編號編號 無錫太湖學(xué)院無錫太湖學(xué)院 畢畢業(yè)業(yè)設(shè)設(shè)計計（論論文文） 題目題目： 4110 柴油機活塞零件機械加工工柴油機活塞零件機械加工工 藝藝 及其液動夾具設(shè)計及其液動夾具設(shè)計 信機 系系 機械工程及自動化 專業(yè)專業(yè) 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： （職稱：副教授 ） （職稱： ） 2013 年 5 月 25 日 無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 全套圖紙，加全套圖紙，加 153893706 誠誠 信信 承承 諾諾 書書 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計 4110 柴油機活塞零件機械加 工工藝及其液動夾具設(shè)計 是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得 的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計中特別加以標(biāo)注引用，表示致謝的內(nèi)容 外，本畢業(yè)設(shè)計不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。 班 級： 機械 91 學(xué) 號： 0923022 作者姓名： 2013 年 5 月 25 日 I 無無錫錫太太湖湖學(xué)學(xué)院院 信信 機機 系系 機機械械工工程程及及自自動動化化 專專業(yè)業(yè) 畢畢 業(yè)業(yè) 設(shè)設(shè) 計計論論 文文 任任 務(wù)務(wù) 書書 一、題目及專題：一、題目及專題： 、題目 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 、專題 二、課題來源及選題依據(jù)二、課題來源及選題依據(jù) 本課題來源于企業(yè)在生產(chǎn)零件，要求學(xué)生編制該零件機械加工工藝規(guī)程及 加工中專用夾具設(shè)計。 該零件為典型的箱體類零件，結(jié)構(gòu)難度適中，加工需專用夾具裝夾，難度和量 的要求都達(dá)到畢業(yè)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，要求能利用所學(xué)專業(yè)知識，完成該零件工藝及 工裝的設(shè)計，并能有所創(chuàng)新。 三、本設(shè)計應(yīng)達(dá)到的要求：三、本設(shè)計應(yīng)達(dá)到的要求： 1.繪制活塞零件圖； 2.編制該零件機械加工工藝文件（三卡）； 3.繪制夾具裝配圖及全套非標(biāo)零件圖； 4.編寫設(shè)計說明書（大于 20 頁）； 5.專業(yè)外語翻譯（大于 800010000 字符，約合漢字 5000 字符）； II 四、接受任務(wù)學(xué)生：四、接受任務(wù)學(xué)生： 機械 91 班班 姓名姓名 五、開始及完成日期：五、開始及完成日期： 自自 2012 年年 11 月月 12 日日 至至 2013 年年 5 月月 25 日日 六、設(shè)計指導(dǎo)：六、設(shè)計指導(dǎo)： 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 簽名簽名 簽名簽名 簽名簽名 教教研研室室主主任任 學(xué)科組組長研究所所長學(xué)科組組長研究所所長 簽名簽名 系主任系主任 簽名簽名 年年 月月 日日 III 摘摘 要要 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計是我們在學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課以及專 業(yè)課后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)的各科課程一次深入的綜合性總復(fù) 習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。因此，他在我們的大學(xué)四年生活中占有重要的地位。 我這次的課題是鏜銷孔活塞零件專用夾具的設(shè)計，有活塞零件圖、毛坯圖、夾具裝 配圖、夾具零件圖各一張以及非標(biāo)零件圖五張，機械加工工藝過程卡片和與所設(shè)計夾具 對應(yīng)那道工序的工序卡若干張。首先我們要熟悉零件，題目所給的零件是汽車活塞。了 解了活塞的作用，接下來根據(jù)零件的性質(zhì)和零件圖上各端面的粗糙度確定毛坯的尺寸和 機械加工余量。然后我們再根據(jù)定位基準(zhǔn)先確定精基準(zhǔn)，后確定粗基準(zhǔn)，最后擬定活塞 的工藝路線圖，制定該工件的夾緊方案，畫出夾具裝配圖。 就我個人而言，我希望通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進一步適應(yīng)性的 訓(xùn)練，希望自己在設(shè)計中能鍛煉自己的分析問題、解決問題、查資料的能力 ，為以后的 工作打下良好的基礎(chǔ)。 由于能力有限，設(shè)計尚有很多不足之處，希望各位老師給予指導(dǎo)。 關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：夾具；活塞；零件圖； I V Abstract Machinofacture technology curriculum design is that we mimic all basic courses , technology basic course and major part having completed university being in progress after the specialized course. This is that we always review before the graduation practice being in progress to what be learned every thorough comprehensiveness of course,be also that a theory contacts actual training , it occupies important position therefore, in our university for four years life. Abstract with the pin hole boring piston parts special fixture design, piston parts diagram, blank map,jig assembly drawing, fixture parts each piece and non-standard parts of figure five. Machining process with the card and the corresponding fixture designed by the procedures of the process of several card. First of all, we must familiar with the parts, subject to the parts is piston understanding of the role, followed in accordance with the nature of parts and components in the face of the map on the roughness of rough determine the size and mechanical Jiagongyuliang. According to another location and then we set the benchmark fine first base, established after the benchmark crude, piston finalizing the road map process, the enactment of the workpiece clamping programme, to draw fixture assembly. For me personally, I hope that through the curriculum design of their future will be further engaged in the work of adaptive training, in the hope that their design can exercise their own analysis, problem solving, the ability to search information, the work laid for the future A good foundation. Because of limited capacity, there are a lot of design deficiencies, I hope that teachers give guidance. Key words:fixture;piston;part drawing; 目目 錄錄 年 月 日.II 摘 要 .III AbstractIV 1 緒 論 1 1.1 本課題的研究內(nèi)容和意義 .1 1.2 國內(nèi)外的發(fā)展概況 .1 1.3 本課題應(yīng)達(dá)到的要求 .1 2 零件的分析 2 2.1 活塞的作用 .2 2.2 活塞的結(jié)構(gòu)組成 .2 2.3 活塞的主要技術(shù)條件分析 .3 3 零件的工藝規(guī)程設(shè)計 .4 3.1 確定零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) 4 3.2 確定毛坯的材料和制造形式 .4 3.2.1 毛坯的材料選擇 .4 3.2.2 毛坯的制造方法 .4 3.3 定位基準(zhǔn)的選擇 .4 3.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇 .5 3.3.2 精基準(zhǔn)的選擇 .5 3.4 制定工藝路線 .6 3.5 活塞毛坯尺寸、加工余量、工序尺寸的確定 .8 3.5.1 活塞毛坯尺寸的確定 .8 3.6 確定切削用量及工時定額 9 3.6.5 止口的切削用量 .16 4.1 機床夾具的作用及組成 .18 4.2 機床夾具設(shè)計過程 .18 4.3 夾具的初步設(shè)計方案 .18 4.4 定位方案設(shè)計 19 4.4.1 定位元件選擇 .19 4.4.2 定位誤差的分析與計算 .19 4.4.3 液壓缸的設(shè)計 .20 4.5 夾緊方案設(shè)計 21 4.5.1 夾緊元件的選取 .21 4.5.2 夾緊力的分析與計算 .22 4.5.3 原動力計算 .22 5 結(jié)論與展望 .24 5.1 結(jié)論 .24 5.2 不足之處及未來展望 .24 致 謝 .25 參考文獻 .26 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 1 1 緒緒 論論 1.1 本課題的研究內(nèi)容和意義本課題的研究內(nèi)容和意義 工藝工裝畢業(yè)設(shè)計是在機械制造工藝學(xué)及機床夾具等課程的基礎(chǔ)上，進行生產(chǎn)實習(xí) 基礎(chǔ)上進行的一個重要環(huán)節(jié)，它要求學(xué)生全面地綜合運用本課程及有關(guān)選修課程的理論 和實踐知識，進行零件加工工藝規(guī)程設(shè)計和機床夾具設(shè)計。 工具的制造對人類的影響是極其巨大。從某種程度上說，工具的先進水平?jīng)Q定著生 產(chǎn)力的高低也是伴隨著勞動工具的發(fā)展與變革。制造業(yè)是任何一個發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)工業(yè)， 是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)。然而在制造業(yè)中，夾具工業(yè)又是制造業(yè)的基礎(chǔ)，得到 了各個國家的高度重視。尤其在今天以知識為驅(qū)動的全球化經(jīng)濟浪潮中，由于激烈的市 場競爭，夾具工業(yè)的內(nèi)涵、深度和廣度都發(fā)生著深刻變化，各種新的夾具設(shè)計、制造加 工方法不斷的出現(xiàn)，推動我們社會的不斷向前發(fā)展。 1.2 國內(nèi)外的發(fā)展概況國內(nèi)外的發(fā)展概況 夾具工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)。它的技術(shù)水平在很大程度上決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和市場 的競爭力，在如此嚴(yán)峻的行業(yè)背景下，我國的技術(shù)人員經(jīng)過不斷地改革和創(chuàng)新使得我國 的模具水平有了較大的提高。大型、復(fù)雜、精密、高效和長壽命的夾具又上了新的臺階。 夾具是每個機制制造方面目前普遍用的，它可以大批量生產(chǎn)，節(jié)省人力物資，效率相對 高，操作方便，結(jié)構(gòu)合理，它的成本低廉，適合廣大人群所承受的能力。 通過課程設(shè)計的準(zhǔn)備工作，進一步提高我們獨立調(diào)研能力以及專業(yè)的業(yè)務(wù)素質(zhì)。并 通過文獻查閱，現(xiàn)場收集資料等工作鍛煉解決夾具工程技術(shù)的問題的能力；能鞏固深化 擴充我們的專業(yè)知識，并通過課程設(shè)計中對涉及到的問題的分析研究，提出我們自己的 見解和觀點；通過課程設(shè)計，樹立良好的工作思想和細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作態(tài)度，為 將來成為一個未來的工程師奠定良好的基礎(chǔ)。 1.3 本課題本課題應(yīng)達(dá)到的要求應(yīng)達(dá)到的要求 這次設(shè)計使我能綜合運用機械制造工藝學(xué)中的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的 實踐經(jīng)驗和知識，獨立的分析和解決工藝問題，初步具備了設(shè)計一個中等復(fù)雜程度零件 的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設(shè)計的基本原理和方法，擬訂夾具設(shè)計方案，完成夾具結(jié) 構(gòu)設(shè)計的能力，為未來從事的工作打下良好的基礎(chǔ)。 由于能力有限，設(shè)計尚有很多不足之處，希望各位老師給予指導(dǎo)。 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 2 2 零件的分析零件的分析 2.1 活塞的作用活塞的作用 活塞是曲柄連桿機構(gòu)的主要零件之一，它承受交變的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷，是汽車發(fā) 動機的“心臟”。 活塞的第一個作用：使發(fā)動機做功。在活塞工作的壓縮過程當(dāng)中，燃燒室內(nèi)的混合 氣體被火花塞點燃后爆發(fā)，膨脹爆發(fā)產(chǎn)生強大的壓力，推動活塞沿氣缸向下運動，并通 過活塞銷和連桿使活塞的直線往復(fù)運動變?yōu)榍男D(zhuǎn)運動，這就是發(fā)動機動力的來源。 活塞的第二個作用：密封。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是由進氣，壓縮，做功，排氣這四個行程 不斷往復(fù)來完成的。不斷地循環(huán)，發(fā)動機才能連續(xù)地工作，這就要求發(fā)動機內(nèi)活塞頂以 上的空間要有非常好的密封效果。 2.2 活塞的結(jié)構(gòu)組成活塞的結(jié)構(gòu)組成 一般活塞都是圓柱形體，根據(jù)不同發(fā)動機的工作條件和要求，活塞本身的構(gòu)造有各 種各樣，一般將活塞分為頭部（環(huán)槽、環(huán)岸和絕熱槽） ，裙部和活塞銷座三個部分，如圖 1.1 所示： 圖 1.1 活塞外形圖 活塞頭部是指活塞頂端和環(huán)槽部分?；钊敹送耆Q于燃燒室的要求，頂端采用 平頂或接近于平頂?shù)脑O(shè)計，這樣有利于活塞減少與高溫氣體的接觸面積，使得應(yīng)力分布 均勻。多數(shù)汽油機采用平頂活塞。但有些發(fā)動機為了混合氣體形成的需要，提高燃燒效 率，將爆燃減少到最小程度，需要活塞頂端具有比較復(fù)雜的形狀，設(shè)有一定深度的凹坑 作為燃燒室的一部分。活塞的凹槽成為環(huán)槽，用于安裝活塞環(huán)?；钊h(huán)的作用是密封， 防止漏氣和防止機油進入燃燒室。 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 3 活塞裙部是指活塞的下部分，它的作用是盡量保持活塞在往復(fù)運動中垂直的姿態(tài)， 也就是活塞的導(dǎo)向部分。為保證在正常工作條件下活塞與氣缸內(nèi)壁之間自上而下間隙均 勻， 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 4 必須把活塞制成上小下大的階梯形或者截錐形?；钊共康臋M截面應(yīng)作為橢圓形， 并使橢圓的長軸方向垂直于活塞銷孔軸線方向。 活塞銷座是活塞通過活塞銷和連桿連接的支承部分，位于活塞裙部的上方。其作用 是保證把作用于活塞上的力可靠地傳給活塞銷孔，在活塞銷座上有一個油孔，用作潤滑 活塞銷與活塞銷孔，減少它們的摩擦。 2.3 活塞的主要技術(shù)條件分析活塞的主要技術(shù)條件分析 1.環(huán)槽側(cè)面粗糙度小于 0.4m；全部槽底粗糙度 Ra3.2m。 2.活塞銷孔尺寸及精度為 28；銷孔表面粗糙度為 Ra0.2m；兩銷孔同軸度誤差 005 . 0 005 . 0 在最大實體狀態(tài)時為零。 3.活塞銷孔軸心線到頂面的距離定為 560.08mm。 4.銷孔軸線對裙部軸心的垂直度在 100mm 長度上公差為 0.035mm。 5.裙部保留有 0.2mm，深 0.008mm0.016mm 的刀痕，以便能儲存潤滑油，使發(fā)動機 在工作中活塞與缸壁之間形成一層油膜，從而減少活塞與缸壁的摩擦。 6.活塞裙部橢圓度為 0.08-0.13 7.銷孔軸心線對裙部軸心線的對稱度誤差也會引起不均勻摩擦，從而應(yīng)當(dāng)限制；改善 活塞的機械加工性能，在活塞的制造過程中對銷孔尺寸、外圓尺寸和重量進行分組。 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 5 3 零件的工藝規(guī)程設(shè)計零件的工藝規(guī)程設(shè)計 3.1 確定零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)確定零件的生產(chǎn)綱領(lǐng) 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)就是年生產(chǎn)量。生產(chǎn)綱領(lǐng)及生產(chǎn)類型與工藝過程的關(guān)系十分密切， 生產(chǎn)綱領(lǐng)不同，生產(chǎn)規(guī)模也不同，工藝過程的特點也相應(yīng)而異。 零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)通常按下式計算： N=Qn（1+） 式中：N 為零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)，件/年；Q 為產(chǎn)品的年產(chǎn)量，臺/年；n 為每臺產(chǎn)品中該 零件的數(shù)量，件/臺； 為備品率； 為廢品率。 根據(jù)數(shù)據(jù)，一般企業(yè)發(fā)動機的年產(chǎn)量為 80000 輛，發(fā)動機為 6 缸發(fā)動機， n=6；3%；1.5%。 所以活塞的年產(chǎn)量為： N=Qn（1+）件）(492000%)5 . 1%11 (680000 查有關(guān)表格，確定活塞的生產(chǎn)批量為大批量生產(chǎn)。 3.2 確定毛坯的材料和制造形式確定毛坯的材料和制造形式 3.2.1 毛坯的材料選擇毛坯的材料選擇 對活塞零件材料的要求 活塞是在高溫、高速、高負(fù)荷的條件下工作的，對它的設(shè)計要求有： 需要選用耐磨性好、熱強度好、熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱性好、具有良好工藝性的材 料； 需要有合理的形狀和壁厚。使散熱良好，強度、剛度符合要求，盡量減輕重量， 避免應(yīng)力集中； 在不同的工作情況下都能保持活塞與缸套的最佳配合； 保證燃燒室氣密性好，竄氣、竄油要少又不增加活塞組的摩擦損失； 在較低的油耗條件下，保證滑動面上有足夠的潤滑油。 為滿足上述設(shè)計要求，活塞的材料除了少數(shù)采用鑄鐵外，大部分采用導(dǎo)熱系數(shù)高、 熱膨脹系數(shù)較底的硅鋁合金代號 ZL101。鋁活塞除了導(dǎo)熱性能好外，還具有重量輕、易加 工等特點。一般的鋁活塞大多采用金屬模澆鑄，這樣不僅僅可以獲得較高精度的毛坯， 減少機械加工余量，同時還可以保證活塞間較小的重量差，適合批量生產(chǎn)。所以共晶鋁 硅合金是目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的活塞材料，故選擇鋁硅合金。 3.2.2 毛坯的制造方法毛坯的制造方法 從生產(chǎn)批量上看，屬于大批量生產(chǎn)，宜采用精度和生產(chǎn)率都較高的毛坯制造方法， 以減少材料消耗和機械加工工作量。可考慮金屬鑄造、熔模鑄造、模鍛、精鍛等方法； 從零件的結(jié)構(gòu)上來看，該零件屬于外形較復(fù)雜的小型零件，可考慮采用壓鑄、金屬鑄造、 熔模鑄造等精密鑄造方法。同時可以減少切削加工或不進行切削加工。從鑄鋁材料的強 度來看，可采用金屬型鑄造或砂型鑄造。綜合以上分析，該活塞毛坯確定采用金屬型鑄 造。 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 6 3.3 定位基準(zhǔn)的選擇定位基準(zhǔn)的選擇 定位基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。定位基準(zhǔn)選擇得正確、合理， 可以保證零件的加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。反之，就會使加工工藝過程問題百出，嚴(yán)重 的還會造成零件大批報廢，是生產(chǎn)無法進行。 3.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時，應(yīng)考慮兩個問題：一，是保證加工面與不加工面之間的相互位置精 度要求；二，是合理分配各加工面的余量，所以一般應(yīng)遵循下列原則。 （1）重要表面原則。 為保證加工表面的余量均勻，應(yīng)選擇重要表面為粗基準(zhǔn)。 （2）不加工表面原則。 若在設(shè)計上要求保證加工面與不加工面的相互位置精度，則應(yīng)選不加工表面為粗基 準(zhǔn)。 （3）余量最小原則。 如果零件上每個表面都要加工，則應(yīng)該選加工余量小的表面為粗基準(zhǔn)，以避免該表 面在加工時因余量不足而留下部分毛坯面，造成工件報廢。 （4）使用一次原則。 粗基準(zhǔn)一般只在第一工序中使用一次，盡量避免重復(fù)使用。 （5）平整光潔原則。 作為粗基準(zhǔn)的表面，應(yīng)盡量平整光潔，有一定面積，不能有飛邊、澆口、易口或其 他缺陷，以使工件定位可靠，夾緊方便。 通過對這些粗基準(zhǔn)選擇原則以及對零件的加工工藝分析的綜合考慮，得出初步選擇 的粗基準(zhǔn)為活塞零件的外圓表面。 3.3.2 精基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)的選擇 精基準(zhǔn)選擇時，應(yīng)主要考慮保證加工精度和工件裝夾方便可靠。一般應(yīng)考慮以下原 則。 （1）基準(zhǔn)重合原則 應(yīng)盡量選擇零件上的設(shè)計基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，以避免定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)不重合而 引起的定位誤差。 （2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 盡可能采用同一基準(zhǔn)定位加工零件上盡可能多的表面，這就是基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。這樣 可以減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，便于保證各加工表面的相互位置精度。 （3）自為基準(zhǔn)原則 某些表面精加工要求加工余量小而均勻時，長選擇加工表面本身作為定位基準(zhǔn)。 （4）互為基準(zhǔn)原則 對工件上兩個相互位置精度要求很高的表面進行加工時，需要用兩個表面相互為基 準(zhǔn)，進行反復(fù)加工，以保證位置精度要求。 （5）所選精基準(zhǔn)應(yīng)保證工件定位準(zhǔn)確，夾緊可靠，操作方便 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 7 定位基準(zhǔn)應(yīng)有足夠的支撐面積，表面粗糙度值較小，精度較高。 活塞是一種薄壁筒形零件，在外力的作用下很容易產(chǎn)生變形，而且其主要表面的位 置精度和尺寸精度要求都比較高，所以需要用一個統(tǒng)一的基面定位來加工這些要求高的 表面。針對活塞的結(jié)構(gòu)特點，因此采用了活塞的輔助精基準(zhǔn)止口內(nèi)孔和端面來作為統(tǒng)一 的基準(zhǔn)。在加工回油槽、環(huán)槽、外圓和頂面時，就是采用了這個精基準(zhǔn)定位。也符合了 “基準(zhǔn)統(tǒng)一”和“工序集中”的原則。由于活塞毛坯的精度較高，因此在鉆、擴銷孔時采用銷 座外端作為角向定位基準(zhǔn)。如采用銷孔自定位的話，定位元件不容易布置，夾具的結(jié)構(gòu) 也會變得復(fù)雜。 精鏜銷孔時是以頂面為定位基準(zhǔn)，止口的精加工也是以頂面為定位基準(zhǔn)的，這樣也 減少了由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的定位誤差。 在精車和精磨外圓這兩道工序中，則采用止口的錐面和頂面的中心孔定位。 采用止口和端面（或中心孔）作為基準(zhǔn)面有下列優(yōu)點： 1，可以加工裙部、頭部、頂面、銷孔等主要表面及其他次要表面。 2，活塞裙部在半徑方向的剛性差，利用止口和端面定位可以沿活塞軸向夾緊，就不 致引起嚴(yán)重的變形，從而可以時行多刀切削。 3.4 制定工藝路線制定工藝路線 擬定工藝路線的出發(fā)點：應(yīng)當(dāng)是零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求 能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)類型已確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮通用 機床配以專用夾具，并盡量使得工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外應(yīng)考慮經(jīng)濟效果，以 便降低生產(chǎn)成本?？紤]了其主體方向后，對其切削加工順序進行初步安排。在這之前應(yīng) 考慮到氣門搖臂切削加工工序的安排原則。 （1） 、先粗后精 一個零件的切削加工過程總是先進行粗加工再進行半精加工，最后是精加工和光整 加工。這有利于加工誤差和表面缺陷層的逐步消除，從而逐步提高零件的加工精度與表 面質(zhì)量。 （2） 、先主后次 零件的主要加工表面（一般是指設(shè)計基準(zhǔn)面、主要工作面、裝配基面等）應(yīng)先加工， 而次要表面（鍵槽、螺紋等）可在主要加工表面加工到一定精度后、最終精加工之前進 行加工。 （4） 、先基準(zhǔn)后其他 作為精基準(zhǔn)的表面要首先加工出來。 通過對這些原則的掌握以及對零件各個加工表面和孔位置精度、表面粗糙度要求的 理解后，初步安排了加工工藝路線一如下： 工藝路線一工藝路線一 1. 鑄造毛坯 2. 時效 3. 止口定位粗車外圓、環(huán)槽和倒角 4. 外圓定位粗車下端面和止口 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 8 5. 銑兩側(cè)銷座凹孔 6. 止口定位鉆活塞銷孔 7. 銑回油槽 8. 擴活塞銷孔 9. 鉆銷座油孔 10. 外圓定位精車止口 11. 止口定位精車外圓和環(huán)槽 12. 精車燃燒室 13. 靠模車裙部 14. 粗銑活塞頂面 15. 外圓定位精絞銷孔 16. 去毛刺、銳邊 17. 清洗吹凈活塞 18. 終檢 工藝路線二工藝路線二 1. 鑄造毛坯 2. 正火 3. 鉆活塞銷孔 4. 銑兩側(cè)銷座凹孔 5. 粗車外圓、環(huán)槽和倒角 6. 銑回油槽 7. 鉆銷座油孔 8. 擴活塞銷孔 9. 外圓定位粗車下端面和止口 10. 外圓定位精車止口 11. 止口定位精車外圓、環(huán)槽和頂面 12. 精車燃燒室 13. 靠模車裙部 14. 粗銑活塞頂面 15. 外圓定位磨銷孔 16. 粗絞活塞銷孔 17. 去毛刺、銳邊 18. 清洗吹凈活塞 19. 終檢 工藝方案的比較和分析 方案一是先車止口，然后以止口定位鏜銷孔，再以此為基準(zhǔn)加工活塞；方案二是先 加工銷孔，再定位止口加工活塞。在實際生產(chǎn)過程中，活塞的毛坯一般都是鑄造出錐形 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 9 銷孔，而銷孔是許多工序夾緊力的部位，故應(yīng)在定位止口后直接粗鏜銷孔，以便在以后 的工序中夾緊力能夠分布均勻。而第一種方案，更使用于活塞的大批量生產(chǎn)。 3.5 活塞毛坯尺寸、加工余量、工序尺寸的確定活塞毛坯尺寸、加工余量、工序尺寸的確定 零件機械加工工藝路線擬定后還需要對每一道工序進行設(shè)計，其主要內(nèi)容包括：確 定每一工步的加工余量，計算各工序尺寸及公差，選擇各工序所使用的機床及工藝設(shè)備， 確定切削用量計算工時定額等8。 3.5.1 活塞毛坯尺寸的確定活塞毛坯尺寸的確定 活塞的零件材料為鋁合金，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，采用的毛坯是金屬模鑄造出 來的。鋁活塞的毛坯一般都鑄出錐形銷孔以便于拔模。由于銷孔是許多工序施加夾緊力 的部分，所以在粗車止口工序之后即對銷孔進行粗鏜，以便在其后的工序，夾緊力能較 均勻地分布，而不至于壓壞銷孔所在的搭子。根據(jù)零件資料及加工工藝，確定活塞毛坯 尺寸為：，如圖 2.1 所示：110mm105mm 圖 2.1 活塞毛坯圖 3.5.2 加工余量的確定加工余量的確定 機械加工余量對工藝過程有一定的影響，余量不夠，不能保證零件的加工質(zhì)量，余 量過大，不但增加機械加工勞動量，而且增加了材料，道具，能源的消耗，從而增加了 成本，所以必須合理地安排加工余量。 (1) 銷孔的加工余量 銷孔直徑 28mm，內(nèi)部粗糙度為 0.2。查金屬加工工藝及工裝 設(shè)計表 4-27,得鉆孔加工余量為 2.5mm，擴孔加工余量為 1.5mm，粗絞孔的加工余量為 0.3mm，總加工余量為 4.3mm。 （2） 外圓表面的加工余量 外圓直徑 101.6mm 表面粗糙度為 Ra=6.3m 查金屬加 工工藝及工裝設(shè)計表 4-25 得 外圓表面粗車加工余量為 1.8mm 精車加工余量為 0.4mm 總加工余量為 3.4mm，因此粗車分 2 次走刀，第二刀去除 1.2mm。 （3）端面的加工余量 頂面直徑 101.6mm 查金屬加工工藝及工裝設(shè)計表 4-35 得 頂面粗銑加工余量為 1.3mm 精銑加工余量為 0.7mm 頂面總加工余量為 2.0mm。 （4）止口的加工余量 止口直徑為 95mm 長度 10mm 查金屬加工工藝及工裝設(shè)計 表 4-25 得 止口粗車加工余量為 2.6mm 精車加工余量為 0.3mm 總加工余量為 2.9mm。 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 10 （5）環(huán)槽的加工余量 環(huán)槽直徑為 92mm 表面粗糙度 Ra=3.2m，查金屬加工工 藝及工裝設(shè)計 ，取環(huán)槽粗車加工余量為 1.8mm，精車加工余量為 0.5mm，總加工余量為 2.3mm。 表 2.1 各工序余量和工序尺寸及公差 加工表面加工方法余量公差等級工序尺寸 外圓 101.6 066. 0 110 . 0 粗車3102 精車0.4f8101.6 066. 0 110 . 0 端面粗銑1.3 精銑0.7h10106 0 17 . 0 銷孔 28 005. 0 015 . 0 鉆擴2.5H1126.2 005. 0 015 . 0 擴1.5H927.7H9 鉸0.328 005. 0 015 . 0 止口粗車2.6H1195.3 15 . 0 0 精車0.3H795 035 . 0 0 環(huán)槽粗車1.892.5 精車0.5h1092 0 25. 0 3.6 確定切削用量及工時定額確定切削用量及工時定額 3.6.1 外圓表面的切削用量外圓表面的切削用量 由于工件是鑄造毛坯，表面粗糙度為 Ra 為 3.2um,加工要求比較高,分兩次走刀，第一 次粗車加工余量取 1.8mm,半精車加工余量為 0.3mm19。 粗車： 選擇機床 選擇 CA6140 臥式專用車床 選擇刀具 選擇指頭焊接式外圓車刀。 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.1，CA6140 的中心高為 205mm，選擇刀桿尺寸 ，刀片厚度為 4.5mm。mmmmHB2516 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.9，車刀后刀面最大磨損量 取 1mm，車刀壽命。min60T 選擇切削用量 a)確定切削深度 ap ，由于粗加工余量僅為 1.8mm，可一次走刀完成，故 mmap4 . 02/ )2 .102105( 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 11 b) 確定進給量 f , 根據(jù)表 1.4，刀桿尺寸，以及工件 直徑mmmm 2516mmap3 為 100400mm 時 rmmf/2 . 18 . 0 查切削用量簡明手冊表 1.31，取 f=1.02mm/r b)確定切削速度 v 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.10，用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工 =630700MPa， ap 1.4mm，f1.27mm/r，切削速度 vt=97m/min. 查切削用量簡明手冊表 1.28 得切削速度的修正系數(shù)為 ktv=0.65, krv=0.92,knv=0.8,kTv=1.0,kKv=1.0 min/ 4 . 460 . 18 . 092. 065 . 0 97mkvvvc min/ 7 . 140 10514 . 3 4 . 4610001000 r D vc n 查切削用量簡明手冊表 1.31 取min/1600rn 實際切削速度 min/ 7 . 52 1000 16010514 . 3 1000 r Dn v o c 所以切削用量為 min/ 7 . 52min,/160,/02 . 1 ,4 . 10rvrnrmmfmmacp 基本工時的計算 ，查切削用量簡明手冊表 1.26，車削時的入切量mmlylL110， ，所以mmy7 . 2mmL 7 . 1127 . 2110 10 min69 . 0 min 02 . 1 160 7 . 112 t 精車： 選擇刀具 車刀形狀，刀桿尺寸和刀片厚度與粗車相同。 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和壽命 查表 1.9，選擇車刀后刀面最大磨為 0.4mm，刀具壽命 T=60min. 選擇切削用量 ap a) 確定切削深度 ap mmmmap3 . 0 2 6 . 1012 .102 b) 確定進給量 f , 根據(jù)表 1.4，刀桿尺寸 16mm25mm，ap 3mm，以及工件直徑為 100400mm 時 rmmf/2 . 18 . 0 查切削用量簡明手冊表 1.31，取rmmf/02 . 1 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 12 c) 確定切削速度 v 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.10，用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工 =630700MPa， ，故切削速度rmmfmmap/38 . 0 4 . 1，min/156mvt min/1 .486min/ 2 .10214 . 3 15610001000 rr D v n 查切削用量簡明手冊表 1.31，選擇min/500rnc 實際切削速度 v min/5 .160min/ 1000 5002 .10214 . 3 1000 mm Dn v c 所以切削用量為：min/5 .160min,/500,/02 . 1 ,3 . 0mvrnrmmfmmacp 基本工時的計算 tm 查切削用量簡明手冊表 1.26，y+=1.6mm，故mmmmL 6 . 111)6 . 1110( 1 min74 . 0 min 3 . 0500 6 . 111 mt 3.6.2 端面的切削用量端面的切削用量 機床的選擇 選擇 XA6132 型臥式銑床 刀具的選擇 端面的粗銑加工余量為 1.3mm，精銑加工用量為 0.7mm，總加工余量為 2mm，根據(jù) 切削用量簡明手冊表 3.1，銑削寬度時,銑削深度，故選mmmmae52mmap90 擇,選擇標(biāo)準(zhǔn)鑲齒圓柱銑刀，故齒數(shù).mmdo1008Z 切削用量的確定 1） 銑削寬度 ae的確定 由于加工余量不打，所以可以在一次 走刀內(nèi)完成， mmae2 2） 每齒進給量 fz的確定 查金屬加工工藝及工裝設(shè)計表 4-43，得其功率為 7.5KW，屬于中等剛度系統(tǒng)。根據(jù)切削用量簡明手冊表 3.3， =,取。zmmfz/2 . 012 . 0 zmmfz/2 . 0 3） 確定銑刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和刀具壽命根據(jù)切削用量簡明手冊表 3.7，銑刀刀齒后刀 面最大磨損量為 0.6mm，查標(biāo) 3.8 得刀具壽命為 180min. 4） 切削速度 vc和每分鐘進給量 vf的確定 查切削用量簡明手冊表 3.9，當(dāng)， mmdo1008z13041 pammae2 時，取， zmmfz/24 . 0 min/19mvtmin/62rntmin/104mmvft 修正系數(shù)為：8 . 0,69 . 0 BvMvkk min/ 5 . 10min/8 . 069 . 0 19mmvc min/5 .10min/8 . 069 . 0 62mmn min/ 4 . 57min/8 . 069. 0104mmmmvt 查金屬加工工藝及工裝設(shè)計表 4-44，取min/60min,/10rvrvfcc min/42 . 9 min/ 1000 3010014 . 3 1000 mm nd v co c 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 13 rmmzmm zn v f c fc zc/25 . 0 / 830 60 所以切削用量為： 2 zmmfmvrnmmvmmazccfe/25. 0min,/42 . 9 min,/20, 4 . 57,2 基本工時的計算 vf L Tm 式中，。根據(jù)切削用量簡明手冊表 3.25，入切量及超切量mmlylL105， ,則。故mmy17mmmmL12217105 min03 . 2 min 60 122 mT 3.6.3 環(huán)槽的切削用量環(huán)槽的切削用量 環(huán)槽表面粗糙度為 Ra=3.2m，加工要求較高，分兩次走刀，粗車加工余量為 1.8mm，半精車余量為 0.5mm。 粗車： 選擇機床 選擇 CA6140 臥式專用車床 選擇刀具 選擇指頭焊接式外圓車刀。 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.1，CA6140 的中心高為 205mm，選擇刀桿尺 寸 ，刀片厚度為 4.5mm。mmmmHB2516 切削用量的選擇 a) 切削深度 ap 由于粗加工余量僅為 1.8mm，故 mmmmap3 . 4 2 936 .101 b) 進給量 f 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.4，刀桿尺寸為 ，工件直徑為 60100mm 時，mmapmmmm3 . 42516， mmf7 . 05 . 0 查切削用量簡明手冊表 1.31，取rmmf/56 . 0 c) 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.9，車刀后刀面最大磨 損量取 1mm，車刀壽命。min60T d) 切削速度的 vc命，根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.。10，當(dāng)用 YT15 硬質(zhì)合金車 刀加工 =630700MPa，ap小于等于 7mm,，切削速度。rmmf/75 . 0 min/97mvt 查切削用量簡明手冊表 1.28 得切削速度的修正系數(shù)為 8 . 0,92 . 0 ,65 . 0 nvfvtvkkk 0 . 1, 0 . 1kKvkTv min/ 4 . 460 . 10 . 18 . 092 . 0 65 . 0 98mkvvvc 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 14 min/ 7 . 140min/ 10514 . 3 4 .4610001000 rr D vc n 查切削用量簡明手冊表 1.31，取 。min/160rno 實際切削速度 vc為 0 .51min/ 1000 1606 .10114 . 3 1000 m Dn v o c 所以切削用量為：min/ 0 . 51min,/160,/56 . 0 ,3 . 4mvrnrmmfmmacp 基本工時的計算 查切削用量簡明手冊表 1.26，故mmy5 . 5mmmmL 5 . 115)5 . 5110( min29 . 1 min 56. 0160 5 . 115 T m 精車： 選擇機床 選擇 CA6140 臥式專用車床 選擇刀具 車刀形狀，刀桿尺寸和刀片厚度與粗車相同。 選擇切削用量 1）確定切削深度 ap mmmmap5 . 0 2 9293 2）確定進給量 f , 根據(jù)表 1.4，刀桿尺寸 16mm25mm，以及工件直徑為mmap3 100400mm 時，查切削用量簡明手冊表 1.31，取rmmf/2 . 18 . 0 。rmmf/02 . 1 3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.9，車刀后刀面最大磨 損量取 0.8mm，車刀壽命。min60T 4）確定切削速度 vc 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.10，當(dāng) =630700MPa， ，切削速度。切削速度的修正系數(shù)均為 1，故rmmfmmap/27 . 1 ,4 . 1min/97mvt 。min/97mvc min/332min/ 9314 . 3 9710001000 rr D v n c 查切削用量簡明手冊表 1.31，取min/320rnc 實際切削速度 vc為 min/ 4 . 93min/ 1000 3209314 . 3 1000 rm Dn v c c 所以切削用量為：min/ 4 . 93min,/320,/02 . 1 ,5 . 0rvrnrmmfmmacp 基本工時的計算 tm 查切削用量簡明手冊表 1.26，故mmy6 . 1mmmmL 6 . 111)6 . 1110( 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 15 min34. 0min 02 . 1 320 6 . 111 mt 3.6.4 銷孔的切削用量銷孔的切削用量 鉆：孔徑，孔深，通孔，精度為 H12-H13mmd 2 . 26mml6 .101 選擇機床 Z525 型立式鉆床 選擇鉆頭:選擇高速鋼麻花轉(zhuǎn)頭，直徑。mmdo26 選擇切削用量 a) 確定進給量 f 按加工要求決定進給量：查切削用量簡明手冊表 2.7，強度 800MPa， 時，。mmdo26rmmf/55 . 0 45 . 0 由于，所以要乘以孔深修正系數(shù)88 . 3 2 .26 6 . 101 d l 95 . 0 k rmmf/52 . 0 43 . 0 95 . 0 )55 . 0 45 . 0 ( 查切削用量簡明手冊表 2.35，取rmmf/48 . 0 由于是加工通孔，為了避免孔即將鉆穿時鉆頭容易折斷，故宜在即將鉆穿時停止 自動進給而采用手動進給16。 b) 確定鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 查切削用量簡明手冊表 2.12，當(dāng)時，鉆mmdo28 頭后刀面最大磨損量取 1.0mm，壽命。min50T c) 確定切削速度 v 查表 2.14，=640MPa 的 40 鋼加工性屬 5 類。查表 2.13， 時，。mmdormmf26,/48 . 0 min/17mvt 切削速度的修正系數(shù)為：，所以85 . 0 0 . 185 . 0 0 . 10 . 1vk min/45.14min/85 . 0 17mmkvvvt min/ 0 . 177min/ 2614. 3 45.1410001000 rr do v n 根據(jù)切削用量簡明手冊表 2.35，取。min/195rn 所以切削用量為： min/45.14min,/195,/48. 0mvcrnrmmf 基本工時的計算 nf L tm 式中，,入切量及超切量查切削用量簡明 手冊表 2.29mmlylL6 .101， 得，mmy12 所以基本工時 min21 . 1 min 48. 0195 12 6 . 101 mT 擴：孔徑，孔深，通孔，精度為 H12-H13mmd 7 . 27mml6 .101 選擇機床 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 16 Z525 型立式鉆床 選擇鉆頭 選擇擴孔刀，直徑。mmdo27 選擇切削用量 a）確定進給量 f 按加工要求決定進給量：查切削用量簡明手冊表 2.7，強度 800MPa， 時，。mmdo27rmmf/55 . 0 45 . 0 由于，所以要乘以孔深修正系數(shù)67 . 3 7 . 27 6 . 101 d l 95 . 0 k rmmf/52. 043. 095. 0)55 . 0 45 . 0 ( 查切削用量簡明手冊表 2.35，取rmmf/48 . 0 b）確定鉆頭磨鈍和壽命 查切削用量簡明手冊表 2.12，當(dāng)，鉆頭后刀面最大磨損量取 1.2mm，mmdo27 壽命.min50T c） 確定切削速度 查切削用量簡明手冊表 2.14，=640MPa 的 40 鋼加工性屬 5 類。查表 2.13，時，。mmdormmf27,/48 . 0 min/17mvt min/ 5 . 200min/ 2714. 3 1710001000 rr do v n 根據(jù)切削用量簡明手冊表 2.35，取。min/272rn 所以切削用量為： min/17min,/272,/48 . 0 mvrnrmmft 基本工時的計算 tm nf L tm 式中，,入切量及超切量查切削用量簡明手冊表 2.29,得mmlylL6 .101， ，mmy12 所以基本工時 tm: min21 . 1 min 48 . 0 195 12 6 . 101 mt 精絞：孔徑，孔深，通孔，精度為 H12-H13mmd28mml6 .101 選擇機床 Z525 型立式鉆床 選擇鉆頭 選擇擴孔刀，直徑。mmdo28 選擇切削用量 1）確定進給量 f 按加工要求決定進給量：查切削用量簡明手冊表 2.7，強度 800MPa， 時，。mmdo28rmmf/55 . 0 45 . 0 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 17 由于，所以要乘以孔深修正系數(shù)63 . 3 28 6 .101 d l rmmrmmf/52. 042 . 0 /95 . 0 )55 . 0 45 . 0 ( 查切削用量簡明手冊表 2.35，取rmmf/48 . 0 2）確定鉆頭磨鈍和壽命 查切削用量簡明手冊表 2.12，當(dāng)時，鉆頭mmdo28 后刀面最大磨損量取 0.7mm，壽命.17min110T 3）確定切削速度 v 查切削用量簡明手冊表 2.14，=640MPa 的 40 鋼加工性屬 5 類。查表 2.13，時，。mmdormmf28,/48 . 0 min/14mvt 切削速度的修正系數(shù)為：，85 . 0 0 . 185 . 0 0 . 10 . 1vk 所以:min/ 9 . 11min/85 . 0 14mmkvvvt min/ 3 . 135min/ 2814 . 3 9 .1110001000 rr do v n 根據(jù)切削用量簡明手冊表 2.35，取。min/140rn 所以切削用量為： min/ 9 . 11min,/140,/48. 0mvrnrmmfc 基本工時的計算 nf L Tm 式中，,入切量及超切量查切削用量簡明手冊表 2.29 mmlylL6 .101， 得 ，mmy15 所以基本工時 Tm: min25 . 1 min 48. 0195 15 6 . 101 mT 3.6.5 止口的切削用量止口的切削用量 選擇機床 選擇 CA6140 臥式專用車床 選擇刀具 選擇焊接式外圓車刀。 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.1，CA6140 的中心高為 205mm， 選擇刀桿尺寸 ，刀片厚度為 4.5mm。 mmmmHB2516 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及壽命 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.9，車刀后刀面最大磨損量 取 1mm，車刀壽命。 min60T 選擇切削用量 a)確定切削深度 ap ，由于粗加工余量僅為 2.6mm，可一次走刀完成，故 mmmmap2 . 1 2 6 . 9598 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 18 b)確定進給量 f , 根據(jù)表 1.4，刀桿尺寸，以及工件直徑為mmapmmmm32516， 100400mm 時： rmmf/2 . 18 . 0 查切削用量簡明手冊表 1.31，取 15。 rmmf/02 . 1 c)確定切削速度 v 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.10，用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工 =630700MPa， ，切削速度. rmmfmmap/27 . 1 ,4 . 1min/97mvt min/ 2 . 315min/ 9814 . 3 9710001000 rr D v n c 查切削用量簡明手冊表 1.31，取min/320rno 實際切削速度min/5 .98min/ 1000 3209814 . 3 1000 rr Dn v o c 所以切削用量為 min/ 5 . 98min,/320,/02 . 1 ,2 . 1rvrnrmmfmmacop 基本工時的計算 ，查切削用量簡明手冊表 1.26，車削時的入切量mmlylL98， ，所以，mmy7 . 2mmL 7 . 1027 . 298 所以基本工時 Tm： min31 . 0 min 02 . 1 320 7 . 102 mT 精車： 1.選擇刀具車刀形狀，刀桿尺寸和刀片厚度與粗車相同。 2.選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)和壽命 查表 1.9，選擇車刀后刀面最大磨損量為 0.4mm，刀具壽命 .min60T 3.選擇切削用量 ap a) 確定切削深度 ap mmmmap3 . 0 2 95 6 . 95 b) 確定進給量 f , 根據(jù)表 1.4，刀桿尺寸，以及工件直徑為mmammmmp32516， 100400mm 時：rmmf/2 . 18 . 0 查切削用量簡明手冊表 1.31，取。rmmf/02 . 1 c) 確定切削速度 v 根據(jù)切削用量簡明手冊表 1.10，用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工 =630700MPa， ，故切削速度.rmmfmmap/38 . 0 4 . 1，min/156mvt min/ 7 . 519min/ 6 . 9514 . 3 15610001000 rr D v n 查切削用量簡明手冊表 1.31，選擇min/560rnc 實際切削速度 v 4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 19 min/ 1 . 168min/ 1000 5606 .9514 . 3 1000 mm Dn v c 所以切削用量為：min/1 .168min,/560,/02 . 1 ,3 . 0mvcrnrmmfmmap 4.基本工時的計算 查切削用量簡明手冊表 1.26，故mmy6 . 1mmmmL 6 . 99)6 . 198( 所以基本工時 Tm: 13 min59. 0min 3 . 0560 6 .99 mT 無錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 20 4 粗鏜活塞銷孔專用夾具的設(shè)計粗