1.單選題 【本題型共60道題】1.當(dāng)路基填土較高時，路槽底面以下（）為上部路基。A30cmB60cmC100cmD80cm2.套箱圍堰適用于（）的水中基礎(chǔ)施工。A潛水B深水C各種情況D以上都不對3.對（）材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。A土基B墊層C面層D基層4.高橋墩施工滑動模板整體結(jié)構(gòu)是混凝土成型的裝置，也是施工操作的主要場地，必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和（）。A整體強度B安全度C抗傾復(fù)D合理的安全度5.鋼板樁的機械性能和尺寸應(yīng)符合（）。A實際要求B施工要求C設(shè)計要求D規(guī)定要求6.在對高速公路和一級公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進行外觀鑒定時，混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的（）。A0.10%B0.20%C0.30%D0.40%7.隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、（）、控制機箱、電源開關(guān)等組成。A電費橋架B接線端子C電纜托架D電纜8.工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行（）。A平行檢驗B見證取樣檢測C平行檢驗或見證取樣檢測D抽樣檢測9.采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時，土釘施工后應(yīng)進行土釘?shù)模ǎ┈F(xiàn)場測試。A抗壓B抗拉拔C抗彎D抗扭10.監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計中的施工環(huán)境保護措施的主要依據(jù)是（）。A設(shè)計文件和可行性研究報告B投標文件和可行性研究報告C設(shè)計文件和項目環(huán)境影響評價報告D投標文件和項目環(huán)境影響評價報告11.振沖碎石樁振沖器在固定深度位置的停留時間宜采用（）。A10s25sB10s20sC15s25sD15s20s12.隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。A充分發(fā)揮噴錨支護的作用B充分發(fā)揮二次襯砌的作用C充分發(fā)揮巖體的自承能力D巖體的平衡拱作用13.路基支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)包括（）。A擋墻、護肩、護坡、護面墻B擋墻、護肩、護坡C擋墻、護面墻、護坡D擋墻、邊坡、邊溝、盲溝14.根據(jù)公路工程竣（交）工驗收辦法，公路工程（合同段）進行交工驗收應(yīng)具備的條件之一是（）對工程質(zhì)量的評定合格。A監(jiān)理工程師B質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)C建設(shè)單位D工程設(shè)計單位15.監(jiān)理單位必須嚴格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，依照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標準、批準的設(shè)計文件和委托監(jiān)理合同實施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承擔(dān)（）。A連帶責(zé)任B違法責(zé)任C質(zhì)量責(zé)任D監(jiān)理責(zé)任16.對技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項目，或建設(shè)項目中的特殊大型橋梁工程，必要時可采用（）設(shè)計。A一階段B二階段C三階段D四階段17.機電工程通信系統(tǒng)的施工中，由于光纜接續(xù)工藝要求高，操作難度大，必須要有高精度設(shè)備和具有（）的施工人員上崗操作。A相關(guān)專業(yè)工種合格資格證B相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員C相關(guān)專業(yè)合格人員D相關(guān)專業(yè)合格資格證18.橋梁基礎(chǔ)挖方的進度安排應(yīng)使坑壁暴露時間不超過（）。A30B40C50D60d19.噴射及錨桿加固基坑坑壁時，要求應(yīng)按（）逐層開挖、逐層加固。A實際要求B施工要求C設(shè)計要求D規(guī)定要求20.對CFG樁通過低應(yīng)變檢測進行質(zhì)量檢驗，從樁身完整性看，達到（）以上的為無缺陷的A85%B90%C95%D98%21.土釘支護靠（）和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強度和抗剪能力，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A錨桿、鋼筋網(wǎng)B錨桿、塑料片材C錨桿、土工網(wǎng)D土釘、鋼絲網(wǎng)22.路基土壓實度試驗應(yīng)由（）。A承包商自檢，報駐地監(jiān)理工程師認可批準B監(jiān)理試驗室檢查認可，報駐地監(jiān)理工程師備案C承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可，駐地監(jiān)理工程師批準D承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認可23.對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗的測試可在打完樁（）天后進行。A10B15C20D3024.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準進行監(jiān)理，對工程安全生產(chǎn)承擔(dān)（）。A法律責(zé)任B連帶責(zé)任C監(jiān)督責(zé)任D監(jiān)理責(zé)任25.根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范，當(dāng)采用二級監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理總承包時，應(yīng)由（）劃分各級監(jiān)理機構(gòu)及監(jiān)理人員的職責(zé)和權(quán)限。A建設(shè)單位B招標代理機構(gòu)C建設(shè)主管部門D中標的監(jiān)理單位26.隧道施工下述（）常適用于級硬巖的石質(zhì)隧道，可采用深孔爆破施工。A長臺階法B全斷面法C短臺階法D超短臺階法27.根據(jù)公路工程設(shè)計變更管理辦法，屬于重大設(shè)計變更的是（）發(fā)生變化的。A隧道的數(shù)量或方案B分離式立交的數(shù)量C互通式立交的數(shù)量D監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案28.深大基坑施工應(yīng)按程序施工，做到先設(shè)計后施工、邊施工邊監(jiān)測，遵循（）的原則。A整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量B分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量C整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量D分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量29.SMA路面施工時，宜采用（）進行碾壓。A膠輪壓路機B組合式壓路機C振動壓路機以低頻串、高振幅D振動壓路機以高頻串、低振幅30.根據(jù)強夯加固土體的觸變恢復(fù)機理，強夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時間方能對地基加固質(zhì)量進行檢驗，以免所測結(jié)果偏小而影響對強夯加固效果的評估。對碎石土和砂土地基，其間隔時間可取（）。A1-2周B1.5-2周C2-3周D2.5-3周31.標志基礎(chǔ)的施工質(zhì)量及標志鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量是影響標志（）的主要因素。A美觀B安全性C整體質(zhì)量D整體效果32.工程材料和設(shè)備進場時應(yīng)進行（）。A抽樣檢測B平行檢驗C驗收D見證檢驗33.根據(jù)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范，下列監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長期保存的文件是（）。A監(jiān)理實施細則B監(jiān)理規(guī)劃C質(zhì)量和安全事故報告及處理意見D工程竣工總結(jié)34.隧道施工過程中，需要設(shè)置自動監(jiān)控系統(tǒng)并配合人工檢查檢測瓦斯，實行“一炮三檢”制，其中無需進行人工檢查的階段是（）。A裝藥前B裝藥后C放炮前D放炮后35.高速路水泥底基層的壓實度極值為（）mm。A87B89C91D9336.下列屬于大型充填式溶洞處理方法的是（）。A漿砌封閉、回填壓實B隧底回填、拱頂防護C長管棚D簡支跨越37.根據(jù)公路工程設(shè)計變更管理辦法，屬于較大設(shè)計變更的是（）發(fā)生變化的。A特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式B分離式立交的數(shù)量C特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案D互通式立交的數(shù)量38.灌注水下混凝土所用材料中，粗骨料宜優(yōu)先選用（）。A卵石B礫石C碎石D以上均可39.建設(shè)項目實行施工總承包的，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按（）進行計價。A合同約定的總價B市場單價C合同約定的單價D協(xié)商單價40.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以（）并泛出水泥漿為準，并不宜過振。A拌合物停止下沉，不再冒氣泡B拌和物下沉，開始冒氣泡C拌合物停止下沉，開始冒氣泡D拌合物下沉，不再冒氣泡41.對于水泥混凝土面層，應(yīng)嚴格控制原材料質(zhì)量，不符合要求的材料絕對不允許使用，對水泥做到（）。A隨機抽檢B分層抽檢C整群抽檢D批批抽檢42.柔性支護結(jié)構(gòu)綜合防排水系統(tǒng)是由（）兩個防排水子系統(tǒng)構(gòu)成。A地表水和地下水B路塹內(nèi)、外排水滲溝C坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D側(cè)溝和涵洞43.當(dāng)采取返修或加固處理等措施后，工程施工質(zhì)量仍然存在嚴重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，（）。A協(xié)商解決B由設(shè)計單位出具正式的驗算認可證明C嚴禁驗收D由設(shè)計單位出具技術(shù)處理方案44.項目法人組織（）按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的要求對各合同段的工程質(zhì)量進行評定。A設(shè)計單位B監(jiān)理單位C接管養(yǎng)護單位D主管部門45.高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實施。A一次設(shè)計、一次實施B分期設(shè)計、分期實施C一次設(shè)計、分期實施D分期設(shè)計、一次實施46.安全生產(chǎn)法要求從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）或本單位負責(zé)人報告，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。A現(xiàn)場管理人員B現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員C現(xiàn)場負責(zé)人D現(xiàn)場安全管理人員47.根據(jù)公路工程施工監(jiān)理招標投標管理辦法，招標人分標段進行施工監(jiān)理招標的，標段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對招標項目（）和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。A實施系統(tǒng)管理B實施全面管理C實施有效管理D實施全過程管理48.提高膨脹土路基穩(wěn)定性，支撐滲溝是一種十分有效的地下水防排水設(shè)施，它不僅能減少邊坡淺表層土體的含水量同時還起到了支擋邊坡淺層土體的（）的作用。A摩擦力B剪力C下滑力D下推力49.水泥砂漿的標準養(yǎng)護條件要求溫度和相對濕度分別為（）。A205，60%80%B203，60%80%C203，70%80%D205，70%80%50.對于槽壁式地下連續(xù)墻的溝槽開挖，當(dāng)槽段開挖達到槽底設(shè)計標高后，應(yīng)對成槽質(zhì)量進行檢查，符合有關(guān)（）后，方可進行下一工序清底、換漿。A設(shè)計規(guī)定B規(guī)范規(guī)定C施工要求D施工條件51.干密度的定義是（）。A干土重土總體積B干土重土顆粒體積C干土重土中空隙的體積D干土重原土體總重52.鉆孔灌注樁鉆孔施工在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）。A36mB27mC26mD38m53.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中由于管內(nèi)混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高（）能力。A抗彎B抗剪C抗扭D承載54.施工期間，維護天然水道并使地面排水暢通是（）責(zé)任。A業(yè)主B承包人C監(jiān)理D航運主管部門55.建筑工程恢復(fù)施工時，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機關(guān)報告；中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)（）。A重新辦理開工報告的批準手續(xù)B重新申請領(lǐng)取施工許可證C報發(fā)證機關(guān)核驗施工許可證D向發(fā)證機關(guān)申請延期施工許可證56.由于承包人施工方法不當(dāng)導(dǎo)致地基承載力達不到設(shè)計要求需處理時，費用由（）承擔(dān)。A業(yè)主B承包人C監(jiān)理D設(shè)計57.對圍堰質(zhì)量有多個基本要求，其中圍堰高度要求：應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）（）。A0.81.0mB1.01.5mC0.51.0mD0.50.7m58.對狹長形深基坑，其維護結(jié)構(gòu)常采用（）兩種形式。A地下連續(xù)單墻與混凝土灌注樁B地下連續(xù)單墻與咬合樁C地下連續(xù)單墻與振動灌注樁D地下連續(xù)單墻與挖孔灌注樁59.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?qū)儆冢ǎ?。A靜定結(jié)構(gòu)B超靜定結(jié)構(gòu)C系桿結(jié)構(gòu)D排架結(jié)構(gòu)60.土釘墻施工完成后，在其外掛混凝土板底部應(yīng)考慮設(shè)置條形混凝土基礎(chǔ)，其埋置深度要求在地面以下至少（）cm。A30B40C50D602.多選題 【本題型共20道題】1.測定路基回彈彎沉的方法有（）。A貝克曼法B自動彎沉儀法C落球儀D落錘彎沉儀法E承載板試驗2.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案的分部分項工程有（）。A基坑支護與降水工程B土方開挖工程C起重吊裝工程D主體結(jié)構(gòu)工程E模板工程和腳手架工程3.建設(shè)單位的主要職責(zé)包括（）。A負責(zé)質(zhì)量、安全事故的調(diào)查和處理B辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)C負責(zé)項目的征地、拆遷工作D編制工程項目施工組織設(shè)計E組織勘察、設(shè)計單位、施工單位招標4.水泥砂漿用砂的含泥量應(yīng)滿足的要求有（）。A對水泥砂漿和強度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過5%B對水泥砂漿和強度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%C對強度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%D對強度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過15%E人工砂、山砂及特細砂，應(yīng)經(jīng)試配能滿足砌漿技術(shù)條件要求5.公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定，施工單位的安全責(zé)任包括（）。A設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)B施工單位負責(zé)人依法對項目的安全施工負責(zé)C配備專職安全生產(chǎn)管理人員D建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度E及時、如實報告生產(chǎn)安全事故6.公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為（）。A重力式墩臺B柱式墩臺C肋式墩臺D輕型墩臺7.主梁能夠像多點彈性支承梁工作的橋型是（）。A吊橋B斜拉橋C拱橋D剛構(gòu)橋E梁橋8.帷幕法排水的方法包括（）。A深層攪拌樁隔水墻B壓力注漿C高壓噴射注漿D凍結(jié)帷幕E粉體噴射攪拌法9.凡有下列情況者，不予計量支付（）。A超出合同約定的工程B已完工程未按質(zhì)量驗收標準進行檢驗或檢驗不合格的C超出施工圖或超出批準變更設(shè)計的工程D工程質(zhì)量不合格、需要返工待處理的工程E返工處理后驗收合格的工程10.大體積承臺采用鋼套箱施工的主要優(yōu)點包括（）。A施工進度快B成本高C節(jié)約大量材料D施工方便E成本低11.當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故時，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)采取的措施有（）。A責(zé)令施工單位立即采取措施保護事故現(xiàn)場，同時向建設(shè)單位報告B責(zé)令施工單位盡快進行事故分析，及時報送工程質(zhì)量事故報告C主持質(zhì)量事故調(diào)查，研究事故處理方案D對工程質(zhì)量事故的處理過程進行檢查，對工程處理結(jié)果進行驗收E向建設(shè)單位及時提交質(zhì)量事故報告，并將質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔12.施工圖設(shè)計文件審查的主要內(nèi)容包括（）。A是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見B是否符合公路工程強制性標準、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求C施工圖設(shè)計文件是否齊全、是否達到規(guī)定的技術(shù)深度要求D工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合安全和穩(wěn)定性要求E是否滿足建設(shè)法規(guī)的要求13.棄土場的環(huán)保監(jiān)理應(yīng)該注意（）。A必須認真審核棄土場位置的變更B荒地上棄土?xí)r，棄土堆積高度，一般宜在3m左右，并修成規(guī)則的平面和立面C沖溝和凹地棄土?xí)r，棄土坡腳或整個邊坡必須用漿砌片石護腳D棄土堆積高度不大的，應(yīng)采用編織袋裝土后堆砌護腳E沿溪線高速公路有時選擇河灘作棄土場，此類棄土場必須在周邊按設(shè)計要求先砌筑擋土墻，然后再將廢土棄于其中F對設(shè)置在沖溝和凹地的棄土場，棄土完工后，必須修整邊坡和頂面，再在其上植草皮或栽種花木G對所有棄土場，棄土完工后，必須修整邊坡和頂面，再在其上植草皮或栽種花木14.隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測資料包括（）。A現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃B實際測點布置圖C現(xiàn)場監(jiān)控測量說明D圍巖和支護的位移-時間曲線圖E圍巖和支護的位移-時間量測記錄表15.梁板安裝實測項目有（）。A中心線B支座中心偏位C豎直度D頂面縱向高程E縱軸線16.ITS的特點（）。A信息化B標準化C數(shù)字化D智能化E規(guī)范化17.施工進度計劃審核的主要內(nèi)容包括（）。A施工進度計劃是否符合承包合同中的工期要求B主要工程項目是否有遺漏，總承包、分包單位分別編制的各單項工程進度計劃之間是否相協(xié)調(diào)C施工安排是否符合施工安全的要求D施工組織是否進行優(yōu)化，進度安排是否合理E勞動力、材料、構(gòu)配件、施工機具設(shè)備、水、電等生產(chǎn)要素供應(yīng)計劃能否保證施工進度計劃的需要，供應(yīng)是否均衡18.淺埋及軟土隧道施工方法包括（）。A明挖法B地下連續(xù)墻C新奧法D盾構(gòu)法E沉管法19.在承臺混凝土澆筑施工中，為解決混凝土內(nèi)部溫升的主要方法有（）。A降低水泥用量B增加水泥用量C降低水灰比D選用中低水化熱水泥品種E增加水灰比20.電子不停車收費系統(tǒng)的組成包括（）。A車載單元B操作系統(tǒng)C接口單元D路側(cè)通信單元E數(shù)據(jù)處理