高中地理《區(qū)域工業(yè)化與城市化—以我國珠江三角洲為例》課件(52張PPT)(人教版必修3)
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,歡迎進(jìn)入地理課堂,4.2區(qū)域的工業(yè)化與城市化以我國珠江三角洲地區(qū)為例,第四章區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,課件,城市化與工業(yè)化,,工業(yè)化與城市化是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?區(qū)域工業(yè)化與城市化是兩股相互促進(jìn)的力量,區(qū)域工業(yè)化必然帶來城市化,城市化反過來又會(huì)促進(jìn)工業(yè)化。,過去的深圳,今天的深圳,以我國珠江三角洲為例,,珠江三角洲地區(qū)就是我國改革開放以后,得益于優(yōu)惠政策而迅速推進(jìn)工業(yè)化與城市化的地區(qū)之一。,珠江三角洲的范圍和位置,*珠江三角洲是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、增長最迅速的地區(qū)之一。,一對外開放的前沿,,,,思考:珠江三角洲工業(yè)化與城市迅速發(fā)展的原因是什么?,1.國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,發(fā)達(dá)國家的勞動(dòng)力密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè)要在世界其他地區(qū)尋找新的出路,為珠江三角洲地區(qū)迅速的工業(yè)化與城市化提供了契機(jī)。,發(fā)達(dá)國家隨著經(jīng)濟(jì)增長,勞動(dòng)力及房地產(chǎn)成本不斷上升,這樣,發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間會(huì)形成巨大的成本落差,為降低成本,發(fā)達(dá)國家的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)需要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,具有充足,價(jià)格低廉的勞動(dòng)力資源的國家或地區(qū),往往成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地。,文摘閱讀,2.國家的對外開放政策,改革開放以后,珠江三角洲地區(qū)作為我國對外開放的前沿,給予許多優(yōu)惠政策,使珠江三角洲地區(qū)優(yōu)先于其他地區(qū)吸引外資。,,3.良好的區(qū)位條件,使本區(qū)得以發(fā)揮勞動(dòng)力豐富、地價(jià)低廉的優(yōu)勢,就近接受港澳產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)散,利用港澳貿(mào)易渠道,大量出口商品,參與廣泛的國際分工。,,,閱讀:中國出口商品交易會(huì),中國出口商品交易會(huì)(簡稱廣交會(huì))是中國目前歷史最長、級(jí)別最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會(huì)客商最多、成交效果最好的綜合性國際貿(mào)易盛會(huì),每年春秋兩季在廣州各舉辦一屆。,4.全國最大的僑鄉(xiāng)之一,,珠江三角洲地區(qū)是著名的僑鄉(xiāng)。改革開放以后,廣大華僑和港澳臺(tái)同胞利用他們在海外的各方面關(guān)系,通過投資、引商、引資,推動(dòng)了珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。,中國第一僑鄉(xiāng)—江門,A、C,D,合作探究,A、區(qū)位B、對外開放政策C、僑鄉(xiāng)D、國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境,二工業(yè)化與城市化的推進(jìn),,第一發(fā)展階段,第二發(fā)展階段,改革開放以后,珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化進(jìn)程呈現(xiàn)出兩個(gè)發(fā)展階段。,第一階段:起步,外向型是它的主要特點(diǎn)。,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):勞動(dòng)密集型,第二階段:產(chǎn)業(yè)升級(jí),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比值在快速上升,,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),第一階段,1979年至1990年,,,,,,豐富,,_________優(yōu)勢,,改革開放初期,,,,,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),___密集型產(chǎn)業(yè),,____、技術(shù)、_____,引進(jìn),,__________加工廠,建立,,外商投資規(guī)模___,,,附加值__,,,,吸引外資額增長_____,珠江三角洲地區(qū)工業(yè)增加值增長____,,,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):勞動(dòng)密集型,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,礦產(chǎn)資源貧乏,政策、僑鄉(xiāng),生活消費(fèi)品,較慢,勞動(dòng),較慢,勞動(dòng)力,低,資金,設(shè)備,小,第二階段,1990年以后,,珠江三角洲地區(qū),,________已不明顯,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)工資水平____,,__________的優(yōu)勢喪失,,,,,_________產(chǎn)業(yè)不能支撐該地區(qū)工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展,,,抓住,機(jī)遇,,世界:經(jīng)濟(jì)________________,發(fā)達(dá)國家與地區(qū)新一輪_______________。,,,,發(fā)展,,全國最大的電子信息產(chǎn)業(yè)基地,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),,政策優(yōu)勢,勞動(dòng)力成本低,產(chǎn)業(yè)升級(jí),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),,,提高,勞動(dòng)密集型,全球化、信息化,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,珠江三角洲的工業(yè)加快了城市化進(jìn)程,閱讀:東莞的工業(yè)化與城市化進(jìn)程,表現(xiàn):,1、許多鄉(xiāng)村地區(qū)迅速轉(zhuǎn)變成為城鎮(zhèn),城鎮(zhèn)數(shù)量猛增,呈現(xiàn)出城市與鄉(xiāng)村交錯(cuò)分布的景觀。2、城市的規(guī)模迅速擴(kuò)大。,區(qū)域城市化的典型模式,,外資企業(yè)建立,,,,個(gè)體私營企業(yè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展,邊貿(mào)發(fā)展,,國有大中型企業(yè)發(fā)展,三問題與對策,產(chǎn)業(yè)升級(jí)面臨困境——問題1,,與長江三角洲地區(qū)相比,珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),科技實(shí)力和人才隊(duì)伍都處于劣勢。,,城市建設(shè)相對落后——問題2,城中村成為城市發(fā)展隱患,思考:你認(rèn)為廣東城市建設(shè)相對落后體現(xiàn)在哪些方面?請談?wù)勀愕那猩眢w會(huì)。,握手樓,深圳樓房密度大,城中村,生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴(yán)重——問題3,思考:請你談?wù)勀銓V東生態(tài)環(huán)境問題的一些認(rèn)識(shí)。,,城市建設(shè)相對落后,問題,生態(tài)環(huán)境問題日益嚴(yán)重,產(chǎn)業(yè)升級(jí)面臨困境,對策?,對策1——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的廣州市為基地,發(fā)展石化、鋼鐵、汽車、造船等原材料工業(yè)和裝備制造業(yè),以此推動(dòng)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。,對策2——構(gòu)建大珠三角城市群,,“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈,珠江三角洲地區(qū)各城市在積極努力,加強(qiáng)相互分工與合作,構(gòu)建以香港、廣州、深圳為核心的大珠江三角洲城市群。,對策3——加強(qiáng)規(guī)劃與管理,閱讀:深圳的出路何在?,⑴該地區(qū)各城市制定了發(fā)展規(guī)劃;⑵對于外來人口加強(qiáng)管理。,活動(dòng):長三角地區(qū)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展,珠江三角洲模式,對外開放,外資企業(yè)建立,工業(yè)化,城市化,,,,,城市化的動(dòng)力,,工業(yè)化的原因,討論:不同的歷史時(shí)期該區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)部門都是以輕工業(yè)為主的原因?,活動(dòng),能源缺乏歷史基礎(chǔ)薄弱外商直接投資的企業(yè)以勞動(dòng)密集型為主,閱讀以下三個(gè)案例,討論:珠江三角洲工業(yè)化和城市化進(jìn)程中可能出現(xiàn)哪些問題?并尋求可能的解決方案。,從前年爆發(fā)“民工荒”以來,缺工的陰影就一直籠罩在珠三角的上空。今年開春,珠三角的“民工荒”并未得到緩解。《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》調(diào)查發(fā)現(xiàn),整個(gè)珠三角短缺民工的數(shù)量,今年超過100萬人。東莞:今年至少缺工80萬廣州:民工需求量只能滿足六成。被調(diào)查的245企業(yè)主要分布在建筑、制造、物流、餐飲服務(wù)業(yè)和加工業(yè),共有員工14.35萬名,其中民工9萬多名。珠海仍缺少熟練的技術(shù)工人10萬名左右。,案例一,案例二,珠三角區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃路網(wǎng)建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)“1358”交通網(wǎng)。要致富,先修路。“1”是指大珠三角范圍內(nèi)任何地方一小時(shí)到達(dá);“3”指廣東省內(nèi)三小時(shí)到達(dá);“5”指大華南范圍內(nèi)5小時(shí)到達(dá),半天實(shí)現(xiàn)往返;“8”是指在泛珠三角范圍內(nèi)8小時(shí)到達(dá),當(dāng)天可以往返。,珠三角整合的戰(zhàn)略重點(diǎn)與難點(diǎn)將主要是“小珠三角”和“大珠三角”的整合,希望通過實(shí)施點(diǎn)——軸——群——帶的城市空間發(fā)展模式,形成職能明確、功能互補(bǔ)、布局合理、網(wǎng)絡(luò)均衡和新型現(xiàn)代的城市群。戰(zhàn)略難點(diǎn)在于找準(zhǔn)各城市特別是中心城市的功能定位及其間的經(jīng)濟(jì)利益協(xié)調(diào)。,案例二,珠江三角洲共有26個(gè)縣市,2200多萬人口。但30多萬以上的大中城市只有6座(不包括香港在內(nèi)),也只占珠江三角洲城市數(shù)的不到25%。與此相反,2~10萬人口卻從原來的5座增加到24座,建制鎮(zhèn)達(dá)到432個(gè)。,案例二,珠江三角洲各城市間盲目的土地、項(xiàng)目、龍頭之爭影響了珠三角整體競爭力。特別是廣州、深圳、香港三大城市之間的競爭。物流業(yè)之爭是刀光劍影。珠三角地區(qū)機(jī)場、港口密度之高令人咋舌。三城之爭不僅表現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,還包括高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)、旅游業(yè)、會(huì)展業(yè)、金融業(yè)等諸多方面。三地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是支柱產(chǎn)業(yè)日漸趨同,都不約而同地選擇物流業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),且基本上只有競爭,談不上合作。汽車本是廣州的“獨(dú)門暗器”,但最近深圳領(lǐng)導(dǎo)放言,深圳也要搞汽車。旅游業(yè)方面,香港有迪斯尼樂園,順德則搞史努比繽紛世界樂園。會(huì)展業(yè)方面,廣州有廣交會(huì)、深圳有高交會(huì)、東莞有電博會(huì)。金融中心之爭更是沒有停止過。惡斗的結(jié)果,便是資源的極大浪費(fèi),整體力量的削弱,區(qū)域競爭優(yōu)勢大打折扣。因此,從中央到民間要求珠三角城市群整合的呼聲很高。,案例二,同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,- 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