某某海運有限公司安全管理制度匯編保護環(huán)境落實公司安全主體責任保障公司安全生產(chǎn)二一五年十月編制某某海運有限公司安全管理制度匯編 目 錄第一篇 安全管理機構和安全管理人員設置制度一、公司安全管理機構二、公司管理人員名單三、部門崗位職責四、船員管理規(guī)定五、船員崗位職責六、船員培訓制度第二篇 安全管理責任制度一、 安全管理責任制度二、 員工獎懲制度附件1年度安全生產(chǎn)目標管理責任書附件2船舶安全管理責任書第三篇 安全監(jiān)督檢查制度 一、安全監(jiān)督檢查制度第四篇 事故應急處置制度一、公司應急反應小組及成員職責二、岸基應急反應程序三、船舶應急反應程序四、船、岸的應急訓練和演習第五篇 崗位安全操作規(guī)程一、 崗位安全操作規(guī)程編制制度第 一 篇安全管理機構和安全管理人員設置制度50某某海運有限公司安全管理制度匯編 一、公司安全管理機構總 經(jīng) 理 業(yè)務部財務部機務部海務部人事部船舶二、公司管理人員名單職務姓 名適任證書號碼電話總經(jīng)理兼業(yè)務部經(jīng)理海務部 經(jīng) 理機務部經(jīng) 理人事部經(jīng) 理財務部經(jīng) 理三、部門崗位職責（一）總經(jīng)理安全職責1、安全第一責任人，負責公司安全生產(chǎn)管理及行政事務工作。每年與船長簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，組織各部門召開“月度安全生產(chǎn)例會”使安全工作落實到實處。2、指揮安全管理部門開展各項安全活動。3、負責主管業(yè)務部管理工作，組織業(yè)務人員學習業(yè)務知識、安全知識等，提高他們各項管理工作水平。4、督促海務、業(yè)務管理人員執(zhí)行安全及運輸方針政策和海關法，教育船東遵守執(zhí)行法紀、法規(guī)，克服違規(guī)：超載、缺員、超越航區(qū)營運。5、指導人事部人員做好監(jiān)控船舶及船員各項證件有效日期，防止證件失效，若發(fā)現(xiàn)接近期限及時通知船員前來辦理。（三）業(yè)務部管理職責1. 及時貫徹落實交通部及有關部門的有關水運政策、水運信息傳達給船員，不斷提高業(yè)務水平，對公司船舶實行調(diào)度管理，分析研究經(jīng)營管理狀況。對水運進行科學分析和預測，制定生產(chǎn)決策。2. 積極組織貨源，隨時掌握運輸時常信息，廣開生產(chǎn)門路，合理組織生產(chǎn)，提高船舶的營運效益。3. 加強與貨主單位、港口部門的聯(lián)系，努力改善服務態(tài)度，提高船舶利用率。4. 協(xié)助處理各種貨損、貨差事故及經(jīng)濟合同糾紛，代辦各種船舶證照，代辦保險、代簽貨運合同等，提供法律咨詢。5. 負責各營運臺賬的記錄，認真編寫船舶動態(tài)，正確統(tǒng)計貨物運量和周轉量，及時做好各種統(tǒng)計報表，呈報上級及本公司相關科研室，為領策提供依據(jù)。6. 對船舶遇到有關貨物安全的緊急情況時，參加船岸應急反應，為船舶提供支持。7. 向船舶提供貨物安全管理工作所需的資料和法規(guī)。8. 監(jiān)督船舶的貨物積載。9. 協(xié)助其他科室做好相關工作。（四）海務部安全管理職責1.認真執(zhí)行國家安全方針、政策、法令和各個時期安全文件和上級會議指示精神。2.認真?zhèn)鬟_貫徹上級安全會議指示精神。3.負責督促船長召開安全生產(chǎn)例會，并發(fā)放有關船舶安全指引資料。4.負責編寫年終、月度安全生產(chǎn)例會會議材料及擬出明年安全工作計劃上報。5.組織海務部人員學習安全管理業(yè)務知識及海規(guī)、內(nèi)規(guī)、船員崗位責任制和港章、防臺、防抗雷雨大風等有關知識，提高他們各項知識和管理水平。6.負責安排日常安全管理事務，確保管理工作正常運行。7.負責每年對每一艘船安全檢查2次，督促船方整改檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，消除安全隱患。8.認真做好船舶事故調(diào)查和處理工作。同時抓好事故案例分析教育工作，并落實四不放過原則的處理。9.督促有關部門做好各項安全管理工作，確保我司船舶的安全質量。10.負責做好防臺、防洪及防抗雷雨大風、霧航等安全防范措施，并做好危險天氣記錄和臺風跟蹤工作，必要時指導船舶進行防抗工作。11.根據(jù)需要不定期舉辦船員安全知識培訓班，提高他們的安全觀念及操作技能。12.做好船檢、安檢工作，密切與海事船檢部門聯(lián)系，會同船檢師、監(jiān)管人員上船檢查并做好檢查記錄。13.組織船舶開展各項安全有益活動：安全月、勞動競賽，每年2次常規(guī)安全檢查活動。14.檢查指導駕駛員、輪機員做好航行日志、輪機日志填寫記錄及船舶三級保養(yǎng)工作。15.及時做好發(fā)送各類安全信息：航行、封航、危險天氣、臺風、洪水、會議通知等有關事宜到各船舶以利做好各項安全防范措施。（五）機務部安全管理職責1.認真執(zhí)行造船方針政策及老舊船舶使用的規(guī)定，同時做好船體及主、副機管理工作。管理人員要全面掌握本公司船舶機械品種、性能和特點等。2.建立健全的船體圖紙、機械設備圖紙、證明書和技術文件等檔案資料、3.認真做好船舶年度計劃、航修計劃等的修理安排，并督促船長做出詳細修理項目清單上交機務部備案。4.經(jīng)常檢查督促船舶、輪機長做好三級保養(yǎng)工作，并落實勤檢查、勤保養(yǎng)制度，確保主、副機正常運轉。5.主動跟蹤協(xié)助船舶排除事故隱患，保障船舶處于正常良好狀態(tài)。6.督促船員做好船舶助航儀器：航行燈飾、通訊及工屬具設備等管理和保養(yǎng)工作。（六）人事部安全管理職責1.認真執(zhí)行安全運輸方針政策和海關法，保障船舶安全合法運輸。2.教育船長遵守運輸法規(guī)、海關法，嚴禁船舶超載、超越航區(qū)運輸，克服違規(guī)、違章的行為。3.認真做好一船一檔案工作，并設立專人負責管理，方便查閱，利于做好安全跟蹤管理工作。4.負責船員檔案管理工作，做到人船相結合，掌握船員的詳細信息，方便查閱，以利于更好的做好跟蹤管理及組織培訓工作。5.制定船員培訓計劃，及時組織人員。協(xié)助海務部、機務部對船員進行系統(tǒng)培訓，盡可能減少、消除人為事故隱患。（七）財務部工作職責：1.綜合分析、預測水路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行情況。2.負責航運規(guī)費的征收、上繳及票據(jù)管理，專項資金預算，負責利用資金的管理。3.負責公司財務和內(nèi)部審計工作。4.負責航運費稅改革、水路交通行業(yè)統(tǒng)計。5.協(xié)助綜合部做好船舶、船員管理工作。四、船員管理規(guī)定1、船長是船上總負責人，船上任職的船員必須服從船長的指揮。2、船舶開航前，必須按最低安全配員證書要求，配備足夠相應等級的合格船員，并辦理任職手續(xù)。3、遵守船舶管理制度和值班制度，按職責分工管理船舶設備。4、所有船舶必須在船舶計劃開航前回到船上，做好開航前的各項工作。5、當班船員必須履行崗位職責，嚴格執(zhí)行值班制度，遵守航行規(guī)章。6、當班駕駛、輪機要認真詳細填寫航行日志和輪機日志。7、船員休假或離船必須經(jīng)船長同意批準，船長考慮船員休假時，應同時確保船舶的配員符合最低配員證書的要求，滿足船舶安全航行條件。8、船長每月組織船員進行消防、救生、防污等應變演習，演習后進行總結，查找不足，并詳細地記錄在航行日志中，不斷提高船員的安全意識和應變能力。9、船員應認真主動配合公司人員和海事人員對船舶進行安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，消除安全隱患，以策安全。10、船員不許在船上進行睹博、吸毒等非法活動。11、未經(jīng)船長批準，無證人員一律禁止上船舶。五、船員崗位職責1.1 船長1.1.1 船長是船舶安全與防污染管理工作的第一責任人，在公司的領導下執(zhí)行上級下達的各項指示、決定和命令，貫徹公司的安全和環(huán)境保護方針，并激勵船員遵守；以簡明方式發(fā)布相應的命令和指示；組織協(xié)調(diào)船舶各部門的工作。1.1.2 評審船舶安全管理體系的運行情況，組織船舶安全管理體系的復查，發(fā)現(xiàn)船上不符合規(guī)定的情況、體系的不足之處及時向公司報告，按公司要求制訂糾正措施并實施。1.1.3 堅持安全活動日制度及航前會議制度、船員調(diào)動交接制度，并查簽各項活動的記錄。1.1.4 審批各部門年、月度預防檢查和維修養(yǎng)護計劃，檢查執(zhí)行情況。審查航海日志、輪機日志、電臺日志記載的正確性和完整性，審簽各部門的報表，擬（或簽）發(fā)電報。1.1.5 負責管理船舶證書，及時提出檢驗申請。1.1.6 對船員的調(diào)動、升降、培訓、獎罰等有權向公司提出建議。并組織開展船舶的在崗培訓工作。按照文件規(guī)定對船員進行考核。1.1.7 督促、落實各部門做好開航前的準備工作，保證船舶的適航和適貨。1.1.8 督促檢查各部門、崗位嚴格執(zhí)行航行值班制度，在港內(nèi)航行、靠離泊位、拋錨、起錨時應親自指揮，遇惡劣天氣、能見度不良以及通過冰區(qū)、礁區(qū)、淺、狹、險要航段和主要轉向點應上駕駛臺指導或指揮。1.1.9 當被值班駕駛員喚請時，應盡快到達駕駛臺；每晚就寢前，應將航行指示、注意事項和其它有關布置明確寫入夜航命令簿。1.1.10 在引航員引航時，應主動配合，但并不解除船長對航行安全的責任。當發(fā)現(xiàn)操作不當時，應立即予以糾正，必要時可以中止其引領工作，接替其指揮。1.1.11 嚴格執(zhí)行和檢查、督促各部門人員執(zhí)行船舶停泊值班制度，以及船舶裝卸等有關規(guī)定。1.1.12 在船舶出現(xiàn)緊急情況，履行總指揮職責，按公司有關程序和規(guī)定指揮全體船員進行反應和處理，并及時向主管機關和公司報告。如決定棄船，指揮船員迅速撤離，最后離船。1.1.13 審核并簽署應變部署表，嚴格按公司規(guī)定定期組織實施各類演習。1.1.14 船舶進廠修理，負責審核各部門修理計劃，核定廠修工程和自修項目，檢查、督促各部門做好監(jiān)修和自修準備工作，落實安全措施。1.1.15 船長離任前，必須進行船舶安全管理體系復查，將有關情況報告公司，遵守船員調(diào)動交接制度，與接任船長做好交接工作。2.1 大副2.2.1 大副是船長的助手，甲板部的負責人，主持甲板部的日常工作，擔任航行、停泊值班、主管貨物配（積）載、裝卸等貨運管理工作。2.2.2 負責船舶防海盜、防偷渡、防暴力以及船舶日常治安保衛(wèi)工作。2.2.3 負責編制甲板部年度、月度預防檢查和維修養(yǎng)護計劃，并組織實施。2.2.4 負責船舶各類水艙壓載/排放的管理。2.2.5 按時主持甲板部的安全日活動。2.2.6 負責保管全船的備用鑰匙及醫(yī)藥管理工作。2.2.7 負責甲板部的備件、物料、工具、用品的申領、驗收和盤點工作。2.2.8 審核三副編制的應變部署表和船員應變卡，督促三副和水手長做好各種應變器材的養(yǎng)護工作。船舶進行應變演習時負責現(xiàn)場指揮。2.2.9 負責本部門船員的職責熟悉培訓工作，根據(jù)本部門船員技術業(yè)務和工作表現(xiàn)，提出獎懲、升降建議報船長。2.2.10 督促值班駕駛員、水手長做好裝卸貨前的準備工作，合理配載。穩(wěn)性計算應報船長審閱。督促看艙人員做好監(jiān)護工作，防止貨損貨差和偷竊等事故的發(fā)生。2.2.11 裝卸完畢，應認真審閱、簽署貨物交接單據(jù)，處理貨損、貨差。2.2.12 督促本部門做好開航前準備工作，將本航次載貨品種、數(shù)量、以及淡水、燃料、吃水等記入航海日志。2.2.13 嚴格執(zhí)行航行、停泊值班制度，航行中遇有疑難時及時報告船長。2.2.14 進出港、靠離泊位、拋起錨和掉頭時，應在船首了望，將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長，按船長指示指揮現(xiàn)場作業(yè)。2.2.15 負責甲板部的修船工作，編制廠修、自修計劃，制定安全措施，修理中，密切廠船配合，掌握修理進度，監(jiān)督和驗收工程質量，領導本部門的自修工作。2.2.16 參加船舶安全管理體系復查，向船長匯報本部門運行情況及存在問題，提出改進工作的建議，在船長因病或其它原因不能繼續(xù)工作時，臨時代理船長的職責。2.2.17 遇應急事態(tài)或任何事故時，按應變部署表和有關規(guī)定，做好本職應急搶救工作。1.3 二副1.3.1 在大副領導下，負責管理和維護駕駛設備、航海儀器、航海圖書資料及航線設計等工作，執(zhí)行航行、停泊值班制度。1.3.2 負責管理、請領航海日志、海圖、航海書表、資料、航行通告及各種記錄簿等，及時登記，改正海圖和其他航用資料并作好記錄。1.3.3 管理并負責各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護，排除一般故障，做好檢修和誤差記錄，請領和保管備件。1.3.4 負責管理、養(yǎng)護船上甚高頻無線電話、聲光信號設備及國旗、信號旗、號燈、號型，確保其處于良好可用狀態(tài)。1.3.5 經(jīng)常檢查、校對駕駛臺與機艙相關聯(lián)的各種儀器設備，發(fā)現(xiàn)異?；蚬收霞皶r通知輪機部檢修。1.3.6 管理天文鐘和船鐘，按時校正、上弦或調(diào)換電池。1.3.7 負責管理駕駛臺、海圖室、備品庫，經(jīng)常保持整潔。1.3.8 負責主管設備圖紙、說明書等技術資料和物料帳冊的保管以及備件、工具、物料、儀表的登記、保管，并及時提出增添的建議。1.3.9 按照大副的布置管理貨物裝卸，督促檢查值班人員切實履行監(jiān)裝（卸）貨的各項職責，掌握裝卸進度和質量，注意操作安全。1.3.10 開航前，按照船長指示備妥所需海圖及有關資料，設計航線并報船長審批；及時啟動電羅經(jīng)，試驗各種電航儀器，確認良好。1.3.11 進出港、靠離泊位、掉頭時，應在船尾在船長指揮下工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長。1.3.12 航行中應嚴格遵守航行值班制度和有關規(guī)章，遇有任何疑難應及時報告船長。1.3.13 航行中負責每天與機艙的正午對時，航次結束時負責填報航次報表。1.3.14 修船前，按時向大副提出所管儀器設備的修理項目；進塢時檢查裝于船底的助航儀器附件，防止因敲銹、油漆造成損壞失靈；修船期間，做好所管項目的監(jiān)修和驗收工作，并參加自修。1.3.15 遇應急事態(tài)或任何事故時，按應變部署表和有關規(guī)定，做好本職應急搶救工作。1.4 三副1.4.1 在大副領導下，負責管理配備、檢查、保養(yǎng)和維護船舶救生、消防、堵漏設備；執(zhí)行航行、停泊值班制度。1.4.2 負責管理、養(yǎng)護救生艇、筏、救生圈、救生衣及其屬具、備品，保持清潔完好；按期更換艇內(nèi)淡水、食品等；保持各種救生信號處于有效可用狀態(tài)；逢嚴寒季節(jié)應注意做好淡水箱及救生艇羅經(jīng)的防凍工作。1.4.3 負責救生衣的配置、編號及分配，經(jīng)常檢查是否放在指定位置按期試驗，如有損壞應立即修復或更換。1.4.4 管理全船消防設備、器材及火警報警設備，定期檢查、養(yǎng)護、換劑，使之經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。1.4.5 管理并能熟練地操作大型固定滅火系統(tǒng)，保持管系、閥門的良好、有效、暢通，各分路閥的名牌、標志鮮明，惰性氣體的稱重記錄完整。1.4.6 管理和請領堵漏設備、器材，定期檢查、保養(yǎng)、維護，保持良好有效狀態(tài)。1.4.7 負責編制應變部署表和船員應變卡，經(jīng)大副審核、船長批準后公布執(zhí)行；定期向全體船員講解救生、消防、堵漏知識及各種設備的使用、操作方法。1.4.8 按照大副的布置管理貨物裝卸，督促檢查值班人員履行監(jiān)裝（卸）貨的職責，掌握裝卸進度和質量，注意操作安全。1.4.9 開航前，負責與機艙校對時鐘、車鐘，試驗聲光信號、傳聲器、對講機等，確認良好；會同大管輪、電工試舵；船長發(fā)出備車命令前，應負責檢查確認本船周圍無障礙物并報告船長。1.4.10 航行中應嚴格遵守航行值班制度和有關規(guī)章，遇任何疑難時及時報告船長。1.4.11 進出港、靠離泊位、掉頭時，在駕駛臺協(xié)助了望，傳達和執(zhí)行船長命令，按規(guī)定記錄車鐘，船舶主要動態(tài)、重要船位及其他有關情況。1.4.12 負責接送引航員上下船。1.4.13 負責管理船員所有證書，并確保其有效性，如不在船應交值班駕駛員保管。1.4.14 航行中替代大副晚餐時值班。1.4.15 修船前，按時向大副提出所管設備的修理項目；修船期間，做好所管理項目的監(jiān)修和驗收工作并參加自修。1.4.16 遇應急事態(tài)或任何事故時，按應變部署表和有關規(guī)定，做好本職應急搶救工作。1.4.17 負責辦理進出港簽證。1.5 水手長1.5.1 在大副領導下，負責管理、養(yǎng)護物料、物料間、救生消防和裝卸用的移動照明設備，清潔船舶、甲板、船體、艙室設備、裝卸屬具、救生消防設備的使用管理、保養(yǎng)和維護。管理船員糞便艙等工作。1.5.2 召開工前會，安排水手日常工作，布置安全措施，檢查進度確保質量，安排水手值班及了頭班次，并督促認真執(zhí)行。1.5.3 組織水手進行船體、艙面建筑、設備、屬具、帆纜的清潔、養(yǎng)護工作，保證處于良好技術狀態(tài)；對上高及舷外作業(yè)應布置安全措施并負責檢查防護用具。1.5.4 負責管養(yǎng)各種救生、消防、堵漏設備、工具，指揮放、吊艇（筏）操作；發(fā)生海損時，在船長、大副指揮下領導水手進行搶救、堵漏工作。1.5.5 開航、抵港前后，領導水手做好裝卸和開航（移泊）準備工作。1.5.6 進出港、系泊、拋錨作業(yè)時，做好船首準備工作，并聽從大副指揮，進行了望和帶領水手工作。1.5.7 大風浪和暴風雨來臨之前，檢查并做好甲板貨物和活動物件的綁扎工作。1.5.8 冬季來臨或駛近嚴寒海面、港口前，檢查和保證甲板管系、水箱等包扎、防凍的完好性；放凈甲板輔機和水管的殘水，防止凍裂；進行必要的錨機、甲板機械活車等準備工作。1.5.9 修船時，領導水手進行自修工作，檢查驗收廠修有關工程。1.5.10 管養(yǎng)吊貨屬具、常用備品、備件；負責檢查安全帶、跳板繩繩梯等；負責油漆調(diào)配和帆纜工作；管養(yǎng)船尾絞纜機。1.5.11 開工前應將需用的各種物料、工具、防護用品備妥，完工后，負責整理，清潔。1.5.12 貨物裝卸時，負責帶領水手進行看艙工作。1.5.13 定期清查物料、工具，提出物料、工具請領和廢料處理計劃，并做好記錄。1.5.14 霧航時輪值了頭；擔任停泊值班1.5.15未配備水手長的船舶，上述職責由木匠承擔。1.6 GMDSS操作員1.6.1 GMDSS操作員在船長領導下，負責無線電通訊、導航設備和廣播系統(tǒng)的技術管理，執(zhí)行船長簽發(fā)批準的通訊任務。1.6.2 負責做好GMDSS通訊設備的管、用、養(yǎng)、修工作、保持設備良好的技術狀態(tài)。1.6.3 執(zhí)行電臺值班制度，及時收發(fā)船長簽收（發(fā)）的船電信、航區(qū)動態(tài)、氣象預報、航行警告等安全航行信息，不得受理未經(jīng)船長簽發(fā)批準的通訊任務。1.6.4 負責保管電臺文件、技術資料、電稿、統(tǒng)計報表等。1.6.5 當本船遭受海難或發(fā)生其他危急情況時，應聽從船長指揮完成通訊任務，不得擅離職守。棄船時，攜帶電臺日志和執(zhí)照、重要文件資料，按船長命令離船。1.6.6 負責編制主管的備件、工具、物料及儀表的請領、申購計劃，經(jīng)船長批準后報公司主管部門。1.6.7 負責電臺用蓄電池、變流機和全船天線的日常檢查、維修養(yǎng)護及蓄電池充放電工作，做好蓄電池室（箱）、變流機室和備件庫的清潔工作。1.6.8 負責通訊資料的保管和修改工作，負責主管設備圖紙、說明書等技術資料和物料帳冊的保管以及備件、工具、物料、儀表的登記、保管，并及時提出增添的建議。1.6.9 公司船舶原則上不設置專職的GMDSS操作員。公司在招聘船員時，二副必須持有GMDSS普操員證書，大副或三副中的其中一個必須持有GMDSS普操員證書。具體按下述原則分工：.1 二副負責船舶無線電出版物管理及GMDSS設備的維護。.2 常規(guī)通信：船長應適當考慮機密性和盡實際可能，指派持證的GMDSS操作者和船長自己負責日常通訊，為考慮船舶的安全操作，船長應盡可能安排在白天工作時間進行常規(guī)通信。.3 在遇險/緊急狀況的配員l 如船舶有3名持GMDSS普操員證書的駕駛員，一天的時間應分成三部分，如：04000800 1600200008001200 2000240000000400 12001600船長任命3位駕駛員作為上述三部分時間內(nèi)GMDSS操作者，在其日常航行值班時間以外配備在GMDSS站操作，一旦出現(xiàn)遇險/緊急情況，不論是內(nèi)部還是外部，立即上崗操作GMDSS系統(tǒng)。l 如船舶僅有2名持GMDSS普操員證書的駕駛員，為了在遇險/緊急情況時配備電臺人員，將分兩班，如：00000600 1200180006001200 18002400船長任命2名持證駕駛員作為上述二部分時間內(nèi)GMDSS操作員；在遇險/緊急情況中任命的操作者具有相應的義務和職責；如有關的駕駛員正在航行值班，則由船長或其他駕駛員接替航行值班。1.7 木匠1.7.1 在大副，水手長領導下，負責木工工作；保管木工工具、物料，提出請領計劃；保持工作間整潔，擔任停泊值班。1.7.2 航行中，每日測量污水溝、壓載水艙、淡水艙二次；停泊時每日測量一次，做好記錄。發(fā)現(xiàn)異常立即報告大副或值班駕駛員，并查明原因。按照大副或值班駕駛員布置注入、打出、駁移壓艙水和添裝淡水（木匠不在時，由水手長負責）。1.7.3 定期檢修各種門、窗、絞鏈、螺絲、把手并加油活絡，保持良好使用及水密狀態(tài)。1.7.4 負責檢查清理污水溝（井）、黃蜂窩及有關管系，保持污水溝（井）暢通，木蓋板及艙底板完好；管養(yǎng)淡水艙手搖泵、自動艙蓋活動水密部分。1.7.5 負責檢查，清潔、潤滑和操縱錨機。進出港前，試錨機，按大副指令備錨、拋錨、起錨、固錨、絞纜。1.7.6 負責保管、養(yǎng)護堵漏器材、工具。1.7.7 參加貨艙的開、封艙工作；封艙時將木楔及艙口壓排螺栓或艙蓋鐵楔及螺栓上緊；遇大風浪時應加強檢查，確保水密。1.7.8 裝卸貨時，參加翻艙理貨工作。1.7.9 修船前向大副提出所管設備修理項目；修船時，協(xié)助大副驗收木質工程及淡水艙、壓載水艙的清潔、水泥涂刷質量、入孔蓋水密等。1.7.10 負責船上木器、門鎖、抽屜鎖等的保養(yǎng)和修理。1.7.11 船舶進出港口或通過船只頻繁的狹窄航道或在航行中能見度不良，應在船首了望，并作拋錨準備。1.7.12 未配備木匠的船舶，上述職責由水手長承擔。1.8 一級水手1.8.1 在值班駕駛員、水手長領導下，擔任操舵、值班、保養(yǎng)維修工作和理貨、看艙、起落吊桿、關開艙等工作。1.8.2 負責駕駛臺內(nèi)外和船內(nèi)分工范圍內(nèi)的清潔；航行中，按船長、值班駕駛員或引航員的口令正確及時執(zhí)行舵令，并朗聲復誦，當口令不一致時，執(zhí)行船長的口令；發(fā)現(xiàn)空舵，舵效不靈或異常情況立即報告；使用自動舵時，不排除操舵責任；值班時堅守崗位，執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。1.8.3 按規(guī)定升降國旗、號旗，懸點號燈、號型和啟閉甲板照明；開航前，校舵及檢查航行燈。1.8.4 進出港、靠離泊前，按駕駛員布置升降號旗、號型、關點號燈；空舵一水應協(xié)助駕駛員了望，進出港時負責監(jiān)舵，夜航時注意檢查航行燈、號燈是否明亮。1.8.5 靠離泊前后，裝卸舷梯、跳板、安全網(wǎng)，查看并記錄前后吃水；引航員上下船時，收放調(diào)整軟梯、繩索。1.8.6 值舷梯班時，佩帶袖章，做好會客登記，巡視船舶四周，給有關船、駁系解纜，負責舷梯、錨、靠把、出水孔、安全網(wǎng)、駁船等的安全正常。1.8.7 錨泊時，檢查錨鏈情況，懸點錨泊信號，遇霧敲鐘，注意四周船舶動態(tài)及船岸信號，并守聽甚高頻無線電話，發(fā)現(xiàn)走錨或可疑情況立即報告值班駕駛員。1.8.8 正確操縱起錨機、起貨機、絞纜機；拆裝檢查裝卸屬具，負責手錘測深，修補號旗和帆布蓋罩，收放救生艇（筏），參加消防、救生、堵漏以及上高和舷外作業(yè)等工作；參加開航或靠泊前（系離泊）的準備工作和系解纜工作。1.8.9 參加理貨看艙，做好襯墊、隔票和掃艙等工作。1.8.10 努力學習業(yè)務和操舵技術，熟悉舵性，懂得海圖、潮流、避碰規(guī)則等一般航海知識。1.9 二級水手1.9.1 在水手長領導下，擔任保養(yǎng)、清潔、理貨、看艙、靠離碼頭系解纜等工作；有引水上下船時，協(xié)助一水收放引水梯。1.9.2 正確操縱絞纜機、起貨機；參加起落吊桿、開關艙、開航（移泊）準備，纜繩插接、除銹油漆、檢拆潤滑裝卸屬具及縫帆，上高和舷外作業(yè)以及收放救生艇（筏）、操艇、消防、救生、堵漏等工作。1.9.3 按領導布置進行貨艙襯墊、隔物料的整理、保管。1.9.4 遇霧時，航行中值了頭班（或在指定地點了望）。1.9.5 保管和保養(yǎng)繩纜、碰墊、屬具并熟練使用。1.9.6 負責船體、上層建筑、甲板、艙內(nèi)、公共場所、廁所間、內(nèi)外走廊等部位的保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生工作1.9.7 努力學習技術業(yè)務。在確保安全的前提下，經(jīng)船長同意，在一水指導下，學習操舵；在港內(nèi)及狹險水道航行時，不得操舵。1.9.8 未配備二水船舶，上述職責由水手長承擔。1.10 大廚1.10.1 在大副的領導下負責伙食工作。1.10.2 負責主、副食品的烹調(diào)、采購和儲藏等工作。1.10.3 做好廚房、餐具、餐廳、冷藏間及糧庫等場所的日常清潔衛(wèi)生和除害工作，搞好伙食衛(wèi)生和個人衛(wèi)生，防止食物中毒。1.10.4 負責廚房油爐、電爐等灶具的管理，用后及時關閉，做好防火工作。1.10.5 妥善處理生活垃圾，防止污染港區(qū)水域。1.10.6 每月結算伙食帳目，報大副審核后公布。1.10.7 提高伙食質量和服務態(tài)度。1.10.8 遇應急事態(tài)時；按應變部署表和有關規(guī)定，做好本職應急搶救工作。1.10.9 完成大副和水手長臨時交辦的工作。1.11 輪機長1.11.1 輪機長是全船機械、動力、電氣（無線電通信導航和由甲板部使用的電子儀器除外）設備的技術總負責人。在船長領導下全面主持輪機部的工作，貫徹執(zhí)行各項制度和操作規(guī)程，使各種設備保持良好技術狀態(tài)。1.11.2 貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務會議的決定；制定并組織實施輪機部工作計劃。 參加船舶安全管理體系復查，向船長報告本部門安全管理體系運行情況及存在問題，提出改進工作的建議。1.11.3 審核輪機部年、月度自修維護計劃，交船長簽署后上報公司機務科批準，并負責予以實施。指導大管輪在安排具體工作時注意提高科學性和計劃性。凡搶修主機或主機吊缸檢修，及主機經(jīng)過較大的檢修須要試驗時，均應在場。1.11.4 航行時每日審閱并簽署輪機日志，檢查輪機部其它各種日志記載的準確性和完善性，經(jīng)常審閱各類安全管理記錄。1.11.5 負責控制燃潤油和鍋爐用淡水的儲量，及時向船長提出添裝量；負責、監(jiān)督燃潤油的添加、移駁工作；審核燃、潤油消耗報告并上報公司機務部。1.11.6 監(jiān)督燃潤料、物料、備件的合理使用；定期提取主、副機潤滑油樣交有關單位化驗分析，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；督促本部門船員做好物料、工具、備件等的請領、驗收、保管、統(tǒng)計、領取、使用工作。1.11.7 負責保管輪機部檔案及技術資料，每年至少一次清點所有文件。1.11.8 船舶發(fā)生緊急情況時，按駕駛臺發(fā)出的信號指揮機艙人員按應變部署表的分工，堅守崗位，積極搶救；在接到船長棄船命令時，應盡一切可能對有關設備采取相應的安全措施，親自攜帶輪機日志、車鐘記錄簿等最后離開機艙。1.11.9 按時主持輪機部安全活動日的活動；定期組織進行安全自查；及時組織有關人員分析事故原因及其經(jīng)驗教訓，制定改進措施并予以實施。1.11.10 負責本部門船員的職責熟悉培訓工作，根據(jù)本部門船員技術業(yè)務和工作表現(xiàn)，提出獎懲、升降建議并報船長。1.11.11 負責輪機部的修船工作，匯編廠修、自修計劃，制定并落實各項安全防護措施，密切廠船配合，掌握修理進度，監(jiān)督和驗收工程質量，領導本部門船員做好自修工作。1.11.12 每月填寫輪機部技術運行月報表，并上報公司機務部。1.11.13 負責審核本部門制定的操作規(guī)程，報船長批準后予以張貼。1.12 大管輪1.12.1 大管輪是輪機長的助手。在輪機長領導下，認真履行值班職責；根據(jù)機電合一原則，主管船舶推進裝置及其附屬設備（包括系統(tǒng)所屬電機氣設備）和養(yǎng)護分工明細表規(guī)定的各種設備，協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部的日常工作；航行中輪機長因故不能工作時，代行輪機長職責。1.12.2 負責保持主管各種安全設備、裝置、和防護設施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài)，定期進行必要的檢查或試驗，開航前會同駕駛員、電工校試舵機；負責指導有關人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法；做好機艙的防火、防爆、防凍和防污染工作。1.12.3 按“船舶預防檢查和維修養(yǎng)護周期”規(guī)定，擬定所管設備及其系統(tǒng)的年、月度自修維護計劃，報輪機長審核并予以實施，確保其處于良好技術狀態(tài)。1.12.4 根據(jù)輪機部月度自修維護計劃，分配輪機部日常工作，布置各項安全措施并檢查執(zhí)行情況；督促本部門人員保持機艙環(huán)境清潔；1.12.5 負責安排輪機部航行和停泊值班，并按值班制度執(zhí)行；停泊期間每日審閱和記載輪機日志。1.12.6 匯總編制輪機部備件、物料、工具等請領計劃，送輪機長審核上報；指導有關人員做好驗收、保管、清點和合理使用；負責潤滑油的申領、驗收和報銷。1.12.7 保管所管設備的備件、專用工具和本人使用的技術資料等。1.12.8 協(xié)助輪機長做好輪機部人員的管理和在崗培訓工作，組織和指導本部門船員技術業(yè)務、安全管理體系文件學習。1.12.9 船舶發(fā)生緊急情況時，除按照應變部署表規(guī)定的職責做好工作外，還應按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應變搶救工作。1.12.10 修船工作.1 進廠前，提出所管設備廠修工程項目及自修工程項目，匯總二、三管輪的修理項目，送輪機長審閱。.2 廠修時，協(xié)助輪機長組織好本部門的監(jiān)修、自修、測量記錄和驗收工作，親自主持主管設備的監(jiān)修、測量、驗收；并做好安全防護和機艙的保衛(wèi)工作。1.12.11 負責擬制主管設備的操作規(guī)程并報輪機長審核。1.13 二管輪1.13.1 二管輪受輪機長領導并在大管輪安排下進行工作；執(zhí)行值班制度；根據(jù)機電合一原則，主管發(fā)電原動機及其附屬設備（包括系統(tǒng)所屬電機氣設備）和分工明細表規(guī)定的各種設備，同時負責其它輪機員系統(tǒng)設備所屬的電機氣設備以外的獨立電機（氣）設備。確保處于良好技術狀態(tài)。1.13.2 按“船舶預防檢查和維修養(yǎng)護周期”規(guī)定，擬定所管設備的年、月度自修維護計劃，交輪機長審閱予以實施，立并做好檢查測量及維修記錄。1.13.3 停泊時除執(zhí)行值班制度外，領導大管輪分派給他的人員進行檢修工作。1.13.4 接受和完成輪機長分配的其它工作，在大管輪指派下，協(xié)助其它輪機員進行各種機械設備的維護工作。1.13.5 負責燃油測量、記錄和統(tǒng)計，按時報告輪機長；負責加裝或移駁燃油，安排好添裝次序、速度，正確留取油樣。航次結束后，負責填寫燃潤油消耗報告送輪機長審核上報。1.13.6 開航前會同值班駕駛員、電工校試舵機，在海上航行時每天填寫并與二副交換正午報告（無人機艙由值班輪機員負責）。1.13.7 提出所管設備的備件、專用物料、工具的請領計劃送大管輪匯總，并負責驗收、盤點。保管所管設備的備件、專用工具和有關技術資料等。不設電工的船舶還應負責輪機部電機（氣）設備備件、工具、物料的保管和養(yǎng)護工作。1.13.8 修船工作.1 進廠前，擬定所管設備的廠修工程項目和自修工程項目，送大管輪匯總。.2 廠修期間，除完成自修工程項目外，按大管輪的安排，認真對廠修工程項目進行監(jiān)修、驗收；完成輪機長和大管輪指派的其它工作。1.13.9 負責擬制主管設備的操作規(guī)程并報輪機長審核。1.14 三管輪1.14.1 三管輪在輪機長和大管輪的領導下，執(zhí)行值班制度；根據(jù)機電合一原則，主管甲板機械及其附屬設備（包括系統(tǒng)所屬電機氣設備）和養(yǎng)護分工明細表規(guī)定的各種設備，確保處于良好技術狀態(tài)。1.14.2 按“船舶預防檢查和維修養(yǎng)護周期”規(guī)定，擬定所管設備的年、月度自修維護計劃，交大管輪匯總并予以實施，做好檢查測量及維修記錄，定期送輪機長審閱。1.14.3 開航前會同值班駕駛員、電工校試舵機，停泊時除執(zhí)行值班制度外，領導大管輪分派給他的人員進行檢修工作。1.14.4 負責機艙污油及污水的處理。在排污過程中，嚴格遵守國際防污公約的有關規(guī)定，采取有效的防污措施。1.14.5 負責救生艇發(fā)動機、應急消防泵和其它本職所管各種應急、安全設備的管理，定期進行效用試驗，使其經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)。1.14.6 提出所管設備的備件、專用物料、工具等請領計劃送大管輪匯總，并負責驗收、盤點。保管所管設備的備件、專用工具和有關技術資料等。1.14.7 修船工作.1 進廠前，擬定所管設備的廠修工程項目和自修工程項目，送大管輪匯總。.2 廠修期間，除完成自修工程項目外，按大管輪的安排，認真對廠修工程項目進行監(jiān)修、驗收；完成輪機長和大管輪指派的其它工作。1.14.8 負責擬制主管設備的操作規(guī)程并報輪機長審核。1.15 電工1.15.1 在輪機長和大管輪領導下，協(xié)助輪機員做好全船電氣設備的管理、檢查、維護工作，確保處于良好技術狀態(tài)。1.15.2 按輪機部制定的輪值表值班。停泊值班時，每天不少于三次巡視檢查全船所有運轉中的電機、電氣設備，發(fā)現(xiàn)不正常的情況應及時糾正或修理，并報告輪機長或大管輪，裝卸貨時，如發(fā)現(xiàn)起貨機、照明燈具使用不當，有責任立即提出糾正。1.15.3 船舶進出港口、靠離移泊和其它必要的情況下，應在機艙值守。1.15.4 開航前會同值班駕駛員、值班輪機員校試舵機，檢查錨機、絞纜機、航行燈、無人機艙的搖控裝置、各種報警裝置等電氣設備的可靠性；開航后，做好甲板、室外電氣設備和裝置的水密與防潮工作。1.15.5 到港前檢查錨機、絞纜機、裝卸設備的電氣部份，甲板和室外照明裝置及裝卸燈，發(fā)現(xiàn)問題及時修復，確保系泊和裝卸作業(yè)的順利進行。1.15.6 負責電機（氣）設備的備件、工具、物料的保管和養(yǎng)護工作，并向二管輪提出添置建議。1.15.7 及時向主管輪機員提出所管設備需廠修的項目，在廠修期間協(xié)助輪機員進行監(jiān)修，并參加自修。1.15.8 嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)則，經(jīng)常注意危險警告牌的正確懸掛，禁止非電氣 工作人員接觸重要的帶電設備。1.15.9 具體負責航行燈、信號燈、照明設備、日用電器設備及集裝箱冷藏箱電源的正常使用和維護保養(yǎng)。1.15.10 未配備專職電工的船舶以上有關職責由二管輪承擔。1.16 機匠長1.16.1 在大管輪領導下，組織機匠進行工作。1.16.2 負責保持機艙清潔；協(xié)助大管輪做好車床、鉆床、電焊、氣焊等設備的日常維修養(yǎng)護工作；協(xié)助輪機員進行設備維修工作；協(xié)助做好加裝燃潤油料。1.16.3 按大管輪的指示安排和帶領機匠工作，開工前備妥工具和用料，布置妥任務并落實安全措施，加強現(xiàn)場檢查和指導。1.16.4 負責輪機部工具、材物料的管理、保養(yǎng)、統(tǒng)計工作；及向大管輪提出請領計劃。1.16.5 船舶進出港、移泊、拋起錨時下機艙協(xié)助工作；經(jīng)狹、淺、險要水道和霧航時按輪機長布置下機艙協(xié)助工作；大風浪時，做好移動物件的固定安放工作。1.16.6 負責對新機匠進行安全教育，指導他們熟悉船舶工作特點、注意事項、應變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。1.16.7 修船期間，按大管輪分派，做好自修、監(jiān)修及安全防護等工作。1.16.8 機匠長兼為船舶安全管理體系輪機部的安全監(jiān)督員，監(jiān)督本部門的安全管理體系的正常運行，對出現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況、事故、險情，應當即向輪機長和船長報告。1.16.9 未配備機匠長的船舶，上述職責由機匠承擔。1.17 機匠1.17.1 參加輪值時，在值班輪機員領導下，遵守值班制度和操作規(guī)程，做好開航前各項準備工作，管理主、副機及附屬設備的正常運轉，并保持機艙清潔；執(zhí)行值班輪機員指派的其它工作。1.17.2 按駕駛員書面通知，正確注、排轉換壓載水，記錄起止時間，憑牌開關甲板水、氣、電。1.17.3 不參加輪值時，在大管輪、機匠長安排下，參加日常維修保養(yǎng)工作，并做好工屬具的清潔工作。1.17.4 執(zhí)行大管輪和機匠長指派的其它工作。1.17.5 熟悉機、爐艙應變設備、消防設備的使用及操作方法。六、船員培訓制度1.培訓目的對船員進行系統(tǒng)的培訓，提高船員的理論水平、安全意識、應變能力和操作技能，盡可能減少、消除人為事故隱患。2.培訓內(nèi)容（1）水上交通安全法律法規(guī)；（2）公司安全管理制度匯篇；（3）船舶的設備、航儀的使用；（4）水上交通事故案例剖析；（5）季節(jié)性安全知識。第 二 篇安全管理責任制度一、安全管理責任制度為確保船舶的安全管理的各項工作落到實處，公司在每年的年底召開一次安全工作會議，會議由總經(jīng)理負責組織，主要內(nèi)容為對本年度安全工作情況進行總結，確定下一年度安全工作目標，并將目標進行分解，責任到人，簽訂安全管理責任書。安全管理責任書分為二級，一級是公司法人（或總經(jīng)理）與有關上級機關進行簽訂，該責任書的格式按相關主管機關的要求；二級是公司總經(jīng)理與部門、船舶主管人員簽訂。一級安全管理責任書的格式由有關上級機關確定，二級安全責任書的見附表另外，公司建立激勵制度，在年底考核的基礎上，結合員工平時工作表現(xiàn)，由公司總經(jīng)理確定一定數(shù)量的獎金或罰金。二 員工獎懲制度一、總則1、本制度根據(jù)中華人民共和國勞動法及綜合公司實際情況制訂，旨在增強企業(yè)員工的主人翁責任感，鼓勵其積極性和創(chuàng)造性，維護正常的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率和工作效率，促進企業(yè)的健康發(fā)展。2、全體員工必須遵守國家的法律、法規(guī)、法令，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，學習和掌握本職工作所需要的文化技術業(yè)務知識和技能，團結協(xié)作，努力完成各項生產(chǎn)任務和工作任務。3、本制度所規(guī)定的獎懲，在獎勵上主要堅持精神獎勵和物質獎勵相結合并以精神獎勵為主的原則，對違紀員工則采取以思想教育為主，懲罰為輔的辦法。4、本制度適用于公司內(nèi)全體員工，包括自有船員、新聘船員及公司各級管理人員。5、本制度的日常職能部門為公司辦公室，實施獎懲的最終審批人為公司總經(jīng)理。二、獎勵6、對有下列表現(xiàn)之一的員工，應當予以獎勵（1）在完成船舶安全生產(chǎn)任務，提高服務質量，打響企業(yè)品牌等方面做出顯著成績的；（2）在生產(chǎn)、科學研究、工藝設計等方面，有發(fā)明、技術改進或提出合理化建議的；（3）在改進船舶安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理及提高經(jīng)濟效益等方面做出顯著成績的；（4）保護公共、集體財產(chǎn)，防止或者挽救事故有功，使國家和集體、人民利益免受重大損失的；（5）同壞人、壞事作斗爭，對維護正常的生產(chǎn)秩序有顯著功績的；（6）一貫忠于職守，積極負責，廉潔奉公，舍己救人的；（7）其他應當給予獎勵的。7、對員工的獎勵可分為：記功、記大功、授予積極分子、先進生產(chǎn)工作者（標兵）等榮譽稱號。在給予上述獎勵時，可以發(fā)給一次性獎金。8、記功、記大功、授予積極分子、先進生產(chǎn)工作者、發(fā)放獎金由辦公室為主的職能部門提出建議，經(jīng)經(jīng)理辦公會議研究后決定和公布，授予積極分子、先進生產(chǎn)工作者、發(fā)放獎金一般一年進行一次。9、對員工的獎勵，需經(jīng)所在的船舶或部門的全體人員討論和評選并經(jīng)船舶船長同意，然后在按第8點的規(guī)定執(zhí)行。三、處分10、對于有下列行為之一的員工，經(jīng)批評教育不改的，應當視情況給予處分或經(jīng)濟處罰：（1）違反國家政策、交通海事法規(guī)、條例并使人民生命和國家、集體的財產(chǎn)遭受損失的；（2）玩忽職守，違反操作規(guī)程和安全規(guī)程，或者違章指揮造成事故的；（3）船舶發(fā)生事故、違章、滯留等現(xiàn)象時應承擔主要責任的人員；（4）單船安全檢查（FSC）缺陷數(shù)連續(xù)二次超過15項的主要責任人；（5）船舶安全誠信等級被評為C級并在其中應承擔主要責任的人員；（6）有違反公司和其他規(guī)章制度規(guī)定的人員；（7）犯有其他錯誤的。員工有上述行為，情節(jié)嚴重觸犯刑律的，由司法機關依法懲處。11、對員工的處分分為：警告、記過、記大過、降薪、解聘。在給予處分的同時可給予相應的一次性罰款。12、對員工的處分可由船舶的船長或辦公室提出，經(jīng)總經(jīng)理辦公會議研究決定后公布。13、如該被處分的員工的行為已導致經(jīng)濟損失，應責令其賠償，賠償金額和方法由公司視情決定。14、給予員工處分以前必須弄清事實，取得證據(jù)。員工對處分由申訴的權利，但在公司或有關上級機關或勞動部門未作改變處分以前，仍按原處分決定執(zhí)行。四、附則17、本制度由公司人事部（岸基）和船長（船舶）負責監(jiān)督檢查并就有關完善意見進行起草報經(jīng)理辦公會研究決定。18、本制度在施行過程中，應充分考慮船舶船長的建議。附件1201X年度安全生產(chǎn)目標管理責任書（部門主管）為認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全工作方針，切實防止重大責任事故的發(fā)生，根據(jù)上級單位對安全生產(chǎn)的工作要求和年初工作會議的精神，將有關安全生產(chǎn)目標任務分解下達到每個部門。一、目標1、企業(yè)職工重傷率小于 %；死亡率 %；不發(fā)生急性中毒事件。2、不發(fā)生重大交通事故和污染事故，一般及等級以下事故造成損失 萬元；3、公司所管理船舶滯留率小于 %艘次；或小于 次。4、船舶違章處罰小于 %艘次；或小于 次。二、責任為實現(xiàn)上述目標， 必須履行下列職責：1、認真履行崗位職責，帶領員工認真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，以保證責任書中的各項控制指標不突破。2、定期開展日常安全檢查，并做好節(jié)前和季節(jié)性檢查工作，以發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改，對發(fā)生的事故應及時調(diào)查、上報、處理，做到“四不放過”。3、積極開展多種形式的安全教育活動，增加員工的安全意識；認真學習、研究相關的行業(yè)安全技術標準，并加以遵守，加大員工培訓的安全投入，提升安全管理水平。4、認真做好應急預案完善，并加強演練，提高員工的應急反應能力。三、安全生產(chǎn)獎罰辦法按員工獎懲制度執(zhí)行。附件2船舶安全管理責任書 甲方： 簽訂單位 乙方： 船長 責任條款一、共同責任：雙方必須執(zhí)行上級機關有關船舶安全管理的法規(guī)和指示，研究、布置、檢查、總結交流船舶安全管理工作，嚴格履行各自承擔的職責，在貫徹執(zhí)行上級有關安全法規(guī)的前提下，落實船舶安全工作。 二、簽訂期限自 年 月 日至 年 月 日止。三、乙方責任： 船長對本船的安全工作負直接責任。 建立有船長、大副、輪機長組成的安全生產(chǎn)領導小組。領導小組必須堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，堅持“抓生產(chǎn)必須抓好安全”的原則。 安全領導小組必須落實船上各部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度及每個船員的崗位職責制。對甲方布置 的安全工作應及時傳達貫徹，并組織實施、檢查落實。 堅持每月25日的安全活動日制度，按職責分工檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、船員職責的落實執(zhí)行情況；各種安全、航行設備是否完好；船舶是否適航；如發(fā)現(xiàn)有事故隱患和不安全因素應及時排除，排除前不得投入營運?；顒忧闆r應及時向甲方匯報。 嚴格遵守交通部規(guī)定的“十不開航”、“五不拖帶”、“十四項注意”及各港的規(guī)章制度。 如遇臺風或災害性天氣、應全天候收聽各有關氣象臺、站的天氣預報，分析氣象動態(tài)，落實安全應急措施、及時將船舶動態(tài)及情況向甲方匯報。 按應變演習制度規(guī)定的時限組織全體船員進行救生、消防等應變演習，演習情況應詳細記入有關的記錄簿。 嚴格遵守航行和停泊值班制度，如發(fā)生事故，安全領導小組在立即組織全體船員全力進行搶救的同時向甲方和港監(jiān)匯報，以便取得各方的援助。事后應分析事故原因，總結經(jīng)驗教訓。 船上如有人員變動，離船人員應在安全領導小組成員在場的情況下向接任者交清本人在船上的安全職責及崗位職責，在未交清接明前不得離船。 按規(guī)定辦好船舶保險手續(xù)。四、甲方責任： 建立以第一把手為組長的安全管理領導小組。 組長要在當?shù)卣蛑鞴懿块T的領導下對乙方的安全管理負直接責任。 及時將上級有關安全的法規(guī)、文件、通報或指示向乙方傳達、貫徹，對實施情況進行定期檢查。 每月一次召開安全例會并進行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應立即落實整改措施，防止事故發(fā)生。 每半年對乙方的全體船員進行一次安全知識的教育和必要的業(yè)務技術培訓，努力提高全體船員的安全意識和業(yè)務技術素質。 督促、協(xié)助乙方建立、健全、落實各個安全生產(chǎn)制度和應變演習計劃，每季度一次檢查落實情況。 乙方若發(fā)生水上事故，必須及時趕到現(xiàn)場，協(xié)助處理工作，在調(diào)查的基礎上協(xié)助乙方分析事故的原因、教訓及制定整改措施。 實行半年考核、年終評比制度，即半年對乙方的安全情況，安全責任書執(zhí)行情況進行一次考核；年終時進行一次評比。對安全無事故、無隱患、責任落實好的給予通報表揚和獎勵（從管理費中開支）。對安全責任不落實，經(jīng)常有事故及事故苗子發(fā)生或存在重大事故隱患者，給予通報批評、警告或處罰。對造成重大惡性事故者上報司法機關追究法律責任。四、上述責任，甲、乙雙方互相監(jiān)督，共同遵守。五、本責任書一式三份，甲、乙雙方及主管部門各執(zhí)一份。 甲方（蓋章）： 代表（簽名）： 乙方（蓋章）： 代表（簽名）： 年 月 日第 三 篇安全監(jiān)督檢查制度一、安全監(jiān)督檢查制度為了規(guī)范船舶安全檢查，以便明確安全檢查的時機和要求，確保船舶安全營運和防止水域環(huán)境污染，公司特制定本制度。一、安全檢查船舶安全檢查分為船舶自查、公司檢查和主管機關檢查等。1、船舶自查船舶安全自查由船長組織，各部門長負責實施，按照各自職責，至少每三個月對船舶進行一次安全自查。檢查結果報告船長，并按船長指示或部門長布置消除缺陷。 2、公司檢查公司對船舶的安全檢查由公司領導組織海務管理和機務管理