交通安全駕駛常識(shí),一、大雨天氣 視線不清。環(huán)境陰暗，能見(jiàn)度差，視野不開(kāi)闊. 道路濕滑。車(chē)輪與路面間的摩擦系數(shù)減小，制動(dòng)能力低，遇轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)易發(fā)生側(cè)滑、跑偏或甩尾現(xiàn)象。 不能正確判斷。對(duì)前方人、車(chē)、物和道路狀況無(wú)法作出及時(shí)正確的分析。 行人和騎車(chē)人爭(zhēng)道搶行。行人普遍存在盡快到達(dá)目的地的心理，容易發(fā)生與汽車(chē)、違章穿越馬路。 意外事故。易發(fā)生山體塌方、滑坡和道路塌陷、路面積水等問(wèn)題，危險(xiǎn)點(diǎn)段或障礙物不易被發(fā)現(xiàn)，威脅行車(chē)安全。,影響道路交通安全的幾種惡劣氣候,二、降雪天氣 出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象。路面濕滑堅(jiān)硬，車(chē)輪與路面間的摩擦系數(shù)減小。 制動(dòng)能力降低。遇轉(zhuǎn)彎或緊急情況，易引起車(chē)輛側(cè)翻、追尾相撞,甚至連環(huán)相撞事故。 車(chē)輛起步困難。易發(fā)生打滑，上坡路段會(huì)發(fā)生滑溜，造成翻車(chē)事故。 坑洼路段障礙物不易被發(fā)現(xiàn)。使路面原有的危險(xiǎn)點(diǎn)被覆蓋影響行車(chē)安全。,三、大風(fēng)天氣 行駛阻力增大。 增加車(chē)輛負(fù)載， 影響行車(chē)穩(wěn)定性。 注意力分散。 騎車(chē)人容易偏離線路行駛。 超會(huì)車(chē)輛時(shí)兩車(chē)之間容易形成氣體對(duì)流干擾現(xiàn)象，影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，造成交通事故。,四、沙塵暴天氣 道路能見(jiàn)度低，駕駛員的視線不清。 車(chē)輛行駛阻力增大，影響行駛的穩(wěn)定性。 重心過(guò)高的車(chē)輛，有被氣流掀翻引發(fā)交通事故的危險(xiǎn)。 易引起人們的心理恐慌，四處逃避躲藏，導(dǎo)致交通秩序混亂，引發(fā)交通事故。,五、高溫天氣 駕駛員容易疲勞瞌睡； 瀝青路面由于高溫曝曬變軟變滑，使車(chē)輪與路面間的摩擦系數(shù)降低，附著力減小，車(chē)輛制動(dòng)力下降； 高溫條件下高速行駛，由于高溫和高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的雙重作用，易發(fā)生車(chē)輪軟化而產(chǎn)生爆胎事故； 高溫高壓作用還會(huì)引起機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) “開(kāi)鍋”潤(rùn)滑系統(tǒng)工作不良、機(jī)件受損等機(jī)械故障以及油電路故障。,六、低溫天氣 駕駛室內(nèi)外溫差過(guò)大，室內(nèi)的空氣凝固于汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧氣體，降低玻璃透明度，視線不清，影響對(duì)前方道路的正確判斷。 低溫天氣行車(chē)時(shí)，因寒冷容易分散注意力，手腳僵硬麻木，反應(yīng)遲鈍，動(dòng)作靈活性降低。 低溫下停放啟動(dòng)困難， 潤(rùn)滑系統(tǒng)阻力增大，機(jī)動(dòng)車(chē)輛自身的技術(shù)性能降低。,七、大霧天氣 能見(jiàn)度差，駕駛員視野不清，不利于對(duì)前方道路狀況和交通環(huán)境的正確觀察和判斷，車(chē)輛在行駛中容易發(fā)生追尾碰撞或正面碰撞事故。特別是在車(chē)速較高的平直高速公路或上等級(jí)公路上行駛時(shí)，容易引發(fā)車(chē)輛連環(huán)相撞。,八、惡劣氣候條件下的夜間 在雨、雪、大霧、大風(fēng)或沙塵暴等惡劣天氣的夜間行車(chē)時(shí)，駕駛員視線不良，對(duì)光線尤其是強(qiáng)光線照射特別敏感，會(huì)產(chǎn)生視線盲區(qū)（背光區(qū)），容易撞上視線盲區(qū)內(nèi)停放的車(chē)輛、行人或障礙物。,冬季行車(chē)技巧與禁忌,一、冬季行車(chē)技巧 1、首先是車(chē)輛要進(jìn)行換季維護(hù)，進(jìn)入冬季要防止發(fā)動(dòng)機(jī)凍壞，加好防凍液；更換冬季潤(rùn)滑油和齒輪油，以防啟動(dòng)困難。對(duì)于柴油車(chē)，應(yīng)注意柴油的型號(hào)，防止凝點(diǎn)過(guò)高的柴油結(jié)冰，使車(chē)輛在行駛中發(fā)生故障。,2、因冬季寒冷，車(chē)輛啟動(dòng)后不要立即行駛。一定要降低運(yùn)轉(zhuǎn)等溫度在40度以上方可行駛，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和機(jī)件損壞。 3、不要猛踩加速踏板，最好逐漸加速，操作轉(zhuǎn)向盤(pán)不可過(guò)猛、過(guò)急，避免超車(chē)，盡量減少使用制動(dòng)的次數(shù)，禁止使用緊急制動(dòng)，以免車(chē)輛橫滑發(fā)生事故，還要防止行人、自行車(chē)的側(cè)滑。,4、減少車(chē)輛在庫(kù)內(nèi)發(fā)動(dòng)的時(shí)間，不能在通風(fēng)不暢的車(chē)庫(kù)內(nèi)“著車(chē)”。利用空調(diào)、暖風(fēng)長(zhǎng)時(shí)間取暖時(shí)，應(yīng)避免廢氣中毒。 5、前風(fēng)窗玻璃容易結(jié)霜霧，影響視線，在行駛中要加倍小心。必要時(shí)使用白酒、溫水等除去風(fēng)窗玻璃上的結(jié)冰。 6、行人衣服穿的比較厚，行動(dòng)不靈活，戴帽子的比較多，聽(tīng)不清汽車(chē)和喇叭聲，應(yīng)特別注意。混行時(shí)應(yīng)減速慢行，提前鳴喇叭、減速、安全通過(guò)。,二、冬季操作禁忌 一忌不預(yù)熱強(qiáng)行啟動(dòng)。低溫下啟動(dòng)困難，露天長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛，不容易啟動(dòng)。啟動(dòng)前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱，這樣做不僅可以使啟動(dòng)容易，而且也能減小燃油消耗，降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 二忌冷啟動(dòng)猛踩油門(mén)。冷車(chē)發(fā)動(dòng)后，不要猛轟油門(mén)，這不僅使油耗增加，更重要的是會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。正確的方法是保持小油門(mén)低運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高到40度以上在起步。,冬季駕車(chē)，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天氣行車(chē)時(shí)應(yīng)做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩(wěn)開(kāi)”。 一是“慢行”：駕駛手動(dòng)擋在冰雪路面起步時(shí)應(yīng)盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車(chē)的電腦會(huì)根據(jù)負(fù)荷狀況自動(dòng)調(diào)整噴油量，輸出更大扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地釋放到驅(qū)動(dòng)輪，切忌大腳油門(mén)猛抬離合，這樣不但不利于起步，還極易造成車(chē)輛打滑、方向失控，誤撞到其他車(chē)輛。,二是“多看”：冬天由于車(chē)的內(nèi)外溫差較大，所以很容易在玻璃上結(jié)霧，遇有此種情況應(yīng)及時(shí)打開(kāi)前、后風(fēng)擋除霧開(kāi)關(guān)，對(duì)于前風(fēng)擋不帶加熱絲的車(chē)輛應(yīng)將空調(diào)送風(fēng)方向調(diào)到“風(fēng)擋”位置，以確保良好的行車(chē)視線。除了勤觀察前方路況和三個(gè)后視鏡外，還要對(duì)自己兩側(cè)和前面的幾輛車(chē)都做到心里有數(shù)，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車(chē)道，如果必要變更的話，無(wú)論是并線還是超車(chē)應(yīng)先開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認(rèn)安全后再變線。,三要“留量”：行車(chē)時(shí)無(wú)論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭(zhēng)搶車(chē)道。永遠(yuǎn)與前車(chē)保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應(yīng)該馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上。制動(dòng)時(shí)看一眼后車(chē)的距離，如果后車(chē)跟得太近，那么在與前車(chē)有量的情況下最好緩踩剎車(chē)，雖說(shuō)追尾是后車(chē)的責(zé)任，但修車(chē)耽誤時(shí)間是自己的。,四是要“穩(wěn)” 雪天行駛時(shí)盡量避免急打方向、急起步、急制動(dòng)，所有動(dòng)作都要比平時(shí)慢半拍，尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí)，要多注意行人和自行車(chē)。在冰雪天氣爬陡坡時(shí)，要注意前后車(chē)距，掛低擋穩(wěn)住油門(mén)一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因?yàn)榈退贀醣旧頁(yè)碛懈蟮呐ち?，而且行?chē)時(shí)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因?yàn)榱α坎蛔愣黄韧Ｔ谄律匣蛄镘?chē)。,換擋操作8忌,換擋是車(chē)輛駕駛的基本功之一。汽車(chē)在行駛時(shí)由于受到地勢(shì)、路面、行人、車(chē)輛、交通信號(hào)的影響，要隨時(shí)改變汽車(chē)的速度和推動(dòng)力。換擋時(shí)要做到熟練、準(zhǔn)確，充分發(fā)揮車(chē)輛的動(dòng)力，增強(qiáng)通過(guò)能力，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。同時(shí)，正確的換擋也是節(jié)約油料，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，保證行車(chē)安全的重要因素。換擋時(shí)，應(yīng)注意8個(gè)問(wèn)題：,換擋操作8忌,一忌換擋低頭看變速桿 二忌長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛 三忌換擋時(shí)離合器踩不到底，以防止打壞齒輪 四忌換擋時(shí)方向跑偏 五忌當(dāng)一次換不進(jìn)擋位時(shí)，硬推硬拉 六忌變速桿移至空檔后來(lái)回?fù)u晃，防止影響換檔時(shí)機(jī)和機(jī)件不必要的磨損 七忌越級(jí)加擋 八忌汽車(chē)沒(méi)徹底停穩(wěn)時(shí)掛倒擋，防止打壞齒輪,讓車(chē)5忌 一忌讓車(chē)不主動(dòng) 二忌讓路不讓速 三忌讓車(chē)不堅(jiān)決 四忌讓車(chē)不適宜 五忌讓車(chē)后過(guò)早地回方向,超車(chē)5忌 一忌在法律規(guī)定不準(zhǔn)超車(chē)的情形下超車(chē) 二忌在超車(chē)時(shí)不發(fā)出示意超車(chē)的信號(hào) 三四忌從前車(chē)的右側(cè)超車(chē) 五忌在超車(chē)前和超車(chē)后與被超的車(chē)不保持必要的安全距離,停放車(chē)輛4忌 一忌在行車(chē)道上突然停車(chē) 二忌逆向停車(chē) 三忌在禁止停車(chē)地點(diǎn)隨意停車(chē) 四忌在夜間停車(chē)時(shí)忘了打開(kāi)示廓燈、尾燈，或雙閃報(bào)警燈。,夜間行車(chē)燈光使用7忌 一忌燈光有故障 二忌不及時(shí)開(kāi)燈 三忌不開(kāi)燈起步 四忌停車(chē)時(shí)不把所有有關(guān)的操作全部結(jié)束就關(guān)燈 五忌車(chē)速變換會(huì)車(chē)時(shí)不變換遠(yuǎn)近光燈 六忌在照明良好的道路上使用遠(yuǎn)照燈，在通過(guò)有指揮的交通路口時(shí)，也應(yīng)關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈或小燈 七忌臨時(shí)停車(chē)不開(kāi)尾燈,高速公路行車(chē)8忌 高速公路是指具有通行能力大、車(chē)流速度快、立體交叉、控制出入、封閉嚴(yán)密，并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。如果駕駛員不了解高速公路的行車(chē)特點(diǎn)，不熟悉高速公路的行車(chē)規(guī)則，就難以保證其行車(chē)安全。高速公路行車(chē)8忌。,高速公路行車(chē)8忌 一忌超高速行車(chē) 二忌壓速行車(chē) 三忌跟車(chē)太近 四忌違章停車(chē) 五忌帶故障行車(chē) 六忌在匝道處直接出人行車(chē)道 七忌不按規(guī)定裝載行駛 八忌思想麻痹,高速公路安全行車(chē)寶典,一 檢查燃油量。 二檢查輪胎的氣壓。 三檢查制動(dòng)效果。 四保持安全距離。 五謹(jǐn)慎超越車(chē)輛。 六正確使用制動(dòng)。,車(chē)輛遇險(xiǎn)避讓5忌 一忌驚慌失措 二忌顧物不顧人 三忌輕重不分 四忌先制動(dòng)后方向 五忌先自己后別人,沙漠地區(qū)行車(chē)6忌 汽車(chē)在沙漠地區(qū)作業(yè)或是因施工需要須通過(guò)沙地，因路面非常松軟，變形大，行駛阻力增加，若行駛中換擋不及時(shí)或方向操作不當(dāng)，易使車(chē)輪下陷，后輪空轉(zhuǎn)，甚至熄火。故操作要領(lǐng)有6忌： 一忌起步過(guò)急過(guò)猛 二忌盲目硬拼 三忌中途換擋和中途停車(chē) 四忌沙地超車(chē) 五忌沒(méi)有充分準(zhǔn)備 六忌不檢查保養(yǎng),通過(guò)冰河面駕駛4忌 在冰雪路上行駛時(shí)，因車(chē)輪附著力小，車(chē)輪容易造成空轉(zhuǎn)和溜滑，使汽車(chē)行駛困難，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。冰雪路面對(duì)車(chē)輛行駛的影響程度隨地形的傾斜、冰雪的厚度、車(chē)輛的性能、載質(zhì)量及早、中、晚時(shí)間等不同情況而有所區(qū)別，因此，要根據(jù)不同的情況采取不同的措施。在冰河路面行車(chē)有4忌。 一忌在通過(guò)結(jié)冰河面時(shí)使用緊急制動(dòng) 二忌膽大心粗，盲目通過(guò) 三忌載乘客過(guò)冰河面 四忌同時(shí)有兩輛車(chē)在冰河面上,泥濘路行車(chē)5忌 車(chē)輪阻力增大，附著力減小，易造成車(chē)輪打滑。因此制動(dòng)不能過(guò)猛，轉(zhuǎn)向不能過(guò)急。應(yīng)注意以下5忌： 一忌選擇路面不當(dāng) 二忌中途換擋和停車(chē) 三忌側(cè)滑時(shí)亂打方向 四忌緊急制動(dòng) 五忌在硬路面上使用防滑鏈,輪胎使用11忌 一忌輪胎氣壓不正常 二忌無(wú)故緊急制動(dòng) 三忌無(wú)故急轉(zhuǎn)彎 四忌超載、偏載。超載、偏載都會(huì)造成輪胎的負(fù)荷過(guò)重 五忌選配不當(dāng) 六忌不進(jìn)行輪胎換位,七忌前輪前束值不正確 八忌輪轂軸承緊度不合適 九忌保管不善 十忌不及時(shí)檢查、更換 十一忌不及時(shí)拆掉防滑鏈,日常駕駛十一大誤區(qū) 誤區(qū)一：轎車(chē)二檔起步 誤區(qū)二：加檔超車(chē) 誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē) 誤區(qū)四：反手打方向盤(pán) 誤區(qū)五：先踩離合器后剎車(chē) 誤區(qū)六：下坡空檔滑行 誤區(qū)七：放空檔可以省油,誤區(qū)八：磨合期車(chē)速越慢越好 誤區(qū)九：高檔位小油門(mén)比較省油 誤區(qū)十：汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘汽車(chē)啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，一般建議5-8秒。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。 誤區(qū)十一：抗磨劑可延長(zhǎng)機(jī)油壽命抗磨劑抗磨性能越好，抗氧化性卻越弱，使用量越多反而機(jī)油受損越大。,駕駛員應(yīng)養(yǎng)成哪些良好的預(yù)防習(xí)慣 行車(chē)安全在很大程度上取決于駕駛員的態(tài)度和習(xí)慣。因此，駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的預(yù)防習(xí)慣。 1、每次行車(chē)前系好安全帶，按身高調(diào)整好頭枕。 2、駕駛艙內(nèi)的地板上嚴(yán)禁堆放任何物品。 3、乘員物品應(yīng)均勻地堆放。 4、行車(chē)速度必須與道路情況相適應(yīng)。,汽 車(chē) 防 盜 1、鎖好車(chē)門(mén)，關(guān)緊車(chē)窗。 2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙不可留在車(chē)上。 3、必要時(shí)，更換門(mén)鎖。 4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、車(chē)門(mén)和油箱應(yīng)用不同的鎖，盡管會(huì)有一些不方便，萬(wàn)一車(chē)門(mén)鑰匙被盜，小偷還是開(kāi)不走你的車(chē)。 5、鎖上發(fā)動(dòng)機(jī)罩，是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件的好方法。一個(gè)特殊的前蓋鎖，能為汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分提供額外的保護(hù)。 6、盡可能將車(chē)停在一個(gè)明亮人多的地方。,7、聽(tīng)到報(bào)警器響千萬(wàn)別掉以輕心。 8、當(dāng)把車(chē)停了一段時(shí)間再返回來(lái)時(shí)，一定要對(duì)車(chē)細(xì)細(xì)看一遍。 9、值錢(qián)的東西不要留在車(chē)座上。 10 、提前在車(chē)上裝備反劫器” 11 、油箱蓋被盜時(shí)最好去換一把車(chē)門(mén)鎖 12 、油箱蓋被盜時(shí)最好去換一把車(chē)門(mén)鎖 13 、備用鑰匙不能留在車(chē)內(nèi) 14 、車(chē)門(mén)、點(diǎn)火器開(kāi)關(guān)最好用不同的鎖,祝你一路平安,