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2018鐵路監(jiān)理工程師網(wǎng)絡繼續(xù)教育考試題及答案多選.doc

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2018鐵路監(jiān)理工程師網(wǎng)絡繼續(xù)教育考試題及答案多選.doc

2.多選題 【本題型共20道題】 1.根據(jù)我國工程監(jiān)理的現(xiàn)行情況,監(jiān)理工程師的職業(yè)責任主要來自()。 A法律規(guī)定的職業(yè)責任 B合同約定的職業(yè)責任 C社會認定的職業(yè)責任 D雙方協(xié)定的職業(yè)責任 E委托方確定的職業(yè)責任2.FIDIC條款規(guī)定必須投保的險種有()。 A信用保險 B工程和施工設備的保險 C人身事故保險 D職業(yè)責任險 E第三方責任險3.根據(jù)招標投標法,招標項目屬于建設施工的,投標文件的內容應當包括()。 A擬派出的項目負責人的簡歷和業(yè)績 B擬用于完成招標項目的機械設備 C擬使用的項目資金的分配情況 D擬組建的項目部的組織機構設置 E擬派出的主要技術人員的簡歷和業(yè)績 4.建筑法明確規(guī)定,工程監(jiān)理單位應當根據(jù)建設單位的委托,客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務,對承包單位在施工質量、建設工期和建設資金使用等方面,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位執(zhí)行監(jiān)理任務的依據(jù)不包括()。 A監(jiān)理大綱 B有關的技術標準及設計文件 C相關法律及行政法規(guī) D監(jiān)理合同 E建筑工程承包合同5.根據(jù)建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ10497),為保證砌體在解凍期間的穩(wěn)定性和均勻沉降,下列關于施工操作的說法中正確的有()。 A施工應按水平分段進行,工作段宜劃在變形縫處 B每日的砌筑高度及臨時間斷處的高度差,均不得大于1.2m C跨度大于1m的過梁,應采用預制構件 D在門窗框上部應留出縫隙,其寬度在磚砌體中不應小于5mm,在料石砌體中不應小于3mm E跨度較大的梁、懸挑結構,在砌體解凍前應在下面設臨時支撐,當砌體強度達到設計值的60%時,方可拆除臨時支撐6.建設工程項目全壽命期目標系統(tǒng)應著重體現(xiàn)()的統(tǒng)一。 A功能目標 B系統(tǒng)目標 C時間目標 D社會目標 E費用目標7.全社會的職業(yè)分工多種多樣,每一種職業(yè)都有一種職業(yè)道德,但歸根結底表現(xiàn)為()的職業(yè)品質。 A遵紀守法 B誠實守信 C愛崗敬業(yè) D認真刻苦 E奉獻社會8.工程代建項目中,政府主管部門的主要工作有()。 A編制項目建議書和可行性研究報告 B招標選擇代建單位 C審批工程預算 D按工程進度撥付建設資金 E指導代建單位履行合同9.美國項目管理學會(PMI)制定的項目管理專業(yè)人員行為守則內容主要包括()。 A對職業(yè)的責任 B對承包商的責任 C對第三方的責任 D對項目的責任 E對客戶和公眾的責任10.工程監(jiān)理企業(yè)經(jīng)營活動準則包括()。 A公正 B正直 C守法 D科學 E誠信11.實施建設工程項目管理信息化,應重點做好的工作包括()。 A建立健全信息管理制度 B采用PM-ASP模式 C減少信息污染 D實現(xiàn)項目信息的共享 E強化業(yè)主的作用12.基于Internet的項目信息平臺的拓展功能包括()。 A項目通信與協(xié)同工作 B網(wǎng)站管理與報告 C在線項目管理 D視頻會議 E集成電子商務13.項目風險導致的損失一般包括()。 A供應鏈短缺 B投資出超 C質量事故 D進度延期 E安全事故14.從我國實際情況出發(fā),以監(jiān)理單位的名義購買較為合適的原因包括()。 A我國現(xiàn)行法律不允許注冊監(jiān)理工程師以個人的名義執(zhí)業(yè) B工程監(jiān)理單位是監(jiān)理合同的當事人,即是民事責任的承擔主體 C我國的法律法規(guī)對總監(jiān)理工程師負責制的相關規(guī)定還不夠健全 D我國未實行總監(jiān)理工程師負責制 E項目監(jiān)理機構的人員組成復雜15.根據(jù)招標投標法,招標人應當根據(jù)招標項目的特點和需要編制招標文件,招標文件應當包括的內容有()。 A招標項目的技術要求 B對投標人資格審查的標準 C投標報價要求和評標標準 D招標項目的性質和數(shù)量 E擬簽訂合同的主要條款16.根據(jù)安全生產(chǎn)許可證條例,下列屬于取得安全生產(chǎn)許可證必要條件的是()。 A建立、健全安全生產(chǎn)責任制,制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 B安全投入符合安全生產(chǎn)要求 C設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專職安全生產(chǎn)管理人員 D依法參加醫(yī)療保險,為從業(yè)人員繳納保險費 E主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格17.在教學科研綜合樓案例中,屬于項目監(jiān)理機構遠外層協(xié)調對象的有()。 A使用單位 B質監(jiān)站 C保險公司 D招標代理單位 E設備、材料供貨商18.工程監(jiān)理的主要依據(jù)包括()。 A法律法規(guī)B工程建設標準及勘察設計文件 C監(jiān)理大綱 D合同文件19.下列屬于工程建設強制性標準的有()。 A工程建設規(guī)劃、勘察、設計、施工(包括安裝)及驗收等的綜合性標準和重要的質量標準 B工程建設有關的安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護、人身健康的標準 C工程建設重要的術語、符號代號、量與單位 D工程建設重要的試驗、檢驗和評定方法等標準 E建筑模數(shù)和制圖方法標準20.根據(jù)建筑法,實施建筑工程監(jiān)理前,建設單位應當將(),書面通知被監(jiān)理的建筑施工企業(yè)。 A委托的工程監(jiān)理單位 B監(jiān)理的手段和方法 C監(jiān)理權限 D監(jiān)理大綱 E監(jiān)理內容21.橋梁基礎存在的主要問題包括( )。A.基礎工程施工不按設計要求進行試樁,不經(jīng)設計變更擅自將鉆孔樁改為挖孔樁施工B.鉆孔樁施工泥漿隨意排放、污染河道、鋼筋籠現(xiàn)場存放不規(guī)范,導致銹蝕、扭曲、變形C.成樁樁頭鑿除野蠻操作、樁頭鋼筋及混凝土損傷,隨意接樁、切斷鋼筋,樁頭標高控制不嚴、伸入承臺高度不足D.明挖基礎按要求進行地質確認22.大跨度連續(xù)橋梁邊跨直線段現(xiàn)澆托架的預壓目的包括( )。A驗證托架的安全性,避免托架在施工過程中發(fā)生較大沉降或垮塌B消除托架在安裝過程中遺留下來的各類非彈性間隙或變形C測得托架的彈性沉降量,為托架上混凝土底模的安裝提供預拋高量D測得托架豎向變形剛度,為不同重量混凝土澆筑提供底模安裝時的預拋高量23.關于進一步加強鐵路客運撞線建設質量管理的指導意見規(guī)定,客運專線工程質量控制的重要內容和關鍵環(huán)節(jié)包括(ABCE )。A精密測量B無砟軌道C沉降控制D優(yōu)化設計E四電集成24.隧道初期支護的質量控制主要包括(ABC )等。A錨桿安裝質量B混凝土噴射質量C防水板安裝質量D鋼拱架安裝質量25.隧道二次襯砌施工質量控制要點包括( )。A拱頂混凝土壓筑效果和環(huán)向止水帶的位置B背后超挖回填質量和防水板熱熔焊質量C襯砌鋼筋數(shù)量和布置位置D襯砌混凝土的厚度、強度和裂縫控制26.具有路由功能的以太網(wǎng)交換機需要支持以下路由協(xié)議( )。ARTP V2協(xié)議BOSPE V2協(xié)議CBGP4協(xié)議DIS-IS協(xié)議27.安全事故連鎖致因理論認為,導致現(xiàn)場事故發(fā)生的直接原因是( )。A人的缺陷B管理失誤C物的不安全狀態(tài)D人的不安全行為E偶然因素28.預應力混凝土梁在長期使用當中的徐變通常會造成( )。A預應力損失B跨中下繞、梁底開裂C梁體應力的重分布D跨中上拱、梁面開裂29.光纖監(jiān)測系統(tǒng)下列障礙告警功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定:( )A緩慢變化故障B斷纖故障C模擬告警測試D長途光纜線路障礙告警檢測應優(yōu)先于本地網(wǎng)光纖線路障礙告警檢測30.變形監(jiān)控量測實際操作不認真主要表現(xiàn)為( )。A不按要求設置量測斷面B布點數(shù)量不足、固定不牢、C量測頻次不足,量測與施工“兩張皮”D量測資料數(shù)據(jù)真實可靠31.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)網(wǎng)管的下列故障管理功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定( )A實時告警及歷史告警信息查詢B各種告警指示C告警過濾、告警轉發(fā)、告警確認和告警升級、告警清除D故障關聯(lián)分析32.事故調查組依據(jù)有關法律法規(guī),對武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)“9?13”重大建筑施工事故責任單位提出了處理意見,包括( )A依法依規(guī)對施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位的資質從嚴作出處理B依法依規(guī)對給予施工單位、監(jiān)理單位、設備供應單位、建設單位按規(guī)定上限進行行政處罰C對相關責任人進行刑事處罰D對違規(guī)多建的一棟東湖景園住宅樓予以沒收33.下列( )等為鄰近鐵路營業(yè)線C類施工。A鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)B開挖基坑、降水和挖孔樁施工C綁扎鋼筋、安裝拆除模板等侵入營業(yè)線設備安全限界的施工 (未侵入)D路基填筑或棄土等施工34.GPRS網(wǎng)關支持節(jié)點(GGSN)下列主要功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定:( )網(wǎng)絡接人控制功能。A路由選擇和數(shù)據(jù)轉發(fā)功能B用戶數(shù)據(jù)管理功能C接人外部數(shù)據(jù)網(wǎng)功能 ?D域名服務35.過程控制標準化內容包括( )A細化分解項目建設目標B建立健全管理流程、作業(yè)流程及相應的制度、標準,落實到具體部門和崗位C實現(xiàn)管理和作業(yè)過程的閉環(huán)有效控制D保證每一個環(huán)節(jié)工作質量和成果達到規(guī)定標準要求36.根據(jù)鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定,監(jiān)理工程師對建設工程實施監(jiān)理應采取的形式包括()A指令B定期報告C旁站D平行檢驗 E巡視37.超前支護、初期支護施工偷工減料的主要表現(xiàn)形式(ABD)A超前小導管數(shù)量、長度不足,不注漿B錨桿不按設計長度、數(shù)量、規(guī)格施作C噴射混凝土采用濕噴、厚度超標、D初支鋼架以弱代強、間距超標,接頭未有效連接;超挖部位不按設計要求處理,噴射混凝土前人為遮擋致使初支背后脫空、形成空洞38.“十三五”鐵路建設總體思路( ABC)A以均衡有序建設為主線B以質量安全管理為核心C以標準化管理為抓手D以投資改革為保障39.根據(jù)鐵路建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定,建設工程質量責任主體包括(BCDE)A政府建設行政主管部門B勘察設計單位C建設單位D施工單位E工程監(jiān)理單位40.建筑方案設計征集文件包括()。 A工程概況 B建筑方案設計征集依據(jù)及要求 C建筑方案投資預算 D建筑方案設計成果要求 E設計任務書 41.根據(jù)合同法,下列關于建設工程合同的說法中,不正確的是()。 A勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成 B分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包 C承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設工程轉包給第三人 D建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成 E建設工程主體結構的施工可以部分由分包人完成 42.室內機柜(架)安裝應符合下列要求:()A機柜(架)的安裝位置及安裝方式符合設計要求B機柜(架)底座對地加固C機柜(架)穩(wěn)定牢固D機柜的垂直度偏差應小于1%43.管理制度標準化是指在嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)和強制性標準的基礎上,建立完善一套目標明確、結構清晰、職責分明的項目,A實施有標準B操作有程序C過程有控制D結果有考核44.鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()A.抗側壓能力高,可用于深水施工防護B.強度高,容易打入堅硬土層C.能按需要組成各種外形的圍堰D.可多次重復使用,成本低45.隧道初支背后有空洞或者不密實的主要原因()A.控制爆破效果差,爆破設計未根據(jù)圍巖變化動態(tài)調整,超欠挖現(xiàn)象較多B.噴射混凝土前對超挖較多的開挖輪廓基面處置不到位C.個別偷工減料,未采用同級混凝土回填等D.施工組織設計存在缺陷46.基站子系統(tǒng)主要功能應符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定()A緩慢變化故障B斷纖故障C模擬告警測試D長途光纜線路故障告警檢測應優(yōu)先于本地網(wǎng)光纜線路障礙告警檢測47.根據(jù)關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見,以下屬于安全“紅線”的有()A.高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工B.施工安全措施費用未到位不得開工C.既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工D.有安全隱患必須停工整頓E.隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工48鄰近營業(yè)線()施工由鐵路局負責編制鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。AA類BB類納入鐵路局月度施工計劃的CC類DB類不納入鐵路局月度施工計劃的49.鄰近鐵路營業(yè)線進行(ABC)影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。A.吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工B.架設或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設備安全限界的施工C.開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工D.勿需對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工50.隧道仰拱和填充厚度不足或隧底存在虛砟主要原因()A.混凝土配合比選用不合理B.隧道驗收缺失或不嚴格,未對隧底開挖輪廓量測并對超欠挖部位進行處理或處理不徹底,仰拱及鋪底施工前未清理干凈C.當超挖較多時,不按規(guī)定采用同級混凝土回填,而是拋填棄砟等D.澆筑工藝不當,不用模板或模板的強度、剛度、曲率等不滿足工藝要求,未獨立安設仰拱模板,仰拱和填充的結構尺寸,51.有砟軌道施工存在的主要問題()A道砟質量不合格B道砟鋪設質量C混凝土強度不夠D軌枕損傷,軌道連接不規(guī)范,螺栓數(shù)量不足、未擰緊52.數(shù)字調度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應符合鐵路調度通信系統(tǒng)第1部分:技術條件TB/T 31600.1的相關規(guī)定:()A.系統(tǒng)間個呼、組呼、全呼、會議呼叫業(yè)務B.站間通話、數(shù)模兼容等C.呼叫優(yōu)先級、呼叫限制、呼叫顯示燈、D.系統(tǒng)與電信運營商的GSM用戶之間的個呼、組呼、全呼、會議呼叫業(yè)務53.隧道二襯背后空洞或不密實主要原因()A.噴射混凝土基面凹凸不平,澆筑前未不噴到位,澆筑時混凝土不能將防水板壓緊并密貼在初支混凝土基面上B.防水板掛設質量不合格,吊點不足或失效,松緊度不當或破損,甚至脫落,影響了混凝土的流動和振搗效果C.混凝土強度不滿足要求D.拱頂回填注漿不及時,注漿管布置、注漿口留設不合理,注漿時排氣不暢,注漿前未處置施工時被堵塞的注漿孔,注漿,54.適合黃土隧道開挖的工法包括()A.長臺階法B.短臺階法C.CRD法D.雙側壁導坑法55.現(xiàn)澆梁預應力施工專項方案審批不仔細或不按照審批的施工方案施工包括()A.各階段預應力張拉順序不符合設計B.各階段張拉是混凝土強度、彈性模量、混凝土與大氣溫差等不符合相關規(guī)定C.現(xiàn)澆梁預應力施工專項方案審批不合格D.梁段(梁片)混凝土澆筑時各部位混凝土的澆筑順序不合理

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