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機械畢業(yè)設計(論文)-齒輪的鍛模設計【全套圖紙】

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1、1 陜陜西航空西航空職業(yè)職業(yè)技技術術學院學院 設 計 說 明 書 全套圖紙,加全套圖紙,加 153893706153893706 2 目錄 前言3 制件的工藝性分析4 根據(jù)零件圖制定鍛件圖:5 1.確定分型面.5 2.加工余量及公差.6 3 20CrMnTi 鋼的材質系數(shù)為 M1。 9 4 計算加工余量及公差。 .9 5 技術條件 9 6 模鍛斜度10 7 圓角半徑10 設計沖孔連皮.10 校核.12 設計終鍛模膛.13 1.繪制齒輪熱鍛件圖14 2. 計算設計飛邊槽的尺寸 15 3.鉗口的確定16 確定終鍛模設備噸位.18 1.熱模鍛曲柄壓力機的確定18 2. 公稱噸位的確定 18 3. 壓

2、力噸位的計算 19 4.鍛錘噸位的確定19 設計制坯模膛.21 確定坯料長度.22 鍛模結構設計:.24 1、模膛布置 24 2、錯移力的平衡和鎖扣的設計 25 3、模塊尺寸及要求 25 模鍛工藝流程:.27 修整工序.27 3 鍛模使用時必須注意的問題:.29 小結:.29 參考文獻:.30 前言 在現(xiàn)代機械制造業(yè)中,模具工業(yè)已成為國民經濟中一個非 常重要的行業(yè)。許多新產品開發(fā)和生產在很大程度上依賴于模 具的設計與制造技術,。模具設計與制造能力的強弱與水平的 高低,已成為衡量一個國家機械知道水平的重要標志之一,它 關系著產品質量和經濟效益的提高,直接影響了國民經濟中許 多行業(yè)的發(fā)展。 鍛造工

3、藝不僅能合理利用金屬的塑性,省時節(jié)能地獲得產 品的形狀,而且還能改變金屬的內部組織,提高原始金屬本身 的承載能力,進而收到節(jié)材的效果。 模鍛工藝是在自由鍛工藝基礎上發(fā)展起來的一種先進工藝。它 是將金屬加熱,使其具有較高的塑性,然后置于鍛模模膛中, 有鍛造設備施加壓力,是金屬發(fā)生塑性變形并充填模膛,得到 所需形狀并符合技術要求的模鍛件。 在經濟發(fā)達國家中,模鍛件平均占鍛件總質量的百分之七 4 十以上,因此,模具在生產中所占比重,在某種意義上代表了 這個國家經濟發(fā)展水平,是工業(yè)發(fā)達程度的標志之一。 制件的工藝性分析 ? 168(分度圓直徑) 兩端 兩端 (制件圖) 由圖可知,該零件為錘商模鍛件,普

4、通級精度,用室式油爐加 熱,該零件材料為 20CrMnTi,齒輪零件的最大厚度為 55mm,最小厚 度為 9mm。該齒輪零件屬于圓盤零件,錘鍛時打擊力方向上坯料軸 線方向一致,金屬沿長寬高方向同時流動。對于體積小,形狀簡單 的圓盤類零件,可由原始坯料直接終鍛成形。 由圖知,該齒輪零件中心有一個直徑為 50 的通孔。而模鍛不 能鍛出通孔,只能鍛出不通孔。對于內孔大于等于 25mm 的鍛件模鍛 時不能直接鍛出通孔,在分模面上留有一層較薄的金屬連皮,在隨 后的沖孔工序中再將其沖掉,若連皮太薄,鍛中容易出現(xiàn)鍛不足, 5 和要求過大的打擊力。從而導致模膛凸凹部分磨損加大。雖然有助 于克服上述現(xiàn)象,但重除

5、連皮困難致使鍛件變形且浪費材料。 1. 制件的技術要求 (1)未注外圓角半徑 r=3 未注內圓角半徑 R=5 (2)未注外模鍛斜度 =5未注內模鍛斜度 =7 (3)允許殘留飛邊公差為 1.0 (4)允許錯公差為 1.0 根據(jù)零件圖制定鍛件圖: 1.確定分型面 鍛模的分模面是指上下鍛模的分接面。分模輪廓線是指種鍛模膅分 模面與鍛件輪廓交線。分模面的選擇應按以下原則進行。 6 (1)要保證模鍛件能從模膛中順利取出,并使鍛件形狀盡可能與零 件形狀相同,一般分模面應選在模鍛件最大水平投影尺寸的截面上, 如圖 2-27 所示。 (2)按選定的分模面制成鍛模后,應使上下模沿分模面的模膛輪廓 一致,以便在安

6、裝鍛模和生產中容易發(fā)現(xiàn)錯?,F(xiàn)象。如圖 2-27 所示,若選-面為分模面,就不符合此原則。 (3)最好使分模面為一個平面,并使上下鍛模的模膛深度基本一致, 差別不宜過大,以便于均勻充型。 (4)選定的分模面應使零件上所加的敷料最少。如圖 2-27 所示, 若將面選作分模面,零件中間的孔不能鍛出,其敷料最 多,既浪費金屬,降低了材料的利用率,又增加了切削加工工 作量,所以該面不宜選作分模面。 (5)最好把分模面選取在能使模膛深度最淺處,這樣可使金屬很容 易充滿模膛,便于取出鍛件,如圖 2-27 所示的面就不適 合做分模面。 按上述原則綜合分析,選用如圖 2-27 所示的面為分模面最合 理。 圖 2

7、-27 分模面選擇比較 7 2.加工余量及公差 模鍛件水平方向尺寸公差見表 2-6。模鍛件內、外表面的加工余量 見表 2-7。 表 2-6 錘上模鍛水平方向尺寸公差(mm) 模鍛件 長 ( 寬) 度 63160 160250 250400 4001000 10002500 大于 至 加工余量 Z1 25 1.5 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 25 40 1.5 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 8 40 63 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 3.0 63 100 1.5 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 1)估算鍛件質量 mf。預選加工余量為 2.5mm,計算鍛件

8、體積。將鍛 件分解為簡單的幾何體相加減,取鍛模斜度中間值(預設內模 鍛斜度為 =5,內模鍛斜度 =7),圓角半徑忽略不計。 這樣,將齒輪鍛件分解為各個圓柱體相加減。 實心體:V1=/4(180233+66227) =1054644mm3 大孔:V2=/4(45260) =106313mm3 則 Vf= V1 -V2-V3 =697024mm3 鍛件質量 mf=Vf密度=6970247.810310-9kg =5.600kg 2)計算形狀復雜系數(shù) S。該齒輪外廓包容體為一圓柱,直徑為 180mm,高為 60mm。 外廓包容體體積為 Vn=(/4)180260 9 =1701000mm3 按式 S

9、= Vf/VN=0.410 該齒輪系數(shù)為 S2級。 3 20CrMnTi 鋼的材質系數(shù)為 M1。 4 計算加工余量及公差。 175mm:(175+22.5)=180mm 7 . 1 8 . 0 144mm:(144 -22.5)=139mm 5 . 1 0 . 1 9mm:(9-2.22)=4.6mm 查表 5-2 和表 5-5 55mm:(55+2.2+2.5)mm=59.5mm 28mm:(28+2.0+2.5)mm=32.5mm 10mm:(10+2.22)mm=14.4mm 查表 5-3 和表 5-4 50mm:(50-22.5)mm=45mm 60 為終鍛件面。9 為暴露尺寸切不考慮

10、加工余量。由表 5-4 可查 出殘余飛邊余量公差為 1.0mm。錯差公差為 1.0mm。 10 5 技術條件 (1)圖上未注明模鍛斜度 5; (2)圖上未注明圓角半徑 R3; (3)查鍛件模具簡明設計手冊表 5.18 知允許的錯差量 1.6mm; (4)查鍛件模具簡明設計手冊表 5.18 知允許的殘留飛邊量 1.7mm; (5)允許的表面缺陷深度1.0mm; (6)鍛件熱處理:正火達到 HRC3236; (7)鍛件表面清理:拋丸。 6 模鍛斜度 為便于從模膛中取出鍛,模鍛件上平行于錘擊方向的表面必須具有 斜度,稱為模鍛斜度,一般為 515之間。取外模鍛斜度 =7度,內模鍛斜度為 10。 7 圓

11、角半徑 11 查表 5-7 和 5-8,考慮制件倒角值和加工余量,r=余量+零件的 倒角值=3.0mm 取外圓角半徑 r=3mm, r=余量+零件的倒角值=5mm 內圓角半徑 R=5mm。 設計沖孔連皮 由于錘上模鍛時不能靠上、下模的突起部分把金屬完全排擠掉, 因此不能鍛出通孔,終鍛后,孔內留有金屬薄層,稱為沖孔連皮 (圖 2-24),鍛后利用壓力機上的切邊模將其去除。常用的連 皮形式是平底連皮,如圖 2-30 所示,連皮的厚度 t 通常在 48mm 范圍內,可按下式計算: S=0.45+0.6 525 . 0 hdh =0.455+0.67.746 =2.25+4.648 =6.898mm

12、7mm 式中 d鍛件內孔直徑,單位為 mm; h鍛件內孔深度,單位為 mm; 12 連皮上的圓角半徑 R1,可按下式確定: 按式(5-5) R=R+0.1h+2 =5+0.160+2 =13mm 孔徑 d25mm 或沖孔深度大于沖頭直徑的 3 倍時,只在沖孔 處壓出凹穴。上述各參數(shù)確定后,便可繪制鍛件圖。分模面選在 鍛件高度方向的中部。由于零件輪輻部分不加工,故無加工余量。 圖中內孔中部的兩條直線為沖孔連皮切掉后的痕跡。連皮圓角半 徑應大于內圓角半徑,所以取 R=14mm 校核 實心體:V1=/4(180232.5+66227) 1024286mm3 大孔:V2=/4(45260) =1063

13、13mm3 小孔:V3=/4(1392-662)92 13 =251307mm3 則 V鍛=V1-V2-V3=666666mm3 m鍛=6666667.810310-9kg =5.356kg S=666666/1701000=0.39 ? 168(分度圓直徑) 兩端 兩端 該齒輪形狀一般,系數(shù)均為 S2級則鍛件圖留取的機械加工余 量是合理的 設計終鍛模膛 終鍛型槽是各種型槽中最重要的型槽,用來完成鍛件最終成形, 終鍛件型槽按熱鍛件圖制造和檢驗。所以終鍛模膛設計的主要內容 是繪制熱鍛件圖,供制造模膛用,熱鍛件圖以冷鍛件圖為依據(jù),熱 14 鍛件圖的尺寸標注,高度方向尺寸以分模面為基準,以便于鍛模機

14、 械加工和準備檢驗樣板。其次考慮到金屬冷縮現(xiàn)象,熱鍛件圖上所 有的尺寸應計入收縮率,即: L=l(1+) L熱鍛件尺寸 l冷鍛件尺寸 終鍛溫度下金屬的收縮率 鋼的收縮率一般為 0.8%1.5%,此鍛件考慮收縮率為 1.5%。 則可計算出熱鍛件圖各尺寸,模鍛斜度和內外圓角的尺寸與冷鍛件 圖相同,于是可繪出熱鍛件圖,如圖 3 所示 由于此鍛件形狀并不復雜,所以并不需要設置預鍛模膛。 1.繪制齒輪熱鍛件圖 注:終端溫度與鍛件的收縮率 20CrMnTi 屬于滲碳鋼均屬于鋼即 以 為(1.21.5) 180(1+0.015)mm=182.7mm 139(1+0.015)mm=141.0mm 39(1-0

15、.015)mm=38.4mm 33(1+0.015)mm=33.5mm 9(1+0.015)mm=18.3mm 15 66(1+0.015)mm=67.0mm 168(1+0.015)mm=170.5mm 33/2(1+0.015)mm=170.5mm (60-33/2) (1+0.015)mm=44.2mm 繪制熱鍛件圖: 2. 計算設計飛邊槽的尺寸 飛邊槽的作用: 增加金屬流出模膛的阻力,迫使金屬充滿模膛; 容納多余金屬; 鍛造時飛邊起緩沖作用,減弱上下模的打擊,防止模具 的壓塌與開裂。 (1) 按照鍛件在水平面上的投影面積。 (2)也可按鍛錘噸位確定毛邊槽尺寸 16 A=/4D2=/41

16、80180mm2 h飛=0.015=2.39mmA 查 5-9 取 6 號第二組 h飛=3.0mm h1=5mm;r=2.5mm;b1=32mm;A飛=233 3.鉗口的確定 (1)鉗口設計 鉗口終鍛和預鍛模膛前方,由夾鉗口與鉗口頸部兩部分組成,夾 鉗口尺寸主要依據(jù)夾鉗尺寸和料頭直徑而定,應保證夾料鉗子能自 17 由操作。 通常在模膛前端設計有鉗口,鉗口與模膛相通的溝槽稱為澆口, 鉗口主要用來容納夾持坯料的夾鉗和便于鍛件從模膛中取出,經研 究故選用鉗口。 其優(yōu)點是制造方便,鉗口尺寸根據(jù)鉗夾進行選用。見表 5- 11. d=(d1+d2)/2 由上計算知 D=100mm (1) 鐓粗臺高度 h

17、h=4V 坯/DD 故 h=35mm (2)C、C1 與 C2 尺寸 邊緣距離 C:C=10-15 取 C=10mm 至鎖扣距離 C1:C1=5-10 取 C1=5mm 右側與右邊距離 C2:C2=15-20 取 C2=20mm (3)邊緣圓角 R:R=8-10 R=8mm 2、錯移力的平衡和鎖扣的設計 此鍛件分模面為水平分模,在鍛模模塊上設置鎖扣,使上下塊 在錘擊過程中互相鎖住,從而克服或消除鍛件錯移。 短軸類鍛件多采用圓形鎖扣,以便控制鍛件錯移力。查鍛壓模具 簡明設計手冊表 7.29 得鎖扣高度 H=25mm,最小寬度 35mm,鎖扣 側面間隙為 0.3mm,鎖扣其余尺寸見圖 4。 =12

18、,=5,R1=3mm,R2=5mm 3、模塊尺寸及要求 模塊尺寸除了與型槽數(shù)、型槽尺寸、排列方式和各型槽間的最 小壁厚有關外,還需考慮設備的技術規(guī)格。 、承擊面,承擊面積為模塊在分模平面上的面積減去備型槽、 26 毛邊槽、鎖扣和鉗口所占面積。承擊面積一般按經驗公式 S=(30- 40)G,計算式中 S 單位為 cm2,G 為鍛錘噸位,單位為 KN。 可查鍛壓課本 P154 表 4-29 得最小承擊面積為 300cm2 、模壁厚度,由模膛到模塊邊緣,以及模膛之間的壁厚都稱為 模壁厚度,模壁厚度在保證足夠強度的情況下應盡可能減小。 根據(jù)鍛壓課本 P152 圖 4-113 可初步確定模壁厚度為 50

19、mm 、模塊寬度,為保證模鍛不與錘的導軌相碰,模塊最大寬度 Bmax 應保證模塊邊緣與導軌間留有單邊距離大于 20mm,模塊最小寬 度也要求至少超出燕尾每邊 10mm,燕尾中心線到鍛模邊緣的最小尺 寸為 B1 +10(mm) B 2 、模塊高度,鍛模高度根據(jù)型槽最大深度和鍛模最小閉合高度 確定。模塊最小閉合高度 Hmin 應根據(jù)型槽最大深度 h 確定,上下模 的最小閉合高度加上過度墊模的高度應不小于鍛錘要求的最小裝模 高度,通常 H 模=(1.351.45)Hmin。 查查鍛件模具簡明設計手冊P173 表 7.31 和課本 P155 表 4-30 可知 Hmin=320mm。 、模塊長度,根據(jù)

20、模膛長度和模壁厚度確定。 、模塊質量,為保證錘頭運動性能,上模塊最大質量不得超過 鍛錘噸位的 35%。 、鍛模檢驗角,是鍛模上兩個加工側面所構成的 90角,這 兩個側面帶一般刨進深度 5mm,高度 50100mm。 由以上要求及已知條件,模塊尺寸確定的原則是根據(jù)鍛模中模膛的 27 數(shù)量和尺寸進行布排,得出做必需的模塊最小輪廓尺寸,然后選取 標準中相近的較大值 鍛模中心與模塊中心的偏移量 s1.4 鍛模允許的最小承擊面為分模面減去模膛和飛邊槽的面積 承擊面 F 約 410cm2 大與 1t 錘允許的最小承擊面 300 cm2確定模塊 寬度 250mm 高度 300mm 長度 325mm 5、模塊

21、材料 上模 5CrNiMo 下模 5CrNiMo 6、燕尾槽尺寸 寬度 b=250mm 高度 h=50.5mm 模鍛工藝流程: 1、下料:3200KN 型剪機熱剪切下料; 2、加熱:連續(xù)式煤爐 12501300; 3、模鍛:1t 模鍛錘,鐓粗模鍛切斷; 4、熱切邊:P=MG=(8001000KN/t)G=1000KN 切邊壓力機; 5、磨毛刺:砂輪機; 6、熱處理:正火達 HRC32-36; 28 7、酸洗:酸洗槽,去除氧化皮。 8、冷精壓:10000KN 精壓機; 9、表面清理:拋丸; 10、鍛件品質檢驗。 修整工序 坯料在鍛模內制成模鍛件后,還須經過一系列修整工序,以保 證和提高鍛件質量。

22、修整工序包括以下內容。 (1)切邊與沖孔 模鍛件一般都帶有飛邊及連皮,須在壓力機上進 行切除。 切邊模如,由活動凸模和固定凹模組成。凹模的通孔形狀與鍛 件在分模面上的輪廓一致,凸模工作面的形狀與鍛件上部外形相符。 沖孔模,凹模作為鍛件的支座,沖孔連皮從凹??字新湎?。 (2)校正 在切邊及其它工序中都可能引起鍛件的變形,許多鍛件, 特別是形狀復雜的鍛件在切邊沖孔后還應該進行校正。校正可在終 鍛模膛或專門的校正模內進行。 (3)熱處理 目的是消除模鍛件的過熱組織或加工硬化組織,以達 到所需的力學性能。常用的熱處理方式為正火或退火。 (4)清理 為了提高模鍛件的表面質量,改善模鍛件的切削加工性 29

23、 能,模鍛件需要進行表面清理,去除在生產中產生的氧化皮、所沾 油污及其它表面缺陷等。 (5)精壓 對于要求尺寸精度高和表面粗糙度小的模鍛件,還應在 壓力機上進行精壓。精壓分為平面精壓和體積精壓兩種。 平面精壓,用來獲得模鍛件某些平行平面間的精確尺寸。 體積精壓,主要用來提高鍛件所有尺寸的精度、減小模鍛件的質量 差別。精壓模鍛件的尺寸精度偏差可達(0.10.25)mm,表面粗糙 度 R 可達 0.80.4m 。 鍛模使用時必須注意的問題: 1、使用中技術檢查,模具在使用前需檢查其制造質量; 2、模具的安裝,必須裝正裝緊,并注意符合其他所有要求; 3、模具的預熱,為保證模具的正常使用,延長模具壽命

24、,鍛打前模 具必須預熱,模具預熱有助于坯料保溫; 4、終鍛溫度,坯料的終鍛溫度不得低于鍛造工藝的要求; 5、模具的冷卻,在鍛打過程中,模具溫度很快升高,為防止模具過 熱產生退火,模具溫度不允許超過 400,為此,在鍛打過程中必 須進行冷卻,冷卻方法可采用外冷法和內冷法。 6、潤滑,及時的潤滑鍛模以減少摩擦力,有些潤滑劑也兼起冷卻鍛 模的作用。 7、清除氧化皮,氧化皮對鍛件質量和模具壽命影響很大,要及時清 30 除氧化皮。 小結: 通過此次課程設計我有加深了對鍛造和鍛造工藝的理解。鍛造 工藝不僅能合理利用金屬的塑性,省時節(jié)能地獲得產品的形狀, 而且還能改變金屬的內部組織,提高原始金屬本身的承載能

25、力, 進而收到節(jié)材的效果。 模鍛工藝是在自由鍛工藝基礎上發(fā)展起來的一種先進工 藝。它是將金屬加熱,使其具有較高的塑性,然后置于鍛模模 膛中,有鍛造設備施加壓力,是金屬發(fā)生塑性變形并充填模膛, 得到所需形狀并符合技術要求的模鍛件。 通過此次課程設計,我又系統(tǒng)的復習了鍛壓的工藝及模具設 31 計的知識,同時,進一步了解了鍛壓方面其他的很多知識。為我在 以后的工作中打下了較堅實的基礎,對于一般的鍛壓模具,自己基 本可以獨立完成整個設計任務!每次完成任務后都會有一點相同的 感受,就是在學習和工作中,一定要勤奮努力,一絲不茍,用科學 嚴謹?shù)膽B(tài)度對待所以的一切任務! 參考文獻: 1.范建蓓編著的壓鑄模與鍛模,機械工業(yè)出版社. 2.郝濱海編著鍛造模具簡明設計手冊 ,化學工業(yè)出版社; 3.鍛造工藝與模具設計課本; 4.胡亞明,華林主編鍛造工藝過程及模具設計 ,北京大學出版 社; 5.王德?lián)碇骶幒喢麇懝な謨缘?2 版,機械工業(yè)出版社。 32 6.許發(fā)越.實用模具設計與制造手冊.北京機械工業(yè)出版社. 7. Autocad2004 高級教程 人民郵電出版社

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