第二節(jié)山地的形成,目標任務(wù)一覽,褶皺山、斷塊山與火山,自主學(xué)習,閱讀教材P73P75“褶皺山、斷塊山與火山”，完成下列問題。1.褶皺山,(1)褶皺：在地殼運動產(chǎn)生的強大_作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的_。其基本單位是_。,擠壓,波狀彎曲,褶曲,(2)基本形態(tài),拱起,山地,向斜,山嶺,(3)板塊構(gòu)造學(xué)說,巖石圈可劃分為六大板塊：大陸板塊包括A_、B_、美洲板塊、印度洋板塊和南極洲板塊，大洋板塊是C_。,非洲板塊,亞歐板塊,太平洋板塊,裂谷,褶皺山系,2.斷塊山,(1)斷層：地殼運動產(chǎn)生的強大_和_，超過巖石的承受能力時，巖體發(fā)生破裂，并沿_發(fā)生明顯的位移。(2)斷層的位移類型：,壓力,張力,斷裂面,谷地,低地,山嶺,(1)巖漿噴發(fā)類型,3.火山,熔巖高原,火山,成因：巖漿在巨大的壓力作用下，沿著地殼的_或管道噴出。組成：包括A：_和B：_兩部分。,(2)火山,中央噴出口,火山口,火山錐,第步：案例探究下圖是某地的地質(zhì)剖面圖，假如你是一位地質(zhì)工程師，試對下列問題作一些簡要分析。,合作探究,(1)圖示地質(zhì)構(gòu)造類型有：甲_，乙_，a、b_。(2)該地地殼受到了_方向上力的作用，屬于_力(拉張或擠壓)。當時的地殼運動表現(xiàn)為_運動和_運動，起主導(dǎo)作用的是_運動。,(3)在地貌上，甲構(gòu)造頂部巖層缺失的原因是_，褶皺構(gòu)造上覆巖層是由_作用形成的。據(jù)此，可推斷這一地區(qū)的地殼運動情況為_。(4)如果在這里修建一條東西向的地下隧道，應(yīng)該選擇在甲地還是乙地？_，為什么？若想打一眼深水井，應(yīng)選擇在_地；鉆探石油應(yīng)該選擇_地，原因是_。,提示(1)背斜向斜斷層(2)南北擠壓水平垂直水平(3)背斜頂部因受張力，易被侵蝕外力沉積先是地殼運動使巖層發(fā)生褶皺，地面隆起或凹陷，接受外力侵蝕，以后地殼下沉，接受外力沉積(4)甲地上拱巖層具有良好的支撐作用，且地下水沿巖層向兩側(cè)滲流，有利于保持隧道的干燥乙甲巖層上拱，容易形成儲油構(gòu)造，且其中的隔水層能防止石油、天然氣揮發(fā)，有利于其富集,第步：名師精講1.褶皺山褶皺由褶曲組成，其中褶曲又分為背斜和向斜兩種基本形態(tài)，不同的地質(zhì)構(gòu)造形成的地貌形態(tài)不同，同一種地質(zhì)構(gòu)造也會形成不同的地貌，其判斷方法和對地貌的影響列表如下：,2.斷塊山(1)形成原理斷層當?shù)貧み\動產(chǎn)生的強大壓力和張力超過了巖石的承受能力時，巖石就會發(fā)生破裂。巖體發(fā)生破裂后，如果說兩側(cè)的巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移，就形成了斷層，如下圖：,(2)斷層與地表形態(tài)斷層地貌是指地殼巖石受力破裂，產(chǎn)生相對位移所形成的地貌。斷層地貌的形成受斷層位移方向的影響。位移方向不同，地貌也有差異。如下表所示：,3.火山(1)火山地貌巖漿噴出地表才能形成和塑造地表形態(tài)?；鹕絿姲l(fā)(即巖漿流出)的類型不同，形成的地表形態(tài)也不一樣。,(2)火山的構(gòu)造火山由火山口、火山錐兩部分組成，其概念和特點如下表所示：,4.主要地質(zhì)構(gòu)造的實踐意義,【方法技巧】1.背斜和向斜的判斷方法方法一：依據(jù)巖層的彎曲形態(tài)判斷。巖層向上拱起的是背斜，巖層向下彎曲的是向斜。方法二：依據(jù)巖層的新老關(guān)系判斷。在巖層彎曲形態(tài)不明顯的地質(zhì)構(gòu)造圖中，在水平方向上顯示出中心部分巖層較老、兩翼巖層較新的是背斜；而中心部分巖層較新、兩翼巖層較老的是向斜。由于地殼運動的復(fù)雜性，僅從形態(tài)上判斷背斜和向斜是不準確的，而巖層的新老關(guān)系才是判斷背斜和向斜的科學(xué)依據(jù)。(如下圖A為背斜，B為向斜),2.“兩看”法判斷斷層判斷某一構(gòu)造是不是斷層的依據(jù)有兩個：一是看巖層是不是受力斷裂，二是看它是否沿斷裂面有明顯的位移，只有同時具備這兩個條件的才是斷層。例如，下圖中A、B、C三處巖石既受力斷裂，又沿斷裂面有明顯的位移，所以A、B、C三處都是斷層；而D處巖石雖然斷裂但無位移，故不是斷層。,5.板塊運動與地形板塊相對移動而發(fā)生的彼此碰撞或張裂，形成了地球表面的基本地貌。如下表：,第步：實戰(zhàn)演練1.下圖為我國某地質(zhì)勘探隊依次鉆取的地下巖芯示意圖。讀圖回答(1)(2)題。,(1)圖示甲、乙、丙三個巖芯是沿一直線鉆取的，據(jù)此可以判斷該地質(zhì)構(gòu)造是()A.背斜B.向斜C.地壘D.地塹,(2)下列關(guān)于圖示甲、乙、丙三個巖芯的說法不正確的是()A.甲處地表可能發(fā)生過侵蝕現(xiàn)象B.乙處可能儲存地下水C.丙處地表巖層有缺失D.乙處適宜開挖隧道,解析第(1)題，圖示三地的表層巖層是中間新兩翼老，屬于地質(zhì)構(gòu)造中的向斜。第(2)題，乙處為向斜的槽部，有利于儲存地下水，不宜開挖隧道。答案(1)B(2)D,2.下圖為某區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造剖面圖。讀圖回答(1)(2)題。,(1)下列關(guān)于該處地質(zhì)事件發(fā)生過程的描述，正確的是()A.下沉沉積巖漿侵入擠壓褶皺發(fā)生斷裂抬升侵蝕下沉沉積B.下沉沉積擠壓褶皺發(fā)生斷裂巖漿侵入抬升侵蝕下沉沉積C.下沉沉積巖漿侵入發(fā)生斷裂擠壓褶皺抬升侵蝕下沉沉積D.下沉沉積擠壓褶皺巖漿侵入發(fā)生斷裂抬升侵蝕下沉沉積,(2)下列關(guān)于此地開發(fā)建設(shè)的敘述，合理的是()A.可以在此地修建采石廠B.地表可以修建鐵路C.褶皺內(nèi)部肯定存在油氣，可以開發(fā)D.可以利用天然拱形巖層修建隧道,解析第(1)題，由圖可知，該區(qū)域最初出現(xiàn)大面積成層巖石，這是由于地殼下沉，長期接受沉積作用形成的；緊接著沉積巖層發(fā)生了彎曲變形，即巖層受到擠壓形成褶皺；之后，褶皺中有巖漿侵入；斷層發(fā)生在巖漿巖形成之后；上覆巖層凹凸不平，整體發(fā)生侵蝕，說明地殼處于抬升過程中；巖層最上部又有沉積巖覆蓋，說明巖層繼續(xù)下沉接受新的沉積，故選D。第(2)題，由于有斷層存在，斷層處巖石破碎，有利于修建采石廠，但并不利于修路、修隧道。答案(1)D(2)A,提升素養(yǎng),素養(yǎng)一：地理實踐力人們常說：“泰山天下雄，黃山天下奇，華山天下險，峨眉天下秀，青城天下幽?！比藗冞€說：“恒山如行，華山如立，泰山如坐，衡山如飛，嵩山如臥”。你知道雄偉的泰山，“險”“立”的華山是怎么形成的嗎？按成因它們屬于哪一類山地呢？提示：泰山、華山都屬于斷層一側(cè)巖塊上升而形成的；屬于斷塊山。,素養(yǎng)二：綜合思維背斜構(gòu)造找油氣，向斜構(gòu)造能儲水；開鑿隧道走背斜，向斜確定鉆礦點；泉水出露順斷層，工程建設(shè)避斷層；礦難瓦斯藏背斜，透水事故在向斜。,(1)為什么“背斜找油氣，向斜找水”？(2)上圖中甲、乙、丙、丁各點有泉水出露的可能是哪一點？在a、b兩處采煤，易發(fā)生瓦斯爆炸的是哪一處？易發(fā)生透水事故的是哪一處？提示：(1)背斜為良好的儲油、儲氣構(gòu)造。由于天然氣密度最小，分布于背斜頂部，水密度最大，分布于背斜底部，中間為石油。向斜構(gòu)造有利于地下水富集，兩翼的水向中間匯集，下滲形成地下水，故可在向斜槽部打井。(2)甲、乙、丙、丁四處，丁處為斷層，最可能有泉水出露。a處為背斜構(gòu)造，易發(fā)生瓦斯氣體聚集，導(dǎo)致爆炸事故；b處為向斜構(gòu)造，易匯聚地下水，導(dǎo)致透水事故。,山地對交通運輸?shù)挠绊?閱讀教材P76“山地對交通運輸?shù)挠绊憽?，完成下列問題。,自主學(xué)習,公路,山間盆地,迂回,成本和難度,和緩,合作探究,第步：案例探究材料一修建公路和鐵路的最大限制。,(1)與平原比較，山區(qū)相對高度比較大，地形崎嶇，對交通運輸_選擇、交通運輸_的分布和延伸方向影響比較大。(2)山區(qū)的交通運輸線以_為主，原因是_。,材料二交通線示意圖。,(3)若該地選擇了山區(qū)主要的交通線，那么從交通線示意圖看，在a、b兩處彎曲是否合理？并說明理由。a處_，理由_。b處_，理由_。(4)該交通線繞道經(jīng)過甲、乙兩地，原因是_。,提示(1)方式線路(2)公路建設(shè)成本低、難度小(3)不合理地形平坦，通向大城市應(yīng)選最短線路合理陡坡上呈“之”字形彎曲(4)增加交通運輸量，方便甲、乙兩地客貨集散,第步：名師精講山區(qū)交通線的選擇原則及原因分析,【拓展延伸】地形對主要地理環(huán)境要素影響分析,第步：實戰(zhàn)演練1.讀某地區(qū)簡圖，回答(1)(2)題。,(1)圖中公路干線在建設(shè)時多采用高架橋形式(如圖中右側(cè)上圖)，主要目的是()A.保證行車安全B.節(jié)省土地C.為其他交通線預(yù)留空間D.減少建設(shè)費用(2)該地區(qū)為發(fā)展乙、丙兩聚居地的經(jīng)濟，計劃建設(shè)與公路干線相連的公路，圖中方案中，較為合理的是()A.方案B.方案C.方案D.三個方案均可,解析第(1)題，圖中公路干線主要分布在平原地區(qū)，采用高架橋形式建設(shè)主要是為了少占耕地。第(2)題，三種方案中，方案線路較短，但跨越山地，施工難度最大；方案與方案接近，但沿線只經(jīng)過丙聚居地，與公路建設(shè)目的不相符。相比之下，方案較為合理。答案(1)B(2)A,(1)導(dǎo)致圖中鐵路線彎曲的主導(dǎo)因素是()A.避開河谷B.避開山脊C.聯(lián)系居民點D.避開斷層(2)圖中居民點的分布特點是()沿河分布沿交通線分布沿斷層線分布聚落的規(guī)模與地形有關(guān)A.B.C.D.,2.讀某地等高線地形圖(單位：m)，完成(1)(2)題。,解析第(1)題，由圖可以看出，圖中鐵路沒有走直線，而是彎曲連接了幾個居民點。第(2)題，圖中居民點主要是沿河和沿交通線分布。答案(1)C(2)A,提升素養(yǎng),素養(yǎng)：地理實踐力“這里的山路十八彎，這里的水路九連環(huán)”。這句歌詞形象地描寫了山區(qū)的盤山公路，它們似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層疊起，直沖云霄，這樣的景觀在平原地區(qū)很難見到。在山區(qū)為什么要修建盤山公路？提示：減小坡度，降低施工難度，提高行車安全。,思維導(dǎo)圖,必背清單1.說出褶皺、斷層的概念。2.說出褶皺山和斷塊山的形成過程和基本形態(tài)特征。3.說出六大板塊的分布、運動及對地形的影響。4.說出背斜、向斜和斷層的特點、判斷和實際應(yīng)用。5.分析山地對交通運輸?shù)挠绊憽?