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帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì).doc

  • 資源ID:116533763       資源大小:1.26MB        全文頁數(shù):14頁
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帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì).doc

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)裝訂線計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)(第 8 組) 工程學(xué)院建環(huán)1112班設(shè)計(jì)者洪木榮指導(dǎo)教師溫堅(jiān)廣東海洋大學(xué)目錄1、 設(shè)計(jì)任務(wù)書.22、 傳動(dòng)方案的擬定.23、 電動(dòng)機(jī)的選擇.34、 傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù).45、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核.66、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核.67、 滾動(dòng)軸承的選擇和壽命計(jì)算.108、 鍵和聯(lián)軸器的選擇.109、 潤滑和密封形式的選擇.1110、 減速器機(jī)體各部分結(jié)構(gòu)尺寸其他技術(shù)說明.1111、 參考文獻(xiàn).12第八組:帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)1、 設(shè)計(jì)任務(wù)書1.1 工作條件 連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載啟動(dòng),使用期 8年;小批量生產(chǎn),兩班制工作,運(yùn)輸帶速度允許誤差5%。1.2 原始數(shù)據(jù) 滾筒圓周力F=1450N; 帶速V=1.6m/s; 滾筒直徑D=260mm1.3 運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 2、 傳動(dòng)方案的擬定2.1整體方案根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書,該方案的設(shè)計(jì)分成減速器(傳動(dòng)部分)和工作機(jī)(執(zhí)行部分)兩部分。2.2 減速器說明機(jī)器一般是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置組成。傳動(dòng)裝置是用來傳遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)形式以滿足工作裝置的需要,是機(jī)器的重要組成部分。傳動(dòng)裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。合理的傳動(dòng)方案除滿足工作裝置的功能外,還要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)傳動(dòng),第一級(jí)傳動(dòng)為帶傳動(dòng),第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。帶傳動(dòng)承載能力較低,在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),還可緩和沖擊和振動(dòng),故布置在傳動(dòng)的高速級(jí),以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩,減小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高,適用的功率和速度范圍廣,使用壽命較長,是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。本設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)直齒輪傳動(dòng)。減速器的箱體采用水平剖分式結(jié)構(gòu),用HT200灰鑄鐵鑄造而成。3、 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算過程及說明計(jì)算結(jié)果1、選擇電動(dòng)機(jī)1、選擇電動(dòng)機(jī)類型按已知的工作要求條件,選用Y系列全封閉籠型三相異步電動(dòng)機(jī)2、 選擇電動(dòng)機(jī)功率工作機(jī)所需功率為:電動(dòng)機(jī)輸入功率為:由電動(dòng)機(jī)至工作之間的總效率式中:、分別為帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)的軸承(2對(duì))、齒輪傳動(dòng)、聯(lián)軸器、及滾筒的軸承效率。查表2-3可取=0.96、=0.99、=0.98、=0.98、=0.98、=0.96則所以3. 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速滾筒的工作轉(zhuǎn)速為因?yàn)橛杀?-2知,帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比,單級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比,則總傳動(dòng)比的合理范圍因此,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為(705.182350.6)r/min4. 確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)符合這一范圍的電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min、1500r/min。根據(jù)工作機(jī)所需要的電動(dòng)機(jī)輸出功率和電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速,由附錄B可查出適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為Y132M-8、Y132S-6和Y100L2-4。相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)比較情況見下表:電動(dòng)機(jī)型 號(hào)額定功率電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)總傳動(dòng)比/kw同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速Y132M-837507106.04Y132S-63100096012.17Y100L2-43150014308.17綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量以及帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比,選擇Y132S-6型號(hào)電動(dòng)機(jī)比較合適,即電動(dòng)機(jī)的額定功率=4kw,滿載轉(zhuǎn)速,總傳動(dòng)比適中,傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)比較緊湊。Y132S-6型電動(dòng)機(jī)的主要尺寸和安裝尺寸見表2-4電動(dòng)機(jī)型號(hào):Y132S-6表2-4 Y132S-6型電動(dòng)機(jī)的主要尺寸和安裝尺寸列表中心高H外形尺寸地腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑k軸伸尺寸裝鍵部位尺寸132124、 傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1、計(jì)算總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比由已確定的電動(dòng)機(jī)的型號(hào)可知:總傳動(dòng)比取帶傳動(dòng)比的傳動(dòng)比;則齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)比。2、計(jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1.各軸的轉(zhuǎn)速軸 軸 滾筒軸 2. 各軸的輸入功率軸 軸 滾筒軸3. 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸 軸 軸 滾筒軸 表2-5 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果列表參數(shù)軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸滾筒軸轉(zhuǎn)速n(r/min)960384118.52118.52輸入功率P/kw2.72.5922.512.44輸入轉(zhuǎn)矩T/(Nm)26.8664.46202.25196.61傳動(dòng)比2.53.241效率0.960.970.975、 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核1.確定V帶型號(hào)1.確定計(jì)算功率PC根據(jù)教材表8-7得:kA=1.2PC=KAPd=1.22.7=3.24KW2. 選擇v帶型號(hào)根據(jù)PC、n1由教材圖8-9得:選用A型V帶3.確定帶輪的基準(zhǔn)直徑由教材圖8-9得,推薦的小帶輪基準(zhǔn)直徑為80100mm取d1=80mm=dmin=75mm4. 驗(yàn)算帶速vdd2=(nm/n1)d1(1-)=(970/285.29)125(1-0.2)=416.5mm取d2=450mm PC=3.24KWdd2=416.5mm6、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩由上可知,.求作用在齒輪上的力 因已知高速小齒輪的分度圓直徑 而 .初步確定軸的最小直徑 材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表15-3,取,于是由于鍵槽的影響,故 輸出軸的最小直徑顯然是安裝帶輪處的直徑,取,根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸,取。.齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1).根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1).為了滿足帶輪的軸向定位要求,-段右端需制出一軸肩,故取-段的直徑; 2).初步選擇深溝球軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用,故選用深溝球球軸承。按照工作要求并根據(jù),查手冊(cè)選取單列深溝軸承6209,其尺寸為,故;而。 3).由小齒輪尺寸可知,齒輪處的軸段V-VI的直徑,。軸肩高度,故取,則軸環(huán)處的直徑。軸環(huán)寬度,取,因?yàn)橐勾笮↓X輪對(duì)齊嚙合,故。 4).軸承端蓋的總寬度為(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與大帶輪右端面間的距離,故。 5) (2).軸上零件的周向定位 帶輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。按由機(jī)械設(shè)計(jì)查得平鍵截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為。(3).確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2,取軸端圓角。至此,已初步確定了軸的各段和長度,簡(jiǎn)圖如下:.求軸上的載荷輸入軸的校核:輸入I軸:(1)齒輪上作用力的計(jì)算:由前面的計(jì)算可知圓周力:Ft=2T/D=5056.45N徑向力:Fr= Fttan200=1840.32N(2)求齒輪作用力在垂直面的支持反力。(見圖草稿)F1v = (FrL/2)/L=920N;F2v = Fr - F1v =4136.09N;(3)求齒輪作用力在水平面的支承反力F1H = F2H = Ft/2=2528.13N(4)求F力在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力(見圖3)F1F = F(L+K)/L=719.86NF1F = F2F F=1776.76N(5)繪制垂直的彎矩圖Mav= F1vL/2=262.64Nm(6)繪制水平面的彎矩圖(見圖5)MaH= F1HL/2=160.54Nm(7)求F力產(chǎn)生的彎矩圖(見圖6)M1F= FK=2986.9210810-3=322.59 Nm在a-a截面處,F(xiàn)力產(chǎn)生的彎矩為MaF= F2FL/2=45.71Nm(8) 繪制合成彎矩圖因F方向未定,所以F與H、V共面時(shí),產(chǎn)生的彎矩最大。Ma= MaF+(MaV2+ MaH 2 )1/2=307.82 NmM1= M1F=322.59 Nm(9)繪制扭矩圖(見圖8)由前面的計(jì)算結(jié)果可知,輸入軸傳遞的扭矩T=321.07Nm(10)求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩(見圖9)由見圖8可知Ma M1 ,故a-a截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為:Me=【Ma2+(T)2】1/2扭切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)變力,取折合系數(shù)=0.6,帶入上式可得:Me=363.13 Nm(11)校核危險(xiǎn)截面a-a的強(qiáng)度選軸的材料為45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。查的b=650MPa;查的【-1b】=60MPa由教材公式可知,危險(xiǎn)截面a-a的當(dāng)量應(yīng)力為:e= Me/W= Me/0.1d3 3=61.216KPa38400h所以此軸承壽命符合要求,即合格(2)計(jì)算II軸受純徑向載荷:P=Fr=2472.89N選深溝球軸承6013,Cr=32.0KN;Lh=(106/60n) (ftC/ fpp) 3=130948h38400h所以此軸承壽命符合要求,即合格8、 鍵和聯(lián)軸器的選擇(1)輸入軸與帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 軸徑d=32mm,L1=60mm查手冊(cè)得,選用A型平鍵,得:鍵A 108 GB1096-2003 l= 50mm , T=202.25Nm, h=8mmp =100-120MPap =4T/dhl=4202.25/3310 3508=1.2MPap =100-120MPa(2)低速軸與大齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑d=52mm,65mm , T=196.61 Nm,h=10mm查課本表11-1得 選A型平鍵鍵1610 GB1096-2003p=4T/dhl=4196.61/5210 35510=8.3Mpap =100-120MPa(3)輸出軸與大齒輪聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑d=40mm, l=82mm , T=196.61 Nm,h=8mm查課本表11-1得 選A型平鍵鍵128 GB1096-2003p=4T/dhl=4196.61/4010 3728=11.3Mpap =100-120MPa9、 潤滑和密封形式的選擇1.齒輪的潤滑: 根據(jù)齒輪圓周速度V的大小可以確定。由于V=1.2m/s12m/s,所以可以采用油池潤滑。大齒輪進(jìn)入油池一定的深度,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將潤滑油帶至嚙合區(qū),同時(shí)也甩到機(jī)體內(nèi)壁上,借以散熱。機(jī)體內(nèi)的裝油量主要依據(jù)一級(jí)齒輪圓周速度V,當(dāng)V較大時(shí),浸入深度約為一個(gè)齒高;當(dāng)V較?。?.5-0.8m/s)時(shí),可達(dá)到齒輪半徑的1/6. 2軸承的潤滑 采用的潤滑方式時(shí)脂潤滑。為了防止軸承中的潤滑脂被減速器內(nèi)齒輪嚙合時(shí)擠出的油沖刷、稀釋而流失,應(yīng)在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置擋油板。軸承空隙內(nèi)潤滑脂的填入量與軸承的速度有關(guān)。由于軸承的轉(zhuǎn)速nI=285.29r/min1.210齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離10機(jī)座肋厚 軸承端蓋外徑+(55.5) 125 13011、 參考文獻(xiàn)1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(張玲莉主編)2、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(教材)(師素娟、林箐、楊曉蘭 主編)

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