1 機(jī)械基礎(chǔ)試題庫(kù) 一、填空題 1、機(jī)構(gòu)是具有確定的 實(shí)物組合體；它的各部分之間具有 ，并能作有效 的 或 ，減輕或代替 。 答案 : 相對(duì)運(yùn)動(dòng) 確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) 機(jī)械功 進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換 人類(lèi)的勞動(dòng) 2、一部完整的工作機(jī)是由動(dòng)力部分、 _和 組成。 答案 : 傳動(dòng)部分 執(zhí)行部分 4、 運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件之間既能保持 _ _接觸，又能產(chǎn)生一定的形式 的 _ _的聯(lián)接。 答案 :直接 相對(duì)運(yùn)動(dòng) 5、 兩個(gè)構(gòu)件之間以點(diǎn)或線(xiàn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副 稱(chēng)為 答案 : 高副 6、汽車(chē)常用 平面連桿 機(jī)構(gòu)有 、 、 、 。 答案 : 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 雙曲柄機(jī)構(gòu) 雙搖桿機(jī)構(gòu) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 7、機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件按其運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同分有固定件、 _和 。 答案 :主動(dòng)件 從動(dòng)件 二、選擇題 7機(jī)械系統(tǒng)的制造單元是 。 A. 構(gòu) 件 B.機(jī)構(gòu) C.機(jī)器 D.零件 答案 :D 8、 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是 A 機(jī)器的運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜 B 機(jī)器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜 C 機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或機(jī)械能 D 機(jī)器能變換運(yùn)動(dòng)形式 答案 :C 9、 機(jī)構(gòu)是由若干個(gè)構(gòu)件 通過(guò) 連接而成的。 2 答案 運(yùn)動(dòng)副 10、 組成平面低副兩構(gòu)件的接觸必須為（ ）。 A.點(diǎn)接觸 B.線(xiàn)接觸 C.點(diǎn)或線(xiàn)接觸 D.面接觸 答案 :D 三、判斷題 11、 構(gòu)件與零件的區(qū)別是構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)單元，零件是 制造單元 （ ） 答案 : 12、 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)示意圖需按比例表示出各構(gòu)件及各運(yùn)動(dòng)副的相互位置關(guān)系。 （ ） 答案 : 13、 以點(diǎn)或線(xiàn)接觸的運(yùn)動(dòng)副是高副。 ( ) 答案 : 四、簡(jiǎn)答題 14、機(jī)構(gòu)的作用及機(jī)構(gòu)特征是什么？ 答案 :機(jī)構(gòu)在機(jī)器中的作用是傳遞運(yùn)動(dòng)和力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度和形式的改變。 特征：它是若干構(gòu)件的組合；各構(gòu)件均具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 15、 構(gòu) 件和零件有何區(qū)別 ? 答案 :零件：機(jī)器中不可拆的最基本的制造單元體 構(gòu)件：由一個(gè)或幾個(gè)零件剛性地連接而成，作為一個(gè)整體運(yùn)動(dòng)，是機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)單元 17、機(jī)器和機(jī)構(gòu)有何區(qū)別 ? 答案 : 機(jī)器 主要功能是能完成有用的機(jī)械功或進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換 機(jī)構(gòu)的主要功能是傳遞或轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)方式，不能作機(jī)械功和進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換 18. 什么是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖？繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的目的和意義？ 答案 : 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖：用簡(jiǎn)單符號(hào)和線(xiàn)條代表運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件，并按一定比例尺表示機(jī)構(gòu)的 組成及各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)關(guān)系的簡(jiǎn)單圖形。 繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖可以了解機(jī)構(gòu)的組成和 類(lèi)型，表達(dá)一部復(fù)雜機(jī)器的傳動(dòng)原理，對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn) 行分析。 3 平面連桿機(jī)構(gòu) 一 . 填空 19、 平面機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡都在 或相互平行的平面內(nèi)。 答案 :同一個(gè)平面 20.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些構(gòu)件用 副相互 連 接而成。 答案 : 低副 21 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的 連架桿 稱(chēng)為 _，只能來(lái)回?fù)u擺某一角度 的 連架桿 稱(chēng)為 搖桿 ，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱(chēng)為 _。 答案 :曲柄 連桿 22. 圖 1-1 為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿 A 最短，桿 B 最長(zhǎng)以 d 為機(jī)架。試用符號(hào)和式 子表明它 構(gòu) 成 曲 柄 搖 桿 機(jī) 構(gòu) 的 條 件 ： _。 答案 :A+B其余兩桿之和， 機(jī)構(gòu)就有曲柄。 （ ） 答案 : 49、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。 （ ） 答案 : 50、在生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對(duì)工作不利 ，應(yīng)設(shè)法克服 。 ( ) 答案： 51 在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)無(wú)死點(diǎn)位置；而取導(dǎo)桿為原動(dòng)件時(shí)，則 機(jī)構(gòu)有兩個(gè)死點(diǎn)位置。 ( ) 答案： 52.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。 ( ) 答案： 53.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，凡是雙曲柄機(jī)構(gòu)，其桿長(zhǎng)關(guān)系必須滿(mǎn)足：最短桿與最長(zhǎng)桿桿長(zhǎng)之和 大于其它兩桿桿長(zhǎng)之和。 ( ) 答案： 54.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由平面低副組 成的四桿機(jī)構(gòu)。 ( ) 答案： 55.任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免。 ( ) 答案： 7 56.平面四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)急回特性取決于極位夾角是否大于零。 ( ) 答案： 57.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)不存在急回特性。 ( ) 答案： 56、增大構(gòu)件的慣性，是機(jī)構(gòu)通過(guò)死點(diǎn)位置的唯一辦法。 ( ) 答案： 57、凡曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角 必不等于 0，故它總具有急回特征。 ( ) 答案： 58.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動(dòng)。 ( ) 答案： 59. 縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)是雙搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。（ ） 答案： 60、 曲柄 長(zhǎng)度相等的雙曲柄機(jī)構(gòu) ， 從動(dòng)曲柄與主動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)一致 。 （ ） 答案： 61. 氣缸活塞連桿機(jī)構(gòu)是 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 。 （ ） 答案 ： 四、簡(jiǎn)答題 62、什么是曲柄？曲柄是否就是最短桿？ 答案 : 1、能繞機(jī)架做 360整周轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿稱(chēng)為曲柄。 2、不一定 63、曲柄存在的條件 是什么？ ： A 最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和； B 連架桿與機(jī)架中必有一為最短桿。 64、 按圖所注出的尺寸，分析確定各構(gòu)件的名稱(chēng)。 8 答案 :雙曲柄機(jī)構(gòu) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 雙搖 桿機(jī)構(gòu) 雙搖桿機(jī)構(gòu) 65、 圖 示 AB 桿作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向如圖示。試解答： 該機(jī)構(gòu)由哪些基本機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成？ 滑塊與導(dǎo)槽屬于 什么運(yùn)動(dòng)副聯(lián)接？ 答案 :曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 滑塊機(jī)構(gòu) 移動(dòng)副 69.下圖示 機(jī)構(gòu)：機(jī)構(gòu)名稱(chēng)是 _。構(gòu)件名稱(chēng) AB是 _； AD 是 _； BD是 _。 答案 : ；擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、曲柄 、機(jī)架、導(dǎo)桿 9 66.圖 示 機(jī)構(gòu)：。 機(jī)構(gòu)名稱(chēng) _ r 是 _； b 是 _； A、 B 兩處的 運(yùn)動(dòng)副是 _。 答案 曲柄 連桿 轉(zhuǎn)動(dòng)副 67、 按圖回答問(wèn)題： 機(jī)構(gòu)名稱(chēng)是 _，構(gòu)件名稱(chēng)是 a 是 _； b 是 _； c 是 _； d 是 _。當(dāng) 取 c 桿為機(jī)架時(shí)的機(jī)構(gòu)名稱(chēng)是 _。 答案 :曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄 、連桿、搖桿、機(jī) 架、雙搖桿機(jī)構(gòu) 68.在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知 lBC =30Cm, lCD =35Cm,lAD =50Cm,AD 為機(jī)架。試問(wèn)： 若此機(jī)構(gòu)為曲搖桿機(jī)構(gòu)，且 AB 為曲柄，求 lAB 的最大值； 10 答案 : 15; 凸輪機(jī)構(gòu) 一、填空 題 69、 凸輪機(jī)構(gòu)主要是由 _、 _和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。 答案 :凸輪 從動(dòng)件 70、 按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為 _凸輪和 _凸輪 ，移動(dòng)凸輪三種 類(lèi)型。 答案 :盤(pán)形 圓柱 71、 從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有 _、 _和 平底三種 答案 :尖頂 滾子 72、凸輪機(jī)構(gòu)能使從動(dòng)桿按照 _實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。 答案 :凸輪輪廓線(xiàn) 73.以凸輪的理論輪廓曲線(xiàn)的最小 向徑 所做的圓稱(chēng)為 。 答案： 凸輪的 基圓 二、判斷題 74.凸輪理論輪廓曲線(xiàn)上的某點(diǎn)的法線(xiàn)方向 (即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng)桿速度方向之間 的夾角稱(chēng)為凸輪在該點(diǎn)的 壓力角 。 （ ） 答案 : 75.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿等速運(yùn)動(dòng)的位移曲線(xiàn)為一條 斜直線(xiàn) ，從動(dòng)桿等加速等減速運(yùn)動(dòng)的位移 曲線(xiàn)為 兩條光滑相接的反向拋物 線(xiàn)（ ） 答案 : 76.等速運(yùn)動(dòng)凸輪從動(dòng)桿 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn) ， 不會(huì)引起 機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。 （ ） 答案 : 77. 凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是 指從動(dòng)件推程 作 等加速運(yùn)動(dòng) ， 回程 作 等減速運(yùn)動(dòng)。 答案 : 78.凸輪的基圓半徑越小，則機(jī)構(gòu)越 緊湊 ，但過(guò)于小的基圓半徑會(huì)導(dǎo)致壓力角增大，從而 11 使凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能變 差 。 （ ） 答案 : 二、選擇題 79、 凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于 _。 A 高副 B 轉(zhuǎn)動(dòng)副 C 移動(dòng)副 D 低副 答案 :A 80、 要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作，必須以凸輪 _。 A 作從動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) B 作主動(dòng)件并變速轉(zhuǎn)動(dòng) C 作主動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) D 作從動(dòng)件并 變 速轉(zhuǎn)動(dòng) 答案 :C 81、尖頂 從動(dòng)件 適用于 的凸輪機(jī)構(gòu)中 。 A 傳力較大 高速 B 低速 輕載 C 轉(zhuǎn)速較高 D 傳力較大 轉(zhuǎn)速較高 答案 :B 82.下列凸輪機(jī)構(gòu)中，圖 _所畫(huà)的壓力角是正確的。 答案 :B 88、 _決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A 凸輪轉(zhuǎn)速 B 凸輪輪廓曲線(xiàn) C 凸輪大小 D 凸輪種類(lèi) 答案 :B 三 、 簡(jiǎn)答 題 89、凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場(chǎng)合是什么？凸輪機(jī)構(gòu)的組成是什么？ 答案 :傳動(dòng)力不大的，自動(dòng)機(jī)械、儀表等對(duì)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律有特定要求的機(jī)構(gòu)中； 12 凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪 從動(dòng)件 機(jī)架組成； 90、凸輪機(jī)構(gòu)有什么特點(diǎn)？ 答案 :；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，可以高速啟動(dòng)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；凸輪與從動(dòng)件為高副接觸易磨損； 只要設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞憧墒箯膭?dòng)件得到需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；凸輪輪廓曲線(xiàn)不易加工 帶傳動(dòng) 一、填空題 91、 帶傳動(dòng)的主要失效形式是 、 。 答案：打滑 斷裂 92、鏈傳動(dòng)中小鏈輪的齒數(shù)不宜過(guò)小一 般最小為 答案： 17 93、發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與冷卻風(fēng)扇之間的傳動(dòng)宜采用 。 答案：帶傳動(dòng) 94、在工作位置允許的情況下 V 帶小帶輪直徑大一些可減少 提高 答案： V 帶的彎曲應(yīng)力 承載力 95、按 帶的剖面形狀不同帶傳動(dòng)分為 _和 _。 答案：平帶傳動(dòng)、 V 帶傳動(dòng) 96、普通 V 帶的標(biāo)記由 、 和 _組成。 答案：帶長(zhǎng) 帶型 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 97、帶傳動(dòng)中 , 傳動(dòng)帶在 帶輪 的 滑動(dòng)分為 和 _兩種情況，其中 _是正常 工作不許可的。 答案：打滑 彈性滑動(dòng) 打滑 98、 平帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比是指 或 。 答案：主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速之比；從動(dòng)輪與主動(dòng)輪的直徑之比 二、選擇題 99、 鏈傳動(dòng)一般布置在 內(nèi) A 水平面 B 鉛垂面 C 斜面 D 不確定 答案： A 13 100、 . 帶傳動(dòng)主要是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的， A 帶和兩輪之間的正壓力 B 帶和兩輪接觸面之間的摩擦力 C 帶的緊邊拉力 D 帶的初拉力 答案： B 101、 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是。 A 減輕帶的彈性滑動(dòng) B 提高帶的壽命 C 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D 調(diào)節(jié)帶的初拉力 答案： D 102、 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與冷卻風(fēng)扇、打氣泵之間的傳動(dòng)宜采用 。 A 鏈傳動(dòng) B 齒輪傳動(dòng) C 渦輪傳動(dòng) D 帶傳動(dòng) 答案： D 103、 三角帶傳動(dòng) 與 平帶傳動(dòng)相比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是 _。 A 在傳遞相同功率時(shí)，尺寸較小 B 傳動(dòng)效率高 C 帶的壽命長(zhǎng) D 帶的價(jià)格便宜 答案： B 104、 標(biāo)準(zhǔn)三角帶型號(hào)的選定，取決于 _。 （ A） 傳遞的功率 （ B） 帶的線(xiàn)速度 （ C） 帶的圓周力 （ D) 高速軸上的扭矩 答案： A 105 鏈傳動(dòng)一般布置在 內(nèi) A 傾斜面水平面 B 水平面 C 鉛垂面 D 不確定 答案： C 三 判斷題 106、 帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。 ( ) 答案 () 107. 選擇帶輪直徑時(shí)，直徑越小越好。 ( ) 答案 () 14 108、一般來(lái)說(shuō) ,帶傳動(dòng)的打滑多發(fā)生在大帶輪。（ ） 答案： 109、鏈傳動(dòng)中鏈條應(yīng)張緊否則會(huì)產(chǎn)生不良嚙合或抖動(dòng)。（ ） 答案： 110、張緊輪應(yīng)安裝在帶的松邊，并盡量靠近大帶輪。（ ） 答案： 111、 帶傳動(dòng)主要是依靠帶和兩 輪 接觸面之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的 。 （ ） 答案： 112、 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。 （ ） 答案： 113、為增加鏈傳動(dòng)的承載力，滾子鏈的排數(shù)越多越好。（ ） 答案： 114、 摩擦帶傳動(dòng)按帶的剖面形狀 可分為 V 帶傳動(dòng)、平帶傳動(dòng) 、圓帶傳動(dòng)等類(lèi)型。（ ） 答案： 115、 V 帶傳動(dòng)的承載能力比平帶傳動(dòng)大。 （ ） 答案： 116、 型帶所能傳遞的功率最大。 （ ） 答案 () 117. 在帶傳動(dòng)中，其他條件不變，則中心距越大，承載能力越大。 ( ) 答案 () 118. 為便于拆裝帶輪應(yīng)布置在軸的外伸端 ( ) 答案 () 四、簡(jiǎn)答題 119 帶傳動(dòng)中，打滑和彈性滑動(dòng)有何不同？ 答案： 彈性滑動(dòng)和打滑是兩個(gè)截然不同的概念。打滑是指過(guò)載引起的全面滑動(dòng)，是可以避 免的。 而彈性滑動(dòng)是由于拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就必然會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng)，所以 15 彈性滑動(dòng)是不可以避免的。 齒輪傳動(dòng) 一、填空題 120、齒廓上各點(diǎn)的壓力角都不相等，在基圓上的壓力角等于 。 答案 零 121、 漸開(kāi)線(xiàn)的形狀取決于 的大小 。 答案 : 基圓 122、 一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為： 。 答案 : 模數(shù)相等 分度圓 上的 壓力角相等 123、 一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為： ， 。 答案 :必須滿(mǎn)足正確嚙合條件， 重合度 1 124、 齒輪輪齒的失效形式有 、齒面疲勞點(diǎn)蝕、 、齒面膠合 和齒面塑性變形。 答案 : 齒面磨損 輪齒折斷 125、 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 齒距 P=15.7mm,齒頂圓直徑 D 400mm,則該齒輪的齒數(shù)為 _。 答案 :78 126、齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指 _ _。 答案 : 分度圓與節(jié)圓重合 127、齒輪傳動(dòng)的重合度越大，表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù) ，齒輪傳動(dòng)也越 _ _ 答案 : 越多 平穩(wěn) 128、仿形法加工齒輪， 根據(jù)被加工齒輪的 ， 選擇刀具刀號(hào) 。 答案 : 模數(shù) 齒數(shù) 129、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 。 答案 :齒面磨損 16 130、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓上 K 點(diǎn)的壓力角應(yīng)是 該點(diǎn) 與 該點(diǎn)速度 vi 的方向線(xiàn) 所夾 的銳角， 答案 : 法向壓力 Fn 的方向線(xiàn)； 131、漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 和 必須分別相等 。 答案 : 兩輪的模數(shù)和壓力角 132、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 ， ， 和 螺旋方向相等。 答案 :法向模數(shù)相等 齒形角相等 螺旋角相等 133、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，兩輪的 圓總是相切并相互作純滾 動(dòng)的，而兩輪的中心距不一定總等于兩輪的 圓半徑之和。 答案 :節(jié)圓 分度圓 134、當(dāng)一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的嚙合角在數(shù)值上與分度圓的壓力角相 等時(shí)，這對(duì)齒輪的中心距為 也等于兩輪分度圓半徑之和 答案 : 兩輪節(jié)圓的半徑之和 135、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其嚙合角的數(shù)值與 圓上的壓力角總是相等 。 答案 :分度 136、按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，節(jié)圓與 重合，嚙合角 在數(shù)值上等于 上的壓力角。 答案 :分度圓 節(jié)圓 137、相嚙合的一對(duì)直齒圓柱齒輪的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條 。 答案 :定直線(xiàn)。 138、圓柱齒輪分度圓是指 。 答案 :分度圓柱面與端平面的交線(xiàn)； 139、標(biāo)準(zhǔn)齒輪除模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值外，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的條件是 。 答案 : 齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值且分度圓上的齒厚和齒槽寬相等 140、 漸開(kāi)線(xiàn)齒廓上任一點(diǎn)的法線(xiàn)必定切于 圓。齒輪上 圓上的壓力角最大。 答案 :基 齒頂 141、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 。 答案 :17 17 142、一對(duì)外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度與大輪的齒根厚度 。 答案 :相等 143、蝸輪蝸桿傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距 A= 。 答案： （ d1 d2） /2 144、 下圖兩對(duì)蝸桿傳動(dòng)中， a 圖蝸輪的轉(zhuǎn)向?yàn)?。 b 圖蝸桿的螺旋方向 為 。 答案 : 逆時(shí)針、左旋 145 下圖示蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿、蝸輪的轉(zhuǎn)向如圖。蝸桿齒的螺旋方向是 ，蝸輪 齒的螺旋方向是 。 答案 :右旋 右旋 二 、選擇題 146. 一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的 _必須相等。 A 直徑 B 寬度 C 齒數(shù) D 模 數(shù) 答案 :D 147、一個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪上有兩個(gè)可見(jiàn)圓， _、 _和兩個(gè)不可見(jiàn)圓： _、 _。 A 分度圓、齒頂圓； 基圓、齒根圓 B 齒頂圓、基圓； 分度圓、齒根圓 C 分度圓、基圓； 齒頂圓、齒根圓 D 齒頂圓、齒根圓； 分度圓、基圓 18 答案 :D 148、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓基圓上的壓力角 。 A 大于零 B 小于零 C 等于零 D 等于 20 答案 :C 149、用齒條型刀具范成加工漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，當(dāng) _時(shí)，將發(fā)生根切現(xiàn)象。 A Z=17 B Z17 D Z=14 答案 :B 150、 一對(duì)齒輪嚙合時(shí) ,兩齒輪的 _始終相切。 A 分度圓 B 基圓 C 節(jié)圓 D 齒根圓 答案 :A 151、已知一漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù) =25，齒頂高系數(shù) hA*=1，頂圓直徑 dA=135mm， 則其模數(shù)大小應(yīng)為 _。 A2mm； B4mm； C5mm； D6mm。 答案 :C 152、漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱外齒輪頂圓壓力角 _分度圓壓力角。 A 大于； B 小于； C 等于 D 不確定 答案 :A 157、齒輪的漸開(kāi)線(xiàn)形狀取決于它的 _直徑。 A 齒頂圓； B 分度圓； C 基圓； D 齒根圓 答案 :C 158、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的嚙合線(xiàn)是 _的公切線(xiàn)。 A 兩分度圓 B 兩基圓 C 兩齒根圓 D 節(jié)圓 答案 :B 159、漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指 _的齒輪。 A 分度圓上模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值； B 節(jié)圓等于分度圓； C 分度圓上齒厚等于齒槽寬，而且模數(shù)、壓力角以及齒頂高與模數(shù)之比、齒根高與 模數(shù)之比均為標(biāo)準(zhǔn)值。 19 D 節(jié)圓等于分度圓；分度圓上模數(shù)和壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值； 答案 :C 160、一對(duì)直齒圓柱齒輪的中心距 _等于 兩分度圓半徑之和，但 _等于兩 節(jié)圓半徑之和。 A 一定； B 不一定； C 一定不。 答案 :B A 161、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對(duì)位置應(yīng)該是 _。 A 相交的； B 相切的； C 分離的。 答案 :B 162、 兩軸在空間交錯(cuò) 90 的傳動(dòng)，如已知傳遞載荷及傳動(dòng)比都較大，則宜選用 _。 A 螺旋齒輪傳動(dòng) B 斜齒圓錐齒輪傳動(dòng) C 蝸桿蝸輪傳動(dòng) D 直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 答案 :C 163、 圖 A 為兩級(jí)展開(kāi)式齒輪減速器示意圖，已知 Z1 主動(dòng)，轉(zhuǎn)向 n1 見(jiàn)圖，則從 A 向上看， 作 用在中間兩齒輪軸上的圓周力方向應(yīng)是 B 中的 _. 答案 :（ 1） 164、蝸桿蝸輪傳動(dòng)用于傳遞 之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A 兩相交軸； B 兩平行軸； C 兩交錯(cuò)軸 D 任意軸 答案： C 165、蝸輪和蝸桿輪齒的螺旋方向 。 A 一定相同； B 一定相反； C 既可相同，亦可相反。 20 答案： A 三、判斷題 166、 一對(duì)外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。 ( ) 答案 : 167、 .同一條漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)的曲率半徑相同 ( ) 答案 : 168、 一對(duì)能正確嚙合傳動(dòng)的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為 20。 ( ) 答案 : 169、 漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒根圓恒大于基圓。 ( ) 答案 : 170、 .所謂直齒圓柱 標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 ( ) 答案 : 171、 .齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續(xù)傳動(dòng)的定律。 ( ) 答案 : 172、 .在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。 ( ) 答案 : 173、滿(mǎn)足正確嚙合條件的一對(duì)直齒圓柱齒輪，其齒形一定相同。 （ ） 答案 ( ) 175、用展成法加工漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，發(fā)生根切的原因是 刀具的齒頂線(xiàn)將超過(guò)嚙合線(xiàn) 與被加工齒輪的基圓切點(diǎn) 。 （ ） 答 案 176、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 17.（ ） 答 案 177、分度圓上的壓力角等于 20 齒厚和齒槽寬相等的齒輪，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 （ ） 答 案 178、用展成法切制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí)，齒數(shù)越多越容易產(chǎn)生根切現(xiàn)象。 （ ） 21 答 案 五、簡(jiǎn)答題 180、漸開(kāi)線(xiàn)的性質(zhì)有哪些？ 答案 : （ 1）發(fā)生線(xiàn)在基圓上滾過(guò)的長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng)，即 NK=NA； （ 2）漸開(kāi)線(xiàn)上任意點(diǎn) K 的法線(xiàn)與過(guò)該點(diǎn)的基園切線(xiàn)重合； （ 3）漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)的曲率半徑不相等，基圓上點(diǎn)的曲率半徑等于零。 (4)基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線(xiàn) （ 5）漸開(kāi)線(xiàn)的形狀取決于基圓的大小。 （ 6）漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)的壓力角不相等，基圓上的壓力角等于零 181、標(biāo)準(zhǔn)齒輪應(yīng)具備哪些條件？ 答案 :分度圓上齒厚等于齒槽寬，而且模數(shù)、壓力角以及齒頂高與模數(shù)之比、齒根高與模數(shù) 之比均為標(biāo)準(zhǔn)值。 182、 直齒圓柱齒輪 正確嚙合的條件是什么？ 答案 :兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等 183、 常見(jiàn)的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的切齒方法有兩種？其特點(diǎn)是什么？ 答案 :齒輪的切齒方法有：仿型法、展成法 仿形法是用成形刀具加工齒輪缺點(diǎn)：加工精度低；加工不連續(xù)，生產(chǎn)率低；加工成本高。 優(yōu)點(diǎn)：可以用普通銑床加工。適于齒輪修配和小批量生產(chǎn)。 展成法工作原理：利用一對(duì)齒輪互相嚙合傳動(dòng)時(shí)，兩輪的齒廓互為包絡(luò)線(xiàn)的原理來(lái)加工的。 加工精度高 效率高 用于大批量生產(chǎn) 184、齒輪傳動(dòng)的基本要求是什么？ 答案 :（ 1）傳動(dòng)平穩(wěn)，即始終保持嚴(yán)格的傳動(dòng)比。（ 2）承載力強(qiáng)，即抵抗破壞的能力強(qiáng)。 五、計(jì)算題 185、 已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距 a 150mm，傳動(dòng) 比 i12=4, 小齒輪齒數(shù) Z1=20。試確定這對(duì)齒輪的模數(shù) m 和大齒輪的齒數(shù) Z2、分度圓直徑 22 d2、齒頂圓直徑 da2、齒根圓直徑 df2。 答案 :Z2=iZ1=4*20=80 m=2a/(z1+z2)=2*150/120=3.3 da2=mZ2=200 da2=200+2*3.3=205 df2=200-2*1.25*3.3=193.5 186、 已知一對(duì) 標(biāo)準(zhǔn) 安裝的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)正常齒輪的 =200， m=4mm，傳動(dòng)比 i12=3，中心距 A=144mm。 試求兩齒輪的齒數(shù)、分度圓半徑、齒頂圓半徑、齒根圓半徑、基圓半徑。 答 案 :144=4/2(Z1+iZ1) Z1=18 Z2=3*18=54 d1=4*18 =72 d2=4*54 =216 da1=72+2*4=80 ra1=(72+2*4)/2=40 da2=216+2*4=224 ra2=(216+2*4)/2=112 df1=72-2*1,25*4=62 rf1=(72-2*1,25*4)/2=31 df2=216-2*1,25*4=206 rf2=(216-2*1,25*4)/2=103 187、 . 某傳動(dòng)裝置中有一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪（正常齒），大齒輪已損壞，小齒 輪的齒數(shù) zz1=24， 齒頂圓直徑 da1=78mm, 中心距 a=135mm, 試計(jì)算大齒輪的主要幾何尺 寸及這對(duì)齒輪的傳動(dòng)比。 答案 :Z2=iZ1=4*20=80 m=2a/(z1+z2)=2*150/120=3.3 da2=mZ2=200 da2=200+2*3.3=205 df2=200-2*1.25*3.3=193.5 188、 有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪 ， m=2mm， =200， Z=25， Z2=50， 求 （ 1） 如果 n1=960r/min， n2=？ B 中心距 a=？ C 齒距 p=？ 23 答案： n2=480 a=75 p=3.78 189、 一對(duì)外嚙合傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，測(cè)得其中心距為 160mm.兩齒輪的齒數(shù)分別為 Z1=20， Z2=44，求兩齒輪的主要幾何尺寸。 答案 ： m=5 d1=100 d2=220 da1=100+10=110 da2=220+10=230 df1=100-13.3=87.5 df2=220-13.3=207.5 p=3.34*5=15.7 s=e=7.85 輪系 一、填空題 190、輪系通常分為 _和 _兩種。 答案：定軸輪系 周轉(zhuǎn)輪系 191、基本周轉(zhuǎn)輪系又可分為 和 答案：行星輪系 差動(dòng)輪系 二、選擇 題 192、汽車(chē)中的變速箱主要利用輪系的 功能 答案： 實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng) 三、簡(jiǎn)答題 193、 齒輪系分為哪兩種基本類(lèi)型？它們的主要區(qū)別是什么？ 答案： 定軸輪系：輪系齒輪軸線(xiàn)均固定不動(dòng) ；周轉(zhuǎn)輪系：輪系既有自轉(zhuǎn)齒輪也有公轉(zhuǎn)齒輪。 193、 齒輪系的功用有哪些？ 答案： 可以實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)、變速傳動(dòng)、差速傳動(dòng)、增減扭矩。 194、 周轉(zhuǎn)輪系是如何組成的？一般用什么方法求周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比？ 答案 ：周轉(zhuǎn)輪系由中心輪、行星輪和轉(zhuǎn)臂組成。利用反轉(zhuǎn)法，將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化輪系， 即定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。 四、計(jì)算 195、在圖示輪系中，已知 z1、 z2、 z2、 z3、 z4、 z 4、 z5、 z5、 z6。 求傳動(dòng)比 i16。 24 答案： i16=z2z4z5z6/z1z2z4z5 196、 .圖示輪系，已知 Z1=18、 Z2=20、 Z2=25、 Z3=25、 Z3=2（右），當(dāng) A 軸旋轉(zhuǎn) 100 圈時(shí)， B 軸轉(zhuǎn) 3.3 圈，求 Z4=？ 答 案： i16=(20*25*z4)/(18*25*2)=100/3.3 z4=40