèi)能增加。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)方法判斷誰(shuí)的說(shuō)法正確。簡(jiǎn)要做法： 。如何判斷： 。17某單缸四沖程汽油機(jī)的氣缸活塞面積為30cm2，一個(gè)沖程活塞在氣缸中移動(dòng)的距離是50mm，滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0×105Pa，飛輪lmin轉(zhuǎn)動(dòng)1800周，當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)（不計(jì)摩擦），求：（1）做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力（2）一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功（3）汽油機(jī)的功率教師評(píng)價(jià) 批改日期