螺旋式物料輸送機設計含6張CAD圖,螺旋式,物料,輸送,設計,cad 摘 要：本文基于節(jié)省材料，低成本，簡單安全和高效的原則,通過對國內(nèi)外技術調(diào)查的抽樣分析，該裝置的關鍵部件和實驗研究提供了性能基礎。設計原理是：當電動機帶動絲杠軸旋轉時，添加到凹槽中的材料由于自重而使螺旋葉片表面旋轉，但是由于絲杠的軸向推力，葉片向一個方向被推向卸載。在物料口處，物料被排出以達到輸送物料的目的。該輸送機的輸送機由NGW行星齒輪減速器驅動。NGW行星齒輪減速器具有體積小，質量小，傳動比大，承載能力大，傳動平穩(wěn)，效率高的優(yōu)點。 關鍵詞：螺旋式 推力 齒輪 I Abstract: Based on the principle of saving materials, low cost, safe and simple, and high efficiency, the paper is based on the design of spiral conveyor. The basic work is as follows: through the sampling and analysis of domestic and foreign technical investigations, the key components and experimental research of the device. The performance level is provided by the equal layer. The design principle is: when the motor drives the screw shaft to rotate, the material added into the groove causes the spiral blade surface to rotate due to the self-weight, but is pushed in one direction by the axial thrust of the spiral. At the discharge port, the material is discharged to achieve the purpose of conveying the material. The conveyor transmission device adopts NGW type planetary gear reducer transmission. The NGW type planetary gear reducer has the advantages of small volume, small mass, large transmission ratio, large carrying capacity, stable transmission and high efficiency. Key Words: Rehabilitation Wheelchair Comfort theory i 目錄 1 緒論 1 1.1螺旋輸送機概述 1 1.2 螺旋輸送機的發(fā)展歷史及趨勢 1 1.3研究的主要方法 1 1.4研究內(nèi)容 2 2 GX螺旋輸送機主要構件的設計和選用 3 2.1.1 螺旋輸送機的類型 3 3 螺旋輸送機的選型設計計算 4 3.1 輸送量與輸送距離 4 3.2 實際計算 4 3.2.1螺旋周長的計算 4 3.2.2 螺旋機的輸送量 4 3.2.3 螺旋直徑 4 3.2.4 空心軸 5 3.3 頭節(jié)裝置與尾節(jié)裝置的結構 5 3.4懸掛軸承裝置 5 3.5機槽（機殼） 6 3.6密封系統(tǒng)改進 6 3.7 選擇電動機類型 7 4 GX型螺旋輸送機的應用范圍及優(yōu)缺點 9 4.1 螺旋輸送機的應用范圍 9 4.2 螺旋輸送機的優(yōu)缺點 9 總結 10 參考文獻 11 致謝 12 ii 1 緒論 1.1螺旋輸送機概述 螺旋輸送機是連續(xù)輸送機和物料輸送機。輸送機械的種類很多。由于工作原理，結構特性，物料輸送方法和方向以及連續(xù)輸送機的其他一系列特性不同，因此類型很多。 連續(xù)運輸機械按用途分為普通運輸機械，特種運輸機械和輔助運輸設備。根據(jù)運輸目的，可分為三類：散裝物料運輸，物品運輸和運輸人員運輸。根據(jù)安裝形式，它可以分為固定和移動三種類型。根據(jù)輸送機的傳輸特性和結構，基本上可以將其分為兩種：柔性牽引和非柔性牽引。根據(jù)螺旋輸送機的基本原理，可分為機械輸送和流體輸送。螺旋輸送機適用于短距離輸送物料。螺旋輸送機的應用可以在一定的輸送線上以恒定或變化的速度將物料從裝載點轉移到卸載點，并且還可以形成連續(xù)的或靜脈的流動，即從初始供應到輸送的輸送。材料。最終的卸料過程。螺旋輸送機可以沿水平，傾斜或垂直方向輸送物料。它們主要分為臥式螺旋輸送機和立式螺旋輸送機。這兩個模型也是最常用的。根據(jù)結構，螺旋輸送機分為雙螺旋輸送機和單螺旋輸送機，后者更常用。螺旋輸送機的安裝有兩種類型：固定式和移動式。大多數(shù)螺旋輸送機都是固定的。 1.2 螺旋輸送機的發(fā)展歷史及趨勢 螺旋輸送機的開發(fā)分為兩種類型的開發(fā)過程：豎井螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機。豎井螺旋輸送機由螺旋，U形槽，蓋板，進，出口和驅動裝置組成。通常，有三種類型：水平，傾斜和垂直。它是無軸螺釘，并且在U形凹槽中具有可更換的襯套。結構簡單。物料從進料口輸入并由螺桿驅動。物料從排出口輸出。一般來說，我們通常所說的螺旋輸送機是一種帶軸型的螺旋輸送機。對于許多困難的物料，人們一直在尋找一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機是一種更好的解決方案。 1.3研究的主要方法 （1） 查閱有關專業(yè)權威文獻； （2） 要查詢與該主題研究有關的一定數(shù)量的中文和英文資料，就需要現(xiàn)代文獻檢索系統(tǒng)和能夠檢索互聯(lián)網(wǎng)文獻的能力； （3） 認識到螺旋輸送機的工作原理和運動原理，以及螺旋輸送機機械傳動關鍵部件的參數(shù)選擇和設計； （4） 及時與導師溝通，分階段匯報工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。全面利用現(xiàn)有條件，更好地滿足設計要求； 1.4研究內(nèi)容 （1） 從宏觀層面上分析GX型螺旋輸送機的應用范圍及優(yōu)缺點， （2） 機械裝置的設備保養(yǎng)，潤滑和修理；加工效率是現(xiàn)代企業(yè)的追求之一。能夠輕松快速地安裝和拆卸工件可以大大提高效率。側架的速度和工件供應也會影響加工效率。 本文分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，進行了螺旋輸送機機械機構設計的二維模型設計和這種機構配置。設計的主要步驟如下：研究的目的和意義→國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀→研究的主要內(nèi)容→總體設計→機械零件設計要求→機械裝置的尺寸分析和設計→主要結構設計和主要參數(shù)設計與計算。 2 GX螺旋輸送機主要構件的設計和選用 螺旋輸送機傳統(tǒng)的機械設計方法是基于經(jīng)驗，敏感性和靜態(tài)體力勞動的設計方法: 模擬設計方法：模擬設計方法是一種與舊的類似或相似機器相比基于新機器設計的設計方法。根據(jù)這種方法，在設計之前，必須將過程的性能要求用作設備的基礎，參考舊的類似機械設備，并依靠經(jīng)驗估算來改善舊設備的缺點。 試用算法：該方法是在一定的理論公式，并在一定的技術條件下計算出相應的參數(shù)值。如果獲得的結果不令人滿意，請更改技術條件，重新計算，然后循環(huán)直到感知被認為是理想的。結果。它也是計算密集型的。 圖形算法：圖形算法是使用以特定比例繪制的專用圖形線范數(shù)設計的。它的計算工作量大大減少，并且計算結果比表格法要好得多。 這些傳統(tǒng)的設計方法并非完全沒有優(yōu)勢，而是需要進行改進以滿足現(xiàn)代化的需求。 2.1 GX螺旋輸送機的一般結構 GX螺旋輸送機由一個由槽，螺旋葉片和旋轉軸組成的螺旋體，兩端的軸承，中間懸掛軸承和驅動裝置組成。 螺旋體由端部軸承和中間懸架軸承支撐，并由驅動裝置驅動。當螺旋輸送機工作時，物料從進料口進入斜槽，并由旋轉的螺旋葉片驅動，沿斜槽移動，直到被排出,GX螺旋輸送機的基本型號是水平螺旋輸送機，垂直螺旋輸送機和中間的傾斜螺旋輸送機。 此外，還有許多其他類型的螺旋輸送機，它們結合了過程和特殊功能。 2.1.1 螺旋輸送機的類型 臥式螺旋輸送機 1.臥式螺旋輸送機大多采用“ U”形槽體（也可采用圓柱槽體），降低螺桿速度，固定安裝結構。當輸送機工作時，物料從輸送機的一端添加到罐中，然后輸送到罐的另一端，或通過罐底部底部的開口在任何所需的中間位置卸載。 2.傾斜螺旋輸送機 輸送傾斜角≤20°的螺旋輸送機通常與臥式螺旋輸送機的結構相同。傾斜角度為20o-90o的螺旋輸送機通常使用短節(jié)距螺旋和圓柱形凹槽。螺旋的旋轉速度也需要增加。它的結構就像一個垂直螺旋輸送機。 3 螺旋輸送機的選型設計計算 3.1 輸送量與輸送距離 螺旋輸送機的輸送能力很小，在70年代中期和后期，最大輸送能力僅為285噸。 在各種普通的螺旋輸送機中，節(jié)距s可以根據(jù)輸送機的布局，材料特性和螺旋直徑來選擇。對于流動性和清晰度差的傾斜排列的材料，取s = 0.8D；對于具有良好流動性和小銳度的水平排列材料，s =D。其中D是螺旋的直徑。因此，間距s可以寫成s = k2D。近年來，對間距的研究表明，間距的大小對材料的輸送效率有較大的影響。它與材料的軸向速度，圓周速度，顆粒與螺旋軸之間的徑向距離以及螺旋表面與材料之間的摩擦力有關。當在螺旋表面上傳送的材料的圓周速度大于軸向傳送速度時，內(nèi)層材料將在離心力的作用下繞軸更快旋轉并更早到達表面。這具有不利影響并增加了功耗。 3.2 實際計算 3.2.1螺旋周長的計算 螺旋外周長： 螺旋內(nèi)周長： 3.2.2 螺旋機的輸送量 根據(jù)原始條件計算出螺旋機的輸送量Q ，H=0、=0 。計算得 3.2.3 螺旋直徑 螺旋直徑D通過以下公式可以求得： 式中 D——螺旋直徑（米）； K——物料綜合特性經(jīng)驗系數(shù)； Q——輸送量（噸/小時）； ——物料的填充系數(shù)； ——物料的堆積密度（）； C——輸送機在傾斜工作時，輸送量的 校正系數(shù)； 由上式求得的螺旋直徑為標準直徑系列中的一種。故選D=400mm 3.2.4 空心軸 初算螺旋輸送機的轉軸軸徑， 對空心軸可有下式計算的： 式中 ，即空心軸的內(nèi)徑與外徑之比，通常。 故選用GX400型的螺旋輸送機完全能滿足要求； 因 3.3 頭節(jié)裝置與尾節(jié)裝置的結構 頭部裝置通過絲杠通過聯(lián)軸器與推力軸承連接。止推軸承安裝在槽端板上。槽端板是螺桿軸的支撐框架。通常，頭部的軸承采用圓錐滾子推力軸承，用于承受螺旋輸送材料產(chǎn)生的軸向推力。該應力狀態(tài)對螺旋軸有利。另外，軸承具有良好的防塵密封性。尾部和頭部之間的主要區(qū)別在于，扁平軸承代替了推力軸承。 3.4懸掛軸承裝置 當螺旋輸送機的長度超過3-4米時，除了凹槽端的軸承外，還必須安裝一個中間懸掛軸承裝置，以承受螺旋本身的重量和在運行過程中產(chǎn)生的力。懸浮軸承安裝在螺旋軸和螺旋軸之間的連接處。通常，每隔2至3米安裝一個懸掛軸承，但它不能太密實，因為螺旋葉片表面在懸掛處被打斷，這將導致材料在懸掛處積聚。 ，增加流動阻力。同時，懸架軸承裝置的尺寸應盡可能小。 懸架軸承通常使用滑動軸承，襯套通常由耐磨材料制成，例如青銅，耐磨鑄鐵和巴氏合金。軸承托架和瓦蓋通常由鑄鐵鑄成。軸承的潤滑也通過用于潤滑的油杯（黃油）擠入潤滑脂中。為了防止灰塵進入軸承，設置了氈圈作為密封裝置。 另外，中國的一些小型水泥廠使用硬木制造套管，并在浸入潤滑油后代替金屬磚。效果也很好。 3.5機槽（機殼） 機械凹槽通常由厚度為3至6毫米的鋼板制成。在凹槽的邊緣處焊接縱向角鋼和橫向凸緣角鋼。它用于機器凹槽與蓋子之間的連接以及各個部分之間的連接（螺栓連接）。凹槽的剛性也可以增加。為了方便運輸，安裝和維修，機器插槽通過多段連接，每段節(jié)省3米的長度。 槽的底部是半圓柱形的。輪廓半徑略大于螺旋半徑。在安裝過程中，螺旋葉片和機器插槽之間必須保持一定的間隙。該間隙大于所輸送物料的最大直徑。如果輸送研磨材料，則間隙較大，通常為2至15毫米。否則，由于安裝不正確，會導致很大的阻力，甚至會扭曲或折斷螺旋槳葉片和軸。但是，較大的間隙將導致運輸效率降低。 可折疊的機器插槽蓋安裝在機器插槽的上部，并用螺栓或夾子固定。為了確保機器凹槽的密封，通常在機器凹槽蓋接觸機器凹槽的位置添加一層毛氈或石棉繩墊。 機器插槽的整個長度安裝在鑄鐵或焊接鋼板的支架上，然后固定在地面上,排出口位于機器插槽的底部。 GX型螺絲機具有三種類型的插座：方形，手推式，齒條式插板插座。 3.6密封系統(tǒng)改進 螺旋輸送機是一般的機械設備。兩端采用軸承支撐結構。由于其較長的長度，絲杠軸的撓度很大，并且會發(fā)生彎曲。在使用過程中，刀片，外殼，軸和端座非常容易磨損。因此，在生產(chǎn)過程中，刀片與殼體，軸和端座之間的間隙通常會稍大一些，以確保設備的正常運行。 但是，由于軸與端座之間的密封件之間的間隙稍大，因此其密封效果很差。常見的密封方法是使用填料密封。在運行開始時，密封效果令人滿意。由于工作一段時間后軸頸和填料的磨損，密封效果越來越差，純堿粉嚴重從密封處漏出，純堿粉在車間地板上無處不在，因此改進了進行密封系統(tǒng)的設計，如下圖3.1所示： 3.1螺旋式輸送機改進圖 3.7 選擇電動機類型 電機功率PW。 = 式中，取。 電動機的輸出功率P0： == 其中，齒輪傳動效率，聯(lián)軸器的效率，滾動軸承效率所以：得： 選取電動機的額定功率，使,查機械設計手冊得電動機的額定功率為：。 圖3.2電動機 4 GX型螺旋輸送機的應用范圍及優(yōu)缺點 4.1 螺旋輸送機的應用范圍 （1）由于機槽內(nèi)物料的有效流通斷面較小，故不宜輸送大塊物料。適宜于輸送各種粉塊、粒狀和小塊狀的物料，如煤粉水泥、礦渣等。 （2）GX型螺旋機功率消耗比較大（相對于其他運輸機械而言），因此多用于輸送量較低或中等輸送量，以及輸送長度不大的場合。 （3）正常工作環(huán)境溫度應在10℃~+50℃范圍內(nèi)，輸送物料的溫度應低+200℃。 4.2 螺旋輸送機的優(yōu)缺點 螺旋輸送機的缺點：運行阻力很大（有機槽與螺旋葉片之間，機械槽與物料之間，螺旋表面與物料之間的摩擦引起的阻力），因此它比其他輸送機消耗更多的功率，并且零件磨損速度也很快，因此不適合輸送塊狀，粒狀，磨料（例如干渣等）；由于摩擦大，物料在輸送過程中具有明顯的壓碎效果。因此，有必要保持一定的物料粒度，不適合使用該輸送機進行運輸；由于每個部件的磨損嚴重，螺旋機僅用于中低生產(chǎn)率的生產(chǎn)（通常在每小時100立方米以內(nèi)），并且輸送距離不應太長。 總結 本文是螺旋輸送機零件的理論設計，在產(chǎn)品系列設計中具有一定的意義。此設計也考慮了產(chǎn)品系列設計，盡管它只是一個單獨的產(chǎn)品設計，但在此設計之后，它可以擴展到整個系列設計。同時在此設計中，我們提到了設計的許多相關方面。 通過這種設計，我深刻地意識到了系統(tǒng)設計的重要性。過去，我們主要進行單個組件的設計。我從根本上沒有意識到這一點。畢業(yè)設計無疑對即將畢業(yè)的學生非常重要。努力而系統(tǒng)地工作不僅對我未來的職業(yè)很重要。 我們遇到了許多前所未有的事情。在翟老師的精心解釋下，我們學到了很多東西。 １１ 參考文獻 [1] 杜玉明，車建明，裴連起.輸送機創(chuàng)新構思及實踐.北京：機械工業(yè)出版社,1998：70-73. 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