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1、第一章
1.1 圖1.18是液位自動控制系統原理示意圖。在任意情況下,希望液面高度維持不變,試說明系統工作原理并畫出系統方塊圖。
解:系統的控制任務是保持液面高度不變。水箱是被控對象,水箱液位是被控變量。電位器用來設置期望液位高度 (通常點位器的上下位移來實現) 。
當電位器電刷位于中點位置時,電動機不動,控制閥門有一定的開度,使水箱的流入水量與流出水量相等,從而使液面保持在希望高度上。一旦流出水量發(fā)生變化(相當于擾動),例如當流出水量減小時,液面升高,浮子位置也相應升高,通過杠桿作用使電位器電刷從中點位置下移,從而給電動機提供一定的控制電壓,驅動電動機通過減速器減小閥
2、門開度,使進入水箱的液體流量減少。這時,水箱液位下降.浮子位置相應下降,直到電位器電刷回到中點位置為止,系統重新處于平衡狀態(tài),液位恢復給定高度。反之,當流出水量在平衡狀態(tài)基礎上增大時,水箱液位下降,系統會自動增大閥門開度,加大流入水量,使液位升到給定高度。
系統方框圖如圖解1. 4.1所示。
1.2恒溫箱的溫度自動控制系統如圖1.19所示。
(1) 畫出系統的方框圖;
(2) 簡述保持恒溫箱溫度恒定的工作原理;
(3) 指出該控制系統的被控對象和被控變量分別是什么。
圖1.19 恒溫箱的溫度自動控制系統
解:恒溫箱采用電加熱的方式運行,電阻絲產生的熱量與
3、調壓器電壓平方成正比,電壓增高,爐溫就上升。調壓器電壓由其滑動觸點位置所控制,滑臂則由伺服電動機驅動.爐子的實際溫度用熱電偶測量,輸出電壓作為反饋電壓與給定電壓進行比較,得出的偏差電壓經放大器放大后,驅動電動機經減速器調節(jié)調壓器的電壓。
在正常情況下,爐溫等于期望溫度T,熱電偶的輸出電壓等于給定電壓。此時偏差為零,電動機不動,調壓器的滑動觸點停留在某個合適的位置上。這時,爐子散失的熱量正好等于從電阻絲獲取的熱量,形成穩(wěn)定的熱平衡狀態(tài),溫度保持恒定。
當爐溫由于某種原因突然下降(例如爐門打開造成熱量流失)時,熱電偶輸出電壓下降,與給定電壓比較后出現正偏差,經放大器放大后,驅動電動機使調壓器電
4、壓升高,爐溫回升,直至溫度值等于期望值為止。當爐溫受擾動后高于希望溫度時,調節(jié)的過程正好相反。最終達到穩(wěn)定時,系統溫度可以保持在要求的溫度值上。
系統中,加熱爐是被控對象,爐溫是被控變量,給定量是給定電位器設定的電壓(表征爐溫的希望值)。給定電位計是給定元件,放大器完成放大元件的功能,電動機、減速器和調壓器組成執(zhí)行機構,熱電偶是測量元件。
系統方框如圖解1.4.5所示。
1.3
解:當負載(與接收自整角機TR的轉子固聯)的角位置與發(fā)送機Tx轉子的輸入角位置6一致時,系統處于相對豫止狀態(tài),自整角機輸出電壓(即偏差電壓)為0,放大器輸出為0,電動機不動,系統保持在平衡狀
5、態(tài)。當改變時,與失諧,自整角接收機輸出與失諧角成比例的偏差電壓,該偏差電壓經整流放大器、功率放大器放大后驅動電動機轉動,帶動減速器改變負載的角位置,使之跟隨變化,直到與一致,系統達到新的平衡狀態(tài)時為止。系統中采用測速發(fā)電機TG作為校正元件,構成內環(huán)反饋,用于改善系統動態(tài)特性。
該系統為隨動系統。被控對象是負載;被控量為負載角位置,給定量是發(fā)送自整角機TX轉子的角位置。自整角機完成測量、比較元件的功能,整流放大器、功率放大器共同完成放大元件的功能,電動機SM和減速器組成執(zhí)行機構,測速發(fā)電機TG是校正元件, 系統方框圖如圖解1.4.6所示。
1.4
解 工作原理:溫度傳感器不斷測
6、量交換器出口處的實際水溫,并在溫度控制器中與給定溫度相比較,若低于給定溫度,其偏差值使蒸汽閥門開大,進入熱交換器的蒸汽量加大,熱水溫度升高,直至偏差為零。如果由于某種原因,冷水流量加大,則流量值由流量計測得,通過溫度控制器,開大閥門,使蒸汽量增加,提前進行控制,實現按冷水流量進行前饋補償,保證熱交換器出口的水溫波動不大。
系統中,熱交換器是被控對象,實際熱物料溫度為被控變量,冷水流量是干擾量。
系統方框圖如圖解1.4.4所示。
這是一個按干擾補償的復合控制系統。
1.5
解 帶上負載后,由于負載的影響,圖(a)與圖(b)中的發(fā)電機端電壓開始時都要下降,但圖(a)中所示系
7、統的電壓能恢復到110 v,而圖(b)中的系統卻不能。理由如下;
對圖(a)所示系統,當輸出電壓u低于給定電壓時,其偏差電壓經放大器K,使電機SM轉動,經減速器帶動電刷減小發(fā)電機G的激磁回路電阻,使發(fā)電的激磁電流增大,提高發(fā)電機的端電壓,從而使偏差電壓減小,直至偏差電壓為零時,電機才停止轉動。因此,圖(a)系統能保持110V電壓不變。
對圖(b)所示系統,當輸出電壓低于給定電壓時,其偏差電壓經放大器K,直接使發(fā)電機激磁電流增大,提高發(fā)電機的端電壓,使發(fā)電機G的端電壓回升,偏差電壓減小,但是偏差電壓始終不可能等于零,因為當偏差電壓為零時,,發(fā)電機就不能工作。偏差電壓的存在是圖
8、(b)系統正常工作的前提條件。即圖(b)中系統的輸出電壓會低于110V。
第二章
2.1 (a)(不考慮物塊的重力)
(b)
(c)
2.2
(a)
(b) A點: (1)
B點: (2)
由(1)和(2)得
(3)
由(3)解出,并代入(2)得:
經比較可以看出,電網絡(a)和機械系統(b)兩者參數的相似關系為
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8 (1)
(2)假設電動機時間常數為,忽略電樞電感的影響,可得直流電動機的傳遞函數為
,為電動機
9、的傳遞系統,單位為。
又設測速發(fā)電機的傳遞系數為()
系統的傳遞函數為:
2.9
2.10
第三章
3.1 ,。,
。
3.2
。
3.3 ,。
3.4
由超調量等于15%知,。再由峰值時間等于0.8秒可得,。
閉環(huán)傳函,,。
3.5
(1)穩(wěn)定;(2)不穩(wěn)定;(3)不穩(wěn)定。
3.6
(1)不穩(wěn)定,右半平面兩個根;
(2)臨界穩(wěn)定(不穩(wěn)定),一對純虛根
(3)不穩(wěn)定,右半平面一個根,一對純虛根
(4)不穩(wěn)定,右半
10、平面一個根,一對純虛根
3.7
3.8
3.9
(1)
(2)將代入閉環(huán)特征方程后,整理得
,解得
3.10
加入局部反饋前:開環(huán)傳遞函數,。
加入局部反饋后:開環(huán)傳遞函數,。
3.11
首先判定系統穩(wěn)定性,該系統穩(wěn)定。開環(huán)增益,誤差分別為0, 1.33,∞,∞
3.12
(1),。,
(2),。,
3.14
3.15
(1)
(2)要使系統穩(wěn)定,需有。
(4) 系統不穩(wěn)定。
第四章
4.1
4.2 簡要證明:令為根軌跡上的任意一點,由幅角條件可知:
又根據三角函數關系:,有
于是有,
11、
,問題得證。
4.3 略
4.4
(2)開環(huán)增益
(3)根軌跡的分離點為,分離點處對應的開環(huán)增益
(根據時,閉環(huán)極點之和等于開環(huán)極點之和??梢郧蟪鰰r另一個極點為-108,與虛軸的距離比分離點-21大五倍以上。二重極點-21為主導極點,可以認為臨界阻尼比相對應的開環(huán)增益為9.6)
4.5
(1)等效開環(huán)傳遞函數為
分離點為-8.5
(2)等效開環(huán)傳遞函數為
分離點-20
4.6、4.7為正反饋根軌跡,略。
4.8
(2)時,根軌跡與虛軸相交于;時,閉環(huán)系統穩(wěn)定。
(3)時,分離點(一對相等的實數根)為-0.85,第三個閉環(huán)極點為-4.3(非主導極點,忽略不計)。時,非主導的負實數極點都可忽略不計,因為當時,閉環(huán)系統為欠阻尼狀態(tài)。
(4)時等幅震蕩,震蕩頻率為
(5)由作圖近似可得,時,。
4.9
簡單說明:
Kr<3系統不穩(wěn)定。(與虛軸交點)
3