某單層工業(yè)廠房施工組織設計書 土木工程與力學學院工程管理 1002班丁晶杰1002040211202012年6月23日目錄1、 工程概況.3 1.1工程簡介.3 1.2施工條件.3 1.3自然條件和技術物資供應條件.3 1.4工程特點.4二、施工方案的選擇以及施工工藝.5 2.1施工部署.5 2.2施工測量方案.6 2.3基礎施工.9 2.4 現(xiàn)場預制工程.12 2.5 廠房結構吊裝方案.13 2.6其他工程施工方案.173、 各分部分項工程勞動力和工期計算.26 3.1基礎工程.26 3.2、預制工程的施工進度計劃.27 3.3 吊裝工程.284、 施工進度計劃：.29五、施工平面布置.29六、冬雨季施工技術措施.30一、工程概況 1.1工程簡介新建總裝配車間位于原廠區(qū)之東，小河之南，民房群之北，東面為農(nóng)田。該地地勢平坦.現(xiàn)場平面圖如圖1本車間為裝配式鋼筋混凝土單層工業(yè)廠房，縱長為6.017=102.0m,模向為27.02=54.0m,兩跨內均有10t吊車一臺,裝配車間的平剖面如圖2至圖7.車間維護結構為預制鋼筋混凝土基礎梁，24cm清水磚墻，水泥砂漿勾縫，水泥砂漿粉勒腳和混凝土散水，內墻噴白灰水兩道，兩道連系梁為預制構件，屋面采用二氈三油一砂油氈屋面，地面為分格澆注的混凝土地坪。本工程基礎為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯口基礎,共66個,基礎底面標高-1.900;AC軸線為工字形柱(共38根),B軸線為雙肢柱(共19根),柱頂標高9.300,牛腿標高7.000,工字形柱單重7.48t,雙肢柱單重11.88t,兩端山墻共設有12根鋼筋砼工字形抗風柱,抗風柱單重7.23t;屋架為折線形預應力鋼筋砼屋架(共38榀),跨度27m,單重12.1t;鋼筋砼天窗架共18榀,單重2.24t,安裝標高12.740;預制鋼筋砼T形吊車梁共68根,單重4.98t,安裝標高7.000;情面采用鋼筋砼大型屋面板,大型屋面板612塊,單重1.43t,安裝標高10.97016.510;左溝板共21塊,單重1.44t,安裝標高10.970;車間圍護結構為預制鋼筋混凝土基礎梁(共50根,單重1.68t),24cm清水磚墻,水泥砂漿勾縫,水泥砂漿粉勒腳和混凝土散水,內墻噴白灰水二道,二道連系梁為預制構件.1.2施工條件擬建車間的北面與西面有永久道路,可供施工使用,廠區(qū)三通一平已由業(yè)主施工完畢,附近有水電源可以直接引入現(xiàn)場供施工使用.1.3自然條件和技術物資供應條件(1)地質條件土質為二級土(即普通土),設計標高以下可見堅硬土層,.(2)氣候條件該廠地址在武漢地區(qū),45月為雨季,12月5日至3月2日共計87天連續(xù)五天室外平均氣溫穩(wěn)定低于+5,故在此期間應考慮冬季施工.（3）水文情況 地下水位在離地表3m以下。（4）物資供應條件 鋼筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要組織供應。鋼筋及模板、門窗制作等均在預制加工廠制作，現(xiàn)場僅設臨時工棚和鋼筋棚。本工程預制構件的預制方案是，除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預制廠加工供應外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場預制場預制，柱、屋架在現(xiàn)場就地預制。 施工單位現(xiàn)有W1-200型履帶起重機，起重機性能參見下表。起重機外形有關尺寸為：起重機尾部到回轉中心最大距離h =4.5 m，起重臂下端絞支座中心離地面高度E=2.1m，起重機尾部壓配離地面高度D=1.19m，履帶兩外側距離H=4.05m。W1-200性能表R(m) 起重機桿長15m起重機桿長30m起重機桿長40m（。）Q（t）H（m）（。）Q（t）H（m）（。）Q（t）H（m）4.5795012.15774012.06733011.77692511.386521.510.7772026.596017.510.07616.526.3105615.5947414.526，178836115113.58.17212.725.6767.33514669.424.615617.523.51.4工程特點 （1）本工程為雙跨單層裝配式鋼筋砼廠房，平面和裝門面設計簡潔，施工方便。 （2）本工程預制構件除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預制廠加工供應外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場預制，柱、屋架在現(xiàn)場就地預制。 （3）本工程跨冬季和雨季施工，施工時必須采取相應的技術組織措施。 （4）本工程位于原廠區(qū)之東，小河之南，民房群之北，東面為農(nóng)田。施工場地狹小，施工機械設置、施工材料堆放、施工用料的二次倒運、構件與材料進場等都必須作出周密的規(guī)劃，廠區(qū)道路的暢通和合理地調配運輸是本工程的關鍵，要確保平面能充分、合理、有效的運用，并降低相關費用。二施工方案的選擇2.1施工部署本工程基礎和預置工程計劃采用分段流水施工。首先施工基礎，基坑挖土選擇一臺0.25m反鏟挖土機挖土，基礎，預置工程劃分施工段（應自己劃分）廠房結構安裝選擇一臺-200型履帶式起重機作為吊裝機具。根據(jù)本工程特點，施工劃分為如下幾個階段：施工準備階段技術準備工程開工前，由技術負責人組織施工技術人員認真熟悉施工圖紙，領會設計意圖，對施工圖進行圖紙自審。在圖紙自審的基礎上，會同設計院，監(jiān)理進行專業(yè)圖紙會審。編制各分部分項工程施工作業(yè)方案和關鍵關鍵過程作業(yè)技術。進行技術交底，制定本工程項目質量計劃。配備本工程所需規(guī)范，標準和資料表格。做好現(xiàn)場交接工作，包括測量控制點，施工用水，電解駁點。專業(yè)安裝配合土建埋設鐵件，埋管，接地線等。資源準備材料準備：根據(jù)網(wǎng)絡進度計劃，提出材料進場計劃和設備進場計劃，物資設備，落實材料，設備供應。安排運輸及儲存，并做好驗收檢驗工作。機具準備跟均進度計劃及施工方案選定工機具類型，數(shù)量及進場時間。勞動力準備：項目經(jīng)理根據(jù)施工進度計劃編制勞動力需求計劃，按照勞動力進場計劃，組織勞動力進場，并對施工作業(yè)人員進行入場質量，安全，文明施工和環(huán)保教育。施工現(xiàn)場準備做好三通一平工作按施工平面布置圖建造施工臨時設施，設置消防保安措施安裝調試施工機具?；A施工階段（自己劃分施工段）構件預制施工階段根據(jù)施工計劃安排，本工程預制構件除大型屋面板，天溝，梁等由公司預制廠加工外，吊車梁和天窗架和天窗架端壁在施工現(xiàn)場預制，主，屋架在現(xiàn)場就地預制。本階段與施工階段穿插搭接。廠房結構安裝階段本工程大型屋面板，天溝板，梁等由公司預制廠加工，由平板汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。吊車梁和天窗架和天窗架端壁在施工現(xiàn)場預制，主，屋架在現(xiàn)場就地預制。 根據(jù)廠房結構設計和施工單位自有吊裝機械情況，選用一臺w1200型履帶式起重機安裝廠房結構，先安裝廠房柱及柱間支撐，柱安裝萬以后再安裝吊車梁，屋架，天窗架和屋面板，天溝板。維護及裝修施工在廠房結構施工完成后，首先進行基礎梁安裝并開始廠房圍護磚砌筑，磚墻砌筑的同時，對外墻進行清水墻勾縫和廠房地面墊層施工；圍護磚墻砌筑完成后，對廠房進行抹灰和粉刷，地面施工。收尾，交工階段此階段主要進行廠房收尾工作，并完成室外場地平整和散水施工。整理好工程交研資料，組織建設單位，設計單位，監(jiān)理單位等相關人員對廠房進行交工驗收。2.2施工測量方案 根據(jù)施工設計圖紙，安裝設計要求，將廠房的平面尺寸，標高，位置，測設到擬建廠房的實建地上的位置，為施工提供各種放線標志作為按施工圖施工的依據(jù)。（1）建立施工控制網(wǎng)1）根據(jù)施工總平面圖上擬建廠房的坐標位置，基線，基點的相關數(shù)據(jù)，以及業(yè)主提供的水準點或設計圖上指定的相對標高參照點，用經(jīng)緯儀。水準儀，鋼尺進行網(wǎng)點的測設。2）測量按先整體后局部的工作程序進行。3）先在整個建筑物場地內建立統(tǒng)一控制網(wǎng)，作為廠房的定位，放線的依據(jù)。4）根據(jù)施工控制網(wǎng)進行廠房定位測設。5）施工控制網(wǎng)點的測量，應該進行閉合誤差校核，誤差值在1/5000內，可按比例修正，超出允許誤差值時，應復測。6）使用經(jīng)緯儀測設施工控制網(wǎng)點時，測量應不少于一個測回（往返為一個測回）7）建立施工平面控制網(wǎng)使用鋼尺量度時，應將鋼尺兩端盡可能保持在同一水平高度后方可進行測量。8）統(tǒng)一的施工控制網(wǎng)點，水準點及廠房的主軸線等控制點標志設置牢固、穩(wěn)定，不下沉、不變位，并用混凝土包護，重點的標志和環(huán)境保護需要，可加欄圍護。（2）高程控制1）根據(jù)業(yè)主提供的水準或勘測設計圖紙上制定的水準點相對參照點，用水準儀準確的引測到施工場地附近便于監(jiān)控的相應位置上，用于監(jiān)控的水準點位置，應牢固穩(wěn)定，不下沉，不變形。2）高程的引測應進行往返一個測回，其閉合誤差值不得大于二等的值（n為引測戰(zhàn)數(shù)）閉合誤差值應在允許范圍內，可按水平距離比例相應修正。（3）廠房軸線的定位及標定1）根據(jù)總平面圖所標識的方位、朝向定出基點，用經(jīng)緯儀測量定位，用鋼尺丈量平面及開間尺寸。測量由主軸線交電處開始，測量（丈量）各軸線，最后將經(jīng)緯儀移動到對角點進行校核閉合無誤，總體尺寸及開進尺寸復核準確，方可把軸線延伸到廠房外的軸線樁、龍門架及鄰近建筑物上。2）分畫軸線開間尺寸，應用總長度尺寸進行校核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。3）延伸軸線標志的軸線樁，龍門架與開挖基坑應有足夠的距離，以保證其不受基坑開挖的影響，軸線標志應標畫出各縱軸線代號。4）延伸軸線標志標畫的軸線樁、龍門架及建筑物應牢固、穩(wěn)定、可靠和便于監(jiān)控。（4）基礎施工抄平放線1）根據(jù)基礎平面圖及大樣圖，按廠房的軸線定位，連接相應的軸線，計算開挖放坡坡度，定出開挖邊線位置。2）用水準儀把相應的標高引測到水平樁或軸線樁上，并畫標高標記。3）基坑開挖完成后，基坑坑底開挖寬度應該通線校核，坑底深度應經(jīng)水平標高校核無誤后，并把軸線和標高引移到基坑，在基坑中設置軸線，基礎邊線及高程標記，并在墊層面上放出（彈墨線）基礎平面尺寸。4）基礎模板完成以后，應按設計圖要求校核模板安裝的幾何尺寸，在模板周邊放出基礎面的標高線，并用釘子標示（在豎向鋼筋上用紅油漆標示），墻、柱的軸線和邊線標記應延長至基礎邊線外，方便施工復核。5）基礎施工完成以后，把軸線引測至基礎面，并按施工圖放出有關的墻和柱等截面尺寸線，有地梁、預留孔洞、管道、埋件等應按施工圖紙在相應的位置上放出有關的標示（包括標高和截面的幾何尺寸）。（5）柱子垂直控制測量柱子垂直度是保證上部屋面結構符合設計要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。在屋面結構施工前，應按下列方法對預制柱進行測量復核、控制。1）在兩條互相垂直的軸線上（或兩條互相垂直的方向上）分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的1.5倍。2）先瞄準柱子下不已標注的中線標志，再揚起望遠鏡進行觀測，如經(jīng)緯儀的豎絲始終與柱子中心線重合，說明柱子是垂直的，否則將進行重新定位。）實測柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點，然后再仰視柱子底部中心點，若不重合，則投射出一點，量取該點至柱底中心標志的距離，即是柱子的垂直偏差值。柱身垂直允許偏差：根據(jù)規(guī)范規(guī)定當柱高5m時5mm；當柱高510m時，為10mm；當柱高超過10m時，則為柱高的1：1000，但不得大于20mm。（可根據(jù)設計要求達到更高的精度）在對柱子復測結束后，須在柱頂上進行中心定位，做好十字線，標記鮮明，以便于屋架落位時對位。（6）沉降觀察測量 為真實反映廠房在施工期間沉降的實際情況，防御和減少由于地基沉降變形引起廠房損壞和影響結構的安裝精度，根據(jù)工程的特點和地質情況需定期組織沉降觀測。）依據(jù)：工程測量規(guī)范GB50026-93之相關規(guī)定。）在所施工區(qū)內分別建立3穩(wěn)定可靠的點作為沉降觀測的基準點。）根據(jù)設計單位對地基沉降的要求，工程地質情況和建筑特點確定沉降觀測的布置。應在建筑物各軸線的獨立柱子上設沉降觀測點。）每次沉降觀測時應符合以下要求：、采用相同的路線和觀測方法（采用環(huán)形閉合方法或往返閉合法），設置固定的置鏡點和立尺點。、儀器至標尺的距離，最長不超過40m，每站的前后視距差不得大于0.3m，前后視距累計差不得大于1m，基輔差不得超過0.25m。、在基本相同的條件和環(huán)境下工作、安排固定的觀測人員、使用同一儀器和設備5）沉降觀測的時間和次數(shù)：一般第一天觀測應在觀測點安設穩(wěn)固后及時進行，以后定期進行觀測，一般在15天左右.6)在施工期間發(fā)生不均勻沉降或者較大沉降量時，應會同設計單位、監(jiān)理單位、質量監(jiān)督部門共同分析原因，確定解決措施和方案。2.3基礎施工（1）本工程基礎工程施工分項及工程量序號工程分項單位A軸線和C軸線（包括抗風柱基）B軸線基礎1挖土m36.2162混凝土墊層m30.81.83鋼筋t0.180.224模板m25.87.25澆注混凝土m32.22.96拆模m25.87.27回填土m34.013.18外運土（20m）m32.22.9（2）基礎施工流程挖土澆混凝土墊層基礎鋼筋綁扎支杯基側模、杯芯模板鋼筋隱檢模板預檢澆注混凝土拆除杯芯模板、側?；靥罨硬B(yǎng)護基礎分部驗收（3）基礎施工流水施工段的劃分根據(jù)建筑物的構造及現(xiàn)場的基本情況和施工條件，將基礎工程劃分為三個施工段，進行流水搭接施工。依次為，第施工段：跨抗風柱基礎及軸線工字形柱基礎，第施工段：跨抗風柱基礎及軸線工字形柱基礎，第施工段：軸線雙支柱基礎。（4）各流水施工段的工程量如下：1)第施工段（跨抗風柱基礎及軸線工字形柱基礎）工程量序號工程分項單位工程量1挖土1552混凝土墊層203鋼筋4.54模板1455澆注混凝土556拆模1457回填土1008外運土（20m）552）第施工段（跨抗風柱基礎及軸線工字形柱基礎）工程量序號工程分項單位工程量1挖土1552混凝土墊層203鋼筋4.54模板1455澆注混凝土556拆模1457回填土1008外運土（20m）552）第施工段（軸線雙支柱基礎）工程量序號工程分項單位工程量1挖土3042混凝土墊層34.23鋼筋4.184模板136.85澆注混凝土55.16拆模136.87回填土248.98外運土（20m）55.1 （5）土方工程1）土方開挖基坑采用1臺斗容量的反鏟挖土機開挖，坑底及邊角采用人工進行修整，人工開挖量約占總量的10%左右。反鏟挖土機先從B列1線轉向AB跨擋風墻開挖基坑，再從A列1線向19線開挖基坑，再轉向AB跨擋風墻開挖，再從B列19線向1線開挖基坑，再經(jīng)過BC跨擋風墻開挖，然后從C列1線向19線開挖基坑，最后經(jīng)過BC跨擋風墻開挖基坑?；娱_挖過程中，測量人員與土方施工人員密切配合，做好坑底標高控制工作。人工清底至設計標高后及時組織業(yè)主、質檢、設計勘察人員進行地基驗槽，做好各項隱蔽記錄，基槽驗收合格后立即進行墊層砼施工。基礎土方開挖按照盡量少挖少填的原則進行，本工程基坑放坡按1：0.33，棄土按土方平衡原則進行調配，多余的土料運至業(yè)主指定的場地堆放。土方工程一般不宜在雨天進行，根據(jù)給定條件，地下水在離地表3m以下，基坑土方開挖時無需降水和排水。基坑開挖后應迅速施工墊層和基礎，避免下雨使積水浸泡基坑。2）土方回填土方回填工藝流程：基底清理檢驗土質分層攤鋪分層夯實檢驗密實度找平驗收回填施工：土方回填前應將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理清理干凈。檢驗回填土的質量有無雜物，檢驗是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量，是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。填土應分層鋪攤，用娃式打夯機夯實。每層鋪土的厚度不大于250mm。質量要求標準：a、基底處理必須符合設計要求或施工規(guī)范規(guī)定。b、回填土的土料必須符合設計要求或施工規(guī)范規(guī)定。c、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣確定壓實后的干密度應滿足設計要求。d、回填土工程標高允許偏差050mm。（6）澆筑墊層：基坑開挖后，及時組織有關單位進行地基驗槽，做好各項隱蔽記錄，驗收合格后，進行墊層砼施工，墊層支模用木枋支設，振搗采用平板振動器振搗，面層收光。（7）測量放線：根據(jù)軸線在墊層上進行正倒鏡投點及彈線，經(jīng)復核無誤后進行支模和鋼筋綁扎。（8）支模、鋼筋綁扎：模板采用組合鋼模，483.5鋼管作支撐加固，按設計圖紙尺寸拼接成型。支模方式采用常規(guī)支模施工；模板支設完畢后再進行一次軸線復測及標高找平；鋼筋按圖紙要求加工完運至現(xiàn)場，按圖綁扎，綁扎要求牢固。模板、鋼筋均應符合混凝土結構施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2002）相關規(guī)定。（9）澆筑砼：模板支設及鋼筋綁扎完畢，經(jīng)相關人員驗收合格后灌砼，砼澆筑視現(xiàn)場實際情況采用泵送或溜槽，采用插入式振搗器振搗密實。（10）基礎拆模和砼養(yǎng)護：根據(jù)施工時的氣溫情況，基礎砼澆筑24h后即可拆除模板，拆除模板時要注意對基礎砼的進行保護。拆除模板即可進行基坑回填并對基礎澆水養(yǎng)護不少于14天。 2.4 現(xiàn)場預制工程（1）現(xiàn)場預制工程量表序號工程項目單位柱（每根）屋架（每榀）I字型柱（抗風柱） 雙肢柱1磚底模10.8（13.9）17.626.42木側模12.421.236.23鋼筋t1.41.521.244澆混凝土2.97(2.89)4.754.825拆模12.421.236.26預應力張拉榀共38榀（2）現(xiàn)場預制工程流水分段按照安裝順序將現(xiàn)場預制工程劃分為四個流水段，即A列柱（包括1線抗風柱）、B列柱、C列柱（包括19線抗風柱）、預應力屋架。（3）現(xiàn)場預制工程施工工藝流程場地平整、夯實放線綁扎鋼筋和安裝預埋鐵件支模澆灌砼拆模式養(yǎng)護（4）鋼筋砼預制柱和屋架模地基要求堅實，要求地模地基承載力不小于120Kpa。柱子底模就近在基礎附近布置，預應力屋架布置在本跨內平臥預制。（5）在已鋪設的預制構件底?；A上進行磚夜工施工磚底模為23皮紅磚砌筑，根據(jù)所在軸線柱和屋架尺寸進行底模制作，其水泥砂漿（1：3）面層必須使用水泥平儀進行平面控制，保證預制柱和屋架平直。柱和屋架側模采用18mm厚九夾板，80mm100mm木背枋，483.5鋼管作支撐。疊加預制柱(2層)或屋架(34層)是在底層柱或屋架砼強度達到1.2MPa后方能進行上層磚度模施工，磚模(2層紅磚)砌筑前采用23mm石灰膏層進行隔離，便于柱(屋架)之間翻身脫模，同時，二皮磚模利于穿鋼絲繩進行上層柱(屋架)的翻身脫模。上層預制柱或屋架只有在底層預制柱砼強度達到30%后方能進行砼的澆筑。其側模同前。底模及側模均須涂刷隔離劑，周轉使用的側模必須修繕后使用，拼縫處均批膩子嵌縫，保證砼不漏漿。脫模后需插入柱基的柱底部分同柱基核杯口內壁一樣予以鑿毛處理。（6）砼澆筑中，預制柱或屋架砼采用坍落度5070mm內摻早強劑及減水劑的非泵送砼，其目的是嚴格控制砼砂率，水灰比盡可能取較小值，以確保砼強度和預制構件質量，以便于結構吊裝盡早開始。同時，砂，石含泥量嚴格按其指標下限進行控制，砂必須使用符合篩分曲線的中粗砂，粗骨料則使用532mm連續(xù)級配碎石。預制構件砼澆筑中從一端向另一端連續(xù)澆筑以保證預制構件澆筑質量。（7）預應力砼屋架下弦預留的預應力鋼筋孔道，可用48的預埋鋼管成型，砼澆筑后，在砼初凝前約每隔10分鐘將鋼管轉動一次，當砼初凝時，將預埋鋼管邊轉動邊向外拔(禁止硬拔)。由于屋架是平臥重疊預制，宜先上后下進行張拉。屋架砼達到設計規(guī)定的強度后才能張拉預應力鋼筋，預應力鋼筋應力張拉到設計規(guī)定值后用錨具固定預應力鋼筋，24小時內用壓力灌漿的方法將預應力鋼筋孔道灌實，其后34天可翻身扶直屋架。（8）為了節(jié)約模板等周轉材料，降低成本，預制構件施工按前述分段流水施工。（9）在預制構件養(yǎng)護期間，根據(jù)構件尺寸進行實測實量，實測中兼顧柱牛腿及柱頂標高(尺寸)為原則，進行確定插入柱基礎內的長度尺寸，并以此確定柱基礎杯口內底找平厚度。同時對柱三方進行分中彈墨線，柱基礎頂面四方投點及標高控制，做好吊裝前的各項準備工作。（10）預制構件平面布置A列柱布置在A軸線的南面預制，B列柱布置在B軸線的南面預制，C列柱布置在C軸線的南面預制，山墻抗風柱布置在1線和19線的廠房外側預制，屋架在各跨跨內預制。2.5 廠房結構吊裝方案（1）主要構件吊裝一覽表序號構件名稱單位構件數(shù)量單位重量（噸）安裝標高（m）A軸AB跨B軸BC跨C軸1工形柱根19197.482雙肢柱1911.883抗風柱67.234吊車梁1734174.987.0527屋架191912.19.306天窗架992.2412.747天窗端壁444.6812.748大型屋面板塊3063061.4310.9716.519天溝版塊1717171.4410.9710連系梁根3432341.0811基礎梁根1788171.68（）確定廠房結構安裝順序吊裝方案根據(jù)本工程布置，廠房結構吊裝順序如下安排：列柱（1線19線）列柱（19線1線）C列柱（1線19線）AB跨柱間支撐、吊車梁（19線1線）AB跨屋架、天窗架和屋面板（含山墻抗風柱）（1線19線）BC跨柱間支撐、吊車梁（19線1線）AB跨屋架、天窗架和屋面板（含山墻抗風柱）（1線19線）。（3）吊車選擇根據(jù)公司現(xiàn)有吊車情況，選擇一臺Wt-200型履帶式起重機安裝廠房結構；本工程最大起重構件為27m屋架（ =12.1t），最高安裝構件為大型屋面板（=16.51m），根據(jù)Wt-200型履帶式起重機性能表，選擇起重機桿長30m，回轉半徑R=11m，在起吊角度=72時，最大起吊重量為12.7t（12.1t+0.2t=12.3t），最大起吊高度為25.6m（16.51m+0.3m+3tg60=22.01m），滿足廠房結構安裝要求。（4）主要結構吊裝方案主要構件吊裝前必須切實做好各項準備工作，包括場地的清理，吊車行走道路的建筑，基礎的準備，構件的運輸、就位、堆放、加固、調查清理、彈線編號以及吊裝機具的準備等。1）預制樁的吊裝A、施工準備；a、基礎杯口底表面找平；b、基礎面中心標記清晰c、鋼楔準備充足；d、柱四面中心線標記清晰；e、柱插入杯口部分應清洗干凈，不得有泥土、油污等；f、柱上幫扎好高空用臨時爬梯、操作掛藍；g、此外，還要在基礎上彈初建筑物的縱、橫定位軸線和柱的吊裝基準線，作為柱對正、校正的依據(jù)。柱的吊裝基準線應與基礎面上所彈的吊裝基準線位置相適應。B、柱的幫扎和吊點的設置根據(jù)柱子的形狀長度、截面地抗鉅、重量、起吊方法及吊機性能等因素，確定本工程柱在牛腿根部幫扎起吊。在柱子吊索幫扎處墊以麻、橡皮或木塊。C、柱的吊裝方法、柱的起吊采用旋轉法，由水平轉為直立后，起重機將柱吊離地面，旋轉至基礎頂上方，就位，臨時固定，柱的布置按三點共弧斜向布置，其步驟如下：首先，確定起重機的開行路線到柱基中線的距a，其值不的大于起重半徑R，也不宜太靠近基坑邊，以免起重機產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。此外還應注意起重機回旋時，其尾部不得與周圍構件或建筑物相碰。其次，確定起重機停機面位置。以柱基中心M為圓心，吊裝該柱的起重機半徑畫弧與開行路線交于O點，O點即為吊該柱的停機點。再以O點為圓心，R為半徑畫弧，然后在靠近柱基的弧上選一點K為柱腳中心位置。又以K為圓心，以柱腳到到吊點距離為半徑畫弧，兩弧相交于S點，以KS為中心畫出柱的模板圖，即為柱的預制位置圖。柱起吊時不得在地面上拖拉。就位后進行初校，用鋼楔臨時固定，架設經(jīng)緯儀校正中心、標高、垂直度，確認在誤差范圍內，記錄數(shù)據(jù)，固定牢固。然后利用爬梯拆除索具。D、柱的找正柱的找正包括平面位置、垂直位置和標高的找正。標高的找正，應在與混凝土柱基杯口找平同時進行。平面位置的校正，要在對位時進行。垂直度的校正，則應在柱臨時固定后進行。垂直度的校正直接影響吊車梁、屋架等吊裝的準確性，必須認真對待。柱垂直度的校正方法有敲打楔塊法，千斤頂校正法，鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法等，可在安裝時根據(jù)現(xiàn)場情況而定。 E、預制柱最后固定：預制柱就位找正后，基礎杯口空隙內澆細石矼并振搗密實作最后固定。灌漿前，應將杯口空隙內的木屑等垃圾清理干凈，并灑水濕潤柱和杯口壁。對于因柱底不平或柱腳底面傾斜而造成柱腳與杯底間有較大空隙的情況，應先灌一層稀水泥砂漿，填滿空隙后再澆灌細石矼。灌漿分兩次進行，第一次灌至楔子底面，等矼強度達到設計值25%后拔出楔子，再將矼灌滿。振搗矼時，不得碰動楔子。 2) 柱間支撐安裝柱間支撐應在吊車梁和輔助桁架安裝并做好固定后連好焊接固定。 3) 吊車梁安裝 吊車梁吊裝前，應對梁的型號、長度、截面尺寸和牛腿位置進行檢查，裝上扶手桿及扶手繩（吊裝后將繩子綁緊在兩端柱上）吊車梁的安裝必須在下部柱建支撐就位后進行。吊車梁吊裝采用平吊，以發(fā)揮起重機的效率。吊車梁起吊后應基本水平，對位時不宜用撬棍順軸線方向撬動吊車梁，吊裝后需校正標高、平面位置和垂直度。吊車梁起吊后只作初步校正和臨時固定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后可進行吊車梁的最后校正和固定。吊車梁校正后應立即焊接固定。吊車軌道的固定和現(xiàn)場連接按設計圖要求施工。 4) 屋架系統(tǒng)安裝屋架吊裝前廠房的混凝土柱、吊車梁及支撐等應先予以安裝。 a 、屋架系統(tǒng)吊裝工藝流程：屋架扶直第一榀屋架吊裝找正（風剩臨時固定）第二榀屋架吊裝屋架找正（臨時固定）各種支撐及天窗架安裝屋面板安裝。 b 、屋架吊裝屋架吊裝順序采用從一端向另一端的方法。屋架吊裝時的吊點應選在使屋架起吊過程中所受的橫向力最小處。屋架起吊前平臥在地面，因側向剛度小，翻身起吊需用杉木桿加固。并在上弦設置安全扶手。吊裝時盡量避免吊機負荷行走，大幅度地高空起落、回轉。先吊裝第一榀屋架，將第一榀屋架吊至設計高度，然后放置于混凝土柱頂部，就位后用纜風繩進行臨時固定；接下來安裝第二榀屋架，采用和第一榀屋架同樣的方法吊裝，第二榀屋架就位后吊裝第一節(jié)間的支撐及屋面板，使第一節(jié)間的屋面系統(tǒng)成為一個整體，加強平面外剛度。從第三榀開始，采用類似的方法吊裝，直至結構吊裝完成。屋架吊裝榀后要用經(jīng)緯儀調整屋架的水平度，防止累計誤差的產(chǎn)生。屋架垂直度可用線錘進行檢查。屋架經(jīng)校正無誤后，立即將其兩端支承處與柱連接牢固。）天窗架安裝天窗架均是小型構件，支承于屋架上面，安裝就為和調整固定操作均不方便，為高空作業(yè)。屋架安裝固定好后方可吊裝相應的天窗架，天窗架找正后與屋架焊接牢固，兩片天窗架安裝好后應立即安裝大型屋面板，并將大型屋面板與天窗架焊牢。（）主廠房結構安裝注意事項）各跨廠房屋面安裝退出時，最后兩榀，或空一檔，應在車間內吊裝安裝后，方可進行。）柱在制作時應嚴格控制底部至牛腿面的長度和扭曲變形，防止安裝后柱的垂直度、水平度發(fā)生超差，同時亦可以防止吊車梁安裝時垂直度及水平度超差。）預制砼柱在吊裝前翻身時要嚴格按照指定點綁扎翻身，預防變形及斷裂。）認真搞好基礎杯底面的標高及軸線的復測試定位工作。）安裝吊車梁前應在梁的上翼緣平面上劃好中心線，進行水平位移及梁端間隙的調整，打到標準要求后，再進行制動系統(tǒng)安裝和緊固。）吊車梁的最終校正應是在屋蓋系統(tǒng)安裝后進行。）屋蓋系統(tǒng)的屋架吊裝時應選擇正確的吊點并進行加固。）嚴格控制屋架間距及垂直度，不允許有超差現(xiàn)象。2.其他工程施工方案2.腳手架及垂直運輸方案（）腳手架本工程磚墻砌筑和抹灰均采用雙排鋼管腳手架，砌磚腳手架在車間外搭設，抹灰腳手架在車間內搭設。1）腳手架的構造a、腳手架使用材料：483.5鋼管，扣件，鋼卡環(huán)，外掛密目安全網(wǎng)，300030050竹跳板及木跳板。b、腳手架系統(tǒng)：由底撐桿斜撐拉桿、鋼絲繩、25花籃螺絲、雙排大橫桿、附桿、小橫桿、拉桿和腳手板組成。根據(jù)本工程實際，底撐桿2000，斜撐拉桿1500，鋼絲繩4000，立桿1200，大橫桿水平步距1500，小橫桿1500，腳手板在底層鋪滿。c、支撐及卸載系統(tǒng)：外圍立桿及大橫桿、安全網(wǎng)自重、外排作業(yè)面施工荷載由底撐桿、斜撐拉桿、鋼絲繩承受。水平風荷載主要由斜拉桿，鋼絲繩，拉結桿承受。d、安全系統(tǒng)：由外掛密目網(wǎng)及底部腳手板組成，外掛密目網(wǎng)，按現(xiàn)場文明施工規(guī)定采用全封閉式。2）腳手架搭設要求A、立柱構造要求a、立柱接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采用對接扣件對接，開口向建筑物一面。b、立柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱接頭不能在同一步距內，兩相鄰立柱接頭在高度方向上錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離應不大于步距的1/3。c、立柱采用搭接方式接長應不少于三個扣件連接固定，立柱的搭接長度不應小于1m，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。d、立柱頂端應高出建筑物檐口上皮高度不小于1.5m（內抹灰腳手架比屋面板底800mm）。e、腳手架底座上必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm處的立柱上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。B、水平桿構造要求a、縱向水平桿設于橫向水平桿之下，固定在立柱的內側，并采用直角扣件與立桿扣緊，縱向水平桿與立柱的連接采用雙扣件固定，以防滑脫。b、縱向水平桿一般采用對接扣件開口向上連接，也可采用搭接。相鄰縱向水平桿對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平錯開距離不應小于500mm，并應避免設在縱向水平桿的跨中；搭接接頭長度不應小于1m，并應等距設置不少于3個旋轉扣件固定 ，端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小于100mm。c、縱向水平桿的長度一般不小于3跨，并不小于6m。d、每一主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于150mm。e、操作層上費主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支撐腳手板需要等間距設置，最大間距不應大于柱距的1/2.C、拉結桿構造要求拉結桿的布置：本工程采用鋼管和扣件組合的拉結桿，拉結桿483.5鋼管，在第一步打橫桿及以上每一層設置二道拉結桿，將架體附著到預制樁及連梁上。拉結桿與腳手架的連接采用扣件連接。拉結桿的設置與其牢固可靠是關系到腳手架的失穩(wěn)破壞、顛覆的重要關鍵。拉結桿宜呈水平并垂直于墻面設置，與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。D、支撐構造要求a、剪刀撐的設置應符合下列要求：每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)宜為5-7根。每道剪刀撐寬度不應小于4跨且不小于6m，斜桿與地面傾角在45-60之間。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節(jié)點距離不應大于150mm。b、橫向支撐的設置應符合下列要求：橫向支撐的斜桿應在12步內，由底直頂層呈之字型連續(xù)布置，斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端。腳手架斷開處必須設置橫向支撐予以加強。）腳手架的拆除必須嚴格遵守拆除順序，由上而下，先綁者后拆，后綁者先拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調，當解開與另一人有關的結扣時就應先告知對方，以防墜落，拆架時還應劃出工作區(qū)標志，禁止行人進入，高空作業(yè)人員必須系好安全帶和戴好安全帽，嚴禁違章指揮違章作業(yè)。（2）垂直運輸 本工程擬在A列和C列外側23線及1718線處安裝4座垂直運輸井架作為建筑施工垂直運輸工具。2.6.2磚墻砌筑工程施工方案 （1）材料要求 1）磚的品種、強度等級必須符合設計要求，并應規(guī)格一致，有出廠合格證或試驗報告。 2）水泥 采用32.5Mpa普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，應有出廠合格證或試驗報告。 3）砂 用中砂，并通過5mm篩孔。配制M5（含M5）以上砂漿，砂的含泥量不應超過5；M5以下砂漿，砂的含泥量不應超過10，不得含有草根等雜物。 4）摻合料 石灰膏的熟化時間不應少于7d，嚴禁使用凍結或脫水硬化的石灰膏。 （2）作業(yè)條件 1）砌筑前，基礎梁由人工安裝到位并經(jīng)驗收合格，基礎梁頂面彈好墻身軸線、墻邊線、門窗洞口和柱子的位置線。 2）辦完地基、基礎工程隱蔽手續(xù)。 3）回填完基礎兩側并分層夯實。 4）在墻轉角處，已按標高立好皮數(shù)稈；本工程皮數(shù)稈的間距以1218m為宜，并辦好預檢手續(xù)。 5）砌筑部位的灰渣、雜物清除干凈，并澆水濕潤。 6）砂漿由試驗室做好試配，確定配合比；準備好砂漿試模。 7）隨砌隨搭好雙排鋼管腳手架；垂直運輸機具（四座垂直運輸井架）準備就緒。 （3）施工工藝流程磚澆水砂漿攪拌排磚撂底（干擺磚）盤角立皮數(shù)桿及掛準線砌筑構造柱施工清理及外墻勾縫 （4）施工操作工藝1）磚墻砌筑前應先在防潮層或其它基層上根據(jù)彈好的位置線進行排磚。外山墻第一層應排丁磚，前后縱墻排順磚。山墻兩大角排磚應對稱。窗間墻、扶壁柱的位置尺寸應符合排磚模數(shù)，若不符合模數(shù)時，可用七分頭或丁磚在窗間墻中間或扶壁柱的不明顯部位進行調整。門窗洞口兩邊順磚層的第一塊磚應為七分頭。2）砌筑時，應根據(jù)墻體類別和部位選磚。砌清水墻時，外側墻面應選尺寸合格、棱角整齊、顏色均勻的磚。3）砌筑時應先盤角，每次不得超過五層，隨盤隨吊線，使磚的層數(shù)、灰縫厚度與皮數(shù)桿相符。4）砌墻時需掛線。線長時，中間應設支線點，拉緊線后，應穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。5）墻體砌筑方法采用一瞬一丁砌筑形式。6）砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法或采用鋪漿法（包括擠漿法和靠漿法）。磚要砌得橫平豎直，灰縫飽滿，做到“上眼線，下跟棱，左右相鄰要對平”。采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不得超過500mm。清水墻面不得有三分頭，不得游丁走縫。每磚五皮左右要用靠尺檢查墻面垂直度和平整度，隨時糾正偏差，嚴禁事后鑿墻。7）砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，水泥砂漿應在3h內用完；水泥混合砂漿應在4h內用完，不得用過夜砂漿。清水墻應隨砌隨刮縫，刮縫應深淺一致，清掃干凈；混水墻隨砌隨將舌頭灰刮盡。水平和豎向灰縫厚度不得小于8mm，不大于12mm，一般為10mm.8)墻體日期高度不宜超過1.8m.雨天不宜超過1.2m。雨天砌筑時，砂漿稠度應適當減少，收工時應將砌體頂部覆蓋好。9）預留孔洞均應按設計要求砌筑，不得事后鑿墻。墻體抗震拉接筋的位置，鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距，均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。10）砌筑門窗口時，若先立門窗框，則砌磚應離開門窗框邊3mm左右。若后塞門框窗，則應按彈好的位置砌筑（一般線寬比門框實際尺寸大10-20mm）。11）窗臺出檐砌筑時，窗臺標高以下的一層磚，應砌過分口線60mm，挑出墻60mm,出檐磚的立縫要打碰頭灰。砌筑虎頭磚時，斗磚應砌過分口線120mm,并向外傾斜20mm，挑出墻面60mm。12）在磚墻中設有鋼筋混凝土構造柱時，在砌筑前應先將構造柱的位置彈出，并把構造柱插筋處處理順直。砌磚墻時與構造柱連接處，砌成馬牙槎，每一馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30cm。磚墻與構造柱之間應沿墻高每50cm設置2根一級6mm水平拉結鋼筋，每邊伸入墻內不應少于1.0m。13）冬期砌筑磚墻，磚應清除冰霜，水泥宜用普通水泥，砂中不得含有大于1cm的凍塊，石灰膏不得使用凍結的，使用溫度不應低于50，摻鹽量應符合規(guī)定。（5）技術措施1）砂漿配合比采用重量比，計量精度水泥為5之內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5分鐘2）砌墻前應先盤角，每次盤角不要超過5層，所盤的大角及時進行吊靠。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高，控制號灰縫大小。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求才可以掛線砌墻。3）砌磚宜采用“三一”砌磚法。對清水墻，排磚時必須把立縫排均，砌完一步架子高度，每隔2m間距必須在丁磚立楞處用托線板吊直劃線，二步架往上繼續(xù)吊直彈粉線，由底往上所用七分頭的長度應保持一致，上一層分窗口位置時必須同下一層窗口保持垂直。4）按標高立好皮數(shù)桿，皮數(shù)桿間距以1218m，皮數(shù)桿標高應一致。5）構造柱磚墻應砌成馬牙槎，設置如拉結筋從柱腳開先退后進，當齒深12cm時上口一皮進6cm，再上一皮進12cm。構造柱內的落地灰，磚渣雜物清理干凈。6）冬期施工，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，灰膏要防凍，若已受凍要融化后方可使用。砂中不得含有大于1cm的凍塊，材料加熱時，砂加熱溫度不超過40，水加熱不超過80.（6）成品保護1）施工中，應采取措施防止砂漿污染墻、柱表面；在臨時出入洞口或料架周圍。應用草墊、木板或塑料薄膜覆蓋。2）墻體拉結鋼筋、抗震組合柱鋼筋、各種預埋件、電氣管線，均應注意防護，不得隨意碰撞、拆改或損壞。安裝電氣設備和管線時，也不得隨意拆改，剔鑿墻體3）安裝腳手架、吊放預制構件或安裝大模板時，指揮人員和吊車司機應密切配合，認真操作，防止碰撞砌好的磚墻。4）雨天施工下班時，應適當覆蓋墻體表面，以防雨水沖刷。5）墻面預留腳手眼，應用與墻相同規(guī)格、色澤的磚嵌砌嚴密，不留痕跡。6）冬期低溫下砌筑磚墻柱，收工時，表面應用草墊、塑料薄膜作適當覆蓋保溫，防止凍壞墻體。（7）安全措施1）腳手架應經(jīng)檢查后方能使用。砌筑時不準隨意拆改和移動腳手架，防護欄桿不得隨意挪動拆除。2）在架子上砍磚時，操作人員應面向里把碎磚打在架板上，嚴禁把磚頭打向架外。掛線用的墜磚，應綁扎牢固，以免墜落傷人。3）腳手架上堆磚不得超過三層（側放）。采用磚籠吊磚時，磚在架子上或樓板上要均勻分布，不應集中堆放。灰桶、灰斗應放置有序，使架子上保持暢通。4）采用里架砌清水墻時，不得站在墻上勾縫或在墻頂上行走。5）起吊磚籠和砂漿料斗時，磚和砂漿不能裝得過滿。（8）施工注意事項1）在砌筑過程中，要經(jīng)常檢查校核墻體的軸線和邊線，當掛線過長，應檢查是否達到平直通光一致的要求，以防軸線產(chǎn)生位移。2）清水墻砌筑排磚時，必須將立縫排勻，砌完一步高架子，每隔2m間距，應在丁磚立棱處用托線板吊直劃線，二步架往上繼續(xù)吊直彈粉線，由底往上所用2/3磚的長度應使一致；上層分窗口位置時必須同下層窗口保持垂直，以免墻面出現(xiàn)游丁走縫。3）立皮數(shù)桿要保持標高一致，盤角時要均勻掌握灰縫，砌筑時小線要拉緊，不得一層線松，一層線緊，以防水平灰縫出現(xiàn)大小不勻。4）構造柱澆筑，混凝土要分層進行，振動棒不得直接碰沖墻體，以免造成磚墻鼓脹。如在振搗時發(fā)現(xiàn)磚墻已經(jīng)鼓脹變形，應隨時拆除重砌。2.6.3 廠房門窗安裝方案（1）施工流程施工準備彈線找規(guī)矩鋼門窗質量檢驗運門窗立鋼門窗木楔臨時固定復核位置、標高焊接固定塞縫、安裝包角板、泛水板安裝五金配件安裝玻璃刷油漆質量驗收（2）施工準備墻體結構工程施工后，經(jīng)質量驗收合格后，辦理中間交接手續(xù)。檢查鋼門窗品種、型號、開啟方向和開啟形式等是否符合設計要求，檢查產(chǎn)品的出廠合格證，進入施工現(xiàn)場進行質量驗收。對有變形、損壞的進行校正、整形，然后安裝。檢查五金配件是否齊全。（3）門窗安裝方法彈線找規(guī)矩：按設計圖紙門窗安裝位置、標高，以窗中線為準往兩側量出窗邊線，在墻上彈出鋼門窗安裝位置線及標高線。按圖紙門窗編號要求，將門窗分別運倒安裝地點，并靠墊牢固。門窗安裝搭設門式腳手架，門窗由人工吊運到腳手架上。門窗就位，用木楔臨時固定，將門窗放入安裝位置及標高后找正吊直，保證位置及標高準確后，將木楔楔緊。門窗立好后，再進行位置、標高和開啟方向的檢查，符合設計要求后，將鐵腳嵌入墻內固定，確保鋼門窗和墻面的進出尺寸一致。組合鋼窗安裝，先拼裝樣板，經(jīng)驗收合格后，進行大量安裝。安裝五金配件和玻璃，安裝前檢查鋼門窗質量，對附件安裝有影響的先校正，然后再安裝配件、玻璃。配件安裝必須齊全，位置準確、安裝牢固、啟閉靈活。鋼門窗油漆在安裝前剛好防銹漆和頭道調和漆，安裝后刷兩道面涂，刷油漆時，油漆要充分拌合，對鋼門窗基層進行清潔，涂漆時必須均勻、無漏刷，確保門窗無皺皮、流墜、色澤一致。2.6.4內墻裝飾施工方案（1）抹灰1）基層處理：清除墻面的灰層、污垢、堿膜、砂漿塊等附著物，要灑水潤濕。2）套方、吊直，做灰餅（打墩）。抹底層灰前須找好規(guī)矩，四角規(guī)方，橫線找平，立線吊直，彈出基準線和墻裙，踢腳板線。3）墻面沖筋（打欄）：待砂漿筋結硬后，使用與抹灰層相同的砂漿，在上下砂漿墩之間做寬約3050的灰漿帶，并以上下砂漿墩為準用壓尺推平。沖筋（打欄）完成后應待其稍干后才能進行墻面底層抹灰作業(yè)。4）做護角：根據(jù)砂漿墩和門、窗框邊離墻面的空隙，用方尺規(guī)方后，分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板，抹出水泥砂漿護角，并用陰角抹子推出小圓角，最后利用靠尺板，在陽角兩邊50以外位置，以40度斜角將多余砂漿切除、清凈。5）抹底層灰和中層灰：在墻體濕潤的情況下抹底層灰，對混凝土墻體表面宜先刷掃水泥漿一遍，隨刷隨抹底層灰。底層灰宜用1：1：6水泥混合砂漿（或按設計要求），厚度為57，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度宜為79。若中層灰過厚，則應分遍涂抹。然后以沖筋為準，用壓尺刮平找直，用木模板磨平。中層灰抹完磨平后，應全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時修補處理，對于后做踢腳線上的上口及管道背后位置等應及時清理干凈。6）面層抹石灰砂漿：等中層有七成干后，用1：3石灰砂漿抹罩面層，厚度為4-5mm，分兩遍壓實磨光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋稀石灰水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑。7）抹罩面層：面層抹紙筋灰，待中層灰達到七成干后，即可抹紙筋灰面罩層 。紙筋灰面罩層厚度不得大于2mm，抹灰時要壓實抹平。待灰漿稍干“收身”時（即經(jīng)過灰匙磨壓而灰漿層不會變成糊狀），要及時壓光，并可視灰漿干濕程度用灰匙蘸水抹壓、溜光，使面層更為細膩光滑。窗洞口陽角墻面陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。紙筋灰罩面層要粘結牢固，不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現(xiàn)象，與墻邊或梁邊相交的陰角應成一條直線。（2）刷白灰水待內墻抹灰干燥后 ，即可刷白灰水。先用排筆刷涂刷第一道白灰水，要求涂刷均勻，不漏刷；第一道白灰水干后涂刷第二道，要求與刷第一道白灰水相同。2.6.5地面工程施工方案（1）工藝流程 墊層施工安裝鋼導軌混凝土澆筑及振搗滾筒滾平圓盤打磨機打磨滾筒滾平鋁合金尺刮平人工抹平拆導軌補水泥砂漿鋁合金尺刮平人工收光養(yǎng)護。主要施工工藝1）導軌用帶內螺絲桿的三腳架困定，三腳架間距應小于1000mm；導軌面水平用水準儀測量控制，導軌用螺絲桿上下固定鋼槽的2個螺母來調整高低，施工過程中，要隔一段時間核驗一次導軌的水平度。導軌應在混凝土終凝前拆除，導軌所留空隙用原漿填平，導軌拆除應每次拆除1道，以保留水平面