2021/7/112021/7/12 摘要摘要：本文結(jié)合新建南廣鐵路NGZQ-3標(biāo)段工藝性路基試驗(yàn)段填筑現(xiàn)場(chǎng)研究，通過對(duì)AB組填料的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械以及碾壓遍數(shù)等影響路基壓實(shí)效果因素的綜合分析，系統(tǒng)闡述了AB組填料在路基施工中的施工工藝、質(zhì)量控制等關(guān)鍵問題，匯總了大量的試驗(yàn)工藝參數(shù)，交流了施工體會(huì)。Abstract: This paper have combined with the field study of subgrade experimental section reclamation for NGZQ-3 bid of Newbuilt Nanning-Guangzhou Railway, through the compound analysis of factors about A&B group fillers which influences the effect such as thickness of loose layer, compact machinery and rolling numbers etc., expounds the key issues about A&B group fillers which were used to the subgrade construction such as construction technology, quality control, and so on, sums up large numbers of test parameters, and exchanges the construction experiences.關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：南廣鐵路；路基；AB組填料；松鋪厚度Key words: Nanning-Guangzhou Railway; subgrade; A & B group fillers; thickness of loose layer2021/7/131.1.引言引言通過時(shí)速250km/h新建南廣鐵路NGZQ-3標(biāo)段D1K6+930D1K7+050（120m）路基工程進(jìn)行基床以下攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，著重確定在現(xiàn)有機(jī)械條件下AB組填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織等，從而確定該類填料的松鋪厚度。2021/7/142.2.工程概況工程概況D1K6+930D1K7+050段路基工程位于南廣鐵路黎塘西至覃塘站境內(nèi)，由中鐵十七局集團(tuán)南廣鐵路項(xiàng)目部承建。路基長(zhǎng)度120m，時(shí)速按200預(yù)留250km/h目標(biāo)值設(shè)計(jì)。該段主要以路堤通過，最大填高7.22m，段內(nèi)地形平緩，廣泛分布弱膨脹土，在土石界面上局部分布軟土、松軟土，下伏基巖層節(jié)理、裂隙較發(fā)育，溶蝕嚴(yán)重，巖溶發(fā)育等級(jí)為強(qiáng)烈，采用巖溶加固處理。主要工程數(shù)量：挖除類土換填不易風(fēng)化硬塊石2458.3m3，路堤本體填筑A、B組填料13694.2m3，基床底層填筑A、B組填料5337.8 m3，基床表層填筑級(jí)配碎石1232.9m3。2021/7/153.3.地基處理地基處理3.13.1巖溶注漿巖溶注漿采用分段前進(jìn)式，先鉆孔后注漿。按照三序進(jìn)行，序孔為注漿孔兼先導(dǎo)孔；序孔為注漿孔；序孔為加密注漿孔。巖溶易塌陷區(qū)實(shí)行兩序鉆孔注漿，極易塌陷區(qū)實(shí)行三序鉆孔注漿。注漿順序應(yīng)遵循“先外后內(nèi)”、“跳孔注漿”、“由疏到密”的原則。施工中采用取芯鉆探，做好鉆探巖芯記錄和描述。2021/7/163.23.2原地面處理原地面處理（1）路堤填筑前應(yīng)清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。 （2）原地面松軟表土及腐植土應(yīng)清除干凈，翻挖回填壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，基底應(yīng)平整、密實(shí)。2021/7/173.33.3挖除換填挖除換填（1）軟弱地基表層的挖除換填應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，將設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的淤泥、軟弱土層和種植土全部分段清除，整平底部，并按照設(shè)計(jì)要求換填粒徑不大于15cm的不易風(fēng)化硬塊石，采用相應(yīng)部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。（2）當(dāng)?shù)撞科鸱^大，可設(shè)置臺(tái)階或緩坡，并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。 （3）當(dāng)采用機(jī)械挖除需換填土?xí)r，應(yīng)預(yù)留厚度3050cm的土層由人工清理。（4）每層碾壓平整后，應(yīng)通知實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。檢測(cè)達(dá)不到要求不得進(jìn)入下道工序施工。2021/7/184.AB4.AB組填料施工工藝組填料施工工藝4.14.1施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備及測(cè)量放樣（1）基底處理完成后，用全站儀每隔20m定出路基的中樁和兩側(cè)的邊樁，并用帶紅布條木樁或60cm長(zhǎng)的鋼筋條以示標(biāo)志。用水準(zhǔn)儀抄出各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的地面高程。（2）AB組填料填筑壓實(shí)厚度不應(yīng)大于40cm，亦不應(yīng)小于10cm。初定填料的松鋪厚度為45cm（松鋪系數(shù)1.29），用直尺沿鋼筋條從地面向上量45cm（局部對(duì)原地面進(jìn)行找平），用油漆畫上標(biāo)志線，且掛上細(xì)尼龍線。（3）不同性質(zhì)的填料不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm。2021/7/194.24.2畫網(wǎng)格法卸料畫網(wǎng)格法卸料根據(jù)車輛的運(yùn)料數(shù)量和填料的松鋪厚度以及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定網(wǎng)格尺寸。每輛自卸汽車每車的方量為18m3，填料的松鋪厚度為45cm，則網(wǎng)格尺寸定為：5m8m，并撒上白灰標(biāo)示。4.34.3攤鋪平整攤鋪平整按現(xiàn)場(chǎng)畫出的方格網(wǎng)，派專人指揮拉料車將料卸入網(wǎng)格內(nèi)，以便控制攤鋪厚度和填料的均勻性。用挖掘機(jī)將網(wǎng)格內(nèi)的堆料攤鋪開，基本上保持填料攤鋪均勻。如部分地段填料差得較多,采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行端料欠補(bǔ)。2021/7/1104.4精平精平用PY-190平地機(jī)沿著鋼筋條上的掛線高度進(jìn)行精平，人工輔助收邊，并對(duì)局部欠料地方進(jìn)行補(bǔ)料找平，保證填層面無顯著的局部凹凸。精平過程中要不斷檢查施工標(biāo)高，且每層填筑時(shí)均須形成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)應(yīng)用水平檢測(cè)儀控制每層的虛鋪厚度。2021/7/1114.54.5灑水碾壓灑水碾壓AB組填料室內(nèi)試驗(yàn)的最優(yōu)含水率為3.1%，現(xiàn)場(chǎng)填料的含水量通過灑水或晾曬來調(diào)節(jié)。當(dāng)含水率過高時(shí)，應(yīng)采取挖機(jī)翻松填料、晾曬或其它措施；當(dāng)含水率過低時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使之盡可能接近最佳含水率（一般填料的含水率在最佳值的-3%+2%之間為宜），以便碾壓密實(shí)。碾壓采用BOMAG-25T重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓行走速度不超過4km/h。壓實(shí)順序：先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。碾壓組合方式：靜壓1遍+弱振1遍+強(qiáng)振1遍+弱振1遍+靜壓1遍。搭接處理：各區(qū)段交接處，互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)不小于0.4m。上、下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。2021/7/1124.64.6試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)后檢測(cè)項(xiàng)目有：孔隙率n、地基系數(shù)K30兩個(gè)壓實(shí)指標(biāo)?；惨韵拢簄31%；K30130MPa/m。檢測(cè)頻率：n沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)，其中左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)；K30沿每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn)，其中距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。K30檢測(cè)時(shí)，場(chǎng)地測(cè)試面應(yīng)整平，使荷載板與地面良好接觸。2021/7/1134.74.7沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)施工中按要求埋設(shè)沉降、位移觀測(cè)設(shè)備并進(jìn)行沉降、位移觀測(cè)，觀測(cè)結(jié)果納入竣工文件。（1）沉降觀測(cè)要求按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。（2）邊樁及沉降板在施工期間一般每填筑一層，應(yīng)進(jìn)行一次觀測(cè)，如果兩次填筑間隔較長(zhǎng)時(shí)，每3天至少觀測(cè)一次，路堤經(jīng)過分層填筑達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，在前三月內(nèi)，每7天觀測(cè)一次；三個(gè)月后15天觀測(cè)一次；半年后1個(gè)月觀測(cè)一次直至鋪軌。 2021/7/114（3）觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。如果超出此限應(yīng)立即停止填筑，待觀測(cè)值恢復(fù)到限界值以下再進(jìn)行填筑，填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主。（4）用于觀測(cè)位移及沉降的觀測(cè)設(shè)備，期間必須采取有效措施加以保護(hù)，設(shè)置明顯的警示標(biāo)識(shí)或圍擋，如插設(shè)彩旗、鋼筋籠保護(hù)套等。路基中心沉降觀測(cè)板測(cè)管管口在不施測(cè)時(shí)，應(yīng)封住管口避免雜物落入兩管間隙，影響觀測(cè)。2021/7/1155.5.工藝試驗(yàn)參數(shù)的選定工藝試驗(yàn)參數(shù)的選定5.15.1施工工藝流程施工工藝流程( (見圖見圖5-1AB5-1AB組填料施工工藝流程組填料施工工藝流程)施 工 準(zhǔn) 備 及 測(cè) 量 放 樣填 料 運(yùn) 輸 、 填 筑挖 掘 機(jī) 攤 鋪 、 粗 平平 地 機(jī) 精 平灑 水 碾 壓試 驗(yàn) 檢 測(cè) 、 監(jiān) 理 驗(yàn) 收整 形 進(jìn) 入 下 一 道 工 序基 底 處 理 、 原 地 面 平 整不合格圖圖5-1 AB5-1 AB組填料施工工藝流程組填料施工工藝流程2021/7/1165.25.2松鋪系數(shù)和松鋪厚度松鋪系數(shù)和松鋪厚度經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)，松鋪系數(shù)確定為1.33，松鋪厚度確定為48cm。詳見表5-1路堤分層填筑碾壓前后高程統(tǒng)計(jì)表。2021/7/117表5-1 路堤分層填筑碾壓前后高程統(tǒng)計(jì)表表表5-1 路堤分層填筑碾壓前后高程統(tǒng)計(jì)表路堤分層填筑碾壓前后高程統(tǒng)計(jì)表填筑層數(shù)里程斷面填筑前高程（m）攤鋪后碾壓前高程（m）攤鋪后碾壓前厚度（m）碾壓完成后高程（m）碾壓完成后厚度（m）松鋪系數(shù)第一層D1K6+940.1左104.846105.2840.438105.1610.3151.39中105.400105.9030.503105.7930.3931.28右104.911105.1370.226105.0890.1781.27D1K6+960左104.810105.2600.450105.1410.3311.36中105.405105.9520.547105.8040.3991.37右104.776105.3170.541105.1770.4011.35D1K6+980左104.996105.2430.247105.1790.1831.35中105.518105.9240.406105.8300.3121.30右105.005105.2700.265105.2040.1991.33D1K7+000左104.966105.2870.321105.2110.2451.31中105.473105.9630.490105.8390.3661.34右105.011105.3250.314105.2420.2311.36D1K7+020左105.001105.3420.341105.2460.2451.39中105.485106.0590.574105.8950.4081.40右105.044105.3730.329105.3010.2571.28D1K7+040左105.009105.3320.323105.2500.2411.34中105.520106.0330.513105.9030.3831.34右105.033105.3380.305105.2590.2261.35第二層D1K6+940左105.161105.6940.533105.5560.3951.35中105.793106.3080.515106.1830.3901.32右105.089105.6620.573105.5100.4011.362021/7/118D1K6+960左105.141105.6700.529105.5420.4011.32中105.804106.3240.520106.2070.4031.29右105.177105.6740.497105.5590.3821.30D1K6+980左105.179105.7200.541105.5830.4041.34中105.830106.3640.534106.2410.3911.30右105.204105.7300.526105.5850.3811.38D1K7+000左105.211105.7430.532105.6110.4001.33中105.839106.3870.548106.2540.4151.32右105.242105.7790.537105.6430.4011.34D1K7+020左105.246105.7390.493105.6280.3821.29中105.895106.4400.545106.2990.4041.35右105.301105.7990.498105.6930.3921.27D1K7+040左105.250105.7240.474105.6520.4021.18中105.903106.4320.529106.3100.4071.30右105.259105.7820.523105.6490.3901.342021/7/119第三層D1K6+940左105.556106.0750.519105.9350.3791.37中106.183106.6840.501106.5600.3771.33右105.510105.9940.484105.8630.3531.37D1K6+960左105.542106.0940.552105.9540.4021.34中106.207106.7270.520106.6010.3941.32右105.559106.0560.497105.9470.3881.28D1K6+980左105.583106.1060.523105.9730.3901.34中106.241106.7490.508106.6230.3821.33右105.585106.1050.520105.9760.3911.33D1K7+000左105.611106.0970.486105.9880.3771.29中106.254106.7600.506106.6400.3861.31右105.643106.1390.496106.0220.3791.31D1K7+020左105.628106.1350.507106.0120.3841.32中106.299106.8140.515106.6890.3901.32右105.693106.2160.523106.0890.3961.32D1K7+040左105.652106.1480.496106.0310.3791.31中106.310106.8140.504106.6830.3731.35右105.649106.1750.526106.0360.3871.36平均值0.4770.3601.332021/7/1205.35.3含水量含水量 填料碾壓前現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)出的含水量平均值為4.7%，碾壓密實(shí)后取樣測(cè)出的含水量在3.3%4.3%之間。施工時(shí)按稍大于最佳含水量（3.1%）進(jìn)行控制，因?yàn)樘盍显谑┕み^程中部分水份會(huì)散失掉。5.45.4試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè) 見表5-2 每層填筑試驗(yàn)檢測(cè)情況統(tǒng)計(jì)表。2021/7/121填筑層數(shù)碾壓遍數(shù)孔隙率n（%）地基系數(shù)K30（MPa/m）實(shí)測(cè)值壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)值壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)123456789123456第一層靜壓1遍35.935.234.137.838.535.935.637.837.0n31%90.494.486.4105.6106.4102.4K30130MPa/m弱振1遍34.134.834.433.334.834.433.335.234.1116.0115.292.8118.4126.0116.8強(qiáng)振1遍31.530.729.630.431.130.729.629.332.2129.6132.4113.2125.6140.0125.6弱振1遍29.627.828.528.527.426.325.927.428.5140.0148.4129.0137.6159.4132.8靜壓1遍27.926.826.125.826.023.323.424.926.4144.4156.0133.2155.2163.0143.4第二層靜壓1遍35.938.535.234.434.137.838.537.035.292.088.0108.891.281.692.8弱振1遍33.034.134.132.032.631.934.832.230.9116.0118.4119.2113.6108.0119.2強(qiáng)振1遍30.731.529.329.327.028.128.129.626.6133.2128.8126.4130.8123.2128.0弱振1遍27.129.326.525.324.826.324.422.624.1135.2139.2140.0139.8140.8142.4靜壓1遍25.427.125.023.923.124.521.920.722.9141.6146.8148.8144.0154.8149.6第三層靜壓1遍36.436.738.935.933.034.831.933.734.187.295.2139.0114.4107.684.8弱振1遍31.434.132.233.029.629.632.230.432.6112.0119.2108.8122.4112.0103.2強(qiáng)振1遍28.130.728.129.728.129.628.927.027.4124.8122.4114.4128.8132.4125.6弱振1遍24.824.222.625.225.627.624.423.324.1133.6145.6135.2146.4142.4138.4靜壓1遍24.123.621.923.824.926.522.922.422.0141.2150.2142.4152.0155.6139.6結(jié)果分析經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，碾壓5遍后AB組填料可遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計(jì)要求。表表5-2 每層填筑試驗(yàn)檢測(cè)情況統(tǒng)計(jì)表每層填筑試驗(yàn)檢測(cè)情況統(tǒng)計(jì)表2021/7/1225.55.5碾壓遍數(shù)碾壓遍數(shù)通過5.4條的試驗(yàn)檢測(cè)可得出結(jié)論：路基每層在碾壓4遍后均可達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。因此，碾壓遍數(shù)可參照靜壓1遍、弱振1遍、強(qiáng)振1遍、弱振1遍、最后靜壓收光1遍一共5遍的程序進(jìn)行施工控制。5.65.6配套機(jī)械配套機(jī)械 本段路基試驗(yàn)段填筑長(zhǎng)度120m。配備卡特330挖掘機(jī)2臺(tái)，柳工50裝載機(jī)1臺(tái)， BOMAG-25T重型振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，PY-190平地機(jī)1臺(tái)，紅巖自卸車6臺(tái)，東風(fēng)153灑水車1臺(tái)。2021/7/1235.75.7填筑速率填筑速率路基填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，控制標(biāo)準(zhǔn)為：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜不大于0.5cm。若有異常，應(yīng)停止填筑或暫緩填筑。正常情況下，為了保證路基施工質(zhì)量，路基填筑速度宜控制為一層/天。本段路基選取某中心沉降板觀測(cè)結(jié)果如表5-3 D1Kx+xxx-B測(cè)點(diǎn)沉降板觀測(cè)記錄所示。2021/7/124觀測(cè)期次觀測(cè)天次兩次觀測(cè)間隔（天）累計(jì)天數(shù)（天）累計(jì)填土高度（m）本次高程（m）接管前高程（m）接管后高程（m）接管長(zhǎng)度（m）本次沉降（mm）累計(jì)沉降（mm）沉降速率mm/d施工階段備注1200X.XX.XX第一天000.366105.539105.66320105.663200.000000.000.000.000填筑第一層2200X.XX.XX第二天110.697105.870105.66320106.166430.503230.000.000.00接管3200X.XX.XX第三天120.697105.870106.16643106.163220.000003.213.211.61填筑第二層4200X.XX.XX第四天130.982106.155106.16322106.674450.511230.003.211.07接管5200X.XX.XX第五天140.982106.155106.67445106.671810.000002.645.851.46填筑第三層6200X.XX.XX第八天370.982106.155106.67181106.669670.000002.147.991.14填筑第三層結(jié)果分析觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際觀測(cè)，均在規(guī)定范圍內(nèi)，路基正常填筑。表表5-3 D1Kx+xxx-B測(cè)點(diǎn)沉降板觀測(cè)記錄測(cè)點(diǎn)沉降板觀測(cè)記錄2021/7/1256.6.施工中關(guān)鍵要素控制及其注意事項(xiàng)施工中關(guān)鍵要素控制及其注意事項(xiàng)（1）對(duì)于山體爆破后生產(chǎn)加工的碎石類填料，控制填料的含水量是非常關(guān)鍵的。含水量低了，填料無法壓實(shí)。填料的含水量以稍高于最優(yōu)含水率為宜，原因是填料攤鋪時(shí)，有部分含水量會(huì)散失蒸發(fā)。填料的含水率控制在最佳值的-3%+2%之間為宜。（2）機(jī)械進(jìn)行攤鋪平整填料時(shí)，一定要注意填料的粗細(xì)均勻，不要造成粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象，否則填料的板結(jié)和密實(shí)性較差。（3）采用機(jī)械碾壓時(shí)，一定要按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜后振的程序進(jìn)行；同時(shí)注意縱橫向碾壓搭接寬度和長(zhǎng)度一定要滿足規(guī)范要求。（4）填料的攤鋪厚度一定要按確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行控制，不易過厚或過薄。（5）填料填筑、攤鋪、碾壓時(shí)，一定要注意對(duì)沉降觀測(cè)裝置的保護(hù)。2021/7/126（6）路基的橫向排水坡要滿足設(shè)計(jì)要求（向兩側(cè)4%橫坡），基底、坡腳、填層面不得有積水；路基兩側(cè)的臨時(shí)排水溝要保持通暢，嚴(yán)禁積水浸泡路基。（7）路基填筑時(shí)，兩側(cè)各超填50cm寬，保證路基兩側(cè)機(jī)械碾壓密實(shí)到位。（8）路基碾壓成形后，嚴(yán)禁大型機(jī)械車輛在上面通行。（9）所有施工中產(chǎn)生的挖基土石、廢碴等應(yīng)運(yùn)至附近指定棄碴場(chǎng)集中堆放，避免污染環(huán)境和危及鐵路主體工程安全。（10）各種機(jī)械、車輛施工中要求做好安全、文明工作，交叉路口設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，避免出現(xiàn)各種交通安全事故，并做到文明施工。2021/7/127 7.7.結(jié)束語結(jié)束語客運(yùn)專線路基在普速鐵路路基的要求上對(duì)路基的強(qiáng)度和平順度提高了控制標(biāo)準(zhǔn)，且路基填筑必須對(duì)所用AB組填料進(jìn)行試驗(yàn)及評(píng)估，也從制度上對(duì)路基填筑提出了更高的要求。進(jìn)行AB組填料試驗(yàn)，一方面可以檢驗(yàn)填料的質(zhì)量，更重要的可以通過試驗(yàn)，找出最佳工藝參數(shù)，在以后的路基施工中進(jìn)行推廣，確保路基的強(qiáng)度及沉降符合要求，并且經(jīng)濟(jì)可行。筆者通過結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際分析AB組填料在客運(yùn)專線路基試驗(yàn)段施工中的各項(xiàng)工藝參數(shù)，為今后南廣鐵路路基的大面積施工及廣泛應(yīng)用于客運(yùn)專線路基中的AB組填料提供了一些參考及交流經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)，不妥之處歡迎批評(píng)指正。2021/7/128完畢 謝謝大家！ 若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正，謝謝！若有不當(dāng)之處，請(qǐng)指正，謝謝！