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1、汽車基本構(gòu)造姓 名：班 級(jí)：學(xué) 號(hào)：專 業(yè)：前言：汽車造型設(shè)計(jì)涉及很多方面，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部分，是一個(gè)汽車的靈魂，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接影響到汽車的價(jià)值與功能。中國(guó)社會(huì)文化、社會(huì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)環(huán)境、社會(huì)心理發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理和構(gòu)造、衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)等方面介紹汽車的結(jié)構(gòu)以及發(fā)展。 1、汽車設(shè)計(jì)中車身造型設(shè)計(jì)意義 汽車車身造型設(shè)計(jì)屬工業(yè)（產(chǎn)品造型）設(shè)計(jì)的范疇，它有別于工程技術(shù)設(shè)計(jì)的“硬設(shè)計(jì)”，其目的是使汽車能盡量完美地體現(xiàn)它的物質(zhì)功能和精神功能，充分滿足人們實(shí)用和審美兩方面的需求，屬于設(shè)計(jì)中的“軟設(shè)計(jì)”。 汽車造型設(shè)計(jì)應(yīng)該將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代審美觀念有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，使產(chǎn)品達(dá)到科學(xué)技術(shù)與

2、造型藝術(shù)的高度統(tǒng)一，人機(jī)與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，成為表達(dá)人類自身感情的“符號(hào)”。汽車造型設(shè)計(jì)是科學(xué)的理智和藝術(shù)的感情為一體的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)。造型設(shè)計(jì)的因素很多，除了機(jī)械工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、材料科學(xué)和制造工藝等技術(shù)性的問(wèn)題，還包括美學(xué)、心理學(xué)、民族文化等精神方面的因素。 在國(guó)外，汽車造型設(shè)計(jì)被各廠商作為占領(lǐng)市場(chǎng)、打開銷路的競(jìng)爭(zhēng)手段。為了適應(yīng)市場(chǎng)，汽車的造型千變?nèi)f化，令人眼花繚亂。但是。如果把歷史作為縱坐標(biāo)、把國(guó)家作為橫坐標(biāo)，就會(huì)清楚地看到不同的歷史時(shí)期、不同的民族文化在汽車造型中有著不同的藝術(shù)價(jià)值取向。無(wú)論哪個(gè)車型，都有深深的民族烙印，體現(xiàn)強(qiáng)烈的民族色彩。我國(guó)的汽車要想趕上世界一流水平，除了技

3、術(shù)的因素外，在汽車造型設(shè)計(jì)方面也要特別重視。我國(guó)的汽車藝術(shù)形象應(yīng)表達(dá)出當(dāng)代的社會(huì)精神面貌，反映我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平以人民的氣質(zhì)，藝術(shù)形象應(yīng)為廣大人民所理解和喜愛(ài)。設(shè)計(jì)是一種文化，是一種智慧性勞動(dòng)，是產(chǎn)品設(shè)計(jì)附加值的重要內(nèi)涵。其中一個(gè)民族長(zhǎng)期以來(lái)形成的審美觀念、美學(xué)、造型藝術(shù)觀念都是我們進(jìn)行汽車造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和靈感來(lái)源。2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理和構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。 2.1、 曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲

4、柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。2.2、 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。 2.3、 燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)

5、量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。 3、中國(guó)傳統(tǒng)文化對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響 在中國(guó)傳統(tǒng)造型藝術(shù)文化中，人們自古以來(lái)十分重視在造型藝術(shù)中用“諧音”、“借用”、“引申”等方式來(lái)發(fā)揮寓意象征的力量。在中國(guó)人的觀念中，缺乏寓意的造型是沒(méi)有任何意義的。這種寄祥瑞于物、物我相應(yīng)的方式也是中國(guó)傳統(tǒng)文化中“天人合一”的表現(xiàn)之一，在汽車設(shè)計(jì)中應(yīng)放到重要的位置上來(lái)。 （1）“諧音”的運(yùn)用 在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，對(duì)事物取名時(shí)講究信、達(dá)、雅，喜歡用“諧音”的方式來(lái)祈求吉祥如意或獲得力量。這一點(diǎn)

6、在汽車廠商在給汽車取名時(shí)尤其突出。如大眾“寶來(lái)”汽車其原型車是BORA，來(lái)自意大利語(yǔ)，是風(fēng)暴的意思。同樣的BORA轎車，在引進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)上時(shí)有兩個(gè)名字：“寶來(lái)”和“跑樂(lè)”。惟一不同的是，寶來(lái)來(lái)自一汽大眾，跑樂(lè)則是來(lái)自德國(guó)大眾的進(jìn)口車。 “寶來(lái)”是中國(guó)傳統(tǒng)文化中非常吉祥的名稱，有進(jìn)財(cái)?shù)囊馕?，?duì)該車的銷售起到非常好的推廣作用。而“跑樂(lè)”卻諧音“跑了”，有去財(cái)?shù)囊馕叮焕谄放频耐茝V。又如日本的凌志，凌志有凌云之志的意思，而且暗合蘇東坡在前赤壁賦里表現(xiàn)的憑虛御風(fēng)、飄飄乎不知其所止的那種意境，適合中國(guó)人的理解和欣賞習(xí)慣。而其改名為雷克薩斯，缺乏一種東方文化的意境就成為敗筆。 （2）“借用”的運(yùn)用 在中

7、國(guó)傳統(tǒng)文化中，喜歡用“借用”的方式來(lái)寓意內(nèi)涵。許多人工物的造型特征來(lái)源于自然物的抽象或者是來(lái)源于其他一些已沉淀的人們喜聞樂(lè)見的物的造型特征。如泛亞設(shè)計(jì)的一款概念車鯤鵬（如圖2），其側(cè)面酷似一尾游動(dòng)著的魚的形象，仿魚眼車燈、魚鰭把手等局部元素也無(wú)不惟妙惟肖地展現(xiàn)了魚的低風(fēng)阻流線型外觀和簡(jiǎn)潔動(dòng)感的特點(diǎn)。同時(shí)，貫穿整部概念車的突破性的超大面積前窗、天窗和后窗的設(shè)計(jì)，不但使得七人座的駕駛乘坐空間視野開闊明亮，更展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師新銳的設(shè)計(jì)創(chuàng)意和領(lǐng)先時(shí)代的創(chuàng)作理念。又如京劇藝術(shù)中臉譜的造型元素是人們喜聞樂(lè)見的造型特征，中意客車（如圖3）將這一元素運(yùn)用其中，就成為充滿靈性的有生命之物。 4、社會(huì)心理變化對(duì)汽車造

8、型的影響 過(guò)去汽車一直都被認(rèn)為是男性的物品，因此調(diào)查社會(huì)心理與汽車造型的關(guān)系主要指男性心理與汽車造型的關(guān)系。如今一切都發(fā)生了變化，女性在車市中也有著不可忽視的消費(fèi)力，社會(huì)心理的變化影響著未來(lái)汽車造型的變化。（如表2）近年汽車的“女性”風(fēng)情日盛，很多車型推出的時(shí)候已經(jīng)有了很濃的女性審美要素。5、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的方法 5.1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可采用新型燃燒室、多氣門、燃油噴射與進(jìn)排氣可變控制技術(shù)、低釋熱技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)整體綜合控制技術(shù)等，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。5.2、采用汽油噴射替代化油器；采用缸內(nèi)混合及汽油直接噴射以改變缸外混合及節(jié)流調(diào)節(jié)辦法；采用高能點(diǎn)火及特種火花塞；采用稀混合氣及快速燃燒；采用增壓技術(shù)提高性能；采用可變氣門定時(shí)及換氣系統(tǒng)，以改善轉(zhuǎn)矩特性等等。 總結(jié)：通過(guò)汽車構(gòu)造這門課程的學(xué)習(xí)，了解了汽車的原理，加深了對(duì)機(jī)械的理解，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了中外汽車工業(yè)的差距和我們努力的方向。